Разъем электронной дроссельной заслонки Bosch (6 клемм) на ВАЗ Приора

Производитель: Cargen
0 отзывов

Описание
Характеристики
Видео
Доставка
Оплата
Отзывы <0 ? ‘(‘ + product.reviewsCount +’)’ : »>>

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке разъема 21126-1148010РХ с проводами к патрубку дроссельному Приора, в строке «Комментарий» указывайте какой блок дроссельной заслонки , двигатель , модель вашего автомобиля, год выпуска.

С появлением в 2010-м году модификаций E-GAS (система с электронной педалью) расширился список оригинальных датчиков и исполнительных механизмов, применяемых на автомобилях ВАЗ и работающих с новыми контроллерами M74 и Bosch M17.9.7.

В первую очередь это, конечно, собственно электронный (без использования троса) узел педали акселлератора (МПА) расположенный на кронштейне у правой ноги водителя, который представляет собой два независимых датчика положения педали, передающие контроллеру информацию о текущем положении педали газа (акселератора).

На автомобилях семейства ВАЗ с двигателями 21126 и 11194 применяется два типа дроссельных патрубков (ДП) 21116-1148010-00 (применяется с контроллерами М74) и 21126-1148010-00 (применяется с контроллерами Bosch M17.9.7)

Контактный носитель 21126-1148010РХ с 6 контактами в сборе с проводами для подключения электронной дроссельной заслонки Bosch ВАЗ 21126-1148010 в автомобилях Лада Самара, Калина, Приора, Гранта, Калина 2 с двигателями 21126 и 11194 ( E-GAS , 16V, 1,6L) и их модификаций. Может быть использован для самостоятельного изготовления кабеля. Контакты уже обжаты на проводах (длина проводов 100 мм) и вставлены в разъем согласно распиновке, можно ставить на автомобиль.

Схема подключения электронной дроссельной заслонки

Bosch ВАЗ 21126-1148010

Для управления электронной дроссельной заслонкой 21126-1148010-00 используется блок управления двигателем (ЭБУ) и шаговый электродвигатель с редуктором, совмещенный конструктивно с дроссельной заслонкой.

ЭБУ Bosch M17.9.7 обычно использует в качестве расчетного параметра величину крутящего момента двигателя. Чтобы блок понимал, какие действия производит водитель неотъемлемой частью электронного управления является датчик положения педали акселератора.

Датчик положения педели представляет собой переменный резистор, сопротивление которого (а значит и проводимое напряжение) изменяется в зависимости от положения педали газа.

Блок управления открывает дроссельную заслонку 21126-1148010-00 в соответствии с нажатием педали газа. В это же время в блок поступает большое количество сигналов от остальных датчиков системы управления.

На основании всех показаний ЭБУ Bosch M17.9.7 вычисляет необходимую мощность двигателя и соответствующим образом открывает или закрывает заслонку (регулируя тем самым подачу воздуха в цилиндры), а так же регулирует и количество впрыскиваемого форсунками топлива.

В это же время датчик положения дроссельной заслонки показывает блоку насколько на самом деле открыта дроссельная заслонка, обеспечивая таким образом обратную связь. То есть блок управления не только открывает своими командами заслонку, но он еще и «видит» открылась ли она на самом деле.

Весь процесс управления требует всего нескольких миллисекунд для достижения нужных в данный момент характеристик автомобиля.

Категорически запрещается принудительное открытие заслонки механическим путем. Текущее положение дроссельной заслонки определяется так же двумя независимыми датчиками положения заслонки.

Замена разъема 21126-1148010РХ с 6 контактами в сборе с проводами для подключения электронной дроссельной заслонки Bosch ВАЗ 21126-1148010 в автомобилях Лада Самара, Калина, Приора, Гранта, Калина 2 с двигателями 21126 и 11194 ( E-GAS , 16V, 1,6L) и их модификаций, может производиться самостоятельно, не обращаясь в специализированные сервисы обслуживания.

Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 21126-1148010РХ.

ВАЗ 1113-1115, ВАЗ 1117-1119, ВАЗ 2170-2172, ВАЗ 2190 / Гранта, ВАЗ 2192 / Калина 2 c двигателями 21126 и 11194 (E-GAS , 16V, 1,6L)

Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !

Как самостоятельно заменить разъем для подключения электронной дроссельной заслонки ВАЗ 21126 в автомобиле семейства Лада Приора.

С интернет — Магазином Дискаунтер AvtoAzbuka затраты на ремонт будут минимальными.

Просто СРАВНИ и УБЕДИСЬ .

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных выше.

Уважаемые покупатели и посетители ! Обращаем Ваше внимание что Мы отправляем заказы из города Тольятти !

Перед отправкой тчательно проверим, бережно упакуем и быстро доставим на Почту России или в транспортную компанию !

Удачных Вам покупок !

Уважаемые посетители и покупатели обращаем Ваше внимание какими способами можно оплатить заказы

Оплатить любой кортой на сайте за заказ и доставку. Есть так же Вариант оплатить только за заказ — а за доставку оплатить при получении товара

Если Вы желаете оплатить заказ при получении товара то Вам мы сможем отправить только Почтой России — Наложенным платежом. Просим Вас только оплатить доставку.

Дроссельная заслонка ВАЗ 2170, 2190 ЛАДА Приора 16 кл. Bosch 21126-1148010

Назначение: система дозированной воздушной подачи в двигатель ВАЗ-2170 (Lada «Приора», Гранта) и автоматическое управление тяговым моментом.
Габаритные размеры: 19x19x13 см
Вес: 0.9 кг
Материал: алюминиевый сплав
Упаковка: фирменная картонная коробка Bosch

Акселератор электронный Bosch в сборе (дроссельный патрубок) 21126-1148010 устанавливается в 16-ти клапанные двигатели (16V) модели ВАЗ-21126 на а/м Лада Приора, Лада Гранта. Указанные марки двигателей соответствуют сниженным нормам токсичности стандарта Евро-4. Управление процессами сгорания таких двигателей регулируется электронной автоматизированной системой. Дроссельный электронный привод акселератора ЛАДА Приора для автомобилей с двигателем 21126 16 клапанов / рабочим объемом 1,6 литра устанавливается в шпильки модуля впуска и применяется совместно с системой управления ЭБУ класса 17.9.

Дроссельный блок включает: упорную пружину, датчик дроссельной заслонки и электропривод заслонки. У нас можете купить оригинальный блок дроссельной заслонки Bosch 21126-1148010 (маркировка завода бош 0 280 750 526) в сборе для ЛАДА Приора (ВАЗ-2170, 2171, 2172, 2190-2194) в Екатеринбурге из наличия и под заказ с услугой доставки.

Самовывоз со склада в

Адрес: ул. Мартовская, 8а (район Чкаловский, м-он Елизавет) — посмотреть адрес на карте, контакты и часы работы

Оплата при получении:

Наличными
Переводом на карту
Банковской картой
По счету (для организаций с НДС)

Важно. Перед получением товара, уточняйте его наличие по телефону +7 (343) 328-51-38 или оформите заказ на нашем сайте.

Доставка курьером по Екатеринбургу и близлежащим городам

Оплата наличными по факту получения товара
Стоимость доставки по городу и близлежащим городам — 100-250 рублей
Бесплатная доставка по Екатеринбургу при заказе на сумму от 10 000 рублей.
Сроки и стоимость доставки уточняйте у менеджера РусАвто

Минимальный заказ и стоимость доставки смотрите в разделе Доставка

Минимальный заказ	Стоимость доставки	Бесплатная доставка от
Екатеринбург	1000	150	6000
Верхняя Пышма	3000	200	10000
Березовский	3000	200	10000
Арамиль	3000	200	10000
Ревда	5000	400	17000
Первоуральск	5000	400	17000
Полевской	7000	500	26000
Сысерть	7000	500	26000
Новоуральск	10000	600	34000
Невьянск	12000	700	37000
* не расспространяетсяна крупногабариные запчасти и товар по спец. цене

Доставка «Почтой России»

Предоплата 30% от стоимости товара ( Безналичный расчет по выставленному счету)
Остаток суммы наложенным платежом по факту получения вашего товара в почтовом отделении.
Услуги за доставку оплачиваются получателем по действующим тарифам «Почты России»

Почему мы просим частичную предоплату перед отправкой ?
В нашей практике были случаи, когда отправленный наложенным платежом товар находился долгое время в почтовом отделении получателя и не забирался. Мы были вынуждены оплачивать хранение и нести дополнительные расходы за обратную пересылку невостребованного товара на наш склад.

Дроссельная заслонка увеличенного диаметра

Зачем устанавливают большую заслонку

Размер стандартного дросселя — 46 мм и считается самым узким местом в воздушном тракте автомобиля. Если установить дроссель большего диаметра, то возрастет проходное отверстие, и соответственно больше поступит воздуха, а значит, увеличится мощность двигателя машины.

На рынке тюнинг запчастей существует множество вариантов дроссельной заслонки увеличенного размера — от «52» до «58» размера. Все зависит от цели установки. Например, на стандартный мотор без доработок есть смысл устанавливать дроссель на «52» или «54 мм». А более производительный «56» и «58» используется для моторов с увеличенным объемом двигателя.

Если на стандартный мотор поставит 54 дроссель — лучше не станет, а хуже — вполне вероятно. После установки нужно будет аккуратнее работать с педалью газа. Раньше при легком нажатии «на газ» дроссельная заслонка открывалась на 10-15 процентов, а при увеличенном узле — на 20-25%. Это приведет к дерготне на малых оборотах!

Есть ли смысл в промывке дросселя

Не стоит забывать про промывку. За время эксплуатации в заслонке скапливается грязь, что со временем ведет к худшей реакции на педаль газа. После операции промывки, машина начинает лучше ехать , что лично проверено на практике.

Книга о тюнинге современных автомобилей

Может эффект от увеличенной дроссельной заслонки объясняется тем, что ставим вместо грязной — новую и чистую? Тогда, прежде чем покупать новую большую заслонку, лучше промыть стандартный дроссель от грязи. Операция не займет много времени, нужно купить баллончик «очистителя карбюратора», снять дроссель и тщательно промыть. Ни в коем случае не используйте средство WD-40 для промывки или любое другое, содержащее масло.

Для машин с инжектором — промывка заслонки немного сложнее. Придётся снимать минусовую клемму аккумулятора перед демонтажом и началом работ. Это делается, чтобы потом обучить дроссельную заслонку авто с новыми параметрами после промывки. Происходит в автоматическом режиме после подсоединения клеммы АКБ и первого пуска мотора. Причем двигатель, может запуститься не с первого раза.

Про нулевик и увеличенную заслонку

Про фильтр нулевого сопротивления можно сказать, что вещь полезная, если правильно установить. Для полноценной работы нужно делать холодный впуск, а то будет брать горячий воздух из-под капота. Стандартный воздушный фильтр, который берет воздух из нижней точки под капотом — более предпочтителен.

Если хотите ставить нулевик, то делайте холодный впуск. Самый доступный вариант — взять алюминиевую гофру для воздуховодов на 80-100 мм, присоединить один конец к корпусу воздушного фильтра, а другой — в точке, где воздух прохладнее. Как правило, это вдалеке от радиатора автомобиля, ближе к колесу.

Сколько стоит дроссельная заслонка на приору

Этот товар выбрали 386 покупателей

Описание
Доставка и оплата
Информация о товаре
Отзывы (14)

Дроссельная заслонка увеличенного внутреннего диаметра 52мм снижает скорость воздушного потока и способствует увеличению производительности впускной системы. Дроссельная заслонка особенно эффективна при установке в паре с фильтром пониженного сопротивления воздуха (нулевиком). Диаметр стандартной дроссельной заслонки 46 мм.

Варианты доставки товара

Обратите внимание!
Ниже указаны способы доставки, доступные именно для этого товара. В зависимости от способа доставки возможные варианты оплаты могут различаться.
С подробной информацией можно ознакомиться на странице «Доставка и оплата».

Посылка Почтой России

Доступные способы оплаты:

Наложенный платеж (оплата при получении)
С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
Яндекс.Деньги
QIWI
ROBOKASSA

Отправка по всей России. Срок доставки — от 5 до 12 дней.

Посылка Почтой России 1 класс

Доступные способы оплаты:

Наложенный платеж (оплата при получении)
С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
Яндекс.Деньги
QIWI
ROBOKASSA

Отправка по всей России. Срок доставки — от 2 до 5 дней. Дороже чем обычная доставка Почтой России, примерно, на 50%. Вес посылки до 2,5 кг

Экспресс-посылка EMS

Доступные способы оплаты:

Наложенный платеж (оплата при получении)
С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
Яндекс.Деньги
QIWI
ROBOKASSA

Отправка по всей России. Срок доставки — от 3 до 7 дней. Дороже чем обычная доставка Почтой России, примерно, на 100%.

Транспортные компании

Доступные способы оплаты:

С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
Яндекс.Деньги
QIWI
ROBOKASSA

Доставка возможна в любой населенный пункт, где есть представительство транспортной компании. Срок доставки — от 2 до 10 дней. Отправка габаритных посылок выгоднее, примерно, на 50% чем Почтой России.

Самовывоз с нашего склада

Доступные способы оплаты:

Наличными при получении
Кредит, рассрочка
С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
Яндекс.Деньги
QIWI
ROBOKASSA

Время забора должно совпадать с режимом работы магазина.

К настоящим существенным изобретениям человечества можно отнести развитие идеи применения системы дроссельной заслонки при регулировании потока всасываемого воздуха силовым агрегатом транспортного средства. Современному автолюбителю уже сложно представить работу мотора без регулируемого дросселя, полностью закрывающего зазоры между составными частями, исключая утечку воздуха, вызываемую через дроссельный клапан в закрытом положении.

Основное рабочее состояние заслонки дросселя (ДЗ) — обеспечение корректной работы мотора в режиме работы холостых оборотов, когда требуется подача минимального, но контролируемого потока воздуха, в основном, при запуске силового агрегата. Применение дроссельной заслонки позволяет уменьшить утечку воздуха через впускной патрубок топливной системы, сокращая подачу большого количества воздуха из воздушного фильтра в двигатель прикрытой воздушной заслонкой, играющей роль точного регулятора управления малыми оборотами силового агрегата. По сути, дроссельная заслонка представляет собой очень простое устройство, изготовленное в чрезвычайно жёстких пределах допуска.

Краткая схема работы заслонки дросселя

Корпус дроссельной заслонки инжекторных силовых агрегатов является, в некотором роде, аналогом карбюратора. Он, в основном, состоит из полой трубы, внутри которой размещена поворотная створка, действующая как клапан и регулирующая количество пропускаемого через трубу воздуха. Существенное отличие от карбюратора в том, что заслонка дросселя силового агрегата с топливным впрыском не регулирует подачу топливной смеси — эта функция выполняется топливными форсунками в камере сгорания. Большая степень открытия воздушной заслонкой внутренней полости дросселя пропускает больше воздуха.

Управление воздушной заслонкой дросселя обеспечивается тросом от педали акселератора, линейное движение которого преобразуется в роторное воздействие посредством кулачка на боковой стороне корпуса заслонки дросселя. К оси воздушной заслонки прикреплён датчик, отражающий момент положения ДЗ и представляющий потенциометр, с важной функцией относительно расположения ДЗ в корпусе. Все приборы несут жизненно важное значение при определении оптимальной производительности мотора и эффективной работы всех компонентов силового агрегата.

При внесении значительных конструктивных корректировок в устройство силового агрегата и его компонентов следует произвести и корректировку характеристик воздушного потока. Стандартный корпус дроссельной заслонки рассчитан на диаметр заслонки 48 мм. Корпус дроссельной заслонки под названием «Трофи» имеет увеличенный на 4 мм диаметр. Увеличение внутреннего диаметра заслонки приводит к увеличению площади всасывающей поверхности до 17%. В результате получаем гораздо большее количество воздуха, подаваемое в мотор транспортного средства.

Устройство заслонки дросселя состоит из значительного количества взаимодействующих компонентов. Первый признак неисправности ДЗ — работа прогретого мотора от 1500 до 2 тыс. об/мин.

Возможные неисправности дроссельной заслонки:

застрял трос привода дросселя. Причина редкая, но бывает вызвана недостатком смазки внутри троса, либо изломом одного из витков троса в кабельной трассе. Необходимо проверить кабель на наличие повреждений, выпрямить и, при необходимости, смазать;
значительное загрязнение дроссельного клапана в корпусе ДЗ. Необходимо произвести очистку фирменным очистителем карбюратора;
заедание клапана в корпусе ДЗ. Искажение может быть вызвано чрезмерным усилием при затягивании дешёвого изделия. Избегайте приобретения заведомо неисправных комплектов запасных частей.

Дроссельная заслонка Спорт 52-56 мм ВАЗ / Лада Приора (2171) универсал (2009-2018). (52)

Дроссельные заслонки Спорт на ВАЗ / Лада Приора (2171) универсал (2009-2018) — изменённые дроссельные заслонки увеличенного диаметра.
Технические параметры:

Диаметр заслонки: 52/54/56 мм (на выбор);
Крепление: штатное.

Увеличение диаметра дроссельной заслонки позволяет увеличить воздушный поток в пике оборотов, что значительно повышает крутящий момент на высоких оборотах. Доступные для поставки модификации*:

СПОСОБЫ ДОСТАВКИ

EMS;
Курьерские службы;
Транспортные Компании.

СПОСОБЫ ОПЛАТЫ

Картой онлайн;
Онлайн-Банк;
По квитанции в банке;
Кредит Сбер банк онлайн;
Кредит Тинькофф банк онлайн;
Yoomoney;
Qiwi;
WebMoney.

ИНФОРМАЦИЯ О ПРОДАВЦЕ

Рейтинг: 90% положительных отзывов Посмотреть отзывы о продавце

Город расположения склада: Тольятти

Александр по заказу №1703666 (ВАЗ / Лада 2123 (Нива Шевроле) дорестайлинг (2002-2008)) 19.05.2017

БОЛЬШОЕ СПАСИБО, свой заказ ПОЛУЧИЛ!

Здравствуйте, Александр, спасибо за отзыв.
Надеемся на дальнейшее сотрудничество.

Михаил по заказу №1701210 (Chevrolet Niva (2123) дорестайлинг (2002-2008)) 13.03.2017

Дроссельная заслонка Chevrolet Niva. (54мм) сделана качественно, работает без нареканий, рекомендую данное изделие и магазин

Здравствуйте, Михаил, спасибо за отзыв.
Надеемся на дальнейшее сотрудничество.

Сергей (ВАЗ / Лада 2114 (2001-2014)) 17.01.2013

Для ощущения эффекта, нужно еще, как минимум воткнуть спорт.ресивер и нулевик, тогда впуск будет нормально прокачен. Одна заслонка ничего не изменит.

Служба поддержки. Компания АвтоТК (ВАЗ / Лада 2110 (1995-2007)) 26.11.2012

Здравствуйте, Дмитрий, нет, изменения будут лишь на обротах выше 4000 обмин, до этого разницы не будет совсем.

Расход топлива немного увеличится, если мотор будет работать на повышенных оборотах.

Жду Вашего ответа, с уважением Наталья Козлова.
[продавец-консультант службы поддержки компании АвтоТК]

Дмитрий (ВАЗ / Лада 2110 (1995-2007)) 23.11.2012

У меня стоит диаметром 48,если я поставлю 54 увеличится ли расход топлива?и что изменится еще в характеристики авто?

Служба поддержки. Компания АвтоТК (ВАЗ / Лада нива 4х4 2121 3 двери (1977-2021)) 20.11.2012

Здравствуйте, Михаил.

Вам подойдёт диаметр 54 мм.
Прошивку менять не нужно.
На максимальных оборотах крутящий момент увеличится на 5-6%

Жду Вашего ответа, с уважением Евгений Толмачёв.
[продавец-консультант службы поддержки компании АвтоТК]

Михаил (ВАЗ / Лада нива 4х4 2121 3 двери (1977-2021)) 19.11.2012

Здравствуйте. на стоковую ниву какой диаметр предпочтительней? надо ли изменять прошивку? каков прирост в динамике? спасибо!

юрец (ВАЗ / Лада 2114 (2001-2014)) 20.08.2012

я ставил 54 на четырку в принципе эффекта нет без распредвала и нуливика

ADMIN (ВАЗ / Лада 2110 (1995-2007)) 27.03.2012

Здравствуйте, Виктор, чем больше диаметр — тем лучше наполнение камеры сгорания на высоких оборотах.

На низких разницу не заметите.

Виктор (ВАЗ / Лада 2110 (1995-2007)) 27.03.2012

Подскажите какая разница в деаметре заслонки?какую лудше на стоковый двигатель поставить?

РАНЕЕ ЗАДАННЫЕ ВОПРОСЫ

валерий (Chevrolet Niva (2123) дорестайлинг (2002-2008)) 15.12.2017

что входит в комплектацию

Ответ от: Служба поддержки. Компания АвтоТК 15.12.2017
Здравствуйте, Валерий, в комплектацию входит собранный механический дроссельный узел без ДПДЗ и РХХ

Жду Вашего ответа, с уважением Наталья Козлова.
[продавец-консультант службы поддержки компании АвтоТК]

(ВАЗ / Лада 2112 хэтчбек 5 дверей (1999-2008)) 16.03.2017

а на 16 клапанный матор она подходит если допустим 52 взять

Ответ от: Служба поддержки. Компания АвтоТК 16.03.2017
Здравствуйте.
Подходит.

Жду Вашего ответа, с уважением Наталья Козлова.
[продавец-консультант службы поддержки компании АвтоТК]

Джамиль (ВАЗ / Лада Приора (2170) седан (2007-2018)) 12.03.2017

Здравствуйте. А кто производитель дроссельной заслонки 54мм?
Спасибо.

Ответ от: Служба поддержки. Компания АвтоТК 12.03.2017
Здравствуйте, Джамиль, ТМС.

Жду Вашего ответа, с уважением Наталья Козлова.
[продавец-консультант службы поддержки компании АвтоТК]

(Chevrolet Niva (2123) дорестайлинг (2002-2008)) 10.01.2017

эдраствуйте. Фильтр нулевого сопротивления (нулевик) надо установить? ранее спасбо

Ответ от: Служба поддержки. Компания АвтоТК 10.01.2017
Здравствуйте.
Не обязательно.

Жду Вашего ответа, с уважением Наталья Козлова.
[продавец-консультант службы поддержки компании АвтоТК]

Вячеслав (ВАЗ / Лада 2123 (Нива Шевроле) дорестайлинг (2002-2008)) 05.10.2014

А какой же по стандарту в мм?)
На ДС для Нивы диаметр отверстия под датчик хх около 10мм, на 2112 около 6мм.

Ответ от: Служба поддержки. Компания АвтоТК 05.10.2014
Здравствуйте, Вячеслав.
Да, диаметр у Нивы больше. Но поставить не проблемно, нужно будет немного адаптировать.

Жду Вашего ответа, с уважением Наталья Козлова.
[продавец-консультант службы поддержки компании АвтоТК]

Вячеслав (ВАЗ / Лада 2123 (Нива Шевроле) дорестайлинг (2002-2008)) 19.09.2014

Здравствуйте.
Какой диаметр отверстия под датчик холостого хода у заслонки на 54мм?

Ответ от: Служба поддержки. Компания АвтоТК 19.09.2014
Здравствуйте, Вячеслав, стандартный.

Жду Вашего ответа, с уважением Наталья Козлова.
[продавец-консультант службы поддержки компании АвтоТК]

сергей (ВАЗ / Лада 2114 (2001-2014)) 20.07.2014

нужен дросель на 56 на 124 мотор

Ответ от: Служба поддержки. Компания АвтоТК 20.07.2014
Здравствуйте, Сергей, без проблем. Есть в наличие.

Жду Вашего ответа, с уважением Наталья Козлова.
[продавец-консультант службы поддержки компании АвтоТК]

Андрей (ВАЗ / Лада 2123 (Нива Шевроле) дорестайлинг (2002-2008)) 02.02.2014

Ответ от: Служба поддержки. Компания АвтоТК 02.02.2014
Здравствуйте, Андрей, Формаш.

Жду Вашего ответа, с уважением Наталья Козлова.
[продавец-консультант службы поддержки компании АвтоТК]

владимир (ВАЗ / Лада Ока 1111 (1988-2008)) 30.12.2013

До арзамаса сколько по почте доставка скажите пожалуйста?

Ответ от: Служба поддержки. Компания АвтоТК 30.12.2013
Стоимость доставки почтой составит примерно 450 р.

Жду Вашего ответа, с уважением Наталья Козлова.
[продавец-консультант службы поддержки компании АвтоТК]

владимир (ВАЗ / Лада Ока 1111 (1988-2008)) 30.12.2013

А его доставить почтой можно?

Ответ от: Служба поддержки. Компания АвтоТК 30.12.2013
Можно.

Жду Вашего ответа, с уважением Наталья Козлова.
[продавец-консультант службы поддержки компании АвтоТК]

владимир (ВАЗ / Лада Ока 1111 (1988-2008)) 30.12.2013

А воздушный фильтр что сверху крепления тоже штатные?

Ответ от: Служба поддержки. Компания АвтоТК 30.12.2013
Да, штатный.

Жду Вашего ответа, с уважением Наталья Козлова.
[продавец-консультант службы поддержки компании АвтоТК]

владимир (ВАЗ / Лада Ока 1111 (1988-2008)) 29.12.2013

у меня вопрос по технической части.Я так понимаю убираешь родную и ставишь эту?

Ответ от: Служба поддержки. Компания АвтоТК 29.12.2013
Здравствуйте, Владимир.
Да, верно.

Жду Вашего ответа, с уважением Наталья Козлова.
[продавец-консультант службы поддержки компании АвтоТК]

алексей (ВАЗ / Лада 2112 хэтчбек 5 дверей (1999-2008)) 10.01.2013

Здравствуйте спасибо за ответ. вот ещё вопрос насчет обвеса Х1 на штатную оптику 12-ки если при транспортировки случайно будут дефекты или еще хуже
то как здесь быть. И этот товар как встречать.
Спасибо заранее. Жду вашего ответа.

Ответ от: Служба поддержки. Компания АвтоТК 10.01.2013
Здравствуйте, Алексей.
Все грузы страхуются. При получении он осматривается. Если обнаруживаются повреждения, составляется акт с фотографиями и ТК компенсирует повреждения или груз возвращается к нам, мы высылаем новый товар.

Жду Вашего ответа, с уважением Наталья Козлова.
[продавец-консультант службы поддержки компании АвтоТК]

алексей (ВАЗ / Лада 2112 хэтчбек 5 дверей (1999-2008)) 09.01.2013

добрый вечер. Я хотел бы приобрести 56мм заслонку
я нахожусь в Воронеже мне интересно как получать посылку мне она придет на дом.или с курьером.или мне ее как-то надо встретить

Ответ от: Служба поддержки. Компания АвтоТК 09.01.2013
Здравствуйте, Алексей.

Можем отправить посылку почтой РФ. Вам придёт извещение по Вашему адресу.

Жду Вашего ответа, с уважением Евгений Толмачёв.
[продавец-консультант службы поддержки компании АвтоТК]

Денис (ВАЗ / Лада 2110 (1995-2007)) 22.12.2012

Если поставить заслонку на 56мм и к нему фильтр нулевого сопротивления сколько примерно прибавиться в лошадях?

Ответ от: Служба поддержки. Компания АвтоТК 22.12.2012
Здравствуйте, Денис, на оборотах больше 5000 обмин почувствуется лёгкое увеличение. Если изменения будут только такого плана — прирост не более 1-2%

Жду Вашего ответа, с уважением Евгений Толмачёв.
[продавец-консультант службы поддержки компании АвтоТК]

Чистка дроссельной заслонки на приоре

Добро пожаловать!
Дроссельная заслонка – так говорят в народе на самом деле тот агрегат об которым мы сегодня с вами будем говорить, называется дроссельный узел, а заслонка это лишь небольшая но очень важная часть узла, которая отвечает за подачу воздуха в двигатель автомобиля, как вы уже знаете двигатель у автомобиля может работать только при помощи бензина и воздуха который с ним смешивается, так как бензин без воздуха просто не воспламениться и автомобиль даже и не заведётся в связи с этим, но воздух которым питается автомобиль не такой чистый как кажется, вить в нём присутствует пыль (Воздух берётся из окружающей среды), какие другие частички грязи и т.д. В общём всё зависит от того по каким дорогам автомобиль эксплуатируется, если по грунтовой дороге где пыли предостаточно, то со временем пыль эта и грязь оседает на дроссельном узле и автомобиль начинает неправильно работать, самое первый симптом который подаст засорённый узел это холостые обороты, а именно они у вас будут плавать, так же не с того не с сего обороты могут повыситься причём на педаль газа вы даже и не нажимаете при этом и ещё кой какие симптомы будут, их мы уже указали чуть ниже и ознакомитесь вы с ними по мере прочтения этой статьи по чистке дроссельной заслонки.

Примечание!
Чтобы произвести прочистку, нужен будет: Очиститель карбюратора (Продаётся в автомагазинах в виде баллончика), а так же вороток с накидными головками и различного рода отвёртки!

Краткое содержание:

Где находится дроссельный узел?
В 16 клапанных автомобилях да и в 8 клапанных найти его не составит большого труда, но вот только экран который закрывает двигатель у автомобиля будет препятствовать нахождению дроссельного узла, поэтому при его снятии и вообще чтобы найти его этот экран вам нужно будет снять, более подробно о том как снять экран с двигателя автомобиля читайте в статье: «Замена экрана двигателя на автомобиле», после его снятия вы увидите целиком двигатель у автомобиля и сам дроссельный узел соответственно, для наглядности узел чуть ниже показан красной стрелкой, а синей указана распорная штанга которая с завода на автомобили не ставилась, поэтому данного агрегата у вас нет и поэтому его искать не нужно.

Когда нужно чистить дроссельный узел?
При засорение (В основном сама заслонка засоряется) у автомобиля первым делом начинают плавать обороты на холостом ходу, так же двигатель может периодически глохнуть и дерганья появятся при езде (Особенно при резком разгоне это заметно), кроме этого двигатель чуть по дольше может запускаться чем обычно, но такие же симптомы свойственны и различному роду датчиков, поэтому говорить что именно узел засорился здесь можно но может и не в нём всё дело быть, кроме того узел не засоряется как правило после длительного использования автомобиля (Через 40.000-60.000 тыс. км.) и если вы совсем недавно купили новый узел и у вас появились данные симптомы, то скорее всего всё дело даже и не в нём и заглядывать туда даже и не имеет смысла.

Как очистить дроссельную заслонку на ВАЗ 2170-ВАЗ 2172?

Примечание!
На автомобилях Лада Приора применялся узел за всё время их выпуска двух типов, первый – это узел с троссиковым приводом (Где то до 2010-2011 года все машины данным узлом комплектовались, а уже после 2010-2011 второй узел начал ставиться), а второй – это узел от системы е-газ на котором уже отсутствует троссиковый привод и если он у вас стоит и вы решили его очистить, то нужно быть более аккуратным и кстати, когда установите данный узел на автомобиль нужно ещё дождаться пока контроллер под него адаптируется, в противном случае когда вы заведёте автомобиль он у вас будет работать в аварийном режиме (Обороты сильно повысятся и расход увеличиться), как сделать чтобы контроллер мог адаптироваться под вновь установленный на автомобиль узел, мы опишем и вы узнаете всё это по мере прочтения этой статьи!

1) Сперва начнём разговор об узле с троссиковым приводом и по ходу будет немного перебираться к узлу с электронной педалью газа, в начале вам нужно будет его снять, снимаются оба узла практически идентично (Слил частично охлаждающую жидкость, отвернул болты их крепления, отсоединил все колодки проводов и все шланги и снял после этого с автомобиля), но вот мороки с троссиковым узлом немного больше будет, более подробно о том как снять этот агрегат с автомобиля, читайте в статье: «Замена дроссельного узла с троссиковым приводом на ВАЗ», если у вас е-газ то тоже эту статью изучите, чтобы хоть иметь какое то представление о том как снимается узел с автомобиля.

Примечание!
Перед тем как снять обязательно клемму минус с аккумулятора скиньте, о том как это сделать читайте в статье: «Замена аккумулятора на ВАЗ», в пунтке 1 всё подробно расписано!

2) После снятия переходите к чистке, во время данной процедуры делайте всё как можно более плавно и мягче, потому что если к примеру двигать заслонку на е-газе то её можно очень легко повредить (Кстати трогать заслонку на е-газе вообще не рекомендуют, то есть открывать её рукой и закрывать, поэтому если можете без этого её как ни будь почистите ну или в крайнем случае откройте, но только делайте это очень аккуратно не повредив ничего при этом), хотя к узлу с троссиковым приводом это по больше мере не относиться, на таком узле с боку располагается сектор (Указан ниже на фото стрелкой) вращая который можно полностью открыть и полностью закрыть саму заслонку, при этом когда её откроете по брызгайте во внутреннюю часть при помощи очистителя для карбюратора и до тех пор прочищайте узел таким образом узел, пока всю грязь с него не уберёте.

Примечание!
Когда будете прочищать узел, будьте аккуратней и обязательно с него ещё датчики все снимите которые на нём находятся (Это касается узла с троссиковым приводом, на нём стоит два датчика, о том как их снять мы описали в статье ссылка на которую дана чуть выше, она ещё называет: «Замена дроссельного узла на ВАЗ»), кроме того на электронной заслонки присутствует блок управления ею, на него тоже брызгать жидкостью не нужно, достаточно будет только того что вы всю грязь с внутренней части узла уберёте (Где ещё сама заслонка стоит), а на наружную часть даже и брызгать не стоит!

3) Как только узел будет очищен можете смело устанавливать в обратном порядке его на автомобиль и подсоединить при этом к нему все датчики, но вот только устанавливать сразу же не спешите, положите на солнышко и пусть он высохнет весь от влаги, а то вся влага и грязь после того как вы заведёте двигатель у автомобиля полетит во внутрь, кроме того если ваш автомобиль комплектуется системой е-газ то на ней ещё нужно будет делать адаптацию контроллера к дроссельному узлу после его установки, для этого в плюсовую погоду (Свыше +7 завод рекомендует, а иначе адаптация может не получиться) поверните ключ в зажигании на автомобиле до такого уровня когда все приборы загораются, после чего подождите около 30 секунд (Можно и больше) и заведите после этого машину, если обороты будут нормальные (Не завышены слишком) то значит адаптация прошла успешно, в противном случае вам её придётся повторить, более подробно об этой адаптации мы писали в статье: «Чистка дросселя на калине», поэтому обязательно ознакомьтесь с ней.

Дополнительный видео-ролик:
Более подробно увидеть то как дроссельный узел можно снять с автомобиля и после чего прочистить его, вы можете в ролике размещён который чуть ниже, но в том ролике автомобиль ВАЗ 2110 используется, но у него практически такой же 16 клапанный двигатель который ставился и на приору, поэтому разницы особой с десяткой и с приорой не будет.

Дроссельная заслонка «Delphi» в сборе на ВАЗ 2113-14-15, Калина, Приора, Гранта Е-газ 8кл. (21116-1148010)

Оригинальная дроссельная заслонка в сборе под электронную педаль газа (Е-газ) на восьмиклапанные автомобили LADA.

Применяемость: Приора, Гранта, Калина 1 и 2, ВАЗ 2113-15.

Дроссельная заслонка Е-газ 8-ми клапанная нового образца

Для автомобилей Лада Самара 2 (ВАЗ 2113-14-15), Лада Калина (ВАЗ 1117-18-19), Лада Гранта (ВАЗ 2190), Лада Приора (ВАЗ 2170-71-72), Лада Калина 2 ( Ваз 2192 ) 8V с электронной педалью газа.

Данная заслонка заводская и устанавливается на автомобили оснащенные 8кл двигателем ОАО» АвтоВАЗ»

Стандартный диаметр 50мм

датчик положения дроссельной заслонки
дроссельная заслонка
упорная пружина дроссельной заслонки
шаговый электродвигатель (электропривод заслонки)

Производитель: Delphi

Применяемость: Приора, Гранта, Калина 1 и Калина 2, ВАЗ 2113-15.

Каталожный номер: 21116-1148010

Онлайн-автомаркет CAR-TEAM.RU предлагает оформить заказ на товары из нашего каталога, среди которых вы можете купить “Дроссельная заслонка «Delphi» в сборе на ВАЗ 2113-14-15, Калина, Приора, Гранта Е-газ 8кл. (21116-1148010)” по наиболее доступной цене.

“Дроссельная заслонка «Delphi» в сборе на ВАЗ 2113-14-15, Калина, Приора, Гранта Е-газ 8кл. (21116-1148010)” было разработано по последним технологиям, отличается высоким качеством.

“Дроссельная заслонка «Delphi» в сборе на ВАЗ 2113-14-15, Калина, Приора, Гранта Е-газ 8кл. (21116-1148010)” обладает долгим сроком службы, однако, как и многим автомобильным товарам, ему нужна периодическая замена.

В онлайн-автомаркете CAR-TEAM.RU купить “Дроссельная заслонка «Delphi» в сборе на ВАЗ 2113-14-15, Калина, Приора, Гранта Е-газ 8кл. (21116-1148010)” довольно легко. Через “Корзину” вы сможете оформить заказ на любой приобретенный товар всего за несколько простых шагов.

Также вы можете сделать заказ на “Дроссельная заслонка «Delphi» в сборе на ВАЗ 2113-14-15, Калина, Приора, Гранта Е-газ 8кл. (21116-1148010)” в любое время, просто позвонив нам по номеру, указанному на сайте. Мы оформим доставку товара по заданному вами адресу.

CAR-TEAM.RU дает гарантию на товары из своего каталога. Товары нашего онлайн-автомаркета имеют необходимые сертификаты качества. “Дроссельная заслонка «Delphi» в сборе на ВАЗ 2113-14-15, Калина, Приора, Гранта Е-газ 8кл. (21116-1148010)” будет исправно работать по своему предназначению.

По любым дополнительным вопросам вы можете обратиться к нашим менеджерам, по указанному в шапке сайта номеру телефона. Мы проконсультируем вас по любому выбранному продукту и предоставим нужную информацию.

Снятие и чистка дросселя своими руками

Дроссельный узел на автомобилях Лада Приора по своей конструкции ничем не отличается от предыдущих моделей ВАЗ, разве что от 8-клапанных отличие будет в пользу большего внутреннего диаметра и все.

Часто случаются такие проблемы, когда вроде бы и все датчики исправны, давление в рампе хорошее, система зажигания в полном порядке, а вот двигатель работает как-то не ровно, могут плавать обороты, зависать в определенных моментах и т.д.

Если подобные проблемы могли возникнуть с вашей Приорой, то можно попробовать снять дроссельный узел и почистить его. Конечно, чистка эта возможна и без снятия, но надежнее все же при полном демонтаже.

Для того, чтобы произвести снятие дросселя на Приоре нам понадобится следующий инструмент:

Отвертка с крестообразным и плоским лезвием
Плоскогубцы
Ключ на 13 мм, а удобнее всего использовать трещотку и головку
Удлинитель

Снятие и установка дросселя на Приоре

Итак, чтобы снять дроссельный узел в сборе, необходимо первым делом отсоединить клемму от аккумуляторной батареи, после чего при помощи крестовой отвертки ослабить стяжные винты хомутов на патрубке воздушного фильтра с обеих сторон.

А также тонкий шланг, который входит в основной патрубок, можно ослабить и снять с клапанной крышки.

Теперь можно окончательно снимать патрубок, так как больше его ничего не держит.

Далее нам нужно ослабить три винта крепления шлангов к дросселю сверху, что прекрасно видно на фото ниже.

И еще один — четвертый, который находится снизу.

Теперь аккуратно потянув за каждый в сторону, снимаем их. Если при выполнении этого действия происходят затруднения, то можно воспользоваться плоскогубцами, проворачивая шланги то вверх, то вниз, как наглядно продемонстрировано на фото ниже.

Далее нам необходимо отсоединить две колодки с проводами питания от датчика положения дроссельной заслонки, а также от регулятора холостого хода. Предварительно, посмотрите на фиксаторы данных разъемов, чтобы при отсоединении ничего не повредить.

Далее уже при помощи трещотки в паре с удлинителем, а также головкой на 13 мм откручиваем две гайки крепления дросселя.

Теперь снимаем дроссельный узел в сборе, так как его больше ничего не удерживает.

Чтобы можно было вытащить его из подкапотного пространства, необходимо освободиться от тросика управления дроссельной заслонкой, предварительно сняв металлическую скобу-фиксатор:

Чистка дросселя своими руками на Приоре

Разумеется, что никаких особых навыков при выполнении данного ремонта не понадобится. Единственное, что необходимо иметь под рукой — это качественный очиститель карбюратора, который можно найти практически в любом автомагазине.

Чтобы наиболее эффективно выполнить эту работу, предварительно производим демонтаж ДПДЗ и РХХ. Тщательно промывает места установки этих датчиков, а также иглу регулятора холостого хода (не стоит обильно наносить очиститель на регулятор — достаточно почистить именно иглу). Также всю внутреннюю часть дроссельного узла необходимо очень хорошо почистить средством.

После того, как с этим справились, можно производить установку всех датчиков на свои места и дроссель ставить на машину.

Оставьте ответ Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Автозапчасти — дроссельная заслонка