Управление дворниками на гранте

Не верная работа дворников входит в список пяти неисправностей при которых запрещена любая эксплуатация автомобиля, даже движение до места ремонта. Поэтому следует со всей серьёзностью относиться к вопросам ремонта и диагностики механизма дворников.

Почему могут не работать дворники?

Самые основные причины, по которым могут не работать дворники на Лада Гранта.

Неисправен подрулевой переключатель режима работы дворников.
Неисправно контактное реле.
Неисправен предохранитель.
Неисправен механизм дворников (моторчик, рампа).
Обрыв цепи.

Рассмотрим каждую из этих причин отдельно.

Перегорел предохранитель

Самая часто возникающая ситуация — это перегорание предохранителя. Начинать диагностику следует именно с него, для этого замените предохранитель на другой из монтажного блока. Номер предохранителя стеклоочистителя в монтажном блоке F4. Подробная схема монтажного блока здесь.

Предохранитель стеклоочистителя обозначен стрелкой

Реле дворников «приказало долго жить»

Если при замене предохранителя на заведомо исправный дворники по прежнему не работают, то проверяют контактное реле. Проверка такая же, его меняют на заведомо исправное.

Реле стеклоочистителя обозначено стрелкой

Не верная работа подрулевого переключателя

Дворники автомобиля работают только при включённом зажигании. Поэтому, если вы пробуете включить стеклоочиститель на выключенном зажигании и ничего не происходит, то это не поломка!

Подрулевой переключатель режимов работы дворников автомобиля

Если не работает какой-то из режимов, то скорее всего вышел из строя подрулевой переключатель.

Если при замене подрулевого переключателя на исправный дворники по прежнему не работают, то необходимо смотреть приходит ли напряжения на разъём предохранителя.

Снимаем переключатель режимов дворников для визуальной диагностики

Если напряжение на разъёме предохранителей присутствует, то подрулевой переключатель исправен.

Поломка механизма дворников

Часто откручивается гайка на 13

Начинают проверку с визуального осмотра механизма и проверки затяжки резьбовых соединений. Не редкая ситуация когда не затянута гайка на выходном валу редуктора механизма дворника, который удерживает кривошип привода трапеции. Далее, пробуют подать напряжение на моторчик напрямую с аккумулятора, это поможет выяснить, исправен ли ли моторчик дворников.

Отсутствие напряжения на моторчике

Если после проверки реле, предохранителей и переключателя дворники по-прежнему не работают, то проверяют напряжение на клеммах моторчика. Если оно отсутствует, то где-то обрыв цепи.

Ремонт Lada Granta

Эксплуатация Лады Гранты

Тюнинг Лады Гранты

Скачать

Как управление на гранте

Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Как управление на ней. Ведь на ваз 2190, а т.е гранте стоить электроусилитель руля.

Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь
11367 просмотров

Нормальное управление, никакой разницы с гидроуселителем не почевствовала. Что там пальчиком руль крутишь, что там – одно и тоже.

Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Прокатился как – то на данном в авто, машина понравилась. Про управление согласен понравилось , единственное что не понравилось в Лада Гранта так это вибрация от двигателя на холостых оборотах.

Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Я думаю, что если вы выбрали автомобиль с электроусилителем руля- это хороший выбор. Например возьмем авто с гидроусилителем, что лучше? Для меня первое! Причина: причин много, в первую очередь экономичность и информативность!

Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

В поворотах крены и раскачка умеренны, руль насыщенно и логично действует, быстро и однозначно откликается. Руль Гранты в малых углах вообще никак не сопротивляется.

Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Мой парень как-то брал в прокат данную машинку! Отзывы пока слышалав только положительные и не только от него! Говорят в управлении очень легка, так что могу сказать только положительное!

Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Управление в ЛАДЕ гранте, мне очень понравилось, не то что в наших «некоторых» авто. Пришла в автосалон и узнала , что вышла новая модель машины ЛАДА Гранта, я подумала, что за «Лада» как жигули думала, мне показали каталог, и эту марку, у меня прямо глазки загорелись на неё, и цена как вы знаете не большая! В общем приобрели мы её, и очень довольны с мужем, а управление вообще шикарное, конечно может кому то что то не привычно будет, но я думаю, что привыкнете быстро!

Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

То что руль крутиться одним пальчиком это хорошо, а вот как обстоят дела с управление на скоросте? Руль остаеться таким же «легким» или все таки тяжелеет, это главный вопрос!?

Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

В этом плане автоваз не подвел . На высоких скоростях руль слушается практически так же , никакой отдачи не почувствовал .

Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Электропривод это конечно хорошо, но что если откажет электроника, и все это на скорости, что тогда? Я пока остаюсь сторонником классическим гидроусилителям.

Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

По моему мнению, электроусилитель руля это великая вещь!Купил гранту,руководствуясь в числе прочего и этим обстоятельством.Руль оказался достаточно информативным и плавным.

Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Это наверное первый ВАЗ, на котором руль такой легкий и послушный, все оствльные – деревянные!

Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Три недели назад купили машину и нам понравилось, а особенно нравится упраление, мягкая, очень удобная! Не жалеем что купили.

Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Автомобиль очень «послушный». По мне, так лучше поездить на Гранте, нежели покупать какую- нибудь «япошку».

Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Электроусилитель еще быстрее передает команды на рулевое управление, чем гидроусилитель руля, да и в экслпуатации будет по проще.

Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Точно не помню где-то прочитал или кто-то говорил. Так как машина комплектуется электроусилителем, руль стал острее и появилась реальная связь рулевого управления и водителя.И Lada Granta по дорогам с хорошим твердым покрытием едет четко и предсказуемо, в поворотах крены не критичны.

Примечание:

Ниже приведено описание конструкции стеклоочистителя Лада Гранта для понимания взаимного размещения и функциональности отдельных элементов соответствующего механизма.

Очиститель ветрового стекла установлен под левой облицовкой ветрового окна.

Очиститель ветрового стекла состоит из мотор-редуктора, рычагов и щеток.

Очиститель ветрового стекла:

1 – подушка крепления очистителя;

2 – вал рычага щетки;

3 – кронштейн;

4 – короткая тяга;

5 – мотор-редуктор;

6 – кривошип;

7 – длинная тяга;

8 – колодка проводов мотор-редуктора.

Электродвигатель очистителя – трехщеточный, с возбуждением от постоянных магнитов, двухскоростной. Для защиты от перегрузок в нем установлен термобиметаллический предохранитель.

Особенности ремонта дворников стеклоочистителя LADA Granta

Щетки стеклоочистителя, который в обиходе именуют просто дворниками, являются простой по устройству деталью, но выполняют при этом важную задачу. На протяжении всего года, в любое время суток они должны исправно и бесперебойно функционировать. Именно дворники обеспечивают водителю хорошую видимость, очищая стекла от загрязнений. Только корректно работающие щетки стеклоочистителя способны гарантировать безопасность водителя и пассажиров. Наряду с другими частями автомобиля, владелец должен внимательно следить за состоянием щеток.

Что подразумевает ремонт дворников LADA Granta?

Некоторые игнорируют первые признаки неисправности детали. О плохой работе дворников могут говорить:

появление полос на лобовом стекле машины;
недостаточная прозрачность стекла из-за толстой водяной пленки.

Кто-то пытается разобраться в причине плохой работы, самые экономные автомобилисты решают по совету знакомых промыть резиновую ленту щеток или самостоятельно очистить поверхность стекла от грязи. В некоторых случаях подобные манипуляции могут помочь, однако если дворники неисправны, это вряд ли приведет к положительному эффекту, по крайней мере, точно не на длительное время.

В таком случае у автомобилистов есть два варианта:

заменить негодные дворники на новые;
сделать ремонт.

Причем первый вариант может оказаться даже дешевле, чем услуги по ремонту в автосервисе. Самостоятельное восстановление рекомендуется проводить только при понимании устройства и принципа работы детали. Даже такая небольшая конструкция состоит из нескольких частей – ленты, опора, адаптера, коромысел и т.д. При незнании всех нюансов и особенностей Вы можете просто окончательно поломать щетки.

Однако возможна и другая ситуация – проблема с механизмом щеток стеклоочистителя. Водитель сталкивается с рядом неприятностей:

целое устройство не работает – не включается ни один режим, не слышно, как работает электромотор;
не включается прерывистый режим, тогда как все остальные работают;
щетки не останавливаются в нижнем положении, замирая в любом другом месте;
после включения стеклоомывателя дворники не двигаются;
по звуку электромотор работает, но щетки не двигаются, либо производят прерывистые движения на одном месте.

В таком случае мы рекомендуем обратиться в специализированный автосервис, где в проблеме разберутся на профессиональном уровне. В «Экспо Кар Сервис» осуществляют любые ремонтные работы и обслуживание отечественных автомобилей. При необходимости мы произведем ремонт щеток стеклоочистителей (дворников) LADA Granta, устранив возникшую неисправность.

Стоит отметить, что рабочий механизм стеклоочистителей рассчитан на довольно длительный срок службы. Чаще всего, те или иные неполадки происходят по причине неправильной эксплуатации. Как правило, это происходит в зимний период года, когда дворники примерзают к лобовому стеклу, а водитель, не замечая этого, включает электромотор. В этом случае, как механическая, так и электрическая части могут выйти из строя.

Лада гранта не работают дворники

Как включить дворники на гранте

Пропустить и перейти к содержимому

Качество обзорности дорожного полотна — один из ключевых факторов безопасности, предотвращения аварийной ситуации. Практически каждый третий водитель сталкивается с проблемой некачественной очистки лобового / заднего стекла.

В солнечную погоду это не столь важно, как в дождь, туман, снег, когда каждая секунда на счету. Наиболее распространенный дефект — образование «островков» грязи по центру, краям лобового стекла. При прямолинейном движении обзорности не препятствует, но когда начинаешь поворачивать, ощущаешь всю «прелесть». Решение проблемы одно — замена дворников Гранта лифтбек, даже несмотря на фактическое отсутствие дефектов, повреждений.

Типы дворников для Лада Гранта

На отечественные модели ВАЗ допускается установка одного из трех типов стеклоочистителей:

каркасные;
гибридные;
бескаркасные.

По умолчанию, с завода устанавливают каркасного типа, как наиболее экономный вариант. Однако такая конструкция недолговечная, неэффективная ввиду быстрого износа, деформации под лучами солнца. Основу щетки составляет металлическая полоска с подвижными рычагами и резиновым очистителем.

Гибридный вариант дворника отличается от предшественника тем, что имеет меньшие размеры и низкую посадку. Бескаркасная модель изготовлена из ударопрочного пластика с резиновым уплотнителем на конце.

Бесконтактный вариант считается самым эффективным, с длительным сроком эксплуатации, хорошей адаптацией к температурным перепадам.

Существует и четвертый тип щеток — зимние. Они предназначены для использования при отрицательных температурах. Конструкция у основания уплотнена дополнительным слоем пластика. На поверхности имеется специальный выступ для отброса снега, льда с лобового стекла.

Способ фиксации всех четырех типов — «J» — образный. Предыдущие модификации имели отличный механизм, который считается уже устаревшим и неэффективным.

В каких случаях щетки стеклоочистителей подлежат замене

Механическое повреждение;
Негативные последствия аварии, столкновения, удара;
Деформация от лучей солнца, попадания химического реагента на поверхность;
Дефект, брак при изготовлении;
Личная инициатива владельца по модернизации, тюнинге автомобиля.

Частые причины, при которых не работают дворники Гранта лифтбек

Длительная эксплуатация без проведения промежуточной профилактики, что привело к чрезмерному износу резинового основания;
Покупка с последующей установкой некачественной, неоригинальной комплектующей;
Повреждение лобового стекла, что повлекло деформацию стеклоочистителя.

Размеры дворников Гранта лифтбек

№	Расположение	Артикул	Цена (руб.)*
1.	Передний правый (400мм)	3397004667	от 150
2.	—/— левый (600мм)	3397004673	от 190
3.	Размер заднего дворника Гранта лифтбек, универсал (500мм)
4.	Аналоги от AVS Crystal	AV9014426S	от 250

*цены указаны состоянием на 17.09.2018 года.

Приведенные цены на бюджетные комплектующие, при покупке продукции именитых брендов стоимость увеличивается.

Где находится реле дворников на Гранта лифтбек

Многие автомобилисты сталкиваются с тем, что периодически стеклоочистители перестают исправно работать, внезапное включение, отключение. В 95% случаев причина кроется в реле – регуляторе. Оно расположено под приборной панелью в левой части. Для доступа с последующей заменой потребуется отвернуть пластиковую крышку, извлечь реле. Далее заменить новым и закрыть пластиковый корпус вновь.

Реле заднего (переднего) дворника Гранта лифтбек имеет несколько режимов паузы. Это очень удобно для снижения частоты очистки при незначительном дожде. Диапазон паузы изменяется от 1 до 65 секунд. Водитель самостоятельно регулирует наиболее оптимальный режим. Каталожный артикул: 723.3777. Изделие полностью идентично с реле на моделях ВАЗ, Приора, Калина, Калина 2. На моделях ВАЗ до 2001 года выпуска установлено реле с четырьмя контактами, в отличие от новых, где целых шесть.

Подготовительный этап к замене стеклоочистителей

ключ на «10»;
новые щетки;
жидкость для удаления ржавчины на резьбе WD — 40.

Передние

устанавливаем машину на ровную платформу, выжимаем ручной тормоз, глушим двигатель;
ключом на «10» поочередно выкручиваем гайки на штоках стекло держателей, извлекаем щетки;
проводим профилактику шлицов, осматриваем их состояние, целостность, принимаем решение о целесообразности замены;
устанавливаем новые очистители, привинчиваем гайки вновь.

Что такое втягивающее на стартере
Как снять дворники на ваз 2110
Реле дворников ваз 2107 где находится
Не работают дворники ваз 2107
Как завести стартер отверткой
Скрипят дворники что делать
Как снять моторчик дворников ваз 2107
Не работают стеклоподъемники лада гранта
Не работают дворники на ваз 2112

➤ Замена дворников Лада Гранта Лифтбек — подробное описание

Медленно работают дворники на ваз-2109: причины, ремонт — Сайт о

Автомобили 18 ноября 2016

Дворники (щетки стеклоочистителя) предназначены для обеспечения надлежащей чистоты ветрового и заднего стекол автомобиля.

В исправном состоянии при поддержке омывателей они без труда справляются с грязью, снегом и водой. Но если дворники перестают работать, в условиях непогоды продолжать движение не рекомендуется.

От этого зависит ваша безопасность. Лучше остановиться и попытаться их отремонтировать.

В этой статье мы поговорим о том, почему не работают дворники на ВАЗ-2109. Мы рассмотрим основные причины этой неисправности, а также способы ее устранения.

Конструкция стеклоочистителя «девятки»

Если в вашем ВАЗ-2109 дворники не работают, или работают не так, как должны, прежде чем приступить к их ремонту, нелишним будет узнать об устройстве стеклоочистителя в целом. Так будет проще установить причину неисправности и впоследствии устранить ее.

Стеклоочиститель представляет собой устройство, состоящее из привода (электродвигателя с удлиненным валом), редуктора и системы рычагов, именуемой трапецией. Именно она и приводит в действие сами дворники.

Управление стеклоочистителем

Управляется стеклоочиститель при помощи специального переключателя, установленного на рулевой колонке автомобиля. При помощи него дворники не только включаются-выключаются, но и могут работать в различных режимах. Это позволяет регулировать скорость движения щеток стеклоочистителя в зависимости от погодных условий. В автомобилях ВАЗ-2109 предусмотрены три режима:

прерывистый;
постоянный с малой скоростью перемещения дворников;
постоянный с высокой скоростью перемещения дворников.

Нередко случается именно так, что на ВАЗ-2109 дворники не работают лишь в одном из режимов, поэтому важно знать не только конструктивные особенности стеклоочистителя, но и механизм управления его работой.

Прерывистый режим работы дворников включается в первом (рабочем) и втором положении рычага переключателя. Его работа обеспечивается реле типа 526.3747. Оно располагается в монтажном блоке автомобиля и обозначается на электронной схеме как «К3». Это реле включает также дворники при запуске омывателя ветрового и заднего стекол.

В третьем положении очиститель работает в постоянном режиме с малой скоростью движения. Для переключения в постоянный режим работы дворников с высокой скоростью предусмотрено четвертое положение рычага.

Признаки неисправности

Чтобы разобраться с поломкой стеклоочистителя, давайте рассмотрим, какие признаки она может иметь.

Симптомы неисправности могут быть следующие:

при включении устройство вообще никак не реагирует (реле не щелкает, электродвигатель не работает);
реле срабатывает, но электродвигатель не включается;
и реле, и электродвигатель работают, но щетки не двигаются или двигаются в неправильном направлении;
не работает прерывистый режим дворников ВАЗ-2109;
электродвигатель в прерывистом режиме не останавливается;
дворники работают медленно.

А теперь разберем каждый из признаков в отдельности в разрезе вероятных неисправностей и способов их устранения.

Стеклоочиститель не реагирует на включение или переключение режимов

Если вы пытаетесь включить стеклоочиститель, но у вашего ВАЗ-2109 дворники не работают, а при переключении рычага не слышно ни щелчков реле, ни звука работающего электродвигателя, причина может крыться либо в переключателе, либо в реле, либо в предохранителях.

В этом случае сначала необходимо проверить целостность предохранителя стеклоочистителя. Он расположен в монтажном блоке и обозначен как F5. Проверить его можно при помощи мультиметра, включенного в режиме тестера. Дальше переходим к биметаллическому предохранителю, установленному в редукторе очистителя.

Если перестали работать дворники на ВАЗ-2109 в зимнее время, причина может быть именно в нем. Этим предохранителем комплектовались последние модификации «девяток». Его роль – защита двигателя очистителя от перегрева в случаях, когда щетки примерзают к стеклу.

Проверить его можно тем же мультиметром, включенным в режиме тестера.

Почему могут не работать дворники на Лада Гранта

Почему могут не работать дворники?

Самые основные причины, по которым могут не работать дворники на Лада Гранта.

Неисправен подрулевой переключатель режима работы дворников.
Неисправно контактное реле.
Неисправен предохранитель.
Неисправен механизм дворников (моторчик, рампа).
Обрыв цепи.

Рассмотрим каждую из этих причин отдельно.

Перегорел предохранитель

Предохранитель стеклоочистителя обозначен стрелкой

Реле дворников «приказало долго жить»

Номер контактного реле K6.

Реле стеклоочистителя обозначено стрелкой

Не верная работа подрулевого переключателя

Подрулевой переключатель режимов работы дворников автомобиля

Если не работает какой-то из режимов, то скорее всего вышел из строя подрулевой переключатель.

Если при замене подрулевого переключателя на исправный дворники по прежнему не работают, то необходимо смотреть приходит ли напряжения на разъём предохранителя.

Снимаем переключатель режимов дворников для визуальной диагностики

Если напряжение на разъёме предохранителей присутствует, то подрулевой переключатель исправен.

Поломка механизма дворников

Часто откручивается гайка на 13

Отсутствие напряжения на моторчике

Плохо чистят дворники

Решение вопроса в материале: стали плохо чистить передние дворники, что делать?

Лада гранта не работают дворники — Авто-ремонт

Антон Чуйкин: LADA Granta Cross — Автомобиль №1

126 112 человек не могут ошибаться, решил я, и по их примеру заполучил в пользование машину, которая вновь подтвердила лидерство на российском рынке.

И хотя почти такая же «Гранта» была на нашем тесте сравнительно недавно, я считаю «Ладу» неисчерпаемой, а значит – всегда интересной. Для начала, это самая доступная машина в мире. Пять с половиной тысячи евро (а в прошлом году – и без половины) – и седан с полноценными четырьмя местами, 1,6-литровым мотором, всеядной подвеской, с небольшим, но важным набором устройств безопасности (ABS, подушка) и комфорта – ваш.

Найдете предложение получше? Разве что – на вторичном рынке. Да, «Гранта» конкурирует в первую очередь с подержанными машинами (и с инфляцией). И делает это вполне успешно – в 2020 году модель потеряла 7,2%, это лучше, чем средние на рынке новых машин минус 9,1%. В абсолютных числах это 126 112 проданных машин.

В БОЛЬШОЙ СЕМЬЕ

Вообще, пункт о комплектациях и ценах, как правило, завершает представление машины. Но мы не будем прятать в рукаве эти не просто сильные, а главные козыри «Гранты». Для примера я свел в таблицу машину самую доступную, самую интересную (она же в данном случае – тестовая «Гранта Кросс»), а разделил их простым универсалом, чтобы представлять, сколько мы платим за дополнительные 18 мм дорожного просвета и прочие прекрасные особенности «Кросса». Вот что получилось по состоянию на середину января 2021 года.

Цена LADA Granta, рублей

Диапазон цен в каждой клетке подразумевает две-три комплектации, от «Стандарта» до «Люкса», и при этом надо учесть, что «гранты» также бывают с кузовом хэтчбек и лифтбек (чуть дороже седана), есть бодрая версия «Гранта-ДА» (драйв актив), ну и для полноты картины упомяну еще учебную модификацию седана (плюс 27 тысяч рублей). А еще три мотора (пусть в основе одного и того же), три коробки – батенька, да такого богатства выбора не найдете ни у кого больше, вплоть до самого что ни на есть немецкого премиума.

Это, наряду с ценой, вторая составляющая успеха «Гранты». Совсем не «ешь, что дают», а сет из десятка-другого родственных, но вовсе не одинаковых моделей.

Единственное, о чем можно пожалеть, это об оставшейся в 2012-м стартовой цене в 229 тысяч рублей… но с тех пор все подорожало соответственно доллару и евро, кроме нефти. Впрочем, это совсем другая тема.

МОЯ ЛЮБИМАЯ «ГРАНТА»

Выше я назвал ее самой интересной, а сейчас прибавлю – она и самая практичная, и самая высокая, и самая ладная. «Кросс» с его клиренсом «без двух двести миллиметров» (а под нагрузкой – 187 мм) с точки зрения геометрической проходимости дает фору даже не многим, а всем кроссоверам. Кстати, вот и причина, почему здесь нет классического автомата «Джатко», как на других «Грантах»: съедает дорожный просвет. Поэтому хотите две педали – берите трансмиссию АМТ, я за нее ручаюсь. Даром, что роботизированная, но, правда, хорошая.

Большинство покупателей все же предпочитают «ручку», я последовал их примеру, и вот, переходя от общей части к собственно тесту, я сажусь за руль рыжего «Кросса» (за цвет «Аурум» просят сверху 9000 рублей) и выруливаю на магистраль.

Хотя стоп, первую особенность отметим, еще даже не пустив двигатель. Пишу в блокнот: «потянулся закрыть дверь и выпал из машины». Действительно, двери еще со времен «Калины» распахиваются необыкновенно широко, и хорошего в этом на самом деле мало. В салон вы и так попадете, а вот треснуть дверцей соседнюю машину можете запросто. Да и тянуться водителю (на его двери и ручка короткая) приходится так далеко, что действительно боишься выпасть. Чего бы не заменить ограничитель хода, спросите вы? Вот и я спрошу… А в ожидании ответа напомню своим пассажирам: придерживайте двери!

Первый маршрут – за елкой (все началось еще в конце декабря). Надо ли говорить, что полутораметровая лесная красавица, прозванная детьми Еленой, легко и непринужденно улеглась в багажник, попросив сложить только часть заднего сиденья? Кстати, привет из прошлого: здесь сначала поднимаем сидушку, ставим вертикально, потом на ее место кладем спинку. Для длинномера не очень удобно, а нам с Еленой – в самый раз.

Маленькая внешне «Гранта», особенно универсал – вообще очень емкий автомобиль. Втроем с комплектами лыж, вчетвером без поклажи, вдвоем с дачным скарбом мы ездили легко и свободно. Даже удивительно, как много в нее помещается. Браво инженерам!

КСТАТИ, О РАЗМЕРАХ

Она родом из 90-х, и в своем чистом классе В осталась одна. Все переростки В+ вымахали до седанов и лифтбеков, стали шире и часто приземистей; младшие ученики А-класса разбежались, и вот классический пример, какой автомобиль мы считали достаточным 20 лет назад. По сравнению с нынешними – он неожиданно узкий. Правое зеркало, не будь оно электрическим, водитель может регулировать рукой.

Плечистым людям здесь будет немного неловко. И конечно, сзади не стоит садиться втроем, хотя ремни и подголовники в дорогих комплектациях это позволяют. Чувство локтя – это про «Гранту».

Зато какой же кайф на ней парковаться! Вроде, «лишняя» ширина – не самый очевидный фактор парковки, но когда ты занимаешь небольшое пространство с первого раза, изящно и точно совершая параллельный маневр, это очень радует.

Тем более, что именно тут почти невесомый руль – не помеха, а подмога.

Да, с ростом скорости он несколько тяжелеет, но так и не становится точным. Ну, не везет «Гранте» с электроусилителем с самого рождения. Или с установкой колес… Кстати, на версии «ДА» с баранкой все в порядке, а на других «Грантах» я порой завидую стартовому исполнению. Там у руля никаких усилителей. У «Кросса» с задатками кроссовера настолько простой версии нет, так что приучаемся осторожней обращаться со штурвалом, а то ненароком крутанем его на 180 градусов одним мизинчиком.

Бодрый мотор, неплохая коробка (при повсеместном распространении автоматов радуешься механике просто за возможность вспомнить, как на ней ездить), отличнейший обзор (но гигантский задний дворник не должен умирать на сухом стекле!), хороший багажник, теплый салон – всё это здорово, но для цельного образа «Гранты Кросс» я, пожалуй, поделюсь с вами распорядком одного своего вечера.

Забрать одного ребенка из школы, второго из дома, доставить в музыкалку, вернуться домой, написать пару абзацев выше, дождаться звонка от старшей, сгонять за ней, потом вернуться в музыкалку за младшей… и все это на плече в два-три километра, с пробками и без, и под сильным снегом.

Вдруг я понял, что впервые за долгое время меня эта челночная деятельность не напрягает. Я даже перестал собираться, зная, что машина не подведет. Ноги в кроссовки, куртку прямо на футболку, перчатки вот возьму, а то руль холодный. По-моему, я парковался в этом сугробе? Точно, вот она, моя рыжая. Прыгаю за руль, погнали!

Здесь нет и не может быть ESP, следовательно, и отключать в снежной колее двора нечего. За 10-15 минут хода салон успевает более-менее прогреться, а задний дворник наконец завершает свое движение по стеклу, где он застрял еще с прошлой поездки. Сел-завел-поехал-припарковал, и так несколько раз подряд.

Не думая о том, найдется ли место во дворе (найдется), сколько бензина я сожгу (совсем немного), и надо ли надевать хорошие джинсы или сойдут и домашние (да). Это тоже важно, знаете ли.

Сформулирую главное. Безотказность, вечная минутная готовность и честность. Она не пытается казаться чем-то, она – просто автомобиль. Чего стоишь, хозяин, поехали!

А если напрягают двери, отчетливые щелчки реле из-под панели или простецкая отделка – заглянем еще раз в прайс-лист. Найдете дешевле?

Чтобы закрепить успех, поддайте газку на плохой или заснеженной дороге. 106 сил для легкого автомобиля – достаточная мощность, чтобы держаться наравне с куда более сильными соперниками.

Ну, и чем хуже дорога – тем больше нравится «Гранта Кросс». Учитывая, как много кроссоверов сейчас продают с передним приводом, смело записываю ее по проходимости в лидеры класса.

В «Гранте» безусловно (и всегда) найдется, что улучшить. Например, холодный скользкий руль, при этом рычаг коробки отделан намного приятней. Алгоритм установки времени на бортовых часах — пришлось-таки листать инструкцию. Логику включения круиз-контроля: подержать кнопку меню на подрулевом рычажке, чтобы активировать круиз либо лимит.

Кнопку обогрева заднего стекла, которая зачем-то фиксируется в нажатом положении, то есть обогрев может работать всегда. Крутилку датчика дождя за центральным зеркалом. 95-й бензин (где логика?!) И так далее, она же неисчерпаемая.

В следующем поколении «Гранта» уже будет другой, переехав на платформу альянса. Надеюсь, она сохранит свои главные качества, за которые прощают недостатки. И за которые ее покупают. 126 тысяч раз в году.

LADA GRANTA CROSS – лучшая «Гранта», как «Гранта» — лучшая «Лада». Сделать самую недорогую машину, полноценную и конкурентоспособную – настоящее искусство. Надеюсь, в Тольятти его сохранили для следующей «Гранты».

6 надежных способов испортить дворники

Щетки стеклоочистителей — это, конечно же, расходники. Независимо от их начальной стоимости (а она гуляет больше чем на порядок!), периодически требуется замена. Понятно, что дорогие щетки менять обиднее, чем дешевые. Но еще обиднее осознавать, что щетки умерли не своей смертью, а по твоей вине. А это вполне возможно в безобидных, казалось бы, ситуациях.

1. Ах ты, мерзкое стекло!

Треснувшее стекло — обычное дело в нашей автомобильной действительности. Летящие навстречу камни, резкий перепад температур из-за включенной печки (или кондиционера) — всякое бывает. Так вот в ряде случаев образовавшийся скол продолжает вредить всю свою оставшуюся жизнь, царапая острыми краями кромку дворника. И с каждым махом рана становится все глубже…

Проблема в том, что владельцу может прийти в голову просто заменить барахлящий дворник, не думая о первоисточнике зла. И только когда новенькая щетка начнет оставлять полосы в тех же местах, что и старая, он сообразит, что «дело было не в бобине». А потому со стеклом все-таки придется что-то делать.

2. Работа по совместительству

Зачастую, когда нужно смахнуть с машины нечто постороннее — снег, лед, птичьи визитные карточки и пр., — владелец пытается использовать для этого именно щетку стеклоочистителя. В былые времена это было хоть как-то оправдано: щетки хранили отдельно от поводков (чтобы не сперли!), а потому они сами как бы напрашивались в помощники. Но и сегодня такое случается — не в каждом багажнике есть щетки, скребки и даже обыкновенные тряпки. Вряд ли стоит пояснять, что состояние щетки при этом резко ухудшается.

3. Не морозь меня

Когда за окном — то ли дождь, то ли снег, утром почти наверняка дворники примерзнут к стеклу. В такой ситуации не стоит надеяться на моторчик стеклоочистителей: он не сдюжит. Да и предохранители могут не выдержать перегрузки. Но даже если бы моторчик был вдесятеро мощнее, то грубое механическое выдирание щетки из ледяного капкана почти наверняка ее поранит. А ей нужно деликатное обращение. Только не поливайте ее кипятком: щетку-то спасете, а вот стекло может треснуть…

4. Фронт работы

Даже если щетка не примерзла к стеклу, но при этом гладкая поверхность стекла превратилась в подобие реки во время ледостава, не нужно гонять дворники по этой «пересеченной местности». Лед от этого никуда не исчезнет, а вот щетка изуродуется куда быстрее, чем хотелось бы. Скребок — дело другое: он для того и предназначен. А дворнику нужен иной фронт работы.

5. Аки посуху

На улице сухо. Садимся в машину, а стекло — грязное-прегрязное. Вылезать за щеткой или тряпкой уже неохота, поэтому рука сама тянется включить дворники: пусть сгребут все это безобразие куда-нибудь… Они-то, конечно, сгребут, только вот кромки щеток при этом заведомо пострадают. Да и видимость не сильно улучшится.

6. Поднимать или нет?

Чтобы дворники не примерзали, их поднимают на время парковки. Но чтобы пружины при этом не вытягивались, поднимать щетки… не рекомендуется. Так как же правильно — поднимать или нет? На мой взгляд, ничего страшного с пружинами не произойдет. Однако если у вас альтернативное мнение — прошу поделиться им в комментариях.

Как выбрать правильные щетки стеклоочистителей, узнайте тут.

Стеклоочистители, трапеции, моторы

Трапеции, рычаги, моторчики стеклоочистителя на автомобили Лада (ВАЗ) всех типов и модификаций – в каталоге «Навигатор»

Система очистки лобового стекла в автомобиле всегда должна быть в рабочем состоянии. Ведь никто не знает, когда придется включать дворники, а от них, во многом зависит безопасность водителя во время движения. Менять или ремонтировать стеклоочистители стоит при малейшем намеке на их неисправное состояние. Почти всегда есть возможность заменить отдельные составляющие узлы стеклоочистителя. Интернет-магазин «Навигатор» предлагает большой выбор трапеций, рычагов, моторчиков стеклоочистителя для различных моделей автомобилей по привлекательной цене.

В конструкции стеклоочистителей используются две основные технологии:

Сочетание электродвигателя и редуктора с червячным механизмом обеспечивает движение стеклоочистителей с большим усилием;
Трапеция с системой рычагов преобразует вращательное движение в возвратно-поступательное.

При любом варианте конструкции неизменным остается только наличие сменной щетки стеклоочистителя. Щётка крепится к рычагу (поводку) при помощи адаптера (защёлки). Адаптер может являться неразъёмной частью каркаса либо отдельно входить в комплект щёток.

Трапеция стеклоочистителя — привод стеклоочистителя, система тяг и рычагов, обеспечивающая возвратно-поступательные движения щеток стеклоочистителей на ветровом стекле или стекле двери задка транспортных средств.

Трапеция стеклоочистителя имеет несколько функций:

Привод щеток стеклоочистителя от электромотора;
Формирование возвратно-поступательного движения щеток (или щетки) с необходимой амплитудой;
В двух- и трехщеточных стеклоочистителях — обеспечение синхронного движения щеток по одинаковым или разным для каждой щетки траекториям.

Именно трапеция стеклоочистителя обеспечивает движение «дворников» по стеклу с необходимой амплитудой (размахом) и синхронностью, а неисправность этого узла частично или полностью нарушает работу всей системы. При поломке трапеция должна быть заменена в сборе.

Моторчик стеклоочистителей имеет базовую конструкцию независимо от модели автомобиля. К основным элементам можно отнести непосредственно сам электромотор и редуктор, который увеличивает усилие от электродвигателя в несколько раз. Моторчик стеклоочистителя поддерживает работу в нескольких режимах — медленном, прерывистом, и наиболее быстром.

Трапеция, как и электромотор, является важной составляющей системы. При любых неисправностях (появлении люфтов) в ее работе ухудшается эффективность и качество очистки стекла. Для большей надежности элементы трапеции выполняют из листовой стали, которая устойчива к агрессивной среде, а также имеет высокую жесткость на изгиб.

Купить трапеции, рычаги, моторчики стеклоочистителя для автомобилей Лада (ВАЗ) с доставкой по России

Свяжитесь с менеджером интернет-магазина «Навигатор» по телефону или оставьте заявку онлайн. Сотрудник проконсультирует Вас и поможет подобрать подходящие для Вашего автомобиля товары, согласует сроки и способ доставки из Челябинска в любой город России.

Перестал работать задний дворник

Перед тем, как проходить техосмотр я обнаружил, что очиститель заднего стекла не работает. Шума нет и движения дворника тоже, а работать моторчик должен.

Понятное дело, что раз не работает стеклоомыватель заднего стекла, то в этом могут быть виноваты три причины:

Предохранитель
Рычаг переключения
Моторчик дворника

Так как новый моторчик стоит не дешево, то я решил сам повозиться с его ремонтом.

Сперва проверил предохранитель. Он оказался без повреждений и нагара. Затем решил проверить подрулевой переключатель. Так как все другие его функции работали, кроме включения самого заднего дворника, то я решил, что он исправен. Настало время самого моторчика.

Снятие и разборка моторчика стеклоочистителя

Всё самое главное от заднего стеклоочистителя находится под обшивкой. Чтобы её снять, пришлось повозиться, так как она крепилась на специальные держатели, которые не так-то просто снять без специнструмента. Благо под рукой был гвоздодер и он отлично подошел для снятия этих фиксаторов.

После того как открутил крепление заднего дворника, открутил крепление и самого моторчика. Отсоединил его от колодки и понес домой на осмотр.

С виду никаких повреждений нет. Затем открутил крепление корпуса моторчика и вытащил конструкцию из него. Сам механизм находится весь в смазке, её было предостаточно.

Посмотрел на шестеренки, они оказались целы. Далее осмотрел провода крепления к микросхеме. Они имели налет. Подумал наверно в этом причина и решил их немного пошевелить (по-хорошему, лучше бы перепаять), слетела «труха».

Всё, смотреть больше нечего, собрал механизм обратно и пошел подсоединять моторчик к колодке проводов, чтобы посмотреть – работает или нет.

Включаю зажигание и очиститель заднего стекла. Всё, задний дворник заработал. Ура! Прикрутил всё на место и отправился на техосмотр.

Как включить дворники на гранте

(по состоянию на июнь 2021 г.)

Автомобиль Лада Гранта по цене достаточно недорогой. Поэтому ниша потребителей категории отечественного автотранспорта всегда заполнена. Многие автолюбители предпочитают приобрести новый автомобиль по относительно невысокой стоимости, а не подержанную иномарку, которая может оказаться битой или содержать другие неприятные «сюрпризы». Обслуживание Лады также обходится значительно дешевле импортных автомобилей. На свою новую машину хозяин может ставить только хорошие расходники.

Качество современных автомобилей автоваза значительно улучшилось. Уже предыдущие модели «Калина», «Приора» показали себя с хорошей стороны. Итак, достоинства Лада Гранты состоят в: лояльной стоимости; наличии просторного багажника и салона; экономичности; проходимости; дешевом обслуживании.

Новая Granta с улучшенными эксплуатационными характеристиками

Лада Гранта является преемницей Калины с некоторыми дополнительными новшествами. Например, достаточно удобными являются дневные ходовые огни. Изменился и внешний вид Гранты. Он стал более агрессивным. Размеры автомобиля стали длиннее.

Лада Гранта соответствует принятому уровню безопасности, что является важным критерием для машины. Несмотря на вполне доступную цену, авто обеспечивается неплохой безопасностью. В рейтинге тестов данного сегмента, проводимых по европейской методике, Гранта набрала 8,4 балла. Этот результат слал лучшим среди других отечественных моделей.

Автомобиль Гранта построен на платформе Калины. Он также унаследовала вместительность просторного калиновского салона, в котором водителю и пассажирам высокого роста находиться достаточно комфортно. Передняя часть салона Гранты обновлена. Она значительно улучшена по дизайну по сравнению с Калиной. Правда, качество пластика желает быть лучшим.

Багажник

Стоит особо отметить багажник Гранты. Его объем 500 литров. Багажник представляет собой немного вытянутый прямоугольник. Благодаря его расположению и размеру двери в него вмещаются габаритные предметы. К тому же, разложив заднее сиденье, можно перевозить длинномеры.

Двигатель

На Лада Гранте установлен один из трех видов двигателей мощностью 82, 87, 98 лошадиных сил. Модернизированный ресивер двигателя 82 позволил увеличить крутящийся момент. Поэтому мотор стал эластичнее.

Движок 87 л.с. имеет хорошую тягу с холостого хода. Если постоянно следить за проверенным и простым в конструкции двигателем, вовремя наливая качественное масло и систематически меняя фильтры, то он прослужит долго верой и правдой.

Расход топлива по городу получается 7,3 литра на 100 км в час, а по трассе — 5,5 л. При равномерном движении шумность не ощущается, но при резком разгоне она становится сильной. Это связано с конструктивным недостатком. Вопрос решается дополнительной шумоизоляцией.

Тормоза, управление

Следует отметить хорошие тормоза у Гранты. Даже при несильном нажатии на педаль машина начинает замедление. Для скоростного диапазона Гранты этих тормозов вполне хватает.

Высота автомобиля 1500, а ширина 1700. На скорости появляется эффект парусности. Чтобы его снизить необходима большая ширина машины. Поэтому для трассы Гранта подходит не очень. При сильном боковом ветре приходится подруливать. Неправильное соответствие высоты и ширины на скорости очень чувствуется на неровной дороге. Поэтому управление при большой скорости является некоторым минусом для данного автомобиля. Однако для многих обладателей этой машины просторный салон бывает важнее высоких скоростей, за которые приходится платить штрафы, поскольку сегодня на каждом шагу стоят камеры, фиксирующие превышение скоростного режима.

Лада гранта не работают дворники

Не работают дворники Лада Гранта: основные причины

Почему могут не работать дворники?

Самые основные причины, по которым могут не работать дворники на Лада Гранта.

Неисправен подрулевой переключатель режима работы дворников.
Неисправно контактное реле.
Неисправен предохранитель.
Неисправен механизм дворников (моторчик, рампа).
Обрыв цепи.

Рассмотрим каждую из этих причин отдельно.

Перегорел предохранитель

Предохранитель стеклоочистителя обозначен стрелкой

Реле дворников «приказало долго жить»

Реле стеклоочистителя обозначено стрелкой

Не верная работа подрулевого переключателя

Подрулевой переключатель режимов работы дворников автомобиля

Если не работает какой-то из режимов, то скорее всего вышел из строя подрулевой переключатель.

Если при замене подрулевого переключателя на исправный дворники по прежнему не работают, то необходимо смотреть приходит ли напряжения на разъём предохранителя.

Снимаем переключатель режимов дворников для визуальной диагностики

Если напряжение на разъёме предохранителей присутствует, то подрулевой переключатель исправен.

Поломка механизма дворников

Часто откручивается гайка на 13

Отсутствие напряжения на моторчике

Плохо чистят дворники

Пару раз сталкивался с неработающими дворниками на Гранте. Оба раза сгорал предохранитель. Слабое место где-то видимо.

Скорее всего повышенную нагрузку даёт моторчик дворника, он может быть неисправен.

Посмотрела Ваше видео и теперь поняла почему у меня то работают дворники то тормозят. Я уже 2 раза обращалась в сервис, но после ремонта снова та-же проблема. Наверное это предохранитель? Пойду менять.

Врят ли. Если ломается предохранитель, то дворники не работают вообще, так как нет контакта. Скорее всего это реле дворников. Начните проверку с них.

Сегодня заметил, что дворники как-то медленнее стали работать. Как думаете, с чем это может быть связано?

попала грязь на валы самих дворников , аккуратно разобрать , удалить грязь и помазать

У меня с водительской стороны моторчик постоянно ломается

Согласен с Романом, электрика выходит из строя только по причине, чаще забиваются втулки валов, отсюда медленное вращение, торможение, а как следствие перегрев двигателя, увеличение тока и сгорание предохраниетеля

У меня дворники «залипают», т. е. при включении и последующем отключении они продолжают работать. Как думаете это контактное реле

В чём причина залипания дворников?

Не работают дворники на первом режиме.Что это может быть.

На холодную при включении зажигании автоматически включаются дворники. Что может быть

Ну вот кто пишет такие советы? Ладно предохранитель новый поставить… И давай дальше методом тыка все менять. На переключателя вылетают обычно по одной скорости, предохранитель можно проверить поменяв на другой к примеру прикуриватель. Реле проверяем включая разные скорости, если все кроме прерывистой работают тогда можно реле поменять, если ни одна не работает а предохранитель целый, вот только тогда лезем в мотор, и то проверьте не примерзли щётки к стеклу. Бывало люди и с таким приезжали.

0 0 голоса

Рейтинг статьи