Амортизаторы двери багажника калина

Зачем нужно менять газовые упоры багажника? Во-первых, это облегчит Вам открытие багажника, не нужно будет постоянно боятся, что его крышка в любой момент захлопнется. Во-вторых, крышка багажника не будет дребезжать на кочках в закрытом положении, так как упоры постоянно давят на неё снизу. Теперь перейдем к делу.

Газовые упоры багажника на Калине, что в кузове седан, что универсал, что хэтчбек меняются практически одинаково. В даном случае работа проводилась на седане.

Тянул с заменой упоров багажника довольно долго. В последнее время крышку багажника даже приходилось немного поддергивать, что бы открыть.

Почитав отзывы о различных упорах, решил купить упоры Aurora. Они не самые дорогие, но, если верить интернету, довольно качественные.

Для начала нужно снять старые упоры багажника. Это сделать довольно просто — берём плоскую отвертку и поддеваем фиксирующую скобу. Если скоба не вытаскивается вверх, то ее можно извлечь потянув в сторону конца упора (там есть специальные прорези). Таким образом нужно снять все 4 скобы с 2-х упоров поочередно.

Сам упор, без скоб, должен сняться легко.

Снимите первый, протрите посадочные места на кузове и крышке багажника. Посадочные места на самих упорах должны быть смазаны. Если это не так, смажьте их густой смазкой — силикон, солидол и тд. Данные упоры были со смазкой, что несомненно порадовало.

Вставьте упор и зафиксируйте его скобами с обеих сторон. Скобу лучше всего заводить по специальным прорезями при помощи все той же отвёртки. Таким же образом нужно установить и второй упор.

На этом установку газовых упоров багажника Калины можно считать оконченной.

Замена амортизаторов багажника – одна из самых простых операций, которая только может потребоваться в процессе эксплуатации Калины. Однако торопить события и менять их каждый год по этой причине вряд ли стоит, ведь цена одного качественного упора в среднем 400 рублей. При этом заставить амортизаторы багажника служить вам несколько лет не так уж и сложно.

Как продлить срок службы амортизаторов багажника

Несмотря на то, что газовые амортизаторы, которые используются в качестве упоров багажника в Калине, считаются достаточно долговечными и надежными, выходят из строя они довольно часто. Виной тому является, как правило, недостаточно внимательное отношение к этим деталям и пренебрежение элементарными требованиями эксплуатации.

На поверку газовые амортизаторы багажника оказываются весьма требовательными в первую очередь к погодным условиям. Дело в том, что при низкой температуре давление газа падает, что не лучшим образом отражается на их работе. В холодное время года резкое открывание крышки багажника может оказаться для упоров губительным, поэтому в мороз лучше приподнимать ее плавно, не торопясь.

Нежелательно помогать амортизатору открыть багажник побыстрее и при теплой погоде – это также скажется не лучшим образом на его состоянии. Вообще чем чаще открывается и закрывается багажник – тем меньше прослужат амортизаторы, что вполне логично.

Немаловажное значение имеет и вес пятой двери или крышки багажника. Если на ней установлен спойлер или произведена дополнительная шумоизоляция, увеличившая вес детали, стандартный амортизатор может уже не справляться со своими функциями. В данном случае требуется заменить его на более мощный, но идентичный по длине и креплениям. Менять амортизаторы лучше сразу парой, даже если из строя вышел лишь один.

Спасибо за подписку!

Прокачка газовых амортизаторов

Эффективным способом продления срока работы газовых амортизаторов считается их предварительная прокачка перед установкой. Проводится она следующим образом: сначала амортизатор необходимо установить в вертикальное положение штоком вниз, плавно сжать до упора и подержать в таком состоянии 2-3 секунды. После этого механизм переворачивается штоком вверх, удерживается 3-5 секунд в сжатом положении, а потом отпускается до полного выхода поршня.

Эти действия необходимо повторить 5-8 раз непосредственно перед процессом установки. Считается, что предварительная прокачка газовых амортизаторов (это касается и амортизаторов подвески) позволяет служить им примерно на 40% дольше. Естественно, при этом надо следовать и вышеперечисленным рекомендациям.

Если вы хотите, чтобы замена амортизаторов багажника не стала столь же частой процедурой, как замена масла в двигателе, не поленитесь выполнить несколько простых действий при установке новых упоров. Будьте внимательны при открывании крышки багажника и пятой двери в холодное время года.

Амортизатор багажника Лада Калина можно подобрать по ВИН-номеру автомобиля или по его размерам, если они известны. При подборе амортизатора крышки багажника Lada Kalina по размерам, обратите внимание на силу сжатия. К сожалению, даже если получиться подобрать амортизатор по размеру, сила сжатия нештатного амортизатора будет в несколько раз больше и крышка багажника будет открываться с реактивной скоростью. Последствия – вырванные петли и даже повреждение крышки багажника.

Сила открывания амортизатора двери багажника Лада Калина измеряется в Ньютонах. Если сила открытия штатного амортизатора багажника указана к примеру 650 H , а вы купите 450 H то крышка багажника не будет держаться и открываться в штатном режиме. Усиленные амортизатора багажника ставятся только в том случае, если вы сделали шумоизоляцию автомобиля, включая крышку багажника. В таком случае, весь крышки может увеличиться на несколько килограмм и силы штатных амортизаторов точно не хватит.

Перед покупкой амортизаторов багажника Лада Калина, уточните необходимость замены шарнирных шпилек. Очень часто, они изнашиваются и при установке новых амортизаторов, крепление будет постоянно слетать.

Стоимость амортизаторов багажника Лада Калина:

Варианты амортизаторов	Цена	Купить
Амортизатор багажника Лада Калина	от 800 руб.
Амортизатор багажника Лада Калина усиленный	от 1200 руб.
Амортизатор багажника Лада Калина с пружиной	от 1800 руб.

Купить амортизатор багажника Лада Калина

Телефон: 8 (495) 104-22-52 (многоканальный, 10.00-20.00)

Whatsapp: +7 (911) 766-42-33

Viber: +7 (911) 766-42-33

Доставка по Москве в день заказа
Доставка в регионы от 2-х дней.

Стоимость амортизатора багажника зависит от того, новый он или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

Рейтинг производителей амортизатора багажника на основе отзывов владельцев:
1. Оригинальный амортизатор
2. Lesjofors (Швеция)
3. Optimal (Германия)
4. Magneti Marelli (Италия)
5. Klokkerholm (Дания

При покупке амортизатора багажника у нас, мы предоставим скидку за замену – 10%

Адреса в Москве:
СТО на Горбунова: ул. Горбунова, дом 12А, с 10 до 20, без выходных.
СТО на Будайском проезде: Будайский, проезд, 9, с 10 до 20, без выходных.
СТО на Транспортной: Реутов, ул. Транспортная, 13, с 10 до 20, без выходных.
СТО на Шоссейной: ул. Шоссейная, 90 С5, с 10 до 20, без выходных.

Как починить амортизатор багажника

Известная проблема поломка амортизатора крышки багажника.
51247141490 номер оригинальной правой пружины багажник идет только с амортизатором в сборе и стоит на данный момент 8000тр. БУ искать смысла нет скорее все он будет не рабочий.
Где то на драйве узнал что оригинальный амортизатор 180N.

После долгих поисков нашелся интересный вариант который как мне кажется работает отлично.
Auger 52650 170 N. стоит он 500р.
Этой фирмы лучше не брать, на другой машину хватило на месяц.

Длинна корпуса 210мм на 5 см короче оригинала
Длина штока 170мм на 1 см длинне оригинала и это значит что все получится =)

Его необходимо немножко доработать.
Для этого нужна длинная гайка я нашел 2,5 см. и болт 5см. М6 см фото. Главное общий размер должен быть как в оригинале!

Добрый день друзья! Давно я тут ничего не писал…
В данном посте пойдет речь об амортизаторе крышки багажника, почти все владельцы Е60 сразу поймут про что речь, а именно про то как данный амортизатор перестает держать, и крышка багажника при каждом открывании норовит выбить тебе пару зубов.
Конечно не однократно смотрел новые оригинальные аморты на сайтах поставщиков, но цены в 7-9 тысяч рублей вообще были не приемлемы, даже смотрел бу, но потом здравый смысл победил считая что кота в мешке не стоит покупать. И не так давно гуляя по просторам всеми нами любимого Drive2 я наткнулся на запись 2share где он рассказывает о том как он долго и упорно искал аналог амортизатора и как выяснилось идеально подходит амортизатор от HYUNDAI. (его запись в бортжурнале) Соответственно списан на бумажку номерок делали, и я полетел заказывать.
8717026011 HYUNDAI/KIA Амортизатор — 700 руб

Старый амортизатор выглядел следующим образом

В итоге все получилось вот в током виде

И работает как и должно

PS Так же не так давно сгорела одна ксеноновая лампа, в замен ее были куплены сразу обе фирмы Philips
после замены все стало по феншую )))

Газонаполненные упоры капота со временем изнашиваются. Более слабые детали обычно приходят в негодность в холодную погоду, поскольку в условиях низкой температуры падает давление газа. В жаркую погоду такие стойки будут работать прекрасно, и всё же их лучше заменить.

При покупке новых деталей следует иметь в виду, что упорные стойки крышек багажника и капота могут отличаться длиной и видами крепления. В некоторых имеется шарнирное соединение на концах, есть модели с комбинированным креплением, сочетающим шарниры и жёсткое крепление с неразъёмной петлёй. Есть изделия со сплющенной опорой на конце штока, соединённой с неподвижным крепёжным штифтом.

Необходимо измерить длину упоров на автомобиле в выдвинутом положении и покупать новую деталь с такими же размерами. Ещё правильнее будет взять старый упор с собой в магазин.

Цены на фирменные — качественные амортизаторы (опоры) для капота или багажника иномарки в интернет-магазинах варьируются в пределах 2500?2800 рублей за пару. Для отечественных автомобилей марки ВАЗ, Лада и т.д. их стоимость может начинаться от 300 рублей за штуку.

После приобретения новых подходящих деталей можно приступать к замене упор. Выполнить её поможет следующая инструкция.

Замена упоров – пошаговая инструкция

Открыть багажник и подпереть его крышку каким-нибудь прочным деревянным брусом. Желательно заменить брусками оба упора, чтобы работать с ними было удобно с любой стороны.

После установки страховочных упор производится замена деталей. Она выполняется довольно просто и занимает не более 10 минут. Концы с шарнирными соединениями закрепляются каким-нибудь зажимом. Как правило, используется либо плоский зажим, либо С-образный вариант. Последний должен проскальзывать через низ сухаря, а потом под шар. Только в таком случае крепление будет надёжным.

Важно правильно вытолкнуть старый амортизатор. Некоторые автолюбители делают это с помощью отвёртки, вставив её между шаровым соединением и металлом, а затем потянув, как рычаг. С этой целью лучше использовать острогубцы или маленькую отвёртку, с помощью которых следует аккуратно поднять зажим от сухаря. Потом останется лишь стянуть сухарь с шара. Те же манипуляции следует повторить и со вторым концом упоры.

Установку новой детали облегчит нанесение небольшого количества силиконовой смазки на внутреннюю сторону сухаря. Для этого зажимы устанавливаются в полуоткрытом положении. Потом нужно натянуть на шар новый сухарь и защёлкнуть зажим.

Бывает и так, что шарнирное соединение не имеет зажима, а шаровой наконечник соединения привинчен к панели кузова. В таком случае рекомендуется использовать гаечный ключ с шестигранным углублением, чтобы удалить старую шаровую пяту. Привинтить новую пяту можно с помощью гаечного ключа с открытым зевом.

Если упор установлен на жёстком креплении, достаточно лишь открутить болт, удерживающий его.

Крепление на штифте следует разбирать при помощи стопорной пружинной шайбы или шпильки, чтобы упор не соскользнул со штифта. Для освобождения стопорной шайбы её необходимо либо толкать, либо тянуть в каком-нибудь определённом направлении. В некоторых случаях бывает достаточно слегка подтолкнуть её кончиком отвёртки. Можно также захватить конец шайбы острогубцами и вытянуть её. После этого старый упор капота или крышки багажника нужно снять, установить новый и плавно вернуть на место стопорную шайбу до её защёлкивания.

Обычно поршневой столб имеет устойчивое к внешним воздействиям покрытие. Однако при работе нужно всё равно действовать аккуратно, чтобы не повредить его. Важно также правильно установить новую деталь. Если старый упор стоял поршнем вниз, новый должен иметь такое же положение. Устройство, содержащее азот или жидкость для гидравлических систем, будет работать более гладко, если будет направлено концом штока вниз.

Смотрите видео про замену амортизаторов багажника Nissan March K12:

Амортизатор крышки багажника: коротко об устройстве, поломках и замене

INTEGRA sedan (01.85 — 12.89)

1750-2000 sedan (03.68 — 12.83)

Амортизаторы подвески являются неотъемлемыми компонентами современных автомобилей, без которых их и вовсе невозможно себе представить. Однако амортизаторы нашли применения и в кузовных элементах авто – капоте и крышках багажника. Правда, амортизаторы капотов и багажников скорее делают пользование транспортным средством еще более удобным и в определенной мере безопасным. Хоть они и устроены довольно просто и выходят из строя реже компонентов подвески, но все так же могут принести владельцу автомобиля множество хлопот при поломке. Попытаемся разобраться, для чего нужны амортизаторы багажника, как их проверяют и как осуществляется их подбор и замена в случае нужды.

Немного об упорах багажника

Крышка багажника, равно как и капот транспортного средства, могут предательски опуститься в самый неподходящий момент, нанеся травму автолюбителю. Описание подобной неприятности отразилась во множестве анекдотов и даже кинофильмов, но ничего хорошего самому владельцу авто она никогда не сулила. Автоконцерны нашли простое и изящное решение – установить специальные амортизаторы, упрощающие доступ к багажнику или моторному отсеку, а также гарантирующие безопасность при работе. Они имеют несколько названий: наиболее привычное «амортизатор», часто используемое «упор», «торсион», реже «газовая пружина». Наиболее правильным названием является « пневмогидравлический упор », хотя и покупатели, и продавцы пользуются им очень редко.

Автомобильные амортизаторы багажника берут на себя ряд задач:

Плавный подъем крышки багажника в автоматическом режиме без удара в крайнем верхнем положении;
Столь же плавное опусканием крышки вместо резкого захлопывания;
Удержание крышки багажника в крайнем верхнем положении без использование прочих упоров.

Подобные амортизаторы делают автомобиль еще чуточку комфортнее и ощутимо безопаснее, ведь удары капота или же крышки багажника о голову и спину в некоторых случаях становились причиной весьма серьезных травм . На современном автотранспорте подобные амортизаторы устанавливаются почти что в обязательном порядке (исключения бывают, но они крайне редки). Массовое использование упоров началось примерно 30 лет назад, причем на отечественной классике вроде «Волги» и автомобилей ВАЗ они также устанавливались.

Классификация амортизаторы багажника

Хоть амортизаторы, призванные гасить колебания транспортного средства на неровной дороге, устроены не так уж и сложно, их аналоги для капотов и крышек багажников работают по тем же принципам и в целом имеют то же устройство. Их делят на несколько типов. Первый момент в классификации амортизаторов багажника: тип амортизации . Он может быть следующим:

Гидравлический. Такие амортизаторы замедляют ход движения крышки багажника довольно резко ближе к крайним точкам. Их монтируют штоков вниз;
Динамический. Такими являются те амортизаторы, что замедляют ход плавно. Не имеют жестких предписаний к монтажу.

Кроме того, данные компоненты классифицирует по используемому рабочему веществу . Здесь легко проследить аналогию с амортизаторами подвески:

Газ. Устройства с рабочим веществом в виде газа весьма надежны и имеют огромный эксплуатационный ресурс, а также практически не зависят от внешних условий;
Газ и масло. Такие амортизаторы багажника попросту называют газо-масляными. Они также весьма надежны, но реагируют на снижение температуры атмосферного воздуха – это их единственное слабое место;
Масло. Масляные амортизаторы багажника дешевы, но имеют средний эксплуатационный ресурс и еще сильнее реагируют на снижение температуры воздуха. Как отмечают автолюбители, масляные амортизаторы особенно сильно выделяются на фоне прочих.

Запчасти на Lada kalina

KALINA hatchback (1119) (01.04 — 12.13)

Запчасти на ГАЗ gazel

ГАЗ 3302 бортовая платформа NEXT (04.13 — )

По словам экспертов, лучшие упоры багажников и капотов имеют газовое наполнение. Впрочем, некоторые эксперты не советуют ставить их на капот в силу экономических и некоторых технических причин. Газо-масляные амортизаторы имеют лучшее соотношение цена-качество, но они также имеют специфические требования к условиям эксплуатации. К примеру, они заедают при сильном морозе , так как находящееся в них масло сильно повышает свою вязкость. В остальном же такие амортизаторы наиболее универсальны. Наиболее дешевые масляные устройства заедают еще чаще, но зато в подходящих условиях отличаются мягкостью. Еще одна особенность масляных устройств: ухудшение рабочих свойств при длительном простое. Если вы решили поставить масляный упор, багажник или капот придется открывать почаще.

Немного об электронных амортизаторах багажника

На некоторых транспортных средствах с двухобъемным типом кузова можно найти электронные амортизаторы багажников, а не более распространенные устройства с газовым и масляным наполнением. Основные их достоинства: простота установки и повышенный комфорт. Основные недостатки: высокая цена, малая распространенность и средний эксплуатационный ресурс всей системы (амортизатор нужно устанавливать вместе с рядом других элементов). Комплект установки электронного упора включает в себя следующее:

Сам амортизатор;
Специальный блок управления;
Кнопка управления под ключ;
Кнопки открытия и закрытия, устанавливаемые в салон;
Датчик;
Сенсорные планки.

О кнопках рассказывать нет смысла – они нужны для управления амортизаторам. А вот сенсорные планки не могут не привлечь к себе внимание автолюбителя. Они играют роль дополнительной защиты от возможного защемления. Специальный датчик из комплекта является неотъемлемой частью системы, так что при его выходе из строя к багажнику будет попросту не подобраться. Монтаж электронного амортизатора багажника может быть осуществлен автолюбителем самостоятельно. Вся нужная информация есть в руководстве, которое идет вместе с комплектом. Однако в случае проблемы с монтажом обратиться можно и к профессионалам. Тот же электрик справится с задачей установки подобного амортизатора, а также проверит работу механизма и в случае чего произведет регулировку.

Проверка работоспособности амортизатора

Вынуждены разочаровать автолюбителей: способов точно определить, нуждается ли упор багажника в замене еще до возникновения проблем попросту невозможно. Явный признак необходимости такой замена – повышение риска получить нелепую травму. Если автолюбитель хотя бы раз получал удар крышкой багажника по голове или спине, ему стоит менять упор в ближайшее время. Также если крышке багажника приходится «помогать» при открытии или амортизатор явно не отрабатывает плавное ее опускание, устройство однозначно нужно менять.

Здесь важно отметить, что, в отличие от амортизатора подвески, упоры багажников и капотов не проверяют на специальных стендах или с помощью раскачивания. Визуальный осмотр не дает результат, если установлен газовый упор. Однако проверить амортизатор еще до полного его выхода из строя можно. Единственный нюанс : корректная проверка осуществима только в холодное время года. Если при отрицательных температурах амортизатор всегда работает ненормально, т.е. ему всегда приходится «помогать», в замене есть смысл. В тех же случаях, когда упор работает как бы нестабильно, его можно оставить – при положительных температурах с ним все будет нормально. Если на автомобиле стоит газовый амортизатор, нестабильности в его работе явно всегда свидетельствуют о необходимости замены, ведь упор с газовым наполнением от причуд погоды не зависят.

Как подбирают и устанавливают амортизаторы багажника

Для выбора подходящего упора багажника стоит для начала ознакомиться с мануалом по эксплуатации – практически вся нужная информация содержится там. Устройство лучшего всего искать по данным автомобиля: марке и модели, а также году выпуска. Здесь автолюбителю важно стоит учесть следующее:

Как часто будет открываться багажник. Как и было описано выше, наиболее стойкими и долговечными являются газовые амортизаторы . Если багажник открывается не так уж часто, стоит обратить на газо-масляные устройства;
Какова среднемесячная температура зимой и сколько особенно холодных зимних дней бывает в вашем регионе. К примеру, если автомобиль эксплуатируется в северных регионах, на него лучше не ставить масляный амортизатор багажника;
Удовлетворяет ли амортизатора техническим требованиям. Вот здесь-то и понадобится мануал;
С каким весом будет работать амортизатор. Устройство придется подбирать в соответствии с нагрузкой ( выталкивающей силой ). Если данным параметром пренебречь, есть риск взять амортизатор, которому придется «помогать» при поднятии крышки багажника.

Когда подходящий амортизатор на руках, нужно разобраться с тем, как его установить. Для проведения всех работ нужны следующие инструменты: отвертка или острогубцы, страховочный упор (можно несколько). В отдельных случаях требуется пара гаечных ключей с открытым зевом и шестигранным углублением, стопорная пружинная шайба. Также имеет смысл взять силиконовую смазку. Работа производится в несколько этапов:

Демонтировать старый упор. Здесь все просто: поднять зажим от «сухаря» и снять его с шара в месте крепления. Проделать то же самое с другого конца. Проще всего это сделать острогубцами;
Обработать место установки нового амортизатора смазкой. Наилучшим образом подходит силиконовая смазка;
Оставив зажимы в полуоткрытом положении, установить новый амортизатор.

Если упор монтируется на жесткое крепление, то нужно поочередно открутить болты. Штифтовой крепеж разобрать шпилькой, не давая упору соскользнуть со штифта. Для освобождения стопорной шайбы ее потребуется толкнуть в нужном направлении. После установки нового амортизатора багажника на место остается вкрутить стопорную шайбу до щелчка.

Вывод

Хоть амортизаторы багажников и капотом устойчивы к механическим воздействиям, они выходят из строя в среднем один раз за все время эксплуатации автомобиля. К счастью, подобрать новый амортизатор несложно. Хорошие аналоги можно найти в каталогах таких фирм, как LUK, Finwhale, Blue Print , Monroe, Kraft, Magnetti Marelli. Недорогие варианты среднего качества можно найти у AT, Sampa и FPS . Вариантов довольно много, но мы все же рекомендуем покупать амортизаторы наиболее известных фирм, чья продукция не бывает дешевой – здесь высокое качество действительно отражается высокой ценой.

Отучаем машину «кусаться»: газовые упоры

Газовые упоры (амортизаторы крышки багажника или капота) – это детали не то чтобы необходимые (на множестве машин их попросту нет в базе), но серьёзно повышающие комфорт: крышки гораздо легче открываются и их фиксация не требует манипуляций с подпорками. Поэтому сбои в работе упоров резко снижают удобство эксплуатации авто. Почему же они происходят и отчего «обострение» чаще всего начинается именно зимой?

С маслом или без?

Упор капота или багажника – ближайший родственник амортизатора подвески и по конструкции напоминает их общего предка – велосипедный насос: здесь также есть рабочий цилиндр, система клапанов и шток-поршень. Шток выталкивается рабочей средой в цилиндре и компенсирует вес тяжёлых крышек капота или багажника. В зависимости от рабочей среды цилиндра все упоры делят на три группы:

газовые – наиболее долговечные и надёжные, но более дорогие, чем другие варианты;
масляные – самые дешёвые, но обладающие посредственными рабочими характеристиками и наименьшим сроком службы;
газо-масляные – относительно удачный компромисс между двумя предыдущими категориями.

Поч ему наполнение цилиндра оказывает такое влияние на его эксплуатационные характеристики? Ответ прост: масло и газ ведут себя по-разному при разных температурах. Масло на морозе густеет, увеличивается его вязкость, и оно перестаёт адекватно компенсировать нагрузку от крышки капота или багажника. Газ, который находится под большим давлением, безусловно, тоже реагирует на холод (газы при охлаждении сжимаются), однако это сжатие не слишком значительно – внутренняя сила меняется примерно на 3% на каждые 10 градусов изменения температуры. То есть даже при температуре ниже -30°С сила упадёт примерно на 10% – это существенно ниже «запаса прочности» упора.

Что может пойти не так?

Даже самый лучший газонаполненный амортизатор в один не очень прекрасный момент может подвести. Как правило, это случается со старыми узлами. На срок службы влияют:

Экстремальные температуры (высокие или низкие). Жара меняет проницаемость уплотнения, приводя к утечке газа и снижению внутреннего давления. Впрочем, диапазон, в котором газовый упор стабильно работает, достаточно широк – от -30°C до +80°C.
Небрежное обращение. Особенно – на морозе: если газовый упор срабатывает медленнее обычного, не стоит применять силу и, особенно, резко дёргать: это может повредить механизм и упор преждевременно выйдет из строя.

А как понять, что упор надо менять?

Изношенный узел провоцирует вибрацию присоединённых к нему компонентов, что не только приводит к появлению шума и снижению срока службы деталей автомобиля, но и к повышению риска возникновения аварии из-за неожиданно открывшегося багажника или капота. К счастью, амортизатор капота или багажника не «умирает» мгновенно и начавшиеся проблемы можно легко диагностировать, не являясь специалистом-автомехаником. Готовиться к замене нужно, если:

крышка багажника, капот или заднее окно не удерживаются в открытом положении и их приходится придерживать рукой;
возникают трудности при открытии багажника или капота (необходимы большие усилия);
газовые упоры издают шум при открытии и закрытии багажника или капота.

Кроме того, нужно внимательно осмотреть крепления упора (они хорошо видны и для этого не нужно специальных приспособлений): признаки сильного износа (изменение цвета, ржавчина и т.д., заметные следы истирания и трещины) требуют незамедлительной замены узлов, причём менять их, как и амортизаторы подвески, обязательно следует парой (если их два на крышку)!

Как выбрать новые газовые упоры

Проще всего подобрать новый газовый упор по марке и модели машины или артикулу (он есть на маркировке старого узла) с помощью актуального каталога Monroe: сегодня компания выпускает упоры Max-Lift практически для всех моделей, продающихся в Европе и России с 1980 года. Другой способ – сделать замеры уже установленной детали. Для этого надо:

измерить полную длину от центра до центра креплений, когда газовый упор полностью вытянут;
измерить ход упора (разность длины полностью сжатого и выпущенного штока);
проверить тип соединений, которые нужны для замены старой детали;
знать данные машины: год, марку и модель.

Как отремонтировать амортизатор крышки багажника

Старый амортизатор выглядел следующим образом

В итоге все получилось вот в током виде

И работает как и должно

Замена упоров – пошаговая инструкция

Если упор установлен на жёстком креплении, достаточно лишь открутить болт, удерживающий его.

Смотрите видео про замену амортизаторов багажника Nissan March K12:

Амортизатор крышки багажника, задней двери и капота — как выбрать правильно?

Многие водители уже привыкли к тому, что слово «амортизатор» применимо, в основном, к ходовой части автомобиля. Однако, мало кто знает, но амортизаторы применяются сейчас не только для снижения колебаний подвески, но и для опоры капота дверей или крышек багажника. В этой статье речь пойдет о том, как выбрать амортизатор крышки багажника, задней двери и капота?

С начала создания амортизаторов, они как раз и предназначались для подвески автомобиля. Однако с развитием высоких технологий, такие устройства стали применяться не только для ходовой части, но и для многих повседневных вещей водителя. Они прекрасно себя зарекомендовали при применении в различных дверях с шарнирным механизмом.

Требования к амортизаторам багажника или капота не настолько высоки, как к ходовой части автомобиля. Тем не менее, критерии их выбора все же присутствует. Постараемся разобраться, какой именно?

Особенности эксплуатации амортизаторов

Самым первым критерием выбора является периодичность, с которой мы используем то или иное устройство. Одни водители чаще лазают под капот автомобиля, чем в багажник, другие – наоборот. Данный фактор имеет довольно весомую роль при выборе амортизаторов. Исходя из этого, нужно думать о том, какую износостойкость лучше всего выбрать для капота или багажника.

Стоит отметить, что прежде чем покупать амортизаторы для капота или крышки багажника, необходимо внимательно изучить техническую литературу данного автомобиля. Там в обязательном порядке должны быть даны все технические характеристики деталей, применяемых на данном автомобиле. То же самое относится и к амортизаторам. Неправильно подобранная система может работать некорректно, в связи с чем, быстро выйдет из строя.

Внимательно отнеситесь к длине открывания. Ведь если выбрать слишком короткие амортизаторы, то капот может открыться не до конца.

Известны случаи, когда водители по ошибке устанавливают амортизаторы на капот довольно маленькой длины. Таким образом, хозяин машины не смог проверить уровень масла, так как щуп не вылез до конца. То же самое относится и к багажнику транспортного средства. Если он открывается не достаточно высоко, можно будет смело забыть о крупногабаритных грузах, которые не пролезут в багажник автомобиля.

В процессе эксплуатации такого амортизатора в холодное время года ни в коем случае не открывайте резко капот автомобиля, крышку багажника или заднюю дверь, не убедившись, что он полностью прогрелся. Делать это нужно как можно плавнее, чтобы дать возможность жидкости внутри переливаться медленнее. Стоит заметить, что амортизаторы багажника должны быть немного туже амортизаторов капота. Это связано с тем, что в процессе погрузки, багажник может внезапно закрыться и, имея большую скорость падения, а также более высокий вес и возможную занятость рук, нанести довольно серьезные повреждения.

Классификация амортизаторов капота и багажника

Как и любые другие детали подвески, амортизаторы тоже имеют свою классификацию. Ниже перечислена основная классификация амортизаторов капота и крышки багажника.

По принципу демпфирования

В этом случае демпфирование гидравлическое и происходит путем наиболее быстрого замедления движения. Шток устройства должен смотреть вниз в обязательном порядке.
В этом случае, совсем не важно, в какую сторону будет направлен специальный шток устройства. Основной принцип амортизатора в этом случае – это плавное открывание и закрывание элемента кузова.

По веществу внутри амортизатора

Газовые. Такие амортизаторы обладают самым высоким качеством. Такой амортизатор является самым долговечным. Газовое устройство может запросто прослужить весь период эксплуатации автомобиля и не давать повода для проведения какого-либо ремонта. Все это достигается, естественно, при должном уровне эксплуатации. Кроме того, газ имеет меньшую зависимость от температурных перепадов, а это значит, что на их работу не будет влиять ни мороз, ни жаркое лето. Соответственно на такие амортизаторы устанавливаются самые высокие ценники.
Масляные амортизаторы. Такой амортизатор обладает самой низкой ценой, но боится самых сильных морозов. Минусом такого амортизатора можно считать их высокую зависимость от температуры окружающего воздуха. Дело в том, что в мороз капот открыть достаточно трудно, а в жаркую погоду есть риск получить по спине сильным ударом, так как жидкость внутри амортизатора сжижается, и они перестают удерживать массивный металл слишком долго.
Газо — масляные обладают промежуточными свойствами и являются самыми оптимальными как по цене, так и по качеству. Они включают в себя достоинства и недостатки обоих видов амортизаторов, и прекрасно подойдут как для дешевого, так и для дорого автомобиля.

По способу крепления все амортизаторы различаются индивидуально. Ведь для конкретной модели автомобиля разрабатывается определенная форма и жесткость капота. С расчетом на это, в нем делаются специальные отверстия или кронштейны, которые предусматривают установку дополнительных устройств удерживания капота или багажника. Поэтому, при выборе амортизатора, не забудьте указать продавцу марку автомобиля. Скорее всего, он знает, что нужно именно вам.

На самом же деле, такие механизмы, как амортизаторы капота и багажника – это очень долговечные устройства. При должной эксплуатации, они могут прослужить достаточно долгое время, именно поэтому за ними нужно как можно чаще ухаживать и бережно относиться при использовании.

Вот так выбирается амортизатор для капота, крышки багажника или задней двери автомобиля. Процесс этот не трудоемкий и потребует от вас лишь внимательности и одного часа на раздумья. После этого можно смело идти в магазин и делать соответствующий выбор

Видео — Обзор замены толкателей крышки багажника ВАЗ 2111

Амортизатор крышки багажника на Ford Focus

Сотрудники, виновные в нарушении норм, регулирующих получение, обработку и защиту персональных данных Посетителей, несут дисциплинарную, административную, гражданско-правовую или уголовную ответственность в соответствии с федеральными законами.

Как отремонтировать автомобильные амортизаторы ХОЛЯВА 100% ВАЗ 2115,2114,2113,2199,2109,2108

Использование персональных данных — действия операции с персональными данными, совершаемые оператором в целях принятия решений амортизатор багажника форд фокус 1 совершения иных действий, порождающих юридические последствия в отношении субъекта персональных данных или других лиц либо иным образом затрагивающих права и свободы субъекта персональных данных или других лиц. Персональная информация, которую Посетитель предоставляет о себе самостоятельно при регистрации создании учетной записи или в процессе использования интернет ресурса авто-изба. Настоящее Соглашение вступает в силу с даты его утверждения.

Консультация эксперта. Доставка. Гарантия.

Настоящее Соглашение определяет политику, порядок и условия Оператора в отношении обработки персональных данных, устанавливает процедуры, направленные на предотвращение и выявление нарушений законодательства Российской Федерации, устранение последствий таких нарушений, связанных с обработкой персональных данных. Хотите получать новые прямо в свой почтовый ящик?

Защита доступа к электронным базам данных, содержащим персональные данные Посетителей, обеспечивается: Персональные данные Посетителей в электронном виде хранятся в базе данных на сервере.

Основные понятия, используемые в Соглашении. Обработка персональных данных — любое действие операция или совокупность действий операций , совершаемых с использованием средств автоматизации или без использования таких средств с персональными данными, включая сбор, запись, систематизацию, накопление, хранение, уточнение обновление, изменение , извлечение, использование, передачу распространение, предоставление, доступ , обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение персональных данных.

Посетитель — лицо, осуществляющее с использованием телекоммуникационных каналов доступ к содержанию и сервисам интернет ресурса авто-изба.

Распространение персональных данных — действия, направленные на передачу персональных данных определенному кругу лиц передача персональных данных или на ознакомление с персональными данными неограниченного круга лиц, в том числе обнародование персональных данных в средствах массовой информации, размещение в информационно-телекоммуникационных сетях или предоставление доступа к персональным данным каким-либо иным способом.

Использование персональных данных — действия операции с персональными данными, совершаемые оператором в целях принятия решений или совершения иных действий, порождающих юридические последствия в отношении субъекта персональных данных или других лиц либо иным образом затрагивающих права и свободы субъекта персональных данных или других лиц. Блокирование персональных данных — временное прекращение обработки персональных данных за исключением случаев, если обработка необходима для уточнения персональных данных.

Уничтожение персональных данных — действия, в результате которых становится невозможным восстановить содержание персональных данных в информационной системе персональных данных и или в результате которых уничтожаются материальные носители персональных данных.

Ford Focus Hatchback 1999, 115 л. с. — запчасти

Обезличивание персональных данных — действия, в результате которых становится невозможным без использования дополнительной информации определить принадлежность персональных данных конкретному субъекту персональных данных. В рамках настоящего Соглашения под персональной информацией Посетителя понимаются: Персональная информация, которую Посетитель предоставляет о себе самостоятельно при регистрации создании учетной записи или в процессе использования интернет ресурса авто-изба.

Данные, которые автоматически передаются сервисам интернет ресурса Оператора в процессе их использования с помощью установленного на устройстве Посетителя программного обеспечения, в том числе IP-адрес, информация о браузере Посетителя или иной программе, с помощью которой осуществляется доступ к сервисам интернет ресурса Оператора , технические характеристики оборудования и программного обеспечения, используемых Посетителем, дата и время доступа к сервисам интернет ресурса Оператора, адреса запрашиваемых страниц и иная подобная информация.

Оператор не контролирует и не несет ответственности за сайты третьих лиц, на которые Посетитель может перейти по ссылкам, доступным на интернет ресурсе Оператора.

Обработка персональных данных Оператором заключается в получении, систематизации, накоплении, хранении, уточнении обновлении, изменении , использовании, распространении, обезличивании, блокировании, уничтожении и в защите от несанкционированного доступа.

Обработка персональных данных Посетителя осуществляется без ограничения срока любым законным способом, в том числе в информационных системах персональных данных с использованием средств автоматизации или без использования таких средств. Обработка персональных данных Посетителей осуществляется в соответствии с Федеральным законом от К обработке персональных данных Посетителей могут иметь доступ только сотрудники ИП Добарин, допущенные к работе с персональными данными Посетителей и ознакомленные с настоящим Соглашением и законодательством РФ о персональных данных.

Персональные данные Посетителей в электронном виде хранятся в базе данных на сервере.

Использование персональных данных Посетителей осуществляется исключительно для достижения целей, определенных п. При передаче персональных данных Посетителей Оператор должен соблюдать следующие требования: Предупредить сотрудников, получающих персональные данные Посетителей, о том, что эти данные могут быть использованы лишь в целях, для которых они сообщены, и требовать от этих сотрудников подтверждения того, что это правило соблюдено.

Сотрудники, получающие персональные данные Посетителей, обязаны соблюдать режим конфиденциальности. Данное соглашение не распространяется в случае обезличивания персональных данных и в отношении общедоступных данных. Не допускается отвечать на вопросы, связанные с передачей информации, содержащей персональные данные, по телефону, факсу или электронной почте. Оператор вправе предоставлять или передавать персональные данные Посетителей третьим лицам в следующих случаях: Оператор обязан при обработке персональных данных Посетителей принимать необходимые организационные и технические меры для защиты персональных данных от несанкционированного или случайного доступа к ним, уничтожения, изменения, блокирования, копирования, распространения персональных данных, а также от иных неправомерных действий.

Разница между амортизаторами на Ford Focus 2

Для эффективной защиты персональных данных Посетителей необходимо: Защита доступа к электронным базам данных, содержащим персональные данные Посетителей, обеспечивается: Пароли устанавливаются системным администратором и сообщаются индивидуально сотрудникам, имеющим доступ к персональным данным Посетителей. Копировать и делать выписки персональных данных Посетителя разрешается исключительно в служебных целях с письменного разрешения Добарина М.

ИП Добарин не несет ответственности за возможное нецелевое использование персональных данных Посетителей, произошедшее вследствие: Работают на смеси газа и масла.

Упоры багажника форд фокус 2 хетчбек «SFEC» часть 1

Стоимость немного выше масляных, но срок службы более длительный. В мороз рекомендуется более бережная эксплуатация.

Работают, соответственно, на газе. Они самые дорогие, а срок службы при аккуратной эксплуатации может приравниваться к сроку службы самого автомобиля.

Разница между амортизаторами на Ford Focus 2 Если вышел из строя демпфер крышки багажника Форд Фокус 2, то его стоит поменять, ремонту он не подлежит. Амортизатор у Форд Фокус 2 с кузовом седан отличается от амортизатора для кузова хэтчбек: У Форд Фокус седан демпфер короче, чем у хэтчбека, примерно в три—четыре раза. А разные они потому, что вес у крышки багажника седан легче, чем у задней двери хэтчбек.

Цена тоже, соответственно, разная. После того, как вы купили демпферы, необязательно ехать в автосервис, их можно заменить и самостоятельно. Открываем багажник, подставляем упор так, чтобы при снятии демпфера крышка не ударила вас по голове.

У амортизатора на концах имеются посадочные места для шарнира.

Замена крышки багажника Фольксваген Touareg (Фольксваген Таурег)

Багажник — подвижная часть конструкции автомобиля, обеспечивающая герметичность при закрытии, и проблем с ним должны быть устранены в срочном порядке.

Ремонт крышки багажника Фольксваген Touareg (Фольксваген Таурег) — ответственной корпусной детали автомобиля, могут выполнять только опытные специалисты автосервиса, работающие с объемами кузовного ремонта.

Замена багажника Фольксваген Touareg (Фольксваген Таурег):

Регулировка крышки багажника
Ремонт крышки багажника и бампера, получивших повреждения от столкновения
Устранение царапин и сколов, трещин поверхности
Устранение следов коррозий
Восстановление детали — комплекс работ.

В большинстве случаев, если нет серьезных дефектов, эта кузовная деталь подлежит восстановлению. Мы выполняем любой вид ремонта багажника, независимо от марки и модели автомобиля. Отремонтировать крышку багажника можно вообще только в условиях автосервиса.

В остальных случаях при наличии серьезных повреждений — требуется профессиональная замена крышки багажника автомобиля.

Замена амортизатора крышки багажника

Замена амортизатора крышки багажника Фольксваген Touareg (Фольксваген Таурег) — очень важна. Любой амортизатор должен гасить колебания, возникающие от поверхностей дорожных покрытий. Амортизатор багажника — довольно хрупкий механизм, требующий умелого обращения.

Устройство креплений этой подвижной детали различно для разных моделей. Если крышка с профильным усилением, решением проблемы будет только замена крышки багажника.

Виды амортизаторов багажника Фольксваген Touareg (Фольксваген Таурег)

Гидравлический — с резким замедлением за счет поверхностного давления
Динамический — с плавным замедлением и удобной установкой.

Установка амортизатора любого вида должна соответствовать типу и характеристикам устройства. Чем больше нагрузка на багажник, тем большей стойкостью должны обладать амортизаторы.

Замена упоров крышки багажника Фольксваген Touareg (Фольксваген Таурег)

Замена газовых упоров крышки багажника — профессиональный процесс. Необходимо учитывать нюансы. Стойки крышки багажника могут отличаться по длине и креплениям — это могут быть шарниры или комбинированные крепления. Все типы креплений выполняются в соответствии с правилами.

Установка газовых упоров важна. Если старые амортизаторы установлены поршнем вниз, метод монтажа должен охраняться. Поменять амортизаторы крышки багажника можно только попарно.

Многие водители считают, что замену амортизаторов можно провести с одним устройством. Этого делать нельзя! Нагрузка будет усиленной на один из упоров, и он быстро выйдет из строя.

Монтаж крышки багажника Фольксваген Touareg (Фольксваген Таурег)

Старые упоры нужно снимать очень осторожно, чтобы не повредить креплений. В целом, крепежные элементы отказывают в морозы. Иногда для надежности производят переустановку амортизаторов багажника от других, более выносливых машин — ВАЗ, на иномарки.

Монтаж амортизатора займет не больше 20 минут времени. При этом Вы будете уверены в правильном и безопасном открывании багажника, в наличии смазки и установки детали.

Торсионы багажника Фольксваген Touareg (Фольксваген Таурег)

Торсионы — это валы из специальных материалов, выполняющие те же функции, что и амортизаторы. Крышку багажника отечественных машин контролируют именно эти устройства.

Неисправность торсионов багажника — не мелочная операция. В течении времени они ослабевают, и становятся слышны шумы и звуки, ощущается подпрыгивание автомобиля на неровных дорогах.

Это, в свою очередь, дает нагрузку на элемент закрытия. Ситуация неизбежно приведет к необходимой замене замка багажника. Иногда вместо торсионов устанавливают газовые амортизаторы, используя специальные крепления к кузову автомобиля.

Решение проблемы с крышкой багажника затягивать не стоит. Это приведет к дорогостоящему ремонту или критическим ситуациям. Узнать цены на замену крышки багажника и ремонт, Вы можете на нашем сайте.