Как покрасить руль автомобиля – восстанавливаем кожу своими руками

Как покрасить руль автомобиля – восстанавливаем кожу своими руками

Одна из самых заметных для водителя частей интерьера автомобиля – рулевое колесо. Восстановить качественный внешний вид и приятные ощущения от контакта с этим элементом можно достаточно просто. Для этого можно просто выполнить покраску или восстановление кожи иным методом. Покраска руля своими руками является довольно сложным и специфическим процессом, так как положение этой детали не слишком удобное для окрашивания.

В автомобиле владелец сегодня многие процессы восстановления может выполнить своими руками. Тем не менее, покрасить некоторые детали бывает невероятно сложно. Причиной тому является не только цена материалов, но и сложность их правильного выбора. Нужно заметить, что окрашивать пластиковые элементы не имеет смысла – вся краска останется на руках водителя. Но есть иные способы привести изделие в нормальное состояние.

Подготовка кожаного руля к восстановлению – покраска на месте

Лучше всего будет снять руль с места его установки, но на многих автомобилях такой процесс не будет приятным по цене. Можно покрасить руль без особых сложностей и без демонтажа этой детали. Именно такую покраску мы рассмотрим сегодня. Если вы не хотите демонтировать элементы салона, самое простое решение – подготовить устройство к обработке на месте:

• в интерьере авто подготовьте защитную пленку для панели и всех окружающих элементов;

• пленка должна быть сразу за колесом управления в автомобиле, чтобы вы не окрасили другие детали;

• отодвиньте водительское сидение как можно дальше и откройте водительскую и пассажирскую дверь;

• обезжирьте кожаную оплетку, чтобы краска нормально схватилась, устраните все загрязнения;

• перед покраской кожи установите пленку максимально удобно для предотвращения распыления краски в салоне.

Если кожа руля слишком потертая, вы все равно сможете ее восстановить без огромных вложений денежных средств. Покраска руля автомобиля может быть произведена фактически в любом авто, но подготовка должна быть выполнена качественно. Важно в этом процессе выбрать достойные материалы и провести все работы профессионально.

Подбираем краску для деталей интерьера своего авто

Чтобы покраска удалась без проблем, следует выполнить качественный подбор материалов. Зачастую в таких случаях для автомобилей используют покрасочные материалы в баллончиках с аэрозольным типом нанесения. Вам не потребуется компрессор, никакие подготовительные материалы и аксессуары для разведения краски, ее подготовки.

Покрасить все можно своими руками без особых сложностей, если вы подбреете специализированный материал. Важно не просто выбрать, чем покрасить руль, но и обратить особое внимание на цену этого решения. Чем дороже краска, тем лучше она будет служить. А вот покупать продукцию неизвестного происхождения с низкой ценой не стоит. Если же вы сомневаетесь, сможете ли сделать самостоятельно окраску лучше обратиться на сервис, но цена на такие работы будет составлять там не менее 3-4 тысяч рублей.

Выполнение покраски элементов салона в автомобиле

Теперь осталось понять, как покрасить элементы вашего автомобиля, чтобы сохранить их прекрасный внешний вид и достойное качество. Обратите внимание, что представленный ниже вариант – это покраска кожаного руля, который имеет полноценную обивку натуральным материалом. В иных случаях можно использовать просто смену оплетки, покупку нового чехла или приобретение руля в сборе. Итак, работы с автомобилем стоит разбить на такие стадии:

1. Подготовительные работы. Об этой стадии мы уже говорили. Здесь важно выполнить все задачи по защите элементов салона от попадания краски при выполнении задач.
2. Тестирование краски. Можно взять любой кожаный объект и выполнить его покраску. Так вы сможете убедиться, что материал качественный, а его нанесение для вас понятно.
3. Проверка условий для покрасочных работ. Должна быть плюсовая температура в автомобиле, влажность воздуха не слишком высокая. Больше условий можно прочесть на баллоне с краской.
4. Нанесение материала с проверкой всех защитных средств. Можно использовать и материалы для персональной защиты, чтобы не надышаться химических материалов.
5. Просушка при плюсовой температуре без использования любых средств. Достаточно подождать 1-3 часа, чтобы материал полностью схватился.

Используйте только эффективные средства и проводите все работы по инструкции. В таком случае вам не придется устранять проблемы, возникшие при неверной обработке деталей. После покраски вы можете довольно просто ухаживать за кожаным изделием. Купите специальные крема и пропитки, чтобы сохранить элементы интерьера машины в нормальном состоянии.

Подводим итоги

Если вы хотите улучшить внешний вид автомобиля, а также сделать условия вашей поездки на нем комфортными, необходимо поддерживать качество интерьера. Простой уход не всегда позволяет поддерживать все особенности работы оборудования. Но с помощью покраски любая деталь может снова выглядеть качественно. Для руля такая процедура выглядит довольно сложно, но на деле ничего невозможного в данной задаче нет.

Важно подобрать материалы, которые будут выполнять свои задачи без проблем. Также влияет на качество порядок проведения работы. Если вы не уверены в том, что сможете равномерно нанести слой ЛКП, то лучше использовать услуги специалистов. Часто это поможет вам получить лучшие результаты, но придется заплатить больше денег. Так что выбирайте сами, какие варианты решения проблем окажутся наиболее приемлемыми.

Самостоятельная покраска кожаного руля автомобиля

Кожа на рулевом колесе со временем засаливается и истирается. Многие автомобилисты решают эту проблему, закрывая утративший свой первоначальный вид руль чехлом. Это, конечно, портит сбалансированный и гармоничный интерьер зачастую довольно дорогого автомобиля. Поэтому лучшее решение в данном случае – это покраска рулевого колеса, тем более что в основном дефекты носят лишь косметический характер – повреждается защитное покрытие, в то время как сама кожа на рулевом колесе остаётся в относительном порядке.

Подготовка к покраске

Руль готовый к покраске.

Покраска руля является несложной, доступной каждому автомобилисту процедурой, тем более что рулевое колесо для проведения последней снимать вовсе не обязательно. Конечно, для более тщательной покраски сделать это можно, однако сложность демонтажа и риск повреждения механизма подушки безопасности автомобиля сводят на нет все преимущества работы со снятым рулевым колесом.

Поэтому перед началом процедуры нужно подготовить место проведения работ в салоне автомобиля, защитив приборную панель от попадания на неё красящих веществ. Сделать это можно при помощи обычного полиэтилена, тщательно закреплённого на малярный скотч. Последний также нужно использовать для оклеивания спиц и кнопок на рулевом колесе.

Необходимая автохимия

Для проведения работ понадобится не только краска. В профессиональных автомастерских на различных этапах подготовки и непосредственно окраски используется целый набор современной автохимии:

1. Специальный обезжириватель – чрезвычайно эффективный для первоначального удаления масляных, жирных пятен и загрязнений на коже руля;
2. Очиститель кожи автомобиля, пластиковых поверхностей и винила;
3. Абсорбирующее средство, удаляющее глубокие въевшиеся жирные пятна пота и масла на коже;
4. Паста-шпаклёвка «жидкая кожа», предназначенная для удаления царапин, трещин и сильных потёртостей на коже;
5. Краска на водной основе для кожи и винила салона автомобиля, качественно восстанавливающая цвет данных материалов;
6. Матовое финишное покрытие также для винила и кожи руля на водной основе;
7. «Сшиватель» — обеспечивает высочайшую стойкость отделочного слоя на коже к истиранию путём образования дополнительной химической связи.

Однако самостоятельная покраска, конечно, не обязывает приобретать вас весь этот набор, да и некоторую дорогостоящую химию можно будет заменить дешёвыми аналогами, наверняка уже ранее вами применявшимися и имеющимися у вас в наличии.

Очистка и ошкуривание

Перед покраской кожу рулевого колеса автомобиля следует тщательно ошкурить для увеличения поверхности контакта материала с красящим веществом и для удаления старого, уже местами облущивающегося покрытия. Зерно абразива следует выбирать исходя из жёсткости материала. Обычно для первоначальной подготовки подходит наждачная бумага с номерами P400 и P600, а непосредственно покраска рулевого колеса должна быть проведена после обработки более мягкой «шкуркой» P1000 или P1200 либо серым скотч-брайтом.

Некоторые неровности и дефекты поверхности на старом кожаном покрытии рулевого колеса устранить, бывает, и не удаётся. В этом случае вам может пригодиться один из возможных вариантов заделки таких царапин:

• шпатлевание – обработка дефекта кожи руля специальной пастой-шпаклёвкой, т. н. «жидкой кожей» с последующей сушкой и матированием – зачисткой мягким абразивным материалом;
• выравнивание – обработка повреждённого участка специальным кондиционером для кожи с последующей затиркой размягчённой кожи полиролью;
• использование дешёвых подручных материалов – обувного воска, цианоакрилата и даже лака для ногтей.

За зачисткой поверхности следует её обезжиривание, а только затем — покраска. За неимением профессиональных очистителей для избавления от оставшихся неглубоких жирных пятен на коже можно воспользоваться обычным уайт-спиритом. Следует помнить, что кожа очень хорошо впитывает подобные средства, поэтому обильно лить их на рулевое колесо не следует. Достаточно просто протереть его слегка намоченной уайт-спиритом салфеткой из микрофибры или другого подобного материала.

Окрашивание рулевого колеса

Окрашивание рулевого колеса

Покраска производится распылением непосредственно из баллончика краски на рулевое колесо, однако при желании её можно сэкономить, выбрав валик или даже кисточку для нанесения, так как лишнего расходования красящего вещества в данном случае уже не будет. Вид краски необходимо будет выбрать в зависимости от того, какая кожа использовалась для отделки вашего руля:

1. Если это комбинированное или растительное дубление, характеризующееся высокой абсорбцией, то использовать придётся довольно большое количество краски мягких составов;
2. Хромовое дубление, характеризующееся слабой абсорбцией, требует уже меньшего количества краски, причём использовать в данном случае можно и агрессивные составы.

Обычно изделия из кожи окрашивают окунанием их целиком в красящий состав на несколько секунд. Однако для руля такой метод по понятным причинам неприменим, поэтому краску требуется наносить в несколько слоёв, причём делать это можно и «по-мокрому», не дожидаясь пока слой краски высохнет.

Покраска руля своими руками

• Покраска руля своими руками
• Что можно покрасить на рулевом колесе и чем красить
• Как выполняются процедуры покраски и реставрации
• Кожи
• Видео: Покраска затертого руля
• Дерева
• Пластика
• Видео: Покраска и реставрация руля
• Других материалов
• Покраска краской для обуви
• Рекомендации и предостережения
• Покрасить своими руками или лучше доверить дело профессионалам

Рано или поздно автомобилисту понадобится покраска руля. «Баранка» со временем изнашивается, становится некрасивой и неудобной. Для реставрации не нужно сразу бежать в автомастерскую. Можно попробовать обновить руль самостоятельно, тем более, что для этого не нужно изучать сложные технологии.

• Что можно покрасить на рулевом колесе и чем красить
• Как выполняются процедуры покраски и реставрации
  • Кожи
    • Видео: Покраска затертого руля
  • Дерева
  • Пластика
    • Видео: Покраска и реставрация руля
  • Других материалов
• Покраска краской для обуви
• Рекомендации и предостережения
• Покрасить своими руками или лучше доверить дело профессионалам

Что можно покрасить на рулевом колесе и чем красить

Чтобы обновить руль в автомобиле, не обязательно менять рулевое колесо на новое. Для восстановления можно покрасить элемент при помощи автокосметики. Можно покрасить элементы руля, выполненные из кожи или пластика. Также обновлению полежат деревянные вставки. Для покраски используют специальные средства, подобранные в цвет материала.

К таковым относятся:

• краски с кисточками;
• аэрозоли;
• средства в тюбиках.

Как выполняются процедуры покраски и реставрации

Особенности проведения работы зависят от вида материала, из которого изготовлен руль. Это может быть кожа, пластик или резина. Также во внимание принимаются деревянные или металлические вставки. Процесс реставрации в разных случаях будет отличаться.

Для покраски или реставрации кожаного руля существуют наборы, которые состоят из:

• грунтовки;
• краски (например, акриловой);
• закрепителя.

Видео: Покраска затертого руля

Все средства используют поочерёдно. Сначала тёртую кожу грунтуют, затем покрывают краской, а последним наносят закрепитель. На все этапы покраски уходит около получаса. Также для реставрации можно использовать «жидкую кожу». Средство эффективно устраняет потёртости, царапины, разрывы, сколы и делает цвет ярче.

Дерева

На автомобильных рулевых колёсах часто делают деревянные вставки. Их прочность больше, чем у кожи, но царапины и потёртости также могут оставаться. При потребности дерево также можно реставрировать. Для этого его достаточно отполировать. Чтобы придать деревянным вставкам презентабельный вид, их покрывают прозрачным лаком.

Пластика

В базовой комплектации бюджетных авто по умолчанию устанавливают пластиковые рулевые колёса. Аксессуар, изношенный со временем, также можно восстановить самостоятельно.

Видео: Покраска и реставрация руля

Для этого нужно подготовить:

• наждачную бумагу;
• обезжириватель (спирт или антисиликон);
• краску для пластиковых поверхностей (например, в виде аэрозоля);
• закрепитель.

Реставрацию проводят следующим образом.

1. В качестве подготовки зашкурить пластик наждачкой.
2. Обезжирить спиртом или антисиликоном.
3. В 2–3 слоя нанести краску.
4. Покрыть рулевое колесо закрепителем.

Других материалов

В некоторых машинах встречаются рули, выполненные из резины. Для этого материала также можно подобрать краску. Отличным вариантом станет средство «жидкая резина», которое наносят на покрытие и фиксируют при помощи закрепителя. На рулях может быть металлический декор. При интенсивном использовании вставки из металла изнашиваются, покрываются трещинами и потёртостями. Обновить их невозможно. Металлические вставки можно только заменить на новые.

Покраска краской для обуви

Самый доступный способ — покрасить руль средствами, предназначенными для кожаных ботинок или кроссовок. Краски и кремы такого рода стоят дёшево, поэтому многие автомобилисты прибегают к подобному методу. Но на практике оказывается, что средства для обуви закрашивают только потёртости. Существенно реставрировать рулевое колесо такой краской не получится. К тому же руль придётся каждый месяц подкрашивать, поскольку стойкость средств для обуви меньше, чем у автокосметики, а автомобильная кожа рассчитана на большие нагрузки. След от крема будет оставаться на руке, что только добавит неудобств водителю.

Рекомендации и предостережения

При покраске необходимо пользоваться средствами защиты — перчатками, масками или респираторами. Особенно это касается использования аэрозольных красок, которые легко могут попасть в дыхательные пути. При выборе красящего средства учитывайте, что расход проще контролировать при нанесении кисточкой. Однако нанесение при помощи этого инструмента занимает много времени. Краска в банке наносится проще и быстрее, но стоит дороже и сильнее расходуется.

Покрасить своими руками или лучше доверить дело профессионалам

Многие водители даже не пытаются самостоятельно обновить руль, а сразу обращаются к автомастерам. Целесообразность профессиональной реставрации зависит от стоимости материала. Дорогие кожаные аксессуары, которые легко повредить, лучше доверить специалистам. Однако на рынке автотоваров есть много наборов для покраски кожи или пластика, которые легко применить в домашних условиях. К тому же к средствам прилагается инструкция, поэтому выбор, красить своими руками или заказать услугу в мастерской, зависит от самого владельца.

Ремонт руля не займёт много времени. Главное — правильно подобрать средство с учётом материала. При правильном подходе рулевое колесо будет выглядеть, как новое. Однако при любых сомнениях можно обратиться к мастеру, который поможет обновить деталь.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Покраска руля автомобиля своими руками: восстановление кожи и пластика

• Восстанавливаем внешний вида руля
• Чем красить?
• Как покрасить руль?
• Подготовка
• Пошаговая инструкция
• Окрашивание пластиковых и деревянных вставок на руле
• Уход
• Полезное видео

Руль является важнейшим элементом управления автомобилем. Самое главное – руки водителя не должны скользить по его поверхности. Именно поэтому при его изготовлении используются специальные пластики, обладающие вязкой структурой, которые наносятся на его поверхность, или она обшивается кожей. Так как водитель находится с рулем в постоянном контакте, материал руля быстро теряет внешний вид, на нем появляются потертости и царапины.

Важно! Руль является деталью автомобиля, которая подлежит ремонту или замене у дилера по гарантии.

Если износ кожаного покрытия руля выпал на срок гарантии, то можно смело требовать заменить его. Но перед этим надо внимательно изучить договор гарантии, чтобы со стороны официалов не было причин отказать.

Восстанавливаем внешний вида руля

Чаще всего восстановление внешнего вида руля актуально при продаже автомобиля, по нему видно, насколько интенсивно использовалось авто прежним владельцем. Но даже если машина не готовится к продаже, не очень приятно постоянно держать в руках затертую “баранку”. Разберем в этой статье все вопросы по восстановлению внешнего вида рулевого колеса своими руками.

С появлением большого количества специальной автомобильной косметики, вопрос о самостоятельном восстановлении руля отпадает. Любой человек может справиться с этой задачей без обращения к специалистам, сэкономив при этом деньги.

Справка! Если на руле кожаная обшивка, то ее можно снять и поставить новую, но процесс этот трудоемкий и требует аккуратности, чтобы швы выглядели ровно.

Можно воспользоваться специальными рулевыми накладками и чехлами, но в этом случае меняется толщина рулевого колеса, что приводит к дискомфорту водителя, привыкшего к стандартным размерам.

Самый простой и оптимальный метод восстановления – это покраска рулевого покрытия, как пластикового, так и кожаного.

При решении заняться восстановлением покрытия руля самостоятельно, надо сначала определиться: снимать руль, или нет. Первый вариант доставляет много хлопот, потому что в современных моделях автомобилей на руле располагается большое количество сенсорного управления, подушка безопасности, да и крепление самого руля довольно сложное.

Если же восстанавливать рулевое колесо не снимая, нужно позаботиться, чтобы не нанести ущерба салону своей машины и разного рода рулевым декоративным вставкам. Для этого они предварительно закрываются скотчем, полиэтиленом, либо липкой упаковочной пленкой, которая не оставляет следов клея на поверхности.

Чем красить?

Как уже говорилось, спектр автомобильной косметики сегодня очень широк, и подобрать краску для руля особого труда не составляет. При выборе материалов больше значение имеет бюджет, который вы готовы потратить. Каждый, кто собирается сам восстановить внешний вид руля, должен решить сам, что ему подходит больше. Мы можем дать только общие рекомендации.

Сейчас в отделах автокосметики продаются наборы для реставрации салона, как для пластика, так и для кожи. Достаточно снять какую-либо пластиковую деталь салона, для того чтобы подобрать нужный цвет.

Тип краски зависит от выделки кожи. Если это растительное дубление, то из-за повышенной абсорбции придется использовать большое количество краски на водной или растительной основе, чтобы добиться равномерной окраски. А если выделка грубая хромовая, то при окраске можно использовать краску и на основе растворителей.

Если на покрытии присутствуют не только потертости, но и различные повреждения в виде трещин и других дефектов, лучше всего воспользоваться «жидкой кожей». С ее помощью кожаную поверхность можно привести почти в первоначальное состояние.

Как покрасить руль?

Для покраски можно воспользоваться как кисточкой, так и аэрозольным баллоном. Как уже говорилось, если руль не снимать, то предварительно нужно защитить все детали салона и руля, которые красить не нужно.

Подготовка

Если будет использоваться краска на основе химических компонентов, возможно, придется воспользоваться респиратором и очками для защиты глаз. Кроме этого потребуются:

• наждачная бумага 500, 1000, 1500;
• скотч или липкая упаковочная пленка;
• обезжириватель;
• губка, лучше меламиновая;
• баллончик для распыления краски, или кисточка, в зависимости от того, как будете красить;
• краска;
• закрепитель краски или специальный лак.

Пошаговая инструкция

Сам процесс не представляет собой ничего сложного. Собрав все нужное для реставрации руля, приступаем к работе:

Защищаем с помощью скотча или пленки поверхности, которые красить не нужно.

Всю поверхность, предназначенную для покраски, тщательно протираем губкой, смоченной водой с добавлением любого бытового моющего средства, чтобы снять грязь.

Наждачной бумагой, начиная с крупной, зачищаем всю поверхность, снимая старый лак и старую краску, и завершаем зачистку самой мелкой наждачкой.

Воспользовавшись кисточкой или баллончиком, равномерно наносим краску на поверхность. Краска наносится в несколько слоев, минимально от трех. Ждать высыхания каждого из слоев нет смысла, лучше красить подряд «по мокрому», чтобы добиться равномерности окраски.

Окрашивание пластиковых и деревянных вставок на руле

Пластик и дерево на руле используются чаще в виде декора, но пластик является основой рулевого колеса, а кожей покрыт только обод. Повреждений на пластиковой части обычно немного, так как эти зоны интенсивно не используются, кроме клаксона и кнопок сенсорного управления, располагаемых на руле.

Кнопки и другие мелкие детали очищаются от грязи и старой краски ватным тампоном с растворителем, просушиваются, а потом кисточкой аккуратно наносится новая краска, подобранная по цвету. Более крупные детали после очистки окрашиваются кисточкой или с помощью аэрозольного баллончика тонким слоем, чтобы агрессивные компоненты краски не воздействовали на пластик.

Деревянные вставки обычно покрыты стойким лаком. Но если на них появились царапины, то их можно устранить просто полировкой, зачищая царапину наждачкой и применяя специальные полировочные пасты. Глубокие царапины полируются до матового состояния поверхности, после чего деревянная вставка покрывается полиуретановым лаком, так как он наиболее стойкий и эластичный.

Для защиты рулевого колеса можно приобрести чехол, но не все адаптируются к изменению толщины руля.

Чтобы материал руля как можно дольше сохранял внешний вид и целостность, желательно хотя бы раз в день протирать рулевое колесо используя специализированную автомобильную косметику. Средства для устранения грязи продаются в любом специализированном магазине, как для пластика, так и для кожи.

Нанеся средство на поверхность руля, нужно тщательно протереть все детали мягкой микрофиброй, после чего вытереть все насухо. Такая профилактика сохранит внешний вид рулевого колеса.

На случай появления мелких потертостей или царапин, желательно иметь в машине «косметический набор» с кисточкой и краской, чтобы оперативно устранить повреждение.

Эти нехитрые меры сохранят покрытие руля на долгий срок и избавят от хлопот с частой реставрацией.

Полезное видео

Посмотрите интересное видео ниже про покраску рулевого колеса автомобиля:

Как самостоятельно восстановить кожу на руле автомобиля

Кожаный руль в автомобиле – это не только престижно, но и комфортно. Намного приятнее ощущать натуральную кожу, чем касаться резины или пластика. Руки не так скользят и управление машиной приносит дополнительное удовольствие. Большинство современных автомобилей поставляются с опцией “малый кожаный пакет». Не исключение автомобили марки БМВ. В состав пакета входит: перетянутый в кожу руль, ручка КПП и чехол рычага переключения передач.

Во время эксплуатации транспортного средства кожаная оплётка подвергается воздействию потовых выделений из ладоней водителя. На неё попадает пыль и грязь с рук. В результате кожаный руль теряет свой вид, на нём появляются потёртости и царапины. Если водитель заботится о своей машине и очень внимательно относится к внешнему виду салона, то его со временем начинает раздражать непрезентабельный вид руля. Эту проблему можно решить тремя способами:

• Купить и надеть готовый чехол на рулевое колесо.
• Обратиться в ателье по перетяжке салонов автомобилей и заказать перетяжку руля.
• Самостоятельно провести ремонт и восстановление кожи руля.

В этой статье не будем рассматривать два первых способа, они и так понятны. Подробнее разберёмся с третьим способом.

Этапы реставрации кожаного руля

Перед тем как приступить к ремонту оплётки на руле, внимательно осмотрите его. Если на ободе рулевого колеса есть откровенные дыры и рваные куски обшивки, то лучше перетянуть руль по-новому. Никакой ремонт здесь уже не поможет.

Руль, подлежащий реставрации

Необходимые материалы и подготовительные работы

Для проведения успешной реставрации кожаной оплётки необходимо в магазине купить специальный набор для восстановления и покраски изделий из кожи. Если его нет, то можно купить по отдельности каждый компонент. Нам понадобится:

— «Жидкая» кожа или шпаклёвка для кожи. Она применяется для устранения глубоких царапин и трещин.

— Средство для чистки кожи: бензин-калоша или уайт-спирит.

— Краска, лучше на водной основе.

— Наждачная бумага с зернистостью 400, 600, 1000 и 1200 единиц.

— Аэрограф или краскопульт.

Реставрацию кожаного руля можно провести не снимая его с автомобиля. Достаточно закрыть плёнкой переднюю панель и заклеить скотчем места, на которые могут попасть частицы краски: кнопки переключения, накладки на спицах, крышку водительской подушки безопасности.

Защита руля плёнкой при подготовке к покрасочным работам

Качество реставрационных работ будет намного выше, если провести демонтаж рулевого колеса. Для этого необходимо:

1. Отключить клемму аккумулятора. Подождать 1–2 минуты.
2. Выкрутить колёса в положение «прямо».
3. Снять боковые заглушки на руле.
4. Используя торцевой ключ, открутить крепление подушки безопасности.
5. Приподняв подушку AirBag, отключить фишку питания и отложить подушку подальше в сторону.
6. Маркером сделать пометки на рулевом колесе и вале.
7. Открутить гайку крепления руля и аккуратно сдёрнуть руль с вала.
8. Используя отвёртку, снять облицовочный пластик и накладки с рулевого колеса.
9. Заклеить малярным скотчем несъемные части.

Реставрация кожи на рулевом колесе

Перед покраской необходимо убрать с поверхности кожаного руля все трещины, царапины, вмятины, поэтому ремонт руля начинаем с реставрации поверхности.

1. Сперва надо зашкурить поверхность. Для этого берём наждачную бумагу Р400 или Р600. Это поможет улучшить адгезию новой краски и очистит от жира, грязи. После того как верхний покрасочный слой будет снят, надо пройтись мелкозернистой наждачной бумагой Р1000 или Р1200 и отшлифовать кожу.
2. Зашпаклевать вмятины, царапины и трещины «жидкой» кожей или специальной шпаклёвкой. Подождать 15–20 минут и отшлифовать место реставрации.

Покраска кожаной оплётки

Перед покраской надо обезжирить поверхность. Для этого используют очиститель для кожи, или бензин-калошу, или обычный уайт-спирит. После шлифовки кожа будет сильно впитывать любое средство очистки. Поэтому лучше использовать ветошь и ею протереть руль.

Чем же красить кожаный руль? Лучше использовать краску для кожи на водной основе, она идеально подходит для любого вида кожи и работать с ней намного легче. Оттенок подбирают путём смешивания разных цветов, как при подборе краски для автомобиля. Для покраски руля в БМВ хватит 20-30 грамм приготовленной краски.

Процесс окраски кожаного руля

Если есть аэрограф, то покраску лучше проводить им. Он позволить сэкономить краску и положить ровный слой. В противном случае применяют поролоновый тампон. Краску лучше положить в 2–3 слоя. Наносить следующий слой можно сразу же, этот метод называется «красить по-мокрому». Так вы сможете контролировать впитывание краски в кожу. После покраски можно нанести защитный слой лака. Это поможет сохранить кожаный руль в хорошем состоянии намного дольше.

Весь процесс реставрации руля занимает примерно около 5–6 часов. Работа абсолютно несложная, но требует внимания и не терпит спешки. Экономить на краске или хорошем наборе для реставрации не стоит. В упаковке такого комплекта всегда есть подробная инструкция, которая поможет провести качественный ремонт кожаной оплётки рулевого колеса своими руками.

И помните: глаза боятся, а руки делают. Удачи!

Покраска руля

Рулевое колесо – деталь, к которой прикасаются чаще всего. Из-за этого оно быстро становится непригодным для нормального использования. Причина в появившихся пятнах от пальцев, царапинах, потёртостях. Самое простое решение проблемы – покупка нового руля. Предстоят большие траты. Но очевидно, что старый руль отлично функционирует. Его просто нужно привести в порядок.
Приобретение оплёток на руль или использование чехлов можно принять как вариант. Но он не универсален. Лучше всего выглядит покраска кожаного руля. Автолюбитель легко может сделать это самостоятельно, применив лишь качественную автохимию, обновив покрытие руля и цветовую гамму.

Чем покрасить руль в автомобиле

Реставрация руля своими руками требует внимательного подбора материалов. Необходимо закупить изделия, которые позволят качественно провести восстановление руля. От подготовки до финишной покраски. Естественно, большое значение будет играть бюджет. В связи с этим одна категория водителей прибегает к «народным» вариантам красок. Другая категория считает, что покрашенные изделия должны выглядеть безукоризненно. Добиться этого можно с помощью профессионального подхода.

1. В первом случае выбирается самый простой вариант. Автолюбители пользуются обычным составом, быстро восстанавливающем кожу. Такой товар есть в ассортименте каждого авто магазина. Минусом такого восстанавливающего способа является недолговечность покрытия. Очень быстро слой покрытия стирается. Ведь транспорт эксплуатируется интенсивно. Дешёвая краска также пачкает руки. Это не доставляет удовольствия.
2. Ещё одно решение – обработка поверхности кремами для кожи руля. Этими же кремами окрашивают куртки и обувь. Это не автокосметика. У покрытия быстрая истираемость и способность оставлять следы на руках. Кроме кремов можно использовать ногтевой лак. Подкрашивать им царапины, маскировать сколы. Долго скрывать изъяны такое средство не может. Через короткое время они снова проявятся.
3. Самым удачным вариантом выглядит покраска рулевого колеса при выборе профессиональных восстановительных средств. Вопрос чем покрасить руль заставляет искать качественные материалы:
   • используется жидкая кожа. Её применяют для реставрации механических повреждений при полном износе рулевого покрытия;
   • берётся краска для кожи, пригодная под автомобиль;
   • для разглаживания приобретаются кондиционеры;
   • царапины, неровности устраняют полироли;
   • жировые следы, образованные от частого прикосновения рук, удаляются специальными средствами.

Финишный покрывающий слой можно сделать матовым, если краска не должна иметь глянец.
Правильно выбрать краску поможет тип рулевой кожи. Её растительное, комбинированное дубление кожи подскажет какие использовать краски, у которых мягкий состав. Хромовое дубление требует использование более твёрдых, плотных составов.

Выбор краски и инструмента

Экономичность или профессиональный подход – два пути реставрации, выбираемые водителями. Стремясь обеспечить долгий срок службы детали, большинство автолюбителей выбирают материалы и инструменты, чтобы провести восстановление и покраску не хуже, чем в автомастерской.
Для этого они приобретают:

• жидкую кожу;
• краску, подобранную под тип кожи;
• абсорбент, чтобы эффективно удалить потожировые пятна;
• обезжириватель;
• краску для финишного покрытия. Если необходимо, она может иметь матовый эффект;
• чтобы демонтировать руль, понадобится запастись набором отвёрток;
• для шлифовки берут шлифовальную бумагу – наждачку с разной зернистостью;
• для матирования запасаются серым скотч-брайтом. С его помощью наносят риски. То есть выполняют матирование деталей до того, как нанести лакокрасочный слой;
• чтобы покрасить руль и не испортить салон берут защитную плёнку и малярный скотч для её закрепления.

Подготовительный этап

Перед ремонтом руль демонтируют. Или же элементы, детали, которые нужно оградить от брызг, пыли закрывают плёнкой, закрепив её малярным скотчем. Это обязательно касается приборной панели, лобового стекла, рулевых кнопок, других деталей, чтобы сохранить их в чистоте.
Остаётся открытым участок, требующий окраски.
В вопросе как покрасить руль автомобиля существует поэтапность. Подготовку к покраске распределяют на несколько шагов. Периодичность действий выполнения процессов помогает выполнить их качественно и получить должный результат.

Снятие руля

Для работы потребуется набор отвёрток. Демонтаж руля в разных автомобилях имеет отличие. Основная причина этого в марках моделей автомобилей. Можно воспользоваться универсальным способом, подходящим для многих иномарок.
Процесс снятия руля разбивается на поочерёдные действия.

1. Отключаются аккумуляторные клеммы. Исключается подача тока к рулю при демонтаже.
2. Руль поворачивается под углом 90 и ставится в прямое положение.
3. Вытаскивается подушка безопасности.
4. Отключается разъём, расположенный около центрального болта.
5. Отворачивается закрепляющий центральный болт, который удерживает руль.
6. Рулевое колесо с силой тянется в позиции «на себя» и снимается.

Чистка кожи на руле

До покраски кожное покрытие для руля нужно подвергнуть реставрации. Как долго длится процесс, определяется от того в каком состоянии покрытие. Насколько оно иссечено царапинами, сколько вмятин имеет.
Кожу подготавливают, выполнив несколько несложных действий.

1. Первоначально выполняют шкурение наждачной бумагой Р600 или Р400. С поверхности необходимо удалить старое покрытие из лакокрасочного материала. Либо сделать обработку дефектных мест, если их немного.
2. Мелкозернистой наждачкой выполняют шлифовку рулевой поверхности.
3. Серым скотч-брайтом добиваются матового покрытия.
4. Масляные пятна удаляются специальным абсорбентом. После их удаления поверхность протирают.
5. Следом за чисткой выполняют восстановительный процесс. Пользуются жидкой кожей. Наносят состав на повреждённые места, просушивают и полируют мелкозернистой шкуркой до гладкости.
6. Мягкой тканью, смоченной в специальной жидкости, делают обезжиривание детали.

Процесс покраски руля

Исключив аэрозоль и выбрав обычный вариант, в качестве инструмента пользуются валиком небольшого размера или кистью. Последний вариант имеет больше преимуществ. Он более экономичен. Покраска руля происходит аккуратно без демонтажа рулевого колеса.
Окрашивание выполняют поочерёдно слой за слоем, пока не будет достигнут эффект. Между нанесениями стоит подождать, пока покрытие схватится. На всю работу обычно уходит полчаса. Это интересно: как покрасить диски авто.

Последующий уход

Чтобы руль оставался чистым и целым, ему требуется правильный уход. Влажных салфеток для протирания недостаточно. Следует приобрести специальные средства, позволяющие содержать автомобильную кожу в идеальном состоянии: убирать жировые пятна, поддерживать чистоту, цвет. Можно использовать специальный шампунь из серии автомобильных принадлежностей. Кожное покрытие намыливается. Через 10-15 минут мыльный состав смывается. Для протирки используют мягкую тряпку.
Женщины и мужчины носят кольца, оставляющие царапины. За этим следует смотреть, чтобы сохранять руль в хорошем виде.

Заключение

Поскольку руль в машине – деталь, которая эксплуатируется чаще всего, опасения, что она быстро станет выглядеть неприглядно, всегда обоснованы. Поэтому знать, как восстановить, покрасить кожу на руле, чтобы получить вещь в первоначальном виде, всегда важно. В том числе чтобы избежать многочисленных трат на услуги автосервиса.

Лак для фар: виды покрытия, необходимые инструменты и технология нанесения

Декоративная покраска стен

Покраска норковой шубы дома: основные принципы и этапы

Renault Logan

Автомобиль Renault Logan меня полностью устраивает.
Что мне нравиться в этом автомобиле?

1. просторный салон
2. высокая крыша
3. дизайн передней панели
4. обесшумлен

Конечно же, мы иностранные автомобили сравниваем, отталкиваясь от наших автомобилей.

Есть люди, которые, хотят затмить своих друзей престижем или ценой машины.

Меня устраивает эта марка машины.
Из минусов — не хватает мощности двигателя.
Мягкий ход, приемистоть хоть и не большая, но присутствует.

На трассе идет 160 км/час по прямой — легко. Скорость особо не чувствуется.
Но при небольшом подъеме обороты двигателя начинают входить в красную зону.

То есть, этот автомобиль для спокойной езды без лихачества и рывков.

Цена поддержанного авто в пределах 240 тысяч. Это нормально.

По городу, без нагрузок на двигатель — автомобиль очень подходит.

Эта машина, пожалуй, для тех, кто ценит выносливость и неубиваемость автомобиля на наших дорогах. За время эксплуатации (с 2009 года по 2018г) на машине не появилась явная ржавчина, что радует! Для своей мощности (75л.с.) движок отлично справляется с разгоном автомобиля. Салон лаконичный и прост в уходе: с помощью самых обычных средств его легко быстро привести в порядок. Если сравнивать автомобиль с отечественными марками авто — он имеет явное преимущество: количество обращений в ремонтную мастерскую минимальное, в основном по мелочам.

Рабочая лошадка! Полагаю, это неплохой вариант для водителей такси и для тех, кто постоянно в разъезде!
Cмотреть объявление автора

Рено Логан — автомобиль очень проходимый по плохим дорогам, мало требует времени по уходу за салоном, не маркий. Сам салон у него достаточно вместительный, зимой прогревается очень быстро. Логан отлично зарекомендовал себя в поездках по центральному региону России, очень неприхотлив в эксплуатации.
Сразу хочу сказать, Логан — машина для спокойной езды, можно и погонять, но он этого не любит. Вообще я хотел себе мотоцикл, но волею судьбы мне был куплен Рено Логан. Я скептически отнесся к данному подарку и лишь потом понял, насколько хороша была эта машина!

Замена деталей своими руками — не проблема, заменить свечи, да легко, 5 минут и нет проблем!

Я все равно безумно доволен. Считаю, что лучшего автомобиля в данном ценовом сегменте раньше нельзя было найти, очень хороший расход топлива по городу и трассе (маленький ; ) ) Двигатель не очень мощный 87 л. с. Но для первой машины нам много и не надо.

Хорошее, удобно-регулироемые сидения. Багажник достаточно вместительный для авто такого класса.
Cмотреть объявление автора

Я 3 владелец( езжу пол года, поэтому можно считать, что основных владельца было 2), птс оригинал , 2010 год, рестайлинг.

Начну с интересного :
1)Оцинкован , ни о какой ржавчине и речи быть не может, никаких жуков и сколов. Кузов практически в идеальном состоянии для своих лет, как и авто в целом. Салон соответствует пробегу.

2) Аккумулятор новый.
Все расходники поменяны: антифриз, масла, фильтра, колодки, ремень грм, опора двс, глушитель — все стоит НОВОЕ. Чеки имеются на все запчасти и работы.

3) Подлокотник — удобно на трассе. Отдам в комплекте.

4) Галогенки — яркие, филипс, заменил месяц назад. Стоимость — 1500 р.

5) Рейлинги — на крыше, как декоративный элемент. Поставил 2 мес назад, чек предоставлю.

6) Гур, кондей заправлен, все работает.

7 ) Магнитола , aux . Акустика передняя не штатная, звучит намного лучше.

7) Эл. подъемники зеркал — передние.

8) Летняя резина в подарок. Процент износа не более 35, как и на зимней.

9) Сигналка старлайн б6 тоже ее оптимизировал( чинил) в старлайн центре, наряду с блоком управления. Все работает идеально.

10) аптечка, огнетушитель — в подарок 🙂

Машина простая поэтому ломаться в ней нечему, если хотите беспроблемный авто в который не хотите каждый день лазить или берете для женщины — это идеальный вариант. Доставит из точки А в точку Б при любых условиях, а это самое главное.

Рекомендую брать : жене, дедушке ( бабушке )) , либо как первую машину.
Рабочая лошадка. Безопасная и хороший обзор. Клиренс как у кроссовера, поэтому наши дороги хавает, как трактор. На дальняк едет смело, в первый месяц после покупки ездил в Орел из Москвы и обратно в тот же день — никаких проблем, перегревов и пр. Подвеска весьма мягкая , как для бюджетного авто. До этого владел 2- мя тазами — небо и земля.

Надежность, экономичность, практичность, неприхотливость в обслуживании, вместительность! )) как в салоне, так и в багажнике — 510 л. + рейлинги можете использовать под эту тему, я их покупал чисто как декоративный элемент , могу показать чек покупки — месяц назад купил. ( ничего тяжелого на крыше не лежало). Идеальный вариант для поездок на дачу 🙂

В такси не была, салон в идеале. Не прокуренный, в ДТП не участвовал, весь в родной краске.

Перекупы и салоны, площадки — не тратьте мое время. За машиной следил и ухаживал, вложил много времени и средств, она стоит своих денег. Хочу отдать в надежные и заботливые руки ) Продаю, а не избавляюсь, поэтому такой ценник. Причина продажи: покупаю авто выше классом.

Любые проверки за ваши деньги.

Обмен на шкоду октавию tsi 2012-2013 mt, с моей доплатой. Если будет интерес — могу приехать к М. первомайская. места по щелчку, в направлении области. Торг минимальный.
Cмотреть объявление автора

Дорогой оторванных бамперов. Тест-драйв Toyota Land Cruiser 300

Почему западные вертолеты оснащаются полозьями, а отечественные — колёсами