0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Подключение видеорегистратора через замок зажигания

Подключение видеорегистратора через замок зажигания

  • Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы ответить

#1 Jammm

  • Модераторы
  • 3 278 сообщений
  • Регистрация 13-Апрель 10
  • Хочу сделать подключение питания регистратора через замок зажигания (ибо надоело тыкать его в прикуриватель).

    Хочу чтобы при повороте ключа, когда загораются лампочки на приборке, подавалось питание и на видерегистратор.

    От чего можно взять плюс?

    • Наверх
    • Жалоба

    #2 Abbat26

  • Модераторы
  • 834 сообщений
  • Регистрация 04-Август 09
    • Наверх
    • Жалоба

    #3 Jammm

  • Модераторы
  • 3 278 сообщений
  • Регистрация 13-Апрель 10
  • С катушки зажигания или же с замка зажигания.

    а поподробнее? я понимаю что с замка зажигания но я не электрик

    Я вообще хотел взять плюс с лампы освещения бардачка. Но как оказалось по схеме, плюс на нее приходит с аварийки, которая работает всегда, даже когда ключа нет, или зажигание выключено полностью. Хотя у меня в машине, лампа бардачка не работает при выключенном зажигании. Именно поэтому я на распутье.

    • Наверх
    • Жалоба

    #4 Север

    blocked by Apache

  • Пользователи
  • 550 сообщений
  • Регистрация 14-Июнь 12
    • Наверх
    • Жалоба

    #5 AlexandrB

  • Пользователи
  • 2 986 сообщений
  • Регистрация 09-Декабрь 05
  • Сообщение изменено: AlexandrB, 10 Август 2013 — 20:07.

    • Наверх
    • Жалоба

    #6 Jammm

  • Модераторы
  • 3 278 сообщений
  • Регистрация 13-Апрель 10
    • Наверх
    • Жалоба

    #7 Тоха

  • Пользователи
  • 2 408 сообщений
  • Регистрация 10-Февраль 10
    • Наверх
    • Жалоба

    #8 AlexandrB

  • Пользователи
  • 2 986 сообщений
  • Регистрация 09-Декабрь 05
  • AlexandrB, Ну так что мешает выключить двигатель но оставить зажигание включенным? у меня БСЗ.

    Сммотри. Когда выключаешь двигатель, то пропадет и питание регистратора и он должен выключиться, но если ты назад быстро возвратишь ключ в положение «зажигание», то рег не раздуплится что питание пропадало и будет работать дальше (то ли конденсаторы в нем вытягивают, то ли это защита от провалов напруги в бортсети). Это не очень удобно — при остановке смыкать ключом туда сюда, но дело привычки, конечно.

    взять его с лампочки освещения бардачка.

    • Наверх
    • Жалоба

    #9 WAZ

  • Модераторы
  • 5 812 сообщений
  • Регистрация 27-Январь 08
  • Когда выключаешь двигатель, то пропадет и питание регистратора и он должен выключиться, но если ты назад быстро возвратишь ключ в положение «зажигание»

    • Наверх
    • Жалоба

    #10 Avie

  • Пользователи
  • 95 сообщений
  • Регистрация 13-Сентябрь 12
    • Наверх
    • Жалоба

    #11 AlexandrB

  • Пользователи
  • 2 986 сообщений
  • Регистрация 09-Декабрь 05
  • Глушитель еще не взрывался? Рискованый трюк

    Да не настолько резко. — двиг остановился и включил назад зажигание уже на стоячем.
    но если уж сильно замешкаешься — рег выключается и потом не вкл при подаче питания (только с кнопки), либо назад выключить, выдержать паузу большую и включить.
    Но так надо было изголяться только при достаточно редком общении с инспекторами ГАИ,а в обычных случая рег выключился и все.
    В общем все равно — геморрой, потому и перешел на обычную кнопку на торпеде..

    А вообще не проработан алгоритм на реге. был бы я разработчиком региков , то сделал бы такой:
    1. При подаче питания — рег включается ( на реге так и есть)
    2. ПРи выкл питания — рег три раза пищит, и если ты на нем жмакаешь кнопку, то он не выключается, в противном случае — рег выключается.
    Таким образом по приезду домой, водитель выкл зажигание — рег пищит (да и хрен с ним), закрыл авто — ушел домой. рег выключился
    При общении с ИДПС , водитель выкл зажигание — рег пищит (водитель нажимает на нем кнопку), рег остается работать — водитель общается с ИДПС и едет дальше.

    Сообщение изменено: AlexandrB, 10 Август 2013 — 23:10.

    • Наверх
    • Жалоба

    #12 Jammm

  • Модераторы
  • 3 278 сообщений
  • Регистрация 13-Апрель 10
    • Наверх
    • Жалоба

    #13 Voodoo Child

  • Пользователи
  • 782 сообщений
  • Регистрация 11-Январь 09
    • Наверх
    • Жалоба

    #14 Jammm

  • Модераторы
  • 3 278 сообщений
  • Регистрация 13-Апрель 10
  • Voodoo Child, Ну в штекере как раз и идет преобразование с 12 на 5,5 В.

    Короче решил делать проще: подключу к постоянному плюсу и в разрыв поставлю тумблер.

    Сел в машину, тумблер включил, регистратор включился. Ухожу, выкл.

    • Наверх
    • Жалоба

    #15 Тоха

  • Пользователи
  • 2 408 сообщений
  • Регистрация 10-Февраль 10
    • Наверх
    • Жалоба

    #16 Jammm

  • Модераторы
  • 3 278 сообщений
  • Регистрация 13-Апрель 10
  • Проблема решена.
    Не увидел то что под носом. У меня на приборке рабочая лишь одна кнопка — включение габаритов и освещения приборов.

    Две стоковых кнопки, одна из которых кнопка включения дворников (ВАЗ2103) будет использована для включения/отключения питания на регистратор

    Вот любая из кнопок 2 и 3 будет задействована для подачи питания на видеорегистратор

    Фото отчет выложу.

    Сообщение изменено: Jammm, 15 Август 2013 — 08:54.

    • Наверх
    • Жалоба

    #17 Север

    blocked by Apache

  • Пользователи
  • 550 сообщений
  • Регистрация 14-Июнь 12
  • нужно писать всё подряд ( когда едешь где-то по степи) — отключил

    • Наверх
    • Жалоба

    #18 Jammm

  • Модераторы
  • 3 278 сообщений
  • Регистрация 13-Апрель 10
  • Север, Батарея в дешевых китайскихрегистраторах — полное ГЭ.

    Я все сделал подключил через кнопку теперь все супер

    Кнопка №3 на фотке выше, у меня включает-выключает подачу питания на регистратор

    Потестил вечером — все супер не могу привыкнуть что проводов вообще нигде нет

    • Наверх
    • Жалоба

    #19 Север

    blocked by Apache

  • Пользователи
  • 550 сообщений
  • Регистрация 14-Июнь 12
  • Батарея в дешевых китайскихрегистраторах

    согласен,но подходит от Нокии

    • Наверх
    • Жалоба

    #20 JustMan

  • Пользователи
  • 60 сообщений
  • Регистрация 11-Декабрь 12
  • Странные вещи описываете товарищи.
    У меня все просто регистратор включается при подаче питания, но не выключается при пропадании питания просто переходит в режим работы от батареи, но при этом подает звуковой сигнал. И освещение бардачка работает только при включенном зажигании. Кстати мотор заглушить могу повернув ключ примерно на 50° при этом вся электрика, которая работает только при включенном зажигании, остается работать.

    Подключаем видеорегистратор без прикуривателя разными способами

    Видеорегистратор — устройство, которое служит для фиксации ситуации на дороге во время движения или стоянки автомобиля. Сейчас такой гаджет есть практически в каждом автомобиле. Обычно его подключают через прикуриватель, но часто в авто есть несколько современных устройств, требующих такого же подключения, поэтому вопросом о том, как подключить регистратор без прикуривателя, интересует многих автолюбителей.

    Зачем может понадобиться подключение регистратора без прикуривателя

    На сегодняшний день видеорегистратор является не роскошью, а необходимым и полезным гаджетом, который должен быть в салоне каждого автомобиля. Возможность фиксировать на видео ситуацию, происходящую во время движения или стоянки авто, а также то, что происходит в салоне, помогает во многих спорных ситуациях, возникающих, например, во время ДТП. Также видео с регистратора является подтверждением страховых случаев для страховой компании.

    Особенностью регистратора является то, что он должен иметь возможность работать не только во время движения автомобиля, но и на стоянке, а также при неработающем двигателе.

    Проще всего подключить такое устройство через прикуриватель, но часто бывают ситуации, когда сделать это невозможно:

    • прикуриватель занят другим устройством;
    • гнездо прикуривателя не работает;
    • в автомобиле нет прикуривателя.

    Крепление проводов

    Перед подключением регистратора надо определиться, как будут крепиться провода. Существует два варианта монтажа:

      скрытая установка. Провода прячут под декоративной обшивкой или приборной панелью. Надо, чтобы возле регистратора оставалось немного провода, что позволит его свободно поворачивать;

    Как подключить видеорегистратор без прикуривателя

    Регистратор представляет собой электрооборудование, поэтому для его подключения без прикуривателя понадобятся такие инструменты:

    • провода необходимой длины;
    • паяльник;
    • изоляционная лента;
    • кусачки;
    • мультиметр;
    • набор ключей и отвёрток, они необходимы для снятия элементов салона.

    Обычно в автомобиле гнездо прикуривателя уже занято, так как к нему подключена зарядка телефона или другое устройство. Кроме этого, питание в прикуривателе появляется только при включенном зажигании, то есть при неработающем двигателе регистратор работать не будет. Есть несколько вариантов подключения видеорегистратора. Их выбор во многом зависит от места установки такого прибора.

    Подключение через потолочный плафон

    Если регистратор монтируют в верхней части лобового стекла, то удобнее всего его подключить к питанию в потолочном плафоне. Процесс монтажа:

    1. Протягивание провода. Его рекомендуется спрятать под обшивкой.
    2. Снятие плафона. Он может быть прикручен винтами или закреплён защёлками.

    Если нет паяльника, то на изоляции делают надрезы и к ним прикручивают провода от блока питания.

    Видео: подключение регистратора к плафону

    Подключение к магнитоле

    Это более простое решение, так как для питания магнитолы также требуется напряжение 5 В. Для подключения регистратора к магнитоле не надо использовать блок питания или адаптер. Достаточно на колодке магнитолы найти провод питания, для этого используют мультиметр, к которому и подключают видеорегистратор.

    От аккумулятора

    Если выбирать такой вариант, то надо приготовить длинный провод, а также предохранитель на 15 А. Последовательность подключения будет такая же, как и при подключении к плафону.

    Провод от регистратора прячут под обшивкой и выводят к аккумулятору. Обязательно устанавливают предохранитель. Особое внимание уделяют полярности, чтобы не вывести из строя прибор. Между аккумулятором и регистратором обязательно устанавливают преобразователь напряжения.

    К замку зажигания

    Это не очень популярный способ подключения. Его недостаток в том, что регистратор работает только при включенном зажигании. Достаточно при помощи тестера найти плюс на клемме замка зажигания, а минус можно взять в любом удобном месте. В этом случае также надо обязательно в цепь устанавливать преобразователь напряжения.

    Видео: подключение регистратора к замку зажигания

    К блоку предохранителей

    Для подключения регистратора к блоку предохранителей понадобится приобрести специальный разветвитель. Его особенность в том, что он имеет место для установки двух предохранителей. В нижнее гнездо вставляют штатный предохранитель, а в верхнее гнездо — предохранитель подсоединяемого устройства, к которому и подключают адаптер, а уже к нему видеорегистратор.

    Видео: как подключить видеорегистратор к блоку предохранителей

    Есть много вариантов подключение видеорегистратора в том случае, когда нет прикуривателя или он занят. Выполняя самостоятельный монтаж и подключение такого прибора, надо быть очень внимательным, не путать полярность и не забывать использовать преобразователь напряжения. Если следовать разработанным правилам, то подключить самостоятельно видеорегистратор сможет даже начинающий автолюбитель.

    Подключение видеорегистратора к бортсети автомобиля

    Современные автомобильные видеорегистраторы, как правило, подключаются к бортовой сети автомобиля через гнездо прикуривателя. У большинства отечественных автомобилей, согласно штатной схеме электрооборудования, на разъём гнезда прикуривателя постоянно подано напряжение + 12 В независимо от положения ключа в замке зажигания.

    Исключение составляют большинство зарубежных автомобилей, где прикуриватель работает только при включённом зажигании (замок зажигания в положении ON). Возникает неудобство постоянно вытаскивать из гнезда прикуривателя разъём видеорегистратора при постановке автомобиля в гараж, а при выезде — не забыть вставить разъём регистратора обратно в гнездо.

    Такое неудобство исключено в автомобилях, где напряжение на разъём прикуривателя подано и в положении замка «стоянка» (АСС), но здесь возникает другое — видеорегистратор будет выключен, если ключ зажигания будет вынут из замка, т. е. когда автомобиль стоит на стоянке. Особенно это актуально, если он стоит не в гараже, а»ночует» на улице.

    Устройство, схема которого приведена на рис. 1, включает видиорегистратор при включении зажигания и не выключает его при постановке машины на стоянку, тем самым оптимизируя его работу как наблюдающего устройства. Работа устройства основана на самоблокировке реле К1 при подаче напряжения от замка зажигания. Реле срабатывает и своими контактами К1.1 подключает свою обмотку и регистратор через плавкую вставку FU1 и разъём ХР2 к линии питания +12 В, которая не отключается при выемке ключа из замка зажигания. Диод VD1 блокирует подачу напряжения от линии +12 В к замку зажигания, когда контакты К1.1 реле замкнуты, а в случае пробоя диода цепи замка зажигания защитит плавкая вставка FU1 или FU2. Их номинальный ток должен быть не более 2 А при среднем потреблении цепи зажигания 5 А. Диод VD2 защищает бортовую сеть от выбросов ЭДС самоиндукции катушки реле. Кнопкой SB1 по необходимости можно отключать видеорегистратор. В целях удобства эксплуатации для видеорегистратора используется дополнительный разъём прикуривателя, к которому подключается клемма ХР1.

    Конструктивно реле К1 и диоды VD1, VD2 смонтированы на печатной плате размерами 40×25 мм из фольгирован-ного стеклотекстолита. Печатная плата и дополнительное гнездо для прикуривателя вместе с кнопкой SB1 крепятся к панели, изготовленной из пластика, ламинированной фанеры или другого подходящего материала (рис. 2). Два выключателя, установленных слева от кнопки SB1, предназначены для включения дополнительных устройств. Кнопка может быть любой с одной парой нормально замкнутых контактов, функционально — с самовоз-вратом, как показано на схеме (см. рис. 1) или с повторным нажатием (фиксацией). Диоды VD1, VD2 — со средним прямым током не менее 1 А и обратным напряжением не менее 50 В. Клеммы ХР1-ХР4 — автомобильные ножевые «вилка». Реле К1 — JZC-4123-12VDC, подойдёт любое маломощное реле с допустимым током контактов более 1 А.

    Схема электрооборудования каждой марки автомобиля индивидуальна, поэтому довольно сложно указать конкретно, к каким клеммам (с их номерами и позиционными обозначениями) следует подключать устройство. В общем случае клемму ХР2 следует подключить к линии питания + 12 В, которая не отключается при выемке ключа из замка зажигания (возможно, это будет плю

    совая клемма штатного разъёма прикуривателя), а клемму ХР3 — к проводу, идущему от замка зажигания, на котором при повороте ключа в положение «зажигание включено» появляется +12 В. Найти эти провода несложно, используя контрольную лампу.

    Устройство не требует налаживания, монтируется в салоне в удобном месте и неплохо себя зарекомендовало в работе на автомобилях ВАЗ, ГАЗ ранних лет выпусков. Штатное гнездо прикуривателя остаётся свободным, и в него можно включать ещё дополнительные устройства.

    Автор: А. Титаренко, г. Сумы, Украина

    Мнения читателей
    • Сергей / 09.05.2014 — 07:10

    Уважаемые коллеги! Видео регистратор штука нужная . У меня успешно работает замаскированая камера. Дошел до жизни такой наглядевшись на приятелей , которым перед угоном просто разгрохали видео-камеры . На месте где чаще всего их ставят у меня стоит муляж (точнее сломанная камера ). Рабочий глазок как мог аккуратно замаскировал.Сейчас прибавился еще один — микрокамеры быстро » дохнут «. Поставил аж 2-е -для надежности . С разными зонами обзора. К технике привыкаешь как к родной. Жалко если попадет в лапы гопникам .

    Вы можете оставить свой комментарий, мнение или вопрос по приведенному выше материалу:

    Подключение регистратора на Lada Vesta без прикуривателя

    Многих интересует вопрос, как подключить видеорегистратор на Весте к замку зажигания. То есть, сделать включение без прикуривателя. Сегодня мы раскроем этот вопрос.

    Готовим прибор к установке

    Вообще, данное подключение у официалов зовется, как скрытая проводка видеорегистратора. Скрытая, потому что провод будет видет только в том месте, где он подключается к регистратору. Предлагаем также узнать, куда лучше всего поставить видеорегистратор.

    Так как новый прибор имеет гарантию — для нас важно ее сохранить. Это значит, никакой пайки и отрезания проводов. Все нужно сделать так, чтобы регистратор можно было сдать по гарантии или обменять в случае, если он окажется неисправным. А вообще, перед установкой, надо обязательно его проверить, просто вставив в прикуриватель.

    Открутите кольцо, которое фиксирует плюсовой (центральный) вывод видеорегистратора:

    Как только вы его выкрутите, контакт выпадет, следом за ни выпадет пружина и предохранитель. Контакт представляет собой чашечку. Зачищаем отрезок красного провода и просовываем в черное колечко. Укладываем оголенный участок под чашечку, собираем пружину, ставим предохранитель и закручиваем кольцо с контактом.

    Теперь крайние контакты — это минусы:

    Мотаем оголенную часть синего или черного провода вокруг этих контактов, как можно плотнее. И сматываем все изолентой. Мотайте ее в натяжку, чтобы обеспечить лучшее прилипание и исключить ослабление обмотки. Сматываем все так, чтобы из-под изоленты были видны только два провода — черный и красный.

    Как поставить видеорегистратор?

    Устанавливаем видеорегистратор на стекло. Разбираем перчаточный ящик и вытаскиваем. Часть с адаптером и примотанными приводами остается пока тут, а провод на регистратор тянем от сюда:

    Разумеется стойку нужно будет разобрать. Затем прячем провод под потолок и выводим на регистратор. Делаем петлю запаса вокруг зеркала и подключаемся.

    Идем под бардачок. Там стоит ЦЭКБС — центральный электро коммутационный блок салона. Выглядит следующим образом:

    Снимаем два верхних разъема, на коричневом есть желтый провод. Подключите к нему красный провод регистратора. А на белом черный. Подключите к нему минусовой (черный) провод видеорегистратора.

    Вставьте разъемы на место, остаток проводов видеорегистратора смотайте и привяжите изолентой к любому жгуту проводов. Соберите на место бардачок.

    После этого регистратор будет включаться именно с зажиганием.

    Подключение видеорегистратора, откуда можно взять питание?

    mshlopak
    Постоянный участник
    • 17.10.2012
  • #1
  • Андрей VW Passat B3
    Фсё, кина больше не будет, электричество кончилось
    • 17.10.2012
  • #2
  • MSTRKRFT
    • 17.10.2012
  • #3
  • на мафон приходит питание +12 только когда ключ вставлен

    красный или желтый провод.. не помню

    mshlopak
    Постоянный участник
    • 17.10.2012
  • #4
  • MSTRKRFT
    • 17.10.2012
  • #5
  • user posted image
    • 17.10.2012
  • #6
  • Ch_Pavel
    Постоянный участник
    • 19.10.2012
  • #7
  • user posted image
    • 19.10.2012
  • #8
  • Каждый день сюда заглядываю!
    • 19.10.2012
  • #9
  • «Наш русский либерал прежде всего лакей, и только и смотрит как бы кому-нибудь сапоги вычистить.» /Ф.М.Достоевский/

    inkognito@
    Лучший тюнинг-оригинальные запчасти.
    • 19.10.2012
  • #10
  • banzay
    Участник 2-го Всесоюзного слёта «Друзья Жигулей» в 83г
    • 19.10.2012
  • #11
  • Каждый день сюда заглядываю!
    • 19.10.2012
  • #12
  • «Наш русский либерал прежде всего лакей, и только и смотрит как бы кому-нибудь сапоги вычистить.» /Ф.М.Достоевский/

    Андрей 1986
    кручу, верчу — починить хочу)))
    • 19.10.2012
  • #13
  • Nikolab
    тайный Коля
    • 19.10.2012
  • #14
  • Vit_Al
    местный
    • 19.10.2012
  • #15
  • Ch_Pavel
    Постоянный участник
    • 21.10.2012
  • #16
  • Преобразователи 12в-5в, как правило, импульсные на 34063. Поэтому при просадке даже где-то до 6 вольт на выходе ещё будет 5в. Да и регистраторы обычно со своим аккумом и поэтому не так критично воспринимают кратковременное пропадание питания. Хотя глюки, конечно, возможны. В том числе от импульсных помех при работе стартера.

    Вместо того, чтобы прятать блок питания от прикуривателя за потолок, себе сделал в пустоту кнопки открытия люка платку преобразователя 12-5в на LM2576 и с потолка около лобового стекла вывел витой провод(пружинкой) с штекером для регистратора. Удобно, когда регистратор снят, то провод сжимается и не мешает.

    Dimidroll
    Я здесь живу
    • 21.10.2012
  • #17
  • А я себе подключил так:

    1. Разобрал адаптер для видеорегистратора и подпаял провод шввп для питания +12В, на провод нацепил штатные разъёмы.
    2. Подключил эти провода один к минусу на штатное место, второй плюсовой к клемме доп оборудования шина 15, через штатный предохранитель.
    3. Протянул провод до зеркала(он шёл длинный дофига запасу пришлось прятать)
    4. Настроил видеорегистратор на съёмку при подаче внешнего питания.

    Теперь видеорегистратор снимает, когда машина заводится и перестаёт, как глушишь. Хочешь, чтоб продолжал снимать не выключай зажигания или включи его или принудительно включить регистратор кнопкой ON.

    Недостаток этого подключения в том, что если машина не завелась с первого раза и пришлось маслать несколько раз, то снимать не будет. выключится не переварит многократного вклоткл внешнего питания, но на этот случай есть индикатор на нём.

    Радар кстати подключил так же, очень удобно.

    Как в машине подключить видеорегистратор без прикуривателя

    Вопрос о том, как подключить видеорегистратор в машине без прикуривателя, стал актуален для любителей использовать несколько электронных девайсов. Автомобилисты часто подключают зарядку для телефона, GPS-навигатора к одному свободному гнезду электроснабжения, поэтому прикуриватель часто занят. В других случаях в автомобиле попросту отсутствует гнездо прикуривателя.

    Основные способы

    Для пользователей электронных девайсов подойдет разветвитель с различными разъемами, но это чревато перегрузками энергосистемы автомобиля, возможны случаи возгорания в салоне. Подключение видеорегистратора без прикуривателя не составит труда, если он имеет USB-кабель, т. к. его можно присоединить к стандартным портам «торпедо» или к разъемам автомагнитолы. Если прикуриватель отсутствует или занят другими приборами, подойдут нестандартные способы подключения, позволяющие не занимать лишний разъем. Видеорегистратор можно подключить следующими нестандартными способами:

    1. К потолочному плафону.
    2. Напрямую к аккумулятору.
    3. К внутренней стороне прикуривателя.
    4. К замку зажигания.

    Следует помнить, что для манипуляций с электропитанием требуется техническое образование или хотя бы начальные навыки электромонтажных работ. При неправильном подключении возможны перебои в работе всей электросистемы автомобиля.

    Описание нестандартных способов подключения

    Если в качестве места установки выбрана верхняя часть лобового стекла, то подключение к плафону — лучший вариант. Следует разобрать плафон освещения салона и с помощью мультиметра определить плюсовые и минусовые площадки для припайки проводов. Затем в видеорегистраторе необходимо разобрать штекер и достать из него провода. Для большей безопасности контакты можно подключить к модулю питания со встроенным резистором (150 Ом), который легко найти в магазине.

    Чтобы подключить регистратор напрямую к аккумулятору, понадобится предохранитель на 15 А, переходник и длинный провод. К установленному регистратору через переходник подключается провод с предохранителем. Затем под обшивкой с осторожностью вытягиваем провод в отсек с мотором. Следующим действием будет подключение контакта «плюс» к аккумулятору, а контакта «минус» — к любому месту автомобиля с минусовой проводкой.

    При присоединении к внутренней стороне прикуривателя в первую очередь понадобится определить полярность в штекере, затем припаять к ним провода, а сам штекер замотать изолентой. После этого провод видеорегистратора следует проложить под обшивкой к месту разъема прикуривателя. Дальше нужно разобрать панель, с помощью мультиметра определить полярность контактов питания прикуривателя и подсоединить к ним провода от заизолированного штекера, соблюдая полярности. Осталось закрепить штекер и собрать панель.

    К замку зажигания можно подключить видеорегистратор, но это неудобно, т.к. включаться он будет только после поворота ключа. Первым делом прокладывается провод регистратора под или над лобовым стеклом к замку зажигания.

    С помощью мультиметра определяется плюсовая клемма, к которой крепится контакт.

    Контакт минусовой полярности подключается к соответствующему проводу магнитолы или к минусовым контактам разводки автомобиля.

    Если все правильно собрать, то система не будет вызывать сбоев в работе видеорегистратора, куда бы его ни подключили.

    Нужен совет. Как подключить видеорегистратор к ЦЗ?(калина 1 люкс)

    Всем привет!
    Вот уже не первый день ищу способ, как подключить видиорегистратор к центральному замку, чтобы он включался при открывания машины с кнопки на ключе и отключался соответственно при закрывании.
    Может кто-то подключал уже так?

    P.s. К плафону не пойдёт, так как он не тухнет при закрывании авто.
    P. SS к Замку зажигания не хочу, так как считаю это подключение не практичным.

    Дубликаты не найдены

    Автомобильное сообщество

    13.2K поста 35.4K подписчиков

    Правила сообщества

    Добро пожаловать в автомобильное сообщество!

    У нас запрещено:

    -Публикация видео с тематикой ДТП (исключение: авторский контент с описанием).

    -Нарушать правила сайта.

    -Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.

    -Рекламировать что бы то ни было.

    -Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).

    -Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.

    У нас разрешено:

    -Создавать интересный контент.

    -Участвовать в жизни сообщества.

    -Предлагать темы для постов.

    -Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.

    -Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.

    -Изображать коняшку при комментировании.

    ТС, по хорошему нужно делать электронную схему с таймером и входами зажигание/дверь и т.д.
    Но если твоя душа склонна к простоте и авантюрам — предлагаю следующее решение (немного странное, но это рабочий вариант)

    В автомагазинах/центрах установки автоэлектроники продаются такие штуки как «актуатор замка 5 проводной»
    Эта часть применяется для установки центрального замка и не является запчастью от конкретной машины.

    Эта деталь представляет собой электромоторчик с шестеренками и рейкой, на оси которых прицеплена кнопка.

    2 провода (синий и зеленый) к моторчику
    3 провода (черный, белый, коричневый) к кнопке

    Кнопка в одном положении рейки движимой моторчиком замыкает одни контакты, в другом — другие.
    Тебе от кнопки нужно только 2 контакта. Один можно будет не использовать.

    Откручиваем порожек у водителя, в жгуте идущем в дверь водителя находим провода на моторчик в водительской двери.
    Если верить схемам из интернета, то это желтый и красно-черный провода, но контролькой/лампой проверить надо.

    Подключаем к ним наш дополнительный 5 проводной актуатор.
    Синий и зеленый провода актуатора к желтому и красно-черному проводам машины (или какие у тебя там будут)
    Подключайся выше уровня пола, а еще лучше поверх изоленты литолом помажь тонким слоем.
    Там такое место что ковры влагу впитывают, поврежденная изоляция может быстро пускает влагу к медным проводам и те отгнивают. Особенно когда под порогом врезаются.

    После чего, актуатор дергается вместе с ЦЗ машины.

    Потом прозваниваешь какие именно контакты от кнопки актуатора РАЗМЫКАЮТСЯ при постановке в охрану.

    На один контакт даешь массу
    Второй контакт к — питания регистратора

    А +питания регистратора можешь подключить через предохранитель к постоянному +, или зажиганию. Тут на вкус и цвет.

    Выйдет так.
    Поставил в охрану машину — замки закрылись — регистратор выключился.
    Снял с охраны — замки открылись — регистратор включился.

    Минусы способа:
    Если не поставишь в охрану, регистратор высадит твою АКБ за ночь.
    Нужно куда-то сныкать сам привод

    Плюсы способа:
    Дешевый привод
    Нет необходимости заморачиваться с электроникой
    Не жрет АКБ сам по себе ( как обычное реле)

    Неизвестная составляющая:
    Никто не в курсе какой ток выдерживает кнопка встроенная в актуатор.
    Но исходя из того, что в регистраторе предохранитель на 2-3 ампера, ту предположу что выдержит без вопросов.

    Армия и оружие

    Битвы и сражения, танки, сау, бтр, бронетехника второй мировой войны. Фото.

    Как подключить регистратор к замку зажигания

    Всем привет, продолжаю дешманские доработки.
    Был у меня подключен радар и регистратор через плафон, сначала показалось удобно, но потом задолбал, если возишься с машиной постоянно они врубаются без надобности, плюс подшатывают акум тоже без особой надобности, и мне не нравилось как он там подключен. Самый безболезненный вариант

    это — идем на ебай 90 рублей, идем на мой гугл диск качаем очень важный файл, расшифровка всех предохранителей(дорест), распечатываем, кидаем в бардачок, нам нужен 70-й 10апмперный, он врубается от замка зажигания, плюс тяну от блока, минус от крыши.

    Итого врубается все после поворота ключа, колхоза минимум.

    И очень хотел подсветку ног, ни проводки ни плафонов у меня не было.
    К чему в блоке подключиться я не нашел, потому подрубился тупо к плафону.
    Купил провода, купил 2 патрона и 2 лампочки, обычные накаливания.
    Люблю я обычные лампочки, для меня это — отголосок детства, помню мелким уроки делаю, и была у меня здоровенная советская лампа красная, с желтым светом, плюс с завода идет желтый свет и типа не палимся )

    Я снова раз всех Вас приветствовать на страничках моего блога В прошлой записи я коротко обмолвился, что подключили мне регистратор и радар-детектор от зажигания. Меня попросили разъяснить — разъясняю Фото не совсем четкие, потому что ясен перец я забыл сфоткать все это дело, но снял видео и наделал с него стоп-кадров

    Подключать регистратор и детектор в комплектациях «Стандарт» и «Норма», лучше от МУСа (модуль управления светом), в «Люксе» же реализован так называемый «Вежливый свет» и подключаться лучше к плафону освещения.

    Ну значит дербаним панель — снимаем крышку предохранительного блока и выкручиваем модуль, отсоединяем фишку.

    Далее подготавливаем штекера самих приборов. Все детекторы питаются напряжением в 12 вольт, что равно напряжению борт. сети, с ним нам выкрутасы делать не придется, штекер можно просто отрезать и оставить только провода. Только заранее убедитесь, где плюс, а где минус. Если провод черно-белый — это плюс. Если черный — минус. Если провода все одного цвета, то разбираем корпус и смотрим, какой из проводков идет к центральной «кнопке» — это плюс. Лепестки — минус.

    С регистраторами все немного иначе. Есть модели которые питаются от 12 и 5 вольт. В инструкции есть пояснения, да и по самому штекеру будет все понятно. Если он здоровый, значит внутри него расположен инвертор, если штекер не большой, значит питание идет напрямую, без понижения.

    С регистратором с инвертором делаем следующее: удлиняем провода питания, и выводим их из корпуса. Фото не мои, честно стырены с клубного форума Гранты у пользователя TiMS

    Подключение видеорегистратора должно стать обязательным для всех водителей, которые хотят получить дополнительную уверенность за рулем. Наличие такого устройства в автомобиле помогает восстановить картину событий при ДТП и доказать свою невиновность. Имеющуюся запись можно предоставить страховой компании, для получения гарантированных выплат. Кроме того, наличие видео сможет помочь и при общении с инспектором, который явно превышает полномочия и буквально «выдумывает» нарушение.

    В необходимости такого устройства не возникает сомнений. Другое дело, как правильно подключить видеорегистратор, и в какой точке лучше устанавливать устройство. Эти вопросы требуют разъяснения.

    Место для монтажа

    Первое, с чего стоит начать — определиться с местом установки устройства. Здесь имеется два варианта:

    • Ветровое стекло. Чаще всего видеорегистратор крепится в области зеркала заднего вида или сразу за ним. Такой способ подходит для приборов с небольшим весом.
    • Передняя панель. Если устройство имеет большую массу, то лучшим местом для него будет торпедо автомобиля (также в центральной части).

    Фиксация производится двумя способами:

    • С помощью присоски. Преимущество такого варианта заключается в удобстве снятия, монтажа и подключения видеорегистратора. Недостаток в том, что, со временем, такой крепеж теряет «хватку», и прибор начинает отваливаться, при движении по плохой дороге или при попадании в яму. Кроме того, присоски малоэффективны в холода — зимой их почти невозможно прикрепить к приборной панели или лобовому стеклу.
    • С помощью клейкой ленты. В отличие от предыдущего типа крепежа, этот вариант отличается большей надежностью. Недостаток в том, что поставить и подключить видеорегистратор придется один раз. Постоянно его снимать будет крайне неудобно. Такой вариант не подойдет для случаев, когда машина длительное время находится на неохраняемой стоянке, ведь постоянно снимать устройство, для защиты от кражи, не получится.

    Если на автомобиле предусмотрены подушки безопасности, монтаж устройства стоит производить, с учетом зоны действия airbag. Важно, чтобы при ее срабатывании, видеорегистратор не зацепило. В противном случае, он может травмировать людей в салоне.

    При выборе места для монтажа, стоит продумать способ подачи питания. Так, если устройство будет подключаться к плафону освещения на потолке, то желательно размещать регистратор в верхней части ветрового стекла.

    Наиболее универсальным местом монтажа считается торпедо автомобиля, ведь в этом случае, можно подключить видеорегистратор любым из оставшихся способов, в том числе, и к гнезду прикуривателя. Но обо всем подробнее.

    Как подключить видеорегистратор

    Как только место для монтажа выбрано, можно приступать к следующему этапу — подаче питания. Вариантов подключения видеорегистратора предостаточно. Наиболее популярных пять:

    • К прикуривателю.
    • К АКБ (прямое подключение).
    • К питанию магнитолы.
    • К плафону верхнего освещения.
    • К зажиганию.

    Рассмотрим каждый из вариантов подробнее.

    Подключение к прикуривателю

    Проще всего подключить видеорегистратор — вставить специальный разъем в прикуриватель. Сложность в том, что, в век цифровых технологий, это гнездо почти всегда занято. К нему может быть подключен навигатор, FM-трансмиттер, зарядное устройство для телефона, автомобильный телевизор и многое другое. Кроме того, при таком подключении, видеорегистратор будет работать только при повороте ключа в замке зажигания. А ведь устройство может пригодиться и во время стоянки автомобиля.

    Подключение от потолочного плафона

    Следующий вариант — подведение питания от плафона освещения, расположенного в потолочной обшивке автомобиля (смотрите видео ниже) . Как отмечалось, такой вариант больше всего подойдет, при размещении видеорегистратора в верхней зоне лобового стекла. Если устройство устанавливается на приборной панели, не допускайте болтания проводов перед глазами — проведите их по кругу и спрячьте под обшивку салона. При этом убедитесь, что длины хватит для выполнения подобного «маневра».

    Далее действуйте так:

    1. Снимите плафон. Для этого, осторожно демонтируйте и отбросьте питание светильника. Учтите, что крепеж этого изделия, на различных марках и моделях машин, будет различаться. В наиболее простых случаях, светильник держится на специальных защелках, но может потребоваться и отвертка для откручивания болтов.
    2. Найдите провода, по которым питание от бортовой сети подводится в постоянном режиме, а не только при открывании двери. Кроме того, используйте мультиметр, для определения полярности. После того, как «плюс» и «минус» найдены, остается подключить видеорегистратор, путем пайки.
    3. Отыщите переходник. Помните, что бортовая сеть автомобиля находится под постоянным напряжением 12 Вольт, в то время, как видеорегистратор нуждается всего в 5 Вольтах. Для решения этой задачи, используйте блок питания, предусмотренный для подключения в гнездо прикуривателя, или приобретите специальный адаптер.
    4. Подсоедините провода выбранного переходника к подпаянным местам, после чего заизолируйте участки пайки, с помощью изолирующей ленты.
    5. Проверьте работоспособность устройства. Если подключение видеорегистратора прошло успешно, прячьте в нишу провода и ставьте на место светильник.

    Если паяльника вдруг не оказалось под рукой, можно обойтись без него. Достаточно иметь острый нож и, с его помощью, сделать небольшой надрез изоляции. После, подключите к зачищенным местам провода от адаптера или блока питания. В завершение, изолируйте участок и закончите работу, по рассмотренной выше схеме.

    Подключение от автомагнитолы

    Если подключить видеорегистратор рассмотренным способом не удалось, или нет желания возиться со снятием светильника, можно пойти более простым путем — воспользоваться питанием, которое подводится к магнитоле. Преимущество способа в том, что здесь не нужно преобразовывать напряжение, ведь в распоряжении водителя уже имеется 5 Вольт. Работы выполняются по обычному алгоритму. Сначала устройство необходимо закрепить, после чего подключить его к оранжевому проводу, который ведет к магнитоле.

    Прямое подключение (от АКБ)

    Некоторые автовладельцы предпочитают подводить питание непосредственно от аккумуляторной батареи. Подключение видеорегистратора, таким способом, является непростой задачей, ведь для этого требуется предохранитель и длинный провод. Номинальный ток для вставки плавкой — 15 Ампер.

    Алгоритм действий следующий:

    • Поставьте регистратор на выделенное для него место.
    • Подключите провод через переходник, с обязательным соблюдением полярности. Ошибки в этом вопросе могут привести к повреждению устройства.
    • Выведите провод под обшивкой в подкапотное пространство. Для защиты цепи, установите в ней предохранитель.

    Можно воспользоваться еще одним способом прокладки — вывести питающий провод в двигательный отсек, через блок с предохранителями. Там обязательно должны быть резервные гнезда.

    На последнем этапе, подключите «плюс» к АКБ, а минус — к любому месту объединения проводов этой полярности в бортовой сети. Сделать это можно в ближайшей от места установки точке.

    Подключение к зажиганию

    Еще один вариант — подача питания к видеорегистратору от замка зажигания. Главный недостаток способа заключается в появлении напряжения на приборе, только после поворота ключа. Сначала ставьте устройств, а далее, протягивайте провода сверху или снизу, к месту пуска автомобиля. Далее, используйте мультиметр, для поиска требуемой клеммы и фиксируйте провод (обязательно проверьте полярность). «Минус» крепите к контакту магнитолы или к любому из участков проводки машины.

    Чтобы подключить видеорегистратор напрямую к бортовой сети, необходимо иметь определенные навыки и хотя бы минимальный набор инструмента (паяльник, отвертки, мультиметр). Если первого и второго нет, лучше не рисковать, доверив работу мастерам на СТО.

    Видео: Подключение видеорегистратора к прикуривателю или к предохранителю

    Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

    Видео: Как подключить видеорегистратор к освещению салона

    Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

    Видео: Как подключить видеорегистратор к зажиганию

    Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

    Как подключить видеорегистратор в машине без прикуривателя

    Наличие видеорегистратора в авто обеспечивает возможность фиксации процесса движения. Использование таких устройств позволит собрать обвинительную базу в случае конфликта с инспекторами ДВС. Существует несколько способов, чтобы подключить видеорегистратор в машине без прикуривателя.

    Куда и как крепится видеорегистратор

    Выбирая место монтажа видеорегистратора на присоске, надо учитывать следующие требования:

    Канал Топчик Китая рассказал о самостоятельном процессе модернизации присоски для регистратора, чтобы обеспечить ее качественное крепление.

    1. Место монтажа обезжиривается. Для этого используется тряпка из мягкого материала, обработанная спиртом либо другим нежирным растворителем.
    2. После обработки поверхности потребителю надо подождать, пока она полностью высохнет.
    3. Присоска должна быть надежно зафиксирована. После установки автовладельцу надо проверить качество монтажа.

    Основные преимущества присоски:

    Недостатки, присущие этим элементам крепления:

    Допускается монтаж присоски за зеркалом заднего обзора, но это более характерно только для небольших по размерам устройств. Такой вариант почти не мешает обзору и более эстетичен. Но при необходимости развернуть прибор на водителя могут возникнуть сложности.

    Можно зафиксировать устройство посредством двухстороннего скотча, этот вариант более практичен, но имеет свои минусы:

    Можно использовать метод съемной фиксации гаджета при постоянно монтированной наклейке, которая располагается на платформе. Этот способ более подходящий. Потребитель может произвести установку гаджета на торпеду, если позволяет крепление. На центральной консоли устройство обычно фиксируется посредством двухстороннего скотча. Основной минус этого способа заключается в снижении угла обзора.

    1. Возможность быстрого подключения к электроцепи питания. Это обусловлено тем, что под торпедой расположены электролинии, к которым можно подсоединить устройство.
    2. Простота и быстрота установки.
    3. Качественная фиксация гаджета.
    4. Удобство получения доступа к элементам управления девайсом.

    Крепление проводов устройства

    Скрытый способ

    О правильном скрытии электролиний при установке регистратора в салоне машины рассказал Василий Яковлев.

    При открытом методе монтажа проводка остается на поверхности элементов салона, она не прячется. Фиксация электроцепей осуществляется на потолке либо боковой стойке. Для крепления используются специальные пластмассовые скобы, оснащенные липучками, они входят в комплектацию большинства современных гаджетов.

    Если установить видеорегистратор с камерой в районе зеркала заднего вида, то его подключение можно выполнить к плафону, расположенному на потолке. При реализации этого варианта потребуется минимальный отрезок провода.

    Для выполнения задачи потребуется:

    Пошаговая инструкция

    1. Верхний источник освещения разбирается, для этого применяется отвертка с плоским либо крестовым наконечником в зависимости от типа крепежей. Контакты электроцепи припаиваются к положительным и отрицательным линиям на плафоне. Можно соединять концы проводки с контактными элементами на штекере.
    2. Для обеспечения надежности соединений нельзя изолировать скрутки электроцепей. Это может привести к образованию помех в функционировании видеорегистратора. А наличие помех приведет к снижению качества изображения, которое записывает устройство.
    3. Чтобы определить место, куда будет подключаться положительный провод, надо использовать мультиметр. С помощью тестера определяется также масса в шлейфе осветительного устройства и выполняется диагностика напряжения в электросети машины.
    4. Чтобы подвести электроцепь питания к устройству от светового прибора, штатный разъем лучше не использовать, рекомендуется его разобрать. Заниматься этим специалисты советуют пользователям, имеющим опыт в проведении электромонтажных работ.
    5. Чтобы обеспечить максимальную безопасность при соединении со световым прибором, применяется модуль питания. Он покупается дополнительно, в комплектацию не входит. Основным преимуществом такого прибора является наличие встроенного резисторного элемента, рассчитанного на 150 Ом. При подключении моделей, которые потребляют меньше 200 мА, в электросхему требуется добавить дополнительные нагрузочные резисторы.
    6. Скрытая укладка проводки выполняется к технологическому отверстию в центральной консоли либо к осветительному устройству. Для размещения потребуется демонтаж декоративной облицовки боковой стойки рядом с лобовым стеклом. Если используется открытый вариант укладки кабелей, то электроцепь можно расположить на стыке стойки. Фиксация электролиний выполняется посредством липких скоб. Чтобы не нарушить эстетику салона, цвет кабеля надо подобрать в тон декоративной обивки.

    Как подключить к питанию автомагнитолы?

    Что понадобится?

    • набор отверток — с крестовым либо плоским наконечником;
    • комплект гаечных ключей;
    • дополнительный провод, поскольку если кабеля от регистратора не хватит, его придется наращивать.

    Этот метод простой, поскольку для его реализации потребуется подать на устройство 5-вольтное напряжение. Для соединения не нужны дополнительные адаптеры либо переходники. После установки гаджета на лобовое стекло либо торпеду надо демонтировать часть центральной консоли, чтобы получить доступ к магнитоле. Корпус аудиосистемы можно извлечь для доступа к его задней части. Подключение электроцепи выполняется к кабелю оранжевого цвета, который идет на аудиосистему.

    Подключение видеорегистратора к блоку предохранителей

    При подключении потребуется установить дополнительный предохранитель. Мощность устройства надо подбирать с учетом того, в какую электроцепь он будет монтироваться.

    Для реализации задачи потребуется:

    Пошаговая инструкция

    1. С заклепок на детали удаляются головки, посредством которых выполняется соединение половинок пластикового корпуса.
    2. Корпус осторожно разбирается, из него достается сам предохранительный элемент.
    3. На половинках делается вырез для прокладки кабеля.
    4. Затем электроцепь припаивается к предохранительному устройству.
    5. Выполняется сборка детали в обратной последовательности. Для фиксации половинок используется суперклей.
    1. Первым этапом будет сборка удлинителя. Для этого надо припаять кабель от предохранительного устройства к центральному разъему розетки прикуривателя. Второй контакт является отрицательным, он соединяется с боковым разъемом розетки. На конце отрицательного контакта делается петля, она будет использоваться для фиксации устройства посредством болта. Все места соединений надо заизолировать, для этого применяется изолента либо термоусадочная трубка.
    2. Затем потребителю надо получить доступ к предохранительному блоку. В зависимости от автомобиля его место монтажа может быть разным. В нашем случае блок располагается на торцевой части центральной консоли со стороны водителя.
    3. Выбирается необходимая электроцепь, с которой будет выполняться питание гаджета. Если остановить выбор на запитанной постоянно электроцепи, то гаджет будет активирован всегда. Для его отключения после глушения двигателя придется использовать кнопку.
    4. Выбранный предохранительный элемент меняется на доработанный. При монтаже детали надо установить доработанное устройство штырем с кабелем в штекер потребителя. Это обеспечит защиту электроцепи предохранительным элементом. Для определения контактной части штекера, на которую поступает напряжение, применяется тестер либо лампочка.
    5. Откручивается болт, который фиксирует предохранительный модуль. Данным винтом закручивается отрицательный проводник сделанного удлинителя.
    6. Затем модуль питания гаджета заводится в отсек с предохранительным модулем, устройство устанавливается в розетку прикуривателя. Можно не использовать розетку, а подключить девайс в разрез электроцепи прикуривателя. Чтобы обеспечить более высокую надежность соединения, прибор с модулем питания можно обмотать изолентой.
    7. Затем модуль питания располагается в отсеке с предохранительным блоком. Кабель прокладывается под стойкой от лобового стекла, для этого облицовка демонтируется. Замаскировать провод можно за потолочной обивкой.

    Подключение регистратора к зажиганию

    Но этот способ имеет свои достоинства. Владелец машины никогда не забудет отключить устройство, в результате чего аккумулятор авто не разрядится.

    Для реализации этой задачи потребуется стандартный набор инструмента, включающий в себя отвертки и гаечный ключ, если он необходим для разбора замка зажигания. Также понадобится дополнительный провод, поскольку стандартного может не хватить.

    Руководство по установке:

    Канала AutoLife рассказал о нюансах подключения регистратора к системе зажигания авто.

    Реализация этого варианта более трудная. Сложность состоит в том, что кабель придется протягивать из салона в моторный отсек машины.

    Чтобы выполнить задачу, потребуется:

    Пошаговая инструкция

    1. Сначала производится монтаж гаджета в необходимое место в салоне.
    2. Посредством переходника выполняется подключение провода к регистратору. На этом этапе важно соблюсти полярность кабелей при подсоединении, иначе устройство может выйти из строя.
    3. Затем под пластиковой обивкой осторожно выводится электрокабель в подкапотный отсек. Прокладка может выполняться через специальное технологическое отверстие. После укладки на кабель производится установка предохранительного устройства.
    4. Как вариант, можно вывести электроцепь под капот машины, используя монтажный блок. В устройстве имеются специальные дополнительные разъемы для предохранительных элементов.
    5. Затем выполняется подключение электроцепи к аккумуляторной батарее. Перед выполнением задачи АКБ рекомендуется отключить. Отрицательный контакт соединяется с любым минусом в штатной проводке машины.

    Советы автомобилистам по использованию видеорегистратора

    1. Фиксатор устройства должен быть минимально подвижным относительно корпуса машины. При воздействии вибраций регистратор быстро выйдет из строя.
    2. Если машина будет долгое время стоять на стоянке, девайс лучше убрать из салона, то же самое касается его крепления. Наличие крепежа может привлечь преступников, которые попытаются найти его в вещевом ящике.
    3. Для качественного функционирования гаджета следует купить накопитель памяти с достаточным объемом. В инструкции обычно указывается, какой тип карт надо использовать.
    4. Активировать устройство рекомендуется сразу после того, как водитель сядет за руль.
    5. Не имеет значения, оборудован регистратор автономной батареей или нет. Обычно гаджет применяется только в салоне авто, а за его пределами можно воспользоваться камерой телефона. Важно, чтобы в комплектацию входил резервный аккумулятор. Особенно это актуально, если для сохранения данных применяется не дополнительный накопитель, а встроенная память.
    6. При установке учтите, что наружные зоны оптических линз не подвергаются воздействию ультрафиолетовых лучей в жаркое время года. В частности если машина находится на длительной стоянке.
    7. Для записи качественной картинки оптическую часть устройства и поверхность ветрового стекла регулярно надо протирать мягкой тряпкой. Ветошь перед обработкой смачивается спиртом.
    8. Нельзя допускать его падения или ударов устройства о сторонние предметы.

    Пользователь Vitalya Motsart рассказал об особенностях соединения гаджета с бортовой сетью и подробно показал процесс выполнения работ.

    Ссылка на основную публикацию
    Adblock
    detector