0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Замена электроусилителя руля

Замена электроусилителя руля

На большинстве автомобилей Лада Приора с завода устанавливались электроусилители рулевого управления производства Автоэлектроника г. Калуга. Именно эти ЭУРы считаются вполне надежными и редко выходят из строя. Для сравнения, проблемы с усилителями производства Махачкала встречаются на порядок чаще.

Если по какой-либо из причин, вам необходимо заменить ЭУР или же просто снять его с автомобиля, можно выполнить данный ремонт самостоятельно. Для данной процедуры нам понадобится такой инструмент, как:

  • головка на 8 и 13 мм — желательно глубокая
  • трещотка или вороток
  • удлинитель
  • молоток
  • зубило

Как снять ЭУР на Приоре своими руками

На самом деле электроусилитель руля снимается без особых проблем, просто предварительно придется снять довольно немало деталей. А именно, выполнить понадобится следующее:

После этого при помощи головки на 8 мм и трещотки откручиваем и снимаем контактную группу.

Снимаем ее с вала окончательно, чтобы она не мешалась.

Теперь необходимо отсоединить все провода питания от блока управления ЭУРом, которые представлены наглядно на фото ниже.

Каждый из штекеров имеет свой фиксатор, поэтому предварительно обязательно посмотрите на конструкцию фиксатора, чтобы при снятии не повредить его. Когда с проводами справились, необходимо открутить стяжной болт у крепления карданчика с рулевой рейкой.

При помощи зубила и молотка немного расширяем стяжной «хомут» карданчика. Затем можно приступать к откручиванию гаек крепления ЭУРа к кузову. Две гайки находятся в передней части.

И две с нижней части.

Разумеется, что при отворачивании последних гаек крепления, необходимо придерживать ЭУР, чтобы он не упал. Далее сдергиваем его с вала рулевой рейки, и снимаем его окончательно. При необходимости производим его замену на новый. Устанавливается данный механизм в обратной последовательности и подключаем все необходимые провода на свои места.

Цена на новый ЭУР Приоры

В последнее время цены на электроусилители выросли настолько, что даже б/у вариант не каждому по карману. К примеру, новый ЭУР производства Калуга на Приору можно купить по цене 23 0000 рублей, в то время как еще несколько лет назад цена была в два раза ниже.

Что же касается б/у вариантов, то подержанные ЭУРы продаются на разборках от 10 до 12 тысяч рублей.

Оставьте ответ Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Фотоотчет по установке электроусилителя руля на Ваз 2115

Установка электроусилителя руля на автомобиль дело достаточно серьезное и непростое. Выкладываем пошаговое фото этого процесса.Итак, есть электроусилитель, начинаем с демонтажа родной рулевой колонки

Что мы имеем в поставочном комплекте? Сам усилитель, проставочный адаптер для конкретной модели, пучок проводов, промежуточный вал…

Еще о комплекте с фотографиями здесь.

Демонтаж сделан, на это ушло минут 20-30, получаем пустой проем, устанавливаем промежуточный кронштейн-адаптер

Кронштейн установлен, прокладываем пучок проводов из моторного отсека в салон

Теперь устанавливаем на усилитель промежуточный вал и, все это в сборе устанавливаем на промежуточный кронштейн.

Дальше небольшие проблемы, у клиента стоял маленький китайский руль, нужен адаптер под него на Приоровский рулевой вал. Дело в том, что в продаже есть всякие усилители, производства Калуга, Махачкала, Корея…, но , как правило, рекомендация покупать усилитель производства Калуга, самый грамотный на сегодняшний день, а он поступает в продажу в исполнении Приора. То есть, для того, что бы его красиво установить, понадобится кожух вала руля от Приоры, рычаги подрулевого переключателя от Приоры, руль от Приоры, если был установлен штатный руль. Или адаптер руля, если стоял руль спортивный.

А далее закрыть все это кожухом вала руля

Все. Проверить наличие сигналов тахометра и спидометра на контроллере и можно наслаждаться легким и удобным рулевым управлением.

И кстати, много информации и ответов на возникающие вопросы, уже есть в комментариях к этим статьям. Не пренебрегайте этим.

22 комментариев к статье: Фотоотчет по установке электроусилителя руля на Ваз 2115

А можно не использовать кожух от приоры? Как-то не красиво с низу под приборами….

Можно, но не нужно. Возникнет проблема стыковки руля и кожуха.Будет только хуже. На фото рулевая колонка опущена на максимум. Небольшая возможность регулировки сохраняется. При подъеме вверх зазор уменьшится.

А во сколько обойдётся комплект всего для самостоятельной установки? Электроусилитель используется от приоры? А от калины подойдёт? Какая разница у них в цене?

А промежуточный вал тоже свой какой-то нужно покупать,или он для всех одинаковый.

Длинна вала, если автомобиль в заводском исполнении, то есть если не менялась рулевая рейка на тюнинговую и т.д. — 30 см.

Мне предлогают рулевой усилитель с калины, говорят от приоры, сказали подходит на ваз 2114, без всяких переделок. Может быть такое? Заранее спасибо.

Конечно нет, ведь в статье написано, что понадобится для установки. Усилитель подойдет, а про необходимые дополнительные комплектующие — выше…

Здравствуйте! то есть как я понял можно на 2115 поставить ЭУР от приоры но у приоры свои модификации или это роли не играет.

Существует 3 производителя электроусилителей, которые поставляют эти механизмы на ВАЗ: Корея, Махачкала, Калуга. На Приору ставятся только Калуга. И именно их мы устанавливаем на все автомобили, как самые надежные.

Доброго дня! хорошо проделанная работа, молодцы! Разрешите задать вопрос: выше в комент. сказано про вал 30 см, это его такая длина должна быть, или укоротить на…..корпус подрулевых переключателей (не кожух вала)остается стандартным?родной руль 2115 на шлицы ЭУР приоры встает без проблем? и разъемы подключения к ЭУР возможно ли подобрать или купить в свободной продаже? За ранее благодарю Вас за ответ!

Дело в том, что рулевая колонка с электроусилителем в сборе имеет другую длину, чем стандартная колонка. Поэтому и ставится другой промежуточный вал. Более того, механизм рулевой колонки не закроется родным кожухом, поэтому и кожух меняется на Калиновский или Приоровский. А под этот кожух уже требуются и другие подрулевые переключатели. А коль подрулевые другие, то родной руль не станет корректно, соответственно требуется и замена руля.

хочу заказать ЭУР для ваз 21154, не знаю где заказать , все сайты облазил нигде не смог найти))Можно ли у вас заказать или знаете ли вы где можно заказать.

Все просто, отправляете из модуля «задать вопрос» справа вверху, письмо — заказ электроусилителя руля. На Ваш обратный адрес я отправлю реквизиты счета «Мегаполис-Авто». Вы переводите 16000-19500 рублей, (зависит от того, на какой автомобиль будет установка) и я отправляю Вам Установочный комплект. За последние 2 месяца 4 человека заказали, получили и установили усилители.

Это в смысле электронными деньгами оплачивать что ли?Если это так , то можете сказать где можно найти ЭУР с Проводами и со всей бандурой в калуге , ну в смысле есть такой магазин или нет?

Не знаю, где в Калуге можно купить весь комплект. И не знаю, про какие электронные деньги Вы говорите… Идете в банк и перечисляете наличные деньги на расчетный счет «Мегаполис-Авто»

Привет. У меня ваз 211440, 2011 г.в., вот думаю поставить эур у вас, только у меня стоит мех/блокиратор на руле, его придется менять или он подойдет к новой рулевой колонке. Еще очень беспокоит один вопрос: проблем с эуром не возникнет (постороннего шума, стуков, биения и т.д.) в процессе эксплуатации и есть ли гарантия, всетаки 20 т.р. это не малые деньги.

К электроусилителю прилагается гарантийный талон на 12 месяцев от завода изготовителя — г. Калуга. Гарантия на работы у нас распространяется на весь гарантийный срок службы устройства, то есть тоже на год. Шумов не будет, наоборот, в силу того, что механизмом усилителя будут, если так можно сказать, выбраны все люфты в узлах рулевой колонки — шума будет меньше… Ваш Гарант должен подойти, так как диаметры вашего вала и нового промежуточного вала одинаковы, но это если у Вас все в заводском исполнении. Иногда встречаются автомобили с другим диаметром промежуточного валика, тогда возможно понадобится или покупка или доработка муфты замка…

Здравствуйте!А можно установить на карбюраторную ваз 2108?что для этого понадобится?

Мне кажется, что на подобные вопросы я отвечал уже сотни раз. Да можно. Понадобится все тоже самое, установочный комплект, руки и немного знания электрооборудования автомобиля.

При таком ЭУР, можно Гарант (блокиратор) поставить под руль?

Гарант невозможно установить только на усилитель руля производства Корея. На нем это принципиально невозможно. На усилителях производства Калуга, гарант установить можно.

Панель отправки комментариев Отменить комментарий

Авторизуйтесь используя свой аккаунт в социальных сетях Войти чтобы оставить комментарий.

Электрический усилитель руля (ЭУР) для Лада Приора

Гарантия на ЭУР 1 год.

Устанавливается вместо штатного и на автомобили, не укомплектованные
с завода электроусилителем руля (ЭУР).
Устанавливая ЭУР, вы получите надежное управление автомобилем
в экстремальных условиях, снижение затрат энергии, экономию топлива, чувство дороги, что очень важно при поездках.

Характеристики

МодельЛада Приора

— Почта России. Доставка до Вашего населенного пункта зависит от удаленности от г. Тольятти. В среднем 5-14 дней по России. Стоимость доставки от 200 руб.

— Почта России 1 класс. Доставка до Вашего населенного пункта зависит от удаленности от г. Тольятти. В среднем 2-6 дней по России. Стоимость от 250 руб. и вес посылки не более 2кг.

Транспортные компании. Мы сотрудничаем с многими транспортными компаниями. За время нашей работы мы выяснили какие компании осуществляют свою деятельность качественно и недорого. Транспортные компании осуществляют доставку 1-10 дней по России и 5-14 дней до Казахстана.

ТК ПЭК (pecom.ru) — Одна из крупных транспортных компаний. Множество филиалов по всей России. Доставка от 300 руб.

ТК Ратэк (rateksib.ru) — Отправки по России и Казахстану

ТК Деловые Линии (dellin.ru) — необходимо прислать паспортные данные

GTD (Бывший КИТ) — Отправки по России и Казахстану.

ЖелДорЭкспедиция (jde.ru)

Энергия (nrg-tk.ru)

Самовывоз. Вы сами приезжаете и забираете товар из нашего офиса/склада. Только по предварительному согласованию времени.

Оповещение: При отправке мы Вас оповестим и вышлем номер накладной (идентификатор) по которому можно отследить Ваш груз. При поступлении на склад-филиал в транспортную компанию, менеджеры оповестят Вас о прибытии груза, о сумме доставки и об адресе по телефону и/или смс.

Почтой России. На ваш почтовый адрес придет оповещение о прибытии.

2) Онлайн оплата через Яндекс:

Электроусилитель руля приора фото

Этот товар выбрали 157 покупателей

  • Описание
  • Доставка и оплата
  • Обзор
  • Отзывы (16)

Сегодня основное внимание при производстве автомобилей уделяется вопросам безопасности движения и управления автомобилем. Бурная электронизация современного автомобиля позволила внедрить новые узлы и системы для реализации вышеуказанной задачи. Ярким примером тому служит электроусилитель руля.
Основной сложностью при производстве усилителей руля является создание и освоение в серийном производстве механического редуктора.
Учитывая возрастающие требования потребителей и конъюнктуру рынка, электромеханический усилитель рулевого управления представляет собой принципиально новую конструкцию без использования механического редуктора.
Это возможно благодаря применению максимально высокомоментного двигателя. Такой двигатель в габаритах современных ЭМУРУ способен создать вращающий момент такой же величины, что и быстроходный двигатель с механическим редуктором. Все это значительно упрощает конструкцию ЭМУРУ и повышает его надежность.
Предлагаемый электромеханический усилитель рулевого управления работает следующим образом. При повороте рулевого колеса водителем возникает момент на входном валу, происходит рассогласование между входным и выходным валами. Расположенный между ними упругий элемент торсион скручивается на угол, пропорциональный величине момента. Величина этого угла определяется датчиком момента. Этот угол является заданием на систему управления двигателем. При превышении момента на входном валу заданного минимального момента блок управления электродвигателем вырабатывает силовой управляющий сигнал, приложенный к обмоткам электродвигателя, для создания на рулевом механизме требуемого компенсирующего момента. При этом величина сигнала на обмотке формируется с учетом сигналов датчика положения ротора и датчика момента на руле. В блок управления поступают сигналы от датчика скорости и датчика числа оборотов коленчатого вала. При увеличении скорости компенсирующий момент падает.

Можно выделить следующие преимущества электромеханического усилителя:

  • снижение затрат энергии, экономия топлива (по сравнению с гидравлическим усилителем);
  • технологичность установки в единый узел, встраиваемый в рулевую колонку;
  • надежное и комфортабельное управление автомобилем в экстремальных условиях;
  • хорошая обратная связь (чувство дороги у водителя);
  • экологичность;
  • простота конструкции и повышенная надежность.

Комплектация:

  • Электроусилитель производства г. Калуга;
  • Гарантийный талон/паспорт для ЭУР.

Данный усилитель устанавливается на Лада Приора вместо штатного, а так же на автомобили ВАЗ 2101-2107, 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115 не укомплектованные с завода электроусилителем руля (ЭУР).

Важная информация для заказа!
Если автомобиль не был укомплектован с завода электроусилителем руля, вам понадобятся: монтажная пластина к кузову, комплект (жгут) проводов для подключения ЭУР и карданчик рулевой колонки.
Если же ЭУР Вы приобретаете в замен своего заводского вышедшего из строя по какой либо причине, то в этом случае докупать комплектующие не требуется!

При заказе указывайте на какой автомобиль Вам необходим ЭУР!

Обратите внимание!
Устанавливая ЭУР, Вы вносите изменения в рулевое управление, в надежности которого нужно быть уверенным полностью. Интернет-магазин Motorring.ru продает ЭУР ТОЛЬКО производства г. Калуга. Такие ЭУР устанавливаются на конвейере АВТОВАЗа.

Некоторые интернет-магазины продают ЭУР производства г. Кизляр или ЭУР корейского производства, от которых АВТОВАЗ отказался по причине возможного самопроизвольного подруливания автомобиля с таким ЭУР. Такие ЭУР, как правило, продаются по ценам на 1000-5000 руб. дешевле.

Убедительная просьба не рисковать своей безопасностью!

Гарантия: 1 год

Варианты доставки товара

Обратите внимание!
Ниже указаны способы доставки, доступные именно для этого товара. В зависимости от способа доставки возможные варианты оплаты могут различаться.
С подробной информацией можно ознакомиться на странице «Доставка и оплата».

Посылка Почтой России

Доступные способы оплаты:

  • Наложенный платеж (оплата при получении)
  • С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
  • Яндекс.Деньги
  • QIWI
  • ROBOKASSA

Отправка по всей России. Срок доставки — от 5 до 12 дней.

Посылка Почтой России 1 класс

Доступные способы оплаты:

  • Наложенный платеж (оплата при получении)
  • С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
  • Яндекс.Деньги
  • QIWI
  • ROBOKASSA

Отправка по всей России. Срок доставки — от 2 до 5 дней. Дороже чем обычная доставка Почтой России, примерно, на 50%. Вес посылки до 2,5 кг

Экспресс-посылка EMS

Доступные способы оплаты:

  • Наложенный платеж (оплата при получении)
  • С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
  • Яндекс.Деньги
  • QIWI
  • ROBOKASSA

Отправка по всей России. Срок доставки — от 3 до 7 дней. Дороже чем обычная доставка Почтой России, примерно, на 100%.

Транспортные компании

Доступные способы оплаты:

  • С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
  • Яндекс.Деньги
  • QIWI
  • ROBOKASSA

Доставка возможна в любой населенный пункт, где есть представительство транспортной компании. Срок доставки — от 2 до 10 дней. Отправка габаритных посылок выгоднее, примерно, на 50% чем Почтой России.

Самовывоз с нашего склада

Доступные способы оплаты:

  • Наличными при получении
  • Кредит, рассрочка
  • С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
  • Яндекс.Деньги
  • QIWI
  • ROBOKASSA

Время забора должно совпадать с режимом работы магазина.

Электроусилитель руля ЭУР Приора 2172-3450008-02/10

Электроусилитель руля (ЭУР) Лада Приора 2170 Калуга.

Номер по каталогу: 2172-3450008-02/ 2172-3450008-10.

Задача электроусилителя — обеспечить водителя более комфортными условиями управления на малых скоростях.

Преимущества электроусилителя руля в сравнении с гидравлическим вариантом:

  • Компактность — конструктивно электроусилитель меньше по габаритам;
  • Технологичность — электроусилитель руля, в том числе и ЭУР 2170 имеет более современную конструкцию, из которой исключены шланги и фильтры, которые зачастую становятся головной болью автовладельцев, так как могут возникать протекания жидкости при отсутствии герметичности в шлангах и засоры фильтра;
  • Отзывчивость — электроусилитель руля обеспечивает более быструю передачу управляющего усилия на колеса.

Технические характеристики:

Наименование показателяЗначение
Масса КГ, не более9,5
Габаритные размеры, см43 х 26 х 16
Диапазон рабочих температур, градусов-40/+65
Максимальный компенсирующий момент при вращении 60 об/мин24 +-2
Уровень шума, дБА, не более42

Электроусилитель руля производства КЗАЭ (г. Калуга) и ОАО «Автоэлектроника» (г. Калуга) поставляется на главный сборочный конвейер АвтоВАЗа и зарекомендовал себя как надежный узел. Этот оригинальный усилитель руля ВАЗ обладает достаточными показателями для маневренности, безопасности и комфорта во время управления автомобилем.

Применяемость:

На весь модельный ряд ВАЗ (кроме Лада Калина и Лада Гранта)

  • ВАЗ 2101;
  • ВАЗ 2102;
  • ВАЗ 2103;
  • ВАЗ 2104;
  • ВАЗ 2105;
  • ВАЗ 2106;
  • ВАЗ 2107;
  • ВАЗ 2108;
  • ВАЗ 2109;
  • ВАЗ 21099;
  • ВАЗ 2110;
  • ВАЗ 2110М;
  • ВАЗ 2111;
  • ВАЗ 2112;
  • ВАЗ 2113;
  • ВАЗ 2114;
  • ВАЗ 2115;
  • ЛАДА 4Х4 2121;
  • ЛАДА 4Х4 2131;
  • ЛАДА 4Х4 УРБАН
  • ВАЗ 21704 ЛАДА ПРИОРА 2;
  • ВАЗ 21724 ЛАДА ПРИОРА 2;
  • ВАЗ 2170 ЛАДА ПРИОРА;
  • ВАЗ 2171 ЛАДА ПРИОРА;
  • ВАЗ 2172 ЛАДА ПРИОРА.

Размеры: 50 х 26 х 16.

Усилитель руля ВАЗ Приора – комфорт и безопасность превыше всего!

На автомобилях Лада Приора электроусилитель руля практически всегда предлагается в базовой комплектации, как дополнительная опция комфорта. При этом приоровский ЭУР часто выходит из строя, тогда его можно отремонтировать самостоятельно или при помощи специалистов.

1 Роль электроусилителя в рулевом управлении ВАЗ 2170 Приора

Рулевое управление и исправность тормозных механизмов играет ключевую роль в обеспечении безопасности при передвижении на автомобиле. Именно поэтому при появлении малейшей неисправности этих узлов ее необходимо срочно устранить. На автомобилях иностранного производства гидроусилитель можно встретить начиная с моделей 80-х годов, что касается отечественного автопрома, то эра механических усилителей рулевого управления пришлась на середину 2000-х годов. Чуть позже, вместо привычных гидравлических усилителей на более современные модели ВАЗ стали устанавливаться электроусилители (начиная с поздних моделей ВАЗ 2114-2115).

Похожие статьи

Усилитель руля выполняет функцию снижения нагрузки и усилия на рулевом колесе при совершении маневра. Основным преимуществом усилителя является комфорт при движении за счет хорошей обратной связи между ведущих колес и рулевого управления во время маневрирования. Однако классический ГУР имеет и ряд недостатков, основной из которых – необходимость постоянно следить за исправностью трубок и уровнем жидкости в бачке гидроусилителя. Помимо этого механизм забирает часть тяги двигателя, что не всегда положительно сказывается на динамических характеристиках автомобиля.

Электроусилитель руля – более современный и продуманный механизм, который позволяет улучшать рулевое управление. ЭУР проще при эксплуатации, не требует дополнительных жидкостей и трубопроводов, не забирает мощность двигателя и обеспечивает максимальный комфорт. Однако и у этого механизма есть ряд недостатков, первый из которых – недостаточное количество обратной связи между дорожным полотном и системой управления. Из-за этого, например, на заснеженной дороге могут возникнуть определенные трудности, что нередко замечают владельцы ВАЗ Приора и других отечественных моделей. И если у иномарок, которые оснащены ЭУР, существуют дополнительные системы стабилизации и блокировки, то на моделях Приора, особенно на первых версиях, такие блокировки отсутствуют. Кроме того, электроусилитель на моделях ВАЗ 2170 Приора часто выходит из строя либо полностью, либо в каких-нибудь составных частях.

2 Диагностика и ремонт неисправностей усилителя руля на Приоре

Начиная с 2010 года стартовала программа импортозамещения, которая коснулась в том числе производителя автомобилей ВАЗ. Электроусилители руля стали поставляться отечественным заводом «Автоэлектроника» из Тулы вместо немецкого аналога фирмы Bosch. Нельзя говорить, что с последним у автвладельцев Приоры не возникало трудностей, однако при вводе в эксплуатацию новой версии автолюбители все чаще стали жаловаться на электронные ошибки блока управления ЭУР, которые иной раз полностью блокируют работу всего механизма.

Таким образом, если на экране бортового компьютера (заводского или встроенного) появляется ошибка, которая выглядит как отказ системы усилителя руля, скорее всего проблема в пайке в местах стыковки платы электроусилителя с основным автомобильным контроллером. Особенно это актуально для автомобилей 2011-2012 годов выпуска. Такую проблему можно решить по гарантии, в этом случае дилер обязан заменить механизм усилителя руля на новый. Однако если гарантия на автомобиль больше не распространяется, есть смысл обратиться к грамотным специалистам в области электроники (например, тем, кто занимается чип-тюнингом), чтобы провести качественную диагностику системы и по возможности постараться программным или механическим путем продлить жизнь электронной микросхеме.

Иногда даже при исправной микросхеме и надежной пайке сбивается работа датчика скорости, так как он связан напрямую с ЭУР и регулирует работу механизма в зависимости от скорости движения на конкретном участке.

В таких случаях на модели ВАЗ Приора или Калина, как правило, гаснет приборная панель или тахометр, а компьютер сообщает, что электроусилитель руля отказал. Проблема без труда решается программными настройками, заменой проводки в местах соединения датчиков и контроллеров или заменой датчика скорости или датчика момента на ЭУР.

Еще одной причиной неисправности электроусилителя на Приоре, которая не зависит от заводского брака или проблем с платой и подключениями – это недостаточное напряжение бортовой сети в автомобиле. В таком случае следует обратить внимание на исправность проводки и генератора при помощи специального диагностического оборудования.

Следует отметить, что если электроусилитель руля неисправен, продолжать эксплуатацию автомобиля не рекомендуется, хотя на ходовые качества и динамику это никак не влияет. Дело в том, что со временем могут выйти из строя другие рулевые механизмы (рейка и т. д), которые связаны с ним, плюс не обеспечивается соответствующий комфорт и безопасность при движении.

3 Как определить механические повреждения ЭУР и рулевых механизмов?

Самый простой способ выявить неисправность усилителя руля на различных автомобилях, включая модель Лада Приора, когда бортовой компьютер не выдает никаких ошибок, но водитель замечает, что усилитель работает по-другому – механическая проверка. Для этого следует максимально крутить руль в разные стороны при включенном двигателе при условии, что автомобиль стоит на месте. Если в каком-то моменте при работающем двигателе необходимо большее усилие, как, например, при неработающем двигателе, причина может быть как в поломке каких-либо деталей ЭУР, так и в неисправности других механизмов рулевого управления.

В этом случае необходимо провести механическую диагностику, для чего автомобиль необходимо поднять на специальный подъемник и исследовать на исправность различные элементы ходовой части, рулевые тяги, рейку и пр. Это можно сделать на любой станции техобслуживания или самостоятельно при наличии определенных знаний и подъемного механизма. Возможно, гидроусилитель или электроусилитель исправны и проблема кроется совершенно в другом.

Для избежания различных проблем с ЭУР специалисты рекомендуют периодически прочищать деталь и контактные механизмы от загрязнений. Для этого необходимо снять электроусилитель, разобрать его, прочистить и установить на место. Далее предложим подробную инструкцию по снятию и установке ЭУР для модели Лада Приора различных поколений.

4 Снятие и установка электроусилителя на ВАЗ Приора своими руками

Чтобы снять ЭУР с Приоры, необходимо иметь набор стандартных и крестовых отверток, ключи на 8″ и на 13″ с торцевой головкой. Первым делом следует отключить минусовую клему с АКБ, далее потребуется снять рулевое колесо, как описано в инструкции по эксплуатации, декоративную накладку под рулем и пластиковую обшивку панели приборов.

  1. С помощью крестовой отвертки выкрутите 4 самореза с нижней накладки рулевой панели.
  2. Колодки с проводами следует отключить от подрулевого переключателя вместе с контактным кольцом.
  3. С помощью ключа на 8″ выкрутить болт, что позволит разъединить колодки проводов, идущие от замка зажигания.
  4. Нажать на пластиковые фиксаторы и отсоединить жгуты с проводами в верхней и нижней части рулевой колонки.
  5. На месте крепления ЭУР к рулевой колонке необходимо снять декоративную пластиковую шторку, отжав фиксаторы.
  6. Торцевым ключом ослабить гайки крепления к нижней части рулевой колонки.

Далее можно снимать усилитель вместе с промежуточным валом, однако для большего удобства при очистке, снятии и установке рекомедуется разъединить эти детали между собой.

Чтобы снять промежуточный вал, с помощью ключа на 13″ снимите болт, который крепит карданные шарниры промежуточного вала. Далее отверните две гайки крепления с правой и левой стороны и снимите рулевую колонку. После этого извлеките болт и снимите кардан с шлицевого вала рулевого механизма. Для удобства при дальнейшей установке, которая производится в обратной последовательности, необходимо удостовериться в правильном расположении специальных пометок на защитном чехле, валу и крышке картера (см. фото). Чистить контактную группу и другие детали необходимо предельно аккуратно, стараясь не повредить их. Такая процедура в сервисе будет стоить порядка 2000–3000 рублей.

Электро усилитель руля для Ваз 2170-2172 (Приора), Калуга.

Наведите на картинку для увеличения

  • Описание
  • Характеристики
  • Отзывы

Описание: Электро усилитель руля для Ваз 2170-2172 (Приора), Калуга.

Электро усилитель руля для Ваз 1117-1119 (Калина), Калуга.

Сегодня основное внимание при производстве автомобилей уделяется вопросам безопасности движения и управления автомобилем. Бурная электронизация современного автомобиля позволила внедрить новые узлы и системы для реализации вышеуказанной задачи. Ярким примером тому служит электроусилитель руля. Основной сложностью при производстве усилителей руля является создание и освоение в серийном производстве механического редуктора. Учитывая возрастающие требования потребителей и конъюнктуру рынка, электромеханический усилитель рулевого управления представляет собой принципиально новую конструкцию без использования механического редуктора. Это возможно благодаря применению максимально высокомоментного двигателя. Такой двигатель в габаритах современных ЭМУРУ способен создать вращающий момент такой же величины, что и быстроходный двигатель с механическим редуктором. Все это значительно упрощает конструкцию ЭМУРУ и повышает его надежность. Предлагаемый электромеханический усилитель рулевого управления работает следующим образом. При повороте рулевого колеса водителем возникает момент на входном валу, происходит рассогласование между входным и выходным валами. Расположенный между ними упругий элемент торсион скручивается на угол, пропорциональный величине момента. Величина этого угла определяется датчиком момента. Этот угол является заданием на систему управления двигателем. При превышении момента на входном валу заданного минимального момента блок управления электродвигателем вырабатывает силовой управляющий сигнал, приложенный к обмоткам электродвигателя, для создания на рулевом механизме требуемого компенсирующего момента. При этом величина сигнала на обмотке формируется с учетом сигналов датчика положения ротора и датчика момента на руле. В блок управления поступают сигналы от датчика скорости и датчика числа оборотов коленчатого вала. При увеличении скорости компенсирующий момент падает. Можно выделить следующие преимущества электромеханического усилителя: — снижение затрат энергии, экономия топлива (по сравнению с гидравлическим усилителем); — технологичность установки в единый узел, встраиваемый в рулевую колонку; — надежное и комфортабельное управление автомобилем в экстремальных условиях; — хорошая обратная связь (чувство дороги у водителя); — экологичность; — простота конструкции и повышенная надежность.

Установка и подключение ЭУР руля от Приоры в ВАЗ 2113, 2114, 2115

Покатался я на отцовой калине и понял, что от прогресса не уйти, тем более, что планирую рейку менять на 3,2, а то и на 2,5 оборота, а без усилителя вообще не жизнь будет. Покупал в стингере. В комплекте все необходимое:
1. Сам усилитель(новой модели, не глючный короче).
2. Переходник.
3. Рулевой вал.
4. Проводка.
От себя:
1. По механике проблем не вижу.
2. По электрике надо искать схему подключения.

Начал разбирать:
1. Снял рулевой кожух (да ничего сложного).
2. Отсоединил и снял все переключатели (дворники и свет).
3. Снял замок зажигания(первая проблема — болты зубилом откручивать надо, так как граней нет (!).
4. Зубилом расправил хомут крепления вала и рулевой рейки (у моторного щитка).
5. Зубилом открутил два болта крепления рулевой колонки (тоже весьма неудобно).
6. Открутил остальное крепление рулевой колонки (две гайки на 13).
7. Снял рулевую колонку (почему не снял сразу руль? — он у меня не стандартный, за него тянул когда колонку с рейки срывал, к тому же он через переходник крепится, в тиски зажму и через втулку выбью).
8. Надел вал на ЭУР (посадочные места зубилом расширил).
9. Примерил переходник и понял что шпильки крепления колонки (с которых гайки на 13 скручивал) нужно укорачивать (иначе в ЭУР упираются).
10. Отмерил чтоб лишь чутка из гайки выходили и отпилил (можно пользоваться болгаркой, я обошелся пилой и напильником).
11.наживил ЭУР (через переходник конечно, переходник затянул).
12. Соединил вал ЭУРа с рейкой.
13. Затянул крепление ЭУРа к переходнику (четыре гайки на 13 плюс гровера).
14. Поставил на место замок зажигания (использовал болты под шестигранник, так удобнее).

Фото:
1. Штатная рулевая колонка без кожуха.
2. Крепление рулевой колонки.
3. ЭУР на своем месте).

По механике:
Купил:
1. Переходник на руль(для приоры).
2. Блок подрулевых переключателей(тоже от приоры)
3. Кожух рулевой колонки от приоры(пока его нету).
все поставил, правда пока с звуковым сигналом не разобрался, но это на днях сделаю)).
Электрика:
1. Протянул силовые провода к аккуму (плюс с предохранителем, минус просто провод).
2. Прикрутил массу(черный тонкий провод управления ЭУР, прикрутил под комбинацией приборов).
3. Подсоединил провода к комбинации приборов.
3.1. Оранжевый провод из красной колодки к первому от блока ЭУР-двойной желтокрасный(фото 2).
3.2 Серый+желтый провода из красной колодки к третьему от блока ЭУР-синий (фото 4).
3.3 Коричнево-красный из белой колодки ко второму от блока ЭУР-коричневый(фото 3).
На фото 5 снизу вверх:
1. Желто-кросный.
2. Коричневый.
3. Синий.
3.4 Там еще провода есть, для k-line и так далее, я их не подключал (проводка-то для приоры, в Самаре не предусмотрено).
4. Все собрал.

Теперь ощущения:
1. Да супер все
2. На малых скоростях просто сказка)
3. С ростом скорости отключается и машинка рулится как раньше (то есть, четкая и внятная обратная связь).
4. В отличие от ранних Калиновских ЭУРов этот, в отключенном состоянии, свое присутствие ничем не выдает (я его вообще не чувствую).

Недостатки:
1. Из-за переходника руль опустился(не смертельно, но все же).
2. Пулевая колонка удлинилась, руль стал ближе к водителю (в принципе, все лечится регулировкой сидушки и я при своих 186см неудобства не испытал).
3. Руль перекрывает комбинацию приборов.

К схеме:
1. Жгут электроусилителя;
2. Предохранитель цепи питания ЭУРУ;
3. Диагностические контакты жгута ЭУРУ;
4. ЭУРУ;
5,6,7 — соединительные колодки жгута электроусилителя, присоединяемые к проводам жгута панели приборов, отсоединённым от колодок к комбинации приборов;
8. Колодка (красного цвета) жгута панели приборов к комбинации приборов;
9. Колодка (белого цвета) жгута панели приборов к комбинации приборов;
10. Колодка сигнализатора;
11. Клемма заземления.

От себя:
ЦВЕТ ПРОВОДОВ ЭУРа МОЖЕТ ОТЛИЧАТЬСЯ.

1. Кнопка: ну на штатное место ее поставить не реально, так что, пришлось думать. Задача была сохранить кнопку, не резать проводку да расположить ее в удобном месте-в итоге она теперь на щитке. Мне удобно.
2. Наклон рулевой колонки: подставил шайбы под дальние крепежки (что ближе к моторному отсеку) ЭУРа с переходником, с ними изменился угол наклона рулевой колонки и руль перестал перекрывать комбинацию приборов

https://www.drive2.ru/l/288230376152839628/, https://www.drive2.ru/l/4899916394579278194/, https://www.drive2.ru/l/4899916394579281273/

Установка заглушек проема рулевых тяг в ВАЗ 2113, 2114, 2115

Давно мечтал, закрыть проемы рулевых тяг, наткнулся в магазине на заводские заглушки.

Запчасти для транспорта — электроусилитель руля

Обычные объявления

Найдено 110 объявлений

Найдено 110 объявлений

Хотите продавать быстрее? Узнать как

Электроусилитель руля Рено Кенго Канго Renault Kangoo

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

800 грн.

Киев, Деснянский Сегодня 16:05

Ремонт электроусилителя руля хюндай киа

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

4 000 грн.

Одесса, Киевский Сегодня 14:32

Электроусилитель руля Електропідсилювач Колонка ЭУР Опель Комбо Combo

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

4 812 грн.

Электроусилитель руля renault/dacia на две фишки

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

3 100 грн.

Электроусилитель руля Mazda CX-5 2012-2016 г. оригиинал JJ501000780

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

4 010 грн.

Запорожье, Александровский Сегодня 09:43

W221 Электроусилитель руля насос гидроусил ГУР электрогур электронасос

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

13 232 грн.

Днепр, Центральный Сегодня 09:07

Рейка рулевая, электроусилитель руля Jeep Cherokee

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

2 500 грн.

Киев, Голосеевский Вчера 19:41

Электроусилитель руля 4520002180 Toyota Corolla E12 2001-2007 г.в.

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

1 800 грн.

Электроусилитель руля/Тойота Корола 1.6 2008 год-робот

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

1 600 грн.

Одесса, Малиновский Вчера 10:44

рулевая колонка электроусилитель руля Opel Meriva

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

2 138 грн.

Киев, Голосеевский Вчера 09:38

электроусилитель руля NISSAN ROGUE T-32 USA б/у Нисан Рог Разборка

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

2 138 грн.

Электроусилитель руля CEE’D ELANTRA HD 563002H100 563001H850

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

4 000 грн.

Hyundai Elantra 2010 рулевая колонка электроусилитель руля 563002H150

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

2 300 грн.

Электроусилитель руля рулевая Renault Clio 2 megan kengo 1.5 dCi

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

1 400 грн.

Электроусилитель руля Рулевая колонка Opel Meriva A

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

2 138 грн.

Электроусилитель усилитель руля VW Touran Caddy Golf Skoda Seat кадди

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

6 683 грн.

Рулевая колонка / Электроусилитель руля ЭУР Nissan Juke 2015-2019

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

4 000 грн.

Рулевая колонка / Электроусилитель руля ЭУР Opel Agila A Suzuki Wagon

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

3 000 грн.

Рулевая колонка / Электроусилитель руля ЭУР Opel Combo C Corsa C

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

4 500 грн.

Рулевая колонка / Электроусилитель руля ЭУР Toyota Corolla E12

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

2 000 грн.

Рулевая колонка / Электроусилитель руля ЭУР Renault Twingo 2

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

2 200 грн.

Toyota Sienna 2011 — Рулевая колонка электроусилитель руля замок

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

3 208 грн.

Насос электроусилителя руля эур колонка в сборе Mitsubishi Outlander 3

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

3 742 грн.

Рулевая колонка в сборе + электроусилитель руля Chrysler 200 S `15-17

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

4 260 грн.

электроусилитель насос бензонасос гидроусилитель руля астра ж astra g

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

535 грн.

Электроусилитель руля насос электро опель вектра астра зафира розборк

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

1 700 грн.

Электроусилитель руля для Рено.

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

5 000 грн.

Днепр, Индустриальный 22 авг.

Электроусилитель руля, ЭУР, ЕПК,ЕУР 8V513C529JL Ford Fiesta 2008-2017

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

2 750 грн.

Электроусилитель руля Ford Fiesta MK7 Lancia Delta 3 Nissan Micra K12

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

4 010 грн.

Электроусилитель руля Opel Corsa C Combo C Corsa D Renault Megan 2

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

4 010 грн.

DPS BRP Can-Am электроусилитель руля G2

Мотозапчасти и аксессуары » Мотозапчасти

12 029 грн.

Рулевая колонка/электроусилитель руля Renault Рено Kangoo 2 (2008>)

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

1 069 грн.

Fiat 500L 2012- рулевая колонка электроусилитель руля 00520312630

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

1 604 грн.

Mazda CX-5 2012-17 электроусилитель руля рулевая колонка JJ501-001781

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

2 138 грн.

Mazda 6 GJ 12- насос электроусилитель руля рулевая колонка GHP966EM0

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

1 871 грн.

электроусилителя руля автомобиля Hyundai Accent 2005-2010

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

1 500 грн.

Электроусилитель руля МАЗДА 6

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

1 000 грн.

Электроусилитель вал руля замок зажигания Toyota Sienna III разборка

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

3 208 грн.

Электроусилитель руля Mazda 3 BL мазда

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

6 683 грн.

Харьков, Основянский 20 авг.

Похожие запросы:
  • электроусилитель руля ваз в рубрике Автозапчасти
  • электроусилитель руля ваз в рубрике Автозапчасти и аксессуары
  • электроусилитель руля в рубрике Автозапчасти
  • электроусилитель руля в рубрике Автозапчасти и аксессуары
  • электроусилитель руля ваз в рубрике Запчасти для транспорта
  • электроусилитель руля приора в рубрике Автозапчасти
  • электроусилитель руля приора в рубрике Автозапчасти и аксессуары
  • электроусилитель руля ваз в рубрике Транспорт на запчасти
  • электроусилитель руля калина в рубрике Автозапчасти
  • электроусилитель руля приора в рубрике Запчасти для транспорта
  • Недавно просмотренные
  • Избранные объявления ( 0 )
  • Избранные результаты поиска

Простите, но данное объявление больше не доступно

Однако вы можете найти похожие объявления в этой категории.

  • Главные рубрики OLX
  • Рубрики в разделе «Запчасти для транспорта»

Главные рубрики OLX :

Рубрики в разделе «Запчасти для транспорта» :

  • Украина
  • Киевская область (22)
  • Харьковская область (6)
  • Ровенская область (4)
  • Черкасская область (2)
  • Тернопольская область (1)
  • Волынская область (18)
  • Днепропетровская область (6)
  • Херсонская область (3)
  • Полтавская область (2)
  • Одесская область (7)
  • Донецкая область (5)
  • Запорожская область (3)
  • Черновицкая область (2)
  • Винницкая область (7)
  • Черниговская область (5)
  • Сумская область (2)
  • Николаевская область (2)
  • Львовская область (6)
  • Ивано-Франковская область (4)
  • Кировоградская область (2)
  • Житомирская область (1)

Купить запчасти для транспорта: большой выбор запчастей, удобные фильтры для подбора нужных деталей. OLX.ua — только выгодные предложения!

  • купить шины в днр
  • купити шини
  • диски на авто
  • купить шины киев
  • резина 185 65 r14 лето
  • резина 195 65 r15 лето
  • летняя резина
  • шины 205 55 r16 лето
  • резина р15
  • 205 55 r16 распродажа
  • резина 215 60 r16 лето
  • купить шины недорого
  • купить шины в донецке
  • резина 215 65 r16 лето
  • купить шины в днепре

Популярные категории раздела Транспорт:

  • автобазар
  • шкода октавиа
  • рено мегана
  • бмв х5
  • ваз 2106
  • форд фокус
  • фольксваген гольф
  • шевроле авео
  • ваз 2109
  • лексус
  • ауди а6
  • опель астра
  • фольксваген пассат
  • ваз 2107
  • опель заф
  • ниссан жук
  • шевроле камаро
  • мазда3
  • хонда аккорд
  • шкода фабия
  • тойота королла
  • киа спортейдж
  • опель вектра
  • опель вивара
  • фольксваген поло
  • део ланос
  • ваз 2101
  • гольф 4
  • субара
  • ваз 2110
  • форд фьюжн
  • ауди а4
  • Мобильные приложения
  • Помощь и Обратная связь
  • Платные услуги
  • OLX PRO
  • Бизнес на OLX
  • Для прессы
  • Реклама на сайте
  • Блог OLX
  • Условия использования
  • Политика конфиденциальности
  • Партнёры
  • Как продавать и покупать?
  • Правила безопасности
  • Карта сайта
  • Карта регионов
  • Популярные запросы в Запчасти для транспорта
  • Работа в OLX

Бесплатное приложение для твоего телефона

  • OLX.bg
  • OLX.pl
  • OLX.ro

Результаты поиска были добавлены в Избранные

Объявление было добавлено в Избранные

Войдите, чтобы сохранить Наблюдаемые в своей учетной записи

Этот сайт использует cookies. Вы можете изменить настройки cookies в своём браузере. Узнать больше.

Хотите ли вы получать такие предложения по email?
Установите пароль для вашей учетной записи

Какие преимущества создания учетной записи на OLX?

  • Размещение объявлений без подтверждения
  • Доступ к пользователям OLX в любое время
  • Легкость настройки учетной записи

Вход с FacebookУстановить пароль

Авторизуйтесь в свою учётную запись OLX!

  • Быстрее получайте ответы на объявления
  • Получите доступ к истории всех ответов
  • Пользуйтесь всеми функциями вашей учётной записи

Входя в раздел Мой профиль, вы принимаете Условия использования сайта

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector