0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как скрутить электронный спидометр и стоит ли это делать

Как скрутить электронный спидометр и стоит ли это делать?

Современные машины все больше наполняются электронными устройствами. Сейчас без компьютера фактически нереально обслуживать металлического коня. Использование новых счетчиков пройденного пути поставило перед обладателем автомобили новую проблему: как скрутить электронный спидометр, в то время, когда в этом имеется необходимость?

У автовладельцев появляются различные обстоятельства, каковые заставляют скручивать показания одометра (счетчика пробега автомобиля) на панели устройств. И в случае если с механическими спидометрами автолюбители в далеком прошлом разобрались, то электронные дисплеи сначала наводили определенный ужас.

В конце данной статьи имеется подробная видео-инструкция, как самостоятельно отмотать пробег на электронном спидометре, и что для этого необходимо.

Главные обстоятельства, по которым смогут скрутить спидометр, в большинстве случаев, следующие:

  1. Самой известной, но не совсем законной обстоятельством скручивания электронного спидометра есть омоложение автомобиля. Перед продажей подержанного авто хозяева довольно часто прибегают к уменьшению пробега автомобили. Конечно об этом потенциальному клиенту не сообщается.
  2. Необходимость корректировки электронного спидометра требуется при применении колес нестандартных размеров.
  3. В некоторых машинах показания одометра связаны с графиком техобслуживания. Бортовой компьютер начинает ругаться и требует посетить СТО. Но не все автолюбители смогут разрешить собственному металлическому приятелю обслуживание в фирменных сервисных центрах. Значительно несложнее одурачить компьютер скруткой показаний одометра.
  4. Корректировка пробега может потребоваться для тех иномарок, каковые в заводском выполнении измеряют пройденный путь в милях.
  5. Неприятности с электронным спидометром смогут появиться кроме этого по окончании неисправности аккумулятора либо генератора.
  6. Время от времени автомобилю требуется замена приборной панели. По окончании данной операции показания нового одометра необходимо подогнать под уникальный пробег автомобили.

Существуют и другие обстоятельства для корректировки показаний спидометра, что делается актуальной проблемой для многих автомобилистов.

Методы трансформации показаний спидометра

Смотать пробег на электронном спидометре возможно несколькими методами. В одних случаях возможно обратиться к местному мастеру-электрику, а для других машин потребуется посещение фирменного техцентра.

  1. Для трансформации показаний электронного одометра потребуется снятие приборной панели, разборка электронных блоков и подключение к ним программатора. Такая процедура в большинстве случаев нужна для корейских и автомобилей из Японии.
  2. Поменять показания одометра время от времени возможно без разборки панели, ограничившись снятием узла. К диагностическому разъему подключается компьютер и делается корректировка. Так скручивается спидометр в Ниссанах и Фордах.
  3. В большинстве машин поменять показания одометра возможно при подключении диагностического оборудования к разъему OBD 2. Наряду с этим не нужно разборки и снятия приборной панели и электронных блоков.
  4. Необычным новшеством в области корректировки электронного спидометра есть впаивание дополнительной микросхемы. Такая доработка разрешает устанавливать каждые показания счетчика, пользуясь кнопкой сброса дневного пробега. Причем сделать это возможно несколько раз.

Показатели скрученного спидометра по состоянию автомобили

При грамотном трансформации пробега автомобиля редко возможно найти вмешательство человека в электронное устройство. Лишь в некоторых моделях авто производится дублирование счетчика пройденного расстояния в электронном чипе ключа зажигания либо в бортовом компьютере. Обычно распознать резкое омоложение автомобили удается по последовательности косвенных показателей.

  • Несоответствие указанного пробега с настоящим состоянием автомобиля возможно выяснено по тормозным дискам. Сильный износ при малом пробеге обязан привести к логичному подозрению. В случае если имеется сомнение, производилась ли замена передних дисков, направляться сравнить их износ с задними.
  • Настоящий пробег смогут посоветовать и колеса автомобили. Лысые шины либо совсем новая резина говорит о громадном пробеге. Состояние колесных дисков кроме этого отражает настоящую картину эксплуатации автомобили. Сколы, вмятины, следы ржавчины наводят на неприятные мысли по поводу эксплуатации авто.
  • Неряшливое состояние салона может свидетельствовать как о неопрятности хозяина, так и о громадном пробеге автомобиля. Подозрение обязан привести к потёртому рулю, стертые надписи на кнопках, обшарпанная обшивка, изношенные накладки педалей. При пробеге около 100 тыс. км. так потрепать салон изнутри фактически нереально.
  • На кузове любого автомобиля при громадных пробегах появляется большое количество небольших и больших сколов в области капота и левой части кузова. Мутные рассеиватели (стекла) фар также говорят о громадных пройденных расстояниях.
  • Под капотом автомобили возможно отыскать кроме этого много любопытных фактов, показывающих на отмотанный одометр. Состояние приводных ремней, пыльников, сальников, проводки, и навесных агрегатов, не обращая внимания на пыльную оболочку должно быть практически совершенным.
  • При наличии у хозяина сервисной книжки необходимо обратить внимание на показания и дату одометра при последнем техобслуживании. Тогда возможно вычислить, какой среднегодовой пробег был у продавца. Заявления о том, что машина стояла продолжительно в гараже, на ней катался дед и т. д. необходимо пропускать мимо ушей.
  • В случае если же хозяин кроме того при открученном спидометре смог сохранить автомобиль в красивом состоянии (что подтверждает диагностика в важном СТО), то таковой автомобиль возможно нормально брать. Он будет правдой и верой помогать новому автовладельцу.

Корректировка электронного спидометра на сегодня стала привычной процедурой для экспертов в области компьютерной диагностики. Исходя из этого не следует беспокоиться каких-то побочных неприятностей с автомобилем. В любой машине возможно открутить одометр.

Основное, дабы цена вопроса была по карману автовладельцу.

Видео-инструкция: как смотать пробег на одометре электронного спидометра

Ближайшие записи:
  • Программа утилизации машин в Российской Федерации: условия, документы, сроки
  • Регулировка фар собственными руками
  • Дневные ходовые огни philips (недостатки) — и филипс достоинства

Как скрутить спидометр дома

Статьи по теме:

Как скрутить пробег автомобиля Многим водителям знакома обстановка, в то время, когда им не редкость нужно в ту либо иную сторону поменять показания спидометра. В случае если…

Какизвестно, Сейчас информация имеет большое (кроме того решающее)значение во всех сферах деятельности человека. Не есть исключением…

Конструкция автомашин с течением времени всё больше усложняется. Появляются всё новые совокупности, разрешающие повысить комфорт и безопасность вождения…

Как скрутить пробег на электронном спидометре самому

Именно эти элементы являются лучшими индикаторами пробега.

Как отмотать пробег на электронном спидометре

Многие просто не меняют их, ибо это стоит дорого. На дисках могут быть вмятины и ржавчина. Заметив такое, сомнений оставаться не. Следует своими руками прощупать салон. Таким образом можно будет реально понять, насколько старый или новый автомобиль.

Возможно, стоит снять чехлы с сидений, и посмотреть в каком состоянии они пребывают. Еще один показатель — потускневшая оптика.

Это вызвано, прежде всего, временем. На крыльях также будут заметны небольшие сколы и следы как скрутить пробег на шевроле нива попадания небольших камней. Проверить, в каком состоянии находятся расходные материалы, вроде втулок, резинок, патрубков и хомутов. При пробеге в километров, они могут иметь изношенный внешний вид. Однако, нужно понимать, что их замена стоит не дорого, а потому многие водители этим пользуются.

Лучший способ, как определить, что пробег был отмотан — заглянуть в сервисную книгу. В ней все точно и подробно изложено.

Многие хозяева умышленно не показывают ее, чтобы не пришлось сильно снижать цену. Другие же предпочитают рассказывать, что авто большую часть времени находилось в гараже. Оперируя полученной информацией, каждый человек теперь знает, как проверить пробег автомобиля.

Предложенный материал также поможет уменьшить пробег, если в этом действительно имеется острая необходимость.

Тот, кто захочет обмануть, всегда обманет. Поэтому для демонстрации более как скрутить пробег на шевроле нива метода рассмотрим Дэу Ланос и ВАЗ с приборкой старого образца. Daewoo Lanos Из инструментов вам потребуются две прямые плоские отвертки небольшого размера.

Чтобы скрутить пробег на Дэу Ланос 1. ВАЗ Отмотать назад пробег на Ниве можно с помощью небольшой плоской отвертки и следующих манипуляций: Одно из креплений будет под пломбой, которую нужно отогнуть. Теперь можете снять заднюю крышку; на стороне, отображающей показания спидометра, немного открутите два винта. Так вы ослабите барабаны; снимите металлическую скобу, фиксирующую барабаны; можете полностью снять барабанный счетчик; удерживайте одной рукой фиксаторы, а второй перемещайте показания счетчика.

Таким образом можно установить любой пробег авто.

Сматываем пробег электронного счетчика Для того чтобы смотать электронный одометр, потребуется несколько приспособлений: Удобство такого метода в том, что схему можно не выпаивать. А ведь именно следы пайки часто выдают скрученный пробег на авто.

Следите за качеством изготовления покупаемой прищепки. Части ее не должны люфтить. В ином случае вам просто не удастся надежно присоединиться к контактам; специальное программное обеспечение на компьютере.

Показания одометра электронного типа записываются на специальную микросхему. Двигатель Двигатель: Как скрутить электронный спидометр и стоит ли это делать? Поэтому возникает вопрос о том, как скрутить спидометр и для чего это делать.

С первой половиной все ясно. Но вот зачем? Все заключается в том, что продавцы попросту хотят больше заработать на продаже.

Как отмотать спидометр назад нива шевроле

Люди, занимающиеся сбытом иномарок, воспринимают это как прибыльный бизнес. За рубежом авто делают лучше и дороги там хорошие, поэтому визуально не определишь высокий пробег. Продавцы подгоняют его значение под покупателя и как скрутить пробег на шевроле нива неплохие деньги. Также нередко возможен выход из строя системы счета километров и неправильное отображение этого значения. Причиной этому может быть прерывание питания от аккумулятора. Как скрутить пробег на электронном спидометре самостоятельно Современные автомобили все больше наполняются электронными приборами.

Применение цифровых приборов поставило перед автолюбителями новые проблемы: У автовладельцев как скрутить пробег на шевроле нива разные причины, которые заставляют скручивать показания одометра счетчика пробега автомобиля на панели приборов. И если с механическими спидометрами автомобилисты давно разобрались, то электронные дисплеи поначалу наводили определенный страх.

Основные причины, по которым могут скрутить спидометр, как правило, следующие: Перед продажей подержанного авто хозяева часто прибегают к уменьшению пробега машины. Ходовая часть Передняя подвескаЗадняя подвескаАмортизаторы и пружиныХодовая и подвеска Устройство и эксплуатация: Рулевое управление Рулевое управление Устройство и эксплуатация: Тормозная система Тормозная система Устройство и эксплуатация:

Как отмотать пробег на электронном спидометре

Как скрутить пробег на электронном спидометре самому? Это вопрос, который интересует многих людей, ибо есть реальная возможность значительно «омолодить» собственное транспортное средство. На сегодняшний день большая часть современных машин имеет электронную приборную панель, при помощи которой можно держать под контролем совершенно все процессы. Раньше все было намного проще и умельцы привыкли совершать махинации с механизмами аналогового типа. Реалии современной жизни заставляют их переучиваться.

Чтобы выполнить поставленную задачу, не нужно прилагать сверхъестественных усилий. Достаточно прочитать эту статью и все станет предельно ясно.

Что необходимо?

Первым делом нужно разобраться, для чего может понадобиться отмотка спидометра. Как правило, причины этого в следующем:

  1. Водитель пытается скрыть настоящие данные, чтобы дороже продать машину. Законом это запрещено, но нет механизма, регулирующего подобные действия.
  2. Вероятно, использовались колеса разных радиусов, что запрещается ПДД. В таком случае, нужно обязательно регулировать показания, имеющиеся на спидометре.
  3. Не каждый человек имеет возможность регулярно посещать СТО. Отмотав определенный километраж пробега, бортовой компьютер перестает напоминать о том, что нужно проходить технический осмотр.
  4. В случае, если авто пригнано с другого континента, понадобится конвертация метрики.
  5. Регулярно возникающие проблемы с системой электропитания приводят к тому, что необходимо выполнять перепрошивку.
  6. Когда возникает необходимость ставить новый приборный щит из-за разного рода механических повреждений.

Дальше необходимо выяснить, какое оборудование понадобится для того, чтобы смотать спидометр:

  1. Специализированный программатор, если речь идет про автомобиль созданный в Японии.
  2. В случае с американцами все намного проще. Необходимы только переходники и персональный компьютер.
  3. Универсальный вариант для всех машин — использование дополнительной микросхемы.

Распространенные способы скручивания

Уменьшить пробег можно следующими путями:

Используя программатор, нужно демонтировать приборку и непосредственно клеммники, связанные с проводкой.

Можно только снять приборную панель, подключить провод к компьютеру, и при помощи нескольких нажатий на клавиши, задать необходимые значения.

Когда имеется разъем «ОБД», не придется выполнять никаких монтажно-демонтажных работ. Все что понадобится — вставить один штекер в панель, а второй в компьютер.

Следующий вариант подойдет в большей степени для тех, кто имеет определенный опыт подобных работ. Поверх основной микросхемы впаивается еще одна. Таким образом, можно нажимать на кнопку, и просто сбрасывать показания, имеющиеся на одометре.

Как определить скрученный пробег?

Наверняка каждому человеку будет интересно получить информацию о том, как узнать скручен ли пробег авто? Всем, кто читает этот материал, крупно повезло, ибо прямо сейчас будут описаны все признаки, указывающие на то, что показания одометра сматывались.

Все приводы и механизмы в транспортном средстве изношены. Сам износ не соответствует фактическому пробегу. Обратить внимание на тормозные диски и колодки. Рулевое колесо будет потертое.

Взглянуть на диски и сами колеса. Именно эти элементы являются лучшими индикаторами пробега. Многие просто не меняют их, ибо это стоит дорого. На дисках могут быть вмятины и ржавчина. Заметив такое, сомнений оставаться не должно.

Следует своими руками прощупать салон. Таким образом можно будет реально понять, насколько старый или новый автомобиль. Возможно, стоит снять чехлы с сидений, и посмотреть в каком состоянии они пребывают.

Еще один показатель — потускневшая оптика. Это вызвано, прежде всего, временем. На крыльях также будут заметны небольшие сколы и следы от попадания небольших камней.

Проверить, в каком состоянии находятся расходные материалы, вроде втулок, резинок, патрубков и хомутов. При пробеге в 150 000 километров, они могут иметь изношенный внешний вид. Однако, нужно понимать, что их замена стоит не дорого, а потому многие водители этим пользуются.

Лучший способ, как определить, что пробег был отмотан — заглянуть в сервисную книгу. В ней все точно и подробно изложено. Многие хозяева умышленно не показывают ее, чтобы не пришлось сильно снижать цену. Другие же предпочитают рассказывать, что авто большую часть времени находилось в гараже.

Оперируя полученной информацией, каждый человек теперь знает, как проверить пробег автомобиля. Предложенный материал также поможет уменьшить пробег, если в этом действительно имеется острая необходимость.

Тот, кто захочет обмануть, всегда обманет. Чтобы не стать жертвой махинации, нужно максимально внимательно отнестись к процессу проверки машины.

Как скрутить пробег на электронном спидометре самостоятельно

По данным статистики, каждый автомобиль в год накатывает около 17000 км пути. Причем на вторичном рынке большое количество подержанных пятилетних авто с показателями приблизительно 50 000 км пробега. В таких случаях потенциальные покупатели имеют мысль о своем везении, что получится приобрести железного коня с такими показателями километража. Но на самом деле, половина владельцев машин, скорее всего, задавалась вопросом о том, как скрутить пробег на электронном спидометре. И перед продажей многие просто так и делали.

Как это работает?

Сам счетчик километража называется одометром. Он вмонтирован в панель измерителя скорости.

Как установить нужные значения километража?

У автомобилей, относящихся к бюджетной ценовой категории, достаточно снять щит панели электронного счетчика и подсоединиться к выходу для диагностики. Другой конец кабеля подключить к компьютеру с установленным ранее программным обеспечением.

При наличии нескольких блоков памяти такой процесс несколько усложняется, но не кардинально. Как скрутить пробег на электронном спидометре при присутствии 6-8 точек резервного хранения информации? Здесь необходимо подключиться к автомобильному компьютеру и с помощью специальных программ поработать со всеми блоками — нельзя пропустить ни одного. Иначе есть возможность появления прежних показателей на дисплее. В редких случаях заново прошивают замок зажигания, либо паяют новую микросхему в блок управления.

Как скрутить пробег на электронном спидометре самому? Потребуется техническое обеспечение и хорошее знание электронных систем. На специализированных сервисах эта манипуляция не займет большого количества времени (до 2 часов).

Есть ли автомобили, где невозможно скручивание?

На данный момент нет машин, не позволяющих корректировать величину пройденных километров. Производители не имеют причин заняться этим делом вплотную, тратить деньги. Пожелания покупателей подержанных машин их не волнуют. Потому при покупке стоит быть внимательным и ожидать везения или честного продавца.

Какова же стоимость проведения таких работ?

Подкрутить показания у представителей бюджетного сектора автомашин будет стоить от 1000 до 1500 рублей.

Каким образом выявить сматывание величины километров?

Определение вмешательства имеет низкие шансы, но автолюбители должны знать, как выглядят элементы салона при конкретном пробеге. Водительское и переднее пассажирское сидения могут быть слишком продавлены, ручки изношены и будут иметь потертости, которые не сопоставимы с объявленными показаниями километража. Но и владельцы могут слегка подлатать салон. Покрытие сидений и замена ручек — не слишком дорогая процедура.

Мы немного разобрались с вопросом о том, как скрутить пробег на электронном спидометре, прояснилась ситуация и стали известны общие понятия. При выборе подержанного средства передвижения больше внимания нужно уделять его состоянию, водители по-разному следят за техникой.

Корректировка значений отечественной «Газели»

В зависимости от рода занятий, автолюбители могут передвигаться на авто отечественного производства.

Скрутить пробег электронного спидометра ВАЗ2114 самому

Здесь с 2001 года устанавливалось несколько вариантов комбинаций электронных приборов:

  • Панель АП (производит Владимирский завод «Автоприбор», оснащен микрочипом PIC12C519). Имели место случаи выхода из строя этого чипа. Причиной является заводской дефект. Переустановить и прошить его можно применив программатор ПО-5. Стоимость проведения корректировки в мастерских — 1100 рублей.
  • Электронная система Shetmasch. За работу с ней в сервисах попросят 1600 рублей.
  • Электронное устройство типа VDO. Мастер попросит за труды 1500 рублей.

Для проделывания работ собственными руками потребуются знание электроники и соответствующее оборудование (компьютер с установленной программой). Выполняется подключение к электронике авто, проводятся манипуляции с показателем километров.

Здесь приведены общие понятия и алгоритм действий. Совершенно ясно, не каждый любитель техники разберется. Нужно некоторое время для обучения азам электроники. Для тех, кого беспокоит вопрос о том, как скрутить спидометр и пробег авто, приводятся действия по разборке и подключению оборудования.

Как подключить

Порядок выполнения подключения:

  1. Отвинтить и снять заднюю крышку приборной панели.
  2. Обеспечить надежное крепление соединительных проводов к местам контактов.
  3. Произвести подключение кабеля питания и включить его подачу. После этого должна показаться текущая величина.
  4. Сделать операцию по подсоединению адаптера к ЛПТ-разъему компьютера.
  5. Инициировать запуск программы.
  6. При нажатии клавиши «Ф6» будут считываться показания километража, «Ф7» – можно вводить желаемую величину. Затем нужно нажать «Ввод» и можно закрывать программу.
  7. Провести отключение питания и собрать все обратно. Теперь при запуске автомобиля на спидометре будут новые значения пробега.

Причины скручивания спидометров

Количество пройденных километров машины является одним из главных критериев выбора. Поэтому возникает вопрос о том, как скрутить спидометр и для чего это делать. С первой половиной все ясно. Но вот зачем? Все заключается в том, что продавцы попросту хотят больше заработать на продаже.

Подмотка спидометра своими руками

Навыки корректировать показания счетчика пробега всегда были востребованы у водителей. В одних случаях требовалось скрутить спидометр и «омолодить» выставленную на продажу машину, в других – была необходимость добавить лишние километры, чтобы «сэкономить» служебное топливо. Лет двадцать назад скрутить пробег на спидометре можно было обычной электрической дрелью или электродвигателем с переходником. На редукторе коробки передач откручивался трос привода спидометра, зажимался в патрон дрели или переходника, и за пару часов подмотки спидометра можно было своими руками скрутить необходимый километраж.

В современной технике используются:

  • механические одометры;
  • электромеханические спидометры и одометры;
  • электронные приборы учета скорости и пробега;
  • цифровые универсальные средства записи информации пробега.

Иногда водители снимали приборную панель, выведя из зацепления червячную передачу и зубчатое колесо, выставляли руками или острым инструментом на колесиках необходимые цифры пробега. Понятно, что сборка-разборка позволяла скрутить любой пробег, но снижала точность показаний прибора, к тому же оставались следы проникновения. Автомобильная промышленность перешла от механических спидометров к электромеханическим, и далее к электронным.

Электромеханические спидометры и одометры

С переходом на электромеханические системы скрутить спидометр стало сложнее. Информация о скорости движения определялась не количеством оборотов передаточного тросика, а генератором импульсов, заменившим редуктор на коробке переключения передач. Импульсы преобразовывались шаговым электродвигателем во вращение вала червячной передачи и колес с цифрами на информационном табло.

Теперь узел одометра выполнялся зачастую неразборным, и для того, чтобы скрутить пробег автомобиля своими руками, необходимо было переводить цифры на колесах индикатора острым шилом, что создавало риск оставить следы вмешательства. Теперь скрутить показания спидометра старым способом было хлопотно.

Зачем нужно занижать или завышать пробег автомобиля

Еще три-четыре года назад основу торговли автомобилями составляли продажи бывших в употреблении автомобилей. 5-7летние модели с пробегом в 300-400 тыс. км продавались под видом 2-3летних с пробегом в 60-90 тыс. Техническое состояние приличное, внешний вид машины, состояние салона и агрегатов двигателя благодаря хорошей предпродажной подготовке соответствовали заявленному продавцом возрасту и пробегу.

Вскоре с рынка ушли модели электромеханическими спидометрами, торговать было выгоднее более новой техникой, имеющей электронные одометры, которые невозможно взломать или скрутить. Если скрутить километры на 10-летних моделях знаний хватало, то пробег 3-5 летних своими руками не изменить, теперь только специалисты могли правильно скрутить данные спидометра и одометра на приборной панели. Раньше вопрос решался достаточно просто – нужно было механически скрутить пробег автомобиля. С широким внедрением микрокомпьютеров любое вторжение в электронику машины могло закончиться плачевно. Появилась проблема как самому скрутить пробег на электронном спидометре.

Искушение для водителей служебного транспорта

Проблема, связанная с подмоткой спидометра своими руками, появилась одновременно с установкой в служебных автомобилях приборов фиксации пробега машины. Нормы выдачи топлива основывались на расчетных сведениях его расхода для конкретного автомобиля и в основном были заниженными. Чтобы оправдать перерасход бензина, водителям приходилось искать решение, как подмотать спидометр и увеличить пробег на одометре.

Электронные процессорные системы контроля пробега

В период 1995-2005 годов ведущие автопроизводители начали массово использовать в блоках управления автомобилей системы на основе цифровой обработки и хранения сигналов. Теперь в современных автомобилях пробег выдается на жидкокристаллическом индикаторе приборной панели микросхемой спидометра после суммирования импульсов датчика скорости. Сведения о пробеге записываются в специальную микросхему памяти. Скрутить показания стало сложнее.

Появление в составе микрокомпьютера энергонезависимых микросхем памяти, позволяющих записывать и хранить информацию об автомобиле, параметрах работы и условиях эксплуатации, серьезно упростило работу специалистам СТО.

Теперь мало знать, как подмотать электронный спидометр, для работы необходимы навыки перепрограммирования и, конечно же, специальное оборудование.

Скрутить электронный спидометр с целью уменьшения пробега

В 2000-х годах на заре цифровой революции в автомобилестроении было распространено мнение, что обычному автолюбителю не под силу понять, как проникнуть в электронику автомобиля и как скрутить электронный спидометр своими руками. Защиты микросхем памяти не существовало или она была реализована на минимальном уровне. Появились первые схемы генераторов, имитирующих работу датчика импульсов, после десятка часов работы выставлявших в памяти микросхемы необходимую информацию.

При подаче питания на кулер, встроенная на вентиляторе плата генерировала прямоугольные импульсы, идентичные тем, что подавались штатным датчиком. Регулируя обороты вентилятора, можно было подмотать спидометр своими руками.

Сегодня автопроизводители для защиты информации используют собственные разработки программ и электронных схем для управления автомобилем. Для чтения, взлома и перепрошивки информации в микрочипах машин определенного автопроизводителя используются универсальные электронные платы. Процедура подмотки спидометра заключается в подключении своими руками электронной схемы к соответствующим разъемам на приборной панели автомобиля.

Интернет переполнен предложениями скрутить одометр – от простых вариантов на отечественных автомобилях до сверхсовременных на последних моделях BMW. В отечественных автомобилях, большинстве европейских и американских моделей, за исключением таких грандов, как Mercedes, BMW, Peugeot, информация о пробеге была защищена достаточно слабо. Микросхемы памяти можно было легко извлечь из платы, особенно, если они не впаяны, а вставлены в разъемы.

Японские машины оказались куда сложнее и в вопросах взлома. Большинство микросхем ЭБУ были «намертво» впечатаны в плату и не имели маркировки. Для изменения показаний приходилось менять плату на подобную.

Для взлома микрокомпьютера в подключаемую к диагностическим разъемам плату заранее вносились необходимые алгоритмы перезаписи кодов. Для более дорогих машин с мощной системой защиты для перезаписи информации используются возможности полноценного компьютера с необходимым программным обеспечением, который подключается к шине обмена данными CAN-BUS или диагностическим разъемам OBD-II, EOBD с помощью платы интерфейса.

Современные способы скручивания показаний пробега

Существующий парк автомобилей по уровню сложности внесения изменений в микросхемы памяти можно условно разделить на несколько категорий:

  • стандартный минимальный уровень защиты;
  • повышенный уровень защиты;
  • эксклюзивные меры защиты.

Отечественные и иностранные автомобили со стандартным уровнем защиты

Практически все «родные» марки имеют приборные панели ПО «Счетмаш» (г. Курск) или «Автоприбор» (г. Владимир). Запись показаний пробега осуществляется в микросхему памяти PIC12F629 приборной панели. Разъема, который позволил бы скрутить данные в памяти, конструкцией не предусмотрено, поэтому практически всегда приборную панель приходится демонтировать с автомобиля. На прежних вариантах панелей внесение изменений возможно с заменой чипа.

В современных иномарках сведения о пробеге записываются аналогично отечественным машинам в микросхему памяти одометра или спидометра. Чтобы скрутить пробег, владельцы покупают готовое решение в виде небольшой электронной платы с запрограммированными данными под конкретную модель. Для изменения показаний устройство подключается к разъему CAN-BUS и активируется кнопкой.

Автомобили с дополнительными мерами защиты данных памяти

Среди моделей с обычными системами хранения данных пробега в одном месте – микросхеме памяти спидометра, в течение последних 2-3 лет автопроизводители стали применять дублирование данных в дополнительных блоках. Например, в Citroen Berlingo в бортовом компьютере хранится актуализированная информация о пробеге. Если скрутить только сведения во флеш-памяти одометра, на жидкокристаллическом индикаторе приборной панели будет высвечиваться ошибка.

Кроме памяти компьютера, дубликат пробега может сохраняться в микросхемах иммобилайзера или модуля света

Чтобы «профессионально» скрутить пробег или перепрошить сведения в памяти, в европейских машинах применяют универсальные инструменты, позволяющие работать с памятью бортового компьютера. Например, модель 912 TOOL BDM PROGRAMMER позволяет работать почти с сотней различных автомобилей, в том числе с BMW и Mercedes.

Эксклюзивные схемы обеспечения безопасности доступа

Говоря о доступе к памяти компьютера автомобиля, нельзя не упомянуть авто BMW и Mercedes. В большинстве моделей, особенно Х-серии, количество точек дублирования информации может достигать 3-4. В каждой микросхеме записывается не только пробег, а и межсервисный интервал, ошибки двигателя и системы управления.

Изюминкой баварских автомобилестроителей является использование микросхемы М35080 с повышенной защитой от перепрограммирования. Естественно, сделать подмотку электронного спидометра своими руками нереально. Чтобы скрутить пробег используют диагностическое оборудование, но можно попробовать авторитетную разработку – универсальный программатор iProg USB с огромным набором возможностей.

Видео как скрутить спидометр:

Можно ли откорректировать спидометр своими руками

У любого автомобиля на передней панели в салоне установлена приборная доска, на которой размещены необходимые информационные датчики, сообщающие водителю ряд технических и эксплуатационных показателей – температуру силовой установки, количество топлива, скорость движения, количество пройденных километров.

Дополнительно на приборной доске размещаются сигнальные лампы.

Важные элементы приборной доски

Основное же место на любой приборной доске занимает спидометр с интегрированным в него одометром – датчиком, указывающим пробег авто.

Спидометр нужен для авто, чтобы контролировать скоростной режим движения, и соблюдать правила движения на участках дорог с ограниченной скоростью.

Интегрированный в спидометр одометр обычно показывает два значения – определенный пробег, может быть суточным, пробегом от заправки до заправки и т.д. Это значение можно всегда сбросить, и отсчет начнется по новой.

Второе значение, которое показывает одометр – это общий пробег авто.

Этот датчик более важен, чем показания, которые можно в любой момент сбросить.

На основе его показаний проводится необходимое техническое обслуживание.

Периодичность того или иного обслуживания всегда указывается в технической документации, идущей вместе с авто, и выражается эта периодичность в общем пробеге машины, который как раз и показывает одометр.

Раньше на авто устанавливались механические одометры с тросовым приводом от КПП.

Сейчас более распространены электронные приборы, с выводом информации о пробеге на небольшой дисплей.

Данные, которые выводятся на дисплей указывает электронный блок управления, основываясь на показании определенных датчиков.

Несмотря на небольшие размеры одометр имеет довольно сложную конструкцию поэтому вполне возможен выход его из строя.

Проблемы, к примеру, могут возникнуть с самой приборной доской, вследствие чего показания прибора будут не верны или вообще не будут выводиться на дисплей.

В таком случае понадобится корректировка показания одометра.

Следует отметить, что корректировкой таких показаний часто пользуются не честные на руку автовладельцы перед продажей авто. Они просто отматывают показания в меньшую сторону.

Корректировка механического одометра

Раньше, с одометрами с механическим приводом, особых проблем с корректировкой не было.

Дело в том, что механизм одометра имел двухстороннее действие. То есть, при вращении механизма в одну сторону значение пробега увеличивалось. В эту сторону и вращал механизм тросовый привод.

Но если механизм одометра вращать в обратную сторону, то значение пробега уменьшалось.

Поэтому, чтобы произвести корректировку пробега, достаточно было демонтировать приборную доску с авто, при этом отсоединив тросовый привод.

Далее на место привода подсоединялся микромоторчик, на него подавалось питание, и он отматывал показания до нужного значения.

Это и являлось основным недостатком механического одометра, поскольку выявить реальный пробег авто попросту невозможно, и приобретая подержанное авто с таким одометром остается только наедятся на честность продавца.

Корректировка электронного одометра

С появлением электронных одометров ситуация несколько изменилась, поскольку отмотать пробег стало значительно труднее.

Показания пробега на электронном одометре храниться на специальной флеш-памяти, которая впаяна в плату приборной панели.

Дополнительно данные по пробегу хранятся в электронном блоке управления, где их сбросить практически невозможно.

Поэтому даже при корректировке показаний одометра, узнать реальный пробег не составит труда, подключив специальный сканер к электронному блоку и считав все необходимые показания.

В связи с этим уменьшение показания одометра на дисплее перед продажей авто стало не актуальным, но иногда возникает потребность в корректировке показаний.

Часто причиной становиться неисправность самой приборной панели. После ее замены или восстановления показания на дисплее одометра с показаниями электронного блока могут различаться.

Чтобы не возникло в дальнейшем проблем, существует возможность изменения данных, которые внесены на флеш-память микросхемы приборной панели.

Многие автолюбители, у которых возникли проблемы с показанием одометра обращаются в специализированные сервисы, где при помощи приборов, подключаемых к электронному блоку, производят корректировку показаний дисплея одометра.

Но и есть некоторые автолюбители, которые выполняют эту работу сами.

В принципе, изменить показания – работа не такая уж и сложная, если есть умения и навыки работы с радиоэлектроникой и компьютером. Если таковых нет, то лучше обратится в сервис.

Требуемое оснащение и последовательность работ

Одной из основных особенностей корректировки показаний – это невозможность проведения работ с флеш-памятью, пока она установлена в микросхему.

Поэтому начальный этап работ сводится к демонтажу приборной панели, и полной разборки ее для извлечения платы.

Затем на плате нужно найти флеш-память.

Она обычно располагается рядом с центральным процессором платы. Узнать е можно по тому, что она припаяна к плате при помощи 8 ножек, по 4 с двух сторон.

Флеш-память может выглядеть так.

Все зависит от марки автомобиля.

Эту флеш-память нужно выпаять с платы. Для этого нужно применять маломощный паяльник, чтобы не повредить дорожки, ведущие к этой плате.

Далее потребуется использование специального устройства – программатора.

Собирается этот программатор из трех резисторов на 4,7 кОм, СОМ — разъёма, которым программатор будет подключаться к компьютеру, и трех стабилитронов.

Питание флеш-памяти будет производиться от компьютера, для чего понадобиться подсоединить СОМ-разъем к любому красному и черному проводам в системном блоке.

Важно не попутать полярность – красный провод имеет плюсовую полярность, а черный – минусовую.

Другие самодельные устройства для корректировки одометра.

Помимо программатора также потребуется наличие соответствующих программ на компьютере.

Одна из программ называется PonyProg, но можно найти и аналоги ее.

Также понадобиться калькулятор пробега, к примеру, TachoSoft, который переводит цифровое значение пробега в 16-ричный код, именно в виде этого кода хранятся данные по пробегу на флеш-памяти.

Изменение показания одометра

Имея программное обеспечение, к компьютеру подсоединяется программатор, и запускаются программы.

В PonyProg выбирается модель авто и год ее производства, после чего внизу выведется 16-ричный код, состоящий из двух строк.

В этом коде зашифрован пробег, который на данный момент внесен в флеш-память.

Далее запускается калькулятор пробега, в него вносится требуемое значение пробега, после чего он переведет цифровое значение в 16-ричный код, который нужно будет внести вместо выведенного в PonyProg.

После этого флеш-память впаивается на свое место на плате приборной доски, она собирается и устанавливается на автомобиль.

Если все работы выполнены правильно, значение на дисплее одометра поменяется на нужное.

Вывод

Из вышесказанного можно сделать вывод, что провести корректировку спидометра (одометра) своими руками сможет не каждый, да и необходимость в проведении таких работ возникает не часто.

Поэтому если у вас все же возникла необходимость откорректировать одометр мы рекомендуем не тратить на это время и обратиться в автосервис или к людям, которые специализируются на данных видах работ.

Как скрутить пробег на электронном спидометре самому: советы и рекомендации

«А какой пробег?» Наверное, все владельцы транспортных средств отвечали на этот вопрос при продаже своей колесницы, или задавали его при приобретении техники на вторичном рынке. Скорее всего, пробег, это основной показатель, отражающий техническое состояние автомобиля или мотоцикла. Чем меньше пробег, тем дороже можно продать, либо быть уверенным (ну или хотя бы надеяться), что время ремонта придет нескоро. Ну что ж, взглянем на спидометр, и обсудим как скрутить пробег на электронном спидометре самому?

  • 1 Что измеряют спидометром?
  • 2 Какая разница между одометром и спидометром?
  • 3 Причины скручивания пробега
  • 4 Стоимость работ по корректировке показаний
  • 5 Как сделать подмотку спидометра самостоятельно

Что измеряют спидометром?

  • Механические спидометры (центробежный, хронометрический, вибрационный);
  • Электромеханические (электромагнитный, индукционный) и электронные.

    Существуют приборы, определяющие скорость через систему спутникового позиционирования (GPS или ГЛОНАСС). Однако GPS спидометр для автомобиля является скорее опцией, повышающей удобство водителя. Штатно с завода они не устанавливаются.

    В механических спидометрах момент со вторичного вала коробки передач передается на спидометр гибким валом (тросом спидометра). Стрелка же, удерживаемая пружиной, отклоняется за счет центробежной силы, показывая значение скорости. Слабым местом здесь является именно тросик. При его неисправности либо стрелка спидометра скачет, либо в машине стоит довольно неприятный визг. Опытные водители наверняка его слышали.
    В электромеханических приборах скорость вращения вторичного вала преобразуется либо в ток, либо в ЭДС, и измеряется уже с помощью миллиамперметра или вольтметра. При этом шкала приборов размечена в единицах скорости. Принцип работы электронного спидометра основан на законах электродинамики.
    Электронные же спидометры получают информацию от датчиков в КПП уже в электронном виде, или от генератора импульсов.

    Какая разница между одометром и спидометром?

    То, что мы на автомобилях привыкли называть спидометром, в действительности является комбинированным прибором. Он объединяет в себе непосредственно спидометр – измеритель скорости, и одометр – измеритель пройденного расстояния автомобилем с даты его выпуска. Обычно одометр дополняют счетчиком суточного пробега, который водитель может обнулять специальной кнопкой.

    Причины скручивания пробега

    Стоимость работ по корректировке показаний

    Многие сегодня задаются вопросом, так сколько же стоит скорректировать показания спидометра?
    Как с любой работой, все зависит от ее объема и сложности. Если с механическим спидометром все достаточно просто, достаточно крутить его привод в нужную сторону, только бы время свободное было, то с современными системами все обстоит гораздо сложнее. Здесь нужны знания не только автомобильной электроники, а порой и квалификация программиста. В первых электронных спидометрах данные о пробеге записывались в память прибора и поменять их было не очень сложно. Сейчас же производители дублируют эту информацию в различных электронных блоках (блок управления двигателем, управления тормозной системой, блок иммобилайзера). Кроме того, эти данные могут быть зашифрованы.

    Для корректной работы «мозгов» автомобиля необходимо данные о пробеге менять во всех местах, где они записаны, а это достаточно сложная и кропотливая работа. Нужно не повредить данные других систем, например, того же иммобилайзера.

    При неквалифицированной попытке смотать электронный спидометр,- купить на автомобиль возможно придется не одну дорогую запчасть. И работы по ремонту обойдутся недешево.
    В связи с этим стоимость работ по корректировке показаний спидометра разнится в широком диапазоне в зависимости от марки автомобиля и года его производства. Разброс цен составляет от 1,5 тысяч рублей (для УАЗ Patriot) до 15 тысяч рублей (для новых Landrover). В некоторых компаниях верхняя планка достигает 25 тысяч рублей.

    Как сделать подмотку спидометра самостоятельно

    Ну с механическим спидометром, как описано выше, все достаточно просто. Нужно отсоединить тросик прибора от КПП и прикрепить к валу небольшого электромоторчика или к дрели. Выбрать направление вращения и крутить. Крутить придется долго, потому что передаточное число в редукторе высоко. В принципе от этого «дедовского» метода и произошло понятие «скрутка спидометра». Есть и второй вариант… Нужно извлечь одометр и с помощью специального инструмента и грубой силы выставить искомые значения.
    С электромеханическим измерителем пройденного пути немного сложнее.

    Если вам нужно уменьшить пробег, это только «ручками» выставить значение на колесиках одометра с его разборкой. Если же пробег необходимо «намотать», тогда не обойтись без генератора импульсов.

    Схема управления одометра преобразует импульсы в электрический ток, который посредством микродвигателя уже вращает барабанчики с километрами. Здесь уже нужен специалист по электронике. Хотя сейчас эти генераторы можно и купить, но об этом позже.
    Сложнее всего с электронными счетчиками километров. В интернете часто можно встретить поисковые запросы типа: «Как сделать подмотку электронного спидометра своими руками?». И самый частый ответ: «Обращайтесь к специалистам!». И это правильно! В случае необходимости уменьшения пробега лучше так и сделать, поскольку возможный ремонт электроники автомобиля может встать гораздо дороже. Но а как подмотать электронный спидометр? Если же вам нужно «намотать» километры, то есть решение проще. Существует прибор «Крутилка…» или «Подмотка спидометра». Купить «Подмотку» электронного спидометра можно в интернете за пару кликов мышью. Цены разнятся от трехсот рублей за генератор импульсов для автомобилей постарше до 3-4 тысяч за прибор, работающий по CAN шине, и подключаемый в стандартный диагностический разъем OBD II. Обнаружить следы работы этого прибора невозможно. Но не забывайте, что есть и погрешность спидометра автомобиля, которая может равняться 5-7%.

    В принципе, пробег как таковой не всегда может отражать реальное техническое состояние автомобиля. Можно за год накатать 50 тысяч километров, при этом ездить аккуратно и регулярно проводить регламентные работы. А можно «убить» машину и за 10 тысяч. Поэтому при желании приобрести нового железного коня не ставьте пробег во главу угла. Осмотрите внимательно машину целиком.
    Если вы все же решились на корректировку показаний одометра, подходите к этому вопросу осторожно. Не гонитесь за низкими ценами, узнайте больше про специалиста. Узнайте, имеет ли он опыт, каким оборудованием работает, какие гарантии дает. Предложений на рынке очень много. Решать вам.

    Как скрутить пробег автомобиля своими руками. Как смотать спидометр

    Как скрутить пробег автомобиля своими руками (видео) — Самостоятельный ремонт авто

    Многих автолюбителей и тем более тех, кто собирается продать свое уже достаточно много отходившее авто интересует вопрос о том, как изменить пробег автомобиля. Это, как известно, позволяет несколько обмануть покупателя и соответственно дороже, и быстрее продать б/у машину. Помимо этого? изменить пробег автомобиля может понадобиться и по ряду других причин. Например, при устранении неисправностей в бортовом компьютере или же для того, чтобы подогнать купленную за границей машину под российский стандарт и т.д. Как скручивают пробег на авто и возможно ли это сделать самостоятельно? На данные вопросы мы прямо сейчас и начнем отвечать.

    Итак, как скручивают пробег на авто или как изменить пробег автомобиля своими руками.

    Сразу заметим, что самостоятельно скрутить пробег машины можно, а для этого автолюбителю понадобится иметь под рукой программатор и генератор импульса.

    Внимание! Изменять пробег разрешено лишь тогда:

    • Если нужно перенастроить электронный спидометр (важно, когда используются колёса нестандартного размера)
    • При неисправностях или поломках бортового компьютера
    • При неисправностях одометра
    • Для корректировки работы одометра на зарубежных авто, в которых пробег авто измеряется в милях
    • При замене комбинации приборов машины и установке новых показаний одометра

    Остальные же ситуации, которые, заметим, включают и скручивание пробега с целью продать авто по более дорогой цене, являются незаконными, они запрещены в нашей стране законодательно, но кроме этого запрещены внутренними законами производителей машин.

    Как скручивают пробег

    Как скрутить электронный спидометр (-инструкция как смотать пробег автомобиля)

    Как скрутить электронный спидометр и стоит ли это делать?

    Современные автомобили все больше наполняются электронными приборами. Теперь без компьютера практически невозможно обслуживать «железного коня». Применение новых счетчиков пройденного пути поставило перед владельцем машины новую проблему: как скрутить электронный спидометр, когда в этом есть необходимость?

    У автовладельцев возникают разные причины, которые заставляют скручивать показания одометра (счетчика пробега автомобиля) на панели приборов. И если с механическими спидометрами автомобилисты давно разобрались, то электронные дисплеи поначалу наводили определенный страх.

    В конце этой статьи есть подробная -инструкция, как самостоятельно отмотать пробег на электронном спидометре, и что для этого нужно.

    Основные причины, по которым могут скрутить спидометр, как правило, следующие:

    1. Самой известной, но не совсем законной причиной скручивания электронного спидометра является «омоложение» автомобиля. Перед продажей подержанного авто хозяева часто прибегают к уменьшению пробега машины. Естественно об этом потенциальному покупателю не сообщается.
    2. Необходимость корректировки электронного спидометра требуется при использовании колес нестандартных размеров.
    3. В некоторых автомобилях показания одометра связаны с графиком технического обслуживания. Бортовой компьютер начинает «ругаться» и требует посетить СТО. Но не все автомобилисты могут позволить своему «железному другу» обслуживание в фирменных сервисных центрах. Гораздо проще обмануть компьютер скруткой показаний одометра.
    4. Корректировка пробега может потребоваться для тех иномарок, которые в заводском исполнении измеряют пройденный путь в милях.
    5. Проблемы с электронным спидометром могут возникнуть также после неисправности аккумулятора или генератора.
    6. Иногда автомобилю требуется замена приборной панели. После этой операции показания нового одометра нужно подогнать под оригинальный пробег машины.

    Существуют и другие причины для корректировки показаний спидометра, что становится актуальной проблемой для многих автолюбителей.

    Способы изменения показаний спидометра

    Смотать пробег на электронном спидометре можно несколькими способами. В одних случаях можно обратиться к местному мастеру-электрику, а для других автомобилей потребуется посещение фирменного техцентра.

    1. Для изменения показаний электронного одометра потребуется снятие приборной панели, разборка электронных блоков и подключение к ним программатора. Такая процедура обычно нужна для корейских и японских автомобилей.
    2. Изменить показания одометра иногда можно без разборки панели, ограничившись снятием узла. К диагностическому разъему подключается компьютер и делается корректировка. Так скручивается спидометр в Фордах и Ниссанах.
    3. В большинстве автомобилей изменить показания одометра можно при подключении диагностического оборудования к разъему OBD 2. При этом не требуется снятия и разборки приборной панели и электронных блоков.
    4. Своеобразным новшеством в области корректировки электронного спидометра является впаивание дополнительной микросхемы. Такая доработка позволяет устанавливать любые показания счетчика, пользуясь кнопкой сброса суточного пробега. Причем сделать это можно не один раз.

    Признаки скрученного спидометра по состоянию машины

    При грамотном изменении пробега автомобиля редко можно обнаружить вмешательство человека в электронное устройство. Только в некоторых моделях авто производится дублирование счетчика пройденного расстояния в электронном чипе ключа зажигания или в бортовом компьютере. Зачастую выявить резкое «омоложение» машины удается по ряду косвенных признаков.

    • Несоответствие указанного пробега с реальным состоянием автомобиля может быть определено по тормозным дискам. Сильный износ при малом пробеге должен вызвать логичное подозрение. Если есть сомнение, производилась ли замена передних дисков, следует сравнить их износ с задними.
    • Реальный пробег могут подсказать и колеса машины. «Лысые» шины или совершенно новая резина говорит о большом пробеге. Состояние колесных дисков также отражает реальную картину эксплуатации машины. Сколы, вмятины, следы ржавчины наводят на неприятные мысли по поводу эксплуатации авто.
    • Неряшливое состояние салона может свидетельствовать как о неопрятности хозяина, так и о большом пробеге автомобиля. Подозрение должен вызвать потертый руль, стертые надписи на кнопках, обшарпанная обшивка, изношенные накладки педалей. При пробеге около 100 тыс. км. так потрепать салон изнутри практически невозможно.

    Корректировка электронного спидометра на сегодняшний день стала привычной процедурой для специалистов в области компьютерной диагностики. Поэтому не стоит опасаться каких-то побочных проблем с автомобилем. В любой машине можно открутить одометр. Главное, чтобы цена вопроса была по карману автовладельцу.

    -инструкция: как смотать пробег на одометре электронного спидометра

    Как самому скрутить электронный спидометр. Можно ли скрутить электронный спидометр?

    Иногда автомобилистам приходится прибегать к не совсем честным методам, таким как скрутка показаний спидометра. Для чего это делать и с какой целью? Прежде всего, это делается для того, чтобы ввести в заблуждение потенциального покупателя с целью быстрой продажи вроде бы как нового автомобиля с небольшим пробегом. Сама технология скрутки спидометров за последнее время не сильно изменилась, такой вопрос скорее стал проблемой продвинутого программиста.

    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как подтянуть и отрегулировать рулевую рейку своими руками

    Различают механические спидометры, у которых цифры вращаются тросиком под воздействием механического привода; электромеханические, в них привод осуществляется электромотором с электронной микросхемой; электронные, в них увеличение километража происходит по данным с датчиков, что отображается на дисплее в цифровом виде.

    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Устранение основных неисправностей трансмиссии

    Самый простой вариант скрутить спидометр, механический. Этот метод используется на давних моделях отечественного автопрома и определённых иномарках. Он не требует особых навыков, знаний и не вызывает проблем.

    Другой способ скрутить спидометр более сложный, он требует помощи программиста. Принцип заключается в перепрограммировании определенной микросхемы памяти на спидометре. Такой чип содержит в себе информацию обо всем километраже данного автомобиля. Производится это подключением к микросхеме программатора, далее программист должен вручную прописать нужное количество километров. Чтобы подключиться и скорректировать пробег нужно воспользоваться специальным разъемом на блоке приборов или же разъемом диагностики автомобиля.

    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как заменить датчик коленвала своими руками

    Наиболее удобный метод — подключение компьютера через диагностическую колодку. Такой метод не требует демонтажа блока приборов, но необходима специальная программа, которая доступна только официальным дилерам определенной марки и СТО. Но эта проблема решаема, т.к. в сети существует множество ресурсов, которые содержат в себе такое программное обеспечение. Следует знать, что наличие в автомобиле ряда мозговых блоков с прописанным пробегом делает перепрошивку многих микросхем памяти проблематичной и невыгодной. Ее стоимость может равняться скидке на общую цену автомобиля.

    Таким образом, процедура скрутки спидометра скорее подойдет представителям отечественного автопрома, т.к. этот вопрос для них по-прежнему актуален. Что касается современных автомобилей, то осуществить такой маневр у них довольно тяжело, да еще и недешево.

    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как увеличить клиренс автомобиля своими руками

    Скрутить пробег (спидометр) авто в Москве

    Если вас интересует корректировка пробега и настройка спидометра, звоните или оставляйте заявку на нашем сайте, и мы подробнее расскажем о процедуре!

    Низкая цена на корректировку спидометра и предельно грамотный подход:

    • при изменении пробега не возникает никаких поломок в электронике транспортного средства;
    • не остается признаков, проведенных сервисных работ по коррекции показаний спидометра;
    • исключается возможность получения информации об уменьшении пробега из любых источников.

    Как мы работаем

    Обратившись к нам, потребуется минимум времени, чтобы изменить пробег автомобиля. Независимо от марки авто, работа будет выполнена недорого.

    Коррекция спидометра состоит всего их двух этапов:

    1. Вызов мастера. Наш специалист приезжает в предварительно согласованное время и место. Так услуга скрутить пробег автомобиля оказывается на выезде. Если вам удобнее самостоятельно снять и привезти приборную панель – мы не возражаем. Более того, это позволит вам сэкономить!
    2. Наши мастера обладают уникальным опытом работы с автомобильными запчастями. Они аккуратно демонтируют панель или другие блоки без признаков вмешательства на облицовке ТС. В среднем, коррекция спидометра производится за 5-10 минут через диагностический разъем.

    Почему корректировку пробега стоит предоставить именно нам

    Компаний, предлагающих смотать пробег в Москве по низкой цене много, но предлагаемые нами услуги имеют ряд преимуществ:

    • Многолетний стаж успешной работы. Мы знаем как скрутить пробег любых современных моделей автомобилей!
    • Режим работы – 24 часа в сутки 7 дней в неделю. Приезжаем вовремя на любой объект по Москве и Московской области.
    • Все произведенные нами работы по скрутке спидометра, сопровождаются стандартной тридцатидневной гарантией.
    • У нас гибкая система ценообразования. Для постоянных клиентов мы подготовили специальные условия.

    Профессиональный подход – надежный результат коррекции

    Успех и качество сервисных операций зависят не только от применяемых методов и технологий, но и от того, какой используется инструмент, а также от того, насколько эффективно им пользуется персонал. В нашей компании для вас работают настоящие профи, поэтому вы останетесь довольны сотрудничеством:

    • Корректировка пробега проводится с помощью высокотехнологичного оборудования.
    • Над выполнением задачи трудятся специалисты, которые лично заинтересованы в качественном исполнении.
    • Наши мастера посвящены во все тонкости процесса, знают каждый электронный компонент автомобиля.

    Цены на смотку пробега в Москве

    Наименование услугиЦена
    ACURAот 2000 р.
    ALFA ROMEOот 2000 р.
    AMGот 2000 р.
    AROот 2000 р.
    ASTON MARTINот 2000 р.
    AUDIот 2000 р.
    BENTLEYот 2000 р.
    BMWот 2000 р.
    Наименование услугиЦена
    BMW ALPINAот 2000 р.
    BRILLIANCEот 2000 р.
    BUGATTIот 2000 р.
    BUICKот 2000 р.
    Смотка пробега BYDот 2000 р.
    CADILLACот 2000 р.
    CATERHAMот 2000 р.
    CHANGANот 2000 р.
    Наименование услугиЦена
    Корректировка показаний спидометра CHERYот 2000 р.
    CHEVROLETот 2000 р.
    CHRYSLERот 2000 р.
    CITROENот 2000 р.
    DACIAот 2000 р.
    Коррекция показаний спидометра DAEWOOот 2000 р.
    Коррекция пробега спидометра DAIHATSUот 2000 р.
    Коррекция электронных спидометров DE TOMASOот 2000 р.
    Наименование услугиЦена
    DERWAYSот 2000 р.
    Скрутить электронный пробег DODGEот 2000 р.
    EAGLEот 2000 р.
    ETERNITI MOTORSот 2000 р.
    FAWот 2000 р.
    FERRARIот 2000 р.
    FIATот 2000 р.
    Скрутить спидометр FORDот 2000 р.
    Наименование услугиЦена
    GEELYот 2000 р.
    GEOот 2000 р.
    GMCот 2000 р.
    GREAT WALLот 2000 р.
    HAFEI MOTORот 2000 р.
    HAIMAот 2000 р.
    HOLDENот 2000 р.
    HONDAот 2000 р.
    Наименование услугиЦена
    HUMMERот 2000 р.
    HYUNDAIот 2000 р.
    INFINITIот 2000 р.
    IRAN KHODROот 2000 р.
    ISUZUот 2000 р.
    JAGUARот 2000 р.
    JEEPот 2000 р.
    JMCот 2000 р.
    Наименование услугиЦена
    KIAот 2000 р.
    KOENIGSEGGот 2000 р.
    LADAот 2000 р.
    LAMBORGHINIот 2000 р.
    LANCIAот 2000 р.
    LAND ROVERот 2000 р.
    LANDWINDот 2000 р.
    LEXUSот 2000 р.
    Наименование услугиЦена
    LIFANот 2000 р.
    LINCOLNот 2000 р.
    LOTUSот 2000 р.
    MAHINDRAот 2000 р.
    MARCOSот 2000 р.
    MARUSSIAот 2000 р.
    MARUTIот 2000 р.
    MASERATIот 2000 р.
    Наименование услугиЦена
    MAYBACHот 2000 р.
    MAZDAот 2000 р.
    MCLARENот 2000 р.
    MERCEDESот 2000 р.
    MERCURYот 2000 р.
    METROCABот 2000 р.
    MGот 2000 р.
    MINIот 2000 р.
    Наименование услугиЦена
    Корректировка спидометра MITSUBISHIот 2000 р.
    MITSUOKAот 2000 р.
    MORGANот 2000 р.
    NISSANот 2000 р.
    OLDSMOBILEот 2000 р.
    OPELот 2000 р.
    PAGANIот 2000 р.
    PEUGEOTот 2000 р.
    Наименование услугиЦена
    PLYMOUTHот 2000 р.
    PONTIACот 2000 р.
    PORSCHEот 2000 р.
    PROTONот 2000 р.
    RELIANTот 2000 р.
    RENAULTот 2000 р.
    ROEWEот 2000 р.
    ROLLS-ROYCEот 2000 р.
    Наименование услугиЦена
    ROVERот 2000 р.
    SAABот 2000 р.
    SALEENот 2000 р.
    SAMSUNGот 2000 р.
    SATURNот 2000 р.
    SCIONот 2000 р.
    SEATот 2000 р.
    SKODAот 2000 р.
    Наименование услугиЦена
    SMARTот 2000 р.
    SPYKERот 2000 р.
    SSANGYONGот 2000 р.
    SSCот 2000 р.
    SUBARUот 2000 р.
    SUZUKIот 2000 р.
    TALBOTот 2000 р.
    TATAот 2000 р.
    Наименование услугиЦена
    TATRAот 2000 р.
    TIANMAот 2000 р.
    TIANYEот 2000 р.
    TOYOTAот 2000 р.
    TVRот 2000 р.
    VAUXHALLот 2000 р.
    VENTURIот 2000 р.
    Корректировка спидометра VOLKSWAGENот 2000 р.
    Наименование услугиЦена
    VOLVOот 2000 р.
    VORTEXот 2000 р.
    WARTBURGот 2000 р.
    XIN KAIот 2000 р.
    Скрутить пробег на мотоцикле ZXот 2000 р.
    ВАЗот 2000 р.
    ГАЗот 2000 р.
    Наименование услугиЦена
    ЗАЗот 2000 р.
    ЗИЛот 2000 р.
    Скрутить пробег на мотоцикле ИЖот 2000 р.
    Корректировка показаний спидометра МОСКВИЧот 2000 р.
    СЕАЗот 2000 р.
    ТАГАЗот 2000 р.
    УАЗот 2000 р.

    Ответы на часто задаваемые вопросы

    Не нарушает ли закон корректировка спидометра?

    Смотка пробега, как таковая, абсолютно законна. При некоторых обстоятельствах она неизбежна и необходима. Так происходит при ремонте аппаратуры, работе с приборной панелью, замене двигателя или установке колес другого диаметра. Все эти операции требуют смотать пробег на авто. Поэтому изменение показаний одометра находится вне административной и уголовной ответственности.

    Есть ли возможность отследить изменения по скрутке пробега автомобиля?

    Многие современные транспортные средства дублируют информацию о пробеге в специальных блоках памяти. Последние делятся на активные и пассивные. В первых – скрутить пробег недорого. Вторые – более сложные. Для работы с ними требуется специальное оборудование. Остается информация о пробеге и в сервисном журнале бортового компьютера. По запросу клиента и наличию соответствующей возможности мы скручиваем не только пробег автомобиля, но удаляем и эти резервные данные. Журнал ошибок, в котором также сохраняются сведения о пробеге, мы сможем изменить бесплатно.

    На что распространяется гарантия при коррекции?

    Наша главная задача – скрутить пробег автомобиля, не причинив вреда сопряженной аппаратуре и, в целом, электронной компонентной базе и ее функционированию. Благодаря использованию оригинального оборудования, мы можем обеспечить безопасность смотки, успех и надежность получаемого результата.

    На всех ли авто возможна скрутка пробега?

    На большинстве транспортных средств скрутить пробег – штатная задача. С редкими моделями возникают быстро устранимые затруднения. И лишь для единиц еще не придуманы алгоритмы решения. Лишь для этого исчезающе малого количества машин смотать пробег в Москве будет затруднительно.

    Как долго выполняется процедура корректировки пробега в Москве?

    Ответ на вопрос, сколько времени займет скрутить спидометр в Москве, зависит от бренда и марки транспортного средства. Для большинства автомобилей понадобится от пяти минут до нескольких часов. На длительность влияют конструктивные особенности приборной панели и других блоков, содержащих интересующую информацию. Но в любом случае мы сможем скрутить пробег по самой доступной цене в Москве.

    В каких ситуациях обязательно требуется скрутить спидометр?

    Задача по изменению показаний одометра возникает, когда отсутствует совпадение с реальным пробегом автомобиля. Помимо уже названных выше причин могут встретиться и такие, как:

    1. транспортное средство куплено в фирме, где водителями уже практиковались скрутки показаний;
    2. данные были изменены недобросовестным продавцом;
    3. некорректные результаты являются следствием поломки оборудования (неисправность проводки, проблемы с аккумулятором, брак или поломки приборной панели).

    Существуют и другие веские аргументы в пользу того, чтобы смотать пробег. Например, повышенный расход бензина, не совпадающий с урезанными нормативами топливного регламента. В таких случаях профессиональная корректировка пробега по цене оказывается значительно дешевле последствий «разбора полетов» в организации.

    Как сделать заказ на смотку

    Для того чтобы скрутить пробег в Москве или области в сервисе или с выездом, обращайтесь в компанию «NewProbeg»! Вас ждут доступные расценки, современный сервис и гарантия надежности результата. Чтобы уточнить любые интересующие детали и договориться о встрече с выездным мастером, звоните или оставляйте заявку на нашем сайте!

  • Ссылка на основную публикацию
    Adblock
    detector