ТНК Trans Gipoid Super 75w90 (GL-5) трансмиссионное масло 1 л

ТНК Trans Gipoid Super 75w90 (GL-5) трансмиссионное масло 1 л

Покупка автомобильного масла на MaslaOptom.ru – это:

• гарантия качества;
• оперативная отгрузка;
• наличие сертификатов.

• Описание товара
• Оплата
• Доставка

NK Trans KP Super – это всесезонное полусинтетическое трансмиссионное масло высшего класса для механических трансмиссий, приготовленное с использованием специальной технологии присадок.

Масло изготавливается из высококачественных гидроочищенных минеральных и синтетических базовых масел с добавлением патентованных импортных компонентов и технологий. TNK Trans KP Super разработано с учетом требований к маслам для синхронизированных КПП легковых автомобилей по термоокислительной стабильности и влиянию на работоспособность и долговечность синхронизаторов.

TNK Trans KP Super рекомендовано для автомобильных механических трансмиссий, требующих жидкости класса API GL-4. Масло одобрено АВТОВАЗом для применения в коробках передач как переднеприводных, так и «классических» моделей, включая раздаточные коробки «Нива» (Технический отчет ТО 1460 от 01.03.2004). Обозначение по ГОСТ 17479.2-85: ТМ-4-12

Все заказы вы можете оплатить по безналичному расчету.

Подробности можно узнать у менеджеров по телефону в Москве +7 495 766-17-14.

Доставка в нашей компании осуществляется ежедневно со вторника по субботу включительно.

Москва и Московская область

• По Москве, а также до ТК в пределах МКАД — бесплатно при заказе от 15 000 рублей .
• Курьерская доставка по Москве, а также до ТК в пределах МКАД, осуществляется в 2-3 дня. При заказе менее 15 000 рублей.

Стоимость курьерской доставки по Москве — 600 рублей.

Доставка по Московской области — 30 руб/км.

Сроки доставки:

Доставка осуществляется на следующий день после оплаты, при наличии товара.

Доставка по регионам РФ

Транспортными компаниями, в том числе выбранные покупателем.

Сроки доставки:

Cроки зависят от транспортной компании при формировании груза.

Возможны контейнерные отгрузки.

Стоимость доставки можно уточнить у менеджера по телефону + 7 495 766-17-14.

Просто позвоните и спросите Наш консультант ответит на все вопросы

+ 7 495 766-17-14 Время работы с 9:00 до 18:00

Покупка автомобильного масла на MaslaOptom.ru – это:

• гарантия качества;
• оперативная отгрузка;
• наличие сертификатов.

Другие товары РОСНЕФТЬ

© 1995–2020 Масла оптом

Оптовая продажа масел РОСНЕФТЬ, технические масла Mobil

Разработка и раскрутка сайта Студия.Ру

• О компании
• Прайс-лист
• Оплата
• Вопросы и ответы
• Доставка
• Контакты
• Контакты
• Бренды
• Новости
• Статьи

Пожалуйста, заполните краткую контактную информацию,
и наши сотрудники обязательно свяжутся с Вами.

Масло ТНК 75 90

Rosneft Kinetic MT 75W-90 — современное всесезонное трансмиссионное масло на полусинтетической основе, разработанное для смазывания механических коробок переключения передач. Специальный пакет присадок обеспечивает повышенную стойкость к окислению, высокие противоизносн.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Трансмиссионное масло Роснефть Kinetic MT 75W.

Масло трансмиссионное Роснефть Kinetic Hypoid 75W-90 75W-90 1 1 л по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Масло трансмиссионное Роснефть Kinetic Hypoid.

Вязкость: 75W-90 Место применения: Дифференциал/МКПП/Мост Наименование: EXTRA GETRIEBEOEL Объем: 1л Состав: Синтетическое Спецификации API: GL 4/GL 5 LS Спецификации OEM: MIL-L-2105D Тип: Масло трансмиссионноеMannol Extra 75W90 GL 5 Getriebeoel — синтетическоевысоко-кач.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Трансмиссионное масло Mannol Extra Getriebeoe.

Производитель: ТНК Объем: 4 л Вязкость по SAE: 90

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Масло трансмис. ТНК Trans Gipoid 75*90 (ТМ-5-.

Производитель: ТНК Объем: 1 л Вязкость по SAE: 80

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Масло трансмис. ТНК Trans Gipoid 80*90 (ТМ-5-.

Производитель: ТНК Объем: 1 л Вязкость по SAE: 90

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Масло трансмис. ТНК Trans Gipoid 75*90 (ТМ-5-.

Titan Sintopoid 75W-90 — трансмиссионное масло для ведущих мостов легковых автомобилей, в том числе гипоидных мостов с большим смещением осей. Используется для пожизненной заправки

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Трансмиссионное масло FUCHS TITAN SINTOPOID S.

Тип: трансмиссионное, состав: синтетическое, Стандарт API: GL-4+, Вязкость по SAE: 75W-90, тип коробки передач: механическая

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Трансмиссионное масло Mannol Basic Plus 75W-9.

Масло трансм.п/с.Роснефть MT GL4 75W90 1л. по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Масло трансм.п/с.Роснефть MT GL4 75W90 1л.

Тип: трансмиссионное, состав: синтетическое, Вязкость по SAE: 75W-90, тип коробки передач: механическая

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Трансмиссионное масло NGN 75W-90 GL4/5

Производитель: ТНК Объем: 1 л Тип: трансмиссионное Вязкость по SAE: 80W-85

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

ТНК Транс КП ТМ-4-12 80w85 трансмиссионное ма.

Тип: трансмиссионное, состав: синтетическое, Стандарт API: GL-5, Вязкость по SAE: 75W-90, тип коробки передач: механическая

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Трансмиссионное масло Castrol Syntrax Univers.

Тип: трансмиссионное, состав: полусинтетическое, Стандарт API: GL-3, Вязкость по SAE: 75W-90

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Трансмиссионное масло IGOL PROPULS GEAR 75W90.

Полусинтетическое трансмиссионное масло. Производится на основе высококачественных базовых синтетических и минеральных масел с применением высокоэффективного пакета присадок. Обеспечивает широкий температурный интервал применения и долговечную работу агрегатов трансмисс.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Масло трансмиссионное G-Box «Expert GL-4.

Трансмиссионное масло рекомендовано к применению в механических коробках передач, раздаточных коробках передач и демультипликаторах, передних и задних мостах, трансмиссиях механических лебёдок, для которых производителем рекомендовано смазочное масло API GL-5. Защищает.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Трансмиссионное масло ENEOS GEAR GL-5 75W90

Тип: трансмиссионное, состав: синтетическое, Стандарт API: GL-5, Вязкость по SAE: 75W-90, тип коробки передач: механическая

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Трансмиссионное масло LIQUI MOLY Motorbike Ge.

Тип: трансмиссионное, состав: синтетическое, Стандарт API: GL-5, Вязкость по SAE: 75W-90, тип коробки передач: механическая

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Трансмиссионное масло Bardahl T&D Synthet.

Полностью синтетическое масло для механических трансмиссий и мостов легковых и грузовых автомобилей, также строительной техники, требующих вязкости по SAE 75W-90 или 80W-90 и категорию по API GL-4, GL-5 или МТ-1.Изготовлено на основе полиальфаолефинов (ПАО) и собственно.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Трансмиссионное масло ZIC GFT 75W90

Тип: трансмиссионное, состав: полусинтетическое, Стандарт API: GL-4, Вязкость по SAE: 75W-90, тип коробки передач: механическая

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Трансмиссионное масло ЛУКОЙЛ ТМ-4

Тип: трансмиссионное, состав: синтетическое, Стандарт API: GL-4, Вязкость по SAE: 75W-90

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Трансмиссионное масло HYUNDAI MTF (043005L1A0.

Высококачественное синтетическое трансмиссионное масло специально разработано для использования в гипоидных передачах и других механизмах, где рекомендованы масла класса API GL-5. Высококачественная синтетическая основа и уникальный пакет присадок обеспечивают высокие э.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Трансмиссионное масло GT OIL HYPOID GL-5 75W-.

Тип: трансмиссионное, состав: полусинтетическое, Стандарт API: GL-5, Вязкость по SAE: 75W-90, тип коробки передач: механическая

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Трансмиссионное масло ЛУКОЙЛ ТМ-5

Высококачественное полусинтетическое всесезонное трансмиссионное масло. Изготовлено с добавлением многофункционального пакета присадок одного из ведущих мировых производителей. Предназначено для механических трансмиссий с любыми типами зубчатых передач, включая гипоидны.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Масло трансмиссионное Лукойл 75W-90 ТМ-5 (4л)

Тип: трансмиссионное, состав: синтетическое, Стандарт API: GL-4+, Вязкость по SAE: 75W-90, тип коробки передач: механическая

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Трансмиссионное масло Castrol Syntrans Transa.

Всесезонное полусинтетическое трансмиссионное масло совместимо со всеми материалами уплотнений, в том числе эластомерными, а также с металлами и сплавами, используемыми в трансмиссиях автомобилей Hyundai и Kia. Обеспечивает лёгкое переключение передач. Обладает высокими.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Трансмиссионное масло HYUNDAI MTF

Масло трансмис. Лукойл п/с ТМ-5 75*90 4л по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Масло трансмис. Лукойл п/с ТМ-5 75*90 4л

Тип: трансмиссионное, состав: полусинтетическое, Стандарт API: GL-5, Вязкость по SAE: 75W-90, гипоидное масло

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Трансмиссионное масло Роснефть Kinetic Hypoid.

Трансмиссионное масло Polymerium XTRANCE 75W90 GL 4/5 1л по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Трансмиссионное масло Polymerium XTRANCE 75W9.

Titan SINTOPOID FE 75W-85 — легкотекучее масло с пониженной вязкостью для ведущих мостов легковых автомобилей. Обеспечивает максимальную экономию топлива за счет минимальных потерь на трение и легкий пуск в холодную погоду. Используется для пожизненной за

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Трансмиссионное масло FUCHS TITAN SINTOPOID F.

Тип: коробка передач, состав: синтетическое, Вязкость по SAE: 75W-90, тип коробки передач: механическая

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

WINDIGO TOPGEAR 75W-90 HC (1 литр)

Тип: трансмиссионное, состав: синтетическое, Стандарт API: GL-5, Вязкость по SAE: 75W-90, тип коробки передач: механическая

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Трансмиссионное масло ROLF TRANSMISSION PLUS.

Тип: трансмиссионное, состав: синтетическое, Стандарт API: GL-4/5, Вязкость по SAE: 75W-90, тип коробки передач: механическая

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Трансмиссионное масло ADDINOL GH 75W-90

Тип: трансмиссионное, состав: синтетическое, Стандарт API: GL-5, Вязкость по SAE: 75W-90, тип коробки передач: механическая

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Трансмиссионное масло Motul MotylGear 75W-90

Высококачественное синтетическое трансмиссионное масло специально разработано для смазывания высоконагруженных элементов трансмиссии и коробок передач легковых автомобилей. Обеспечивает плавное переключение передач как при экстремально низкой, так и при высокой температ.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Трансмиссионное масло GT OIL HYPOID GL-4+ 75W.

Производитель: ENEOS Объем: 4 л Тип: трансмиссионное

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Трансмиссионное масло ENEOS Gear Oil GL-5 75W.

Производитель: ЛУКОЙЛ Объем: 1 л Вязкость по SAE: 90

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Масло трансмис. Лукойл п/с ТМ-5 75*90 1л

Универсальное синтетическое трансмиссионное масло для круглогодичного использования c возможностью применения во всех типах трансмиссий, где требуется масло класса API GL-3, GL-4 или GL-5. Производится из высокоочищенных синтетических базовых масел с добавлением многофу.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Масло трансмиссионное C.N.R.G. N-Trance GL-4/.

Тип: трансмиссионное, состав: минеральное, Вязкость по SAE: 75W-90, тип коробки передач: механическая

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Трансмиссионное масло GENERAL MOTORS M/TRMS 7.

Применение TOTAL TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W-90 высококачественное синтетическое масло разработанное для синхронизированных и не синхронизированных ручных коробок передач, задних мостов и любых видов трансмиссий, в которых требуется применение масла с уровнем свойств API.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Масло трансмиссионное Total DUAL 9 FE GL4/GL5.

Тип: трансмиссионное, состав: синтетическое, Стандарт API: GL-5, Вязкость по SAE: 75W-90

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Трансмиссионное масло RED LINE 75W90NS GL-5

Тип: трансмиссионное, состав: синтетическое, Стандарт API: GL-4, Вязкость по SAE: 75W-90, тип коробки передач: механическая

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Трансмиссионное масло Castrol Syntrans Multiv.

В масле Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 используются высококачественные синтетические и минеральные базовые компоненты, отличающиеся отличной стойкостью к старению. Масло содержит специальный пакет присадок обеспечивающий одновременно высочайшие защитные свойства и совмес.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90 — П.

Тип: трансмиссионное, состав: синтетическое, Стандарт API: GL-4, Вязкость по SAE: 75W-90

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Трансмиссионное масло Neste Pro Gear 75W-90

Лукойл Трансмиссионное ТМ-4 75W-90 GL-4 4 л.

Всесезонное полусинтетическое масло Лукойл Трансмиссионное ТМ-4 75W-90 GL-4 имеет низкую склонность к вспениванию. Сохраняет изначальные параметры вязкости в широком диапазоне рабочих температур. Гарантирует долговременную и надёжную эксплуатацию коробок передач, которые испытывают влияние высоких нагрузок и экстремальных температурных режимов. В холодное время года обеспечивает чёткую и плавную работу трансмиссий.

Сферой использования универсального полусинтетического масла Лукойл Трансмиссионное ТМ-4 75W-90 GL-4 являются механические трансмиссии, дифференциалы и мосты легковых, грузовых автомобилей и автобусов.

Спецификации:

• API GL-4

Допуски:

• ОАО «АвтоВАЗ»
• MIL-L-2105
• ZF TE-ML 08

Физико-химические характеристики:

Сертификат официального партнера ООО «ЛУКОЙЛ ЛУБРИКАНТС УКРАИНА»

В интернет-магазине Autotech.ua Вы можете приобрести оригинальное масло Лукойл Трансмиссионное ТМ-4 75W-90 GL-4 с доставкой во все регионы Украины.

Купить товар Лукойл Трансмиссионное ТМ-4 75W-90 GL-4 4 л. по самой выгодной цене у лицензированного партнера компании Лукойл. Оплатить заказ возможно любым удобным для Вас способом на карту ПриватБанка, расчетный счет предприятия как от физического, так и юридического лица, наложенным платежом при получении заказа. Так же произвести оплату можно по QR-коду, доступному на любой товарной странице сайта, максимально обезопасив платеж, с минимальной комиссией — всего 1 UAH.

Доставка осуществляется курьерскими службами Новая Почта, Деливери, Ночной Экспресс, Автолюкс на любое, удобное для Вас отделение, во все города и населенные пункты Украины, такие как: Киев, Одесса, Харьков, Винница, Полтава, Сумы, Ровно, Запорожье, Бердичев, Кропивницкий, Днепр, Кривой Рог, Кременчуг, Белокуракино, Сватово, Славянск, Мариуполь и другие.

Трансмиссионное масло Лукойл 75w90

Российские моторные и трансмиссионные масла сильно недооценены водителями, которые уверены в подавляющем преимуществе иностранных масел. Мы уже рассказывали о сравнении моторных масел Лукойл с хорошими иностранными маслами и доказали, что российский продукт не уступает большинству конкурентов. Теперь мы расскажем о трансмиссионном масле 75w90 производства Лукойл.

Что производит Lukoil

Компания выпускает четыре вида масла этой вязкости:

1. SYNTH BSX 75W-90.
2. UNI S 75W-90.
3. ТМ-4.
4. ТМ-5.

Первые два вида масла на полностью синтетической основе и по стандарту API соответствуют классу GL-5. Смазочные жидкости этого класса предназначены для использования в гипоидных передачах, раздаточных коробках и мостах. Они не подходят для коробок передач из-за большого содержания серы, которая образует слишком прочный наружный слой, приводящий к повреждению металла шестеренок. При этом масло второго типа можно использовать в коробках передач легковых и коммерческих машин, но только в смеси с синтетической смазочной жидкостью стандарта GL-4.

Масла третьего и четвертого типа отличаются по стандарту API. ТМ-4 соответствует стандарту GL-4, а ТМ-5 соответствует GL-5.

Их выпускают как на минеральной, так и на полусинтетической основе. Минеральные трансмиссионные масла серии ТМ идеальны для тех регионов, где температура зимой опускается ниже 25 градусов, ведь минеральная основа на сильном морозе застывает гораздо меньше, чем синтетическая. Все четыре типа масла полностью совместимы между собой, поэтому их можно смешивать в любых соотношениях. Никаких негативных последствий для агрегатов не будет даже в результате смешения минерального и синтетического масел.

Отличительная черта всех смазочных жидкостей Лукойл 75w90 – очень большой интервал между заменами масла в агрегатах. По большинству основных показателей, все масла этой вязкости от Лукойл не уступают большинству аналогичных смазочных жидкостей ведущих фирм, таких, как:

1. Castrol.
2. Total.
3. Shell.
4. MANNOL.

Правильное применение трансмиссионного масла

Все четыре вида лукойловского трансмиссионного масла пользуются огромной популярностью среди тех, кто вынужден эксплуатировать машину в сложных условиях. То есть среди владельцев всевозможных джипов, внедорожников, фургонов и грузовиков.

Обычно такие смазочные жидкости заливают в ведущие мосты и раздаточные коробки, причем не только российских и советских авто, но и иномарок, произведенных в начале XXI века, не говоря уж об иномарках родом из 80-х или 90-х годов прошлого века. В коробки передач эти масла льют нечасто, ведь необходимо мешать со смазочными жидкостями GL-4 от Лукойл. Нередко смешивание вроде бы хороших масел близких стандартов, но разных производителей, приводило к превращению смазочной жидкости в какую-то странную субстанцию, быстро убивающую агрегат. Не менее важно и правильное использование масла.

Как мы уже писали, это соответствие масла по SAE и API тем требованиям, которые выдвигает производитель автомобиля. Нередки случаи, когда неопытные водители заливали в механическую коробку передач хорошее масло, но несоответствующее по этим параметрам, а потом начинали всем рассказывать, что им продали плохое масло.

Еще один критерий правильности использования масла – зависимость срока службы от состояния и износа агрегата. Если раздаточная коробка, мост или другой агрегат в полностью исправном состоянии, то трансмиссионное масло Лукойл 75w90 без проблем прослужит 50–80 тысяч километров, а при бережном использовании машины его ресурс может достичь 100–120 тысяч километров. Такой срок службы сопоставим с хорошими зарубежными маслами, ведь основа пакета присадок (серно-фосфорные компоненты) у них одинаков. А базовое советское и российское минеральное и синтетическое масло до сих пор считается одним из лучших в мире.

Если же агрегат сильно изношен или поврежден, то ни о каком долгом сроке службы масла не может быть и речи, вне зависимости от того, что в него залито.

Не менее важны и такие факторы, как тяжелые нагрузки и правильное начало движения. Чем выше нагрузки на автомобиль или хуже рельеф и топливо, тем меньше прослужит трансмиссионное масло. Поэтому в тяжелых условиях его меняют каждые 30–60 тысяч километров, что позволяет максимально продлить срок службы агрегата. Далеко не каждый водитель знает, что зимой необходимо начинать движение очень медленно и плавно. Ведь масло густеет из-за низких температур и не может нормально смазывать трущиеся детали. По мере движения оно нагревается и приобретает нужную вязкость, после чего можно прибавлять скорости.

Отзывы от 75w90

Для поиска отзывов о трансмиссионных маслах можно воспользоваться тремя способами:

• опрашивать знакомых;
• читать отзывы в интернет-магазинах;
• смотреть отзывы на независимых ресурсах.

Если ваши знакомые используют смазочные жидкости от Лукойл и делают это правильно, то поговорите с ними.Моторные и трансмиссионные масла Лукойл, если подходят по SAE и API, а также являются оригинальными, мало чем уступают зарубежным аналогам того же класса. Понятно, что нельзя сравнивать минеральные и синтетические масла, или жидкости, отличающиеся во вязкости или классу API, но среди веществ одного класса и одной группы допуска масла от Лукойл ничем не хуже иностранных смазок.

Вы также можете прочитать отзывы в интернет-магазинах, но подавляющее большинство из них являются заказными, поэтому ни о какой объективности речи не идет. Автор пишет то, за что ему платят, а что и как на самом деле, ему даже неинтересно. Поэтому оптимальный способ поиска реальных отзывов – это чтение различных форумов, таких как:

• Дром;
• Драйв 2;
• Отзовик;
• ОйлКлуб;
• Уазбука.

Подавляющее большинство отзывов о трансмиссионных маслах Лукойл 75w90 положительные, причем это касается не только синтетики или полусинтетики, но и минерального масла. Владельцы машин отмечают высокое качество продукта и невысокую цену. Негативные отзывы связаны с неправильным выбором или использованием масла, а также с применением неоригинального продукта, ведь наиболее честные пользователи сообщают, что купили масло не у официального дилера либо оно упаковано в странную тару.

Как отличить оригинальное масло Лукойл 75w90

Существует несколько признаков, которые помогут определить оригинальное масло и отличить его от подделки:

• крышка;
• мембрана;
• наклейка;
• канистра.

Крышка оригинального масла Лукойл состоит из двух спаянных частей – желтой и красной. Причем припаяно очень качественно – оторвать или разделить детали без разрушения невозможно. Под крышкой в горловину канистры впаяна мембрана из какой-то прозрачной резины и алюминия.

Отделить мембрану от крышки невозможно, она рвется. Наклейка на передней и задней сторонах канистры не боится воды, потому что впаяна в пластик канистры. Сама канистра трехслойная, что хорошо видно, если снять крышку, при этом шов, соединяющий две половины, не слишком ровный. Кроме того, оба вида этого масла поставляют только в таре объемом 205, 57 и 20 (UNI S 75W-90),1 (SYNTH BSX 75W-90) или 4 литра (ТМ-4 и ТМ-5).

Стоимость

Средняя цена трансмиссионных масел этой вязкости составляет 350–400 рублей за литр синтетики и полусинтетики или 220–270 рублей за литр минералки. При этом чем больше объем тары, тем дешевле масло. Канистру 4 литра минерального масла можно взять за 800–1100 рублей, тогда как такая же канистра полусинтетики обойдется в 1200–1500 рублей. Наиболее выгодна покупка в бочках по 205 литров. Такая канистра обойдется в 50–60 тысяч рублей (полусинтетика или синтетика) или 35–45 тысяч рублей (минералка), в зависимости от места покупки. В этом случае литр синтетического или полусинтетического масла обойдется в 270–300 рублей, а литр минерального масла в 170–210 рублей.

Вывод

Трансмиссионные масла Лукойл 75w90 хорошо подходят для большинства современных и подержанных автомобилей. Минеральные масла ТМ-4 и ТМ-5 отлично подходят для северных регионов, а полусинтетические и синтетические смазки этой вязкости идеальны для машин, работающих в тяжелых условиях. Поэтому их используют многие любители активного отдыха и выездов на дикую природу.

Масло МКПП ТНК или Лукойл

Пользовался полусинтетикой Kixx, не понравилась шумная работа кпп на прогретом моторе, осенью залил полусинтетику лукойл. На горячую коробка не гремит, в мороз отпускаю педаль сцепления сразу после пуска. Отличный бюджетный вариант.

Масло дорогое не лью. Из недорогих это чаще всего Лукойл разных серий. Меняю раз в 6.000 -7.000, угар масла для меня не актуален. В принципе я шумы победил свежим маслом и недорогой присадкой.

Поменял масло в КПП, было залито дешевое Лукоил 85W90 очень густое и зимой в морозы передачи включались очень тяжело. Взял по совету людей фирмы ENEOS вязкость и состав по мануалу GL4 75W90.

Зимой я залил эту хрень, как многие советовали, так вот, вторая стала включаться с хрустом пока масло не прогреется.

В машину отца с двигателем cfna и мкп, я заливал масло ТНК 75w90, на 80 т.км. и никаких проблем.

Пришла очередная замена масла в КПП. На ТНК транс КП супер 75w-90 проехал 45 тыс. км примерно. После замены передачи вразы стали лучше включаться, прям, как и надо. После замены на ТНК передачи хуже включились.

Было залито Лукойл ТМ-5 брал на розлив, переключалось все хорошо. Проехав 30 тысяч решил сменить, Залил MANNOL «Universal Getriebeoel» ГЛ-4, переключения стали только хуже,

Год масло бегает отлично, а потом ж#@а. Роснефть. Я лук синтетику залил, под брендом лада. Пока нареканий нет. Получше Зика однозначно, то ваще г@$но. Тоже год бегало зимой четко летом вода нафиг.

Лучше всего на нем коробка работала. ТНК Транс КП Супер 75/90.

Лукойл минералка хорошее трансмиссионное масло – испытал, ТНК плохое – испытал, Мобил GX 80 – хорошее, испытал. Ликви Моли–плохое, испытал. Это в ВАЗовской коробке с 18 рядом и самоблоком. Естественно автомобиль медленно не ездил.

Напишите свой отзыв

Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

• загрузка.

• загрузка.

• загрузка.

• загрузка.

• Vectra
• Mokka
• Antara
• Astra
• SPORTS TOURER
• Meriva
• Zafira Tourer

25 августа 2021, 16:56

Проголосовал ЗА амортизаторы MARSHALL на странице рейтинга

25 августа 2021, 16:55

У автосабвуфера LANZAR появился первый отзыв!

25 августа 2021, 16:55

25 августа 2021, 16:52

У стоек амортизатора Ashika только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

25 августа 2021, 16:52

У опор амортизатора SASIC только 6 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

25 августа 2021, 16:51

25 августа 2021, 16:23

У роликов натяжителя ремня ГРМ FENOX только 9 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

25 августа 2021, 16:11

В авторейтинге аккумуляторов для Skoda Octavia участвует уже 10 производителей!

25 августа 2021, 16:01

У автомобильного держателя Remax только 15 голосов! Рекомендуете?

25 августа 2021, 15:53

В авторейтинге тормозных колодок для BMW X5 участвует уже 20 производителей!

25 августа 2021, 15:39

У распылителя форсунки DOMINANT только 10 голосов! Рекомендуете?

25 августа 2021, 15:36

У ступицы Kross только 10 голосов! Рекомендуете?

25 августа 2021, 15:03

Обычная история, захрустел шрус, полез в интернет выбирать новый. Почитал отзывы про фирмы, маршал привлек адекватной це .

25 августа 2021, 13:08

В авторейтинге регуляторов холостого хода для Chevrolet Niva участвует уже 5 производителей!

25 августа 2021, 12:08

Выкрутил фильтр для замены, а он пустой. К сожалению уже был куплен такой же, поставил, в течении минут он опустошается. .

Промывки топливной системы

25 августа 2021, 10:24

В рейтинге лучшие промывки топливной системы учавствует уже 20 производителей!

25 августа 2021, 08:16

На генераторы КЗАТЭ написанно уже 25 отзывов.

25 августа 2021, 06:20

Диски прошли испытания лужами и жарой, ничто их не сломило)) даже при резких торможениях не ведет и в руль не бьет. Каче .

25 августа 2021, 03:11

В рейтинге лучшие радиаторы кондиционера учавствует уже 20 производителей!

24 августа 2021, 22:51

На моторные масла TOTACHI написанно уже 50 отзывов.

24 августа 2021, 18:43

Кому что больше подходит. что правильно. Мне больше подошли Виатти АТ .

24 августа 2021, 18:40

Взял все-таки на внедорожник Виатти, хоть тоже думал про кордиант. У последнего более агрессивный рисунок, но в условиях .

24 августа 2021, 18:34

Знакомый Асимметрико брал на рабочую приору, так как ездить по городу много. Для него цена/качество .

24 августа 2021, 18:22

Проголосовал ПРОТИВ приводных ремней Contitech на странице рейтинга

24 августа 2021, 18:22

Проголосовал ПРОТИВ ремней ГРМ Contitech на странице рейтинга

24 августа 2021, 17:34

На Полиуретан написанно уже 25 отзывов.

Мойка высокого давления

24 августа 2021, 15:03

В рейтинге лучшие мойки высокого давления учавствует уже 30 производителей!

23 августа 2021, 18:18

22 августа 2021, 19:19

Промывки системы охлаждения

22 августа 2021, 06:56

В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 13 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

19 августа 2021, 18:00

17 августа 2021, 22:56

В рейтинге лучшие блокираторы только 10 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

15 августа 2021, 20:20

В рейтинге лучшие пламегасители только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

из Перми Алкоголик

9 августа 2021, 16:51

Проголосовал ЗА комплект сцепления Luk для ГАЗ Газель на странице авторейтинга.

7 августа 2021, 16:45

Проголосовал ПРОТИВ ремней ГРМ Gates для Chevrolet Lacetti на странице авторейтинга.

7 августа 2021, 16:36

Проголосовал ЗА ремень ГРМ Contitech для Chevrolet Lacetti на странице авторейтинга.

Материалы по теме на

Масло МКПП Castrol или ZIC

Масло МКПП Castrol или ТНК

Масло МКПП Castrol или Mannol

Масло МКПП Castrol или Лукойл

Масло МКПП ТНК или ZIC

Масло МКПП Shell или Castrol

Масло МКПП Mannol или ZIC

Масло МКПП Лукойл или ZIC

Какие масла мкпп выбрать — ТНК или Лукойл?

Если выбирать масла мкпп из широкого круга производителей, то можно посмотреть рейтинг запчасти. Но если выбор сузился до двух брендов, тогда на помощь приходят сравнения запчастей PartReview.

Сравнение масел мкпп происходит в таких категориях:

1. Оценка PR.
2. Место в рейтинге.
3. Разница голосов.
4. Средняя оценка голосов.
5. Количество отзывов.
6. Оценка свойств.
7. Выбор владельцев авто.

Какие масла мкпп лучше — Лукойл или ТНК?

В августе 2021 года на PartReview масла мкпп ТНК в целом оказались лучше, чем Лукойл.

1. ТНК получили оценку PR в 85 из 100, a Лукойл смогли набрать 75 баллов.
2. ТНК заняли 4 место в рейтинге лучших производителей, a Лукойл заняли 9 место.
3. Средняя оценка на основе отзывов у ТНК (4) выше чем у Лукойл (3.8).
4. Масла МКПП ТНК имеют лучшие оценки свойств, чем у Лукойл:
   • Температура — владельцы считают, что это свойство у ТНК лучше, чем у Лукойл.
   • Работа трансмиссии — автолюбители утверждают, что это свойство у ТНК превосходит Лукойл.

Какие масла мкпп популярнее — ТНК или Лукойл?

В августе 2021 года на PartReview масла мкпп ТНК в целом оказались популярнее чем Лукойл.

По соотношению голосов масла мкпп ТНК превзошли Лукойл:

• У ТНК соотношение положительных голосов (163) к отрицательным (28) составило 135 голосов.
• У Лукойл соотношение позитивных голосов (126) к негативным (41) составило 85 голосов.

По количеству отзывов масла мкпп ТНК превзошли Лукойл:

• На масла мкпп ТНК написано 62 отзыва: 51 положительный, 5 нейтральных, 6 отрицательных.
• На масла мкпп Лукойл написано 54 отзыва: 39 положительных, 4 нейтральных, 11 отрицательных.

Какие масла мкпп выбирают автовладельцы — ТНК или Лукойл?

В августе 2021 года, по данным PartReview, масла мкпп Лукойл возглавили больше авторейтингов, чем ТНК:

ТНК выбирают владельцы таких автомобилей как: Daewoo Lanos (Sens), ВАЗ (Lada) 2108/2109, ВАЗ (Lada) Priora, и другие.

Другие сравнения масел мкпп

Если данное сравнение не удовлетворило любопытство, то на PartReview также можно найти множество других.

Также доступны сравнения масел мкпп Лукойл c такими фирмами как: Castrol, ZIC, Mannol, Shell, LIQUI MOLY, Mobil, RAVENOL, ELF, Eneos, bp.

Помимо этого можно выяснить кто лучше среди других производителей масел мкпп: Castrol или ZIC, Castrol или ТНК, Castrol или Mannol, Castrol или Лукойл, ТНК или ZIC.

Тнк 75w90 или лукойл

КПП кулисная?
тросовая
Ну да раньше лил моторное 5-w40 полусинтетику и норм. Ну щас то эти трансмиссионки лучше/выше/круче. пишут. Ну наверное.
От лукойла тоже беда была на ниве. Но там в другом была проблема. Там с новья залита была минералка, замерзала в пластилин. Поменял на лукойл 75-w90. Замерзать перестало, но побежало из всех щелей.
Поменял на мотул — и не замерзает и не бежит. Ну так. потеет.
Поэтому лукойл, по крайне мере трансмиссионку — ни-ни.
Хотя вот моторное именно его купил (где логика?:bashful:)
А не нравится включается как. я давно уже езжу, ну сложно объяснить. Ну чувствуется, когда передача — раз и втыкнулась, и когда она вроде пошла, а потом такой какой то. ну не рык конечно, не слышно его разумеется, но на ручке как то чувствуется все равно.
И это повторяю с новья. Что бы там не говорили — дальше будет только хуже — нЕчему там прирабатываться. Заводские заусенцы сдираются за первые 300 км :cute: а потом идет износ.
Не знаю, может на шелл и в пустую поменяю конечно. Но думаю что хотя бы в плане замерзания точно хуже не будет.

Добавлено через 6 минут
Утром, особенно в натяг когда едешь, такой звук интересный — прям трррр. :dont-know:
Я вот думаю — может там вообще пол уровня? :cute:

на шелл
бери на автодоке, там цены дешевле чем до кризиса

а че никто нигрол не догадался залить в КПП? шума 100% не будет. еще бы советский густой найти. чем чревато? надо запатентовать идею

Всякие рассказы о том что залил одно- всё потекло, залил другое дырки закрылись, но загремело отношу к разряду «Дело было не в бабине. «

Дырки и загремело, это разве что от от совсем не предназначенной для трансмиссий смазки.
А так то, разница сводится к четкости переключений и сопротивлению на холодную.

Для тяжелых условий эксплуатации, масло можно и повыбирать))

))) может прежний владелец бухнул туда пару тюбиков молибдена?) и почему решил поменять? сдаётся мне там уже было не «заводское».

у меня было 75w90 с парой тюбиков молибдена. Слил, залил 75w85. Усиления шума не услышал! А вот передачи лучше включаться стали — факт.

))) может прежний владелец бухнул туда пару тюбиков молибдена?) и почему решил поменять? сдаётся мне там уже было не «заводское».

Поменять решил из соображения -хуже не будет,но ошибся. А насчёт молибдена -сто процентов что то было но почему-то вернув назад то масло которое было тишина не вернулась. Буду пробовать молибден от ликви моли потом отпишу .

Дойдут таки руки в выходные наверное до смены масла.
Купил шелл полусиньку.
Раньше всегда лил малеко по-больше уровня, даже рекомендация была вроде чуть ли не официальная.
А сколько в эту налить? Купил то все равно 3л.
Есть у кого опыт?
КПП тросовая — т.е. 2,4 л по инструкции.

2,2-2,3 по инструкции. Я залил 3,3. Полёт нормальный) За то подшипнику первичного вала хватает масла. А так ему маловато.

Букварь все читали.
Но вот про «побаловать» и на сколько и сколько это будет в граммах — тут мнения и разнятся ))
Залью 2,5-2,6

Добавлено через 3 минуты
Кстати из сапуна все время раньше сопливило. Его даже позже заменили на трубку и прям с завода толкали туда клипсу от двери ))) А сейчас смотрю вернулись к обычному.
Все развивается по спирали чтоль? )))

Заменил сегодня.
Было честно залито 2,2 л
Залил 2,5 шелла
Ну. Не особо разница я скажу.
Ну может чуток совсем, на уровне как говорится погрешности измерений. а может это из-за того что уровень чуток по-больше чем было.
В общем потраченных 3-х тыр оно точно не стоит.
Так что те, кто говорит, что после заводского шелл или мотул там — земля и небо и все в таком духе. , извините — свистите вы.

Добавлено через 9 минут
А, кстати, кому интересно, заливать действительно удобней через датчик заднего хода.
Снять его можно подлезть ничего другого не снимая. (это я про 8-ми клапанный движок говорю, на 16-ти ХЗ как), единственно надо или накидной изогнутый ключ на 22, или головку высокую, но я умудрился и рожковым открутить, но лучше не рисковать.

Вой — фиг с ним. На этой КПП это неизлечимо.
Меня не устраивает как передачи включаются, особенно вторая. Я писал выше про свои прошлые КПП, что эта с новья переключается так, как будто уже удрочена.
И это не прикатается. Все заусенцы, которые могли содраться — содрались за пару тыщь. Так что, если изменения и будут — то только в худшую сторону.
А поменял заводское — ХЗ какое оно было залито, на шелл полусиньку — я ж писал.
Писал кто то, что у него как раз после замены на шелл стало все включаться замечательно.
Так вот, не стало. И не станет уже, с этим надо смириться.
Я не знаю это с этой именно конкретной КПП так, или вообще так теперь делают.
На моих прошлых восьмерошных КПП включалось лучше. У меня был перерыв приличный, когда я не злоупотреблял отечественным автопромом, но с тех пор эту КПП вроде как допилили — синхронизаторы модернизировали, механизм выбора тоже, ещё чего то там, а включаться стало хуже.

Добавлено через 12 минут
И ещё, я писал выше, что чудес особых не жду, потому как раньше вообще на моторном ездили — значит это не так критично.
А заменил во-первых: чтоб быть уверенным что зимой не замерзнет — зимой неохота в случае чего менять, а во- вторых: — ну а вдруг? )))
Ну писал же человек что вот прям все у него хорошо стало.
Чуда не произошло )))

Добавлено через 17 минут
И помню по старой памяти, когда удрачивал 2-ю передачу, то менял муфту+синхрон+шестерню — ну все короче в круговую. Ну потому что там почти и не видно никаких изменений/сколов/выработки — буквально может кончики самые.
Может я правда с удроченной КПП купил?
Нуаче, у меня был вот случай, когда у ребёнка несколько лет назад дребезг этот рычага был, а тогда его путём не устраняли ещё. Так вот там дело до претензии дошло с требованием поменять автомобиль, ну потому что они уже сказали — не знаем как устранять, и завод нам типо это уже ничего не оплатит.
Так вот после претензии, так как машину менять не реально, они нам КПП целиком заменили.
Ну и где они её взяли то, если им завод не согласовывал это? 100-пудово с новой махнули. Ну а где ещё?
Так что я вполне допускаю.
Хотя это уже конспирология )))

Так вот после претензии, так как машину менять не реально, они нам КПП целиком заменили.
Ну и где они её взяли то, если им завод не согласовывал это? 100-пудово с новой махнули. Ну а где ещё?
Так что я вполне допускаю.
alex-1968, глупость пишешь.

А поменял заводское — ХЗ какое оно было залито, на шелл полусиньку — я ж писал.
Менять так на «синь» надо было, что ты ну. Остальное GenaM обьяснил.
Меня не устраивает как передачи включаются, особенно вторая.

На моих прошлых восьмерошных КПП включалось лучше.
Так то у тебя кулисная была, а эта тросовая, которая требует очень бережного отношения к ней, особенно в период обкатки, ввиду как раз других синхронизаторов. Дохлые они сейчас, на современных МКПП. А обкатка тросовых КПП может быть и до 20ккм, да, да до 20-ти. Если грубо — то как задрочишь (КПП), во время обкатки — так и поедет она у тебя. При переключении с 1-й на 2-ю (тросовая), нужна выдержка на нейтрали, т.е плавное переключение. На нейтрали как раз ждёшь момент, т.е подтыкаешь в сторону второй и включается за милую душу, без скрежета и чего-либо. Но и от масла зависит. Это дело нескольких секунд. Но если рвать с перекрёстка или с «места» — всё, долго не находит. И мой тебе совет, ты ещё передачу ЗХ побереги, не пытайся сильно буксовать. У меня масло в КПП Шелл Spirax S5 (1-е на фото) нареканий ни зимой, ни летом нет. Это масло одно из четырёх, которые побывали в КПП моего авто, при подборе.

Genam
Я что говорил?
Человек писал что поменял заводское на шелл полу-синьку и что у него все в шоколаде стало.
Так вот НЕТ!
И в чем же это я свищу?
А что параметры примерно такие же — я в курсе. Это масло в перечне рекомендованных ВАЗом. Че б они другие были?
Опять же, написать можно какие угодно параметры. У меня есть опыт сравнения ЛУКойла и мотула с заявлеными одинаковыми параметрами. Так вот две большие разницы.
Поэтому ещё раз повторю — при замене заводского (наверное полусинька Роснефть) на полусиньку шелл — чудес не ждите.
А кто говорит обратное — свистит.

Tolik043
А в чем глупость?
В том что КПП могут открутить с новой на крайняк? ))
Я про свою ладно — не говорю. Но как вариант — вполне может быть.
Я ж описывал ситуацию, которая у меня была. По мне так дилер в тот случае именно так и сделал.
Ну и значит ты считаешь прикатается?
Ну буду надеяться, хотя на мой взгляд — вряд ли.
Ну посмотрим.
В любом случае, я делать больше ничего не буду.

Какие отзывы оставляют водители о трансмиссионном масле Лукойл 75w90

В каждом автомобиле есть трансмиссия, которая передаёт вращательный момент от коленчатого вала двигателя на колёса автомобиля. В составе этой трансмиссии есть коробки передач, раздаточные коробки и дифференциалы. Во всех этих механизмах присутствуют зубчатые передачи. При больших нагрузках трущиеся пары создают очень высокие температуры. Для того чтобы минимизировать трение и не допускать перегрева, предназначены трансмиссионные масла – такие как Лукойл ТМ-4 75W90 GL-4 и ТМ-5 75W90 GL-

Описание продукта

Лукойл – ведущий производитель смазочных материалов для автотранспорта на территории стран СНГ. Всем известно, что его продукция имеет качество, сопоставимое с аналогичными продуктами ведущих мировых производителей. Кроме моторных масел, предприятие производит также и трансмиссионные. Масла ТМ-4 75W90 GL-4 и ТМ-5 75W90 GL-5 используются водителями автотранспорта на всей территории стран СНГ. Повсеместно применяются в автомобилях, произведённых в РФ. Также успешно их применяют в иностранных авто, где имеется механическая коробка передач. В большинстве своём оба смазочных материала получают очень хорошие отзывы от владельцев автомобилей.

Масляные составы для трансмиссий делают работу, без которой механизмы не смогли бы нормально функционировать:

выполняют предохранительную функцию для соприкасающихся поверхностей, исключая их преждевременный износ и заклинивание; уменьшают трение, сохраняя энергию; охлаждают механизмы, уменьшают шум во время работы.

Эти продукты представляют собой полусинтетические масла. Основной состав включает смесь очищенных минеральных масел, полученных методом глубокого гидрокрекинга, и синтетических составляющих. Добавлен также пакет присадок, изготовленных ведущими мировыми производителями.

• отличные противозадирные качества масла, восстанавливающие металлические поверхности;
• антиокислительное воздействие, позволяющее продлить срок службы механизмов и самих масел.

Масла 75W90 практически не вспениваются, сохраняют заявленную вязкость как при низких температурах, так и при высоких, что очень важно для обеспечения нормальной работы трансмиссии в разных климатических условиях. Обеспечивают долговременное и надёжное обслуживание коробок передач, а также других узлов трансмиссий.

В составе трансмиссионных масел Лукойл ТМ-4 75W90 GL-4 и ТМ-5 75W90 GL-5 есть противозадирные присадки, содержащие серу и фосфор. Это – одна из важнейших составляющих, обеспечивающих долговременную эксплуатацию техники. Такие присадки способны модифицировать металлические поверхности деталей в критических режимах работы. Классификационные характеристики показывают, что у ТМ-4 таких присадок 4%, а у ТМ-5 их содержание выше – 6,5%. Поэтому они имеют разное предназначение.

ТМ-5 применяется в более нагруженных трансмиссиях. Этот продукт предназначен, в первую очередь, для использования в раздаточных коробках, главных передачах и дифференциалах. А в коробках передач используется масло ТМ-4. В КП отечественных автомобилей заливать ТМ-5 не рекомендуется, поскольку это может закончиться выходом из строя синхронизаторов. К этому приводит излишнее для них содержание серы и фосфора. Несмотря на это, многие специалисты заявляют, что у Лукойл GL-5 эксплуатационные качества лучше. Вообще-то лучше не экспериментировать и использовать то трансмиссионное масло, которое рекомендовано производителем.

Отклики

Отечественные автолюбители и профессионалы повсеместно используют смазочные составы от Лукойл для трансмиссий. Особенно востребована смазка 75W90 GL-4, так как её заливают в КПП легковых автомобилей. Отзывы о ней в основном положительные. Правда, есть также пользователи, которые недовольны этим продуктом. Скорее всего, это связано с контрафактной продукцией, которая появляется в продаже. К сожалению, этого избежать пока не удаётся.

Положительные

1. Мой автомобиль – Мазда Трибьют. Полтора года назад коробка забарахлила, пришлось делать капремонт. Сразу же после этого залил Лукойловскую полусинтетику. Выбор пал на неё, потому что аналогичные масла зарубежного производства дороже стоят. Накатал за это время уже 5 тысяч. КПП переключается без проблем, течи нет. Посмотрел – масло совсем не пенится. А насколько я знаю – это показатель качества. Многие жалуются, что в морозы густеет. Решил проверить. Взял импортную синтетику (Маннол 75W-140) и посмотрел, как они оба будут вести себя при морозе -35°С. Оказалось, что Лукойл ничем ему не уступил. Такая же текучесть, что меня удивило – не ожидал от наших такой прыти. Подумав, перешёл и на моторное масло, так как увидел, что наше ничем не хуже импортного, но дешевле. Так что рекомендую всем.
2. Езжу я на фургоне Соболь 2705 по Иркутску и окрестностям. Зимы у нас суровые, температура частенько падает ниже 30 градусов. Во время езды зимой меня раздражала коробка – передачи включались тяжело, слышал, что шумит, хотя уровень масла был в норме. Чтобы дело не дошло до ремонта, решил его поменять. Товарищи посоветовали попробовать наше масло Лукойл серии 75W90 GL-4, сказали – лучшее для моей машины, отзывы о нём вроде неплохие. Ну что же, сказано – сделано. Вообще-то я не надеялся на чудо, просто хотел избежать ремонта. Каково же было моё удивление, когда вой из коробки пропал. Никаких хрустов при переключении, передачи стали включаться лучше. Мне объяснили, что раньше у меня была «минералка», и она стыла на морозе, а эта полусинтетика не густеет. Как бы то ни было, я теперь очень доволен, залил эту же смазку ещё в задний мост и езжу теперь без проблем.
3. Иномарка у меня уже три года, покупал с рук. Подошло время менять в коробке масло, так как с момента приобретения уже проехал 40 тысяч километров. Но я понятия не имел, какую жидкость для коробки нужно покупать. Поехал в специализированный магазин, поговорил с менеджером. Он посоветовал нашу трансмиссионную смесь от Лукойла. Хотя я слышал о продукции Лукойла довольно нелестные отзывы, менеджер развеял мои сомнения. Он сказал, что она полусинтетическая и ничем не хуже импортных аналогов, хотя и дешевле. Решил купить. Залил как раз перед зимой. Вот отъездил уже 8 тысяч км, нареканий вообще нет. Коробочка как работала, так и продолжает. Передачи так же мягко переключаются. Надеюсь пробегать без замены ещё тысяч 50, так как говорили, что она долго ходит. Неплохая смазка, так что рекомендую.

Отрицательные

1. Не терпится поделиться своими впечатлениями о трансмиссионной полусинтетике от Лукойла. Езжу я в Воркуте, климат у нас суровый. Вот, как раз перед зимой, решил поменять моторное масло и сразу трансмиссионное. Долго перед этим изучал материалы с разных источников, какую бы смазку взять на трансмиссию, чтобы хорошо выдерживала 35 и даже 40 градусов мороза. Судя по характеристикам – кроме лукойловского, другое не подходило. Хорошо, что оно есть у нас в продаже. Купил и залил. И вот наступили первые морозы. Температура опустилась ниже 20 градусов. Каково же было моё удивление, когда я почувствовал, что масляный состав загустел! Передачи стали включаться с трудом. Даже при прогретом моторе приходилось переключаться с трудом, пока не проеду пару километров. А ведь по техническим характеристикам так быть не должно. Меня постигло сильное разочарование. Оказывается, эта жидкость применима только в умеренном климате. Сильные морозы ей противопоказаны.
2. У меня Лада Приора. Подошло время замены рабочей жидкости в КПП. Купил ТНК 75-90, залил и пожалел об этом. При езде коробка стала сильно шуметь. Когда проверял уровень смазки – вытащив щуп, увидел, что масло вспенилось. Решил приобрети Лукойл 75W-90 GL-4, прочитав о нём хорошие отзывы. Покупал в солидном магазине, поэтому считаю, что оригинал, а не подделка. Как же я расстроился, когда обнаружил, что жидкость начала густеть уже при первых небольших морозах. При -15 градусах пошёл сильный шум, рычаг вообще стал ходить туго. С ужасом думаю, что будет при -25. Теперь слово «лукойл» вызывает у меня только негативные ассоциации.

Таблица аналогов масел «Роснефть», «Газпромнефть», «Лукойл»

Обращаем внимание: указанные аналоги имеют схожие эксплуатационные свойства, но не обязательно являются полными аналогами. Основным документом при подборе смазочного материала является руководство по эксплуатации техники.

РОСНЕФТЬ

ГАЗПРОМНЕФТЬ

ЛУКОЙЛ

МОТОРНЫЕ МАСЛА ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Gazpromneft Premium
GF-5 5W-30, API SN,
ILSAC GF-5 (синт.)

Лукойл Genesis Glidetech
5W-30, API SN/CF, ILSAC GF-5
(синт.)

Gazpromneft Premium N
5W-40, API SN/CF,
ACEA A3/B4 (синт.)
G-Energy Synthetic Active
5W-40, API SN/CF,
ACEA A3/B4 (синт.)
G-Energy F Synth
5W-40 API SN/CF,
ACEA A3/B4 (синт.)

Лукойл Genesis Armortech
5W-40, API SN/CF,
ACEA A3/B4 (синт.)
Лукойл Genesis Advanced
5W-40, API SN/CF,
ACEA A3/B4 (п/с)
Лукойл Люкс
5W-40, API SN/CF,
ACEA A3/B4 (синт.)

Rosneft Magnum Runtec
10W-40, API SN/CF (синт.)
Rosneft Magnum Ultratec
10W-40, API SN/CF,
ACEA A3/B4, A3/B3 (синт.)

G-Energy Synthetic Long Life
10W-40, API SN/CF,
ACEA A3/B4 (синт.)

Лукойл Genesis Advanced
10W-40, API SN/CF,
ACEA A3/B4 (п/с)

Gazpromneft Premium L
5W-40, API SL/CF,
ACEA A3/B3 (п/с)
G-Energy Expert L
5W-40, API SL/CF,
ACEA A3/B4 (п/с))

Лукойл Люкс
5W-40, API SL/CF (п/с)

Gazpromneft Premium L
10W-40, API SL/CF,
ACEA A3/B4 (п/с)
G-Energy Expert L
10W-40, API SL/CF,
ACEA A3/B4 (п/с)
G-Energy S Synth
10W-40, API SL/CF,
ACEA A3/B4 (п/с)

Лукойл Люкс
10W-40,
API SL/CF (п/с)

Rosneft Maximum
10W-30, API SG/CD (мин.)

Gazpromneft Super
10W-30, API SG/CD (мин.)

Gazpromneft Super
10W-40, API SG/CD (п/с)
G-Energy Expert G
10W-40, API SG/CD (п/с)

Лукойл Супер
10W-40,
API SG/CD (п/с)

Rosneft Maximum
15W-40, API SG/CD (мин.)

Gazpromneft Super
15W-40, API SG/CD (мин.)
G-Energy Expert G
15W-40, API SG/CD (мин.)

Лукойл Супер
15W-40,
API SG/CD (мин.)

МОТОРНЫЕ МАСЛА ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОЙ ТЕХНИКИ

Gazpromneft
Diesel Premium
10W-40, API CI-4/SL,
ACEA E7, A3/B4 (п/с)
G-Prof MSI
10W-40, API CI-4/SL,
ACEA E7 A3/B4 (п/с)

Лукойл Авангард
Профессионал М6
10W-40, API CI-4,
ACEA E4/E7 (синт.)
Лукойл Авангард
Профессионал М5
10W-40, API CI-4,
ACEA E4/E7-12 (п/с)
Лукойл Авангард
Ультра PLUS 10W-40,
API CI-4/SL, ACEA E7 (п/с)
Лукойл Авангард Ультра
10W-40, API CI-4/SL,
ACEA E7 (п/с)

Gazpromneft
Diesel Premium
15W-40, API CI-4/SL,
ACEA E7, A3/B4 (мин.)
G-Prof MSI Plus
15W-40, API CI-4/SL,
ACEA E7, A3/B4 (мин.)

Лукойл Авангард Ультра М3
15W-40, API CI-4 (п/с)
Лукойл Авангард Ультра
15W-40, API CI-4/SL,
ACEA E7 (мин.)

Gazpromneft
Diesel Prioritet
10W-40, API CH-4/SJ,
ACEA E7, A3/B3 (п/с)
G-Prof MSH
10W-40, API CH-4/SL,
ACEA E7, A3/B4 (п/с)

Лукойл Авангард Экстра
10W-40, API CH-4/CG-4/SJ,
ACEA E5 (п/с)

Gazpromneft Diesel Extra
10W-40, API СF-4/SG (п/с)
G-Prof MSF
10W-40, API CF-4/SG,
ACEA E2 (п/с)

Лукойл Авангард
10W-40, API CF-4/SG (п/с)

Gazpromneft Diesel Extra
15W-40, API СF-4/SG (мин.)
G-Prof MSF
15W-40, API CF-4/SG,

Лукойл Авангард
15W-40, API CF-4/SG (мин.)

Rosneft Diesel 1
SAE 20, API CF-4 (мин.)

Лукойл Авангард
SAE 20, API CF/CD/SF (мин.)

Rosneft Diesel 1
SAE 30, API CF-4 (мин.)

G-Prof MSF 30,
API CF-4/SG (мин.)

Лукойл Авангард
SAE 30, API CF/CD/SF (мин.)

Rosneft Diesel 1
SAE 40, API CF-4 (мин.)

Gazpromneft Diesel Extra 40,
API СF-4 (мин.)

Лукойл Авангард
SAE 40, API CF/CD/SF (мин.)

МОТОРНЫЕ МАСЛА ДЛЯ ГАЗОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

Gazpromneft Ecogaz
10W-40, API SJ/CF (п/с)

Rosneft Revolux GEO
15W-40, API CF (мин.)
Rosneft Revolux GEO Plus
15W-40, API CF (мин.)
Rosneft Revolux GEO CS
15W-40, API CF (мин.)

Gazpromneft Ecogaz
15W-40, API SJ/CF (мин.)

Лукойл Авангард CNG
15W-40 (мин.)
Лукойл Авангард CNG LA
15W-40 (мин.)

МАСЛА ДЛЯ ДВУХТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

Gazpromneft Moto 2T,
JACO FB, ISO-L-EGB (мин.)

Лукойл Moto 2T, JACO FB,
ISO-L-EGB (мин.)
Лукойл Garden 2T, JACO FB,
ISO-L-EGB (мин.)

ТРАНСМИССИОННЫЕ МАСЛА

Gazpromneft ATF DX II (мин.)
G-Box ATF DX II (мин.)

Gazpromneft ATF DX III (п/с)
G-Box Expert ATF DX III (п/с)
G-Box ATF Far East (синт.)
G-Box ATF DX III (синт.)

Лукойл ATF III (п/с)
Лукойл ATF SYNTH ASIA (синт.)

Gazpromneft GL-4/GL-5
75W-90,
API GL-4, GL-5 (синт.)
G-Box GL-4/GL-5
75W-90 (синт.)
Gazpromneft GL-5
75W-90, API GL-5 (п/с)
G-Box Expert GL-5
75W-90 (п/с)
G-Box GL-5 75W-90 (п/с)

Лукойл трансмиссионное
TM-4/5 75W-90,
API GL-4/5 (синт.)
Лукойл трансмиссионное
ТМ-5 75W-90,
API GL-5 (п/с)

Gazpromneft GL-5
80W-90 (мин.)
G — Truck GL-5
80W-90 (мин.)

Лукойл трансмиссионное
ТМ-5 80W-90,
API GL-5 (мин.)

Rosneft Kinetic Hypoid
85W-90 GL-5 (мин.)

Gazpromneft
Super T-3 (мин.)
G — Truck GL-5
85W-90 (мин.)

Лукойл трансмиссионное
ТМ-5 85W-90,
API GL-5 (мин.)

Gazpromneft GL-5
85W-140 (мин.)
G – Truck
GL-5 85W-140 (мин.)

G-Special TO-4 10W (мин.)

Лукойл Гейзер ММ 10
(SAE 10W) (мин.)

Rosneft Kinetic Catran
SAE 30 (мин.)

G-Special TO-4 30 (мин.)

Лукойл Гейзер ММ 30
(SAE 30) (мин.)

Rosneft Kinetic Catran
SAE 50 (мин.)

G-Special TO-4 50 (мин.)

Лукойл Гейзер ММ 50
(SAE 50) (мин.)

G-Special UTTO
10W-30 (мин.)

Лукойл ВЕРСО
10W-30 (п/с)

СЕРВИСНЫЕ ЖИДКОСТИ

Gazpromneft Promo
G-Energy Flushing oil

ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАСЛА

Газпромнефть Гидравлик 32
DIN 51524-2 (мин.)
Gazpromneft Hydraulic HLP 32 DIN 51524-2 (мин.)

Лукойл Гейзер СТ 32,
DIN 51524-2 (мин.)
Лукойл Гейзер 32,
DIN 51524-2 (мин.)

Газпромнефть Гидравлик 46
DIN 51524-2 (мин.)
Gazpromneft Hydraulic HLP 46
DIN 51524-2 (мин.)

Лукойл Гейзер СТ 46,
DIN 51524-2 (мин.)
Лукойл Гейзер 46,
DIN 51524-2 (мин.)

Газпромнефть Гидравлик 68
DIN 51524-2 (мин.)
Gazpromneft Hydraulic HLP 68
DIN 51524-2 (мин.)

Лукойл Гейзер СТ 68,
DIN 51524-2 (мин.)
Лукойл Гейзер 68,
DIN 51524-2 (мин.)

Gazpromneft Hydraulic
HVLP-15 DIN 51524-3 (мин.)

Лукойл Гейзер ЛТ 15,
DIN 51524-3 (п/с)

Gazpromneft Hydraulic
HVLP-22 DIN 51524-3 (мин.)
G-Special Hydraulic
HVLP-22 DIN 51524-3 (мин.)

Лукойл Гейзер ЛТ 22,
DIN 51524-3 (мин.)

Gazpromneft Hydraulic
HVLP-32 DIN 51524-3 (мин.)
G-Special Hydraulic
HVLP-22 DIN 51524-3 (мин.)

Лукойл Гейзер ЛТ 32,
DIN 51524-3 (мин.)

Gazpromneft Hydraulic HVLP-46
DIN 51524-3 (мин.)
G-Special Hydraulic HVLP-46
DIN 51524-3 (мин.)

Лукойл Гейзер ЛТ 46,
DIN 51524-3 (мин.)

РЕДУКТОРНЫЕ МАСЛА

Gazpromneft Reductor CLP-68

Лукойл СТИЛО CLP 68

Rosneft Redutec CLP 100
Rosneft Redutec OE 100

Gazpromneft Reductor CLP-100

Лукойл СТИЛО CLP 100

Rosneft Redutec CLP 150
Rosneft Redutec OE 150

Gazpromneft Reductor CLP-150

Лукойл СТИЛО CLP 150

Rosneft Redutec CLP 220
Rosneft Redutec OE 220

Gazpromneft Reductor CLP-220

Лукойл СТИЛО CLP 220

Rosneft Redutec CLP 320
Rosneft Redutec OE 320

Gazpromneft Reductor CLP-320

Лукойл СТИЛО CLP 320

Rosneft Redutec CLP 460

Gazpromneft Reductor CLP-460

Лукойл СТИЛО CLP 460

МАСЛА ДЛЯ НАПРАВЛЯЮЩИХ СКОЛЬЖЕНИЯ

Gazpromneft Slide Way-68

Лукойл СЛАЙДО 68

Gazpromneft Slide Way-220

Лукойл СЛАЙДО 220

ЦИРКУЛЯЦИОННЫЕ МАСЛА

Gazpromneft Romil 100

Лукойл РАУНД 100

Rosneft Flowtec Iron 150

Gazpromneft Romil 150

Лукойл РАУНД 150

Rosneft Flowtec Iron 220

Gazpromneft Romil 220

Лукойл РАУНД 220

Rosneft Flowtec Iron 320

Gazpromneft Romil 320

Лукойл РАУНД 320

Rosneft Flowtec Iron 460

Gazpromneft Romil 460

Лукойл РАУНД 460

КОМПРЕССОРНЫЕ МАСЛА

Gazpromneft Compressor Oil-46

Лукойл Стабио 46

Rosneft Compressor VDL 68

Gazpromneft Compressor Oil-68

Лукойл Стабио 68

Gazpromneft Compressor Oil-100

Лукойл Стабио 100

Rosneft Compressor VDL 150

Gazpromneft Compressor Oil-150

Лукойл Стабио 150

Rosneft Compressor VDL 220

Gazpromneft Compressor Oil-220

Лукойл Стабио 220

Rosneft Compressor VDL 320

Gazpromneft Compressor Oil-320

МАСЛА ДЛЯ БУМАГОДЕЛАТЕЛЬНЫХ МАШИН

Oilchoice.ru

Форум по маслам, присадкам и смазкам

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Пользователи
• Наша команда

• Темы пользователя
  • >в конференции
  • >>в форуме

• Сообщения пользователя
  • >в конференции
  • >>в форуме
  • >>>в теме

Лукойл ТМ-4 75W-90 (GL-4)

Лукойл ТМ-4 75W-90 (GL-4)

Сообщение Gubkin » 10 сен 2015, 16:11

Лукойл трансмиссионное ТМ-4 полусинтетическое SAE 75W-90, API GL-4

Сообщение silvan » 22 дек 2015, 15:14

Лукойл трансмиссионное ТМ-4 полусинтетическое SAE 75W-90, API GL-4

Сообщение Gubkin » 22 дек 2015, 15:53

В общем масло нормальное
Не катал и не щупал, но уверен в нормальности

текучесть при -21С (на вид жидкое. )
https://www.youtube.com/watch?v=CYr6ur07iTc

Лукойл ТМ-4 75W-90 (GL-4)

Сообщение mikong » 26 июн 2019, 22:00

• Основной раздел
• ↳ Какое масло мне залить ?
• ↳ Общий форум
• ↳ Масла по брендам
• ↳ 76 Lubricants
• ↳ Addinol
• ↳ масла в АКПП
• ↳ масла в МКПП и мосты
• ↳ 2Т и 4Т мотомасла
• ↳ Agip
• ↳ масла в МКПП и мосты
• ↳ Aimol
• ↳ Amsoil
• ↳ Amalie
• ↳ масла в АКПП
• ↳ Aral
• ↳ масла в АКПП
• ↳ масла в МКПП и мосты
• ↳ Ardeca
• ↳ Масла в АКПП
• ↳ Масла в МКПП и мосты
• ↳ Areca
• ↳ масла в АКПП
• ↳ масла в МКПП и мосты
• ↳ 2Т и 4Т мотомасла
• ↳ Bardahl
• ↳ Масла в АКПП
• ↳ Масла в МКПП и мосты
• ↳ BP
• ↳ масла в АКПП
• ↳ масла в МКПП и мосты
• ↳ Castrol
• ↳ масла в АКПП
• ↳ масла в МКПП и мосты
• ↳ 2Т и 4Т мотомасла
• ↳ Cepsa
• ↳ Масла для АКПП
• ↳ Масла для МКПП и мостов
• ↳ 2Т и 4Т мотомасла
• ↳ Champion
• ↳ масла в АКПП
• ↳ масла в МКПП и мосты
• ↳ 2Т и 4Т мотомасла
• ↳ Масла для коммерческой техники
• ↳ Chevron
• ↳ масла в АКПП
• ↳ масла в МКПП и мосты
• ↳ 2Т и 4Т мотомасла
• ↳ Comma
• ↳ масла в АКПП
• ↳ масла в МКПП и мосты
• ↳ 2Т и 4Т мотомасла
• ↳ Divinol
• ↳ Масла в АКПП
• ↳ Масла в МКПП и мосты
• ↳ Elf
• ↳ масла в АКПП
• ↳ масла в МКПП и мосты
• ↳ 2Т и 4Т мотомасла
• ↳ Eneos
• ↳ масла в АКПП
• ↳ масла в МКПП и мосты
• ↳ Enoc
• ↳ ENI
• ↳ масла в АКПП
• ↳ масла в МКПП и мосты
• ↳ 2Т и 4Т мотомасла
• ↳ Eurol
• ↳ масла в АКПП
• ↳ масла в МКПП и мосты
• ↳ 2Т и 4Т мотомасла
• ↳ Масла для коммтранса
• ↳ Europart
• ↳ Масла в АКПП
• ↳ Extreme
• ↳ Fuchs
• ↳ масла в АКПП
• ↳ масла в МКПП и мосты
• ↳ 2Т и 4Т мотомасла
• ↳ Gazpromneft (G-Energy)
• ↳ Масла в АКПП
• ↳ Масла в МКПП и мосты
• ↳ 2Т и 4Т масла
• ↳ GT oil
• ↳ масла в АКПП
• ↳ Масла в МКПП и мосты
• ↳ 2Т и 4Т мотомасла
• ↳ Gulf
• ↳ масла в АКПП
• ↳ масла в МКПП и мосты
• ↳ 2Т и 4Т мотомасла
• ↳ Hi-Gear
• ↳ Hyundai XTeer
• ↳ масла в АКПП
• ↳ Масла в МКПП и мосты
• ↳ Idemitsu
• ↳ Масла в АКПП
• ↳ Масла в МКПП и мосты
• ↳ 2Т и 4Т масла
• ↳ Kendall
• ↳ Kroon Oil
• ↳ масла в АКПП
• ↳ масла в МКПП и мосты
• ↳ 2Т и 4Т мотомасла
• ↳ Kixx
• ↳ масла в АКПП
• ↳ масла в МКПП и мосты
• ↳ 2Т и 4Т мотомасла
• ↳ Liqui Moly
• ↳ Масла в АКПП
• ↳ Масла в МКПП и мосты
• ↳ 2Т и 4Т мотомасла
• ↳ Моторные масла для коммерческой техники
• ↳ Lukoil (Лукойл)
• ↳ Масла в АКПП
• ↳ Масла в МКПП и мосты
• ↳ 2Т и 4Т мотомасла
• ↳ Масла для коммерческой техники
• ↳ Уходящая линейка
• ↳ MAG 1
• ↳ Масла в АКПП
• ↳ Масла в МКПП и мосты
• ↳ Mannol
• ↳ Масла в АКПП
• ↳ Масла в МКПП и мосты
• ↳ 2Т и 4Т мотомасла
• ↳ Mobil
• ↳ Масла в АКПП
• ↳ Масла в МКПП и мосты
• ↳ 2Т и 4Т мотомасла
• ↳ Motul
• ↳ масла в АКПП
• ↳ масла в МКПП и мосты
• ↳ 2Т и 4Т мотомасла
• ↳ Mitasu
• ↳ масла в АКПП
• ↳ масла в МКПП и мосты
• ↳ 2Т и 4Т мотомасла
• ↳ MPM
• ↳ масла в АКПП
• ↳ масла в МКПП и мосты
• ↳ Neste
• ↳ масла в АКПП
• ↳ масла в МКПП и мосты
• ↳ 2Т и 4Т мотомасла
• ↳ NGN
• ↳ масла в АКПП
• ↳ масла в МКПП и мосты
• ↳ 2Т и 4Т мотомасла
• ↳ Orlen Oil
• ↳ Peak
• ↳ Pennasol
• ↳ Масла в АКПП
• ↳ Масла в МКПП и мосты
• ↳ 2Т и 4Т мотомасла
• ↳ Pennzoil
• ↳ Pentosin
• ↳ масла в АКПП
• ↳ масла в МКПП и мосты
• ↳ 2Т и 4Т масла
• ↳ Petro-Canada
• ↳ Масла в АКПП
• ↳ Масла в МКПП и мосты
• ↳ 2Т и 4Т масла
• ↳ Petronas
• ↳ Масла в АКПП
• ↳ Масла в МКПП и мосты
• ↳ Profix
• ↳ масла в МКПП и мосты
• ↳ Prista oil
• ↳ Q8
• ↳ масла в МКПП и мосты
• ↳ масла в АКПП
• ↳ 2Т и 4Т мотомасла
• ↳ Ravenol
• ↳ масла в АКПП
• ↳ масла в МКПП и мосты
• ↳ 2Т и 4Т мотомасла
• ↳ Red Line
• ↳ Rolf
• ↳ масла в АКПП
• ↳ масла в МКПП и мосты
• ↳ 2T и 4Т мотомасла
• ↳ Rosneft (Роснефть)
• ↳ масла в АКПП
• ↳ Масла в МКПП и мосты
• ↳ 2Т и 4Т мотомасла
• ↳ Rowe
• ↳ Масла для АКПП
• ↳ Масла для МКПП и мостов
• ↳ Rymax
• ↳ S-oil
• ↳ Масла в АКПП
• ↳ Масла в МКПП и мосты
• ↳ 2Т и 4Т мотомасла
• ↳ Sintec
• ↳ масла в АКПП
• ↳ масла в МКПП и мосты
• ↳ 2Т и 4Т мотомасла
• ↳ Shell
• ↳ масла в АКПП
• ↳ масла в МКПП и мосты
• ↳ 2Т и 4Т мотомасла
• ↳ Statoil
• ↳ масла в АКПП
• ↳ масла в МКПП и мосты
• ↳ 2Т и 4Т мотомасла
• ↳ SRS
• ↳ масла в АКПП
• ↳ масла в МКПП и мосты
• ↳ 2Т и 4Т мотомасла
• ↳ SWD Rheinol
• ↳ масла в АКПП
• ↳ масла в МКПП и мосты
• ↳ Tatneft (Татнефть)
• ↳ масла в АКПП
• ↳ масла в МКПП и мосты
• ↳ 2Т и 4Т мотомасла
• ↳ Texaco
• ↳ масла в АКПП
• ↳ масла в МКПП и мосты
• ↳ 2Т и 4Т мотомасла
• ↳ TNK (ТНК)
• ↳ Масла в АКПП
• ↳ Масла в МКПП и мосты
• ↳ 2Т и 4Т мотомасла
• ↳ Totachi
• ↳ Масла в АКПП
• ↳ Масла в МКПП и мосты
• ↳ 2Т и 4Т мотомасла
• ↳ Total
• ↳ масла в АКПП
• ↳ масла в МКПП и мосты
• ↳ 2Т и 4Т мотомасла
• ↳ Unil
• ↳ Масла в АКПП
• ↳ Масла в МКПП и мосты
• ↳ 2Т и 4Т мотомасла
• ↳ United Oil
• ↳ Масла в АКПП
• ↳ Масла в МКПП и мосты
• ↳ Valvoline
• ↳ масла в АКПП
• ↳ масла в МКПП и мосты
• ↳ 2Т и 4Т мотомасла
• ↳ Wolf
• ↳ масла в АКПП
• ↳ масла в МКПП и мосты
• ↳ 2Т и 4Т мотомасла
• ↳ Моторные масла для комтранса
• ↳ Xenum
• ↳ масла в АКПП
• ↳ масла в МКПП и мосты
• ↳ Yacco
• ↳ масла в АКПП
• ↳ масла в МКПП и мосты
• ↳ 2Т и 4Т масла
• ↳ Yokki
• ↳ масла в АКПП
• ↳ масла в МКПП и мосты
• ↳ ZIC
• ↳ масла в АКПП
• ↳ масла в МКПП и мосты
• ↳ 2Т и 4Т мотомасла
• ↳ Тотек
• ↳ масла в АКПП
• ↳ масла в МКПП и мосты
• ↳ 2Т и 4Т масла
• ↳ Масла оригинальные (OEM)
• ↳ ACDelco (General Motors)
• ↳ Hyundai-Kia оригинальные
• ↳ масла в АКПП
• ↳ масла в МКПП и мосты
• ↳ Nissan
• ↳ Subaru
• ↳ VAG. Оригинальные масла
• ↳ Масла для АКПП, МКПП, мостов, ГУР
• ↳ Масла в АКПП
• ↳ Масла в МКПП и мосты (дифференциалы)
• ↳ Масла в раздаточные коробки
• ↳ Масла в ГУР
• ↳ 2Т и 4Т масла
• ↳ Промывочные масла (не автохимия)
• ↳ Гидравлические масла
• ↳ Масла компрессоров холодильного оборудования
• ↳ Охлаждающие жидкости
• ↳ Смазки
• ↳ Смазки тормозных механизмов
• ↳ Смазки ступичных подшипников
• ↳ Смазки крестовин карданных валов
• ↳ Смазки ШРУСов и триподов
• ↳ Смазки для мото-вело
• ↳ Смазки для роликов ГРМ и приводных ремней
• ↳ Смазки водостойкие
• ↳ Автохимия
• ↳ Присадки и промывки
• ↳ Промывки масляной системы (5,10-ти минутки и прочее)
• ↳ 3ton
• ↳ Abro
• ↳ Bardahl
• ↳ Batix Difron
• ↳ BG
• ↳ Champion
• ↳ Comma
• ↳ Cyclo
• ↳ Eurol
• ↳ Hi-Gear
• ↳ Kerry
• ↳ Liqui Moly
• ↳ Lubrifilm
• ↳ Mannol
• ↳ NGN
• ↳ Pro-Tec
• ↳ Valvoline
• ↳ Wynns
• ↳ XADO (Хадо)
• ↳ Астрохим
• ↳ ВМПАвто
• ↳ ЛАВР (LAVR)
• ↳ Ормекс
• ↳ РиМЕТ (RiMET)
• ↳ Супро
• ↳ Супротек (suprotec)
• ↳ ТОТЕК
• ↳ ПТФЭ «Форум»
• ↳ Автокосметика
• ↳ Kangaroo
• ↳ Sapfire
• ↳ SONAX
• ↳ Turtle Wax
• ↳ Yamalube
• ↳ Лукойл
• ↳ Стеклоомывающие жидкости и концентраты
• ↳ Ароматизаторы
• ↳ Герметики, формирователи прокладок, фиксаторы, клеи
• ↳ Жидкости тормозные
• ↳ Антигели дизельного топлива
• ↳ Антикоры, преобразователи ржавчины, средства для консервации
• ↳ Valvoline Tectyl
• ↳ Краски
• ↳ Пасты
• ↳ Поддельное масло ?
• ↳ Альтернативные методы и анализы с других ресурсов
• ↳ Прожарка масел
• ↳ Заморозка масел
• ↳ Тесты журналов и специалистов Youtube
• ↳ BITOG, pqiamerica и другие
• ↳ Масленые новости
• ↳ Блоги
• Лаборатория
• ↳ Свежее моторное масло
• ↳ Свежее трансмиссионное масло
• ↳ Отработанное масло с бензиновых двигателей
• ↳ Отработанное масло с дизельных двигателей
• ↳ Отработанное масло с трансмиссий
• ↳ Отработанное масло с мототехники
• ↳ Анализы антифризов
• ↳ Анализы гидравлических масел
• ↳ Лабораторная
• Акции
• ↳ Новые акции
• ↳ Отчёты участников по акциям
• Автомото раздел
• ↳ Общий автофорум
• ↳ Топливо и АЗС
• ↳ Выбор автомобиля
• ↳ Аксессуары и тюнинг
• ↳ Автоэлектроника
• ↳ Видеорегистраторы
• ↳ Радар-детекторы
• ↳ Навигаторы
• ↳ Автозвук
• ↳ Ксенон, подсветка, лампы
• ↳ Диагностика
• ↳ Сигнализации
• ↳ Прочая автоэлектроника
• ↳ Шины и диски
• ↳ Фильтры
• ↳ Масляные фильтры
• ↳ Подбор и аналоги масляных фильтров
• ↳ Топливные фильтры
• ↳ Воздушные фильтры
• ↳ Салонные фильтры
• ↳ Прочие фильтры
• ↳ Тормозные диски и колодки
• ↳ Аккумуляторы
• ↳ Свечи зажигания
• ↳ Свечи зажигания. Как отличить подделку
• ↳ Щетки стеклоочистетеля (дворники)
• ↳ Общий мотофорум
• Курилка
• ↳ Смешно и грустно
• ↳ Всё обо всём
• ↳ Компьютеры, телефоны и программы
• ↳ Путешествия и отдых
• ↳ Спорт
• ↳ Общество и политика
• ↳ Выпить, поесть и приготовить
• ↳ Алкогольный раздел
• ↳ Кулинарный раздел
• ↳ Фастфуд
• ↳ Бытовая техника
• ↳ Строительство, дом, сад, гараж
• Клуб
• ↳ Партнёры клуба
• ↳ Барахолка
• ↳ Члены клуба
• ↳ Поздравляем с днём рождения!
• ↳ Вопросы по работе форума
• ↳ Закрытая тема

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей