Автозапуск на Весту

Автозапуск на Весту

Мастер получивший огромный опыт в дилерских центрах Nissan и Honda в Екатеринбурге.

Является сертифицированным мастером по ТЕХНОЛОГИИ УМНОЙ ЗАЩИТЫ StarLine 6-го поколения.

Исполнитель комплексной защиты на базе Pandorа, StarLine и Igla для множества автомобилей.

Статистика:

Pandora DX 91 Lora — новинка в сегменте автосигнализаций с автозапуском двигателя. Встроенные интерфейсы 2xCAN, LIN позволяют использовать ее практически на любом автомобиле, а специализированный порт IMMO/KEY аппаратно позволяет осуществить алгоритмический обход иммобилайзеров абсолютного большинства новых автомобилей, представленных в России.

Акустика Morel на VESTA

Автоматческий подогрев сидений и стекл при автозапуске.

6-ое поколение SatrLine с дополнительными блокировками.

По середине зимы, замучился заводить машину в холода, решил сменить сигнализацию, которая стояла, на такую что бы срабатывала нормально и дополнительные опции были — подогрев сидений и стекол. Времени на их очистку уходит зимой уйма. У меня машина Lada Vesta, прошлого года выпуска. Ставил сигнализацию здесь, ребята знакомые, делали паркинг жене год назад. Они подобрали такую, чтобы для моей машины подходила, и доп. опции поставили, протестировали, потом и холода вовремя наступили, была возможность и мне проверить сигналку в деле. Отлично себя показала, ни разу не отказывала. И парням спасибо, профессионалы и цены за работу не заламывают.

Благодарим Вас за Вашу оценку нашей работы!

Подскажите пожалуйста какая модель сигнализации StarLine или Pandora лучше подходит для установки на Lada Vesta 2020 года

На ваш автомобиль подойдет любая система Starline, как с функцией GSM, так и без нее.

Если интересна система GSM, то стоит рассмотреть модель Starline S96 BT GSM (15700р «под ключ» вместе с утановкой), если же GSM не нужна, то Starline E96 BT Эко, также «под ключ» 12950р.

Аналогично Pandora, DX9X без GSM — 15000р, Pandect x1800L с GSM — 16400р

По функционалу, данные системы Starline и Pandora одинаковые.

Здравствуйте. Помогите пожалуйста подобрать противоугонный комплекс. Требования: Автозапуск, мониторинг. Рассмотрю возможность блокировки с разблокировкой по метке иили вводу кода на штатных кнопках. Автомобиль: Lada Vesta SW 2020 г.в. Бюджет до 30 +- Вопрос: ваше мнение по поводу Гарант-Бастион?

Добрый день. Стандартный комплекс строится на согласовании нескольких устройств. Как правило в списке присутствует GSM-сигнализация, радиореле, электро механический замок капота. По стоимости данный комплекс составит 29 700 рублей. Данный просчет на базе системы S96+L11+R6.
Система имеет GSM контроль, автозапуск авторизацию по метке или пин-коду. Мониторинг по вышкам сотовой связи, если необходимо более точные координаты можно добавить GPS антену (3000 р. по стоимости)
Пример такого комплекса на Ваш автомобиль
Что касаемо Бастион:
На наш взгляд отличное решение, причем если рассматривать Блокиратор на коробку или на замок, то перевес в стойкости к злому идет у блокиратора замка зажигания.

Здравствуйте. Хочу поставить АВТОСИГНАЛИЗАЦИЯ STARLINE BT E96 BT машина Лада VESTA подойдёт или нет и что то ещё нужно будет докупать к этой сигнализации.

Вадим добрый день. Да конечно подходит. Система цифровая с последними разработками Старлайн.

Причем если у Вас нет в комплектации кнопки Старт-Стоп и есть желание увеличить комплектацию автомобиля. Именно на этой системе это можно реализовать.

Выбор и установка сигнализации на Ладу Весту

Покупка новой машины не должна омрачаться постоянными тревогами по поводу ее сохранности. Конечно, КАСКО на Лада Веста решает проблему угона с финансовой стороны, однако моральный ущерб не менее велик. Именно поэтому владельцы седана стараются защитить свою покупку установкой сигнализации.

Причем нередко отдать предпочтение какому-либо комплексу не удается, да и с монтажом могут возникнуть сложности. Ведь многие желают сэкономить и установить сигнализацию на Весту самостоятельно. Некоторым наоборот, доставляет удовольствие сам процесс совершенствования и оборудования своего седана.

Сигнализация у дилера

На самом деле Лада Веста комплектуется сигнализацией с завода, начиная с базовой комплектации Classic, что указано в списке оборудования. Однако знают об этом далеко не все автовладельцы. Кроме того, в отзывах некоторые из них упоминают, что интересовались данным вопросом и менеджер в салоне прямо говорил им, что сигнализация на авто отсутствует, параллельно предлагая установку на месте.

Наглядная демонстрация штатной сигнализации Весты:

Сигнализация на Весте имеется, однако она далеко не эталон по части защиты машины. Как отмечают владельцы, от незаконного проникновения в багажный отсек или салон Весты она все же спасет (скорее всего), однако снятие колес никоим образом не предотвратит.

Заказать сигнализацию на Весту можно у дилера, но это будет недешево.

Как показывает практика, от установки сигнализации у дилера многие все же отказываются, мотивируя это ценой, которая колеблется в пределах 19000 рублей, вместе с установкой. В ответ ОД пугает новоиспеченных владельцев снятием автомобиля с гарантии, однако, это спорный вопрос.

Выбор комплекта сигнализации

Все комплексы делятся на 3 большие категории:

1. Бюджетный вариант – звуковой, световой и блокировочный типы;
2. Модели среднего ценового сегмента – располагают функциями обратной связи и автозапуска;
3. Премиум – обладают связью со спутником, что обеспечивает возможность контролировать местонахождение машины посредством ПК, планшета либо телефона.

В целом установка бюджетной версии нецелесообразна, ведь таковая уже имеется у Весты с завода. Сигнализации класса премиум, как правило, покупают для долгих и престижных автомобилей. Это значит, что наиболее вероятным вариантом станет именно сигнализация из средней ценовой категории, представителей которой и стоит рассмотреть подробнее.

Модели среднего ценового сегмента

Обычно владельцы Лада Веста приобретают комплексы одной из следующих марок:

1. Jaguar;
2. Red Scorpio;
3. StarLine;
4. Pandora.

Jaguar EZ-7

Сигнализация Jaguar EZ-7 многими владельцами Лада Веста признается как оптимальная в соотношении качества и цены. Брелок управления защищен не только от взлома, но и от помех, а также перехвата, что достигается за счет использования сдвоенного диалога и иных технологий.

Чтобы существенно расширить функционал комплекса, можно отдельно приобрести датчики перемещения типа Clifford и прочие девайсы.

1. DUPLEX DIALOG – есть;
2. Защита от помех – есть;
3. Пассивная блокировка двигателя – есть;
4. Самодиагностика – есть.

Цена – около 8000 руб. (вместе с монтажом).

Сигнализация Jaguar EZ-7.

Red Scorpio Premium A8

Это новый охранный комплекс с привлекательным дизайном. Его диалоговый код невозможно отсканировать, передатчик дополнительно защищен от помех и обладает дальностью действия в 2 км. Кроме того, брелок всегда можно подзарядить через штекер USB или прикуриватель. К Red Scorpio Premium A8 можно подключить модули StarLine GSM/GPS, чтобы отслеживать местонахождение авто через спутник, принимать его координаты на телефон или пользоваться автозапуском.

1. Обратная связь – есть;
2. Защита от помех – есть;
3. Брелок с возможностью подзарядки – есть;
4. Определение причин срабатывания – есть;
5. Оповещение – 2000 м;

Цена – около 8300 руб. (вместе с монтажом).

Это уже комплекс Red Scorpio Premium A8.

StarLine A61 Dialog

Данная модель является одной из наиболее популярных и востребованных на рынке. В ее конструкции применена авторизация (диалоговая) с индивидуальными шифровальными ключами на 128 бит. Это практически гарантирует невозможность электронного взлома. Такая сигнализация для Лада Веста защищена от помех и обладает режимом «Мегаполис», который обеспечивает увеличение расстояния оповещения, что актуально в городских реалиях.

Автозапуска у StarLine A61 Dialog не имеется, однако она без сбоев работает с автомобилями, оборудованными комплексами Start/Stop. Температурный диапазон функционирования -50 – +80 °С. Дальность управления достигает 600 м, а оповещения – до 1800 м. В наличии 8 охранных зон.

1. Обратная связь – есть;
2. Автозапуск – нет;
3. Турботаймер – есть;
4. Управление – до 600 м;
5. Оповещение – до 1800 м;
6. GSM-модуль – опционально;
7. GPS-модуль – есть.

Цена – около 10000 руб. (вместе с монтажом).

Набор StarLine A61 Dialog.

Pandora DX-50

Один из лучших вариантов сигнализации для Лада Веста, так как поддерживает LIN-шины моделей Lada. Обладает функцией автозапуска и CAN-модулем. В работе используется радиотракт в 868 МГц, с обязательной обратной связью на дисплей и контролем канала. Кроме того, набор Pandora DX-50 подразумевает наличие запасного брелока типа R305L, но без ЖК дисплея. Есть интегрированный бесключевой обходчик для разных моделей, включая Lada.

Также Пандора располагает сенсорами движения, удара и наклона, что гарантирует сохранность колес Весты. Минимальная температура функционирования равна -50 °С. монтаж упрощен за счет интегрированного RF-модуля.

1. Обратная связь – есть;
2. Автозапуск – есть;
3. Турботаймер – есть;
4. Диалоговый код – есть;
5. Трекинг – нет;
6. GSM-модуль – нет;
7. GPS-модуль – нет.

Цена – около 13500 руб. (вместе с монтажом).

Pandora DX-50 — один из лучших вариантов.

Покупка сигнализации для Лада Веста отдельно гарантирует экономию в 3000-4000 руб., в сравнении с ценой дилерского салона.

Самостоятельная установка сигнализации на Весту

Как правило, проблем с монтажом не возникает, ведь современные комплексы выпускаются в блочном виде.

Основные компоненты сигнализации:

1. ЭБУ;
2. Пульт ДУ;
3. Чувствительные датчики (движения, удара и т. д.);
4. Передатчик;
5. Кабели и соединения.

Для начала требуется тщательно изучить инструкцию, чтобы понять алгоритм подсоединения и крепления кабелей. После этого можно начинать работу.

Сперва нужно снять пластиковые панели, которые закрывают центральную консоль, после чего вынуть магнитолу. Далее ЭБУ фиксируется в нише, сразу за магнитолой.

Демонтаж пластика и установка ЭБУ,

Затем следует подключить питание. При этом провод красного цвета подключается к такому же красному, что в замке зажигания.

Чтобы провести подключение световой защиты, необходимо подсоединить провод белого цвета к клавише аварийной сигнализации.

Главное — все делать так, как указано в инструкции.

Недопустимо самовольное изменение схемы подключения, так как это спровоцирует аннулирование гарантийного талона. Кроме того, специалисты рекомендуют для соединения проводов использовать не обычные хомуты и стяжки, а специальные клеммы.

Установка сигнализации в Лада Веста своими силами позволит сэкономить около 4000 руб., ведь именно столько стоит установка сигнализации.

Лада Веста Клуб

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений 25

1 Тема от Semenoff 2014-11-12 12:18:44

• 
• Semenoff
• Участник
• Неактивен

• Сообщений: 20
• Спасибо: 7

Тема: Сигнализация на Ладу Весту — что ставим?

Давненько я не заходил к вам на форум, смотрю он разросся как на дрожжах. Реально пользовался поиском, не нашел темы про сигнализацию. Ну и канешна же по мере приближения выхода автомобиля в серийное производство стали появляться и вопросы. В частности про сигналку. Может уже кто в курсе, что за сингализация стоит на стоковой Весте?

И вообще давайте обсудим какую сигнализацию лучше ставить и почему?

2 Ответ от Патриот 2014-11-12 13:14:09

• 
• Патриот
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Иркутская обл.
• Сообщений: 3,156
• Спасибо: 443

Re: Сигнализация на Ладу Весту — что ставим?

Сейчас не какой не стоит ее врятли кто то угонит А вобще лично мне хотелось чтоб была заводская пусть даже как опция

3 Ответ от admin 2014-11-12 13:51:42

• 
• admin
• Администратор
• Неактивен

• Откуда: Санкт-Петербург
• Сообщений: 1,099
• Спасибо: 173

Re: Сигнализация на Ладу Весту — что ставим?

Сигнализацию зачастую ставят прямо дилеры как опцию, но я бы не рекомендовал ее там ставить. Там обычные работяги, которые в электрике не сильно разбираются поставят вам какое-нибудь фуфло. Советую после покупки сразу обратиться в специализированные сервисы. По самой сигналке не подскажу.

4 Ответ от JimDIM 2014-11-12 15:14:07

• 
• JimDIM
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Санкт-Петербург
• Сообщений: 148
• Спасибо: 33

Re: Сигнализация на Ладу Весту — что ставим?

Центральный замок+секретка Не верю я ни каким сигналкам. Всё вскрывается и угоняется.

5 Ответ от Патриот 2014-11-12 15:30:12

• 
• Патриот
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Иркутская обл.
• Сообщений: 3,156
• Спасибо: 443

Re: Сигнализация на Ладу Весту — что ставим?

Сигнализацию зачастую ставят прямо дилеры как опцию, но я бы не рекомендовал ее там ставить. Там обычные работяги, которые в электрике не сильно разбираются поставят вам какое-нибудь фуфло. Советую после покупки сразу обратиться в специализированные сервисы. По самой сигналке не подскажу.

Я имел введу заводскую сигнализацию установленную на заводе как опцию

6 Ответ от Филл 2014-11-12 16:32:15

• Филл
• Участник
• Неактивен

• Сообщений: 13
• Спасибо: 1

Re: Сигнализация на Ладу Весту — что ставим?

Штатно ставят только иммо, ну и кнопочку на ключе в некоторых комплектациях ставят на дистанционное открытие дверей, но это сигнализацией не назовешь.

7 Ответ от Патриот 2014-11-12 17:38:55

• 
• Патриот
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Иркутская обл.
• Сообщений: 3,156
• Спасибо: 443

Re: Сигнализация на Ладу Весту — что ставим?

Штатно ставят только иммо, ну и кнопочку на ключе в некоторых комплектациях ставят на дистанционное открытие дверей, но это сигнализацией не назовешь.

Я говорю именно про сигнализацию может на весте дойдет дело до неё

8 Ответ от Bernard 2014-11-12 18:49:26

• Bernard
• Участник
• Неактивен

• Сообщений: 44
• Спасибо: 3

Re: Сигнализация на Ладу Весту — что ставим?

Надо ставить не сигнализацию, а охранный комплекс.. Веста будет как и Приорка угоняемая, это точно.

9 Ответ от Normans 2015-02-03 15:36:54

• 
• Normans
• Участник
• Неактивен

• Сообщений: 10
• Спасибо: 3

Re: Сигнализация на Ладу Весту — что ставим?

Главное оставлять штатный иммобилайзер, и не ставить автозапуск, ибо он очень снижает степень охраны авто.

10 Ответ от Lumi 2015-02-03 17:04:33 (2015-02-03 18:10:29 отредактировано Lumi)

• Lumi
• Moderator
• Неактивен

• Откуда: Санкт-Петербург
• Сообщений: 580
• Спасибо: 102

Re: Сигнализация на Ладу Весту — что ставим?

не ставить автозапуск, ибо он очень снижает степень охраны авто.

Если автозапуск грамотно и правильно установить, то степень защищенности авто по сравнению с обычной сигнализацией несильно ухудшиться.

Штатные сигнализации есть, к примеру на Поло седан можно заказать сигнализацию и она будет установлена на заводе.

11 Ответ от denislatiy 2015-10-23 19:13:16

• denislatiy
• Новый участник
• Неактивен

• Сообщений: 5
• Спасибо: 0

Re: Сигнализация на Ладу Весту — что ставим?

но это сигнализацией не назовешь

Это как-раз сигнализация, а надо противоугонную систему. Тему не так назвали. Сигнализация оповещает о проникновении, а противоугонная система препятствует угону ( как бы и название намекает).

12 Ответ от vishnevskysergey 2016-01-03 15:55:41

• 
• vishnevskysergey
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Красноярский край
• Сообщений: 956
• Спасибо: 189

Re: Сигнализация на Ладу Весту — что ставим?

Хочу продолжить тему про сигналку для Весты. Очень нужен автозапуск, поскольку живу в Сибири и без этого никак. Поскольку в машине CAN-шина, то видимо и сигналку нужно соответствующую. Смотрю вот на StarLine A94 — что скажете? Может есть дешевле/лучше/удобнее?
По хотелкам:
1. Нормальная надежная работа.
2. Хорошая дальность.
3. Двухсторонняя связь с автозапуском.
4. Малый ток потребления основного блока (чтоб не съел аккум за неделю).
5. Малый ток потребления пульта — чтоб батарейки часто не менять.
6. Эргономичность, удобство пользования и пр.
Думаю GSM/GPS не нужны — пока считаю это баловством и выбрасыванием денег, но если есть аргументы «за», готов выслушать 🙂

13 Ответ от lada 2016-01-03 16:26:11 (2016-01-03 16:35:55 отредактировано lada)

• lada
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Москва
• Сообщений: 1,284
• Спасибо: 268

Re: Сигнализация на Ладу Весту — что ставим?

Хочу продолжить тему про сигналку для Весты. Очень нужен автозапуск, поскольку живу в Сибири и без этого никак. Поскольку в машине CAN-шина, то видимо и сигналку нужно соответствующую. Смотрю вот на StarLine A94 — что скажете? Может есть дешевле/лучше/удобнее?
По хотелкам:
1. Нормальная надежная работа.
2. Хорошая дальность.
3. Двухсторонняя связь с автозапуском.
4. Малый ток потребления основного блока (чтоб не съел аккум за неделю).
5. Малый ток потребления пульта — чтоб батарейки часто не менять.
6. Эргономичность, удобство пользования и пр.
Думаю GSM/GPS не нужны — пока считаю это баловством и выбрасыванием денег, но если есть аргументы «за», готов выслушать 🙂

Если бы сейчас покупал бы сигналку и была бы кан шина, то с GSM. Для меня большой плюс это неограниченное действие сигнала. Любую команду с любого телефона смартфона как голосом так и смс активировать. Сейчас уже можно поставить симку и платить 50-100р в месяц. Так же по смартфону и компу можно видеть куда едет и где проезжал автомобиль. Все остальное вроде как идентично. Может ещё более высокий уровень шифрования так как задействованы сотовые каналы. Не знаю как сейчас, но раньше надо было запоминать команды в виде всяких комбинаций цифр и символов для любой команды.
Себе тоже рассматривал а94 вроде как самая дешёвая и со всеми потрохами. Такие системы ставить у людей кто с ними на Ты. В комплекте идёт дофига меток от угона.
Можно ещё рассмотреть фирму Pandora, но читал что там быстро кушает аккумулятор , но радиус действия вроде как побольше. Старлайн полузуюсь и очень доволен комплект батареек хватает почти на сезон апрель-декабрь. Действие брелка почти всегда хватает. При покупки поговорите с продавцом что и как. Сумасшедший алгоритм шифрования один хрен не поможет, спутник тоже научились ломать. С такой сигналкой вы хоть будете наверняка знать что в данную секунду с вашим авто.

Выбираем систему автозапуска — экспертиза «За рулем»

Дорогие предпусковые подогреватели — удел автомобилей премиум-класса. Но осенью 2013 года АВТОВАЗ одновременно с рестайлингом внедрил на Приору «котёл» заводской установки. Продажи не пошли, опцию быстро упразднили. А ведь подогреватель был не абы какой — производства именитой фирмы Eberspächer, и цена составляла гуманные 17 тысяч рублей.

Наиболее приемлемый вариант для недорогих машин — система дистанционного пуска двигателя. Несколько лет назад реализация была только одна: нештатная сигнализация с «колхозным» обходом заводского иммобилайзера. Нерадивые установщики порой забывали о подключении к датчику «нейтрали» (или он выходил из строя) для машин с механической коробкой, и тогда автомобиль заводился с включенной первой передачей к «радости» соседей по парковке.

Ныне существует цивилизованное решение, даже в двух вариантах. Пользуясь тем, что оба реализованы на машинах из редакционного парка, я устроил им придирчивое сравнение.

Теплые опции

Фирма Renault первой на российском рынке предложила фирменный автопуск под названием Renault Start — с выходом рестайлингового Дастера во второй половине 2015 года. Сейчас функция доступна для всех моделей, кроме ­Доккера.

Однозначный плюс в том, что система Renault Start входит в заводскую комплектацию и на нее распространяется довольно продолжительная гарантия автопроизводителя. А нештатные системы, даже установленные у официального дилера, рано или поздно начинают глючить.

На Ладах автопуск является одной из функций информационно-телематического комплекса Lada Connect. Его прототип показали на Московском международном автосалоне в 2016‑м.

Со второй половины прошлого года систему устанавливают дилеры. Со временем должно появиться заводское решение, а пока его нет, система Renault Start потенциально более надежна в плане длительного использования.

Полный функционал, в том числе интересующее нас управление двигателем, доступен для Весты, Иксрея и рестайлинговой Гранты. Для «дореформенной» Гранты, Калины и Приоры — только при наличии в машине центрального блока кузовной электроники (у автомобилей поздних выпусков).

Дело о метрах

Renault предлагает два варианта пуска двигателя — нажатием кнопки на ключе или программированием времени старта через меню мультимедийной системы.

В первом случае заявленный радиус срабатывания системы составляет 200 метров. Но это в идеальных условиях. Имея на пути толстую стену, сигнал потеряется и на дистанции в полсотни метров. Подойдет подобное решение только избранным — с идеальными условиями парковки в городе или живущим в частном секторе.

Если мультимедиасистема штатная, в ней будет отдельный пункт меню Renault Start. Тоже неидеальное решение. Да, на работу многие выходят в одно и то же время, — но как быть в поездках в гости, в торговый центр, на спектакль? Ведь не угадаешь заранее, к какому времени греть машину.

Лада в этом смысле кладет Renault на обе лопатки. Благодаря системе Lada Connect водитель общается с машиной через мобильное приложение на смартфоне. Современно и удобно! Двигатель можно пустить в любой момент и хоть с другого конца планеты — был бы доступ в интернет.

Выборная должность

У Renault фиксировано время работы двигателя — 10 минут. Есть возможность накинуть еще 10 минут, но только один раз — полчаса Renault греться не заставишь. Предусмотрен режим «морозная ночь»: до пяти пусков мотора с интервалом в два часа. Он доступен только для машин с мультимедийной системой, запрограммировать его ключом нельзя.

По циклам работы Лада выше на голову. Длительность прогрева — от 5 до 30 минут, выбор можно сделать перед каждым стартом двигателя. В сочетании с возможностью пустить мотор на неограниченном расстоянии можно идеально подобрать цикл работы, чтобы в любую погоду сесть в уже теплый салон.Автоматических режимов прогрева три. Электронику можно настроить на пуск двигателя при падении температуры в салоне, при разряде аккумулятора или по времени и дням недели. Все пороговые значения градусов, вольтов и часов задает пользователь. Потрясающая ­гибкость!

Оба автомобиля вооружены заслуженными и конструктивно простыми атмо­сферными двигателями. На холостом ходу они прогреваются быстро по нынешним меркам. Как показал опыт пользования автопуском минувшей зимой, при морозе до —10 °C достаточно погонять мотор минут пять, а при —10…-15 °C — минут десять. После этого из дефлекторов начинает идти теплый воздух и становится вполне комфортно.

Главное — не забыть заранее выставить правильный режим отопителя. И Лада, и Renault оснащают топовые версии своих моделей климат-контролем, но автоматика работает неидеально. Для создания комфортного микроклимата водитель в поездке нередко переходит на ручное управление, и такие настройки могут оказаться неоптимальными для холодного пуска. Совет: перед уходом выставляйте температуру на максимум, а скорость вентилятора — среднюю (для Весты и Логана оптимальна третья скорость).

Renault из соображений пожарной безопасности в режиме автопуска не включает обогрев сидений. У Лады всё зависит от того, фиксируются ли в нажатом положении клавиши на конкретной машине. Если да, то вместе с пуском двигателя начнут работать и «грелки». Если нет (как, например, на Вестах с трехступенчатым обогревом передних сидений), придется включить их самому уже после посадки в салон.

Цена тепла

Renault предпочтительнее только в части стопроцентно заводского решения. Живете далеко от парковки или пользуетесь автомобилем по плавающему графику? Renault Start не для вас. Минимальная цена — 6990 рублей за возможность пуска только с ключа. За мультимедийную систему с программированием времени пуска придется доплатить 19 990 рублей. В зависимости от модели и уровня оснащения, Renault Start может входить в комплектацию как в урезанном варианте, ­так и вместе с мультимедийкой.

Лада гибко подстраивается под график и пожелания владельца. Цена системы немаленькая — 29 990 рублей. Однако вы получаете не только автопуск, но и весь комплекс Lada Connect с функциями дистанционного контроля параметров автомобиля и телематическим сервисом, позволяющим сэкономить на полисе каско.

Лично я предпочел бы концепцию автопуска от Лады. Она современнее и удобнее для владельца. Реношный ­вариант дешевле, не требует установки, но возможности его скромнее. И многим именно это не понравится.

Тема: Сигнализация выбор

Опции темы

• Версия для печати
• Отправить по электронной почте…

Сигнализация выбор

Хочу поставить сигнализацию с автозапуском. В интернете нашел что новые модели Шерхана нормально работают. Но душа к нему не лежит. Может кто уже поставил себе?

Я против сиг. Это обход иммобилайзера и облегчение труда нехорошим людям. Соответственно нужно ставить секретку, блокиратор капота, механическое противоугонное средство в салон. Мне кажется дешевле вебасту поставить

По правде говоря, я являюсь сторонником старлайна. Может он уступает по качеству моделям линейки шерхан, но стоит гораздо дешевле. Отечественные производители за последнее время правда стали ломить цены на него. А я проездил 6 лет на старлайне и никаких нареканий у меня не было в процессе. К тому же на весту нужна сигналка с can модулем, а старлайн как раз таки предусматривает такую полезную вещь.

Домом поставили Шерхан Мобикар2,пока плохого ничего не скажу.Разве что в комплекте идёт один брелок и без чехла.Дополнительно позже поставлю ГарантБлокЛюкс)

Универсалы Лада Веста всего несколько месяцев назад вышли на российский рынок. Модель у АВТОВАЗа получилась очень успешной, о чем свидетельствуют высокие продажи на российском рынке. Однако LADA Vesta SW Cross начала привлекать ещё и автоворов.

Злоумышленников в LADA #VestaSWCross, в первую очередь, привлекают стильные колеса. Ради них автоворы принимают совершенно нестандартные решения для отключения сигнализации в автомобиле. Стоит отметить, что в #VestaCross стоит сигнализация с 4-й степенью защиты. Для мошенников её отключение достаточно сложный вопрос. Но не для автоворов в Саратове.

Злоумышленники, чтобы добраться до аккумулятора, который питает штатную автосигнализацию, с помощью специального режущего инструмента вскрыли капот. Причем они просто вырезали на переднем крыле небольшой квадрат, после чего смогли отключить аккумулятор. Далее злоумышленники похитили с автомобиля колеса.

Чтобы избежать подобной ситуации, эксперты советуют устанавливать на колеса болты-секретки, которые позволяют заменять один из крепящих болтов на специальный. Открутить его можно только при помощи специального переходника. Screenshot_2018-02-20-15-18-51-206_com.mx.browser.jpgScreenshot_2018-02-20-15-19-32-583_com.mx.browser.jpg

БОС
это уже обсудили несколько дней назад тут. и секретки тоже.

Да, ну бывает, ошибочка вышла)))

Вестам Кросс разрезают крылья, чтобы украсть колеса. Уже второй случай.
Жулики взяли на вооружение варварский способ кражи колес универсалов Веста Кросс. Ради наживы они вырезают отверстие в переднем крыле.
«Дырку» в крыле делают для отключения сигнализации автомобиля (перекусывают провод массы или пробивают аккумулятор). Стоит отметить, что в Веста Кросс стоит сигнализация четвертой степени защиты. Нейтрализовать ее без грубого вмешательства — сложный и трудоемкий процесс. Даже если стоит дополнительная сигнализация то и она без питания работать не будет. Отверстие позволяет добраться до аккумулятора и отключить его, а вместе с ним — и питание сигнализации. После чего можно спокойно воровать колеса. Первый случай «нанесения увечий» Весте Кросс произошел в середине февраля, второй — 27 февраля. Скорее всего, работали те же самые люди, которые вскрывали оранжевую Ладу неделю назад. В связи с этим обращаюсь ко всем владельцам Веста Кросс: оберегайте свои машины. Ставьте болты-секретки на колеса (две разные системы на одно колесо), хорошие сигнализации и желательно не у дилера». LADA Vesta SW Cross во всех комплектациях оснащается 17-дюймовыми легкосплавными колесными дисками. У дилеров один диск продается примерно за 7449 рублей, то есть полный комплект, не считая покрышек, обойдется в 29 796 рублей.
Вложение 188

Сегодня на свою LADA Vesta SW Cross установил стальную пластину для защиты от такого типа вандализма.
Вложение 189Вложение 190Вложение 191Вложение 192

фотки не прогрузились.
уж не поверх крыла пластину установил.

Lada Vesta SW Cross 1.8 5MT Luxe Multimedia Марс 2018. была.

Сигнализация Лада Веста

В сегодняшнее время сигнализация устанавливается практически на каждое транспортное средство. Данная опция совершенно необходима для владельцев, которые вложили большие деньги в продукцию и совсем не желают распрощаться с ней по воле криминального мира. Штатная сигнализация Лада Веста присутствует во всех комплектациях, но многие простые обыватели предполагают, что ее там нет.

Правильно утверждение, что противоугонная система устанавливается не на все модели ряда Лада. Этим АвтоВАЗ снижает себестоимость машины и дает возможность новым владельцам за меньшую сумму установить сигнализацию самостоятельно.

1. Как работает штатная автосигнализация Лада Веста
2. Советы по выбору охранного комплекса
3. Самостоятельная установка сигнализации с автозапуском Лада Веста
4. Рекомендуем посмотреть:

Как работает штатная автосигнализация Лада Веста

Дистанционный ключ комплекса имеет новую своеобразную форму и три кнопки: открыть, закрыть двери, открыть багажное отделение. Штатная сигнализация Лада Веста, как и многие другие простые системы, обладают оповещающим сигналом, что автомобиль подвергается взлому.

Если в машину забрался злоумышленник, на пульте дистанционного управления загорится свет, а машина начнет издавать очень громкий и противный писк до той поры, пока вы не вставите ключ в замочную скважину двери и не повернете его.

Штатная автосигнализация Лада Веста

Штатная сигнализация Лада Веста, установленная на заводе, не оснащена функцией обратной связи. Однако проводятся тесты, которые выявляют несостоятельность дорогих охранных комплексов противостоять код-грабберам злоумышленников. Заводские системы дают очень малый радиус сигнала, чтобы его перехватить грабителю нужно подойти практически вплотную к вашей машине.

Есть предположение, что дополнительные функции ставить не нужно, они только облегчают процесс угона людям, целенаправленно готовящимся к угону при помощи специализированного оборудования. Купленная прикладная сигнализация на Ладу Весту стоит около 10-12 тысяч рублей.

Советы по выбору охранного комплекса

Когда покупатель приобретает машину, он не должен тревожиться по поводу ее сохранности от рук недобросовестных людей. Очень часто возникают трудности выбора сигнализации у человека, плохо разбирающегося в охранных системах. Сигнализация на Весту установлена для всех комплектаций, однако она совершенно не является эталоном защиты автомобиля от угона. Такой базовый комплекс может спасти от проникновения в багажник или салон, но беспомощен при снятии колес.

Цена установки сигнализации на Лада Веста от дилера варьируется от 20 000 рублей, поэтому большинство покупателей отказываются от этих услуг. Продавцы, в свою очередь, утверждают, что машина без должной защиты может быть снята с гарантийного обслуживания.

Охранные сигнализации делятся на три группы. В самом дешевом варианте сосредоточены звуковые системы, основанные на блокировке, а также на свету. Установка такого типа не совсем оправдана, так как штатная «сигналка» Лада Веста не уступает в качестве.

Охранные сигнализации

В среднем сегменты представлены сигнализации, имеющие функции обратного контакта и автоматического запуска. Наиболее популярным комплектами являются Jaguar, Red Scorpio, StarLine:

• Jaguar – слывет одной из самых оптимальных в отношении цены и качества. Пульт управления защищен от несанкционированного вскрытия, радиопомех и перехвата данных за счет системы сдвоенного шифра. Цена с монтажом насчитывает около 8 000 рублей.
• Red Scorpio – новая разработка в современном стиле. Код этого комплекса практически невозможно просчитать с компьютера. Его передатчик имеет специальный блокиратор помех, действующий в радиусе двух километров. Брелок от Red Scorpio можно заряжать через переходник USB. Есть возможность синхронизации через спутниковую систему. Цена – 8 500 р.
• StarLine обладает наибольшей популярностью и востребованностью. Она характеризуется практически непроницаемой стеной 128-битной информации. Сигнализация не подвергается воздействию помех. Работает в диапазоне температур от – 50 до +70 градусов. Дальность оповещения – 2 000 км, а цена у официального дилера – 10 000 рублей.

Самые дорогие версии обладают возможностью связываться со спутником. Это обеспечивает постоянный контроль над автомобилем через персональный компьютер, мобильный телефон или планшет. Актуальны для монтажа на дорогие машины.

Самостоятельная установка сигнализации с автозапуском Лада Веста

Современные системы разрабатываются и выпускаются в виде блоков, поэтому проблем с монтажом возникнуть не должно. Основными компонентами являются: электронный блок управления, пульт, датчики и кабели. Самостоятельная установка сигнализации на Лада Веста позволяет сэкономить владельцу около 4 000 рублей.

Автозапуск Lada Vesta привлекателен тем, что на брелоке высвечивается вся информация о состоянии авто, а также возможностью активации на большом расстоянии. Здесь же есть настройка опции, которая определит точную причину срабатывания сигнала.

1. Первым делом детально рассмотрите инструкцию от производителя, чтобы знать правильный алгоритм соединения проводов.
2. Снимите пластиковые накладки, которые закрывают пространство центральной консоли.
3. Выньте магнитолу из ниши. В месте за аудиосистемой монтируйте ЭБУ.
4. Основной блок разместите с левой стороны от руля. Точки подключения сигнализации Лада Веста также располагаются справа за перчаточным ящиком перед пассажирским сидением.
5. Подключайте питание: красный провод должен состыковаться с аналогичным на панели. Световая защита подключается через подсоединение белого провода к кнопке «аварийки».

Произвольное изменение схемы подключения проводов может привести к расторжению контракта на гарантийное обслуживание. Знающие люди рекомендуют использовать специализированные клеммы, а не тривиальные хомуты.

Минусом самостоятельной установки можно считать то, что приборная панель, собранная в обратном порядке некачественно, может начать скрипеть. В специализированной мастерской удается избежать таких «накладок», но гарантий очень мало.

Лада Веста штатная сигнализация и популярные аналоги

Многим владельцам Лада Веста даже не известен тот факт, что на их машине уже стоит штатная сигнализация, причем с функцией автозапуска — с завода.

Базовая сигнализация, устанавливаемая на Лада Веста, имеет ряд своих преимуществ и естественно недостатков. К примеру, на Лада Веста, установленная штатная сигнализация затруднит угон вашего ТС грабителям. Конечно, речь идёт именно об угоне, со штатной аппаратурой это сделать сложно, однако украсть колеса возможно (это можно сказать минус). Настроена она так, что срабатывает только при проникновении в салон, багажник или под капот.

Но, сегодня поговорим про штатную «сигналку» о том, как блокируют двери, как работает брелок, как подается сигнал. Рассмотрим охранные системы для дополнительной защиты машины. Приобрести Ладу Веста не получится в кредит, там требуется обязательное страхование, а страховка выдается при наличии охранных устройств.

Как работает штатная автосигнализация Лада Веста

Начнем с простого, ключ уже в последних версиях другую форму, оснащается теперь уже тремя кнопками, соответственно закрыть/открыть и открытие багажника.

Охранная сигнализация Lada Vesta SW Cros, как многие похожие девайсы не оборудована обратной связью, но возможность оповестить владельца, в случае взлома имеется. Допустим, в салон проник вор, на вашем дистанционном пульте сразу же загорится свет, появится сигнал, а машина в это время начнёт истошно «кричать», издавая очень громкий писк. Так будет продолжать до тех пор, пока вы лично не вставите ключ в замок двери и не провернете его. В общем, классическая схема, нужно открыть, а потом закрыть машину.

Как уже сказали, штатная «сигналка» стоит на машине без обратной связи, однако в данный момент сложно сказать — хорошо это или плохо. Ведь управление штатной «сигналкой» простейшее, связь, а точней сигнал, поступающий от пульта на маячок, очень сложно поймать прибором (Граббер). Штатные устройства, имеют короткий сигнал подачи связи, злоумышленнику придется, где-то неподалеку находится с машиной, что очень подозрительно и рискованно. В жизни, чтобы грабителю суметь перехватить штатный сигнал, нужно практически вплотную подойти к машине.

То есть отсутствие обратной связи это не так уж плохо, с учетом того, что грабителям реально сложней перехватывать сигналы. По этой причине, специалисты не рекомендуют устанавливать дополнительные устройства, которые, оборудованы такой функцией, как обратная связь. Они только повышают уязвимость сигнализации, это касается Лада Веста и в принципе всех автомобилей.

Модели и средняя цена автосигнализации

Сейчас рассмотрим автосигнализации, которые устанавливают владельцы автомобилей Ваз Итак:

1. JAGUAR EZ-7

Данный представитель сигнализации любим многими водителями, за счёт качества сборки, устойчивости работы, а главное цены. БУ защищен, то есть взломать его сложно, причем это касается механических воздействий и радиоэлектронных. Никакие помехи ему не страшны, плюс есть защита от перехвата, за счёт двухканального режима передачи диалога. Для расширения функционала можно докупить датчики, перемещения по типу Clifford.

Самое главное, цена такого девайса уже с учётом установки всего 8 500 р.

2. Red Scorpio Premium A8

Относится к модели среднего ценового сегмента, стоимость без учёта монтажа составляет 9 000 р. Это современный охранный комплекс, оснащенный дополнительной защитой, не позволяющей отсканировать его диалоговый код. Плюс имеется защита от помех, кстати, радиус действия этого комплекта 2 км. Благодаря возможности подключения GPS модулей, можно отслеживать автомобиль по спутнику. Доступен также и автозапуск. Похожая модель с похожей ценой это Шерхан Magiccar.

3. STARLINE A61 DIALOG

В устройстве применяется диалоговая шифровальная авторизация, по 128 битному каналу. То есть это практически 100% гарантия от взлома при помощи электронных средств. Подходит для городов, за счёт установленной функции «Мегаполис», позволяющей увеличивать уровень сигнала, актуально для плотной городской застройки.

Цена сигнализации для Лада Веста Starline A61 составляет 10 500 р. уже с учётом установки.

4. PANDORA DX-50

Это наиболее совершенный комплект для подключения к Весте, он сочетается с классически шинами LIN от отечественных Лад. Адаптирован автозапуск, можно подключать модули CAN. При передаче сигналов используется канал 868 МГц, причем обязательной является обратная связь с контролем канала. Кстати, вы можете, не боятся за сохранность колес, зеркал и т.д., ведь имеются встроенные сенсорные датчики (движения, удара, наклона).

Стоимость аппаратуры уже от 13 500 р.

Монтаж сигнализации

Установить сигнализацию можно самостоятельно, так и в центрах СТО, или у дилера.

Смотрите видео оно рабочее: точки подключения сигнализации лада веста

У дилера

Как только выбрали понравившуюся автосигнализацию на свою Весту, можно покупать её и устанавливать. Самый простой способ установить и настроить — это обратиться к своему дилеру. Тут дадут гарантию и смонтируют устройство по всем правилам. Но, конечно, если у вас есть опыт в подобных работах или вы автолюбитель со стажем, наверняка захотите установить самостоятельно, мы только рекомендуем с начало хорошенько изучить соответствующую инструкцию.

Установка сигнализации в специализированных центрах

Если самостоятельная установка охраной системы на Лада Веста для вас непосильная задача, а обращаться к дилеру нет желания, обратитесь на СТО. Но не стоит бросаться на первый же попавшийся центр, желательно изучить отзывы, спросить друзей или знакомых, может, у кого-то уже был подобный опыт. Если выберите некачественный сервис, с горе мастерами, есть вероятность что они «начудят» ещё больше, чем вы. А вообще, самостоятельная установка охраной системы по инструкции намного лучше, конечно, если руки «растут» из нужного места.

Сигнализации с автозапуском в Челябинске от 2000р.

Центр Защиты Автомобиля предлагает Вам все услуги, связанные с защитой автомобилей от угона. Автосигнализации, которые мы устанавливаем, отличаются надежностью и высоким уровнем защиты.

Центр Защиты Автомобиля является официальным установочным центром компаний:

Так как все охранные комплексы, которые мы устанавливаем, являются сертифицированными, Ваш автомобиль не будет снят с официальной гарантии Вашего дилера. Наш опыт в установке противоугонных систем составляет более 22 лет , и позволяет подобрать такие системы, которые наилучшим образом защитят ваш автомобиль и сделают его использование максимально комфортным.

На нашем складе имеется широкий выбор охранных систем и комплексов для всех автомобилей. Чаще всего для удобства владельца выбирается автосигнализация с автозапуском, которая дает возможность заранее прогревать двигатель и салон автомобиля.

Нашей уникальной изюминкой является установка автозапуска без штатного ключа. Каждую противоугонную систему мы выбираем индивидуально, в соответствии с особенностями вашего автомобиля.

Хотим обратить ваше внимание на то, что установка сигнализации с автозапуском должна проводиться только профессиональной организацией, имеющей большой опыт работы в этой области. Это связано с тем, что в противоугонном комплексе обычно устанавливаются иммобилайзеры – устройства, блокирующие двигатель до тех пор, пока не будет опознан особый чип, помещенный в ключ зажигания автомобиля.

Для того, чтобы сигнализация с автозапуском была согласована с иммобилайзером, необходимо установить блок обхода иммобилайзера. Это кропотливая работа, которая доступна только работникам с большим опытом. Непрофессиональные мастера обычно решают на заморачиваться с блоком обхода, и просто блокируют иммобилайзер, облегчая тем самым работу не только себе, но и угонщику.

Статистика угонов автомобилей по Челябинску

Мало купить хорошую иномарку, нужно еще, чтобы ее не угнали. То есть, необходима профессиональная защита от угона. Каждый из Вас знает пару-тройку историй угона иномарки, которая была поставлена только «на одну ночь» под домом, а наутро ее не оказалось на месте.

Центр Защиты Автомобиля все свои работы проводит на высочайшем уровне, гарантируя надежную работу установленных противоугонных систем.

Выбирая нас, Вы выбираете надежную охрану и индивидуальную защиту своего автомобиля. Мы работаем быстро, надежно и качественно!

Спецпредложение по установке сигнализаций с автозапуском

Предложение действительно до 28 августа 2021г. при записи на установку сигнализации с сайта*

Если Ваш автомобиль оснащен сигнализацией, демонтаж старой системы будет произведен в подарок!

* — акция не действует для автомобилей следующих марок: Audi, BMW, Citroen, Opel, Peugeot, Volvo и Mercedes

Автосигнализации для Lada Vesta

Таблица — Детальный перечень поддерживаемых автосигнализацией StarLine функций автомобиля Lada Vesta.

Рекомендации по выбору сигнализации

Ниже представлены надёжные автосигнализации с интеллектуальным автозапуском (и без), интегрированные CAN-LIN, GSM и Bluetooth интерфейсами, и дорогие спутниковые сигнализации с GPS-ГЛОНАСС мониторингом.

Магазины, где можно купить автосигнализацию, в вашем городе.
Сервисы, где можно установить сигнализацию, в вашем городе.

СРЕДНИЕ ЦЕНЫ С УСТАНОВКОЙ

Охранные системы без автозапуска

StarLine A63 2CAN+2LIN ECO

Одна из самых надёжных бюджетных сигнализаций без автозапуска для современного автомобиля с CAN-LIN шиной. Обеспечивает необходимую охрану, есть прочный брелок с двусторонней обратной связью и возможность подключения дополнительных опций.

Рейтинг: 4.8 ★ Отзывов: 84 ❤

Pandora DX 6x

Двухсторонняя сигнализация без модуля автозапуска, что отличает её от системы DX 9x. Собрала в себе самые актуальные и проверенные временем решения, чтобы стать удобным продуктом. Это бюджетная сигнализация, которая подойдёт практически для любого автомобиля с CAN шиной.