Предохранитель отвечающий за противотуманные фары - Авто журнал Волгино Авто
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

А предохранителя ПТФ

Геморрой.Замена предохранителя ПТФ.

В один прекрасный день перестали включаться противотуманные фары, в которых был установлен ксенон, довольно неплохой фирмы, если не изменят память Optima 5000K.
Я подумал опять началось, сдох… Выдернул и выкинул к чертям собачим.

Установил обратно родные лампы, но проблему это не решило. ПТФ по прежнему отказывались включаться, тут то я понял, что не в ксеноне дело 😀 ( но не беда, он всё равно подлежал замене, лампы начали терять цвет и зажигался через раз. Продержался год, после чего закрякал)

Ну что еще может быть? ПРЕДОХРАНИТЕЛИ!

Ищем нашего откинувшегося товарища

Открываем коробочку находящуюся слева от педали тормоза. Видим предохранители, но нашего клиента отвечающего за противотуманные фары — НЕТ
Открываем капот, открываем крышку под которой прячется аккамулятор. Видим черную коробку с предохранителями — и опять нашего откинувшегося приятеля не видно

Хм. все коробки с предохранителями перетряс, везде порядок. Но с мертвой точки так и не сдвинулся.
Каково было мое удивление, спустя 40-ка минутного поиска, я замечаю странную коробку стоящую за аккумулятором

Снять аккумулятор целый геморрой Если он сядет зимой во дворе, вы попали на отмороженную жопу и быстро поменять его не получится. Конструкторам низкий бл* поклон!Всё для людей )))

1)Снимаем квадратную рамку под которой стоит аккумулятор, она сидит на трёх клипсах.
2)Снимаем пластиковую накладку с левой стороны, которая лежит на лобовом стекле у дворников, сидит так же на трех клипсах. Внимание она двух составная! с правой стороны клипсы можно не выдергивать!
Слева выдергиваем резинку из накладки, попутно вытаскиваем три клипсы, нажимаем защелку находящуюся (примерно по центру моторного отсека) и дергаем на себя. Должно получится и выглядеть во так.

3)Снимаем аккумулятор. Ключ на 10, именно ключ, головка не подойдет, высота болта делает это недоступным. Ручки на аккумуляторе нет вытащить крайне не удобно!

4) Приближаемся к заветной коробочке с предохранителями ( отщелкивается, нестандартно! — через нижнюю часть)
5) Находим по маркировке слово Fog Lamp на его месте стоит синий откинувший кони предохранитель на 15. Можно поставить 20-тку, но не в коем случае не меньше 15.

6) Кто бы мог подумать что из-за такого пустяка как замена миниатюрного предохранителя будут такие танцы. Хм…

7) Меняем предохранитель и собираем всё в обратном порядке)

Надеюсь эта информация будет кому то полезна))

Scania 3 серии предохранители и реле

Серия автомобилей Scania 3 го поколения выпускалось в 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993 и 1994 году. В зависимости от региона поставки Скания 3 поставлялась как с капотной кабиной, так и в безкапотном варианте. В данной публикации вы найдете описание предохранителей и реле Скания 3 со схемами блоков и их исполнением. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

p, blockquote 1,0,1,0,0 —>

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

Основные блоки с предохранителями и реле расположены в салоне, в правой части панели приборов, со стороны пассажира, за защитной крышкой. На обратной стороне которой может быть нанесена актуальная схема.

Схема

p, blockquote 4,0,0,1,0 —>

Основной блок

Предохранители

h3 1,0,0,0,0 —>

110А Ближний свет, правая сторона
210А Ближний свет, левая сторона
310А Дальний свет, левая сторона, прожектор
410А Дальний свет, правая
510А Подсветка приборов
620А Задние противотуманные фары, освещение номерного знака, рабочее освещение
720А Стояночный огонь, правая сторона
810А Очистители и омыватели передних фар
920А Стояночный огонь, левая сторона, габаритные огни
1010А Очистители и омыватели лобового стекла
1110А Автоматический горный тормоз, стоп-сигналы
1210А Лампочки контрольных приборов и указателей
1310А Датчик наружной температуры, счетчик пути, замедлитель, сигнальные лампы, перепускной клапан охладителя наддувочного воздуха, охлаждение масла коробки передач
1410А Указатели поворота, ограничитель нагрузки на мост
1520А Задние фары, мигалка дальнего света
1610А Коробка передач
1710А Ручной горный тормоз, пневмо подвеска, ограничитель белого дыма, подъемник заднего моста, дополнительный обогреватель, блокировка дифференциала
1810А Освещение кабины, проблесковый маяк, память/ код радио, центральная блокировка, дополнительный обогреватель, освещение подножки
1910А Прикуриватель, часы, тахограф, диагностика, счетчик пути, розетка переносной лампы
2010А Радио
2120А Звуковой сигнал, вентилятор, кондиционер

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 19 на 10А.

h3 2,0,0,0,0 —>

AПитание, ключ положение зажигания
BПитание, стояночные сигналы
CРезерв
DРезерв
EПрерывистый режим работы стеклоочистителей
FЗуммер низкого давления в тормозной системе
GЭлектродвигатель вентилятора
HФары заднего хода
KЗадние противотуманные фары
LУровень охлаждающей жидкости
MОграничитель белого дыма
NБлокировка стартера
OРезерв
PРадио
RПитание шина 61, зарядка от генератора
SСистема кондиционирования воздуха

Дополнительные блоки

Блок 1

Блок 2

Блок 3

В старом исполнении Wabco «B» Bosch «Diagnos» Bosch «Gamma» тут находятся предохранители АБС, более новом Bosch «Gamma» Wabco «C»:

  1. 30А Напряжение питания регулировочного клапана прицепа
  2. 5А Напряжение питания блока управления, прицеп
  3. Резерв
  4. 10А Аварийная лампа, автомобиль
  5. 5А Напряжение питания блока управления
  6. 20А Напряжение питания реле R7, R10

Предохранитель отвечающий за противотуманные фары

Блок предохранителей ваз 2112

Если у вас перестали работать какие-то приборы на автомобиле ВАЗ 2112, виной тому могут быть предохранители или реле. По крайней мере, первым делом нужно проверить их, а затем делать какие-то выводы относительно неисправностей. Правильная диагностика многих проблем с электрикой позволит точно определить причину неработоспособности того или иного узла. Чтобы узнать, за что отвечают предохранители, реле и как найти нужный из них, прочитайте эту статью.

Схема

К1 – реле контроля исправности лампочек;
К2 – реле передних дворников;
K3 – реле-прерыватель повторителей и аварийной сигнализации;
К4 – реле включения ближнего света;
К5 – реле включения дальнего света;
К6 – дополнительное реле;
К7 – реле включения обогрева заднего стекла;
K8 – резервное реле (на автомобилях серии 110 не устанавливается);

F1-F20 на схеме — плавкие предохранители. Цепи в автомобиле защищены плавкими предохранителями из расчета на определенный номинальный ток (в А). Цепь заряда аккумуляторной батареи, цепь генератора, зажигание и пуск двигателя являются исключениями.

Чтобы заменить неисправный предохранитель, сначала найдите тот, который сгорел, затем устраните причину, по которой он был поврежден и уже после этого установите новый. Ниже приведен список предохранителей, а также информацию по каждому из них.

* Никогда не заменяйте плавкие предохранители на перемычки, это может привести в выходу из строя некоторые устройства.

Жрет ремень грм по ссылке.

F1 — 5A — Лампы освещения: приборов, габаритов на приборной панели, номеров, подсветка багажника, левые габариты
F2 — 7,5A — Ближний свет (левая фара)
F3 — 10A — Дальний свет (левая фара)
F4 — 10A — Передняя правая противотуманная фара
F5 — 30A — Электрические двигатели стеклоподъемников дверей
F6 — 15A — Переносная лампа (прикуриватель)
F7 — 20A — Звуковой сигнал, вентилятор радиатора
F8 — 20A — Элемент обогрева заднего стекла
F9 — 20A — Очиститель и омыватель лобового стекла
F10 — 20A — Резервный
F11 — 5A — Лампы габаритного света правой стороны
F12 — 7,5A — Ближний свет (правая фара)
F13 — 10A — Дальний свет (правая фара)
F14 — 10A — Противотуманная фара (левая)
F15 — 20A — Электрический обогрев сидений
F16 — 10A — Поворотники, аварийный сигнал
F17 — 7,5A — Освещение салона, подсветка замка зажигания, стоп сигнал
F18 — 25A — Отопитель салона, подсветка бардачка, прикуриватель
F19 — 10A — Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритного света, блокировка замков дверей.
F20 — 7,5A — Противотуманные задние фары

Дополнительный блок реле находится с левой стороны в ногах пассажира

Обозначения реле и предохранителей:

1. Модуль зажигания
2. Датчики подогрева, расхода воздуха, скорости
3. Топливные форсунки, насос, реле
4. Вентилятор
5. Бензонасос
6. Зажигание

Ребят. вообщем т.к я не шарю в электрике особо, я поручил подключение местному Автосервису у АРЫ так сказать)))

вообщем я ему распечатал схему, че как куда что бы не гадал если что, он сказал я сам все знаю и начал делать. где блок управления ( куда подключаются туманки, что бы они работали только при включении габаритов ) он там чето долго сидел, я ему предлагал схему он все отказывался, в итоге сделал, только теперь начинают перегорать предохранители и провода тепленькие, хотя это может из за температуры в подкапотном .

уже 2 предохранителя поменял.что и где он мог накосячить? стоит предохранитель на 10А

В случае возникновения любых проблем с автомобильной электрикой, многие владельцы пасуют и доверяют ремонт мастерам. В некоторых случаях, действительно, это может быть единственным выходом. Но только не тогда, когда не работают противотуманки на ВАЗ-2110. Эту проблему постараемся решить прямо сейчас.

Неожиданные причины нерабочих ПТФ на ВАЗ-2110

Самая банальная причина — это перегоревший предохранитель.

Но к ней мы вернёмся позже. В конструкции противотуманок, реле, выключателей и ламп существует ещё много до сих пор неизведанного. К примеру, возможной причиной отказа противотуманок может стать совершенно неожиданная поломка.

В первую очередь проверяем сами лампочки, добраться до левой можно через капот.

На некоторых версиях ВАЗ-2110 устанавливали ПТФ завода Автосвет (Киржач) с цоколем под лампу Н1. Стоковые лампы не самого лучшего качества и они не любят резких перепадов температуры.

Подобраться через капот к правой противотуманке довольно сложно, проще снять саму фару, вывернув саморезы.

Во время резкого охлаждения, при выезде из гаража зимой, к примеру, или после выключения фар, контактная ножка колбы лампы попросту отваливалась от проводника. При этом визуально галогенка выглядела абсолютно целой. Достаточно было подать плюс непосредственно на саму ножку, как лампа загоралась. Виной всему была некачественная контактная сварка, а обнаружить причину без детального осмотра самой лампы и её демонтажа практически невозможно.

Конечно, предусмотреть все варианты отказа невозможно, но самые распространённые мы рассмотрим.

Не горит одна противотуманка на ВАЗ-2110

Здесь вариантов может быть предостаточно. Если не считать повреждения самой лампы или её спирали, то картина такая:

    Предохранитель . При грамотной установке ПТФ на десятку, как правило, используют схему, представленную выше. Как видно из схемы, за работу каждой из ламп отвечает отдельный предохранитель, F4 или F14. Они находятся в монтажном блоке, который расположен в нише передней панели слева от водителя. При замене предохранителя не используем жучков и перемычек, а только новые предохранители.

За переднюю правую противотуманку отвечает предохранитель F4, за левую – F14, оба на 10А.

Находим идущие от фар провода с колодками и проверяет их состояние.

Не горят сразу две противотуманки

Если такое произошло, допустить перегорания сразу двух ламп или двух предохранителей невозможно. Скорее всего, причину стоит искать в другом:

    Окисление контактов на разъёме Ш1 в монтажном блоке. Снимаем разъем и оцениваем состояние контактов. На всякий случай проверяем предохранители F1, F14, F4.

Разъемы расположены с обратной стороны монтажного блока.

Реле ПТФ может просто висеть на проводах.

Общие рекомендации

Кроме этого, проверяем наличие напряжения в цепи противотуманок, выяснив, куда подключён плюс.

А питание может отбираться либо с замка зажигания, либо с выключателя габаритных огней, что нежелательно, поскольку можно вместе с включёнными габаритами оставить включёнными ПТФ, а это приведёт к разрядке аккумулятора. Удачных всем поисков, светлых и ровных дорог!

Видео о том, как самостоятельно заменить противотуманки

Расшифровка блока предохранителей Ауди А6 С5

В этой статье будет показано, где находятся все предохранители и реле в Ауди А6 С5, как их менять и за какую из схем они отвечают. Если у вас что-то не работает в автомобиле, то первым делом смотрите состояние предохранителя и если он исправен, только потом начинайте искать причину в узле или проводке.

Лично у меня в Audi A6 C5 была проблема в прикуривателе, который перестал работать. После того как я в блоке отыскал предохранитель на эту цепь, оказалось что он перегорел.

После его замены, все заработало в штатном режиме.

Если быть точнее, то в автомобилях Audi A6 и Audi A6 Avant 1997 — 2004 года выпуска с целью исключения повреждений от коротких замыканий и перегрузок соеди­нительных проводов и потребителей электроэнергии, электрические цепи изначально защищены плавкими предохранителя­ми.

Основной блок предохранителей

Плавкие предохранители размещены в блоке предохранителей, расположен­ном с левой стороны панели приборов.

После того, как вы снимите пластиковую крышку (подковырните ее отверткой) перед вам откроется блок с предами, для удобства замены которых лучше использовать специальную прищепку (идет в комплектации Ауди А6 на обратной стороне крышки, что вы снимите).

Далее привожу список всех схем предохранителей Ауди из основного блока.

  1. Обогреваемые форсунки омывателя стёкол 5А
  2. Указатель поворота 10А
  3. Реле омывателя фар, освещения (перчаточного ящика, кондиционера, автоматической коробки передач, панели приборов). 5А
  4. Освещение номерного знака 5А
  5. Панель приборов, обогрев сидений, устройство контроля скорости, контрольные лампы (Auto-Check-Control), катализатора, контрольной лампы дизеля, индикатора включённой передачи, выключатели зеркал и их моторов, контрольной лампы подушек безопасности, индикатор наружной температуры, кондиционера, автономного обогревателя, задней солнцезащитной шторы, электрического люка, помощи при парковке (Парктроник), отопителя, системы навигации). 10А
  6. Центральный замок 5А
  7. Анти-блокировочная система тормозов (ABS) 10А
  8. Телефон (сеть D) 5А
  9. Обогрев зеркал 10А
  10. Автоматический корректор света фар 5А
  11. Устройство поддержания скорости (Темпомат – круиз-контроль) с коробкой Типтроник 5А
  12. Питание системы самодиагностики 10А
  13. Сигналы торможения 10А
  14. Лампы внутреннего освещения, фонари для чтения, предупредительной сигнализации кражи, косметических зеркал, памяти электрически регулируемых сидений). 10А
  15. Панель приборов, АКПП 4-х ступ., кондиционер, память электрически регулируемых сидений и электрически регулируемых зеркал, таймер для Webasto, система навигации 10А
  16. Электронная система стабилизации (ESP) 5А
  17. Система навигации 10А
  18. Фары головного света, дальний, правая сторона 10А
  19. Фары головного света, дальний, левая сторона 10А
  20. Фары головного света, ближний, правая сторона, корректор угла наклона фар 15А
  21. Фары головного света, ближний, левая сторона, корректор угла наклона фар 15А
  22. Габаритные и стояночные огни, правая сторона 5А
  23. Габаритные и стояночные огни, левая сторона 5А
  24. Стеклоочиститель, помпа омывателя стекла, реле интервала работы стеклоочистителя 25А
  25. Вентилятор системы отопления, кондиционера, автономного обогревателя, электролюк 30А
  26. Обогрев заднего стекла 30А
  27. Обогрев рулевого колеса 15А
  28. Топливный насос, дополнительный насос дизеля 15А
  29. Система управления впрыском и зажиганием двигателя 20А
  30. Электрический люк в крыше 20А
  31. Фонари указателя заднего хода, устройство поддержания скорости (темпомат), автоматическая коробка передач, диагностический разъём, тахометр, автоматически затемняемое внутреннее зеркало заднего вида, тактовый клапан системы улавливания паров бензина 15А
  32. Система управления впрыском и зажиганием двигателя 20А
  33. Прикуриватель 15А
  34. Система управления впрыском и зажиганием двигателя 15А
  35. Штепсельный разъём для прицепа 30А
  36. Противотуманные фары, задний противотуманный фонарь 15А
  37. Телефон (сеть D), радио 20А
  38. Освещение багажного отделения, центральный замок 15А
  39. Аварийная сигнализация 15А
  40. Звуковой сигнал 25А
  41. Антиблокировочная система/Система стабилизации 15А
  42. Электронная система стабилизации (ESP) 25А
  43. Контакты S (радио)
  44. Обогрев сидений, автономный обогреватель 30А

Цвета предохранителей (Ампер):

  • Светло-коричневый 5
  • Красный — 10
  • Синий — 15
  • Жёлтый — 20
  • Прозрачный (белый) — 25
  • Зелёный — 30

Также рекомендую посмотреть видео на тему расположения предохранителей Ауди А6.

Дополнительные места расположения предохранителей и реле

3-х разъемный монтажный блок

  1. Реле малой мощности нагрева — J359
    Реле усилителя тормозов — J569
  2. Реле автономного отопителя — J8
    Разделительное реле солнечной батареи — J354
  3. Реле большой мощности нагрева — J360

A Не используется

B Не используется

C Предохранитель дополнительного нагревателя 2 — S143
Предохранитель гидравлического насоса (усилитель тормозов) — S279
Предохранитель топливного насоса — S81 (RS6 с левым рулем)

D Предохранитель дополнительного нагревателя — S109
Предохранитель топливного насоса — S81 (RS6 с правым рулем)

8-ми разъемный монтажный блок

Блок расположен по середине, ниже приведена его схема.

1 Реле электромагнитных клапанов — ABS с ESP — J106

2 Реле вентилятора радиатора (2-я скорость) — J101

3 Реле вентилятора радиатора — J26
Реле​ прокачки​ ОЖ​ после​ выкл.​ двигателя -J151

4 Реле включения вентилятора радиатора — J138

5 Не используется

6 Реле компрессора пневмоподвески — J403 (Allroad)

7 Реле гидравлического насоса — ABS с ESP — J105

8 Реле запорного клапана охлаждающей жидкости — J541

14 Термо-предохранитель регулировки сиденья водителя — S44 (Allroad)

15 Предохранитель 12В разъема — S184

16 Термо-предохранитель передних стеклоподъемников — S37

17 Термо-предохранитель задних стеклоподъемников — S43

18 Предохранитель блока ABS — S123

19 Предохранитель вентилятора радиатора — S42

20 Предохранитель блока управления вентилятора радиатора — S142

21 Термо-предохранитель регулировки сиденья водителя — S44
Предохранитель вентилятора радиатора — S42 (Allroad)

22 Предохранитель пневмоподвески — S110 (Allroad)

24 Термо-предохранитель регулировки сиденья пассажира — S80

Центральное распределительное устройство с блоком реле

  1. Реле звукового сигнала — J4
  2. Реле разгрузки X контакта — J59
  3. Реле гидронасоса понижающего демультипликатора — J555 (Allroad)
  4. Реле топливного насоса — J17 (бензиновые двигатели)
    Реле свечей накаливания — J52 (дизельные двигатели)
  5. Реле стеклоочистителя и омывателя — J31
  6. Реле стеклоочистителя и омывателя — J31

A Предохранитель регулировки рулевой колонки — S275

B Предохранитель задней шторки — S100

C Предохранитель блока управления охранной сигнализацией II — S181 (такси)
Предохранитель C — S204 (полицейские автомобили)
Предохранитель задней крышки аварийного выхода — S195 (специальные автомобили)
Предохранитель блока управления многофункционального рулевого колеса — S326

13-ти разъемный монтажный блок

  1. Реле звукового сигнала — J4 (телематика — USA)
  2. Реле подключения генератора — J442
    Блок управления охранной сигнализацией — J85 (такси)
    Реле сирены — J408 (полицейские автомобили)
    Реле охранной сигнализацией, переключение света — J549 (специальные автомобили)
  3. Разделительное реле солнечной батареи -J309
    Блок управления охранной сигнализацией — J85 (такси)
    Реле сирены — J408 (полицейские автомобили)
    Реле охранной сигнализацией, сигнализация дальним светом — J461 (специальные автомобили)
  4. Реле блокировки стартера -J207
    Реле блокировки стартера и свет заднего хода — J226
  5. Реле магнитной муфты — J44
    Реле автономного отопителя — J8
  6. Реле противотуманного света — J5
    Реле топливного насоса — J17 (двигатели TDI)
  7. Блок управления многофункционального рулевого колеса — J4538
  8. Блок управления многофункционального рулевого колеса — J4539
  9. Устройство контроля ламп — J12310
  10. Устройство контроля ламп — J12311
  11. Блок управления функции складывания зеркал — J35112
  12. Блок управления функции складывания зеркал — J35113
  13. Блок управления Servotronic — J23614
  14. Предохранитель таксометра — S182
    Предохранитель E — S201 (полицейские автомобили)
    Предохранитель реле гидравлического насоса — S279 (Allroad)
  15. Не используется
  16. Предохранитель охранной сигнализации — S57 (такси)
    Предохранитель B — S202 (полицейские автомобили)
  17. Предохранитель таксометра и охранной сигнализации — S183 (такси)
    Предохранитель C — S203 (полицейские автомобили)
    Предохранитель рации — S253 (специальные автомобили)
    Предохранитель противотуманных фар — S28 (дневные ходовые огни — Канада)
  18. Установлено в любом свободном месте
    Реле подключения генератора — J442 (специальные автомобили)
    Блок управления охранной сигнализацией II — J430 (такси)
    Реле световой сигнализации — J182 (полицейские автомобили)
    Разделительное реле солнечной батареи — J309 (такси)

Монтажный блок в водоотводящем коробе

1 Реле насоса вторичного воздуха — J299 (RS6)
1a Реле вентилятора радиатора (Allroad) — J26
1b Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя (Allroad) — J151
Реле дополнительного насоса системы охлаждения — J496

2 Реле насоса вторичного воздуха — J299

3 Реле питания блока Motronic — J271 (бензиновые двигатели)
Реле системы непосредственного впрыска дизельного топлива — J322 (дизельные двигатели)
Реле, противоблокировочное устройство — J64 (автоматическая коробка передач — 01J)

4 Реле насоса системы охлаждения топлива — J445
Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя — J151 (RS6)

4a Не используется

5 Предохранитель блока управления двигателем — S102
Предохранитель электроники двигателя (Allroad) — S282

6 Не используется (автомобили с левым рулем)
Предохранитель свечей накала — S125 (двигатели: V6 TDI, V8 TDI)
Предохранитель свечей накала — S39 (четырехцилиндровые двигатели)
Предохранитель вентилятора радиатора — S94 (Allroad)

7 Предохранитель свечей накала — S39 (двигатели: V6 TDI, V8 TDI)
Предохранитель насоса вторичного воздуха — S130 (бензиновые двигатели)
Предохранитель вспомогательного нагревателя — S62 (автомобили с правым рулем)
Не используется (автомобили с правым рулем)

8 Предохранитель вспомогательного нагревателя — S62 (автомобили с левым рулем)
Не используется (автомобили с левым рулем)

9 Предохранитель свечей накала — S125 (двигатели: V6 TDI, V8 TDI)
Предохранитель свечей накала — S39 (четырехцилиндровые двигатели)
Предохранитель вентилятора радиатора — S94 (Allroad)
Предохранитель насоса охлаждающей жидкости — S78 (RS6)
Не используется (автомобили с правым рулем)

10 Предохранитель насоса охлаждения топлива — S262
Предохранитель -1- (15) — S199 (автоматическая коробка передач 01J)
Предохранитель блока управления вентилятора радиатора — S142 (Allroad)
Не используется (автомобили с правым рулем)

Отдельные предохранители:

Автомобили с левым рулем:

  • Вспомогательный нагреватель — S62 (с 2001 года)

Автомобили с правым рулем:

  • Вспомогательный нагреватель — S62 (с 2001 года)
  • Предохранитель насоса охлаждения топлива — S262
  • Предохранитель -1- (15) — S199 (автоматическая коробка передач 01J)
  • Предохранитель блока управления вентилятора радиатора — S142 (Allroad)

Удачи на дорогах! Надеюсь данная статья будет вам полезна.

Предохранители и реле ВАЗ 2110 — 2112

Если у вас перестали работать какие-то приборы на автомобиле ВАЗ 2110 или ВАЗ 2112, виной тому могут быть предохранители или реле. По крайней мере, первым делом нужно проверить их, а затем делать какие-то выводы относительно неисправностей.

Правильная диагностика многих проблем с электрикой позволит точно определить причину неработоспособности того или иного узла. Чтобы узнать, за что отвечают предохранители и реле ВАЗ 2110 — 2112 и как найти нужный из них, прочитайте эту статью.

Как и во многих других автомобилях, в ВАЗ-2112 и ВАЗ-2110 при заглушенном двигателе приборы питаются напрямую от аккумулятора. При работающем двигателе напряжение на приборы подаётся с генератора, который одновременно и заряжает аккумулятор. Если сила тока превысит допустимое значение или произойдёт короткое замыкание, предохранитель цепи перегорает. Мощные электроприборы подключаются через реле.

Блок предохранителей и реле ВАЗ 2110 — 2112

Блок предохранителей и реле находится в левой, нижней части панели приборов. Доступ к нему открывается, если нажать на кнопку и откинуть крышку вниз. Для снятия предохранителей в левой верхней части монтажного блока имеются специальные токонепроводящие щипцы.

Назначение реле блока

1. К5 — реле дальнего света.

Если не работает дальний свет в двух фарах, проверьте это реле. Если не работает одна из фар дальнего света, проверьте предохранители F3 и F13, а также лампы и ручку включения дальнего света.

2. К4 — реле ближнего света.

Если не работает ближний свет в обоих фарах, проверьте это реле. Если не работает только одна фара ближнего света, проверьте предохранители F2 и F12, а также сами лампы и выключатель света.

3. К1 — контрольное реле исправности ламп.

4. токонепроводящий пинцет для снятия предохранителей.

5. реле стеклоподъемников .

Если у вас перестали работать электрические стеклоподъёмники, проверьте это реле. Ещё дело может быть в предохранителе F5, либо в самой системе привода стеклоподъёмника. Чтобы добраться до механизма, нужно снять обивку двери. Проверьте электромотор, внешний вид шестерёнок и отсутствие закусывания механизма.

6. К3 — реле поворотников и аварийной сигнализации.

Если у вас не работают поворотники или «аварийка», проверьте это реле и предохранитель F16, а также сами лампы поворотников и ручку их включения.

7. реле стартера.

Если автомобиль не заводится и при этом не крутит стартер, проверьте это реле. Ещё дело может быть в севшем аккумуляторе, а также в самом механизме стартера.

8. резервные предохранители .

9. реле противотуманных фар.

Если не работают «противотуманки», проверьте это реле и предохранители F4 и F14. Ещё проверьте схему их подключения, исправность проводки и разъёмов, а также сами лампы в фарах и кнопку включения.

10. К2 — реле стеклоочистителей и стеклоомывателя .

Если у вас не работают «дворники» или омыватель лобового стекла, проверьте это реле. Также проверьте мотор очистителей, насос омывателя и уровень жидкости в бачке омывателя.

11. К7 — реле обогрева заднего стекла.

Если обогрев не работает и заднее стекло запотевает, проверьте это реле и предохранители F8 и F9. Также проверьте контакты подключения к местам клемм элементов обогрева (по краям стекла у задних стоек). Если всё исправно, но обогрев не работает, дело может быть в проводке (перетёрлись провода или что-либо ещё).

12. К6 — доп. реле, реле зажигания.

Если у вас не включается зажигание или проблемы, связанные с ним, проверьте это реле. Данное реле защищает контакты замка зажигания от обгорания. Также проверьте сам замок зажигания и контактную группу.

13. ряд предохранителей F1-F10

14. ряд предохранителей F11-F20

Предохранители ВАЗ 2110 — 2112

Теперь посмотрим какие предохранители за что отвечают в этом же монтажном блоке. А также приведу основные причины для поиска и устранения неисправностей.

Назначение предохранителей блока

F1 (5 A) — лампы освещения госномера, освещение приборной панели, лампа включения габаритов на панели, лампа багажника, левые габаритные огни.

Если не работают какие-либо из перечисленных ламп, проверьте этот предохранитель, а также сами лампы и их контакты. Если всё в порядке, проверьте кнопку включения габаритов.

F2 (7,5 A) — ближний свет в левой фаре.

Если не работают обе фары ближнего света, проверьте также реле К4 и сами лампы. Ещё дело может быть в переключателе света и его контактах.

F3 (10 A) — дальний свет в левой фаре.

Если не работают обе фары дальнего света, проверьте реле К5, сами лампы и ручку включения дальнего света.

F4 (10 A) — передняя противотуманная фара с правой стороны .

Если не работают обе «противотуманки», проверьте реле 9 и сами лампы фар, а также выключатель и его контакты.

F5 (30 A) — двигатели стеклоподъемников.

Если не работают электро стеклоподъёмники, проверьте этот предохранитель и реле 5. Зимой проверьте, не примёрзли ли стёкла, подогрейте и очистите их ото льда при необходимости. Также дело может быть в моторчике стеклоподъёмника, его механизме и шестерёнках, для того чтобы до него добраться, нужно снять обшивку нужной двери.

F6 (15 A) — предохранитель переносной лампы.

Также могут наблюдаться проблемы с прикуривателем. Чтобы проверить, отключите прикуриватель от разъёма. Если этот предохранитель сгорать перестанет, то дело в прикуривателе.

F7 (20 A) — вентилятор охлаждения двигателя, звуковой сигнал.

Если не включается вентилятор охлаждения и двигатель перегревается, проверьте этот предохранитель. Ещё проверьте работоспособность двигателя вентилятора, подключив его напрямую к аккумулятору. Дело может быть также в датчике температуры охлаждающей жидкости или термостате.

F8 (20 A) — обогрев заднего стекла (элемент).

Если не работает обогрев и заднее стекло запотевает, проверьте этот предохранитель, предохранитель F9 и реле К7. Ещё проверьте контакты на клеммах элементов обогрева, прозвоните проводку, бывает провод перетирается. Также дело может быть в выключателе обогрева и его контактах.

F9 (20 A) — клапан рециркуляции, стеклоочистители и стеклоомыватель, омыватель фар, обмотка реле обогрева заднего стекла.

Если не работает обогрев, аналогично предыдущему.
Если не работают стеклоочистители или омыватель, проверьте также реле К2, уровень жидкости в бачке омывателя, насос омывателя, мотор очистителей. Ещё дело может быть в ручке их включения, её проводке и контактах. Провода могут передавиться или перетереться и замыкать на корпус.

F10 (20 A) — резервный предохранитель.

F11 (5 A) — габариты правой стороны.

Если не работает левая сторона, проверьте предохранитель F1. Если не работает ни один габаритный огонь, проверьте выключатель света и его контакты. Также проверьте сами лампы в габаритах.

F12 (7,5 A) — ближний свет в правой фаре.

Аналогично предохранителю F2 для левой фары.

F13 (10 A) — дальний свет в правой фаре, лампа включения дальнего света на приборной панели.

Аналогично предохранителю F3 для правой фары.
Если при включении дальнего света не загорается синяя лампа на панели, проверьте этот предохранитель, а также саму лампу и проводку к ней.

F14 (10 A) — передняя противотуманная фара с левой стороны.

Аналогично предохранителю F4 для правой «противотуманки».

F15 (20 A) — обогрев сидений, блокировка замка багажника.

Если не работает обогрев сидений, проверьте этот предохранитель и кнопку включения на приборной панели, её контакты и проводку.

F16 (10 A) — указатели поворотов и аварийная сигнализация, лампа включения «аварийки».

Если не работают поворотники или «аварийка», проверьте также реле К3 и сами лампы в поворотниках, а также кнопку включения «аварийки».

F17 (7,5 A) — освещение салона, подсветка, подсветка замка зажигания, лампы стоп-сигналов, часы, бортовой компьютер.

Если не работают стоп-сигналы, проверьте этот предохранитель, сами лампы, а также выключатель, установленный в педальном блоке.

F18 (25 A) — освещение вещевого ящика, контроллер печки, прикуриватель.

Если не работает прикуриватель, проверьте этот предохранитель, разберите прикуриватель и проверьте наличие короткого замыкания в нём, особенно на шайбе и контактах. Подогните их, если нужно или замените весь прикуриватель. Не вставляйте в него разъёмы нестандартного размера.

F19 (10 A) — блокировка дверных замков, контрольное реле стоп-сигналов и габаритов, поворотники и лампы их включения на панели, лампа заднего хода, обмотка генератора, контрольная индикация бортовой системы, приборная панель, часы, бортовой компьютер.

F20 (7,5 A) — задние противотуманные огни.

Если не работают задние «противотуманки», проверьте этот предохранитель и реле 9. Также проверьте сами лампы, проводку, разъёмы и выключатель на панели.

Никогда не заменяйте перегоревшие предохранители на предохранители большего номинала (тока), это может вызвать перегорание дорожек на монтажном блоке, выход из строя приборов и т.п. В этом случае ремонт обойдётся дороже, поэтому лучше разобраться с проблемой сразу и устранить неисправность.

Если вы не можете самостоятельно найти в чём дело, обратитесь в автосервис, обычно подобными проблемами занимаются электрики, которым не составит труда определить неисправность и устранить её.

Почти весь модельный ряд автомобиля «Мазда» оснащен двумя монтажными блоками («черными ящиками»). Один расположен под капотом, а второй — слева под приборной панелью либо с правой стороны под бардачком.

Салонный блок предохранителей Мазда 3 можно найти под бардачком. Чтобы получить к нему доступ изначально нужно под крышкой перчаточного ящика найти панель, которая закрывает блок. В большинстве случаев блок предохранителей закрыт декоративной крышкой с двумя зажимами (на рисунке выделены красным цветом).

Под крышкой находится блок с предохранителями и реле.

Для снятия крышечки необходимо повернуть эти защелки против часовой стрелки, после этого будет получен доступ к монтажному блоку. На внутренней стороне снятой крышки или на декоративной вкладке находится схема блоков предохранителей Мазды 3 bk. На панели, где расположены предохранители, должен быть установлен пинцет, которым можно достать тот или иной датчик. Если на панели нет пинцета, то он должен поставляться в комплектации автомобиля.

Замена предохранителей в монтажном блоке

Самостоятельно заменить элементы блока предохранителей на Мазде 3 2006 или 2007 года выпуска несложно. Зачастую перегорает датчик, отвечающий за работу прикуривателя. Из-за сбоя одного предохранителя может выйти из строя вся приборная панель. Проверить исправность детали очень легко. Для этого достаточно посмотреть предохранитель на просвет, если внутренняя перемычка целая, то элемент работает нормально. В случае когда перемычка разорвана, элемент перегорел и не может функционировать.

Если датчик сделан из непрозрачного материала, то посмотреть на перемычку можно через щель вверху детали. Если перемычка целая, а предохранитель все равно не работает, то его проверяют с помощью индикатора или специальной лампочки.

Перегоревшую деталь не стоит чинить и пытаться вставить новую перемычку, так как это может привести к серьезным проблемам с электроникой автомобиля и даже к возгоранию. Это объясняется тем, что вставленная перемычка из провода менее чувствительна к перегреву, следовательно, она имеет большую электропропускную способность, что приводит к замыканию. То есть, если применить предохранитель, рассчитанный на 30А, вместо предохранителя 10А, при замыкании они не перегорят, а будут все также пропускать ток, что приведет к негативным последствиям.

Важно! Если поставить предохранитель с меньшим номиналом, то необходимо щадяще использовать бортовую электросеть, например, ничего не включать в прикуриватель. Если установлен такой элемент, то нужно возить новый предохранитель про запас. Но лучше всего использовать предохранители того номинала, который рекомендуют производители автомобиля.

Подкапотный монтажный блок

Еще один блок на Мазде 3-6 установлен в подкапотном пространстве с правой стороны, если смотреть лицом к капоту. Под ним находится арка колеса со стороны водителя.

Заслонка блока предохранителей на Мазда 3-6 зафиксирована специальным держателем. Чтобы ее открыть, следует поднять фиксатор вверх. Таким образом, можно получить добраться к предохранителям, которые отвечают за более сложные электронные процессы в автомобиле, например, работа стартера, клаксона, систему охлаждения мотора, зажигание и т. д. Каждый предохранитель имеет определенный цвет, обозначающий его мощность, например, красный элемент имеет мощность 10 А, светло-зеленый — 30 А, серый — 2А и т. д.

Схема блока предохранителей на Мазда 626 ge и других моделях автомобиля этой марки находится с обратной стороны крышки.

Расшифровка электросхемы блока предохранителей на Мазде 6 2008 г. в., который расположен в салоне

Блок предохранителей и реле Дэу Джентра

Предохранители автомобиля предназначены для предотвращения короткого замыкания электроцепей и возможного возгорания автомобиля. У Дэу Джентра имеется два места расположения: моторный отсек и салон. Поломка одного из элементов означает, что цепь размыкается, и отвечающий элемент необходимо сменить.

Блок предохранителей и реле в подкапотном пространстве

Блок предохранителей в подкапотном пространстве располагается между аккумуляторной батареей и бачком антифриза. Это чёрный ящик с крышкой, под которой и располагаются реле и предохранители.

Схема расположения предохранителей в монтажном блоке, который находится под капотом Джентра:

Ef1 (30 А) — работа основного аккумулятора.

Ef2 (60 А) — отвечает за АБС.

Ef3 (30 А) — работоспособность вентилятора печки.

Ef4 (30 А) — работа системы зажигание (стартера, цепей F5-F8).

В случае не работоспособности стартера, не крутит, стоит проверить реле № 4, который расположен под приборной панелью, со стороны водителя. Для этого необходимо проверить АКБ, коробку поставить на нейтралку и замкнуть контакты втягивающего реле. Если стартер начинает крутить, то имеется обрыв проводки. Ещё один способ проверки — это подать напрямую напряжение от аккумулятора.

Ef5 (30 А) — отвечает за систему зажигания (относится к цепям F1-F4, F9-F12, F17-F19). Проверяем реле № К3.

Ef6 (20 А) — замыкание цепи вентилятора системы охлаждения (радиатора).

Если после замены предохранителя вентилятор не начал работать, то рекомендуется также проверить предохранители Ef8, Ef21 и реле №К9, №К11.

Ef7 (30 А) — цепь обогрева заднего стекла.

Ef8 (30 А) — неисправность, увеличенная скорость работы вентилятора системы охлаждения (радиатора).

Ef9 (20 А) — работаспособность цепи электрических стеклоподъёмников в правой передней двери и в задних дверях.

Ef10 (15 А) — обрыв связи: электронного блока управления двигателем(ЭБУ), катушек зажигания, клапана рециркуляции отработавших газов.

Ef11 (10 А) — главное реле, обеспечивает работу контроллера электронних систем управления двигателем (ЭСУД).

Ef12 (25 А) — фары, габариты.

Если отсутствует свет габаритов правой стороны, то проверяем предохранители Ef23 или Ef28. Отсутствие основных габаритов или дальнего света при включённом переключателе, означает, что стоит проверить колодки проводов, которые могли окислиться или неплотно прилегать.

Ef13 (15 А) — стоп-сигналы. Также, стоит проверить предохранитель F4. В случае, если работает только дополнительный стоп-сигнал, то всё дело в лампах фар, которые стоит заменить.

Ef14 (20 А) — работаспособность цепи электрического стеклоподъёмника в водительской двери.

Ef15 (15 А) — лампы, отвечающие за дальней свет в фарах. В случае не работоспособность дальнего света, стоит проверить также реле №К4 и замерить входящие напряжение.

Ef16 (15 А) — предохранитель звукового сигнала, сирена, концевой выключатель капота. Также за звуковой сигнал отвечает реле№К2.

Ef17 (10 А) — отвечает за компрессор кондиционера.

Ef18 (15 А) — цепь топливного насоса. Также за работоспособность бензонасоса отвечает предохранитель в салоне с маркировкой F2. Если после замены изменений не произошло и по прежнему не работает насос, то стоит прозвонить проводку вплоть до самого элемента. Конечно, для этого придётся снимать задний диван, поскольку бензонасос расположен в самом топливном баке.

Ef19 (15 А) — предохранитель, который отвечает за множество элементов. В контроль входит работа приборной панели, электропривода складывания зеркал, замыкание цепи ламп индивидуального света салона, общего плафона света салона, света в багажнике, концевой выключатель положения багажника.

Ef20 (10 А) — цепь, отвечающая за левую фару и ближний свет. В случае неработоспособности стоит проверить обрыв проводки, которая идёт от монтажного блока непосредственно к лампочкам.

Ef21 (15 А) — работоспособность электронного блока управления двигателем (ЭБУ), клапана продувки адсорбера, датчиков концентрации кислорода, датчик фаз, осноаной вентилятор СО(радиатора).

Ef22 (15 А) — предохранитель бензонасоса, форсунок, клапана рециркуляции отработавших газов.

Ef23 (10 А) — контроль цепи ламп габаритного света с левой стороны, лампы освещения госномера, сигнал предупреждения. См. Ef12.

Ef24 (15 А) — предохранитель противотуманных фар. История с противотуманками, та же, что и с ближним/дальним светом.

Ef25 (10 А) — работа электропривода боковых зеркал. См. F8.

Ef26 (15 А) — цепь центрального замка.

Ef27 (10 А) — предохранитель овечает за правую фару и ближний свет.

Ef28 (10 А) — работоспособность цепи ламп габаритных огней с правой стороны, подсветки приборной панели и центральной консоли, свет магнитолы и часов.

Ef29 (10 А), Ef30 (15 А), Ef31 (25 А) — резервные предохранители для ремонта, в случае неисправность элементов монтажного блока.

Распиновка реле в монтажном блоке.

  • К1 — реле света приборной панели и центральной консоли.
  • К2 — реле работоспособности звукового сигнала.
  • К3 — главное реле системы зажигания. Также, рекомендуется проверьте предохранитель с маркировкой Ef5.
  • К4 — реле отвечающее за фары головного света.
  • К5 — реле работоспособности цепи противотуманных фар.
  • К6 — отвечает за работу реле муфты компрессора кондиционера.
  • К7 — работа топливного насоса, катушки зажигания.
  • К8 — электрические стеклоподъёмники.
  • К9 — пониженная скорость работы вентилятора СО (радиатора).
  • К10 — обогрев заднего стекла.
  • К11 — регулятор скорости работы вентилятора ОЖ(радиатора).

Также, необходимо удостовериться в работоспособности блока реле под ногами водителя в салоне.

Распиновка салонного реле под ногами водителя:

1 — реле, отвечающие за работоспособность и защиту аккумулятора

2 — реле прерывателя указателей поворотов

3 — реле работоспособности задних противотуманных фонарей

4 — реле блокирующее стартер

Вывод

На Daewoo Gentra имеется два монтажных блока, которые расположены в подмоторном отсеке и салоне. Все предохранители и реле отвечают за работоспособность электрических элементов, также предотвращает получения короткого замыкания систем, которые могут повлечь за собой возгорание, или другие тяжёлые последствия.

—>Каталог сервис-мануалов (тех.документация по ремонту коммерческой техники) —>

—>Приветствую Вас Гость | RSS

—> —>Меню сайта —>
—> —>Категории раздела —>
—> —>Статистика —>

VOLVO FH12.FH16 предохранители и реле

расположение реле и предохранителей в монтажном блоке VOLVO (Вольво) FH12FL6 FH16 и описание назначения.

Описаны два типа монтажных блоков,дано назначение предохранителей двух моделей ВОЛЬВО ФШ12 и ФШ16 с 36 предохранителями в монтажном блоке и с на 48 предохранителей

ВОЛЬВО ФШ12 и ФШ16 с 36 предохранителями

ВОЛЬВО ФШ12 и ФШ16 с 48 предохранителей

Описание предохранителей с монтажного блока на 36 штук.

F1 фары ближнего света левые,

F2 фары ближнего света правые,

F3 автономный отопитель эбешпехер,вебасто, радио,

F5 фонари заднего хода,лампа зарядки генератора,возбуждение генератора,предохранитель заднего хода на электросхеме

F9 тахограф, часы, аварийка (аварийная сигнализация), освещение.предохранитель приборы и тахограф на электросхеме

F10 кондиционер, двигатель вентилятора внутреннего отопления.

F15 предварительный нагрев двигателя-свечи накаливания,предохранитель нагрева свечи на электросхеме

F22 нет ничего (резерв)

F23, пневматическая подвеска, подъем рамы,

F24 габариты левая сторона.

F30, стояночный свет прицепа правая сторона,

F31 Блокировка дифференциала, Механизм отбора мощности, предохранитель отбора мощности на электросхеме

F32, сигнал звуковой,дополнительное оборудование,

F33 стеклоподъемник с водительской стороны

F34 центральный замок,стеклоподъемник с пассаж. стороны,

F35 ближний свет

реле противотуманок на электросхеме

302 Реле освещение (дополнительный прожектор) предохранитель прожектора на электросхеме

305 Реле Фонари света заднего хода реле заднего хода на электросхеме

306 Реле ближнего света фар реле фар на электросхеме

307 Реле дальнего света фар реле фар на электросхеме

315 Реле стартера

343 Реле задних противотуманных фар реле противотуманок на электросхеме

375 Реле Фары дневного света, Генератор,

Отдельные предохранители на свет есть, их 6 штук под решетчатой крышкой на торце блока управления светом (под блоком предохранителей). Перегорают при серьезных замыканиях в проводке и фонарях. При этом меню диагностики блока управления светом будет код неисправности по питанию №1 и тд. В составе автопоезда в таком случае по диагонали не будут работать конкретные лампы. Если габариты не горят только на тягаче, то виновата скорее всего проводка или сами фонари.

Описание предохранителей с монтажного блока на 48штук.

Предохранители на печатной платой электрического центра

Вот оригинальное обозначение предохранителей

для увеличения кликнуть на изображение

F1 Пневматическая подвеска,

F2 Площадь ингибиторы, компрессор контроль

F3 Подушка безопасности, иммобилайзер

F4 Центральный замок

F5 Внутреннее освещение, таймер

F6 Стопы прицепа

F8 Делитель напряжения для радио

F11 Дальний свет моргнуть

F12 Пневматическая подвеска

F13 Эл. подогрев зеркал заднего вида

F14 Подогрев реле «radiopos»

F15 Ближний LHS свет

F16 Дальний LHS свет

F18 Управление вентилятором охлаждения

F19 Автомобиль ECU

F20 Электромагнитные клапаны двигатель

F21 Приборы, эл. с подогревом зеркало реле

F22 Дневной свет

F23 Подогрев осушителя

F24 Дополнительное оборудование

F25 Эл. зеркала заднего вида

F26 Блокировка дифференциала, отбора мощн.

F27 Электронный климат-контроль

F28 Указатель поворота, приборы

F31 Делитель напряжения 12В

F32 Задние противотуманные фары

F33 Габаритный свет левый

F34 Габаритный свет прицеп левая

F35 Bedlamps, в багажнике. лампа,bedlock

F36 Габаритный свет прицеп правая

F37 Габаритный свет правая тягача Индикатор габаритов

F38 Направление, предупреждения об опасности свет

F39 Ближний RHS пучка

F40 Fullbeam правая

F40 Fullbeam правая

F41 Эл. стеклоподъемник, пассажир сторона

F42 Эл. стеклоподъемник, со стороны водител

F43 ECU двигателя

F44 фара задний ход

F45 Вентилятор, климат блок

F46 Электро подогрев сидений, парковочный нагреватель

F48 омыватель ветрового стекла и омыватель фар

Реле на печатной платой электрического центра

301 Реле, противотуманные фары 9; . (CG5)

305 Реле, фары заднего хода ;12; . (EA7)

306 Реле, полные балки ;11; . (CE55)

307 Реле, ближнего света ;3; . (CE48)

308 Реле, стоп-сигналы грузовик ;8; . (CK8)

308В Реле, стоп-сигналы прицеп ;10; . (CK15)

309L Реле, габаритные огни левая ;1; . (CE19)

309R Реле, габаритные огни правая ;2; . (CE26)

315R Реле, начиная переключатель ;4; . (AA42)

343 реле, задние противотуманные фонари ;7; . (CG12)

348A Реле, вентилятор, климат блок ;13; . (HA 6)

360 Реле, отбора мощности ингибитор ;14; (LD3) (LE4)

379 Реле, впрыска топлива ;5; . (AC17)

3005 Генератор контролируемой реле ;6; . (AA52)

3101 Реле, внутренние лампы ;15; . (ER13) (ES13)

VOLVO FH12 электрическая схема управления коробки передач Geartronic.

Причины неисправности противотуманных фар и фар дальнего света

Противотуманные фары и фары дальнего света предназначены для улучшения видимости в различных дорожных ситуациях. В условиях тумана противотуманные фары дают широкий пучок света, который помогает водителю лучше различать дорогу. Фары дальнего света особенно полезны при движении по темной и незнакомой местности. При неисправности противотуманных фар и фар дальнего света водителям трудно перестроиться на стандартный режим ближнего/дальнего света.

Как это работает

Когда водитель хочет включить противотуманные фары или фары дальнего света, он нажимает на клавишу в салоне, которая дает сигнал о включении фар на реле. Затем реле посылает электрический сигнал от аккумулятора к фарам. Предохранители защищают компоненты электрической цепи от перегрузок, перегорая или разрывая соединение в случае возникновения проблемы.

Далее рассмотрены основные причины возникновения неисправностей.

1. Перегорание предохранителя

В случае возникновения неисправности в электрической цепи (выход из строя противотуманных фар или фар дальнего света) большинство механиков в первую очередь проверят целостность предохранителей. Перегорая, предохранитель препятствует замыканию цепи и не позволяет включить фары.

2. Перегорание ламп

Со временем лампы перегорают и перестают работать. Если одна фара горит, а другая перестала работать, это является признаком того, что произошло перегорание лампы. Обычно это не приводит к возникновению других неисправностей в цепи, и остальные лампы горят нормально.

3. Неисправность реле

Реле направляет сигнал от аккумулятора непосредственно к фарам. При неисправности реле соединение разрывается. Реле также может выйти из строя из-за плохого заземления. Недостаточно заземленный провод не может защитить цепь от замыкания и становится источником избыточного заряда, который начинает в нем накапливаться. Цепь с неисправным реле или плохим заземлением может не обеспечивать достаточного питания для противотуманных фар и фар дальнего света.

Как устранить неисправность

При проверке электрических компонентов цепи, особенно предохранителей и реле, механик должен использовать мультиметр, с помощью которого нужно определить, в чем состоит проблема. Сначала необходимо проверить автомобиль на наличие очевидных неисправностей (негорящие лампы, износ электрических соединений или обрыв цепи). Если подобные неисправности не будут обнаружены, необходимо поочередно проверить состояние элементов цепи.

Далее механик проверит блок предохранителей. Обычно в нем расположено множество предохранителей, отвечающих за работу освещения, радио и дополнительного оборудования. Необходимо найти и проверить состояние предохранителей противотуманных фар и фар дальнего света. Если предохранитель перегорел, нужно заменить его, чтобы восстановить целостность цепи.

При исправных предохранителях следует проверить работу ламп противотуманных фар и фар дальнего света. Неисправная лампа имеет обрыв нити накаливания, который препятствует прохождению тока через лампу и воспламенению газа внутри колбы. Если лампа требует замены, необходимо подобрать новую, соответствующую автомобилю.

В случае необходимости проверки реле необходимо найти реле противотуманных фар и фар дальнего света. Далее мультиметром нужно проверить его сопротивление. Если реле неисправно, следует заменить его и проверить, что цепь корректно функционирует.

Во всех случаях специалист должен проверить работу фар, чтобы убедиться в их корректной работе.

Почему важно устранить данную неисправность?

Противотуманные фары и фары дальнего света улучшают видимость в сложных дорожных условиях. Тем водителям, которым приходится пользоваться дополнительным освещением, необходимо внимательно отнестись к своевременному устранению неисправностей этих приборов. При проведении своевременной диагностики можно осуществить замену неисправных элементов и не жертвовать хорошим обзором при недостаточной видимости.

Некоторым водителям непросто приспособиться к использованию только штатного ближнего/дальнего света после регулярного использования противотуманных фар и фар дальнего света. Наличие подобных источников освещения, работающих исправно, повышает шансы избежать на дороге опасных ситуаций.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector