Спасет; ли; Антидождь; от воды и; грязи на лобовом стекле: тест; Главной дороги

Спасет ли «Антидождь» от воды и грязи на лобовом стекле: тест «Главной дороги»

• Спасет ли «Антидождь» от воды и грязи на лобовом стекле: тест «Главной дороги»
• Самый разочарованный и несчастный народ: итоги 30-летней независимости Украины
• В мурманской больнице обокрали до нитки умершего от COVID пациента
• Катастрофические последствия: метеоролог дал страшный прогноз на 2100 год
• Природный апокалипсис: ученые ждут катастрофических изменений
• Порноактриса после группового изнасилования разоткровенничалась в больничной палате
• Две женщины раздели и облили зеленкой 17-летнюю девушку, соблазнившую их мужей
• Житель Тюмени признался в убийстве и изнасиловании девочки
• Гулявшего по карнизу балкона ребенка спасли в Уфе
• Взрыв произошел в воинской части Казахстана
• СМИ: у аэропорта Кабула прогремел второй взрыв
• Пассажира метро, который спас упавшего на пути человека, наградили в Москве
• Виталий Бережной помогал волонтерам искать убитую им девочку

• автомобили
• Главная дорога. Лаборатория
• погода
• снег

С потоками воды в ливень или со снежной кашей колес зимой дворники машины справляются с трудом, а плохая видимость смертельно опасна. Зато производители средств под названием «Антидождь» уверяют, что при их использовании можно вообще обходиться без дворников.

Большинство средств под названием «Антидождь» — это смесь силиконовых производных и полимеров, разбавленных органическим растворителем. После нанесения состава растворитель испаряется, а на стекле образуется водоотталкивающая пленка. Капли воды на ней не растекаются кляксами, а собираются в шарики и сдуваются потоком воздуха. Стекло меньше смачивается и меньше загрязняется.

«Главная дорога» протестировала несколько средств: одноразовую капсулу с составом за 600 рублей, американскую полироль для стекол за 580 рублей, английский «Антидождь» за 590 и отечественный спрей за 115 рублей.

Водоотталкивающий состав можно сделать и самому. Для этого нужен растворитель, парафиновая свеча и полимер. Нужно натереть парафин и добавить в него растворитель в пропорции 20 к 1 — 1 часть парафина и 20 растворителя.

Каждым из этих средств обработали пять стекол и с помощью специального прибора для измерения основных характеристик смачивания оценили форму и скольжение капель воды, которые образуются на стеклах. Кроме того, при помощи специальной программы вычислили угол натекания капли. Чем больше этот угол — тем лучше водоотталкивающий эффект.

«Антидождь» из Подмосковья показал худший результат, даже народный рецепт оказался эффективнее. Но самой действенной оказалась «прищепка» с неизвестным составом внутри.

После стекла помыли автошампунем и повторили тест. Результаты и подробности — в видеоматериале программы «Главная дорога».

«Антидождь» — эти препараты вообще работают? Экспертиза «За рулем»

На улице идет дождь, а у нас идет концерт.

Из к/ф «Покровские ворота»

Человек не может жить без дождя. Стук капель по крыше, перекаты в водосточной трубе, ныряние небесной хляби в переполненную бочку… И, конечно же, знакомое любому автомобилисту «туда — сюда, туда — сюда». Какой дождь сегодня без автомобильных стеклоочистителей?

Замены автомобильным дворникам нет, и с прошлого тысячелетия они практически не меняются. А препараты типа «антидождь» всё время пытаются расправиться с дождевыми каплями без всяких «туда — сюда». Инструкция — проще некуда: нанести средство должным образом и, в общем-то, всё — капельки должны скатываться сами.

Что по этому поводу думает сам дождь? В нашем распоряжении десяток препаратов схожего предназначения — проверим, на что они способны. Участников испытаний мы расположили в алфавитном порядке. Напоминаем, что результаты наших исследований относятся только к конкретной выборке продукции.

Нанесение препаратов

Действуем по инструкции — предварительно очищаем стекло, наносим препарат с помощью штатного распылителя и располировываем салфеткой из безворсовой микрофибры. Если препарат не снабжен распылителем, сразу пользуемся микрофиброй, хотя это, конечно же, неудобно. После испытаний очередного препарата обрабатываем наше стекло универсальным ­обезжиривателем.

Виды испытаний

Для натурных испытаний в статике мы обрабатывали каждым из препаратов поочередно одну половину ветрового стекла редакционного Ларгуса— чтобы было с чем сравнивать. Затем всякий раз равномерно окатывали стекло пятью литрами воды, после чего на 240 секунд включали дворники (как же без них-то?), имитируя реальную езду по загруженной магистрали. Если разница между половинками стеклá сразу бросается в глаза, проводим второй цикл испытаний. Если потребуется, третий… Впрочем, третий этап нам ни разу не потребовался. Капельки на обработанной поверхности спустя несколько минут скатывались со стекла примерно так же, как и с необработанной.

Цена 330 руб.
Объем 380 мл

	Приемлемая цена, необычный распылитель
	Эффективность невысокая

Цена 110 руб.
Объем 210 мл

	Привлекательная цена, неплохая на общем фоне эффективность
	Неприятный запах

Цена 470 руб.
Объем 500 мл

	Один из лучших в нашем многоборье; привлекательная цена
	Явных проколов нет, разве что запах не из лучших

Цена 160 руб.
Объем 150 мл

	Компактный флакончик можно возить на всякий пожарный
	Эффективность не очень высока

Цена 600 руб.
Объем 125 мл

	Хорошие «антидождевые» характеристики; компактная упаковка
	Огромная цена

Цена 110 руб.
Объем 300 мл

	Показатели можно назвать удовлетворительными, и цена невысока
	Флакон без распылителя — несовременно

Цена 170 руб.
Объем 200 мл

	В лабораторном тесте показал невысокую «скользкость»
	Распылитель не из лучших

Цена 260 руб.
Объем 300 мл

	Приемлемая цена; один из лучших препаратов в нашей выборке
	Слабых мест не обнаружено

Цена 70 руб.
Объем 168 мл

	Низкая цена
	Невысокая эффективность

Цена 490 руб.
Объем 100 мл

	Добавка в бачок — удачное решение
	Неудобный флакон, запечатанный на манер медицинского препарата

Оценки — экспертные, по пятибалльной шкале.

Следующие испытания — в динамике, ездовые. Нынешним летом в столице мечтать о дождике не приходилось: он и так лил беспрестанно. Эта проверка была, конечно же, субъективной: водитель-испытатель всякий раз пытался ехать, по возможности не пользуясь дворниками. А еще препараты ради интереса наносили на боковые стёкла. Оценки снова экспертные, по пятибалльной шкале.

Последняя проверка — лабораторная. На обработанное каждым из препаратов стекло направляем поток воздуха от вентилятора. Медицинским шприцем наносим каплю воды, всякий раз фиксируя объем капли, при котором она придет в движение. На скользкой поверхности даже крошечная капля сразу начинает двигаться под действием «ветра»: имитируется сдувание капель с ветрового стекла на скорости. С ростом коэффициента трения капля становится «задумчивой», срываясь с места только тогда, когда размеры заставляют ее катиться подобно шарику.

Объем капли, срывавшейся с места, пересчитали по пятибалльной шкале; лучший препарат получил 5 баллов, худший — 1 балл.

Итоговая оценка каждого препарата — среднее арифметическое результатов трех этапов испытаний.

Мокрый дождя не боится

Ни один из протестированных препаратов восторга у нас не вызвал. Да, какой-то положительный эффект наблюдается, но, обработав таким образом стёкла, ездить в дождь без включенных стеклоочистителей всё же не стоит.

Сразу можем отметить препарат Умка, который рекомендовано добавлять в бачок стеклоомывателя: в использовании он самый удобный. Вот только цена не обрадовала.

Какой-либо существенной разницы в эффективности препаратов мы не обнаружили — один чуть лучше, другой чуть хуже. По сумме упражнений несколько выделяются на общем фоне отечественные Grass и Sapfire. Приобретать такие препараты мы советуем тем, у кого в непогоду вдали от сервиса сломались стеклоочистители, а ехать нужно во что бы то ни стало. И еще тем, у кого дворники начали противно скрипеть и плохо чистить, а новые нужного размера и с правильным креплением прямо сейчас не купить.

Смотрите еще больше полезных и интересных статей на нашей новой площадке с удобным просмотром на смартфонах, планшетах и компьютерах!

Не секрет, что последнее десятилетие во многих странах мира отметилось различными климатическими катаклизмами. Значительная их доля приходится на мощные ливневые дожди, нередко приводящие к полному транспортному коллапсу, наводнениям и, что иногда случается, к человеческим жертвам. К сожалению, наша страна с ее обширной территорией в этом смысле не является исключением, поэтому едва ли не еженедельно в региональных погодных сводках можно слышать предупреждения о возможных грозах или штормовых погодных условиях, сопровождающихся мощными осадками.

И уж если подобное случается, то тут сложнее всего приходится автомобилистам, находящимся за рулем, особенно при движении по городским улицам. Дорожная ливневка во многих российских населенных пунктах попросту не справляется с «наводнением» в сильный дождь, поэтому отдельные участки улиц машинам фактически приходится преодолевать вброд, причем сквозь фонтаны грязных брызг, обильно заливающих лобовое стекло.

Вряд ли стоит говорить, что в таких сложных дорожных условиях резко возрастает риск попасть в ДТП, в первую очередь из-за внезапной потери видимости при попадании грязной воды на ветровое стекло. Как показывает личный опыт, иногда даже «скоростная» работа «дворников» не спасает от водяной пленки, покрывающей стекло, так как в сильный дождь она попросту не успевает «разойтись» по его поверхности.

Однако избежать подобных кризисных ситуаций все же можно, если заранее подготовить «ветровик» к погодным невзгодам. Многие автолюбители наверняка уже слышали о таких средствах автокосметики, как «антидождь», предназначенных для превентивной обработки стекол, зеркал и фар автомобилей. Сервисная практика и многочисленные отзывы водителей, опубликованные в Интернете, свидетельствуют, что отмеченные препараты эффективно, часто даже без участия штатных стеклоочистителей, удаляют воду с поверхности стекла, тем самым улучшая обзорность и повышая безопасность движения во время ливня.
Напомним, что основу каждого такого продукта составляют особые полимеры, активно воздействующие на влагу и препятствующие образованию плотной водяную пленки, которая, собственно и ухудшает прозрачность стекла в слякотную погоду.

Средство «антидождь» наносится на очищенное ветровое стекло и тщательно располировывается

Правда, автомобильный «антидождь», как и любой другой химический состав, обладает индивидуальными свойствами, которые следует изучить перед его применением. Сегодня в продаже можно найти десятка два «антидождевых» препарата, представленных как иностранными, так и отечественными брендами, и у каждого есть свои особенности, влияющие на эксплуатационные возможности конкретного препарата.

Тесты, которые проводили эксперты портала «Автопарад», показывают, что среди этой категории автокосметики нередко встречаются образцы с малым сроком действия, эффективность которых резко падает уже после первого дождя. После чего надо снова повторять защитную обработку. Кроме того, часто попадаются средства, которые после нанесения на ветровое стекло оставляют блики и разводы, существенно снижающие видимость в темное время суток, особенно в свете фар встречных машин.

Rain Repellent марки Rusef обеспечивает ветровому стеклу автомобиля ярко выраженный гидрофобный эффект, улучшающий видимость в дождь

Все отмеченные выше нюансы применения «антидождя» были полностью учтены при разработке нового отечественного спрея Rain Repellent, недавно поступившего в продажу под брендом Ruseff. Этот состав обеспечивает ветровому стеклу ярко выраженный гидрофобный эффект, препятствующий удержанию влаги на его поверхности и уменьшающий прилипание маслянистой или дорожной грязи. Кстати, новинка разработана с учетом всех климатических условий России, поэтому одинаково эффективно работает как северных, таки южных регионах страны.

Важно отметить, что после обработки «антидождевым» спреем от Ruseff на стекле не остается разводов и бликов, обычно мешающих видимости при ярком солнце или в темное время суток в свете фар встречного транспорта. В состав новинки входят специальные полимеры, отдушка и различные функциональные добавки, поэтому, обеспечивая высокий гидрофобный эффект, препарат обладает нейтральным показателем рН, что делает его безопасным для кузовного покрытия, а также деталей из резины, металла и пластика.

Nanoprotech для автомобиля

• Что это такое?
• Каковы преимущества?
• Как наносить?

Полноценный обзор дороги во время движения автомобиля – одно из необходимых условий безопасности. В дождь или снегопад обзор ощутимо ухудшается. Водителям известно, как способны испортить видимость потоки воды, стекающие по лобовому стеклу, дворники с ними иногда просто не справляются.

Раньше эта проблема считалась трудноразрешимой, однако после появления на рынке средства Nanoprotech «Супер Антидождь» ситуация кардинальным образом изменилась. Теперь автомобилисты могут не бояться непогоды – в любой дождь или снегопад видимость за рулём будет отличной.

Что это такое?

Средство «Антидождь для авто» – это специальная жидкость, являющаяся органическим раствором силиконов и полимеров. Подобную продукцию относят к нанокерамике, которую по праву называют новым словом в автохимии. Принцип действия средства очень прост – «Антидождь» создаёт на поверхности стекла автомобиля гидрофобное покрытие, своего рода плёнку, с которой очень легко скатываются дождевые капли, наледь и любые другие водяные частицы.

Сегодня большое количество водителей уже сумели оценить высокую эффективность, которой отличается «Антидождь», тесты «За рулём» показали отличные результаты, а после своего появления на рынке средство от компании «Нанопротек» получило положительные отзывы от тех, кто его попробовал.

Каковы преимущества?

Давайте рассмотрим подробнее, какие преимущества даёт автомобилистам Nanoprotech «Супер Антидождь». Их не так уж мало:

• Хорошая видимость при проливном дожде или снегопаде;
• Безопасность – применение этого средства существенно снижает вероятность возникновения дорожно-транспортного происшествия;
• Экономичность – нанесённый на переднее стекло автомобиля Nanoprotech «Антидождь» в несколько раз уменьшает расход омывающей жидкости;
• Чистота лобового стекла – с него легко удаляются пятна от разбившихся насекомых, наледь и т.п.;
• Возможность нанести «Антидождь» своими руками на стекло машины – процедура проста и не требует специальных навыков;

Nanoprotech супер Антидождь – дает хорошую видимость при проливном дожде или снегопаде

• Меньше изнашиваются дворники;
• Гораздо ниже слепящий эффект от фар встречного транспорта;
• На скорости выше 70 км/ч можно не включать дворники – вода отталкивается гидрофобным покрытием под влиянием встречного потока воздуха;
• Уменьшается расход «незамерзайки»;
• Глаза водителя устают гораздо меньше.

Как наносить?

Нанесение средства осуществляется на лобовое стекло автомобиля, а также на боковые стёкла, заднее окно и наружные зеркала заднего вида.

Процедура займёт у вас немного времени и не потребует никаких профессиональных навыков:

• Для начала нужно начисто вымыть и насухо вытереть все стёкла.
• Далее выполняется обезжиривание.

Нанесение средства антидождь на стекло автомобиля

• Тонким равномерным слоем наносим «Антидождь» и ждём высыхания на протяжении 5 минут.
• В конце нужно тщательно отполировать стёкла микрофибровой салфеткой.

Нанесённый на стёкла вашего авто «Антидождь» будет служить на протяжении 10-12 месяцев, после чего потребуется новая порция нанокерамики.

Антидождь – это нано и нуно?

Этим летом на сервисах самая популярная услуга – не заправка кондиционеров, а промывка радиатора отопителя салона. А еще все больше автолюбителей заказывают обработку стекол автомобиля препаратом «антидождь». Попробуем разобраться, действительно ли это нужное средство из разряда нанотехнологий или все же напрасная трата средств.

Откуда взялся антидождь?

Да, лето в этом году очень холодное и очень дождливое. Во всяком случае, в Европейской части России. Дожди не просто идут, они льют днями и ночами, затапливая села, города и даже области. А что такое дождь для водителя? Дождь – это скользкий асфальт, аквапланирование и, что самое опасное, плохая видимость. Именно с плохой видимостью и призвано бороться средство, именуемое «антидождь». Как и все инновационное, в народное хозяйство это средство пришло из оборонки. Вначале его использовали в авиа- и космической промышленности для предотвращения скапливания влаги на поверхностях фюзеляжа летательных аппаратов и, как следствие, меньшего обледенения. Затем обрабатывать составом, создающим на поверхности стекла гидрофобную пленку, стали военные, натирая им оптические элементы.

Эффект оказался бесподобным. Дождевая вода, мокрый снег и грязь буквально без следа скатывались с триплексов и приборов наведения. Тем самым обеспечивалась оптимальная видимость в ненастье. И вот теперь этот продукт оборонки доступен всем и каждому.

Что же представляет собой антидождь для стекла автомобиля?

По большому счету, ничего такого, что составляло бы государственную тайну, в этом составе нет. Силиконовые производные, полимеры и органические растворители в качестве связующего – это то, из чего и делают антидожди. Сделать антидождь можно даже самому, для этого нужно взять уайт-спирит и обычные восковые свечки. Впрочем, об этом чуть позже, а для начала давайте разберемся, за счет чего создается эффект, при котором поверхность становится не смачиваемой, и вода с нее скатывается, как с гуся.

Изначально лобовое стекло автомобиля, а именно оно основной элемент, подвергающийся обработке антидождём, является гидрофильным, то есть хорошо смачиваемым. В этом случае капелька воды и мокрой грязи как бы расползается по стеклу, объединяясь с другими каплями в «лужи», которые впоследствии стекают вниз под действием силы тяжести. Пленка же из антидождя стекло делает гидрофобным.

Капля воды в этом случае не расползаются по плоскости, а наоборот собирается на нем шариком, и эти самые шарики потом либо быстренько скатываются вниз, если машина стоит или движется с небольшой скорости, или сметаются со стекла набегающим встречным потоком уже на скорости выше 60 км/ч.

Какие блага сулит это средство?

Во-первых, на трассе, а именно на ней в полной мере проявляется эффект от антидождя, реже приходится включать дворники – вода сама разбегается в стороны, причем чем выше скорость, тем стекло чище. Правда, нужно быть готовым к тому, что при сильном ливне крупные капли начинают создавать на лобовом стекле эффект, сравнимый с заставкой Windows под названием «Сквозь Вселенную». Увы, но есть водители, которые не способны в таких обстоятельствах перенести зрение с лобового стекла на дорогу.

Во-вторых, даже та часть, которая остается нетронутой дворниками, долгое время остается чистой, что немаловажно для обзора.

В-третьих, с обработанного антидождем лобового стекла легче удалять следы насекомых. Нет нужды использовать какие-либо специальные средства. Как правило, достаточно просто протереть влажной тряпкой или пройтись по лобовому стеклу несколько раз дворниками.

Да и сами дворники, ввиду того, что поверхность лобового стекла становится скользкой, работают реже и служат намного дольше.

Что обрабатывают анидождем?

Теоретически антидождем можно обработать весь автомобиль, однако с экономической точки зрения это нецелесообразно – упаковка действительно хорошего антидождя невелика и стоит недешево, поэтому мы все же не рекомендуем использовать антидождь для кузова машины. Тем более для кузова также полным-полно влагоотталкивающих полиролей, после обработки которыми она и блестит лучше, и лакокрасочная поверхность защищается, и вода скатывается. Так что обрабатывать антидождем лучше лобовое и боковые стекла автомобиля, а также головную оптику. Правда, предварительно лучше все же прочитать на упаковке инструкцию по применению. Многие производители не рекомендуют обрабатывать своими средствами пластиковые элементы, а таковыми в последнее время являются и фары автомобиля. Поэтому антидождь для фар не совсем применим. Теоретически обработать антидождем можно и заднее стекло, однако ввиду того, что оно, как правило, находится в аэродинамической тени, эффект будет несильным.

Как обрабатывать автомобильным антидождем стекло?

Конечно же, каждое средство нужно наносить с учетом инструкции, которая находится на флаконе или вложена в коробку. Однако существует несколько правил, которые касаются абсолютно всех средств.

Как наносить?

* Начнем с того, что наносить средство антидождь нужно в сухую погоду или в помещении, при плюсовой температуре и желательно при отсутствии прямых солнечных лучей.

* Естественно, лобовое стекло нужно хорошо отмыть с применением специальных химических средств. В этом случае адгезия средства будет лучше, а эффект дольше.

* Наносить средство нужно на сухое стекло круговыми движениями. Повторный слой можно наносить лишь после высыхания первого. После того как все слои будут нанесены, следует дождаться их полного высыхания и лишь затем средство располировывается до состояния, при котором стекло станет абсолютно прозрачным.

* Зачастую достичь идеальной прозрачности не получается. В этом случае достаточно взять губку, смочить ее в воде и протереть стекло. Как правило, после этого стекло становится идеально прозрачным.

Есть ли отрицательный эффект?

Теоретически отрицательного эффекта от антидождя, если брать действительно настоящее средство, а не подделку, и правильно его наносить, быть не должно. Однако многие автомобилисты отмечают, что со временем эффект от средства становится меньше, и капли, собирающиеся на стекле мелким бисером, только осложняют видимость. В этом случае лучше обновить покрытие для стекол, и все вновь встанет на свои места. Если же вы решите использовать иное средство, то предыдущее тогда хорошо бы удалить. Для этого лучше всего воспользоваться средствами на основе спирта или непосредственно средством для удаления антидождя – теперь такие на рынке тоже появились.

Как долго работает антидождь?

Все зависит от качества самого средства. Как правило, недорогих и мало именитых хватает на пару недель. Средства средней ценовой категории могут действовать на протяжении нескольких месяцев. Профессиональные же двухкомпонентные составы могут держать эффект и до 12 месяцев. Однако в первую очередь все, естественно, зависит от того, как часто в вашей местности идет дождь и сколько раз в месяц вы моете автомобиль. В связи с этим одно и то же средство в Краснодаре, к примеру, может продержаться месяц, а в Питере его хватит максимум на неделю.

В каких упаковках бывает антидождь?

Антидождь – это жидкость, в связи с чем на развес и куском ее купить не получится, а следовательно, большей частью упаковывается она во флаконы.

Флаконы могут быть удобными или неудобными, иметь распылитель или губку на конце, но так или иначе это будет флакон. Так что просто выбирайте, какой лучше для вас по внешнему виду, цене или распылителю.

Есть средства, которые выполнены в виде губки для обуви, внутри которой расположена капсула с составом. Перед нанесением с контейнера снимается чехол, под которым находится губка, а капсула посредством нехитрых движений раздавливается, после чего стекло обрабатывается.

Вот только нужно понимать, что в этом случае обработка может выполняться только единожды, да и хватит его лишь на лобовое стекло. Существуют также салфетки антидождь, пропитанные составом, но их тоже едва хватает на обработку одного стекла.

В связи с этим рекомендуется покупать все же составы во флаконах. В этом случае будет возможность повторно воспользоваться тем же составом, если эффект от его применения начнет снижаться.

Сколько стоит антидождь?

В среднем хороший антидождь стоит порядка 500–700 рублей за флакон, объема которого хватит на несколько обработок не только лобового, но и боковых, и заднего стекла. Средства подешевле, то есть в районе 250–300 рублей, тоже довольно эффективно работают, но, правда, лишь первое время, так как стойкость к истиранию и воздействию моющих средств у них ниже. Те же, что стоят 1000 рублей и выше, и держатся долго, и к истиранию более стойки, однако не каждый готов выложить такую сумму за объем флакона, которого хватит лишь на одно стекло.

Антидождь своими руками — возможно?

Да, это возможно. Как сделать? Для этого вам понадобятся уайт-спирит и восковая свеча. Мелко натерев свечку на терке, залейте ее уайт-спиритом. После чего тщательно перемешайте и оставьте в тепле на пару часов. Спустя это время вы получите жидкость, которая по своему составу будет не чем иным, как антидождем. Однако следует учесть, что самопальный антидождь далек от пусть и самого дешевого, но фабричного. Начнем с того, что это горючая жидкость, и пользоваться ею нужно предельно осторожно. Наносится она намного труднее, чем фабричная. Но самое главное, долговечность гидрофобной пленки будет невысока, да и в ночное время, скорее всего, на лобовом стекле проявятся ореолы. В связи с этим рекомендовать самодельный антидождь как полную альтернативу заводскому мы бы не стали. Как-никак, а современный антидождь – это хоть и не стопроцентные, но все же нано технологии.

Как выбрать лучший антидождь для автомобиля?

Представьте: вы за рулем, ливень. Но стекло перед вами чистое и прозрачное. Капли воды словно отталкиваются от него, моментально скатываются бисером в сторону. Даже дворники включать не надо. Грязи тоже нет.

Скажете, так не бывает? Но именно такой эффект создает антидождь — новое слово в автокосметике. В этой статье поговорим о том, что это за средство и какой антидождь выбрать.

Как работает антидождь?

Антидождем называют довольно широкую группу товаров, создающих водоотталкивающее (гидрофобное) покрытие. Средство представляет собой смесь растворителя или спирта с полимерами. Во время нанесения препарат заполняет микротрещины и неровности на поверхности, спирт (растворитель) быстро испаряется, и образуется очень гладкий защитный слой — невидимая полимерная пленка, толщина которой исчисляется нанометрами. Она не позволяет воде растекаться, уменьшая площадь соприкосновения с ней до минимума. Вода собирается в шарики, которые быстро соскальзывают с поверхности под действием силы тяжести или потока воздуха. Поверхность остается сухой и чистой.

Чем выше скорость, тем заметнее будет эффект.

Где применяется

Используют антидождь для обработки, в первую очередь, лобового и боковых стекол, а также боковых зеркал. Заднее окно автомобиля остается вне зоны движения воздушных потоков, а потому «работа» антидождя там будет не очевидна.

Некоторые составы можно наносить на пластик (фары, мотоциклетные шлемы) и на лакокрасочное покрытие (кузов).

Преимущества антидождя:

• лучшая видимость в плохую погоду;
• в темноте нет бликов на стекле от дождя и мокрого снега;
• сокращается частота использования щеток стеклоочистителя и, соответственно, их износ — при скорости больше 80 км/ч их можно и не включать;
• меньше расход омывающей жидкости в межсезонье, когда кроме осадков на стекло летит грязь из-под колес проезжающих мимо машин;
• зимой гораздо легче удаляется наледь, а летом — следы от насекомых.

Недостатки

Антидождь — средство прекрасное, но не всесильное.

• Его действия недостаточно, чтобы сразу справиться с мелким моросящим дождем. Маленьким каплям не хватает веса, они остаются висеть, пока их не собьет ветром в более крупные и не сорвет со стекла.
• Постепенно эффект от антидождя проходит, защитная пленка механически стирается. Нужно наносить средство заново.

Как долго служит покрытие?

На этикетке производители, как правило, указывают, на какой срок должно хватить эффекта «антидождь». Это напрямую зависит от того, что входит в состав средства: есть однокомпонентные, двух- и даже трехкомпонентные. Больше компонентов — дольше держится покрытие, но тем тщательней должна быть подготовка перед нанесением антидождя. Длительность срока службы скажется на цене.

«На данный момент на рынке представлено много разновидностей антидождя. Различие составов только в цене и объеме, от цены будет зависеть и срок службы состава на поверхности»

Дорогие варианты обещают действенность в течение 3–6 месяцев, и даже до одного года. Дешевый состав прослужит меньше — неделю-две.

Эти цифры, конечно, ориентировочные, поскольку рассчитываются в лабораторных условиях и не могут учесть, какое количество грязной и чистой воды попадет на стекло и при какой температуре будет использоваться покрытие. Так например, летом покрытие держится дольше, поскольку наилучшая эффективность антидождя наблюдается в температурном режиме от +15 до +25 ℃.

Кроме того, действие антидождя имеет накопительный эффект. То есть, если автовладелец регулярно пользуется этим средством, результат будет заметнее, а интервалы между обработками — длиннее.

Однако высокая стоимость — еще не абсолютная гарантия качественной и долгой работы антидождя. Ненадлежащая подготовка поверхности или нарушение технологии нанесения сведут на нет все усилия. Покупка обернется пустыми тратами и разочарует. И наоборот, более простой вариант может неожиданно впечатлить результатом.

Как правильно наносить антидождь?

Обязательно изучаем инструкцию на упаковке. В зависимости от состава могут быть свои особенности нанесения средства.

Условно весь процесс можно разбить на два этапа.

Подготовка поверхности. Это очень важный этап. Грязная поверхность затруднит сцепление полимерного слоя, и оно долго не прослужит. Поэтому стекло обязательно предварительно тщательно очищается. Производители указывают, каким образом для конкретного продукта: просто водой, или с использованием мыльного раствора, или с обезжиривателем. В последнем случае потребуется повторное промывание стекла большим количеством воды минут через 5–10. Стекло просушивается.

Также можно встретить рекомендации провести предварительную полировку стекол в автосервисе.

Нанесение средства на поверхность. Средство равномерно распределяется на подготовленное стекло и быстро растирается безворсовой салфеткой досуха или — опять же в зависимости от инструкции конкретного продукта — оставляется до высыхания, а уж затем появившийся белесый налет полируется до прозрачности салфеткой. Особое внимание зоне работы щеток стеклоочистителя, но про про углы тоже не забывать!

Процедура согласно технологии выполняется однократно или повторяется дважды/трижды с небольшим интервалом.

Способ нанесения зависит от формы выпуска антидождя:

• флакон с распылителем;
• одноразовые капсулы — жидкость сначала выливается на салфетку или губку, которую кладут в комплекте со средством;
• одноразовые салфетки с пропиткой.

Некоторые средства предназначены только для стекла — придется соблюдать осторожность и не допускать их попадания на пластик, резиновый уплотнитель и лакокрасочное покрытие кузова.

Наносить антидождь лучше в безветренную, сухую погоду, не под прямыми лучами солнца. Оптимально — в гараже. Также учитывайте указанный на этикетке нижний температурный порог нанесения — некоторые средства «терпят» +4 градуса, для некоторых требуется не ниже +10.

На первый взгляд, все сложности преодолимы, но потратить около часа своего времени и какое-то количество сил придется. Если вы не готовы — лучше обратиться за услугой к профессионалам или выбрать средство с меньшим количеством технологических условий.

Удобство нанесения — важный критерий выбора антидождя. Если вам «проще и понятней» предпочтительнее долгосрочности, попробуйте антидождь в бачок омывателя. Все, что нужно, — взболтать его перед применением, добавить необходимое количество в бачок омывателя и долить оставшийся объем любой омывающей жидкостью.

Лучший антидождь для стекла автомобиля?

В автомобильных магазинах есть много разновидностей антидождя. Со своей стороны мы советуем перед покупкой обращать внимание на:

• Цену. Все-таки «цена = качество», хоть и с некоторыми оговорками.
• Удобство нанесения. Если планируете пользоваться средством самостоятельно, правильно оцените свои силы и готовность педантично следовать инструкции.
• Экономичность. Этот критерий, впрочем, можно выявить только опытным путем или прочитав подробные отзывы других автовладельцев.

Приобретайте средство у проверенных поставщиков и известных производителей, дорожащих своей репутацией, чтобы избежать подделок и разочарований.

Антидождь для стекла автомобиля: купить готовый или сделать самому — что лучше

1. Как это работает
2. Замена зеркала заднего вида: как снять и разобрать
3. Критерии выбора
4. Лидеры рынка
5. Замена зеркала заднего вида: как снять и разобрать
6. Особенности нанесения
7. Делаем своими руками
8. Тонировка передних фар своими руками: варианты, разрешена или нет, штраф

Приветствую вас, друзья! Думаю, вы со мной согласитесь, если я скажу, что сейчас существует огромное количество всевозможных автомобильных гаджетов, таких как круиз-контроль , и решений, позволяющих в той или иной степени улучшить машины. К их числу стоит отнести антидождь для стекла автомобиля.

Это специальное средство, которое можно купить практически в любом магазине автохимии и нанести своими руками. Цена более чем адекватная, потому многие пользуются антидождем на постоянной основе.

Увлекаться такими средствами не стоит. И тут дело вовсе не в том, что регулярная обработка опасна для стекла или для кузова, если средство универсального назначения. Как раз в плане вреда здесь все обстоит очень даже хорошо.

Антидождь создан для улучшения видимости водителем дорожного полотна в условиях сильных осадков. После нанесения ваши веерные форсунки и дворники смогут намного проще выполнять свою работу, уменьшится износ резинок и повысится эффективность удаления воды с лобового стекла.

Средство можно купить в готовом виде от производителей автомобильной химии, либо же сделать самостоятельно. Есть даже специальный народный рецепт.

Как это работает

Не сложно разобраться с тем, как наносить средство на стекло автомобиля. Обработка четко прописана производителем. Вам лишь остается определить для себя, какой лучше использовать антидождь.

Замена зеркала заднего вида: как снять и разобрать

Лучше поговорим про особенности работы антидождя. Обработка специальным средством создает на поверхности стекла особое покрытие. Задачей препарата является снижение уровня смачиваемости наружных поверхностей лобового стекла. Такой эффект становится возможным за счет тех компонентов, которые входят в состав антидождя. В основном это силиконовые и полимерные вещества с добавлением органических соединений, включая различные ароматизаторы. Они нужны лишь для создания приятного запаха.

А вот растворитель, который входит в средство, обеспечивает создание требуемого состояния препарата. В зависимости от производителя и конкретного антидождя, он бывает в виде спрея или жидкости. А вот для кузова лучше подойдет паста и специальный полировочный гель, также способные улучшать водоотталкивающие свойства поверхностей.

Когда состав наносится на стекло, он частично улетучивается. На поверхности остаются только полимерные компоненты. С их помощью создается водоотталкивающая гидрофобная микропленка. Она и выступает тем самым инструментом для эффективного отвода воды. Жидкость быстрее и лучше скатывается по стеклу.

Критерии выбора

Вы в любой момент можете посмотреть тест За рулем или же почитать актуальные отзывы на Drive 2. Там активно обсуждается антидождь, а также приводятся различные рейтинги средств.

Купить в Спб, Москве и любом другом городе препарат с эффектом антидождя не составит труда. Цена не всегда является показателем высокого качества, поскольку существуют достаточно бюджетные решения при отличных характеристиках.

Специалисты советуют обращать внимание на несколько основных критериев при выборе:

• Эффективность. Эта характеристика антидождя зависит от того, какие компоненты задействованы в производстве препарата. От них напрямую зависит способность стекла отталкивать воду;
• Долговечность. Это можно проверить только путем испытаний, либо поиска реальных отзывов. Чем дольше антидождь сохраняет свой эффект, тем средство лучше;
• Прозрачность. Не используйте препараты, которые создают жирные и плохо пропускающие свет пленки. Это прямая угроза для водителя;
• Цена. В плане стоимости ориентируйтесь на собственный бюджет. Некоторые средства стоят 100-200 рублей. А есть и такие, покупка которых обойдется в 1000 рублей. При этом не факт, что они будут сильно отличаться в плане эффективности.

Если придерживаться этих правил, вы сможете приобрести для своей машины оптимальное средство из серии антидождь.

Не последнюю роль в выборе могут сыграть отзывы автолюбителей, мнение экспертов и составленные в автомобильных журналах рейтинги.

Лидеры рынка

При выборе автомобильных девайсов и химии каждый старается подобрать наиболее качественные решения при минимальных финансовых затратах.

Как и в случае с герметиками для шин и довольно актуальными видами защиты кузова , выбирать лучше среди хорошо зарекомендовавших себя производителей.

Я не могу объективно сказать, как антидождь самый эффективный, поскольку здесь есть множество нюансов и критериев выбора. А вот ряд журналов автомобильной тематики составляли собственный рейтинг 2017 и 2018 года, свои выводы сделали автомобилисты с разных уголков страны.

В итоге можно сформировать небольшую группу лидеров, которые предлагают наиболее эффективные средства для улучшения водоотталкивающих свойств лобового стекла. В нее вошли:

Замена зеркала заднего вида: как снять и разобрать

• Clear Мгу от Turtle Wax (известная во всем мире черепашка);
• Aquapel (многие почему-то называют средство Акварель);
• Rain Guard производства Hi-Gear;
• Fix Klar от Liqui Moly;
• Vizio Plus, выпускаемого под брендом К2;
• Lavr;
• Antiqua фирмы Mannol;
• Clear View производства Abro;
• Ещё один Rail Guard, но уже от Runaway;
• Антидождь фирмы BBF.

Цены отличаются в зависимости от производителя, наглости компании, объема продукта в таре и ряда других факторов.

Если вы сомневаетесь в эффективности антидождя, проведите собственный тест. Используйте недорогое, но хорошо зарекомендовавшее себя средство. А затем сравните результат. К примеру, можно обработать одну половину лобового стекла, а затем полить на него воду из шланга. Оставляйте свои отзывы в комментариях, если проводили подобные эксперименты. Наш сайт всегда открыт для общения.

Особенности нанесения

Здесь не обязательно смотреть обучающие видео о том, как наносится антидождь. Все необходимое для этого производители указали на упаковке.

Старайтесь всегда следовать инструкциям изготовителя, поскольку иногда принципы и особенности использования антидождя могут отличаться.

Но практика наглядно доказывает, что в большинстве случаев схема нанесения выглядит так:

• Очистить и осушить поверхность лобового стекла перед нанесением;
• Удаляются все загрязнения и жирные пятна;
• Лучше воспользоваться специальными средствами для чистки стекол;
• Ветошью без ворса лобовое стекло вытирается насухо;
• Начать работу в условиях нормальной влажности;
• Машина не должна находиться под прямыми лучами солнца;
• Средство наносится на поверхность и обрабатывается равномерным слоем по всему стеклу;
• Через 10-15 минут сухой тряпкой удаляются остатки средства;
• Стекло полируется.

Все. Совершенно ничего сложного. Нанесение средства зависит от того, в какой форме оно производится. Кто-то использует флаконы с жидкостями, другие изготавливаются спреи в баллонах. Некоторые антидожди вовсе представлены в виде смоченной в специальном составе салфетки.

Делаем своими руками

Тонировка передних фар своими руками: варианты, разрешена или нет, штраф

Многих интересует, как самому сделать домашний антидождь, дабы не тратить деньги на дорогую автохимию. Если выбирать между самодельными средствами и покупной качественной автохимией, преимущество объективно у готовой продукции.

Можно найти далеко не один рецепт самостоятельного изготовления антидождя. Только прежде чем их использовать, подумайте о целесообразности таких действий.

Самым популярным и простым в изготовлении считается антидождь на основе парафина. Его добывают путем плавления самой обыкновенной свечки, которую вы зажигаете, когда выключают дома свет. И к нему добавляется растворитель типа Уайт-спирита. Альтернативой парафину служит воск и стеарин, также являющиеся производными продуктами свечей.

Если говорить коротко, то рецепт приготовления заключается в смешивании парафина и растворителя в соотношении 1 к 10, то есть на 10 грамм парафина идет 100 грамм подходящего растворителя. Затем смесь немного нагревается, чтобы растопить свечку. Вот здесь и происходит целый ряд пожаров и ожогов, поскольку автолюбители банально забывают о соблюдении правил пожарной безопасности.

Нанесение аналогично заводским антидождям. С одной только разницей, что эффект длится намного меньше, а обработка поверхности самодельным средством занимает значительно больше времени.

Скажу так. Не смысла рисковать здоровьем и собственным имуществом, смешивая растворитель с разными компонентами и нагревая его. При нынешних ценах на качественный заводской антидождь, вам не придется тратить большие деньги на получение действительно полезной автохимии.

На этом у меня все. На досуге советую вам почитать о пользе антистатика и дефлекторов . А если вы задумались о серьезной протекции для машины, тогда вам точно пригодится материал о защите картера двигателя.

Всем спасибо за внимание! Оставляйте комментарии, задавайте вопросы и обязательно подписывайтесь!

Календарь автомобилиста: советы по эксплуатации автомобиля осенью

Команда официального дилера Volkswagen Сигма Моторс подготовила несколько рекомендаций, на которые необходимо обратить внимание при поездках за рулем в осенний период.

— Световые приборы

Ежедневно светлое время суток сокращается на несколько минут, поэтому осенью актуально уделить внимание световым приборам автомобиля. Необходимо проверить исправность ламп ближнего, дальнего света, габаритов и дневные ходовые огни. Желательно также проверить и отрегулировать световые пучки фар, чтобы обеспечить безопасность движения для самого себя и не создавать проблем с видимостью другим участникам движения.

— Щетки стеклоочистителей и стеклоомыватель

Осенью особая нагрузка ложится на стеклоочистители и стеклоомыватель, так как дожди в Санкт-Петербурге порою не прекращаются неделями. Поэтому, если вы давно не меняли щетки стеклоочистителей, сейчас – самое время. В Сигма Моторс при прохождении ТО вы можете приобрести оригинальные щетки стеклоочистителей с выгодой 30% и получить покрытие «Антидождь» в подарок.

— Аккумуляторная батарея

Не полностью заряженная аккумуляторная батарея имеет пониженную плотность электролита, а с наступлением холодов эта плотность еще сильнее уменьшается. В результате утром может просто не запуститься стартер, поэтому осенью особенно важно держать уровень заряда аккумулятора на максимуме.

Практически каждый автомобилист осенью сталкивается с такой проблемой, как запотевание стекол. Причина этого явления кроется в повышенной влажности воздуха в салоне автомобиля. Источниками влаги могут быть:

• утечки в системе отопления салона;

• вода на салонных ковриках;

• грязный или мокрый салонный фильтр.

Осенью салонный фильтр в автомобиле довольно быстро забивается опавшей листвой и прочим мусором, а это может привести к ухудшению работы системы вентиляции и отопления автомобиля. Обязательно проверьте и при необходимости замените салонный фильтр.

— Ходовая часть. Тормозная система

Особенно важно проверить ходовую часть и тормозную систему. Даже при легком торможении на мокрой или скользкой дороге малейшие неисправности могут оказаться крайне опасными. Также причиной заноса или увода в сторону может служить неравномерный износ протектора шин или разность давления в шинах.

— Состояние кузова

За время летних поездок велика вероятность того, что на кузове машины образуются царапины, сколы и другие нарушения целостности лакокрасочного покрытия. Учитывая повышенную влажность, такие повреждения должны быть предметом особого внимания в период начала осени. Если вовремя не справиться с такими повреждениями, неизбежен быстрый рост коррозии.

— Сезонная замена шин

Специалисты рекомендуют менять летние шины на зимние, когда температура за окном опускается ниже отметки +4 °C. Приезжайте на сезонный шиномонтаж в официальный сервис Volkswagen Сигма Моторс. Во время шиномонтажа при необходимости наши специалисты отрегулируют давление в шинах, произведут балансировку, а также проверку углов установки колес. Во время похолодания отдавайте предпочтение плавной манере езды, без резкого торможения – это позволит продлить эксплуатацию резины.

Надеемся, что благодаря нашим советам, эксплуатация автомобиля осенью будет проходить с легкостью и комфортом. Не забывайте поддерживать автомобиль в исправном техническом состоянии, чтобы он служил вам как можно дольше! А благодаря сервисному онлайн-калькулятору вы в любой момент можете узнать точную стоимость обслуживания вашего автомобиля Volkswagen. Желаем приятной и безопасной осени за рулем любимого автомобиля!

Информацию о стоимости работ и специальных предложениях сервиса уточняйте по телефону +7 812 320 50 50 или у мастеров-консультантов отдела сервиса, Санкт-Петербург, Петроградская наб. 30А.

Официальный дилерский центр Volkswagen Сигма Моторс предоставляет полный комплекс услуг по приобретению и обслуживанию автомобилей бренда Volkswagen в Санкт-Петербурге. По итогам 2019 года Сигма Моторс — лучший официальный дилер Volkswagen среди дилерских центров Санкт-Петербурга и Москвы по результатам анализа, проведенного ООО «Фольксваген Груп Рус» на основании собственной методологии. Официальный дилер Volkswagen представляет весь модельный ряд марки Volkswagen, а также полный комплекс услуг для автовладельцев и тех, кто планирует им стать: гарантийное и пост-гарантийное обслуживание, trade-in, широкий спектр дополнительного оборудования и оригинальных аксессуаров, подбор выгодных страховых и кредитных программ. Наш сервисный центр оснащен 13 подъемниками и 2 постами с интерактивной приемкой. Мы знаем, как много для наших клиентов значит качественное обслуживание! Почему клиенты выбирают Сигма Моторс? Уникальное расположение в одном из старейших центральных районов Санкт-Петербурга, удобные онлайн-сервисы, команда профессионалов, любящих свое дело и забота о каждом клиенте.

Средство «Антидождь» для чистоты стекол вашего авто

Чистота автомобильных стекол и зеркал – необходимое условие для безопасности, во время передвижения на автомобиле. Существует множество вариантов достичь подобного эффекта, но самый простой – приобрести антидождь для стекла автомобиля или изготовить аналогичное средство своими руками.

1. Преимущества использования
2. Для чего нужен?
3. Разновидности антидождя
4. Сделать своими руками

Преимущества использования

Антидождь для машин предназначен для защиты различных поверхностей от пагубного воздействия дождя. Существуют системы «антидождь» для кузова автомобиля, для зеркал или лобового стекла.

В состав антидождя входят специальные средства, которые не позволяют задерживаться каплям воды на основных поверхностях авто.

Для чего нужен?

Действительно, для чего? Ведь вода на покрытии корпуса автомобиля совершенно не препятствует управлению транспортным средством?

Тем не менее, обработка антидождем очень важна, так как жидкость может проникнуть даже в маленькие тещины и дефекты покрытия, и нанести очень серьезный урон металлической основе кузова автомобиля.

Итог – коррозия, ржавчина. Транспортное средство быстрее теряет свою надежность и эксплуатационные качества.

Особенно важно наносить средство зимой, так как это время года отличается в нашей стране повышенной влажностью и большим числом осадков. Кроме того, подобная обработка позволит сохранить чистоту средства передвижения, а значит, реально сэкономить на очистительном процессе.

Разновидности антидождя

Сегодня средство «Антидождь» можно приобрести даже в супермаркетах – достаточно посетить соответствующий отдел. Ассортимент большинства торговых точек включает в себя:

1. Спреи, позволяющие распылять средство для стекол или для других частей автомобиля.
2. Специальные одноразовые салфетки, позволяющие легко обрабатывать покрытие стекла, зеркал, кузова.
3. Капсулы, позволяющие нанести средство на все осветительные, зеркальные и прозрачные поверхности (например, лобовое стекло).

Сделать своими руками

Существует ли возможность воспроизведения нужного эффекта, не прибегая к процессу приобретения необходимых средств в магазинах? Для создания подобного средства совсем не требуется применять нано технологии – основные ингредиенты вполне доступны.

Для того чтобы сделать самому своеобразное нанопокрытие своего автомобиля, защищающее его от дождя, потребуется приобрести:

• Обычный парафин для свечей, который продается в любой крупной аптеке.
• Уайт-спирит, доступный в каждом строительном магазине.

Технология создания аналога антидождя своими руками очень проста. Требуется взять емкость, перелить в нее растворитель, в котором растворить парафин в пропорции 1 к 20-ти.

Для проверки качества можно провести тест в домашних условиях. Устроить своему транспортному средству мойку, предварительно обработав часть его корпуса, стекол или зеркал приготовленным средством.

Конечно, каждый человек в праве самостоятельно решать – нужна ли его автомобилю подобная обработка. Но почему не потратить определенную сумму денег, чтобы ощущать себя более безопасно за рулем своего автотранспорта и с целью продления его срока эксплуатации? Решать вам.