Блок управления светом Лада Приора-2 люкс

Мус на приору цена

Этот товар выбрали 3 покупателя

• Описание
• Доставка и оплата
• О товаре
• Отзывы (0)

Блок управления светом люкс Приора-2

Так же называют: МУС, Модуль управления светом, блок света.

Блок управления светотехникой (так же называют Модуль управления светом) предназначен для управления включением габаритного освещения автомобиля, ближнего света фар, включения/выключения противотуманных фар, а также для регулировки яркости подсветки комбинации приборов и регулировки высоты освещения фар.

Штатный (стандартный) блок управления светотехникой на Приору-2 с автоматическим включением света, штатными ДХО. Устанавливается на автомобили комплектации Люкс.

Доставка:

Доставка Почтой России

Расчет стоимости доставки (город отправления Тольятти)
Отслеживание посылки по трек-номеру
Срок доставки от 3 до 12 дней, в зависимости от удаленности Вашего населенного пункта от Тольятти
Стоимость доставки от 200 рублей. Стоимость зависит от веса, габаритов и объявленной ценности посылки.

Курьерской службой Почты России EMS
Расчет стоимости доставки (город отправления Тольятти)
Отслеживание посылки по трек-номеру

Срок доставки от 2 до 7 дней, в зависимости от удаленности Вашего населенного пункта от Тольятти
Стоимость доставки от 550 рублей. Стоимость зависит от веса, габаритов и объявленной ценности посылки.

Первым классом Почты России.

Срок доставки от 2 до 9 дней, в зависимости от удаленности Вашего населенного пункта от Тольятти
Стоимость доставки от 250 рублей. Стоимость зависит от веса, габаритов и объявленной ценности посылки. Внимание! Максимальный вес отправлений 1 классом 2,5 кг.

Доставка Транспортной Компанией:

Срок доставки до 10 дней, по всей России, только в крупные города. Габаритные посылки выгоднее на 50% чем почтой.

1. СДЭК

Курьерская служба доставки с очень большим количеством филиалов по всей России. Стоимость доставки от 180 рублей. Срок доставки от 2 до 5 дней. Рекомендована для отправки негабаритных грузов. Рассчитать стоимость доставки и выбрать филиал: https://www.cdek.ru

2. GTD (Бывший Кит)

Низкие тарифы, быстрая доставка. Рекомендована для отправки средне и крупногабаритных отправлений. Рассчитать стоимость доставки и выбрать филиал: https://gtdel.com/

3. Энергия

Низкие тарифы, быстрая доставка. Рекомендована для отправки средне и крупногабаритных отправлений. Рассчитать стоимость доставки и выбрать филиал: https://nrg-tk.ru/

4. Деловые линии

Средние тарифы, быстрая доставка. Рекомендована для отправки средне и крупногабаритных отправлений. Рассчитать стоимость доставки и выбрать филиал: https://www.dellin.ru/

5. ПЭК

Средние тарифы, быстрая доставка. Рекомендована для отправки средне и крупногабаритных отправлений (кроме бамперов и капотов). Рассчитать стоимость доставки и выбрать филиал: https://pecom.ru/

6. ЖелДорЭкспедиция

Средние тарифы, средняя скорость доставки. Рекомендована для отправки средне и крупногабаритных отправлений в населенные пункты, в которых представлена только данная компания. Рассчитать стоимость доставки и выбрать филиал: https://www.jde.ru/

7. Байкал Сервис

Средние тарифы, быстрая доставка. Рекомендована для отправки средне и крупногабаритных отправлений в населенные пункты, в которых представлена только данная компания. Рассчитать стоимость доставки и выбрать филиал: https://www.baikalsr.ru/

Если Вы не можете определиться со способом доставки, то при оформлении заказа выберите любой способ. После оформления заказа, с Вами свяжется менеджер и предложит наиболее быстрый и недорогой способ доставить Ваш заказ.

Срок отправки заказов 1-4 дня.

Срок отправки заказов с индивидуальными параметрами (Крашенные детали, сшитые под заказ обивки сидений) от 7 до 14 дней.

Доставка осуществляется по России и СНГ.

Доставка в страны Европы осуществляется Почтой России или EMS.

Независимо от выбранного способа, вскрывайте посылку и проверяйте целостность при получении в филиале Почты или транспортной компании.

Приятных покупок!

Модуль управления светом в автомобилях Лада

Основные элементы управления световыми приборами автомобиля Лада и освещением в салоне.

Блок управления светом – элемент, позволяющий водителю включать и отключать габаритные огни, ближний или дальний свет, обеспечивая необходимую степень видимости дорожной обстановки. Дополнительно модуль управления светотехникой Лада позволяет корректировать угол наклона фар.

Основные положения блока управления светом ВАЗ

По умолчанию система имеет три фиксированных положения:

• левое (все световые приборы отключены);
• среднее (работают только габаритные огни);
• правое (горит дальний или ближний свет в зависимости от положения лепестков на рулевой колонке).

Дополнительно модуль управления светом Лада Приора, Гранта и Калина включает регулятор освещения панели приборов для более комфортного управления. Для снижения степени ослепления водителей встречных автомобилей справа находится переключатель корректора, имеющий четыре положения:

• 0 (занято только место водителя или дополнительно пассажирское сиденье впереди);
• 1 (заняты все сиденья);
• 1 (занято водительское кресло и загружен багажник);
• 1,5 (заняты все места в салоне и дополнительно загружен багажник).

Дополнительно МУС Лада включает клавишу включения и выключения противотуманных фонарей (об их активности сигнализирует горящий желтый индикатор). Противотуманки автоматически включаются при работающем дальнем или ближнем свете.

Концептуально модуль управления светом Лада не отличатся на всех моделях волжского автомобильного завода. Отличия между Калиной, Грантой и Приорой последних лет выпуска кроются в форме и габаритах блока, конкретном взаимном расположении управляющих элементов, нюансах в техническом исполнении. Например, включение и выключение противотуманных фар может идти отдельными клавишами.

Дополнительно водитель может установить автоматический модуль управления светом Лада. Он позволяет автоматически включать ближний или дальний свет факт при включенном зажигании. Это обеспечит езду с ходовыми огнями, что требуют действующие правила дорожного движения. Стоит подобный блок управления светом ВАЗ в пределах 700-1500 российских рублей (в зависимости от конкретной модели) и может быть установлен самостоятельно (особой квалификации не требуется).

В автомобиле также имеется блок по управлению светом в салоне, имеющий следующие три положения:

• свет выключен;
• освещение автоматически включается при открытых дверях и гаснет после закрытия через какое-то время;
• свет всегда включен.

Располагается этот модуль управления под потолком рядом со светильником.

Теги: модуль управления светотехникой Лада, блок управления светом, модуль управления светом Лада, МУС Лада

Мус на приору цена

Блоки управления светом

Модуль управления светом в автомобилях Лада

Основные элементы управления световыми приборами автомобиля Лада и освещением в салоне.

Блок управления светом – элемент, позволяющий водителю включать и отключать габаритные огни, ближний или дальний свет, обеспечивая необходимую степень видимости дорожной обстановки. Дополнительно модуль управления светотехникой Лада позволяет корректировать угол наклона фар.

Основные положения блока управления светом ВАЗ

По умолчанию система имеет три фиксированных положения:

• левое (все световые приборы отключены);
• среднее (работают только габаритные огни);
• правое (горит дальний или ближний свет в зависимости от положения лепестков на рулевой колонке).

Дополнительно модуль управления светом Лада Приора, Гранта и Калина включает регулятор освещения панели приборов для более комфортного управления. Для снижения степени ослепления водителей встречных автомобилей справа находится переключатель корректора, имеющий четыре положения:

• 0 (занято только место водителя или дополнительно пассажирское сиденье впереди);
• 1 (заняты все сиденья);
• 1 (занято водительское кресло и загружен багажник);
• 1,5 (заняты все места в салоне и дополнительно загружен багажник).

Дополнительно МУС Лада включает клавишу включения и выключения противотуманных фонарей (об их активности сигнализирует горящий желтый индикатор). Противотуманки автоматически включаются при работающем дальнем или ближнем свете.

Концептуально модуль управления светом Лада не отличатся на всех моделях волжского автомобильного завода. Отличия между Калиной, Грантой и Приорой последних лет выпуска кроются в форме и габаритах блока, конкретном взаимном расположении управляющих элементов, нюансах в техническом исполнении. Например, включение и выключение противотуманных фар может идти отдельными клавишами.

Дополнительно водитель может установить автоматический модуль управления светом Лада. Он позволяет автоматически включать ближний или дальний свет факт при включенном зажигании. Это обеспечит езду с ходовыми огнями, что требуют действующие правила дорожного движения. Стоит подобный блок управления светом ВАЗ в пределах 700-1500 российских рублей (в зависимости от конкретной модели) и может быть установлен самостоятельно (особой квалификации не требуется).

В автомобиле также имеется блок по управлению светом в салоне, имеющий следующие три положения:

• свет выключен;
• освещение автоматически включается при открытых дверях и гаснет после закрытия через какое-то время;
• свет всегда включен.

Располагается этот модуль управления под потолком рядом со светильником.

Теги: модуль управления светотехникой Лада, блок управления светом, модуль управления светом Лада, МУС Лада

С 21 по 24 сентября 2017 г. в Тольятти прошла уже 21 выставка автомобилей Моторэкспо. Мы не смогли обойти стороной это яркое событие в автомобильной индустрии и посетили автосалон в день открытия.

Публикуем первые фотографии нового Ларгуса Фургон с увеличенным кузовом, который АВТОВАЗ представил на автосалоне «Comtrans 2017»

Нам очень жаль, но запросы, поступившие с вашего IP-адреса, похожи на автоматические. По этой причине мы вынуждены временно заблокировать доступ к сайту.

Чтобы продолжить, пожалуйста, введите символы с картинки в поле ввода и нажмите «Отправить».

В вашем браузере отключены файлы cookies. Мы не сможем запомнить вас и правильно идентифицировать в дальнейшем. Чтобы включить cookies, воспользуйтесь советами на этой странице.

Почему так случилось?

Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго.

Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их.

Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов.

Если у вас возникли проблемы или вы хотите задать вопрос нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи.

Каталожный номер: 2172-3709820-20

• Описание
• Характеристики

Штатный (стандартный) блок управления светотехникой с кнопкой включения противотуманых фар.

Блок управления светотехникой предназначен для управления включением габаритного освещения автомобиля, ближнего света фар, включения/выключения противотуманных фар, а также для регулировки яркости подсветки комбинации приборов и регулировки высоты освещения фар.

Каталожный номер: 2172-3709820-20

Модуль управления светотехникой ВАЗ 2170 ЛАДА Приора (МУС) 521.3769

• Доставка и оплата
• Вопросы-Ответы
• Отзывы и рейтинг покупателей

Самовывоз со склада в

Адрес: ул. Мартовская, 8а (район Чкаловский, м-он Елизавет) — посмотреть адрес на карте, контакты и часы работы

Оплата при получении:

• Наличными
• Переводом на карту
• Банковской картой
• По счету (для организаций с НДС)

Важно. Перед получением товара, уточняйте его наличие по телефону +7 (343) 328-51-38 или оформите заказ на нашем сайте.

Доставка курьером по Екатеринбургу и близлежащим городам

• Оплата наличными по факту получения товара
• Стоимость доставки по городу и близлежащим городам — 100-250 рублей
• Бесплатная доставка по Екатеринбургу при заказе на сумму от 10 000 рублей.
• Сроки и стоимость доставки уточняйте у менеджера РусАвто

Минимальный заказ и стоимость доставки смотрите в разделе Доставка

Доставка «Почтой России»

• Предоплата 30% от стоимости товара ( Безналичный расчет по выставленному счету)
• Остаток суммы наложенным платежом по факту получения вашего товара в почтовом отделении.
• Услуги за доставку оплачиваются получателем по действующим тарифам «Почты России»

Почему мы просим частичную предоплату перед отправкой ?
В нашей практике были случаи, когда отправленный наложенным платежом товар находился долгое время в почтовом отделении получателя и не забирался. Мы были вынуждены оплачивать хранение и нести дополнительные расходы за обратную пересылку невостребованного товара на наш склад.

Не горит ближний свет

Вступление

В настоящее время в большинстве стран для обеспечения безопасного движения в правилах ПДД ввели поправки по эксплуатации автомобиля, а именно вождение автомобиля в городе должно осуществляться со включёнными фарами. В современных автомобилях это заменяется ДХО (дневными ходовыми огнями). В Лада Приора ДХО появились в конце 2013 года, до этого времени Приоры не оснащались ходовыми огнями. При эксплуатации автомобиля без ДХО необходимо включать ближний свет фар. Это стало провоцировать быстрый выход из строя лампочек, предохранителей и модуля управления светом (МУС). Иногда владельцы Приор сталкиваются с тем, что при включении переключателя МУС ближний свет не загорается. В этой статье мы разберемся причинами появления данной проблемы.

Почему не загорается ближний свет

В Приоре ближний свет может не загораться по нескольким причинам: сгорел предохранителей, сгорели лампочки, неисправен переключатель света (МУС). Разберем подробнее каждую из причин.

Предохранитель фар

Возможность выхода из строя предохранителя ближнего света фар возможна, так как при частом использовании автомобиля нагрузка, которую берут на себя фары нагревает плавкую вставку предохранителя и тем самым выводит его из работы даже без каких-либо бросков тока в цепи.

Следует отметить, что предохранитель защищает каждую фару по отдельности, то есть выход из строя сразу двух предохранителей маловероятен. Но проверку рекомендуется начать именно с них. Данные предохранителя находятся в монтажном блоке приоры под номером F6 и F7 и имеют ток плавкой вставки 7,5А.

Если они исправны, переходим к следующему пункту.

Сгоревшие лампы ближнего света

Сгорание ламп возможно из-за долгого использования и термических перегрузок. В летнее время при эксплуатации автомобиля в городе со включенными фарами не обеспечивает должного охлаждения лампы что зачастую приводит к перегоранию спирали лампы. Но, как и в случае с предохранителями выход из строя обеих ламп сразу маловероятен.

На все Лада Приора в независимости от года выпуска устанавливаются лампы ближнего света типа H7. А вот лампы дальнего света уже будут отличаться, а именно с ДХО и без. В моделях с ходовыми огнями установлена лампа дальнего света типа H15, а без ходовых огней типа H1.

Модуль управления светом

Довольно часто МУС является основным виновником данной проблемы из-за перегорания дорожек на плате или окисления контактов. Лечится это путем замены модуля на новый либо устранения неисправностей на старом своими руками. Понять что причина именно в модуле можно моргнув дальним светом, если дальний свет моргает, а ближний не горит, то в большинстве случаев неисправен блок управления светом.

Как включить фары без МУСа

Включить фары, когда модуль управления светом вышел из строя можно, демонтировав и вынув фишку из него. На фишке необходимо найти контакты под номером 10 и 12 и между ними вставить перемычку из медного провода. После установки перемычки фары включаться при повороте ключа зажигания.

Как снять мус на приоре

*МУС- модуль управления светом
Всем привет!
Не давно на приоре перестал гореть ближний и дальний свет (дальним можно было только моргнуть), покопавшись в интернете понял что проблема связана с МУСом, поехал я и купил новый от новой приоры с автоматическим режимом, а он зараза не подходит(даже в выключенном состоянии горят габариты), поменял в том же магазине на другой видом как мой в точности, но опять же габариты не тухли (если только вынуть предохранитель от левого габарита), сегодня решил свою проблему.
Снять МУС не проблема, держиться он на одном шурупе.
Разобрать тоже просто на нем внешние 4 защелки, их отверткой поддеваем и открываем заветную коробочку.
Разобрал все и пропаял по новой, ушло пару-тройку минут то на ремонт и все заработало.
единственное уже от нового муса оставил только корпус и кнопочки, а то старый совсем затертый был…
Короче причина в разрушенных заводских пайках и из-за этого и не контачило!
Причина тому отсутствие на приоре реле ближнего света и ближний работает на прямую от замка зажигания через мус и сразу на лампы.

Может кому пригодится!

Для сравнения старые и новые платы МУСа

Новая (на мою приору декабря 2009 года не подошел)

Пропал у меня как то одним дивным вечером ближний и дальний свет.
Хорошо, что опыт в данной проблеме уже был, т.к у знакомого приора и у него так же пропадал свет, ему помогла замена МУСа (модуль управления светом), мой МУС уже был уставший и на 95% я был уверен в его неисправности, но цена кусала в 1500р и я все же решил проверить на исправность другие элементы, отвечающие за ближний и дальний
— предохранители на ближний.
— реле дальнего света (реле ближнего нет на приорах, за эту функцию отвечает МУС)

все это оказалось исправным, предохранители целые, реле дальнего щелкало от «моргания» дальним с помощью под рулевого лепестка на себя.

можно было обойтись минимальными жертвами, снять старый МУС, разобрать, почистить контакты и пропаять заново, но мой МУС уже был уставшим механически, отпала кнопка туманок задних, передних не было, т.к комплектация норма.
В будущем планирую заменить бампер на рестайл и подключить ПТФ по схеме «люкс», от МУСа.

по замене ничего нет трудного, из инструмента нужна только отвертка +.

порядок замены:
— снимаем пластиковую крышку, которая закрывает часть низа рулевой колонки и предохранители.
— отверткой выкручиваем винт справа крепления МУСа
— отводим МУС чуть левее и осторожно тянем на себя (там есть еще пара защелок)
— сжимаем фишку за язычки по бокам и отсоединяем МУС от проводов.
— сборка в обратной последовательности.

После замены МУСа весь свет вернулся, но в ближнем горела только одна лампа.
Пошел покупать лампочки, решил взять более менее хорошие, выбор пал на эти:

Если выходит из строя блок управления светом на Приоре, то в некоторых случаях бывает просто невозможно включить ближний свет, и даже габариты. Если поломка носит чисто механический характер, то возможен ремонт данного модуля. Если же сгорела микросхема, то скорее всего придется поменять блок на новый.

Для того, чтобы заменить блок управления светом на Приоре, понадобится одна крестообразная отвертка и несколько минут свободного времени. Для начала необходимо повернуть фиксаторы защитного пластикового кожуха, под которым находится блок предохранителей. После чего снимаем эту крышку и откладываем ее в сторону.

Теперь при помощи крестовой отвертки отвернуть один винт крепления МУС, как это наглядно продемонстрировано на фото ниже.

Теперь с небольшим усилием отводим блок назад, высвободив его с левой стороны, так как он крепится еще защелкой.

Чтобы окончательно снять модуль, необходимо отсоединить колодку со жгутом проводов, нажав на два фиксатора с каждой стороны, как это видно на фото:

Результат проделанной работы показан ниже.

Теперь можно производить замену модуля света на Приоре на новый заведомо исправный. Думаю, что данный ремонт не займет более 10 минут времени, так как сложностей не возникает в процессе ремонта практически никаких.

Если же была поломка именно в механической части, то возможен ремонт данного модуля. Возможно, что внутри выскочила пружинка или сломались некоторые элементы кнопки, и это можно устранить самостоятельно. Но об этом как-нибудь в следующих обзорах.

Цена блока света фар на Приору составляет от 1100 до 1500 рублей и может отличаться в зависимости от места покупки, а также комплектации вашей Приоры («норма» или «люкс»).

Мус на приору цена

Луч промазывал герметиком по кругу , тоже вроде не потеют , но в дождь не включаю , чтобы не лопнуло стекло .
Использую вместо ДХО .
Луч похожи на Киржачи но качество по хуже.

Добавлено через 8 минут

«Существует несколько производителей противотуманных фар: BOSCH (БОШ , он же ОАО «Луч» )

Не он же,»Луч» это совсем другой производитель ,ПТФ «Луч » похожи на Киржач они и дешевле — https://www.drive2.ru/c/112673/

Как уже писал выше фары Автосвет идут в коробках Лада Имидж.

Ещё бывает идут просто в прозрачный целофановый пакет завёрнуты и перемотаны скотчем.

помогите не как не могу сбросить ошибки 8028 Реле ПТФ, КЗ на землю или обрыв цепи,8052 Пропадание напряжения бортсети

Добавлено через 5 минут
и еще ошибки отопителя 1860 Высокий уровень напряжения питания
1861 Низкий уровень напряжения питания

viktor-, это те которые с желтой наклейкой Аутмотив Лайтинг?
Левая: ALRU.676.512.073
Правая: ALRU.676.512.074
Да да с желтой наклейкой .Спасибо большое .

Добавлено через 1 минуту
Фара противотуманная ВАЗ-2170 «Приора», ГАЗ-3302(Бизнес) (Рязань BOSCH)(0676512073/4) 21700-3743011-00/01 .
По этому номеру 21700-3743011-00/01 . бьются дороже на 4 стоки шт.

Сегодня звонил в проверенный магазин, в наличии у них и БОШ и Киржач и Китай,

Китай-1200р, БОШ — 1400р, Киржач — 2100р

Везде говорят что БОШ лучше, но почему Киржач такой дорогой?

Скорее всего ООО»Автосвет» г. Димитровград.

Скорее всего ООО»Автосвет» г. Димитровград.

Фары оказались «Киржач» как и родные.

GAMER, А что случилось со старыми ПТФ?

По ходу камень влетел в левую фару. Сначала было растрескано стекло, а потом один осколок вывалился.

Точно. Тоже удивлён. За 5 лет всё ещё родные OSRAM из комплекта к фарам.

Уже почти 8 лет светят родные лампочки.

как на 2110-то вода, то стекло запотеет

ДА есть такое дело

Добавлено через 3 минуты
Dimazcv, По мне нормально светят Противотуманки и проблем с ними не было Вообще за весь срок эксплуатации,даже лампы не перегорали.

Ребят, погуглив, так и не нашёл ответа, как менять лампы в ПТФ.
Снизу бампер откручивать и подлазить? Или как?

Я не снимая бампера менял .

Добавлено через 38 секунд
drag26, ну снять бампер не проблема а там вообще легко)))

как менять лампы в ПТФ.

Под закруглениями бампера откручиваешь по 3 самореза, держащих подкрылок, и лезешь рукой.

Под закруглениями бампера откручиваешь по 3 самореза, держащих подкрылок, и лезешь рукой.

у меня 2010гв, там так же?

у меня 2010гв, там так же?

У меня у самого машина этого же года.

drag26, подлезть можно , только руки будут такие https://akphoto4.ask.fm/227/227/834/-109996974-1t73mko-epod4s7ttme9500/original/IMG_20150809_201629.jpg

Видимо вы не туда подлазили .

drag26, подлезть можно , только руки будут такие https://akphoto4.ask.fm/227/227/834/-109996974-1t73mko-epod4s7ttme9500/original/IMG_20150809_201629.jpg

:DDD Что-то прям жёстко.
Буду осторожней)

Еще как вариант , отвёртка не попадает в шлицы винта и соответственно не двигается отражатель(я сам сначала так не попадал , но у меня бампер старого образца) .
вполне возможно, хотя когда вращал отвертку чувствовалось сопротивление винта и ничего не проскакивало, не совсем уверен в размере отвертки, у меня Т15, хотя многие говорят что нужна Т20

Добавлено через 41 секунду
И будет чувствоваться ровное небольшое сопротивление вращению винта.
именно такое ощущение и было

У меня для ДХО, включил зажигу — загорелись ППТФ.

Для этого — можно, но лучше посмотреть в сторону светодиодного чего нибудь. Хотя наверное удобнее в штатные места.

AliBaba007, от гайцев и от техосмоторщиков меньше вопросов, когда юзаешь штатные туманки.

Так в них светодиоды по нормальной цене не найти.

Так в них светодиоды по нормальной цене не найти.

Купи простые лампочки и не заморачивайся. Я уже четвертый год так езжу и все нормально.

Точно Т20?? Вроде читал что на киржачах 20 а на бошах 15..но тоже не уверен. Вообще на снятой ПТФ специально же проверял какой размер нужен ключами из набора..но забыл же(((

в обоих случаях Т20, и длина стержня (для Бош) 110мм и более.

Добого времени суток!Сильно не ругайтесь.особо времени читать нет.дайте ссылку где купить линзованные птф?

Модуль управления светотехникой лада гранта

Блок управления светотехникой 2190-3709820-20 Лада Гранта люкс

Штатный (стандартный) модуль управления светотехникой с кнопкой включения противотуманых фар.

Блок управления светотехникой предназначен для управления включением автосвета, габаритного освещения автомобиля, ближнего света фар, включения / выключения противотуманных фар.

Птф поставил, а кнопку не захотел лепить где попало, все должно быть по возможности на своих местах.И так, нужно, набор приоровский для подключения птф (бывают разные) нужен такой, фото прилагается

, там клеммы имеются которые подходят для подключения в блок предохранителей, реле света любое, я брал 5 контактное на 30А, колодка для реле от 2110 подходит и вставляется в блок как на салазках

, импульсное реле 23.3777 для управления основным реле, микрик для МУСа, краска по пластику, растворитель, и желание доделывать за автовазом.Проводку вел под АБ и вакумником в щитке заглушка белая есть в районе педали газа, затем в блок предохранителей, там места есть под левую и правую птф, из блока провод к основному реле, идет в комплекте, а управлять этим (силовым) реле будет реле 23.3777,которое включается при подаче на него кратковременного минуса(импульса), работает так-подали кратковременно минус оно включилось, подали кратковременно минус оно выключилось.Вот а минус на это реле будет подавать кнопка(микрик)в МУСе который надо доработать, припаять на плату микрик и вывести два провода, один на массу другой от этой массы через микрик на реле 23.3777

, и в приборку припаять диод, я припаивал желтый. Мою схему на форуме народ красиво нарисовал, респект

.Кнопку можно оттирать растворителем, белая получится, трафарет делал из скрепок и скобок для степлеров.

Модуль управления светом (МУС) на ВАЗ 1118 Калина норма

Модуль управления светом (МУС) на ВАЗ 1118 Калина Люкс

Модуль управления светом (МУС) ВАЗ 2170 Приора-2 с А

Модуль управления светом (МУС) ВАЗ 2170 Приора-2 Норма

Модуль управления светом (МУС) на ВАЗ 2170, 71, 72 Лада Приора (норма)

Модуль управления светом (МУС) на ВАЗ 2170, 71, 72 Лада Приора с кнопкой ПТФ (люкс)

Модуль управления светом (МУС) ВАЗ 2190-2194 Лада Гранта, Лада Калина-2 (норма)

Модуль управления светом (МУС) ВАЗ 2190-2194 Лада Гранта, Лада Калина-2 (люкс)

Модуль управления светом (МУС) ВАЗ 2190-2194 Лада Гранта, Лада Калина-2 Люкс с А

Кнопка корректора фар (колёсико) Веста

В этом разделе представлены (заводские) блоки управления осветительными приборами на автомобилях ВАЗ.

Не нашли нужный товар.

Хочу поблагодарить интернет магазин AVTOZAP63.RU. Заказывали колпачки ступицы диска литого R17 Лада Веста SW Cross почтой России. Посылку быстро отправили, шла в течении недели. Товар хорошо упакован, все пришло в целом виде. Мы очень довольны. Большое спасибо магазину AVTOZAP63.RU

Людмила Анатольевна Васенко
31.07.2019 18:49

Спасибо за посылочку. заказали электроподъёмники на ваз 2106. пришли очень быстро.не смотря,что шло почтой России, 5 дней до Воронежа!! спасибо за сотрудничество. магазин рекомендую

Ирина
29.07.2019 08:51

Читать все отзывы

Вы можете оставить отзыв директору магазина на сайте или по телефону:
+7 9277 899 597 Алексей

Мус на приору цена

Этот товар выбрали 22 покупателя

• Описание
• Доставка и оплата
• Отзывы (2)

Штатный (стандартный) блок управления светотехникой с кнопкой включения противотуманых фар.

Блок управления светотехникой предназначен для управления включением габаритного освещения автомобиля, ближнего света фар, включения/выключения противотуманных фар, а также для регулировки яркости подсветки комбинации приборов и регулировки высоты освещения фар.

Комплект: 1 блок управления

Варианты доставки товара

Обратите внимание!
Ниже указаны способы доставки, доступные именно для этого товара. В зависимости от способа доставки возможные варианты оплаты могут различаться.
С подробной информацией можно ознакомиться на странице «Доставка и оплата».

Посылка Почтой России

Доступные способы оплаты:

• Наложенный платеж (оплата при получении)
• С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
• Яндекс.Деньги
• QIWI
• ROBOKASSA

Отправка по всей России. Срок доставки — от 5 до 12 дней.

Посылка Почтой России 1 класс

Доступные способы оплаты:

• Наложенный платеж (оплата при получении)
• С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
• Яндекс.Деньги
• QIWI
• ROBOKASSA

Отправка по всей России. Срок доставки — от 2 до 5 дней. Дороже чем обычная доставка Почтой России, примерно, на 50%. Вес посылки до 2,5 кг

Экспресс-посылка EMS

Доступные способы оплаты:

• Наложенный платеж (оплата при получении)
• С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
• Яндекс.Деньги
• QIWI
• ROBOKASSA

Отправка по всей России. Срок доставки — от 3 до 7 дней. Дороже чем обычная доставка Почтой России, примерно, на 100%.

Транспортные компании

Доступные способы оплаты:

• С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
• Яндекс.Деньги
• QIWI
• ROBOKASSA

Доставка возможна в любой населенный пункт, где есть представительство транспортной компании. Срок доставки — от 2 до 10 дней. Отправка габаритных посылок выгоднее, примерно, на 50% чем Почтой России.

Самовывоз с нашего склада

Доступные способы оплаты:

• Наличными при получении
• Кредит, рассрочка
• С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
• Яндекс.Деньги
• QIWI
• ROBOKASSA

Время забора должно совпадать с режимом работы магазина.

Предохранители и реле Лада Приора

Если в вашей Лада Приора появились проблемы с электрикой, не спешите расстраиваться, для начала проверьте предохранители и реле, расположенные в салоне и моторном отсеке. Именно о них и пойдёт речь в этой статье.

Лада Приора — ещё один автомобиль в линейке новых ВАЗовских, который набирает популярность среди слоёв населения. Внешние сходства с 10-ой моделью привлекают внимание молодёжи, оносительно низкая цена также является причиной покупки для большинства автолюбителей. Одновременно с ростом популярности, владельцы этой модели набирают опыт ремонта и технического обслуживания, которого с каждым годом становится всё больше.

Блок предохранителей и реле в салоне Приоры

Находится в нижней части приборной панели, с левой стороны от руля. Чтобы добраться до него, нужно открыть крышку, которая держится на трёх фиксаторах. Поверните каждую ручку фиксатора на 90 градусов и потяните крышку вниз, она отщёлкнется и откроется.

Предохранители в салонном блоке

1, 2 – пинцеты.

F1 (25 А) — вентилятор охлаждения радиатора.

Если у вас не работает вентилятор, проверьте его двигатель, подав напрямую к нему напряжение 12 В с аккумулятора. Если двигатель исправен, значит скорее всего дело в проводке или разъёмах. Проверьте исправность реле К1.

Вентилятор в Приоре обычно включается при температуре 105-110 градусов. Не допускайте перегрева двигателя, следите за стрелкой датчика температуры.

Если вентилятор работает постоянно и не выключается, проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости, находится на термостате. Если с рабочего датчика снять разъём, вентилятор должен включиться. Проверьте проводку к этому датчику температуры, а также контакты реле К1, пошевелите это реле, очистите контакты. Если дело в нём, замените на новое реле.

F2 (25 А) — обогрев заднего стекла.

Проверьте вместе с предохранителем F11 и реле К2. Если заднее стекло не отпотевает, возможно произошёл обрыв нитей элементов обогрева. Осмотрите все нити и при обнаружении обрыва заклейте его специальным клеем или лаком, который можно купить в автомагазинах по цене 200-300 руб.

Проверьте контакты подключения на клеммах к элементам обогрева по краям стекла, а также выключатель на приборной панели и проводку от него до заднего стекла.

F3 (10 А) — дальний свет, правая фара.

F4 (10 А) — дальний свет, левая фара.

Если фары не светят дальним светом, проверьте реле К7 и лампы в фарах. Также может быть неисправен подрулевой выключатель-рычаг, проводка или разъёмы.

F5 (10 А) — звуковой сигнал.

Если при нажатии на кнопку руля сигнал не работает, проверьте реле К8. Сам сигнал расположен под решёткой радиатора, добраться до него можно сняв пластиковый кожух сверху. Проверьте его, подключив напряжение 12 В. Если не работает, попробуйте покрутить регулировочный винт, либо замените новым.

F6 (7.5 А) — ближний свет, левая фара.

F7 (7.5 А) — ближний свет, правая фара.

При замене ламп будьте внимательны, на ближний и дальний свет стоят отдельные лампы, поэтому их можно легко перепутать. Лампы в фарах повышенной мощности лучше не устанавливать, могут оплавиться отражатели, а нужного эффекта не будет.

Большинство проблем с ближним светом фар, которые не устраняются обычными способами, могут быть связаны с модулем управления света (МУС). Реле ближнего света есть только в автомобилях, оборудованных датчиком света, оно расположено на месте реле К1, на большинстве автомобилей этого реле в монтажном блоке нет, цепь ближнего света идёт через блок МУС. Бывает, что в блоке выгорают дорожки, при проблемах лучше заменить его на новый.

Если при некорректной работе ближнего света самопроизвольно включаются «дворники», дело скорее всего в блоке управления стеклоочистителем, расположен по центру торпеды, самый верхний блок, рядом с магнитолой, добраться лучше всего из бардачка, либо руками через снятые накладки консоли у ног.

F8 (10 А) — тревожный сигнал.

Если не работает сигнал тревоги, проверьте также реле К9.

F9 (25 А) — вентилятор печки.

Если у вас не работает печка ни в одном режиме, дело может быть в регуляторе скоростей работы печки или в двигателе. Проверьте двигатель печки, подав на него напрямую напряжение 12 В. Если не работает, снимите его, откройте крышку и проверьте состояние щёток. Если печка не работает только на первых режимах, а на последнем работает, скорее всего нужно заменить сопротивление отопителя, находится под капотом на улитке вентилятора.

Цена этих резисторов — около 200 руб. Проверьте также, чтобы фильтр и все патрубки были чистыми и воздух нормально поступал в печку. Если вентилятор печки скрипит или крутится с трудом, попробуйте смазать его. Если печка то включается, то выключается, проверьте разъёмы и контакты в них, они могли оплавиться или окислиться, в этом случае замените разъём.

Если в автомобиле есть кондиционер, может сгореть термопредохранитель, находится около добавочного сопротивления, предохранитель вентилятора в комплектации с кондиционером находится под капотом в блоке силовых предохранителей.

F10 (7.5 А) — приборная панель, свет в салоне, стоп-сигналы.

Если у вас перестали работать стрелки приборов и датчики на панели, скорее всего дело в разъёме, который подходит к ней. Проверьте, не выпал ли он и осмотрите его контакты. Дело также может быть в выгорании дорожек на плате панели. В этом случае нужно разбирать панель и осматривать её. Разбирается просто, откручивая саморезы сверху под накладкой, снизу у крышки предохранителей и сбоку.

Если у вас не работают стоп-сигналы, ни один включая дополнительный салонный, скорее всего дело в выключателе, который находится у основания педали тормоза, проверьте и замените его. Если часть стоп-сигналов работает, часть нет, скорее всего перегорели лампы. Чтобы заменить лампу надо снять фару. Чтобы лампы не перегорали, замените их более качественными.

F11 (20 А) — обогрев заднего стекла, стеклоочистители.

Если не работает обогрев, см. информацию про F2.

Если не работают передние «дворники», проверьте затяжку гаек на валах, работу мотор-редуктора, сняв его и подав на него напряжение 12 В. Если мотор вышел из строя, замените новым. Снять мотор проблематично из-за конструкции, поэтому лучше обратиться в автосервис.

Цена нового мотора около 1800 руб (если автомобиль не на гарантии). Проверьте также подрулевой переключатель, возможно он вышел из строя или окислились его контакты.

F12 (10 А) — вывод 15 от приборов.

F13 (15 А) — прикуриватель.

Если у вас не работает прикуриватель, проверьте его контакты и проводку. Обычно проблемы с прикуривателем происходят из-за короткого замыкания после использования нестандартных или некачественных разъёмов. Чтобы заменить прикуриватель, нужно снять центральную консоль.

F14 (5 А) — лампы левых габаритов.

F15 (5 А) — лампы правых габаритов.

Если у вас перестали работать габариты и не горит подсветка приборной панели, скорее всего дело в модуле управления светом (МУС), проверьте все разъёмы и контакты в них, если модуль вышел из строя, замените его новым. Если подсветка приборной панели работает, а габариты нет, скорее всего дело в проводке или контактах. Не забудьте проверить сами лампы.

F16 (10 А) — Вывод 15 от ABS.

F17 (10 А) — левая противотуманная фара.

F18 (10 А) — правая противотуманная фара.

Если перестали работать ПТФ, возможно сгорели лампы, проверьте есть ли напряжение в их разъёмах. Если там напряжения нет, значит помимо предохранителей либо проводка, либо разъёмы, либо реле. Проверьте также кнопку включения в салоне.

Лампы в «противотуманках» можно заменить, открутив бампер или одну его сторону, или открутив подкрылки и вывернув колёса в сторону заменяемой фары, или нужно открутить защиту снизу.
Нельзя устанавливать в ПТФ ксенон, т.к. нет корректора угла наклона и высока вероятность ослепления встречных водителей.

F19 (15 А) — подогрев сидений.

Если перестал работать обогрев передних сидений, проверьте разъём под сиденьем, проводку и кнопку включения.

F20 (5 А) — иммобилайзер.

Иммобилайзер блокирует цепи зажигания и работу бензонасоса. Если иммобилайзер не видит или теряет ключ, а также некорректно работает, попробуйте заменить батарейку в ключе. Мог выйти из строя блок управления электропакетом, который находится в центре торпеды, в районе магнитолы, второй блок сверху с чёрным корпусом. Если вы потеряли ключ и хотите пользоваться новым, его нужно будет прописать в прошивке иммобилайзера.

Если вы отключите иммобилайзер, на панели будет загораться лампа с символом ключа, это означает, что он ищет ключ.

F21 (7.5 А) — задний противотуманный фонарь.

F22-30 — резервные предохранители.

F31 (30 А) — блок управления электропакетом.

F32 — резервный.

Реле в салонном блоке

K1 – реле вентилятора охлаждения радиатора. См. информацию про F1.

K2 – реле включения обогрева заднего стекла. См. информацию про F2.

K3 – реле включения стартера.

Если при повороте ключа у вас не крутит стартер, проверьте первым делом напряжение аккумулятора и контакты его клемм, при необходимости очистите их от окисления и прочно затяните. Севший аккумулятор зарядите или замените новым. Также может пропадать общий контакт на массу в моторном отсеке или контакт на втягивающем реле, проверьте надёжно ли закреплены гайки и хорошо ли они держат клеммы проводов.

Можно проверить стартер, замкнув его контакты напрямую отвёрткой при положении КПП в нейтральной передаче или подав плюс от аккумулятора на один из контактов втягивающего. Если крутит, значит дело в проводке или замке зажигания. Если нет — скорее всего неисправен сам стартер или втягивающее.

Ещё причина может быть в отсутствии контактов в замке зажигания. Проверьте также контактную группу, провода и разъёмы.

K4 – дополнительное реле (реле зажигания).

K5 – резервное реле.

K6 – реле переднего стеклоочистителя и омыватель. См. информацию про F11.

Если не работает омыватель, в холодное время года проверьте трубки системы омывателя на предмет замёрзшей жидкости, а также засоров, осмотрите также форсунки. Проверьте насос и его контакты, подав на него напряжение 12 В, насос закреплён на бачке со стеклоомывающей жидкостью. Если вышел из строя насос, замените новым.

K7 – реле дальнего света фар. См. информацию про F3, F4.

K8 – реле звукового сигнала. См. информацию про F5.

K9 – реле тревожного сигнала. Проверьте вместе с предохранителем F8.

K10, K11, K12 – резервные реле.

Дополнительный блок реле и предохранителей Лада Приора

Дополнительные реле крепятся на планке и расположены под приборной панелью, недалеко от ног переднего пассажира. Чтобы добраться до них, нужно снять правую облицовку тоннеля. Рядом с дополнительными реле находится электронный блок управления двигателем (ЭБУ).

Если его разъём мешает для доступа к реле, отсоедините его, предварительно сняв «минусовую» клемму с аккумулятора.

Предохранители доп. блока

F1 (15 А) – цепь главного реле, блокировка стартера.

F2 (7,5 А) – цепь питания электронного блока управления (ЭБУ).

F3 (15 А) – электрический бензонасос.

Если перестал качать бензонасос (это можно определить по отсутствию звука его работы при включении зажигания), проверьте совместно с реле K2. Также могут быть проблемы с иммобилайзером, он блокирует работу насоса, см. информацию про F20.

Если проводка, этот предохранитель и реле исправны, скорее всего вышел из строя сам бензонасос. Чтобы снять его, нужно отключить аккумулятор, снять подушку заднего сиденья, открутить крышку, кольцо и топливные шланги, затем аккуратно достать весь бензонасос.

Реле доп. блока

K1 – главное реле.

K2 – реле электробензонасоса. См. выше про F3.

Блок прехранителей в моторном отсеке Лады Приора

Блок силовых предохранителей находится в моторном отсеке под капотом, около левой опоры стойки. Чтобы добраться до него, нужно открыть крышку, поддев защёлку.

1. (30 А) — цепь системы управления двигателем. При проблемах с электронным блоком управления, коротких замыканиях и прочих неисправностях может перегореть этот предохранитель.
2. (30 А) — бортовая цепь автомобиля.
3. (40 А) — бортовая цепь автомобиля.
4. (60 А) — цепь генератора.
5. (50 А) — цепь электроусилителя руля.
6. (60 А) — цепь генератора.

При любых неполадках важно не паниковать, рассуждать трезво и логически. Самое главное провести диагностику и установить причину поломки. Если у вас не хватает опыта или нервов, проще записаться в ближайший автосервис, если в нём есть грамотный электрик.

Надеюсь эта статья поможет вам разобраться с проблемами электрики и быстро устранить любые неисправности Приоры. Если у вас есть какой-то опыт или информация, оставьте комментарий ниже, полезная информация будет добавлена в статью.