Блок предохранителей москвич 2141

Блок предохранителей москвич 2141

Все предохранители и вспомогательные реле (кроме предохранителя и реле системы управления двигателем Рено F3R) находятся в отдельном монтажном блоке (рис. 7-5), установленном в коробке воздухопритока с левой стороны автомобиля. Через монтажный блок соединяются провода отсека двигателя с проводами панели приборов и салона автомобиля, а также с моторным жгутом. Условные номера штекеров в соединительных колодках монтажного блока и цвета присоединяемых к ним проводов указаны на рис. 7-6 и рис. 7-7. Схема внутренних соединений монтажного блока представлена на рис. 7-8.

Рис. 7-5. Монтажный блок (крышка снята): 1 – реле включения фароочистителей (К6); 2 – реле времени смывателя заднего стекла (К1); 3 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (К2); 4 – реле стеклоочистителя (К3); 5 – контактные перемычки на месте реле контроля исправности ламп; 6 – реле включения обогрева заднего стекла (К1 0 ); 7 – запасной предохранитель; 8 – реле включения дальнего света фар (К5); 9 – реле включения ближнего света фар (К11); 10 – предохранитель; 11 – реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя (К9); 12 – реле включения звукового сигнала (К8); 13 – реле включения противотуманных фар (К7)

Рис. 7-6. Цвета проводов, присоединяемых к монтажному блоку в подкапотном пространстве (цифрами указаны условные номера штекеров): Х5 и Х6 – колодки, соединяющиеся с передним жгутом проводов; Х7 и Х8 – колодки, соединяющиеся со жгутом проводов левого брызговика; X11 – колодка, соединяющаяся со жгутом проводов коробки воздухопритока

Примечание. К штекерам со знаком * подсоединяются провода любого цвета.

Рис. 7-7. Цвета проводов, присоединяемых к монтажному блоку в салоне автомобиля (цифрами указаны условные номера штекеров): Х9 – колодка, соединяющаяся с задним пучком проводов; X1-Х4 – колодки, соединяющиеся со жгутом проводов панели приборов

Примечание. Провод с обозначением » Б *» устанавливается согласно комплектации автомобиля

Рис. 7-8. Схема внутренних соединений монтажного блока: К1 – реле времени смывателя заднего стекла; К2 – реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации; К3 – реле стеклоочистителя; К4 – контактные перемычки на месте установки реле контроля исправности ламп; К5 – реле включения дальнего света фар; К6 – реле включения фароочистителей; К7 – реле включения противотуманных фар; К8 – реле включения звуковых сигналов; К9 – реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя; К10 – реле включения обогрева заднего стекла; К11 – реле включения ближнего света фар

Ремонт монтажного блока заключается, в основном, в замене печатных плат. Допускается припайка проводов взамен перегоревших токоведущих дорожек на печатных платах, но только если для этого не требуется рассоединения печатных плат.

Предупреждение. При проверке исправности схемы электрооборудования автомобиля не допускается замыкать на «массу» провода, так как это может привести к перегоранию токоведущих дорожек монтажного блока.

Разборку монтажного блока для замены или ремонта печатных плат необходимо производить в следующем порядке:

– снять крышку и вынуть из гнезд монтажного блока реле, перемычки и предохранители;

– отвернуть винты крепления и снять верхнюю половину корпуса монтажного блока;

– вынуть из нижней половины корпуса блок печатных плат.

Сборку монтажного блока производить в обратном порядке.

ВНИМАНИЕ! Электронный автокаталог запчастей предназначен для справочных целей! Наша компания продает не все запчасти, представленные в этом списке.

Если в правой колонке есть ссылка «Стоимость» – эти запчасти есть в активной продаже. Наличие на складах по деталям с ценой смотрите в карточке товара.
Если в правой колонке нет ссылки «Стоимость» – такие детали мы не продаем и заказы на них не принимаем.

«Москвич-2141» — отечественный переднеприводной автомобиль (торговое название «Алеко»), производство которого было организовано на автозаводе имени Ленинского комсомола (АЗЛК) с 1986 по 1997 год. Затем, вплоть до остановки заводского конвейера, в производстве находился его модернизированный вариант — «Святогор».

Монтажный блок реле и предохранителей

Бортовая сеть питания автомобиля «Москвич-2141» выполнена по однопроводной электрической схеме . В этом случае в качестве отрицательного провода служит кузов. Через замок зажигания напряжение питания практически на все цепи электропроводки. Исключение составляют цепи, к которым подключено:

• салонное освещение;
• звуковой сигнал;
• магнитола;
• аварийная сигнализация и др.

Монтажный блок реле и предохранителей 2141 предохраняет бортовую сеть автомобиля от перегрузки и/или короткого замыкания . Кроме того, с помощью реле, которые в нем установлены, осуществляется коммутация этих цепей.

В процессе серийного производства конструкция автомобиля неоднократно изменялась. Коснулось это в какой-то мере и монтажного блока реле и предохранителей 2141. Первоначально он располагался в подкапотном пространстве между щитком моторного отсека и лобовым стеклом (коробка воздухопритока).

Начиная с 2000 года автомобили «Москвич-2141» получили новый блок реле и предохранителей, который размещался уже в салоне под приборной панелью. Однако широкого распространения он не получил.

Блок реле и предохранителей 174.3722

Внешний вид устройства представлен на рисунке:

В таблице, приведенной ниже, расписаны электрические цепи, которые защищены плавкими вставками.

Блок реле и предохранителей 48.3722

Блок реле и предохранителей 48.3722 представляет собой модернизированный узел, находящийся в серийном производстве вместо снятого с производства изделия 174.3722-01.

Ознакомиться с полным процессом его установки можно на:

Эксплуатация узла 48.3722 без осуществления указанных доработок не допускается.

Плавкие вставки, установленные в блоке предохранителей «Москвича-2141», защищают элементы бортовой электросети, указанные в таблице.

Замена плавких вставок

Автомобильные плавкие вставки защищают различные электромеханические и электронные узлы и приборы от короткого замыкания или скачков напряжения в бортовой электросети «Москвича-2141». Перегорая, элемент препятствует выходу из строя конкретного электроприбора. Работоспособность цепи «Москвича-2141» восстанавливается путем замены сгоревшей плавкой вставки на новую.

Заменить сгоревший предохранитель достаточно просто. С этим может справиться любой автовладелец. При этом желательно придерживаться нескольких несложных правил:

1. Пользуясь справочными данными, приведенными в руководстве по эксплуатации автомобиля, найти место, где установлен тот или иной элемент.
2. Определить перегоревшую плавкую вставку и вынуть ее из посадочного гнезда. Для этого можно использовать специальный пластмассовый пинцет, которым, как правило, комплектуется любой блок реле предохранителей.
3. Установить на то же место новый элемент. Он должен быть аналогичной конструкции и рассчитан на тот же ток срабатывания.

Среди запасных частей, находящихся в автомобиле необходимо предусмотреть место для коробочки, в которой будут находиться:

• исправные предохранители нужных номиналов;
• пинцет для работы с предохранителями;
• фонарик, необходимый при замене плавкой вставки в ночное время;
• лупа или увеличительное стекло, с помощью которого можно рассмотреть сгорел ли элемент.

Москвич 412 / 2141 — предохранители и реле

Москвич общее обозначение семейства автомобилей выпускавшихся на Московском автомобильным заводе (АЗЛК) в нескольких поколениях и различными модификациями. В нашей публикации вы найдете описание предохранителей и реле Москвич 412 / 2141 со схемами блоков и местами их расположения. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

Москвич 412

Данное описание предохранителей подойдёт для всего модельного ряда Москвич 3 го поколения (408 / 412 / 2140 и т.д.)

p, blockquote 3,0,0,0,0 —>

Блок в салоне

Основной блок находится в салоне, возле левой ноги водителя и закрыт защитной крышкой. Нумерация идет с лева направо, схема нанесена на крышку.

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

Фото-пример

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

Обозначение

p, blockquote 6,0,1,0,0 —>

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 8.

Блоки под капотом

Под капотом могут крепится 2 дополнительных блока с предохранителям. Один на правом брызговике, второй на левом и состоят из 3 предохранителей. Подобное расположение характерно для боле новых моделей и в частности 2140.

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

p, blockquote 9,0,0,0,0 —>

С обратной стороны защитной крышки, может быть нанесена актуальная схема.

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

p, blockquote 11,0,0,0,0 —>

Назначение

p, blockquote 12,0,0,0,0 —>

Левый блок

1. 10А Мотор отопителя. Фонарь заднего хода. Лампа разряда батареи и реле её включения (для SL).
2. 10А Реле поворотов, лампы указателей поворотов, контрольная лампа указателя поворотов. Лампа ручного тормоза/ сигнального устройства неисправности тормозной системы. Контрольно-измерительные приборы. Питание ЭПХХ. Лампа аварийного давления масла (для SL). Реле обогрева заднего стекла.
3. 10А Сигнал, реле сигнала. Подкапотная лампа. Лампы фар (для SL). Электронные часы (для SL).

Правый блок

1. 20А Прикуриватель. Обогрев заднего стекла и его контрольная лампа.
2. 10А Электродвигатель омывателя фар и ветрового стекла. Электродвигатель стеклоочистителя. Реле сигнала (для SL).
3. 10А Реле включения ближнего/ дальнего света фар. Плафоны салонного света. Лампы стоп-сигнала. Лампы габаритов. Контрольные лампы фар и габаритов. Лампы подсветки шкал приборов, освещения багажника и номерного знака.

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 1 на 20А.

Некоторые реле крепятся так же на брызговике. Более подробно смотрите на электро схеме.

p, blockquote 14,0,0,0,0 —>

Электросхема 412

Полная схема электрических соединений Москвич 412 доступна по ссылке, а описание к ней тут.

p, blockquote 15,0,0,0,0 —>

Москвич 2141

Текущее описание подойдет для всех моделей Москвич 4 го поколения (2141 / 2142 / 2335 и т.д. ).

p, blockquote 16,0,0,0,0 —>

Главный блок

Расположен под капотом в тыльной части.

p, blockquote 17,0,0,0,0 —>

p, blockquote 18,0,0,0,0 —>

Фото — пример

p, blockquote 19,0,0,0,0 —>

p, blockquote 20,0,0,1,0 —>

Схема

p, blockquote 21,0,0,0,0 —>

p, blockquote 22,0,0,0,0 —>

Обозначение предохранителей

p, blockquote 23,0,0,0,0 —>

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 12 на 16А.

Назначение реле

p, blockquote 25,0,0,0,0 —>

p, blockquote 26,0,0,0,0 —> p, blockquote 27,0,0,0,1 —>

Остались вопросы или хотите помочь дополнить материал, пишите в комментарии.

СХЕМА МОСКВИЧ 2141

СХЕМА МОСКВИЧ 2141

Конструкция силового каркаса основана на французской модели SIMCA. Переднеприводная компоновка с продольным расположением двигателя и дифференциалом между двигателем и коробкой передач была скопирована с немецкой Audi 100. Выбор такой компоновки связан с необходимостью использования двигателей от заднеприводных автомобилей предыдущего поколения и более широким выбором возможных силовых агрегатов. На переднеприводный МОСКВИЧ 2141 , устанавливались карбюраторные двигатели объёмом от 1500 до 2000 см3. Коробка передач 5-ти ступенчатая механическая, хотя на первые модели устанавливалась и 4-х ступенчатая. Для семейства автомобилей МОСКВИЧ 2141 характерны вместительные салон и багажное отделение, хорошее отопление салона, легкое рулевое управление, улучшенная управляемость и проходимость по плохим дорогам.

Схема электрооборудования МОСКВИЧ 2141 :

1 – боковой повторитель указателя поворота МОСКВИЧ 2141;
2 – передний указатель поворота;
3 – головная фара;
4 – противотуманная фара;
5 – звуковой сигнал;
6 – лампа ближнего и дальнего света фары;
7 – лампа габаритного света головной фары;
8 – штепсельная розетка;
9 – датчик контрольной лампы аварийного давления масла;
10 – генератор МОСКВИЧ 2141 ;
11 – свечи зажигания;
12 – распределитель зажигания;
13 – датчик указания температуры охлаждающей жидкости;
14 – датчик включения электровентилятора;
15 – электровентилятор;
16 – дверной выключатель плафонов;
17 – электродвигатель омывания ветрового стекла;
18 – выключатель контрольной лампы гидропривода тормозов;
19 – катушка зажигания;
20 – выключатель света заднего хода;
21 – стартер;
22 – электромагнитный клапан;
23 – аккумуляторная батарея;
24 – выключатель подкапотной лампы;
25 – подкапотная лампа МОСКВИЧ 2141;
26 – микровыключатель;
27 – блок управления ЭПХХ;
28 – стеклоочиститель;
29 – блок предохранителей и реле;
30 – предохранитель;
31 – реле включения противотуманных фар;
32 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
33 – реле включения звукового сигнала;
34 – реле стеклоочистителя;
35 – реле включения электровентилятора;
36 – реле включения обогрева окна двери задка;
37 – реле включения ближнего света фар;
38 – реле включения дальнего света фар;
39 – электродвигатель отопителя;
40 – резистор электродвигателя отопителя;
41 – прикуриватель;
42 – плафон освещения вещевого ящика;
43 – микровыключатель;
44 – переключатель отопителя;
45 – переключатель стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла;
46 – подрулевой переключатель;
47 – переключатель указателей лампа;
48 – лампа световода рычагов управления отопителем;
49 – замедлитель;
50 – комбинация приборов;
51 – указатель уровня топлива;
52 – контрольная лампа резерва топлива;
53 – выключатель аварийной сигнализации;
54 – выключатель обогрева окна двери задка МОСКВИЧ 2141;
55 – сигнальная лампа включения указателей поворота;
56 – сигнальная лампа включения габаритного света;
57 – сигнальная лампа включения дальнего света фар;
58 – сигнальная лампа закрытия воздушной заслонки карбюратора;

59 – контрольная лампа сигнального устройства гидропривода тормозов и включения стояночного тормоза;
60 – контрольная лампа аварийного давления масла;
61 – выключатель противотуманного света задних фонарей;
62 – выключатель света фар;
63 – выключатель наружного освещения;
64 – вольтметр;
65 – выключатель противотуманных фар;
66 – выключатель зажигания;
67 – выключатель сигнала торможения;
68 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза;
69 – датчик указателя уровня топлива;
70 – плафон освещения багажника;
71 – указатель температуры охлаждающей жидкости МОСКВИЧ 2141;
72 – плафон освещения салона;
73 – тахометр;
74 – лампа освещения приборов;
75 – кнопка сброса счетчика суточного пробега;
76 – выключатель сигнальной лампы закрытия заслонки карбюратора;
77 – спидометр МОСКВИЧ 2141 ;
78 – эконометр;
79 – токообогреваемое стекло;
80 – выключатель звукового сигнала;
81 – лампа указателя поворота заднего фонаря;
82 – лампа габаритного света заднего фонаря;
83 – лампа сигнала торможения;
84 – лампа света заднего хода;
85 – лампа противотуманного света заднего фонаря;
86 – задний фонарь;
87 – фонари освещения номерного знака МОСКВИЧ 2141.

Запчасти Блок предохранителей и реле АЗЛК Москвич-2141

Дополнительная информация

Скидка на установку детали — 10% на собственном СТО.

Просим оформить заказ через корзину или выслать заявку на почту: info@500amper.by.

Запчасти можно обменять в течение 14 дней (правила возврата).

Бесплатная доставка — от суммы заказа 150 BYN в пределах 15 км от МКАД.

Время доставки — от 2-ух часов.

В Минске доступен самовывоз из 2 магазинов.

Адреса магазинов во вкладке Контакты.

Время работы интернет-магазина:

Пн-Пт: 8:30-20.00
Сб: 9:00-18:00
Вс: 9:00-16:00

Телефоны:
Velcome: +375 (44) 776-26-87
МТС: +375 (29) 278-53-89

Блок предохранителей на автомобиле «Москвич-2141»

«Москвич-2141» — отечественный переднеприводной автомобиль (торговое название «Алеко»), производство которого было организовано на автозаводе имени Ленинского комсомола (АЗЛК) с 1986 по 1997 год. Затем, вплоть до остановки заводского конвейера, в производстве находился его модернизированный вариант — «Святогор».

Монтажный блок реле и предохранителей

Бортовая сеть питания автомобиля «Москвич-2141» выполнена по однопроводной электрической схеме . В этом случае в качестве отрицательного провода служит кузов. Через замок зажигания напряжение питания практически на все цепи электропроводки. Исключение составляют цепи, к которым подключено:

• салонное освещение;
• звуковой сигнал;
• магнитола;
• аварийная сигнализация и др.

Монтажный блок реле и предохранителей 2141 предохраняет бортовую сеть автомобиля от перегрузки и/или короткого замыкания . Кроме того, с помощью реле, которые в нем установлены, осуществляется коммутация этих цепей.

В процессе серийного производства конструкция автомобиля неоднократно изменялась. Коснулось это в какой-то мере и монтажного блока реле и предохранителей 2141. Первоначально он располагался в подкапотном пространстве между щитком моторного отсека и лобовым стеклом (коробка воздухопритока).

Начиная с 2000 года автомобили «Москвич-2141» получили новый блок реле и предохранителей, который размещался уже в салоне под приборной панелью. Однако широкого распространения он не получил.

Блок реле и предохранителей 174.3722

Внешний вид устройства представлен на рисунке:

В таблице, приведенной ниже, расписаны электрические цепи, которые защищены плавкими вставками.

Блок реле и предохранителей 48.3722

Блок реле и предохранителей 48.3722 представляет собой модернизированный узел, находящийся в серийном производстве вместо снятого с производства изделия 174.3722-01.

Ознакомиться с полным процессом его установки можно на:

Эксплуатация узла 48.3722 без осуществления указанных доработок не допускается.

Плавкие вставки, установленные в блоке предохранителей «Москвича-2141», защищают элементы бортовой электросети, указанные в таблице.

Замена плавких вставок

Автомобильные плавкие вставки защищают различные электромеханические и электронные узлы и приборы от короткого замыкания или скачков напряжения в бортовой электросети «Москвича-2141». Перегорая, элемент препятствует выходу из строя конкретного электроприбора. Работоспособность цепи «Москвича-2141» восстанавливается путем замены сгоревшей плавкой вставки на новую.

Заменить сгоревший предохранитель достаточно просто. С этим может справиться любой автовладелец. При этом желательно придерживаться нескольких несложных правил:

1. Пользуясь справочными данными, приведенными в руководстве по эксплуатации автомобиля, найти место, где установлен тот или иной элемент.
2. Определить перегоревшую плавкую вставку и вынуть ее из посадочного гнезда. Для этого можно использовать специальный пластмассовый пинцет, которым, как правило, комплектуется любой блок реле предохранителей.
3. Установить на то же место новый элемент. Он должен быть аналогичной конструкции и рассчитан на тот же ток срабатывания.

Среди запасных частей, находящихся в автомобиле необходимо предусмотреть место для коробочки, в которой будут находиться:

• исправные предохранители нужных номиналов;
• пинцет для работы с предохранителями;
• фонарик, необходимый при замене плавкой вставки в ночное время;
• лупа или увеличительное стекло, с помощью которого можно рассмотреть сгорел ли элемент.

АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСХЕМЫ

Вы используете Internet Explorer 6, или старше. Мы настоятельно рекомендуем вам поискать другой браузер или новейшую его версию, чтобы сделать свою работу в интернете более приятной, и соответствующей новейшим стандатрам.

Монтажный блок и схема микропроцессорной системы зажигания автомобили АЗЛК

Автомобили АЗЛК — монтажный блок и микропроцессорное зажигание (схема).

Электропроводка автомобиля АЗЛК выполнена по однопроводной схеме, где вторым проводом служит сам кузов (корпус) автомобиля и является “минусовым” — “массой”. К рассматриваемым здесь моделям относятся автомобили АЗЛК “Москвич”: 2141-01, 2335, 214122, 21412-01, 23352, 233522, 214123, 233523.

Замком зажигания напряжение подаётся практически на все цепи электропроводки. Исключением являются цепи предусмотренные к использованию в аварийном режиме это — аварийная сигнализация, звуковой сигнал, плафон освещения салона, гнездо подключения переносной осветительной лампы, стоп сигналы, аудио-аппаратуры и прикуривателя.
Почти все участки электро-цепей защищены предохранителями с плавкими вставками различных номиналов и различной нагрузкой соответствующих участков. Не защищёнными остаются участки цепей зарядки аккумулятора,пуска двигателя и зажигания, управление экономайзером (ЭПХХ) и реле переключения режимов ближнего и дальнего света.
Ниже рассмотрим расположение элементов электрооборудования на монтажном блоке:

Внешний вид монтажного блока (без крышки):

1. — (К11) — силовое реле ближнего режима света фар
2. — (К5) — силовое реле дальнего режима света фар
3. — гнездо с запасным предохранителем
4. — (К 10) — реле включающее обогреватель заднего стекла
5. — предохранители
6. — замыкающие перемычки на гнезде реле контролирующего исправность ламп
7. — (К9) — реле включающее электродвигатель вентилятор радиатора
8. — (К8) — силовое реле сиганала
9. — (КЗ) — место реле для привода стеклоочистителя
10. — (К7) — силовое реле питания противотуманных фар
11. — (К2) — реле—прерыватель управляющее аварийной сигнализацией и указателями поворота
12. — (К1) — реле-таймер омывателя заднего стекла
13. — (К6) — реле включения фароочистителей.

Монтажный блок автомобилей АЗЛК -расположение элементов

Рис.1. Цвета проводов, присоединяемых к монтажному блоку в подкапотном пространстве (цифрами указаны условные’ номера штекеров):
Х5 и Х6 — колодки, соединяющиеся с передним жгутом проводов; Х7 и Х8 — колодки, соединяющиеся со жгутом проводов левого брызговика; Х11 — колодка, соединяющаяся со жгутом проводов коробки воздухопритока
Примечание. К штекерам со знаком * подсоединяются провода любого цвета

цвет проводов на разъёмах монтажного блока Рис 1.

Рис.2. Цвета проводов, присоединяемых к монтажному блоку в салоне автомобиля (цифрами указаны условные номера штекеров): Х9 — колодка, соединяющаяся с задним пучком проводов; Х1 — Х4 — колодки, соединяющиеся со жгутом проводов панели приборов
Примечание. Провод с обозначением Б* устанавливается согласно комплектации автомобиля

цвет проводов на разъёмах монтажного блока Рис 2

Схема внутренних соединений монтажного блока автомобилей АЗЛК (”Москвич”):

Схема внутренних соединений монтажного блока — Москвич АЗЛК

Для того чтобы скачать схему электропроводки кликните по рисунку левой кнопкой мыши, затем на стрелку “полный размер” и правой кнопкой выбирайте “сохранить как…”
Схема микропроцессорной системы зажигания автомобиля мод. 2141-01, 21412-01:
1 — аккумуляторная батарея
2 — монтажный блок предохранителей и реле
3 — контроллер
4 — выключатель зажигания
5 — электромагнитный клапан ЭПХХ
6 — датчик-винт
7 — датчик температуры охлаждающей жидкости
8,9 — индуктивные датчики начала отсчета и угловых импульсов
10 — катушка зажигания
11 — свеча зажигания
Обозначение цвета изоляционных оболочек проводов:
КОР — коричневый, Г — голубой, Б—Ч — бело-черный, 3 — зеленый, К — красный, Б — белый, О — оранжевый,Р — розовый, С — серый, Ф — фиолетовый, Ч — черный,Ж — желтый.

Схема микропроцессорной системы зажигания автомобиля моделей Москвич — 2141-01. 21412-01

Похожие авто электро схемы

• Схемы электропроводки ТагАЗ (0)
• NISSAN PRIMERA электрические схемы. (0)
• Электрические схемы Chery Amulet с 2006 года выпуска (0)
• Электрические схемы Додж-Спринтер 3500wd 2003 г.в. (0)
• Схема электропроводки Daewoo Lanos. (0)

Автор: admin
Последнее редактирование: 14 Апр 2011 в 08:17

Монтажный блок реле и предохранителей Москвич 2141 с 1986 по 2001 год

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Москвич 2141 , предохранители Москвич 2141 , электросхема двигателя Москвич 2141 , цветная электросхема Москвич 2141 , электросхема Москвич Святогор , предохранители Москвич Святогор , электросхема двигателя Москвич Святогор , цветная электросхема Москвич Святогор

Монтажный блок реле и предохранителей

Коммутация взаимосвязанных цепей различных систем электрооборудования автомобиля, органов их управления и защита их плавкими предохранителями (кроме предохранителя и реле системы управления двигателем Рено F3R) осуществляются монтажным блоком реле и предохранителей типа 174.3722, установленным в коробке воздухопритока с левой стороны автомобиля (см. рисунок 9.3).

Рисунок 9.3. Монтажный блок, (крышка снята):

1. реле включения фароочистителей (К6);
2. реле времени омывателя заднего стекла (К1);
3. реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (К2);
4. реле стеклоочистителя (КЗ);
5. контактные перемычки на месте реле контроля исправности ламп;
6. реле включения обогрева заднего стекла (К10);
7. предохранители;
8. реле включения дальнего света фар (К5);
9. реле включения ближнего света фар (К11);
10. предохранители;
11. реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя (К9);
12. реле включения звукового сигнала (К8);
13. реле включения противотуманных фар (К7).

В пластмассовом корпусе монтажного блока установлены печатные платы из фольгированного гетинакса, токоведущие дорожку которых подсоединены к штекерным выводам соединительных колодок. В соответствующих гнездах печатных плат посредством штекерных соединений установлен ряд коммутационных реле и соединительных перемычек, обеспечивающих включение силовых цепей различных систем управления и контроля электрооборудования автомобиля. В блоке имеется 16 гнезд плавких предохранителей, установленных в них вставками, рассчитанными на максимальный ток 8 или 16 А, в зависимости от нагрузки защищаемой цепи. В случае возникновений в той или иной цепи короткого замыкания или перегрузки происходит перегорание защитной вставки соответствующего предохранителя. В противном случае произойдет повреждение какого-либо прибора, жгута проводов или токоведущих дорожек печатной платы монтажного блока. После обнаружения и устранения неисправности, приведшей к увеличению нагрузки в цепи, перегоревшую вставку заменяют новой. Через монтажный блок соединяются жгуты проводов отсека двигателя, панели приборов и салона автомобиля. Цвета проводов в соединительных колодках, присоединенных к монтажному блоку, показаны на рисунке 9.4.

Рисунок 9.4. Цвета проводов, подсоединенных к монтажному блоку в подкапотном пространстве (а) и в салоне автомобиля (б):

• XI-X4- колодки, соединяющиеся со жгутом проводов панели приборов;
• X5 и Х6- колодки, соединяющиеся с передним жгутом проводов;
• Х7 и Х8- колодки, соединяющиеся со жгутом проводов левого брызговика;
• Х9- колодка, соединяющаяся с задним пучком проводов;
• X11- колодка, соединяющаяся со жгутом проводов коробки воздухопритока.

• К штекерам со знаком «*» подсоединяются провода любого цвета.
• Провод с обозначением Б* устанавливается в колодку Х4 согласно комплектации автомобиля.
• Цифрами указаны условные номера штекеров.

В эксплуатации необходимо следить за надежностью крепления соединительных колодок в гнездах монтажного блока. Прозрачная крышка монтажного блока позволяет визуально контролировать состояние плавких вставок предохранителей. На крышке обозначены символы, указывающие назначение реле и предохранителей, номера предохранителей и защищаемые ими цепи. При нарушении работоспособности какой-либо системы необходимо в первую очередь проверить надежность подсоединения соответствующей колодки жгута проводов и целостность вставки предохранителя.

При проверке исправности схемы электрооборудования не допускается замыкать провода и клеммы приборов, находящиеся под напряжением, на массу, так как это может привести к перегоранию токоведущих дорожек монтажного блока. Ремонт монтажного блока в основном заключается в замене монтажных плат. Возможна припайка проводов взамен перегоревших токоведущих дорожек на печатных платах, но только если для этого не требуется рассоединение печатных плат.

Разборка и сборка

1. Снять крышку и извлечь из гнезд монтажного блока реле, перемычка и предохранители.

2. Отвернуть винты крепления и снять верхнюю половину монтажного блока.

3. Извлечь из нижней половины корпуса блок печатных плат.

Сборка монтажного блока выполняется в обратном порядке.

Треснутые и расколотые печатные платы подлежат замене новыми. В эксплуатации необходимо следить за надежностью крепления плавких вставок предохранителей в держателях. При ослаблении крепления держатели следует подогнуть, обеспечив плотное контактирование со вставкой и ее надежный монтаж. Перегоревшие вставки заменяют только новыми, соответствующим и максимально допустимому значению тока. Установка вставок с другим значением максимального тока недопустима, так как приведет к перегоранию самой вставки (в случае установки вставки с заниженным значением тока) либо к перегоранию токоведущей дорожки монтажного блока (при установке вставки с завышенным значением максимального тока). Категорически запрещается установка самодельных вставок или посторонних предметов, а также перемыкание держателей предохранителей между собой, так как это, помимо выхода из строя приборов и агрегатов электрооборудования, может привести к короткому замыканию в цепи и загоранию жгута проводов.

При установке монтажного блока на автомобиль необходимо с помощью уплотнительной прокладки обеспечить герметичность стыка по всему периметру корпуса.

Электрическая схема монтажного блока приведена на рисунке 9.5.

Рисунок 9.5. Схема внутренних соединений монтажного блока реле н предохранителей:

• K1- реле очистителя и омывателя стекла заднего окна;
• К2- реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации;
• КЗ- реле стеклоочистителя;
• К4- контактная перемычка;
• К5- реле дальнего света фар;
• К6- реле фароочистителей;
• К7- реле противотуманных фар;
• К8- реле звукового сигнала;
• К9- реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя;
• К10- реле обогрева стекла заднего окна;
• K11- реле ближнего света фар.

При поисках неисправности рекомендуется пользоваться данными таблицы 9.1 по цепям, защищаемым плавкими предохранителями.

Таблица 9.1. Данные о предохранителях

Цепи системы управления двигателем Рено F3R защищены собственным плавким предохранителем «ножевого» типа, рассчитанным на силу тока 30А и расположенным в держателе, установленном на правом брызговике отсека двигателя.

Как заменить предохранители и реле Москвич 2141

№27 Доработка блока предохранителей Часть1 (Евро-предохранители)

Блок предохранителей

Замена блока предохранителей старого образца на новый, Москвич 2141идентичный блок ВАЗ 2108,2109,21093.

москвич 2141 электросхема + Ремонт и эксплуатация автомобиля

Мультимедийная инструкция по ремонту и эксплуатации автомобиля Москвич 2141 СКАЧАТЬ:https://yadi.sk/d/VA9bKeVu3DtNy5.

Забавный глюк проводки на Москвич Святогор

Отгнил жгут массы.

ВАЗ 21099 — Замена блока предохранителей (старого образца)

ВАЗ 2108-099 Замена блока предохранителей (старого образца) на новый Подписаться на мой канал https://www.youtube.com/channe…

Монтажный блок старого образца под евро предохранители на ВАЗ 2108, 2109, 21099 АВАР 173.3722-01М

173.3722-01М Монтажный блок (блок предохранителей) старого образца под евро предохранители на карбюраторные…

Москвич 2140 — Электрооборудование. СХЕМА ПРОВОДКИ

Москвич 2140 — Электрооборудование. СХЕМА ПРОВОДКИ Руки добрались до электропроводки автомобиля москвич….

Москвич от А до Я Проводка подкапотного пространства

Всем привет ! В 21 видео по ремонту автомобиля АЗЛК МОСКВИЧ 2140 пошагово рассмотрит, как снимаются блоки пред…

Ремонт блока предохранителей и реле. Монтажный блок.

БОЛЕЕ 300 ВИДЕО ЗДЕСЬ В ОДИН КЛИК — https://www.youtube.com/channel/UCqhv5pJXZjUXMuG7mgsb_Xw/playlists?disable_polymer=true.

КАК НАЙТИ СВЕТ НА МОСКВИЧ 2141.

Смотрите видео Как заменить предохранители и реле Москвич 2141 своими руками .

В этой видео опытные владельцы делятся советами Как заменить предохранители и реле Москвич 2141 самостоятельно.

Видео советы бывалых водителей Как заменить предохранители и реле Москвич 2141 основанные на личном опыте

В видео показывается Как заменить предохранители и реле Москвич 2141 в гаражных условиях без помощи специалистов.

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

Магазины автолитературы :

krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
autoinform96 — литература по ремонту и эксплуатации автомобилей в России и Украине

Блок предохранителей на «Москвиче-2141»

«Москвич-2141» — отечественный переднеприводной автомобиль (торговое название «Алеко»), производство которого было организовано на автозаводе имени Ленинского комсомола (АЗЛК) с 1986 по 1997 год. Затем, вплоть до остановки заводского конвейера, в производстве находился его модернизированный вариант — «Святогор».

Монтажный блок реле и предохранителей

Бортовая сеть питания автомобиля «Москвич-2141» выполнена по однопроводной электрической схеме . В этом случае в качестве отрицательного провода служит кузов. Через замок зажигания напряжение питания практически на все цепи электропроводки. Исключение составляют цепи, к которым подключено:

• салонное освещение;
• звуковой сигнал;
• магнитола;
• аварийная сигнализация и др.

Монтажный блок реле и предохранителей 2141 предохраняет бортовую сеть автомобиля от перегрузки и/или короткого замыкания . Кроме того, с помощью реле, которые в нем установлены, осуществляется коммутация этих цепей.

В процессе серийного производства конструкция автомобиля неоднократно изменялась. Коснулось это в какой-то мере и монтажного блока реле и предохранителей 2141. Первоначально он располагался в подкапотном пространстве между щитком моторного отсека и лобовым стеклом (коробка воздухопритока).

Начиная с 2000 года автомобили «Москвич-2141» получили новый блок реле и предохранителей, который размещался уже в салоне под приборной панелью. Однако широкого распространения он не получил.

Блок реле и предохранителей 174.3722

Внешний вид устройства представлен на рисунке:

В таблице, приведенной ниже, расписаны электрические цепи, которые защищены плавкими вставками.

Блок реле и предохранителей 48.3722

Блок реле и предохранителей 48.3722 представляет собой модернизированный узел, находящийся в серийном производстве вместо снятого с производства изделия 174.3722-01.

Ознакомиться с полным процессом его установки можно на:

Эксплуатация узла 48.3722 без осуществления указанных доработок не допускается.

Плавкие вставки, установленные в блоке предохранителей «Москвича-2141», защищают элементы бортовой электросети, указанные в таблице.

Замена плавких вставок

Автомобильные плавкие вставки защищают различные электромеханические и электронные узлы и приборы от короткого замыкания или скачков напряжения в бортовой электросети «Москвича-2141». Перегорая, элемент препятствует выходу из строя конкретного электроприбора. Работоспособность цепи «Москвича-2141» восстанавливается путем замены сгоревшей плавкой вставки на новую.

Заменить сгоревший предохранитель достаточно просто. С этим может справиться любой автовладелец. При этом желательно придерживаться нескольких несложных правил:

1. Пользуясь справочными данными, приведенными в руководстве по эксплуатации автомобиля, найти место, где установлен тот или иной элемент.
2. Определить перегоревшую плавкую вставку и вынуть ее из посадочного гнезда. Для этого можно использовать специальный пластмассовый пинцет, которым, как правило, комплектуется любой блок реле предохранителей.
3. Установить на то же место новый элемент. Он должен быть аналогичной конструкции и рассчитан на тот же ток срабатывания.

Среди запасных частей, находящихся в автомобиле необходимо предусмотреть место для коробочки, в которой будут находиться:

• исправные предохранители нужных номиналов;
• пинцет для работы с предохранителями;
• фонарик, необходимый при замене плавкой вставки в ночное время;
• лупа или увеличительное стекло, с помощью которого можно рассмотреть сгорел ли элемент.

Распиновка монтажного блока Москвич» мод. 2141 – 01

1 (8А) — Резерв 2 (8А) — Резерв 3 (8А) — Резерв 4 (16А) — Предохранители электродвигателя вентилятора отопителя и омывателя, реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя (обмотка), а так же реле включения обогрева стекла окна двери задка (обмотка). Контрольная лампа включения обогрева заднего стекла. 5 (8А) — Предохранитель указателей поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийки, лампа указателей поворота, задние фонари и лампы света заднего хода. Электродвигатель и реле включения очистителя лобоаого стекла. Контрольная лампа аварийного давления масла и лампа аварийного состояния тормозной системы, включения ручного тормоза. Указатель температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива с контрольной лампой резерва, а так же вольтметр и тахометр в блоке предохранителей 2141 Москвич. 6 (8А) — Предохранитель ламп нажатия тормоза, плафоны освещения салона и противотуманные фары (птф). 7 (8А) — Подкапотная лампа и лампы освещения приборов. Контрольная лампа наружного освещения, подсветки рычагов отопителя, освещения прикуривателя и вещевого ящика АЗЛК 2141. 8 (16А) — Предохранитель электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты), звуковой сигнал и реле его включения. 9 (8А) — Предохранители левой фары (габарит), левый задний фонарь (габарит), плафон освещения багажника и освещения номерного знака в блоке предохранителей Москвич. 10 (8А) — Правая фара (габарит), правый задний фонарь (габарит). 11 (8А) — Предохранители поворотников и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийки), контрольная лампа аварийной сигнализации. 12 (16А) — Элемент обогрева стекла окна двери задка, реле включения обогрева стекла окна двери задка (контакты), штепсельная розетка для переносной лампы и прикуриватель. 13 (8А) — Правая фара (дальний свет) 14 (8А) — Левая фара (дальний свет) и контрольная лампа включения дальнего света фар. 15 (8А) — Предохранители левой фары (ближний свет), задние фонари (лампы противотуманного света) и контрольная лампа включения противотуманного света. 16 (8А) — Правая фара (ближний свет) Блок предохранителей Москвич 2141 и реле (174.3722) 1 – реле включения ближнего света фар 2 – реле включения обогрева стекла окна задка 3 – реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя 4 – реле включения звукового сигнала 5 – реле включения противотуманных фар 6 – контакты под установку плавких предохранителей 7 – контактная перемычка 8 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; 9 – реле стеклоочистителя 10 – контактные перемычки на месте реле контроля исправности ламп 11 – реле включения дальнего света фар

Схема внутренних соединений блока предохранителей и реле Москвич 2141 АЗЛК

• Схемы электрооборудования Renault Logan. (11 Сен 2015)
• Схемы электрооборудования Toyota RAV4. (28 Авг 2015)
• Схемы электрооборудования Fiat Bravo / Brava 1995-2001 год. (05 Апр 2015)
• Схемы электрооборудования Nissan Primera P12 (выпуск с 2002 по 2007 год.) (05 Апр 2015)
• Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ-2109 (14 Янв 2015)

Нет отзывов на эту статью

Ваш отзыв

• Автосхемы (107)
  • AUDI (7)
  • BMW (1)
  • Chery (4)
  • Chevrolet (5)
  • DACIA (1)
  • DAEWOO (4)
  • FIAT (1)
  • FORD (6)
  • Mazda (4)
  • Mitsubishi (1)
  • Nissan (3)
  • OPEL (7)
  • RENAULT (3)
  • Skoda (3)
  • Toyota (3)
  • Volkswagen (4)
  • ВАЗ (26)
  • ГАЗ (6)
  • Москвич (14)
  • УАЗ (3)
• Инжектор (12)
• Ремонтируем сами (12)
• Сигнализации (14)

• Александр к записи Датчики инжектора ВАЗ
• александр к записи Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ-2107.
• петр к записи Схемы электрооборудования Renault Logan.
• admin к записи Схемы электрооборудования Nissan Primera P12 (выпуск с 2002 по 2007 год.)
• Сергей к записи Схемы электрооборудования Nissan Primera P12 (выпуск с 2002 по 2007 год.)

0,499605 — за столько сгенерировалась страница.

Все предохранители и вспомогательные реле (кроме предохранителя и реле системы управления двигателем Рено F3R) находятся в отдельном монтажном блоке (рис. 7-5), установленном в коробке воздухопритока с левой стороны автомобиля. Через монтажный блок соединяются провода отсека двигателя с проводами панели приборов и салона автомобиля, а также с моторным жгутом. Условные номера штекеров в соединительных колодках монтажного блока и цвета присоединяемых к ним проводов указаны на рис. 7-6 и рис. 7-7. Схема внутренних соединений монтажного блока представлена на рис. 7-8.

Рис. 7-5. Монтажный блок (крышка снята): 1 — реле включения фароочистителей (К6); 2 — реле времени смывателя заднего стекла (К1); 3 — реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (К2); 4 — реле стеклоочистителя (К3); 5 — контактные перемычки на месте реле контроля исправности ламп; 6 — реле включения обогрева заднего стекла (К1 0 ); 7 — запасной предохранитель; 8 — реле включения дальнего света фар (К5); 9 — реле включения ближнего света фар (К11); 10 — предохранитель; 11 — реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя (К9); 12 — реле включения звукового сигнала (К8); 13 — реле включения противотуманных фар (К7)

Рис. 7-6. Цвета проводов, присоединяемых к монтажному блоку в подкапотном пространстве (цифрами указаны условные номера штекеров): Х5 и Х6 — колодки, соединяющиеся с передним жгутом проводов; Х7 и Х8 — колодки, соединяющиеся со жгутом проводов левого брызговика; X11 — колодка, соединяющаяся со жгутом проводов коробки воздухопритока

Примечание. К штекерам со знаком * подсоединяются провода любого цвета.

Рис. 7-7. Цвета проводов, присоединяемых к монтажному блоку в салоне автомобиля (цифрами указаны условные номера штекеров): Х9 — колодка, соединяющаяся с задним пучком проводов; X1-Х4 — колодки, соединяющиеся со жгутом проводов панели приборов

Примечание. Провод с обозначением » Б *» устанавливается согласно комплектации автомобиля

Рис. 7-8. Схема внутренних соединений монтажного блока: К1 — реле времени смывателя заднего стекла; К2 — реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации; К3 — реле стеклоочистителя; К4 — контактные перемычки на месте установки реле контроля исправности ламп; К5 — реле включения дальнего света фар; К6 — реле включения фароочистителей; К7 — реле включения противотуманных фар; К8 — реле включения звуковых сигналов; К9 — реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя; К10 — реле включения обогрева заднего стекла; К11 — реле включения ближнего света фар

Ремонт монтажного блока заключается, в основном, в замене печатных плат. Допускается припайка проводов взамен перегоревших токоведущих дорожек на печатных платах, но только если для этого не требуется рассоединения печатных плат.

Предупреждение. При проверке исправности схемы электрооборудования автомобиля не допускается замыкать на «массу» провода, так как это может привести к перегоранию токоведущих дорожек монтажного блока.

Разборку монтажного блока для замены или ремонта печатных плат необходимо производить в следующем порядке:

— снять крышку и вынуть из гнезд монтажного блока реле, перемычки и предохранители;

— отвернуть винты крепления и снять верхнюю половину корпуса монтажного блока;

— вынуть из нижней половины корпуса блок печатных плат.

Сборку монтажного блока производить в обратном порядке.