Как убрать ошибку подушки безопасности рено логан

АВТОМАСТЕРСКАЯ — ремонт авто своими руками

Горит лампа АЭРБЕГ (Логан, Сандеро). Пошаговое руководство по ремонту подушки безопасности.

Сброс ошибки подушки безопасности(SRS) на Логан 2011 г. Данная инструкция представлена в ознакомительных целях. Все манипуляции с машиной, вы делаете на свой страх и риск! В один из прекрасных осенних вечеров и первого гололёда я возвращаясь домой. Неожиданно со встречки мне прилетел подарок в виде 2х тонного джипа. Устранение неисправности подушки безопасности на автомобилях серии РЕНО «ЛОГАН» и «САНДЕРО». Подробное…

Загорелась лампочка подушки безопасности Рено Меган 2

Сегодня решил тоже разобраться с горящей лампой подушки , ну и как тут сказано оказался под рулевой шлейф оборван , шлейф снял с разбитого логана, прозвонил , поставил , лампа горит , предполагаю что надо сбросить ошибку после неисправности , но почему она тогда иногда гасла при появлении сигнала в цепи , а щас продолжает гореть ведь щас цепь ре разорвана? Правда обрыв имела только одна дорожка, может из за этого она еще немного контачила . Ошибка AIRbag — устранение. Рено Меган.

как избавиться от ошибки подушки безопастности

Гаража, на предмет диагностики горящей лампы подушки безопасности. Начал читать диагностикой, пишет подушка безопасности водительская. Помятуя о одном блоке на обе подушки, вначале подёргал разъем под торпедой на пассажирскую. Передернул разъём пассажирской подушки, потёр ошибки. Всё силился достать из багажника и показать мне его. Снял кожуха подрулевых и вытащив разъёмы на суппорте-воткнул их обратно. Видео о том как избавиться от назойливой ошибки подушки безопастности.

СБРОС ОШИБКИ НЕИСПРАВНОСТИ AIR-BAG БЕЗ ПРИБОРА

Ошибка проявляется в виде загоревшегося индикатора на панели приборов – человечек с ремнем безопасности и подушкой. Машина выдает ошибку либо при включении зажигания, либо после начала движения. Индикатор показывает неработоспособность подушек или ремней. Имея бортовой компьютер, достаточно просто определить, где именно находится неисправность. Простой способ стирания ошибки подушек безопасности без применения спец приборов. в домашних условиях…

Рено меган, ошибка подушки безопасности

Не так давно я поставил себе новые старые сидушки www. Всё отлично, кресла безумно радуют и доставляют массу удовольствия от езды на машине! Единственное, надоела гореть лампочка ошибки подушки безопасности. На автомобиле рено меган (Renault Megane 2) загорелась ошибка подушки безопасности (Airbag). Причину нашел и устранил…

Ремонт водительской подушки безопасности на Рено Логан

После удара загорелась лампочка неисправности водительской подушки безопасности. Перечитал весь форум и пришел к выводу, что проблема в эбу подушки. У многих владельцев Рено Логан происходит такая неприятность как обрыв спирального кабеля который идёт…

Renault Duster,исправление ошибки подушки безопасности и птф

Это связано с тем, что при повторном сканировании системы безопасности, бортовой компьютер не находит поломок, стирает код ошибки. А затем, в движении автомобиля или при следующем запуске, все же выявляются неисправности в работе системы SRS.

Как выключить горящую лампочку AIR-BAG? Слабонервным опять не смотреть!

Уважаемые форумчане, подскажите пожалуйста как узнать есть ли на машине подушка безопасности? Машину брал «пустую», но при включении зажигания загорается значок человека с шаром? Устраненяем разрыв цепи управления боковой подушкой безопасности на Пежо 207. Форум автомобилистов для…

Быстрая диагностика и удаление ошибок на Рено Логан

Если в системе безопасности все хорошо, то при включении зажигания лампочка мигает около шести раз. Таким образом система дает водителю понять, что с ней все в порядке. После этого индикатор самостоятельно тухнет и напоминает о себе лишь при следующем запуске мотора. Но если обнаружены какие-то проблемы или ошибки, лампа продолжает гореть. Как только электроника заметила ошибку, она автоматически начинает поиск причины и передает код неисправности в память. Быстрая диагностика и удаление ошибок на Рено Логан. СКАНЕР МОЖНО КУПИТЬ ТУТ …

Глюки Логана ;-((

Зашел в реновский магазин, купил контакное кольцо от Логана, неоригинал, 1500руб. Перед самым выходом на подушку шлейф сгибают буквой Z и в этом месте он переламывается. Вставили, закрепили, воткнули руль, только после этого вынимайте фиксатор. Причина в хитрой укладке: даже если просто свернуть в спираль (это дает около 5 полных оборотов от упора до упора), то среднее положение, в котором при повороте 1. И, соответствено, это подгоняется под определенное положение улитки, в котором повороты руля от упора до упора не создают сильной деформации шлейфа. Я, по нивности, выставил в среднее положение, в результате шлейф весь пошел гармошкой и его вырвало из контактных площадок. загорелась лампа подушек безопасноти после 2 часов поездки по загородной пробке, перед этим запрыгал показ…

поломка рено сандеро

Вопросы по общей электрике, вентиляции/кондиционеру, подушкам безопасности и внешним осветительным приборам. ни с того ни с сего загорелась лампочка подушки безопасности водителя и не тухнет.

НА ПАНЕЛИ ЗАГОРЕЛАСЬ ЛАМПОЧКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Подскажите, если авто приобретено с рук и в ней только одна подушка (водительская), можно где-нибудь установить дополнительную (пассажирскую)? подушкабезопасности #проверкабуавтомобиля #датчикподушек На панели загорелась лампочка подушки безопасн…

По теме

Как снять аккумулятор на рено латитьюд фото

В настоящее время, у современных водителей отсутствует то бережное отношение…

Замена плафона заднего фонаря рено логан

Схемы электрооборудования’,»,’prilozheniya/sxemy-elektrooborudovaniya/’,»,»); pge1. Лампы, применяемые в автомобиле’,»,’prilozheniya/lampy-primenyaemye-v-avtomobile/’,»,»); pge1. Применяемые топливо,…

Как заменить щетки стеклоочистителя самостоятельно рено логан

Здесь отсутствуют какие-либо промежуточные крепления, подвижные механические элементы и металлические…

Замена втулки стабилизатора на renault fluence

Замена дороговата ибо снимать нужно коробку, сцепление, маховик, подрамник, но…

Замена тормозного тросика на логане

Процедура извлечения дефектных тросов стояночной тормозной системы закончена. Чтобы поставить…

Замена левого сальника привода на рено симбол

При эксплуатации Рено Логан важно время от времени осматривать сальники…

Как проверить уровень масла рено клио в

Когда машина не заводится причины могут быть весьма тривиальны. Возможно,…

Как прогревать двигатель на рено симбол

С приходом зимушки-зимы обнаружилось такая ситуация — двигатель долго прогревается!…

Рено восток 3 руководство по ремонту

Вполне понятно, что советские историки поступали неправильно, замалчивая информацию о…

Замена прокладки крышки клапанов рено кенго

У меня корса тоетка, проблема такая — заводится с пол…

Как подключается полный привод в рено дастере

Это означает, что постоянно транспортное средство не использует эту систему,…

Какой пробег до замены свечей рено логан

Почистил бензобак, новый топливный фильтр и подкачка (иногда сосет воздух…

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

Магазины автолитературы :

krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата

Ремонт подогрева сидений в Renault Logan — logbook Renault Logan on DRIVE2

Проблема распространённая — провода, подведённые к датчику, сильно натянуты. Из-за этого натяжения и отваливается провод.

Установить Подогрев На Рено Логан
Подогрев сидений Рено Логан
Электрооборудование (электросхемы) Рено Логан 2

Установить Подогрев На Рено Логан

Чаще всего на Рено Логан требуется поменять насос. Припаять его можно, сняв и отвернув обшивку. При этом лучше подтянуть и зафиксировать провода, чтобы разрыв не повторился.

Рено логан 1. Подогрев двигателя Рено Логан Приобрести можно здесь: При неполадках с системой подогрева Рено Логан нужно, прежде всего, проверить предохранитель.

Он расположен в монтажном блоке, в салоне. Монтажный блок предохранителей находится на боку приборной панели, под крышкой. Определить его поможет схема на крышке. Предохранитель — синего рено логан подогрев сидений на 15 А. Предохранитель маркируется F Если с ним все в порядке, можно переходить к дальнейшему осмотру.

Если он перегорел, поможет банальная замена. Вобщем, технический прогресс в постоянном развитии, на рынке уже довольно издавна появились устройства, облегчающие водителю выполнение этой процедуры.

С технической точки зрения движки различаются только устройством головки блока цилиндров и чем мощностью. Sandero 1. Рено логан подогрев сидений по другому Замена рено логан своими руками требуется его с переднего. Снял подлокотник, чехол ручного тормоза. Разложил в гараже, остаток дня ездил без пассажирского кресла. Снял водительское кресло, разобрал, установил нагреватель, собрал.

Установил водительское кресло, установил подлокотник, установил пассажирское кресло. Подключил подводку. То, что не успел во второй день: Нравится Показать рено логан подогрев сидений оценивших Всеволод Степанов 15 янв в То же престиж.

Долго бился над.

То ток есть на разьёмах ,то нету. То греет ,то. Плоской отвёрткой снять рено логан подогрев сидений регулировки положения кресла. Демонтировать пластиковые боковины, открутив болтик с одной стороны, с другой — пластиковый фиксатор.

Перевернуть кресло и снять крепёжные кольца обшивки с нижней стороны. Снять обшивку и разжать кольца в глубине сидения, в месте соединения спинки и нижней части и по сторонам центрального квадрата. Обшивка спинки кольцами не крепится, поэтому её можно просто стянуть.

Удалить старые элементы обогрева.

При помощи двустороннего скотча закрепить новые. Тщательно натянуть обивку спинки, чтобы на обогревательном элементе не образовались складки.

Подогрев сидений Рено Логан

Пластиковыми стяжками закрепить центральный квадрат нижней части сидения. Для удобства использовать подготовленный ранее крючок. Тщательно натянуть обивку нижней части сидения, использовав для крепления те же стяжки. Подключить новый комплект обогрева к штатной кнопке управления или заменить её блоком управления из нового набора. Штатная кнопка может не подойти по разводке проводов. Для установки нового блока управления придётся канцелярским ножом подкорректировать отверстие в пластиковом корпусе боковин.

Существует два варианта, как устранить эту проблему: Самостоятельно сконструировать рено логан подогрев сидений из подручных материалов; 2. Приобрести готовый комплект, предназначенный для Renault Logan первого поколения, однако доработок не избежать, поскольку конструкция сидений несколько отличается.

Первый вариант наиболее оптимальный и не требует больших рено логан подогрев сидений.

Электрооборудование (электросхемы) Рено Логан 2

В качестве воздуховода можно использовать трубу от пылесоса, её внутренний диаметр составляет примерно 35 мм, а длина — около 1 метра. В первую очередь перед началом работы необходимо убрать центральный тоннель. Для этого нужно снять заглушку и подстаканник, а затем открутить болт. После того как сняли часть тоннеля, осталось открутить рено логан подогрев сидений один болт и два винта в подстаканнике.

Именно сюда нужно подвести воздуховод, поэтому необходимо заранее разработать переходник на трубу. Размер данных отверстий составляет 80х20 мм. Стоит отметить, что заводские воздуховоды от Renault Logan рено логан подогрев сидений комплектации сюда не подойдут, поскольку посадочные отверстия значительно отличаются. Переходник с прямоугольного отверстия в трубу самодельный воздуховод можно сконструировать самостоятельно из обыкновенной пластиковой бутылки.

Электрические схемы Рено Логан 2

Ещё немного подумав, решил убрать реле.

Подогрев сидений 2×4. Главное, что такую нагрузку он выдержит. Прозвоните их на наличие напряжения 12 В и подайте напряжение для проверки исправности нагревательных элементов. Если элементы не греют, разберите сиденье и осмотрите. При обнаружении сломанного провода припаяйте его на место.

Дело может быть и в проводке, и в кнопке включения. Внутри сиденья находится также термовыключатель, который не даёт нагреваться сиденьям и разрывает цепь выше определённой температуры. Нагревательные элементы в сиденьях: F17 15 А — звуковой сигнал.

Для снятия нужно открутить 2 винта крепления и отключить разъём.

Проверьте также сам клаксон, подав на него напряжение 12 В и проводку до. F18 10 А — левые габариты. F19 7,5 А — правые габариты. Проверьте лампы, контакты в разъёмах и выключатель света, а также проводку. F20 7,5 А обогрев сидений рено логан электросхема задний противотуманный фонарь.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Если не работает, проверьте лампу, контакты разъёма и проводку. Противотуманный фонарь сзади один, расположен с правой стороны. Заодно решил постирать всю обивку сидений и обогрев сидений рено логан электросхема ванишем несъёмные части салона.

Перед сборкой вспомнил, что где-то года четыре назад покупал подогрев сидений Емеля 2, для спины и попы, на водительское и пассажирское сиденье.

Емеля 2 Комплект был такой, что его можно просто накидывать на сиденье, садиться прямо на него, а подключался он через прикуриватель.

Одно плохо — под чехлы его засовывать неудобно, так как чехол обычно состоит из двух частей, не считая подголовника.

Подогрев сидений Рено Логан

Было решено раздербанить подогрев сидений, аккуратно, не затронув проводов, чтобы можно было этот подогрев встроить в сиденья.

Знаю, что есть готовые комплекты, даже с регулировкой, но не пропадать же добру.

В результате, у меня в обогрев сидений рено логан электросхема до сих пор стоят сиденья с подогревом, но подключение происходит также через прикуриватель. Если с ним все в порядке, можно переходить к дальнейшему осмотру. Если он перегорел, поможет банальная замена. Выбор нештатной системы Некоторые неисправности, например, множественные разрывы нитей, делают невозможным ремонт подогрева кресел — придётся менять всю систему. Пользоваться услугами сервисного центра или другой мастерской бывает нерентабельно в финансовом плане.

К тому же, нет обогрев сидений рено логан электросхема, что она не придёт в негодность, как предыдущая.

Модификации УК и УК2 отличаются только блоками управления. У первой элемент управления выполнен в виде кнопок с подсветкой, у второй — поворотный регулятор интенсивности подогрева. Приобретая такие системы и устанавливая их на Логан самостоятельно, можно значительно сэкономить. При наличии инструментов и минимальных навыков процесс установки займёт не более полутора часов.

В мастерских стандартный тариф на замену составляет три нормо-часа. Замена полотен Чтобы заменить полотна, необходимо подготовить: Для удобства стоит демонтировать кресла Логан.

Сняв кресло, можно приступать к замене полотен: Плоской отвёрткой снять ручки регулировки положения кресла.

Демонтировать пластиковые боковины, открутив болтик с одной стороны, с другой — пластиковый фиксатор. Перевернуть кресло и снять крепёжные кольца обшивки с нижней стороны. Снять обшивку и разжать кольца в глубине сидения, в месте соединения спинки и нижней части и по сторонам центрального квадрата.

Ремонтируем разъем под водительским креслом рено логан

Механические доработки

1. Доработка салонного фильтра логан— чтоб грязью не дышать! Ссылка
2. Сетка в воздуховод на логан — Фильтр будет на много меньше забиваться грязью! И существенно легче, чем альтернативные варианты Ссылка
3. Газовые упоры капота для рено логан! — В будущем будет проще выполнять какие-то изменения под капотом Ссылка
4. Доработка катушки зажигания в логан — Вечная проблема на логанах (8 кл.), одно из решений Ссылка
5. Замена штатного гудка на логан — Вариант от Grand Cherokee 2014 Ссылка + альтернативный вариант от Волги Ссылка2
6. Веерные форсунки в логан! — На много удобней штатных форсунок + при желании ставьте обратные клапана от Toyota Ссылка
7. Держатели пакетов в багажник для рено логан — Не будут теперь просыпаться продукты из пакетов Ссылка
8. Замена трапеции дворников логан — Избавляемся от сопли по середине. Кстати по моему мнению дворниками этот вопрос не решить Ссылка
9. Автоматичекое открытие багажника логан — Сделано на основе сервопривод Ссылка + вариант на газовых упорах Ссылка2
10. Сетка в бампер рено логан — Обязательно к установке тем, кто часто выезжают на трассы! Соты радиатора будут целее Ссылка
11. Доработка обдува ног логан — держим ноги водителя в тепле! Ссылка
12. Сетка в багажник логан — Хорошая держалка для огнетушителей и прочего Ссылка
13. Теплоизоляция трубок кондиционера логан Спорный момент, кто-то считает нужно, кто-то считает нет. В комментариях ниже можно почитать дискуссию между Xomzz и kazartceff . Делать или нет- решать вам.Ссылка
14. Жабо от Ларгуса в Логан — Проще вычищать снег и мусор + все это во внутрь не заваливается Ссылка
15. Уплотнитель на замок дверей логан — Убираем металлический звон при закрытии Ссылка
16. Уплотнитель подкапотного пространства рено логан — Меньше грязи и свиста на скорости (уплотнитель от 2108 двери) Ссылка
17. Уплотнитель стекла двери (наружный) рено логан — Вода и грязь не остается (уплотнитель от фонаря 2109) Ссылка
18. Уплотнитель дверей логан — Снег не попадает в салон при открытии (не клейте на кромку двери, лучше на резинку!) Ссылка
19. Уплотнитель багажника логан Снег не попадает в труднодоступные для чистки стоки Ссылка
20. Уплотнитель междверный РКИ-19 — меньше пыли будет Ссылка
21. Укорачиваем штатную антенну логан -Лучше для городских авто, возможно уровень приема чуть хуже Ссылка
22. Подлокотник в логан! — Не штатный, но он мега классный! Ссылка + альтернативный вариант с штатным подлокотником Ссылка
23. Коврики в салон — Мне понравились эти! Ссылка
24. Чехлы в салон — Вариантов масса, мне нравятся дина 2014 Ссылка
25. Тонировка — Решать только вам! Ссылка
26. Выбор дисков и покрышек на лето — Решать так-же только вам! Но это ковки! Резина кстати чумовая! Ссылка
27. Ровный пол в багажник логан Ссылка
28. Новые крутилки в блок печки логан Их бывает несколько типов, ссылки даю на разные Фаза 1 крутилки Ford Focus , Фаза 2 крутилки Ford Focus , Фаза 2 крутилки Renault Duster — встают без допиливаний! ,
Сравнение ручек Duster и Ford Focus
29. Шумовиброизоляция! — Несколько записей для примера Ссылка Ссылка2 Ссылка3

Доработки, связанные с электрикой

30. Концевики дверей рено логан — Сигнализация хоть правильно будет работать! Ссылка
31. Стеклоподъемники без ключа зажигания логан — На ваше усмотрение, я параноик в плане безопасности, поэтому себе не делал! Ссылка
32. Чип тюнинг, желательно от паулюса . Сделать можно у NickNP в СПб (возможно и в ЛО), но в каждом городе есть свой =)
33. Доводчик стекол логан — Самое то для забывчивых! Ссылка
34. Обогрев боковых зеркал логан — Полезное в холода Ссылка + еще способ подключения Ссылка
35. Открытие багажника с кнопкипульта логан Ссылка
36. Евродворники логан — Регулируемая пауза дворников Ссылка + еще вариант Ссылка2
37. Замена всех лампочек в головном свете (ВАЖНО!) Только лучшие лампочки для головного света!Ссылка
38. Биксенон — на ваше усмотрение! Но светит теперь очень ярко)Ссылка
39. Подсветка зоны высадки логан — Ночью не наступаем в грязь) Ссылка или 2ой вариант с орлиным глазом
40. Параллельный задний ход логан — Будет лучше видно сзади + там-же диоды в задние отражатели Ссылка
41. Лучшие галогенные лампы в задний ПТФ и задний ход — Максимальная яркость за копеечку от галогенок Ссылка
42. Пересвета кнопок — Глазу приятней Ссылка
43. Второй плафон для пассажиров логан — У пассажиров ведь тоже должен быть свет! Ссылка + альтернативный вариант Ссылка2 + еще один хороший вариант подсветки в ручках! Ссылка3
44. Подсветка эмблемы значка логан — Вариантов масса, этот как пример Ссылка
45. Подсветка замка зажигания логан — на любителя Ссылка
46. Подсветка бардачка логан — если в вашей комплектации его нет Ссылка
47. Установка заднего парктроника логан — Вариантов много — 2 примера Ссылка и Ссылка
www.drive2.ru/l/4035225266123997853/
48. Генератор кода для магнитолы логан Подходят только для штатных магнитол. В СЦ и у многих диллеров просят деньгу! Ссылка на внешний сайт
49. Установка камеры заднего вида логан Вариантов в инете масса, тут более подробней! Ссылка
50. Подробный отчет по установке ДХО Philips Day Light Хорошо описано! Ссылка
51. Подрулевой джойстик управления магнитолой от Renault Duster Ссылка

Остальное

52. Видео-руководство по ремонту Logan Ссылка на внешний сайт
53. Автозвук. Тут вариантов великое множество, даже ссылку не буду кидать. каждый подбирает для себя.
Если у вас есть пожелания, что-бы что-то добавитьизменить — пишите в ЛС, или в комменты. Если у вас есть просто вопросы, вы всегда можете задать их в лс или в комментах!

На поздних моделях в водительских сиденьках делали — два регулятора. Одна крутилка регулирует наклон другая поясничный упор. Этот регулятор — ломается на каждой машине.

Регулятры спинки сиденья

4 — ручка регулировки поясничного упора
5 — ручка регулировки наклона спинки сиденья

Для ремонта нужно полностью снять сиденье и отнести в удобное место – дома или в гараже.

Снятое сиденье

Далее нужно серьезно повозится со снятием чехлов и обивки со спинки. Все делаем осторожно не задев хрупкие нити обогрева сиденья.

Сиденька без чехла

Когда все сняли как на фото — ищем. Вариантов поломки обычно два. Срывается резьба у на самом регуляторе , тогда его только менять. Другой, наиболее частый вариант — ломается фиксатор тросика , как на фото ниже.

Оторванный фиксатор троса

Тут все просто. Оголяем тросик на пару тройку сантиметров чтоб стал длиннее. Возвращаем его в рабочее отверстие в котором он и стоял и фиксируем. Как фиксировать? Тут у кого какая фантазия. В итоге закреплено должно быть примерно так.

Закрепленный трос регулятра

На предыдущих фотках видно как металлическая стенка начинает жестко рвать паралон набивку сиденья. Укрепим конструкцию добавив полезные подкладки и паралонку.

Укрепенная сиденька

Теперь собираем сиденье в обратной последовательности. Возвращаем в машину.
При смелом подходе операция займет часа два.

P. S. В качестве рекомендации, не стоит сильно давить на упор когда он подтянут до предела.
Может снова оторваться механизм.

P. S. S. Регулятором пользоваться плавно при этом не давить на сиденье (не создавая лишнее напряжение тросу).

Этой инструкцией воспользовались: 7965 раз.

Те, кто периодически просматривает темы про электрику логана, наверняка сталкивались с советом проверить разъем в шлейфе, расположенном под водительским сиденьем у левой средней стойки. Год назад я заглядывал туда и уже тогда контакты в нем были позеленевшие. И вот наконец руки дошли.

В ходе поездки на Рыбачий выяснилось, что отказал стеклоподъемник левой задней двери, точнее он не стал открываться. Ко всему прочему и замок в этой двери периодически не открывается, ладно хоть закрывается исправно. Также есть проблема с правильностью отображения уровня топлива, а ещё не включается свет в багажнике, хотя концевик функционирует — зажигает свет в салоне. Значит до лампочки не доходит плюс.
А тут у нас день города, а ехать никуда неохота, потому как охота выспаться. Ну и где-то лежал моток термоусадки как раз на этот случай. Думал паять или нет контакты, но решил обойтись так, поскольку весьма неудобно скрючившись над порогом на весу ещё что-то паять, тем более на улице нет электричества, а в занятом гараже друга нет вентиляции ))
Вобщем ну его нафиг, подумал я, и даже некою токопроводящую смазку искать не стал. А стал искать термоусадку, но безрезультатно. Пришлось ехать два квартала до автомагазинов, купил два набора по 40р нарезки, хотя по факту хватило и одного. Возле дома открутил сиденье 4 винта торкс 30 (если есть подогрев попы — разнять разъем под креслом), два шурупа из пластиковой панели на средней стойке торкс 20. А дальше по необходимости оттягиваем накладку стойки, вынимаем резинку на проёме двери, поднимаем обивку пола и обнаруживаем там два жгута. У одного разъем в районе колена водителя, а у второго в районе филейной части. Вот он-то нам и нужен. Почему? А потому как первый разъем по какому-то недоразумению гораздо менее подвержен окислам, нежели второй, хотя по конструкции они одинаковы.
Чтобы снять разъем с крепления нужно нажать на небольшой выступ и потянуть разъем в сторону багажника. Для упрощения манипуляций можно попробовать вытянуть клипсы-держатели шлейфов, одна крепит «ненужный» шлейф к порогу, а другая крепит «нужный» изнутри салона к выступу пола, на который опирается кресло. Вобщем клипсы идут туго, в крайнем случае можно их оторвать от шлейфов, поскольку они крепятся лишь изолентой. Ну и само собой надо вынуть шлейфы из пластиковых вилок-держателей. Все эти манипуляции позволят вытянуть шлефы наружу и дадут свободу для укорачивания проводки.
Это конечно все хорошо, но не забывайте отключить аккумулятор перед манипуляциями с электрикой.
Чтобы разъединить разъем и взглянуть на контакты необходимо потянуть за пластинку-шляпку на торце разъема, она связана с направляющими, которые сводят и разводят половинки разъема. Если ваш разъем не разбирался с рождения, то придется поддеть шляпку отверткой. Я поглядел на царящее внутри безобразие в виде зеленоватых крайних контактов и одного обломанного (непонятно как, видимо так собрал в прошлый раз) и решил, что ампутация будет как нельзя кстати. И тут я порезал палец на левой руке, выгребая из подполья стекла. Полез в автоаптечку, где полно бинтов, но нет банального йода. Ссска! Пришлось идти домой, заодно перекусил, заклеил палец пластырем. Принес из дома детский стульчик маде ин ссср, уселся и принялся за работу.
Далее я на бумажке написал номера контактов с 1 по 20 (хотя их 18), нарезал кусочков скотча и налепил на панель чтобы были под рукой. Существуют конечно промышленные ярлычки для нумерации проводов, но уж что было.
Подготовительные работы закончены. Обрезаем попарно провода под корень с обоих половинок разъема, следим, чтобы они были зеркальны, т.е. либо оба с внутренней стороны разъема, либо с внешней. Следим также чтобы не перевернуть половинки разъемов. Можно конечно отслеживать номера, они прописаны на пластмассе, но на «маме» читаются плохо. По цветам ориентироваться бесполезно, они от балды.
Далее надо зачистить концы проводов, я это делал ножницами. Прокрутив вполоборота приоткрытые ножницы вокруг провода, ими же и поддеваешь конец изоляции, и она легко снимается. Главная сложность в ограниченности пространства, стойка мешает.
Затем ещё один важный момент — нужно не забыть надеть термоусадку. После этого скручиваем концы, протягиваем усадку, термообрабатываем её зажигалкой. Осталось только наклеить ярлычок с номером провода на случай дальнейших вопросов по электрике.

Снятие сидений Рено Логан: пошаговая инструкция

Хороший стук себя проявит все равно, если. По поводу снять болты на время… В этом году тоже неделю ездил так без болтовпока открытие дачного сезона было, ничего не меняется, но за то не нужно каждый раз откручивать прикручивать.

Ну перед тем как что-то делать надо же изучить что где открутить, чтоб не отломать Снятие заднего сидения рено логан отламывания скрытых креплений у меня большой. На самом деле мне нужна была только картинка та, что выше или две. А читать про то какой логан крутой, смотреть видосы на медленном интернете на снятие заднего сидения рено логан чота не хотелось. По той ссылке, как раз три картинки которые и показывают всю суть. Уважая вашу заинтересованность в столь важном для принятия решения вопросе, я просто не смог на него не отреагировать должным образом — ведь хоть иногда нужно позволять себе удовольствие заниматься информационно-текстовой благотворительностью, которая поможет клиентам становиться ещё более осведомлёнными в такой запутанной сфере деятельности как копирайтинг.

Ни для кого не секрет, что в последнее время становится актуальной тенденция бессмысленного раздутия текста до немыслимых размеров лишь для того, чтобы предоставить заказчику необходимое количество знаков.

Искал как снять сиденье. Отодвиньте в сторону ремни безопасности и извлеките спинку наружу.

Данную процедуру лучше всего проводить вместе с помощником, что значительно облегчит и ускорит процесс. При дальнейшей установке делайте все в обратной последовательности.

Следите за тем, чтобы после установки спинки заднего сиденья, фиксаторы попали точно в свои отверстия в задней перегородке корпуса. После этого поставьте на свое место и подушку заднего сиденья. Есть ответ!

Как снять заднее сиденье с Renault Logan Владельцы Renault Logan иногда сталкиваются с необходимостью перевозить габаритные грузы, превышающие размеры багажника автомобиля. В таком как раскладываются задние сиденья на рено логан перевозку можно осуществить с помощью специального багажника, закрепляемого на крыше Логана. Однако такой снятие заднего сидения рено логан требует дополнительных затрат денежных средств, времени на установку и ухудшает аэродинамику автомобиля. Второй способ — это увеличение объема багажника за счет снятия спинки заднего сиденья Renault Logan.

И здесь владелец Логана сталкивается с проблемой, так как производитель автомобиля как раскладываются задние сиденья на рено логан предусмотрел возможности складывания спинки заднего сиденья или ее быстрой съемки. Но это не означает, что заднее сиденье нельзя снять!

Как снять заднее сидение на рено логан

Для этого понадобится минимум инструментов и совсем немного времени. Заднее сиденье Renault Logan Снятие заднего сиденья в Как раскладываются задние сиденья на рено логан Logan нужно начинать с подъема дивана заднего сиденья.

Для этого его необходимо потянуть немного вперед, после чего разблокировать фиксаторы, удерживающие сиденье на месте.

Комментарии к теме Снятие заднего сиденья Dacia Logan. Arlo. Scrub and vacuum. Логин. У меня тоже такой случай был, поменял сален блок, он тоже.

Подняв сиденье, под ним следует найти два болта нижнего крепления спинки сидения. Эти болты необходимо вывернуть. Теперь снятию спинки заднего сиденья могут мешать снятие заднего сидения рено логан ремни безопасности. Чтобы не терять время на их снятие, рекомендуется отвести их по сторонам и заправить под спинку. После этого снятие заднего сидения рено логан сиденья Логана можно снимать.

Для этого приподнимите ее и потяните. Удобнее всего эту операцию делать вдвоем. Если Вам приходится перевозить крупногабаритные вещи довольно часто, то имеет смысл не устанавливать на место болты крепления спинки заднего сиденья. Это позволит значительно ускорить снятие спинки — для этого достаточно будет приподнять ее, снять с креплений и вытащить из салона.

Снятую спинку заднего сиденья Renault Logan удобно перевозить, поместив ее между спинками передних сиденьев и поднятого сиденья заднего снятие заднего сидения рено логан или на его месте. Кроме того существует еще один способ быстрого увеличения пространства багажника Рено Логан за счет установки спинки заднего сиденья на небольшие дверные петли, как показано в этом видео.

Такие изменения, вносимые в конструкцию крепления спинки заднего сидения Renault Logan, позволяют пользоваться автомобилем для перевозки пассажиров, а при необходимости легко увеличивать объем пространства багажника для габаритных грузов. Посмотрите интересное видео по этой теме Источник: Как правильно снять.

Поролон промялся настолько, что бёдра стали ощущать поперечную металлическую трубу. Стал изучать этот вопрос на просторах интернета, в частности здесь: Ремонт поясничного подпора. Ремонтом занимался дома, в прихожей, после работы, так как не знал сколько уйдёт времени, а перспектива ночевать в гараже не прельщала!

Зачастую воздействию рено логан снятие задних сидений заднее сиденье, но иногда и передние нужно откинуть. Как правильно складывать и ремонтировать сиденья Если необходимо снять передние сидения в автомобиле собственноручно, то у владельца машины никаких затруднений не возникает. Например, в моделях Рено Логан первой и второй генерации непосредственно регулировка спинки самостоятельно, а также регулировка угла спинки по типу наклона и мелкие ремонтные работы аналогичны, сейчсас в сети Интернет есть множество видео инструкций, как это делается.

Хочется отметить, что в Рено Логан у сидения имеется специальный лифт. И вот, снятие заднего сидения рено логан специального лифта, некоторые модели оснащены обогревом, снятие заднего сидения рено логан тоже вполне может в определенный момент выйти из строя при рено логан снятие задних сидений эксплуатации, тогда необходимо произвести замену, и потребуется снять водительское или переднее пассажирское кресло.

Вытаскиваем кронштейн ремня, для этого необходимо оттянуть облицовку. Во время выполнения таких работ вы почувствуете серьёзное сопротивление со стороны фиксаторов, но не беспокойтесь, они рассчитаны на сохранение целостности даже при аварии. Так, рено логан снятие задних сидений сломать их будет достаточно проблематично.

Снимаем нижний кронштейн, облицовку и вытаскиваем инерционную катушку в сборе. После этого, когда задняя спинка освободилась полностью, и ей ничего не мешает, при помощи помощника вытаскиваем её из салона.

Обратите внимание! После этого найдите гайку, выполненную снятие заднего сидения рено логан пластмассы, которая крепит верхнюю часть к кузову автомобиля.

Теперь спокойно снимите брызговики и отложите в сторону. Найдите винты, которые крепят облицовку к рамке радиатора. Помните, что передний бампер рено логан снятие задних сидений радиаторная облицовка являются единым целым. После этого открутите четыре винта и снимите бампер. Не забывайте о том, что если у вас установлены противотуманные фары, которые крепятся в стандартные разъемы, находящиеся в бампере, то лучше заранее позаботиться о том, чтобы снять.

Как снять и установить заднее сиденье на рено логан

Если рено логан снятие задних сидений они останутся на своем месте, то следите за тем, снятие заднего сидения рено логан не совершать резких движений при отсоединении бампера. При проведении дальнейших работ со снятой деталью фары лучше отсоединить во избежание их поломки. Автомобили с автоматической коробкой передач сейчас пользуются большим спросом в России, особенно среди женщин.

Главная причина — простота в управлении и безопасность. Его дизайн — это сочетание рабочих будней и убогой простоты. Но, когда вы оказываетесь внутри и стартуете, то начинаете всё больше и больше удивляться его способностям.

Подобный элемент заднего сиденья, лучше доставать с помощником. Необходимо выкрутить всего два болта с левой и правой стороны. Если ремни безопасности неисправны и мешают исполнить задуманное, просто снимите их с креплений. Для этого демонтируйте накладку с её пряжки и выверните фиксирующий её болт.

А после при помощи плоской отвёртки, отсоединяем винт крепления облицовки расположенной по центру кузова. После этого, когда задняя спинка освободилась полностью, и ей ничего не мешает, при помощи помощника вытаскиваем её из салона. Перед тем как загрузить дополнительную массу в автомобиль, обратитесь за справкой к инструкции снятие заднего сидения рено логан эксплуатации своего Логана.

Как снять заднее сиденье Рено Логан

Так как на автомобили с разным объёмом двигателя, грузоподъёмность будет отличаться. Также с особым вниманием отнеситесь к сохранению целостности всех мелких деталей и фиксаторов.

Некоторые из снятие заднего сидения рено логан Логанов, уже давно с помощью вышеописанного способа привыкли перевозить крупногабаритные грузы, однако в дополнение всему вышесказанному делятся своими советами:.

Если требуется перевозить грузы часто, просто не крепите болты, фиксирующие спинку. Без них процесс снятия уменьшается в разы, и без них спинка никуда не денется. Однако болты следует сохранить в надёжном месте на всякий случай.

Жена прицепилась ко мне, мол у нас в машине где то сзади что то стучит. Решил снять заднее сидение.

Снятие сидений Рено Логан

Но так как машина новая, не хотелось ничего сломать. Прочитав статью, я понял как это безопасно можно сделать. И у меня все получилось.

Олег, нашли причину стука? У меня тоже что-то стучит сзади справа. Багажник перетряхнул, подвеска в норме проверял дважды на СТОа стук со временем только стал более заметным…. Вот, тоже думаю, может под полкой что то болтается или под сиденьем….

Подогрев сидений Рено Логан

Обогрев кресел в базовых Renault Logan предусмотрен только на водительском месте. Пассажирские сидения обогреваются в комплектациях Prestige и Privilege. К сожалению, в работе системы периодически случаются неполадки.

Подогрев сидений — важный элемент комфорта водителя и пассажиров, особенно в условиях нашей страны. Мёрзнущему водителю сложнее сосредоточиться на управлении автомобилем. С другой стороны, многие владельцы сознательно отказываются от этой опции. Для остальных предусмотрена возможность комплектации внештатным подогревом.

Принцип работы системы

Под текстильной обшивкой кресел Рено находится полотно с проводами подогрева, они ещё называются «нити». Конструктивно система состоит из блока управления и полотна спинки.

Ток с клемм аккумулятора подаётся на блок управления. Оттуда он поступает на последовательно соединённые полотна и спинки. В нитях возникает напряжение, которое и создаёт необходимую температуру. Из-за такой конструкции наличие тока в системе проверяется с контактов полотна: если там напряжение есть, то проблема в полотне спинки.

Распространённые неполадки

Случается, что владельцы считают неполадкой нормальный режим работы системы. Она оснащается термостатом, который контролирует то, как она функционирует. Так, по достижении определённой температуры система автоматически выключается. К тому же подогрев не включается, когда температура за бортом выше +7°C.

Совет: В последнем случае обмануть датчик температур поможет замороженная бутылка с водой. Если необходимо ехать, а система не включается из-за недостаточно низкой температуры снаружи, то бутылка кладётся поближе к месту соединения сидения и спинки, и подогрев запустится.

Случаются и разрывы нитей. Нужно снять обшивку кресла и выявить разрывы мультимером или визуально. Элементы системы соединены последовательно — когда она не работает, проверять сначала нужно контакты, а потом спинки. Устранять проблему можно соединением нитей, но только в качестве временной меры. Полотно с перегоревшими нитями лучше заменить. Процесс замены описан ниже.

Ещё одна причина поломки — отсоединение провода датчика температур. Как уже упоминалось, он расположен на сидении, ближе к спинке. Проблема распространённая — провода, подведённые к датчику, сильно натянуты. Из-за этого натяжения и отваливается провод. Припаять его можно, сняв и отвернув обшивку. При этом лучше подтянуть и зафиксировать провода, чтобы разрыв не повторился.

При неполадках с системой подогрева Рено Логан нужно, прежде всего, проверить предохранитель. Он расположен в монтажном блоке, в салоне. Монтажный блок предохранителей находится на боку приборной панели, под крышкой. Определить его поможет схема на крышке.

Предохранитель — синего цвета (на 15 А). Он расположен в первом слева горизонтальном ряду, четвёртый сверху. Предохранитель маркируется F16. Если с ним все в порядке, можно переходить к дальнейшему осмотру. Если он перегорел, поможет банальная замена.

Выбор нештатной системы

Некоторые неисправности, например, множественные разрывы нитей, делают невозможным ремонт подогрева кресел — придётся менять всю систему. Пользоваться услугами сервисного центра или другой мастерской бывает нерентабельно в финансовом плане.

«Родную» систему обогрева Рено Логан сложно найти. К тому же, нет гарантии, что она не придёт в негодность, как предыдущая. Многие автолюбители останавливают свой выбор на системе отечественного производства «Емеля». Модификации УК и УК2 отличаются только блоками управления. У первой элемент управления выполнен в виде кнопок с подсветкой, у второй — поворотный регулятор интенсивности подогрева.

Приобретая такие системы и устанавливая их на Логан самостоятельно, можно значительно сэкономить. Цена «Емели» на порядок меньше аналогов от производителя, а работает она ничуть не хуже. При наличии инструментов и минимальных навыков процесс установки займёт не более полутора часов. В мастерских стандартный тариф на замену составляет три нормо-часа.

Замена полотен

Чтобы заменить полотна, необходимо подготовить: плоскогубцы для снятия фиксирующих колец, пластиковые стяжки из любого хозяйственного магазина для их замены, плоскую и «звездчатую» отвёртки, крючок для протаскивания стяжек и двухсторонний скотч, канцелярский нож и сменный комплект подогрева.

Для удобства стоит демонтировать кресла Логан. Скрутить крепления поможет шуруповёрт или отвёртка «звёздочкой». Сняв кресло, можно приступать к замене полотен:

Плоской отвёрткой снять ручки регулировки положения кресла.
Демонтировать пластиковые боковины, открутив болтик с одной стороны, с другой — пластиковый фиксатор.
Перевернуть кресло и снять крепёжные кольца обшивки с нижней стороны.
Снять обшивку и разжать кольца в глубине сидения, в месте соединения спинки и нижней части и по сторонам центрального квадрата.
Обшивка спинки кольцами не крепится, поэтому её можно просто стянуть.
Удалить старые элементы обогрева.
При помощи двустороннего скотча закрепить новые.
Тщательно натянуть обивку спинки, чтобы на обогревательном элементе не образовались складки.
Пластиковыми стяжками закрепить центральный квадрат нижней части сидения. Для удобства использовать подготовленный ранее крючок.
Тщательно натянуть обивку нижней части сидения, использовав для крепления те же стяжки.
Подключить новый комплект обогрева к штатной кнопке управления или заменить её блоком управления из нового набора.
Штатная кнопка может не подойти по разводке проводов. Для установки нового блока управления придётся канцелярским ножом подкорректировать отверстие в пластиковом корпусе боковин.
Уложить провода под пластиковые «боковины» и зафиксировать стяжками.
Замена произведена, осталось вернуть кресло на место и подключить к питанию.

Нормальное подключение нештатного обогрева Рено Логан может потребовать замены разъёмов в автомобиле.

Ремонт датчика температур Логан начинается с п.4. Сняв обшивку нижней части сидений, датчик можно будет обнаружить практически вплотную к спинке. Он заключён в круглый корпус чёрного пластика размером с рублёвую монету. Подтягиваем и припаиваем отсоединившийся провод. Фиксируем провода стяжками и возвращаем обшивку на место.

Renault Megane II Проверка герметичности Ремонт своими руками, фото и видео инструкции, советы

Неисправности электрики и электрооборудования

Электрика нашу сырость не «переваривает» – со временем начинаются окисляться контакты фонарей. У дофейслифтинговых седанов (до 2006 года) по причине локального перегрева плюс к этому оплавляется рассеиватель, из строя выходят блоки розжига ксенонового света, при стоимости 200 евро за каждый. Электроподъёмники от воды слабо защищены, и обойдутся вам в 250-300 евро. Их кнопки также не блещут своей надежностью хоть в мокром, хоть в сухом виде.

Далее, перейдём к «климе» салона, которая с аналогичной вероятностью может отказать как из-за выхода из строя вентилятора, которая обойдётся в двести пятьдесят евро, так и от блока его управления (цена 180-190 евро). После сто тысяч километров может произойти и того худшая ситуация – система откажет из-за заклинившего компрессора кондиционера, за которую просят 900 евро. У самих ранних машин часто приходилось менять «голову» штатной аудиосистемы, правда, по гарантии, у которой был глюк – при выключении зажигания дисплей не гаснул.

Бывает, что может загореться «сигнализатор» о неисправности эйрбегов, погасить его можно просто проинспектировать электроразъем под водительским креслом. Но хуже всего, когда через 85—100 т. км его причиной может оказаться повреждение или обрыв в шине электропроводки, который находиться в рулевой колонке, это можно понять по предвестникам – щелчкам при повороте руля, и впоследствии придется менять блок подрулевых переключателей целиком, цена вопроса 240-260 евро.

Лучше не лениться, и хотя бы раз в год прочищать перед ветровым стеклом отверстия водостоков, для чего необходимо снимать защитный пластиковый кожух и поводки стеклоочистителей. Иначе со временем появится «мини-болото» в салоне и могут возникнуть проблемы с термошумоизоляцией моторного щита, плюс ко всему придётся поменять внепланово «трапецию» дворников за четыреста евро в сборе с моторчиком, так как, оказавшись утопленной в «водохранилище» образовавшиеся под водосборным лотком, она долго не выдержит.

Многочисленные разъемы электропроводок под капотом также не любят сырость, так что прежде чем мыть двигатель, следовало бы дважды подумать. Индивидуальные катушки зажигания стоят по соток пять евро, и без мойки явно не мешает обрабатывать специальной смазкой в том месте, где находится контакт со свечой, так как это возможность хоть как-то им продлить жизнь. Далее, как менять катушки и где они находятся, знает, пожалуй, почти каждый «мегановод», так как эта слабость по наследству перешла от Меганов первого поколения. На всех бензиновых Меганах до 2006 года устанавливали только катушки марки Sagem, которые порой не выдерживали до 30—40 т. километров. Позже на большинство машин начали устанавливать катушки брендов Beru или Denso, которые служат гораздо дольше. А недолговечные катушки зажигания менять легко, так что в багажнике не помешают запасные.

Эксплуатация Renault Megane 2 – часть 1. Неисправности, проблемы по двигателю, электрике

Renault Megane II поколения выпускался с 2002 по 2009 года, в 2006 вся гамма претерпела фейслифтинг. Был широкий выбор кузовов – трёх- и пятидверные хэтчбеки, четырёхдверный седан, универсал и интересный по дизайну купе-кабриолет с жёсткой складывающийся крышей. Трёх- и пятидверные хэтчбеки выпускались раньше всех – с 2002 года, и были сняты с производства в 2008 году. А в 2009 году сошли с конвейера универсалы и купе-кабриолеты, а седаны в 2008, как и хэтчбеки.

Европейцам больше всего пришелся по душе хэтчбек (обе версии), который, уже через год как дебютировал, в 2003 году, стал Автомобилем года в Европе, а в 2004м занял первое место в «абсолюте» по продажам. В России же и в некоторых странах мира фаворитом является более практичный и просторный седан (примерно 80% в продажу поступали именно в данном кузове), выпуск которого также наладили в городе Бурсе в 2004 году, в Турции. Все универсалы (примерно 15% продаж) имели испанскую сборку. А купе-кабриолет может хвастаться самым большим на тот момент задним сиденьем в своём классе! Кстати, самые мощные седаны и универсалы имели турбодизельные версии мощностью 150 л.с. и отменной тягой 340 Нм! А «купе-кабр» имел топовый турбомотор 2 литра и 163 л.с. при 270 Нм. И наконец, самыми мощными, да и самыми слабыми тоже, были «обозлённые» хэтчбеки с тем же двухлитровиком, но уже форсированным до 225 сил и 300 Нм., которые его позволяют набирать на трассе примерно240 км/ч и разгонятся до сотни всего за 6,4 сек!

Поломки и проблемы с мотором Renault Megane II

Когда мотор не желает заводиться, то следует начинать поиск слабых мест Мегана. В этот список входят датчики положения коленвала и/или распредвал, их цена на уровне 30—40 евро. Далее по списку, более дорогостоящим источником неприятностей может стать у самого распространенного двигателя объемом 1.6, которые 84-86% машин на нашем рынке и у двухлитрового мотора около 7-8% машин это система изменения фаз газораспределения

Впрочем, это заводской «баг» любых французов с данными моторами, неважно какого класса и модели. До модернизации данного узла во время рестайлинга 2006 года фазовращатели в приводе газораспределительного механизма, который стоит 500 евро, безропотно меняли по гарантии

Это не так уж и редко становилось первым сюрпризом для Мегановодов, да и как говорилось выше, владельцев других моделей тоже с данными агрегатами. Причём совсем свежих машин с пробегом всего 20 т. километров. Это проявляется так – механизм сначала тихо подклинивает, в связи с чем осложняется запуск мотора при наших морозах, а через некоторое время система громко заявляет о своей усталости «дизельным» тарахтением, первое время — только после холодного запуска. Так начинают изнашиваться уплотняющие пластины лопаток ротора в механизме фазовращателя, и в корпусе статора разбивается гнездо фиксатора!

Водители машин со «спортивными амбициями» с довольно бойким «двухлитровиком» быстро могут “уговорить” заднюю опору двигателя, а точнее через 30—40 т. километров, с резвым, но не особо спортивным 1.6литровым двигателем она как правило служит примерно в два-три раза дольше. Далее, любому из агрегатов водяной насос есть смысл менять вкупе с ремнем привода газораспределительного механизма через каждые 60 т. км, так как до следующего он, скорее всего не дотянет. Между прочим, не стоит поддаваться соблазну поменять ремень у какого-нибудь «гаражного» мастера – дело в том, что на коленвале и распредвалах шкивы без шпонок сидят, и нужно не только точно и грамотно фазы выставить, так ещё и правильно затянуть болты крепления. Иначе, последствия проворота шкива аналогичны, обрывам ремня.

При замене вышедшего из строя механизма фазовращателя на «бензинниках» K4M и F4R необходимо в обязательном порядке поменять и ремень ГРМ!

Доводим Renault Logan: Раскладушка — журнал За рулем

Не забывайте о том, что если у вас установлены противотуманные фары, которые крепятся в стандартные разъемы, находящиеся в бампере, то лучше заранее позаботиться о том, чтобы снять. Если же они останутся на своем месте, то следите за тем, чтобы не совершать резких движений при отсоединении бампера. При проведении дальнейших работ со снятой деталью фары лучше отсоединить во избежание их поломки.

Автомобили с автоматической коробкой передач сейчас пользуются большим спросом в России, особенно среди женщин. Главная причина — простота в управлении и безопасность. Его дизайн — это сочетание рабочих будней и убогой простоты. Как раскладывается заднее сидение на рено логан, когда вы оказываетесь внутри и стартуете, то начинаете всё больше и больше удивляться его способностям. Женщинам нравится режим кик-даун, который позволяет мгновенно включить пониженную передачу и держать ее довольно длительное время.

В этом случае машина едет с приемлемой в потоке машин скоростью, хотя и немного шумит. Ручка коробки автомат привлекает автомобилистов приятной фактурой материала.

Конечно, главное достоинство Как раскладывается заднее сидение на рено логан Логан с коробкой автомат в том, что с ней легко и удобно обращаться. Машина довольно мощная и в этом можно убедиться не только на трассе, но и в городе.

Двигатель работает тихо, экономно расходует масло, а бак заправляется хорошо знакомым м бензином. В основном можно встретить только положительные отзывы автомобилистов о Рено Логан. Машина снабжена ручным режимом управления, но им почти не пользуются. Коробка автомат работает бесперебойно. Режимы скоростей переключаются очень.

В зимнее время удобно пользоваться режимом движения на второй передаче. Это можно сделать, нажав специальную кнопку. Особенно это необходимо в мороз или гололед.

Обладателям машины Рено Логан доставляет удовольствие регулировать боковые зеркала, высоту и подогрев кресел, потому что всё это можно сделать автоматически, не прилагая особых усилий. Главные плюсы Рено Логан с коробкой автомат, по мнению автолюбителей: Неровности на дороге ощущаются еле заметно. Причина в хорошей подвеске автомобиля.

Просторный салон, в котором вы чувствуете себя комфортно и спокойно. Продуманная модификация окон создает широкий обзор. В автомобиле при движении можно разговаривать даже шепотом. Хорошая проходимость автомобиля, благодаря удачной высоте дорожного просвета. Замечательное достоинство, необходимое для передвижения по российским дорогам. За сравнительно недорогую стоимость вы получаете приятный салон, легкость в управлении, комфорт, безопасность движения и уверенность в завтрашнем дне.

Renault Logan — одна из самых популярных иномарок в России. Собирается данный автомобиль на как раскладывается заднее сидение на рено логан нашей страны, что позволяет снизить затраты на его транспортировку. Рассмотрим как снять сиденья на данной машине. Инструкция Для снятия переднего сиденья вам потребуется только торцевой ключ и немного терпения. Аккуратно отодвиньте сиденье максимально.

Для этого найдите с левой стороны снизу блокирующий рычаг, который потяните вверх, одновременно с этим произведите перемещение сиденья. Затем отпустите ручку и зафиксируйте кресло в том положении, которое вам необходимо в данный момент. Найдите два болта, которые крепят салазки сиденья к днищу кузова автомобиля, и выверните. Верните сиденье в первоначальное положение, подвинув его.

Открутите болты, при помощи которых крепится задняя часть салазок. После этого осторожно выньте сиденье из салона машины. Помните, что при обратной сборке необходимо нанести на резьбу болтов крепления анаэробный фиксатор резьбы. Найдите фиксаторы подушки, как раскладывается заднее сидение на рено логан находятся в основании кузова, и аккуратно извлеките их из отверстий.

Следите за тем, чтобы не повредить эти фиксаторы. Машина снабжена ручным режимом управления, но им почти не пользуются.

А у логана спинка заднего сидения раскладывается?

Сидушку кинул вдоль левого борта, тоже перевернув Подголовники передних сидений успешно вошли боком между спинками передних сидений. Задние подголовники и растяжку с болтами оставил на время поездки в гараже. Впринципе получилась почти плоская поверхность, пригодная для спанья даже без надувного матраса. Есть небольшая ступенька в передних сиденьях. Вот только целесообразность данных телодвижений очень сомнительна, потому как: А ведь поставить палатку получается быстрее, да и спать там удобнее-просторнее; — требует освобождения места в багажнике под ноги и особенно в салоне сзади — куда вещи-то девать?

У нас в поездке всё сиденье сзади было покрыто равномерным слоем всяческой одежды и жратвы, в ногах стояли пятилитровки воды; как раскладывается заднее сидение на рено логан изначально предполагалось ночевать так под дождем, но манипуляции с подушками возможны только с приоткрытыми задними дверями, при этом сам находишься снаружи. А второму человеку внутри или не получится находиться, или придется вспомнить игру Алладин на приставке — как раскладывается заднее сидение на рено логан над собой кантуемые подушки.

Но ближе к реальности другой вариант: Уже пофиг, что неудобно Я потому и менял местами спинку с сидушкой, что в штатном варианте передние сиденья упираются в диван и полностью не раскладываются. Зачастую воздействию подвергается заднее сиденье, но иногда и передние нужно откинуть. Как правильно складывать и ремонтировать сиденья Если необходимо снять передние сидения в автомобиле собственноручно, то у владельца машины никаких затруднений не возникает.

Например, в моделях Рено Логан первой и второй генерации непосредственно регулировка спинки самостоятельно, а также регулировка угла спинки по типу наклона и мелкие ремонтные работы аналогичны, сейчсас в сети Интернет есть множество видео инструкций, как это делается. Хочется отметить, что в Рено Логан у сидения имеется специальный лифт.

И вот, помимо специального лифта, некоторые модели оснащены обогревом, который тоже вполне может в определенный момент выйти из строя при неграмотной эксплуатации, тогда необходимо произвести замену, и потребуется снять водительское или переднее пассажирское кресло.

Многих интересует, как снять правильно сиденье.

Как снять и установить заднее сиденье на рено логан

Как правильно складывать и ремонтировать сиденья Если как раскладывается заднее сидение на рено логан снять передние сидения в автомобиле собственноручно, то у владельца машины никаких затруднений не как раскладывается заднее сидение на рено логан.

Например, в моделях Рено Логан первой и второй генерации непосредственно регулировка спинки самостоятельно, а также регулировка угла спинки по типу наклона и мелкие ремонтные работы аналогичны, сейчсас в сети Интернет есть множество видео инструкций, как это делается. Verna Если вы устали от включения муфеля каждые 10 минут, когда двигатель выключен: Выключить омыватель фар. Канал 6 изменение, например. Скрытое меню доступно т Снимаем обшивку задней двери на Форд Фокус 4.

Демонтаж обшивки вам понравятся нужен при перетяжке дверных карт, по мере надобности ремонта замка или стеклоподъемника, при работах по звукоизоляции салона и рихтовке двери, и конечно для устан Ближний Свет Фар Рено Логан Меняем лампу ближнего света на Рено Логан своими руками Автомобиль Рено Logan всегда числился дешевым и надёжным в обслуживании транспортным средством.

Большая часть ремонтных работ на машине, можно выполнить своими силами, не затрачивая своё время и средства для посещения спец автосервиса.

Как снять спинку заднего сиденья на Рено Логан

И подмена лампы ближнего света в блок-фаре, не стала тому Полный размер Примеряем по месту и делаем отверстие в полке. Оно у меня получилось рядом с ребром жесткости по середине полика полки. Для того, чтобы тяга не брякала об металл полки, нужно под обшивку задней полки в отверстие в металле вставить подходящую клипсу с расширяющимися ножками и центральным отверстием.

Renault Logan

Продается Renault Logan с пробегом.
Продается Рено Логан, 2015 г. в., куплен в январе 2016 г. двиг. 1.6 комплектация – Luxe PRIVILEGE:

ABS с электронным распред. торм. усилий, ESP — система стабилизации курсовой устойчивости, 4 подушки безопасности ГУР, 4 электростеклоподъемника, кондеционер. Круиз- контроль, , Наружные зеркала с электроприводом и электрообогревом, регулировка по высоте сиденья водителя, Звуковое напоминание о неприст. ремне водителя, Спинка сиденья складыв. в соотношении 40/60, противотуманка, Борт. комп, защита картера, Передние, задние брызг., антикор, аудио, cd- mp3 , usb, bluetooth, подрул. джостик, Подогрев пер. сидений; Электроподогрев Лоб. стекла, Оригинальные литые 15- е диски, Датчик внеш. температуры, Ковры салона, багажника,. Колеса зима японская резина на штампованных дисках/ летние на литье.. Перекупщикам просьба не беспокоить

Автомобиль Renault Logan меня полностью устраивает.
Что мне нравиться в этом автомобиле?

1. просторный салон
2. высокая крыша
3. дизайн передней панели
4. обесшумлен

Конечно же, мы иностранные автомобили сравниваем, отталкиваясь от наших автомобилей.

Есть люди, которые, хотят затмить своих друзей престижем или ценой машины.

Меня устраивает эта марка машины.
Из минусов — не хватает мощности двигателя.
Мягкий ход, приемистоть хоть и не большая, но присутствует.

На трассе идет 160 км/час по прямой — легко. Скорость особо не чувствуется.
Но при небольшом подъеме обороты двигателя начинают входить в красную зону.

То есть, этот автомобиль для спокойной езды без лихачества и рывков.

Цена поддержанного авто в пределах 240 тысяч. Это нормально.

По городу, без нагрузок на двигатель — автомобиль очень подходит.

Эта машина, пожалуй, для тех, кто ценит выносливость и неубиваемость автомобиля на наших дорогах. За время эксплуатации (с 2009 года по 2018г) на машине не появилась явная ржавчина, что радует! Для своей мощности (75л.с.) движок отлично справляется с разгоном автомобиля. Салон лаконичный и прост в уходе: с помощью самых обычных средств его легко быстро привести в порядок. Если сравнивать автомобиль с отечественными марками авто — он имеет явное преимущество: количество обращений в ремонтную мастерскую минимальное, в основном по мелочам.

Рабочая лошадка! Полагаю, это неплохой вариант для водителей такси и для тех, кто постоянно в разъезде!
Cмотреть объявление автора

Рено Логан — автомобиль очень проходимый по плохим дорогам, мало требует времени по уходу за салоном, не маркий. Сам салон у него достаточно вместительный, зимой прогревается очень быстро. Логан отлично зарекомендовал себя в поездках по центральному региону России, очень неприхотлив в эксплуатации.
Сразу хочу сказать, Логан — машина для спокойной езды, можно и погонять, но он этого не любит. Вообще я хотел себе мотоцикл, но волею судьбы мне был куплен Рено Логан. Я скептически отнесся к данному подарку и лишь потом понял, насколько хороша была эта машина!

Замена деталей своими руками — не проблема, заменить свечи, да легко, 5 минут и нет проблем!

Я все равно безумно доволен. Считаю, что лучшего автомобиля в данном ценовом сегменте раньше нельзя было найти, очень хороший расход топлива по городу и трассе (маленький ; ) ) Двигатель не очень мощный 87 л. с. Но для первой машины нам много и не надо.

Хорошее, удобно-регулироемые сидения. Багажник достаточно вместительный для авто такого класса.
Cмотреть объявление автора

Я 3 владелец( езжу пол года, поэтому можно считать, что основных владельца было 2), птс оригинал , 2010 год, рестайлинг.

Начну с интересного :
1)Оцинкован , ни о какой ржавчине и речи быть не может, никаких жуков и сколов. Кузов практически в идеальном состоянии для своих лет, как и авто в целом. Салон соответствует пробегу.

2) Аккумулятор новый.
Все расходники поменяны: антифриз, масла, фильтра, колодки, ремень грм, опора двс, глушитель — все стоит НОВОЕ. Чеки имеются на все запчасти и работы.

3) Подлокотник — удобно на трассе. Отдам в комплекте.

4) Галогенки — яркие, филипс, заменил месяц назад. Стоимость — 1500 р.

5) Рейлинги — на крыше, как декоративный элемент. Поставил 2 мес назад, чек предоставлю.

6) Гур, кондей заправлен, все работает.

7 ) Магнитола , aux . Акустика передняя не штатная, звучит намного лучше.

7) Эл. подъемники зеркал — передние.

8) Летняя резина в подарок. Процент износа не более 35, как и на зимней.

9) Сигналка старлайн б6 тоже ее оптимизировал( чинил) в старлайн центре, наряду с блоком управления. Все работает идеально.

10) аптечка, огнетушитель — в подарок 🙂

Машина простая поэтому ломаться в ней нечему, если хотите беспроблемный авто в который не хотите каждый день лазить или берете для женщины — это идеальный вариант. Доставит из точки А в точку Б при любых условиях, а это самое главное.

Рекомендую брать : жене, дедушке ( бабушке )) , либо как первую машину.
Рабочая лошадка. Безопасная и хороший обзор. Клиренс как у кроссовера, поэтому наши дороги хавает, как трактор. На дальняк едет смело, в первый месяц после покупки ездил в Орел из Москвы и обратно в тот же день — никаких проблем, перегревов и пр. Подвеска весьма мягкая , как для бюджетного авто. До этого владел 2- мя тазами — небо и земля.

Надежность, экономичность, практичность, неприхотливость в обслуживании, вместительность! )) как в салоне, так и в багажнике — 510 л. + рейлинги можете использовать под эту тему, я их покупал чисто как декоративный элемент , могу показать чек покупки — месяц назад купил. ( ничего тяжелого на крыше не лежало). Идеальный вариант для поездок на дачу 🙂

В такси не была, салон в идеале. Не прокуренный, в ДТП не участвовал, весь в родной краске.

Перекупы и салоны, площадки — не тратьте мое время. За машиной следил и ухаживал, вложил много времени и средств, она стоит своих денег. Хочу отдать в надежные и заботливые руки ) Продаю, а не избавляюсь, поэтому такой ценник. Причина продажи: покупаю авто выше классом.

Любые проверки за ваши деньги.

Обмен на шкоду октавию tsi 2012-2013 mt, с моей доплатой. Если будет интерес — могу приехать к М. первомайская. места по щелчку, в направлении области. Торг минимальный.
Cмотреть объявление автора

Дорогой оторванных бамперов. Тест-драйв Toyota Land Cruiser 300