Рейка рулевая 2112, 2170 Приора SS20 (4,1 оборота)

Рейка рулевая 2112, 2170 Приора SS20 (4,1 оборота)

Рейка рулевая 2112, 2170 Приора SS20 (4,1 оборота)

Нашли дешевле

Нашли дешевле

Описание

Рейка рулевая 2112, 2170 Приора SS20 (4,1 оборота)

Рулевая рейка (или «рулевой механизм») от SS20 для ВАЗ обладает следующими преимуществами:

• высокоточная селективная сборка механизма;
• использование тарельчатой пружины SS20не дающей усадки;
• дополнительная фиксация направляющей втулки рейки в корпусе рулевого механизма;
• применяемая импортная смазка имеет широкий диапазон эксплуатационных температур;
• наличие короткоходных модификаций
• легкость регулировки в эксплуатации;
• гарантия 1 год без ограничения пробега.

Описание

Рулевая рейка является основным агрегатом рулевого управления автомобилем, именно в рулевой рейке преобразуется вращение руля в поворот передних колес. От качества и точности изготовления рулевого механизма зависит бесшумность управления автомобилем, четкость и точность руления, а также длительность эксплуатации. Рулевые механизмы SS20 собираются методом селективной сборки, при которой происходит индивидуальный подбор рейки и валика в каждый конкретный корпус. Селективная сборка позволяет обеспечить оптимальные зазоры в рулевой рейке (в частности, в зубчатой паре рейка-валик), высокую долговечность и бесшумность при работе. При сборке осуществляется контроль легкости вращения и отсутствия заеданий и люфтов.

В городской толчее и ограниченности пространства, важное значение имеет маневренность автомобиля, в частности, передаточное отношение рулевого управления. Так в штатной конструкции рулевой рейки ВАЗ Приора с электроусилителем для поворота колес от упора до упора требуется 4.1 оборота руля. Компания «Система Технологий» предлагает как стандартные рулевые механизмы на Приору, имеющие 4.1 оборота, так и короткоходные, имеющие 3.1 оборота от упора до упора. Рулевая рейка укороченного хода — прекрасное предложение для тех, кто желает сделать рулевое управление своего автомобиля более «острым», а свой автомобиль — более маневренным.

Очень часто владельцы автомобилей уделяют недостаточное внимание техническому состоянию рулевой рейки. При этом такие признаки как стук и люфт в рулевом управлении списывают на неисправности деталей подвески. Проверить состояние рулевого механизма на автомобиле ВАЗ вы можете самостоятельно, на любой ровной площадке с твердым покрытием. Рулевую рейку на люфт необходимо проверить в трех положениях: крайнем левом, среднем и крайнем правом. Во всех положениях необходимо рывками руки за рулевую тягу вверх-вниз проверить наличие люфта и внутренних стуков (фото. 1). Если люфт есть, то вы его почувствуете и услышите стук.

Маркировка

Основные неисправности рулевых механизмов (рулевых реек)

• износ внутренних направляющих;
• усадка тарельчатой пружины
• подклинивание в определенных положениях из-за некачественной сборки и регулировки;
• износ сайлентблоков рулевых тяг.

Люфты в соединениях рулевого механизма также являются причиной стуков рулевого управления. Люфт возникает по нескольким причинам:

1. Неточность изготовления профиля зуба, как самой рейки, так и вала-шестерни из-за чего происходит не плотное зацепление зубьев и возникают перекаты при поворотах руля, а так же из-за неточного подбора деталей рулевого механизма (вал-шестерни и рейки) (Рис. 1).

2. Износ в зубчатом соединении рейка — вал.

3. В рейках ВАЗ 2112 нового образца основной причиной шума является механизм регулировки зазора в подшипнике шестерни, а точнее — тарельчатая пружина, которая предназначена для устранения люфта подшипника. Штатные тарельчатые пружины усаживаются очень быстро (через 5-10 тыс. км пробега), переставая выполнять свои функции, что приводит к внутренним стукам в рулевой рейке при движении.

4. Еще одна причина стуков — возникновении радиального люфта зубчатой рейки из за износа в направляющих вкладышах

Гарантия

Фирменная гарантия на рулевые рейки SS20 составляет 1 год без ограничения пробега, в том числе и на бесшумность работы.

Если вы хотите улучшить управляемость автомобиля, советуем установить короткоходый рулевой механизм SS20, который сделает управление автомобилем более «острым».

Характеристики

ВАЗ 2110-2112
ВАЗ 2170-2172 (Лада Приора)

Ремкомплект рулевой рейки 2110, 2170 с ЭУР с подшипником Уником

Ремкомплект рулевой рейки 2110, 2170 с ЭУР с подшипником Уником.

Комплектация ремкомплекта:

1. Упор рейки 2110-3401071 – 1 шт.

2. Гайка упора 2110-3401057 – 1 шт.

3. Втулка 2110-3401022 – 1 шт.

4. Кольцо 2110-3401020 – 2 шт.

5. Вкладыш 2110-3401070 – 1 шт.

6. Кольцо 2110-3401026 – 1 шт.

7. Кольцо 2110-3401075 – 1 шт.

8. Кольцо 2110-3401302 – 1 шт.

9. Подшипник 2110-3401123 – 1 шт.

10. Подшипник 2110-3401104 – 1 шт.

11. Сепаратор 2110-3401116 – 1 шт.

12. Пружина 2110-3401053 – 1 шт.

13. Подшипник 2110-1000805 – 1 шт.

14. Подшипник 1080805 (6805Z) – 1 шт.

15. Шайба 2110-3401065 – 1 шт.

16. Пластина 2110-3401089 – 1 шт.

Применяемость:

• ВАЗ 2170 Приора с электроусилителем руля.

• Цена: 790 руб. /комплект

• В наличии
• Код: 99662

790 руб. /комплект

* Время указано для региона: Россия, Тольятти

Условия возврата и обмена

Компания осуществляет возврат и обмен этого товара в соответствии с требованиями законодательства.

Сроки возврата

Возврат возможен в течение 7 дней после получения (для товаров надлежащего качества).

Обратная доставка товаров осуществляется по договоренности.

Согласно действующему законодательству вы можете вернуть товар надлежащего качества или обменять его, если:

• товар не был в употреблении и не имеет следов использования потребителем: царапин, сколов, потёртостей, пятен и т. п.;
• товар полностью укомплектован и сохранена фабричная упаковка;
• сохранены все ярлыки и заводская маркировка;
• товар сохраняет товарный вид и свои потребительские свойства.

Лайфхак: рулевая рейка автомобиля Приора — с гур, эур, цена

Есть в автомобиле такие детали, на которых не стоит экономить, рулевая рейка — это как раз такой механизм. Рулевое управление автомобиля Приора – это целый комплекс деталей, требующих замены, при малейшем подозрении на неисправность. Цена рулевой рейки зависит от установленной системы: с Гур автомобиль, или Эур. Соответственно артикул на детали, различается — артикулы на все виды реек, Вы найдете ниже в статье. Рулевая рейка на приору, так же бывает короткоходной — всего на 2,7 оборота. Стандартная идет на 3,7 оборота. Бывают случаи, когда: рулевая рейка стучит, гулит, вибрирует, люфтит — при этом иногда рейку, достаточно подтянуть и признаки неисправности уйдут и наоборот некоторые неисправности заставят купить ремкомплект, или деталь целиком. Читайте статью до конца и Вы узнаете как бороться с неисправностями!

Рулевая рейка на Приоре сохраняет жизнь водителю, делает вождение комфортным. Проще говоря, именно благодаря ей автомобиль поворачивает ровно так, как должен: нет люфта, лишних прокручиваний, стука. Без исправного управления нельзя даже доехать до места ремонта – в такой поездке опасности будет подвержена, не только Приора и ее водитель, но и остальные участники движения.

Рулевая рейка на Приору — выглядит так!

1. Штатная рейка: артикул и цена
2. Заводской набор рулевой рейки для Приоры содержит:
3. Для чего нужна рулевая рейка, ее устройство
4. Гур
5. Эур
6. Неисправности рулевой рейки автомобиля Приора
7. Когда достаточно подтяжки рулевой рейки на Приоре
8. Когда подтяжка не поможет и механизм надо менять
9. Чек-лист: замена рулевой рейки Лада Приора, какие нужны ключи
10. Для замены понадобится:
11. Аналоги детали
12. Короткоходная

Штатная рейка: артикул и цена

Лада Приора – это «переделанная Лада 2110. Для нее могут подойти некоторые детали от десятого семейства, однако они уже устарели конструктивно. В наборе для Лады 2110 старого образца можно найти:

• Рейка и рашпиль от ВАЗ 2108, прямозубый (3,7 оборота). Артикул 2108-3400009-20
• Корпус другой, рашпиль от 2108, прямозубый (3,7 оборота). Артикул 2110-3400009-20

В наборе для Лады 2110 нового образца:

• Рашпиль 2110-3401068 с косозубыми шестернями и переменным шагом (4,2 оборота). Артикул 2110-3400012
• Короткая рейка с ГУР (2,7 оборота). Артикул 2110-3400010-30

Заводской набор рулевой рейки для Приоры содержит:

• Рашпиль 21100-3401068-00 (4,2 оборота). Артикул 11183-3400010-20;
• Рашпиль 2110-3401068 (4,2 оборота). Артикул 11183-3400010;
• Короткая с ГУР (2,7 оборота). Артикул 21100-3400010-30;
• Артикул набора рейки для Лада Приора с ЭУР будет содержать номер модели — 2170.

ЭУР – электроусилитель – называют улучшенным по сравнению с гидроусилителем механизмом. Дело в том, что ГУР более требователен к манере вождения. Как пример, ГУР плохо переносит моменты, когда руль задерживают в крайнем положении несколько секунд – рабочая жидкость просто перегревается. Кроме того, приходится следить за уровнем масла в бачке, насосом, дважды в год проводить диагностику – обслуживать механизм.

С электроусилителем все обстоит немного проще, но вот по цене рейка для Лады Приоры с ЭУР обойдется дороже почти в 2,5 раза – средняя ее стоимость составляет 25 000 рублей.

Для чего нужна рулевая рейка, ее устройство

С изобретением переднеприводных автомобилей место простейшего уйстройства из рычагов заняла рулевая рейка. Ее конструкция и компактность дала возможность уместить под капотом двигатель и приводы к колесам, которые мешали бы работе рычагов. Рейка выступает как посредник между поворотами рулевого колеса и силой, с которой действуют поворотные рычаги на колеса автомобиля.

Этот механизм может работать без каких либо усилителей, а также с гидро- или электроусилителем. Рулевое на Приору без усилителей не устанавливается – это было бы чересчур неудобно и древне. Когда руль поворачивается, рейка перемещается так, что создает нужное давление, срабатывают тяги, и колеса поворачиваются под нужным углом. Она представляет собой металлический штырь, спрятанный внутри металлического кожуха и передвигающийся горизонтально от одной тяги к другой.

Весь комплект рейки с ГУР для Лада Приора содержит:

• Масляный бак;
• Шланги высокого и низкого давления;
• Рулевой механизм со встроенным ГУР типа «рейка-шестерня»;
• Масляный насос лопастного типа.

Процесс работы ГУР схож с движением поршня в гидроцилиндре: когда насос нагнетает рабочую жидкость, она толкает поршни, снижая требуемые усилия водителя к повороту колес. При этом ГУР не зря хвалят за то, что он оставляет водителю возможность чувствовать дорогу, потому что с распределительным устройством торсионного типа он воздействует на поршни ровно с таким давлением, которое препятствует свободному повороту руля, и ничуть больше. Исходя из этого, наибольшее давление в системе, в целом оказывается, когда автомобиль стоит на месте – то есть тогда, когда водитель прикладывает наибольшие усилия к повороту колес.

При движении на скорости (например, в случае перестроения), движение рулем не так значительно (может достигать 0,2 оборота), и давление на систему не оказывается. Именно поэтому еще в автошколах учеников учат выполнять маневры так, чтобы руль крутился при начале движения, а не тогда, когда колеса автомобиля еще удерживает рабочая тормозная система.

С ним придется повозиться: приводной ремень насоса должен быть полностью натянут, иначе полный его обрыв может обойтись в копеечку. Важно также следить за состоянием гидравлической жидкости: доливать ее до отметки «норма», не крутить рулем на непрогретом автомобиле с густым маслом, дважды в год обращаться в сервис для профессиональной диагностики.

Есть и одна «заморочка», которая, казалось бы, не связана с работой ГУР: не стоит запрыгивать на бордюры, иначе о него можно будет удариться и повредить механизмы управления. В ответ минусы ГУР подарит владельцу Приоры повышенную курсовую устойчивость даже при спуске одного из передних колес, более плавный проезд неровностей и облегчение от того, что не нужно пытаться с силой выкрутить руль для обычного маневра.

А вот чаще встречаются механизмы с ЭУРом, в их состав входят:

1. Корпус;
2. Уплотнители и сальники;
3. Рейка передвижная;
4. Металлический кожух;
5. Шлицевой вал с подшипником;
6. Пружины;
7. Резиновый чехол.

Самой важной частью из всего перечисленного является передвижная рейка. Она представляет собой металлический штырь, спрятанный внутри металлического кожуха. На одной его стороне видны зубцы, находящиеся на равном расстоянии друг от друга. Эти зубцы контактируют с зубцами привода руля под прямым углом. То есть, когда водитель поворачивает руль, усилие передается на вал, который приводит в движение рейку. Она под воздействием силы перемещается в кожухе, изменяя давление на рулевые тяги так, что во время поворота колеса поворачиваются так, чтобы автомобиль повернул плавно и без дерганий.

Неисправности рулевой рейки автомобиля Приора

Неисправность механизма определяется по следующим симптомам:

1. Так называемый «стук в рулевой», когда при вращении руля руль начинает стучать;
2. При повороте руля появляется вибрация;
3. В повороте приходится прикладывать больше усилий, чем обычно;
4. При повороте руля из-под капота слышен скрежет или стук;
5. Превышен допустимый люфт руля;
6. При повороте руля слышен гул.

Любой необычный звук – свидетельство неисправности автомобиля. Его нельзя игнорировать, а особенно в том случае, если деталь пригодна к ремонту. С рулевым механизмом все просто: отдельные его части можно заменить, а степень их износа можно определить даже визуально. Как пример, на рейке должны быть четко видны пазы, а если их границы плавно стерлись, то это значит, что пазы не имеют зацепления с пазами рулевого вала, и не могут снизить усилие, требуемое для поворота руля.

Во многих случаях поможет подтяжка рулевой тяги, а если из строя вышли сразу несколько деталей – полная замена рулевой тяги. Но это – крайний случай.

Когда достаточно подтяжки рулевой рейки на Приоре

Подтяжка на Приоре выполняется в тех случаях, когда водителя беспокоит стук, заедание, люфт руля. Процесс выглядит следующим образом:

• Приготовить для работы гаечный ключ 13 номера и спецключ на 17, шлицевую (плоскую) отвертку);
• Снять клеммы АКБ и демонтировать его. После ключом на 13 снять болт подставки АКБ, снять подставку;
• Под рулевой рейкой нащупать заглушку регулировочной системы, снять ее плоской отверткой. Взять ключ на 17, засунуть его под рулевую рейку и накинуть на гайку для подстройки теплового зазора в рейке;
• Двигать ее только по часовой стрелке. За раз можно повернуть гайку на 25-30 градусов максимум;
• Наденьте заглушку, установите подставку под АКБ, саму аккумуляторную батарею и накиньте клеммы;
• Заведите двигатель и проверьте, чтобы при вращении руля колеса крутились без закусываний и рывков.

Когда подтяжка не поможет и механизм надо менять

Производитель Приоры заявляет те случаи, когда подтяжка не поможет и механизм рулевой рейки все же придется менять:

• Люфт рулевого колеса не прекращается после подтяжки;
• После подтяжки не проходит стук;
• Реечный механизм должен быть заменен по пробегу автомобиля;
• Рейка не прекращает заедать.
• Как бы печально это ни было, все же придется прибегнуть к замене механизма.

Чек-лист: замена рулевой рейки Лада Приора, какие нужны ключи

Для замены понадобится:

• Монтажная лопатка;
• Плоская отвертка;
• Молоток;
• Пассатижи;
• Накидной ключ на 19;
• Головка номер 13;
• Wd-40
• Ключ номер 15.

Вооружившись набором инструментов, нужно поднять машину. Конечно же, подъемник вряд ли будет в доступности, так что хорошо подойдет эстакада с ямой, в крайнем случае – просто домкраты. Удобнее будет работать, если снять рулевые тяги. Для начала снимаются два колеса, а затем начинаются активные действия:

1. Обильно полить все wd-40, чтобы не срезать резьбу, не сломать что-либо и в принципе не навредить автомобилю;
2. Скрутить гайку от болта крепления головкой на 13. Снять гайку и болт. Плоской отверткой разжать крепеж, со шлицев вала-шестерни демонтировать нижнюю часть промежуточного вала;
3. Пассатижами вытащить шплинт. Накидным ключом на 19 снять гайку крепления шарового пальца. Взять монтажную лопатку, зафиксировать ее между наружным наконечником и поворотным рычагом, и молотком легко несколько раз ударить по торцу поворотного рычага, чтобы выдавить шаровой палец. В конце можно помочь себе плоской отверткой;
4. Головкой на 13 повернуть гайки крепления скобы рейки, убрать скобы;
5. Подобравшись со стороны арки левого колеса, вытащить на себя рулевую рейку, перед этим подав ее чуть вперед (ближе к бамперу);
6. В процессе установки сделать все наоборот, но обязательно удостовериться, что механизм стоит в среднем положении. Если это не так, все придется переделать. Также после сборки не забудьте сделать сход-развал.

Аналоги детали

В качестве замены родной рейки, на Приору подойдет:

• Механизм от десятого семейства старого образца;
• От десятого семейства нового образца (руль станет более чувствительным к повороту);
• Рулевая рейка Калина Спорт (короткоходная; дело в том, что завод ставит одинаковые механизмы на Приору и на Калину).

Короткоходная

Короткоходная рулевая рейка больше подходит для спортивных автомобилей, но, как это часто бывает, «спортивная» деталь дает много плюсов в ежедневном использовании:

✔ Замена рулевой рейки на короткоходную Лада Приора

Стучала рулевая рейка еще с покупки (42000 км), но не сильно, один раз подтянули, стало немного лучше, потом опять начала стучать, ближе к зиме ее вообще разбило, в каше, дороге на стиральной доске она постоянно отбивала всякие разные музыкальные композиции.
Заказывал из Тольятти, с сайта partsforlada.ru, в городе была всего в одном магазине и стоила на 2 тысячи дороже, в другом на мне пытались конкретно заработать, предлагая ее в 2 раза дороже чем она стоит на самом деле, когда я сказал, что нашел дешевле, ценник был сразу же сбит на 2 тысячи)) Барыги.

Рейка 11183-3400010-10 (3.1 оборота) в сборе с наконечниками оригинал ВАЗ
Сразу заказал тарельчатую пружину SS 20

Заблаговременно изучил вопрос смазки рейки, так как заводу я не доверяю, а хочется чтобы она прожила как можно дольше. На заводе в нее закладывают RENOLIT JP 1619, смазка немецкая.
Заменители —
— «KALIPSOL 4D», фирмы Kalipsol, Англия;
— «KALIPSOL JP1619», фирмы Kalipsol, Англия;
— «ФИОЛ-1» ТУ38УССР201-247-80 Украина

Совершил более 30 звонков в автомагазины, магазины смазок и масел, только в одном магазине предложили заказать RENOLIT JP 1619, цена 800 рублей и ждать месяц, — ни за что!)) Про Фиол 1 слышали уже в двух трех магазинах, но нигде не продавали, отыскал Фиол 1 только на витрине выставочного стенда в самом крупном магазине в моем городе Масла- Смазки. Банку 800 грамм приобрел за 100р. На стенде он простоял более 5 лет, а гарантийный срок хранения 5 лет, но решено было не запариваться по этому поводу + друг аргументировал, что солидол 20 летний до сих пор используют:-)
Да и завод Азмол, украинский, где выпускают Фиол 1 закрылся еще в 2013 году, думаю это и причина что ее нет в продаже. Все смазки выпущенные после этой даты — контрафакт.

И как только рейка оказалась у меня, спустя минут 30 началась ее долгожданная установка)
Сняты были пластиковые хомуты, визуальный осмотр показал, что смазки там немного, без промывки было добавлено грамм 80 смазки Фиол 1, хомуты заменены на червячные металлические, а заводская пружина на пружину SS20.

Процесс снятия, установки рейки нереально прост! Думаю с ним справятся и школьники, правда не тупые.
За день до процесса были 3 раза облиты WD-40 все 4 болта крепления рейки к моторному щитку, рулевые наконечники, после Замены стоек на SS20 Комфорт, можете почитать в бортовом журнале. Мне жутко не нравится, когда гайки тяжело откручиваются!

Вкратце: Выставляем колеса, чтобы они смотрели прямо (отсчитываем обороты рулевого колеса) снимаем карданчик, сначала сверху рулевой колонки, потом снизу, откручиваем 4 гайки, держащие рулевую рейку, ко всем реально подобраться. И тут если карданчик не снялся с нижнего крепления, то отодвигаем рейку от моторного щитка, под капотом появляется карданчик и уже тут выбиваем его монтировкой и молотком, так было у меня. Если вы смогли это сделать, то точно преуспеете в камасутре))

После идем обедать)

После обеда на новой рейке не забываем выставить рулевые наконечники по размерам со старой рейки и так же отсчитать ее положение ровно по середине, (1,55 оборота), чтобы колеса смотрели вперед.
Устанавливается все в обратной последовательности. ВАЖНО начитался я про сорванные шпильки, и жутко не хотелось мне повторить судьбу этих людей. Затягивайте без фанатизма, хоть там и резиновые демпферы есть. Если не дотяните, рейка отвалится не сразу, вы услышите это биение на первых стадиях, да и недельку после установки лучше визуально понаблюдать за гайками, чем заморачиваться с вваркой новой шпильки, может кому-то это и просто, но я делал во дворе многоквартирного дома))
В установке возникла только одна проблема — в верхнем креплении карданчика, не входил он в крепление, был аккуратно в него забит гаечным ключом.

Вот собственно и все по установке. Не забываем отправиться СТО и сделать хотя бы схождение.
Руль встал ровно, не пришлось переворачивать.
Спасибо другу Димону за помощь! Всегда помогает! справились в двоем часов за 5, без времени для поездки за металлическими хомутами

Выводы и ощущения:
Руль стал чуть тяжелее поворачиваться, но думаю это уйдет, когда там все притрется
В крайних положениях руля пропали удары, теперь руль мягко «затухает»
Управление стало острее, но если честно я ожидал большего, но ямы стало объезжать проще (это стоит 800 рублей по сравнению с обычной рейкой.)
Пропал невыносимый стук, в каше теперь плывешь как паром, приятно)

Надеюсь было полезно, информативно. Если возникли вопросы, с радостью на них отвечу! 🙂

Рейка рулевая ВАЗ-1118-1119, 2190 в сборе (3,1 об. под ЭУР), АВТОВАЗ

Механизм рулевой

* Наличие товара и цены окончательно уточняются при оформлении заказа.

• Описание
• Совместимость автозапчасти

Производитель: ПАО «АВТОВАЗ», г. Тольяти, РФ
Каталожный номер: 11183-3400010-10
Количество оборотов руля: 3,1.

Механизм рулевой в сборе (3.1 оборота) ВАЗ 2110-2112, Калина, Приора, Гранта под электроусилитель руля

Рулевой механизм, поставляемый на конвеер АвтоВАЗа для автомобилей ВАЗ 11196 (Лада-Калина Спорт), ВАЗ 2190, 2191 (Лада-Гранта, оснащённые рулевым механизмом старого образца).
Возможна установка на ВАЗ 2110, 2111, 2112 (оснащённые рулевым механизмом нового образца), ВАЗ 1117, 1118, 1119 (Лада-Калина), ВАЗ 2170, 2171, 2172 (Лада-Приора).
Комплект включает в себя рулевой механизм с тягами и наконечниками ВАЗ 2110 . ( С 10.2011 г. АвтоВАЗ устанавливает эти наконечники на все Калины).

Возможен самовывоз товара: Рейка рулевая ВАЗ-1118-1119, 2190 в сборе (3,1 об. под ЭУР), АВТОВАЗ в день заказа по адресу размещеня магазина «M8AUTO» Украина, Харьковская обл. г. Дергачи ул. Сумской шлях 163 д.

Аналоги:

• Кат.номер: 11183-340001020,11183-3400010-20. Механизм рул. ВАЗ 1118 с тягами (наконечник 2110) (пр-во АвтоВАЗ)

Рулевое управление Рейка рулевая ВАЗ-1118-1119, 2190 в сборе (3,1 об. под ЭУР), АВТОВАЗ подходят на следующие автомобили:

• ВАЗ 1117
• ВАЗ 1118
• ВАЗ 1119
• ВАЗ 2110
• ВАЗ 2111
• ВАЗ 2112
• ВАЗ 2170
• ВАЗ 2171
• ВАЗ 2172
• ВАЗ 2190 Гранта

Автозапчасти — рулевая рейка ваз

Топ-объявления Посмотреть все

Рейка рулевая ваз, девятка, десятка, 2108, 2109, 2110, 2112.

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

500 грн.

Кривой Рог, Центрально-Городской Вчера 11:41

Обычные объявления

Найдено 229 объявлений

Найдено 229 объявлений

Хотите продавать быстрее? Узнать как

Рулевая рейка ВАЗ 117 электроусилетель

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

2 500 грн.

рейка рулевая ваз 2110-2112 косая

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

700 грн.

продам Рулевая рейка ВАЗ 2108,2109,2113,2114

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

600 грн.

Донецк, Киевский Вчера 21:50

Рейка Ваз 2108

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

550 грн.

Рульова рейка ВАЗ 2110

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

300 грн.

Киев, Оболонский Вчера 15:13

рулевая рейка ваз о8 09 состояние нормальное

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

700 грн.

Станица Луганская Вчера 13:45

Гидроусилитель на ВАЗ, рейка от Chevrolet Cavalier + насос

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

2 000 грн.

Рулевая рейка ваз 2108-09-099

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

600 грн.

Рейка рулевая ваз, девятка, десятка, 2108, 2109, 2110, 2112.

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

500 грн.

Кривой Рог, Центрально-Городской Вчера 11:41

Рейка ваз 2110

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

900 грн.

Одесса, Суворовский Вчера 10:22

Балка ваз 2101-07 с рейкой от гольф2

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

3 500 грн.

Большие Комяты Вчера 09:09

Рейка рулевая ваз 2110

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

950 грн.

Рейка ваз 21099 1000грн

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

1 000 грн.

Рулевая рейка на ВАЗ Калина 1118

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

500 грн.

Рулевая рейка Ваз 2108; 09; 099.

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

450 грн.

Запорожье, Александровский 24 авг.

Продам рулевую рейку ВАЗ 21099. Б.у. Торг.

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

650 грн.

Рулевая рейка ваз 2110-2112

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

1 200 грн.

втулка рульової рейки ВАЗ 1111 suzuki

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

100 грн.

Продам ролевую рейку ваз 2110

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

450 грн.

Харьков, Основянский 24 авг.

Защелка капота ВАЗ 2101 и втулки рулевой рейки ВАЗ 2108

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

50 грн.

Рулевая рейка ВАЗ калина спорт 3.1 оборота.

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

2 500 грн.

Рулевая рейка ВАЗ 2109

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

700 грн.

Рейка рулевая ВАЗ 2110 — 2170 Отличное состояние.

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

1 800 грн.

Рулевая рейка Ваз 2170(приора)

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

1 000 грн.

Запорожье, Коммунарский 23 авг.

Ключ для регулировки рулевой рейки ваз 2109

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

40 грн.

Рулевая рейка под электроусилитель (ваз 1118)

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

950 грн.

Рулевая Рейка ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 (Б/У)

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

150 грн.

Луганск, Артёмовский 22 авг.

Продам рейку рульову Ваз 21011, 21010,21099,2109,2108

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

1 200 грн.

Продам рейку на ваз-08,09,99

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

500 грн.

Пыльник рулевой рейки Ваз 2109,08,99

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

150 грн.

Рулевая рейка на ваз 21099

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

300 грн.

Продам новую рулевую рейку ваз 2109

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

950 грн.

Кропивницкий, Фортечный 21 авг.

продам рулевую рейку Ваз

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

300 грн.

Рулевая рейка ваз 2110 с наконечниками

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

1 000 грн.

Рулевая рейка ВАЗ 2110 ВАЗ 2170 ВАЗ 1118

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

900 грн.

Продам рулевые рейки, тяги , рычаги ВАЗ 2109, 2110, 2114, 2115

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

550 грн.

рулевая рейка ваз 2108

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

1 000 грн.

рулевая рейка ВАЗ 2110 2111 2112 2170 21118 ГУР гидроусилитель

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

3 500 грн.

Харьков, Холодногорский 21 авг.

рейка рулевая ВАЗ 2108 21109 2110 2111 приора калина 2170 автоваз

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

950 грн.

Днепр, Амур-Нижнеднепровский 21 авг.

Похожие запросы:

• рулевая рейка ваз 2109 в рубрике Автозапчасти
• рулевая рейка ваз 2109 в рубрике Автозапчасти и аксессуары
• рулевая рейка ваз 2110 в рубрике Автозапчасти
• рулевая рейка ваз в рубрике Автозапчасти и аксессуары
• рулевая рейка ваз 2110 в рубрике Автозапчасти и аксессуары

• рулевая рейка ваз 2109 в рубрике Запчасти для транспорта
• рулевая рейка ваз 2108 в рубрике Автозапчасти
• рулевая рейка ваз в рубрике Запчасти для транспорта
• рулевая рейка ваз 2108 в рубрике Автозапчасти и аксессуары
• рулевая рейка ваз 2110 в рубрике Запчасти для транспорта

• Недавно просмотренные
• Избранные объявления ( 0 )
• Избранные результаты поиска

Простите, но данное объявление больше не доступно

Однако вы можете найти похожие объявления в этой категории.

• Главные рубрики OLX
• Рубрики в разделе «Запчасти для транспорта»
• Рубрики в разделе «Автозапчасти и аксессуары»

Главные рубрики OLX :

Рубрики в разделе «Запчасти для транспорта» :

Рубрики в разделе «Автозапчасти и аксессуары» :

• Украина

• Харьковская область (40)
• Полтавская область (15)
• Львовская область (7)
• Тернопольская область (4)
• Волынская область (3)

• Запорожская область (22)
• Луганская область (12)
• Кировоградская область (6)
• Хмельницкая область (4)
• Закарпатская область (2)

• Днепропетровская область (22)
• Черкасская область (11)
• Черниговская область (6)
• Херсонская область (3)
• Черновицкая область (1)

• Киевская область (19)
• Одесская область (9)
• Винницкая область (6)
• Ровенская область (3)

• Донецкая область (18)
• Житомирская область (8)
• Сумская область (5)
• Николаевская область (3)

На сегодняшний день фирменные дилерские салоны и автобазар предлагают выбор из сотен тысяч автомобилей любых марок, возраста, класса и ценового диапазона. Однако всех их объединяет одно — рано или поздно любому авто понадобятся сменные детали.

Купить новые и б/у запчасти для автомобилей в Украине поможет портал бесплатных объявлений OLX.

Запчасти на авто всех марок — купить автозапчасти на OLX!

На нашем портале представлено более 600 000 объявлений о продаже автозапчастей от частных лиц и представителей компаний:

• продавцы предлагают оригинальные и неоригинальные (реплики) автозапчасти;
• можно найти детали к новым и старым, импортным и отечественным авто;
• каждое объявление сопровождается подробным описанием и несколькими фото.

Мы не скрываем контактные данные продавца — вы сможете позвонить разместившему объявление человеку и задать любые вопросы по интересующей вас автодетали.

Самые выгодные цены на автозапчасти в Украине

OLX предлагает не только обширный выбор запчастей на машину по адекватным для украинского рынка ценам. Наш портал — это еще и сотни выгодных предложений для владельцев бизнеса любого масштаба.

Здесь вы сможете купить скутер для службы доставки кафе, обзавестись надежной и выносливой машиной для работы в такси, а также купить автобус на маршрут или для развозки персонала компании.

OLX — сайт № 1 для экономного автовладельца.

Популярные предложения раздела Шины и Диски:

Библиотека.

Рулевое управление ВАЗ — 2170, Лада Приора. Устройство, особенности конструкции рулевого механизма ВАЗ — 2170, Лада Приора.

Рулевое управление травмобезопасное, с реечным рулевым механизмом, электроусилителем, рулевой колонкой, регулируемой по высоте (углу наклона), и демпфирующим элементом на рулевом колесе.

Рулевое управление

1 – внутренние наконечники рулевых тяг;
2 – скоба крепления рулевого механизма;
3 – гайка шарнира рулевой тяги;
4 – наружный наконечник рулевой тяги;
5 – регулировочная тяга;
6 – опора рулевого механизма;
7 – рулевой механизм;
8 – кронштейн крепления рулевого механизма;
9 – стяжной болт;
10 –карданный вал с шарниром;
11 – электромеханический усилитель рулевого управления;
12 – электронный блок управления электромеханическим усилителем;
13 – гайка крепления рулевой колонки;
14 – замок зажигания;
15 – верхний облицовочный кожух вала руля;
16 – соединитель;
17 – рычаг регулировки рулевой колонки;
18 – гайка крепления рулевого колеса;
19 – подушка безопасности;
20 – рулевое колесо;
21 – вкладыш нижнего кожуха;
22 – уплотнительное кольцо;
23 – винт крепления;
24 – нижний кожух вала руля;
25 – элемент крепления моторного щита;
26 – прокладка;
27 – упорная пластина;
28 – уплотнитель;
29 – пружинное кольцо;
30 – защитный чехол;
31 – уплотнительное кольцо

Рулевой механизм Рулевой механизм в сборе с рулевыми тягами прикреплен в моторном отсеке к щиту передка кузова на двух кронштейнах с помощью скоб 2 ( рис. Рулевое управление ). Механизм закреплен гайками на приварных болтах через резиновые опоры 6.

Рулевой механизм

1 – пыльник;
2, 20 – болты;
3 – шайба;
4 – сальник;
5 – крышка картера;
6, 17 – уплотнительные кольца;
7 – сепаратор в сборе;
8 – приводная шестерня с подшипником в сборе;
9 – рейка рулевого механизма;
10 – левый защитный колпачок;
11 – опора тяг;
12 – скоба;
13 – заглушка;
14 – гайка упора;
15 – пружина упора;
16 – стопорное кольцо;
18 – упор рейки;
19 – вкладыш упора;
21 – стопорная пластина;
22 – пластина чехла;
23 – хомут;
24 – защитный чехол;
25 – правый защитный колпачок;
26 – картер рулевого механизма

В картере 26 ( рис. Рулевой механизм ) рулевого механизма на шариковом и роликовом подшипниках установлена приводная шестерня 8, которая находится в зацеплении с рейкой 9. Шариковый подшипник шестерни и сепаратор 7 поджаты крышкой 5 в сборе с сальником 4 и закрыты пыльником 1.
На картере рулевого механизма и на пыльнике выполнены метки для правильной сборки рулевого механизма.
Рейка 9 поджата к зубьям приводной шестерни пружиной 15 через металлокерамический упор 18, уплотненный в картере резиновым кольцом 17. Пружина поджата гайкой 14 со стопорным кольцом 16, создающим сопротивление отворачиванию гайки.
На картер рулевого механизма с левой стороны надет защитный колпачок, а с правой стороны напрессована труба с продольным пазом, на трубу с правой стороны также надет защитный колпачок. Через паз трубы и отверстия в защитном чехле проходят распорные втулки резинометаллических шарниров внутренних наконечников рулевых тяг 1 (см. рис. Рулевое управление ). Тяги рулевого привода прикреплены к рейке болтами 20 (см. рис. Рулевой механизм ), которые проходят через соединительные пластины 22 и распорные втулки резинометаллических шарниров. Фиксируются болты стопорной пластиной 21.
Рулевой привод состоит из двух составных рулевых тяг и поворотных рычагов телескопических стоек передней подвески. Длину каждой рулевой тяги регулируют тягой 5 (см. рис. Рулевое управление ), которую ввертывают во внутренний 1 и наружный 4 наконечники.

Ремкомплект рулевой рейки 2170-2172 Лада Приора с подшипником

• Описание
• Как купить
• Оплата
• Доставка
• Задать вопрос о товаре

Ремкомплект рулевой рейки ВАЗ 2170, 2171, 2172 Lada Priora с подшипниками.

Установка:

• на автомобили с электроусилителем руля/без.
• на автомобили с гидроусилителем необходимо дополнительно приобретать комплект сальников (не входят в данный комплект).

Комплектация:

• упор рейки с вкладышем
• кольца уплотнительные
• Подшипники
• Гайка упора
• Пружина упора
• сепаратор

Применяемость:

• ВАЗ 2170
• ВАЗ 2171
• ВАЗ 2172 Lada Priora с ЭУР

Габариты (ДхШхВ): 120х100х40 мм

Оформить заказ на нашем сайте легко. Просто добавьте выбранные товары в корзину, а затем перейдите на страницу Корзина, проверьте правильность заказанных позиций и нажмите кнопку «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».

Функция «Быстрый заказ» позволяет покупателю не проходить всю процедуру оформления заказа самостоятельно. Вы заполняете форму, и через короткое время вам перезвонит менеджер магазина. Он уточнит все условия заказа, ответит на вопросы, касающиеся качества товара, его особенностей. А также подскажет о вариантах оплаты и доставки.

По результатам звонка, пользователь либо, получив уточнения, самостоятельно оформляет заказ, укомплектовав его необходимыми позициями, либо соглашается на оформление в том виде, в котором есть сейчас. Получает подтверждение на почту или на мобильный телефон и ждёт доставки.

Оформление заказа в стандартном режиме

Если вы уверены в выборе, то можете самостоятельно оформить заказ, заполнив по этапам всю форму.

Заполнение адреса

Выберите из списка название вашего региона и населённого пункта. Если вы не нашли свой населённый пункт в списке, выберите значение «Другое местоположение» и впишите название своего населённого пункта в графу «Город». Введите правильный индекс.

В зависимости от места жительства вам предложат варианты доставки. Выберите любой удобный способ.

Выберите оптимальный способ оплаты.

Введите данные о себе: ФИО, адрес доставки, номер телефона. В поле «Комментарии к заказу» введите сведения, которые могут пригодиться курьеру, например: подъезды в доме считаются справа налево.

Оформление заказа

Проверьте правильность ввода информации: позиции заказа, выбор местоположения, данные о покупателе. Нажмите кнопку «Оформить заказ».

Наш сервис запоминает данные о пользователе, информацию о заказе и в следующий раз предложит вам повторить к вводу данные предыдущего заказа. Если условия вам не подходят, выбирайте другие варианты.

Вы можете выбрать один из трёх вариантов оплаты:

Оплата наличными

Оплата наличными доступна при самовывозе из нашего розничного магазина в городе Тольятти. Приезжайте, будем рады видеть Вас в нашем магазине.

Отправка заказов наложенным платежом, возможна после предварительной оплаты доставки. Это связано с тем, что участились случаи не выкупа посылок, отправленных полностью наложенным платежом. В связи с чем мы терпим убытки, оплачивая услуги почты России по доставке в обе стороны.

Сумма предоплаты рассчитывается индивидуально, сумма заказа должна быть не менее 1500 рублей.

Уважаемые клиенты, в дальние регионы отсылка товара осуществляется только по предоплате.

При оформлении заказа в корзине вы можете выбрать вариант безналичной оплаты. Мы принимаем карты Visa и Master Card.

После оформления заказа – ожидайте звонка от нашего менеджера для согласования условий оплаты и доставки.

Реквизиты для оплаты Вам пришлет менеджер на электронную почту или на телефон в смс-сообщении после того как вы дадите согласие по телефону о цене и способе доставки.

Оплата по счету для юридических лиц

Информация для организаций и ИП:

• На сайте информация по ценам представлена для физических лиц.
• Цена на товар для юридических лиц увеличится на 10-15 %. Работаем без НДС.

Минимальная сумма заказа по безналичному расчету — 3000 рублей.

Наш интернет-магазин предлагает несколько вариантов доставки:

• почта России;
• транспортные компании;
• курьерская;
• самовывоз из магазина;

Курьерская доставка*

Курьерская доставка возможна только по городу Тольятти.

Цена доставки: 200-400 рублей (в зависимости от района).

Оплата товара производится наличными в момент вручения заказа.

Вы можете забрать товар из розничного магазина в городе Тольятти. Желательно предварительно сделать заказ на сайте или позвонить по телефону для уточнения наличия товара.

Почтовая доставка

Вы можете заказать доставку через почту России. Сразу по прибытии товара, на ваш адрес придет извещение о посылке. Также Вы сможете отследить прохождение своей посылки по трек-номеру, который будет выслан Вам на телефон почтой России при принятии к доставке отправления. Очень габаритные и тяжелые посылки отправляются только транспортными компаниями.

Доставка транспортными компаниями

Доставка транспортной компанией – самый удобный и быстрый способ доставки. Доставка возможна, если в Вашем городе есть представительство одной из транспортных компаний:

— ТК «Энергия» — http://nrg-tk.ru

— ТК «Деловые линии» — http://dellin.ru

— ТК «СДЕК» — http://edostavka.ru

— ТК «ЖелДорЭкспедиция» — http://jde.ru

— ТК «ПЭК» — https://pecom.ru

— ТК «GTD» — https://gtdel.com (бывший КИТ)

Вы можете задать любой интересующий вас вопрос по товару или работе магазина.

Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут.

Рейка рулевая 2112, 2170 Приора SS20 (4,1 оборота)

Quick Overview

• Описание
• Характеристики
• Отзывов (0)

Описание

Рейка рулевая 2112, 2170 Приора SS20 (4,1 оборота)

Применяемость

• ВАЗ 2110-2112
• ВАЗ 2170-2172 (Лада Приора)

Рулевая рейка (или «рулевой механизм») от SS20 для ВАЗ обладает следующими преимуществами:

• высокоточная селективная сборка механизма;
• использование тарельчатой пружины SS20не дающей усадки;
• дополнительная фиксация направляющей втулки рейки в корпусе рулевого механизма;
• применяемая импортная смазка имеет широкий диапазон эксплуатационных температур;
• наличие короткоходных модификаций
• легкость регулировки в эксплуатации;
• гарантия 1 год без ограничения пробега.

Гарантия

Описание

Рулевая рейка является основным агрегатом рулевого управления автомобилем, именно в рулевой рейке преобразуется вращение руля в поворот передних колес. От качества и точности изготовления рулевого механизма зависит бесшумность управления автомобилем, четкость и точность руления, а также длительность эксплуатации. Рулевые механизмы SS20 собираются методом селективной сборки, при которой происходит индивидуальный подбор рейки и валика в каждый конкретный корпус. Селективная сборка позволяет обеспечить оптимальные зазоры в рулевой рейке (в частности, в зубчатой паре рейка-валик), высокую долговечность и бесшумность при работе. При сборке осуществляется контроль легкости вращения и отсутствия заеданий и люфтов.

В городской толчее и ограниченности пространства, важное значение имеет маневренность автомобиля, в частности, передаточное отношение рулевого управления. Так в штатной конструкции рулевой рейки ВАЗ Приора с электроусилителем для поворота колес от упора до упора требуется 4.1 оборота руля. Компания «Система Технологий» предлагает как стандартные рулевые механизмы на Приору, имеющие 4.1 оборота, так и короткоходные, имеющие 3.1 оборота от упора до упора. Рулевая рейка укороченного хода — прекрасное предложение для тех, кто желает сделать рулевое управление своего автомобиля более «острым», а свой автомобиль — более маневренным.

Очень часто владельцы автомобилей уделяют недостаточное внимание техническому состоянию рулевой рейки. При этом такие признаки как стук и люфт в рулевом управлении списывают на неисправности деталей подвески. Проверить состояние рулевого механизма на автомобиле ВАЗ вы можете самостоятельно, на любой ровной площадке с твердым покрытием. Рулевую рейку на люфт необходимо проверить в трех положениях: крайнем левом, среднем и крайнем правом. Во всех положениях необходимо рывками руки за рулевую тягу вверх-вниз проверить наличие люфта и внутренних стуков (фото. 1). Если люфт есть, то вы его почувствуете и услышите стук.

Маркировка

Основные неисправности рулевых механизмов (рулевых реек)

износ внутренних направляющих;

• усадка тарельчатой пружины
• подклинивание в определенных положениях из-за некачественной сборки и регулировки;
• износ сайлентблоков рулевых тяг.

Люфты в соединениях рулевого механизма также являются причиной стуков рулевого управления. Люфт возникает по нескольким причинам:

1. Неточность изготовления профиля зуба, как самой рейки, так и вала-шестерни из-за чего происходит не плотное зацепление зубьев и возникают перекаты при поворотах руля, а так же из-за неточного подбора деталей рулевого механизма (вал-шестерни и рейки) (Рис. 1).

2. Износ в зубчатом соединении рейка — вал.

3. В рейках ВАЗ 2112 нового образца основной причиной шума является механизм регулировки зазора в подшипнике шестерни, а точнее ― тарельчатая пружина, которая предназначена для устранения люфта подшипника. Штатные тарельчатые пружины усаживаются очень быстро (через 5-10 тыс. км пробега), переставая выполнять свои функции, что приводит к внутренним стукам в рулевой рейке при движении.

4. Еще одна причина стуков — возникновении радиального люфта зубчатой рейки из за износа в направляющих вкладышах

Фирменная гарантия на рулевые рейки SS20 составляет 1 год без ограничения пробега, в том числе и на бесшумность работы.

Если вы хотите улучшить управляемость автомобиля, советуем установить короткоходый рулевой механизм SS20, который сделает управление автомобилем более «острым».