0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Почему не включается магнитола варианты решения проблемы

Почему не включается магнитола варианты решения проблемы

Каждый, кто проводит много времени за рулем, знает, что автомобильная магнитола является очень важной деталью в машине. Любая поездка приятнее в сопровождении любимой музыки. В настоящее время существует множество моделей автомагнитол на любой вкус и кошелек. Они оснащаются различными функциями и способны удовлетворить любого автомобилиста.

Независимо от ее стоимости, автомобильная магнитола, как и любое другое сложное электронное иногда может выйти из строя. Часто случается так, что автомагнитола просто перестает включаться, либо включается и сразу выключается. Причин у этой неисправности может быть несколько.

Почему не включается магнитола в машине

Основные причины неисправности:

  • Сгорел предохранитель в блоке автомобиля, отвечающий за работу магнитолы. Для решения проблемы нужно просто заменить его. Нельзя забывать о том, что не всегда сгоревший предохранитель можно определить только по внешнему виду. Лучше прозвонить все предохранители при помощи специального прибор — мультиметра.
  • Сгорел предохранитель на самой магнитоле. Для того, чтобы заменить его придется снять магнитолу. Как это Проверить проводку

правильно сделать, зависит от модели автомобиля и самого приемника. Предохранитель, как правило, находится на задней стороне устройства и имеет голубой цвет.

  • Проблема в проводке автомобиля. Для устранения проблемы, лучше обратиться к автоэлектрику. Желательно сделать это сразу после возникновения неисправности, так как проблемы с проводкой автомобиля могут иметь очень серьезные последствия.
  • Неисправность в магнитоле. Это может быть неисправность платы или реле магнитолы. Для диагностики и устранения поломки нужно демонтировать приемник и отвезти в сервисный центр. Грамотные специалисты смогут перепаять плату магнитолы. Если неисправность серьезная, ремонт может иметь высокую стоимость, сопоставимую с ценой новой магнитолы.
  • Почему магнитола включается и выключается:

    • Плохое заземление. Плохое заземление является причиной скачков электричества в сети, а, следовательно, и нестабильной работы приемника. Визуально бывает довольно сложно это определить, поэтому лучше обратиться к автомобильному электрику.
    • Возможно автомагнитола плохо закреплена и при движении отходит. Это очень просто исправить, нужно отсоединить магнитолу и прочно закрепить ее. Так как приемник приходится использовать при движении автомобиля по различным типам местности, он должен быть надежно закреплен.
    • Плохо закреплен предохранитель. Нужно проверить все предохранители, в том числе на магнитоле, и прочно их закрепить.
    • Короткое замыкание в проводке. Как правило, причиной неисправности является короткое замыкание в проводах, которые ведут к динамикам. Чтобы найти место замыкания, нужно использовать мультиметр. Для того, чтобы устранить замыкание, желательно обратиться к специалистам.

    Почему магнитола сама включается:

    • Западает кнопка включения приемника. Если отдать магнитолу в ремонт нет возможности, можно временно решить проблему снятием панельки магнитолы после ее выключения.
    • Неправильная установка магнитолы. При установке нужно следить, чтобы провода не были перепутаны. Так как неправильная установка ведет к различным проблемам в работе автомагнитолы, устанавливать ее лучше в специализированном сервисном центре. Если Вы решили устанавливать автомагнитолу самостоятельно, нужно внимательно изучить инструкцию к ней перед началом работы.
    • Короткое замыкание в проводке. Описанные причины и способы их устранения общие для большинства моделей автомобильных приемников, таких как, Пионер, Мистери, Soundmax, Prology и многих других. Если Вы хотите решить проблему самостоятельно, сначала нужно внимательно изучить инструкцию к ней. Разные модели приемников по-разному монтируются и демонтируются. Если магнитола перестала корректно работать по причине сгоревшего предохранителя, это очень легко исправить самостоятельно, но, если проблема в

    При самостоятельной установке любого электрооборудования, в том числе магнитолы, в автомобиле, нужно быть очень внимательным. Перед установкой нужно внимательно изучить инструкцию. Обязательно соблюдать технику безопасности во время работы. При неправильной установке возможны не только сбои в работе магнитолы, но и более серьезные проблемы, связанные с электрикой автомобиля.

    Почему не включается магнитола в машине — что делать? Ищем причины

    Почему не включается магнитола в машине — возможные причины

    Не включается китайская Андроид магнитола — причины

    Не включается штатная магнитола в автомобиле

    Если магнитола выключилась и не включается

    Не горит экран магнитолы

    Магнитола не включается при включении зажигания

    Магнитола в машине не включается — что делать?

    Самостоятельная диагностика магнитолы при её невключении

    Небольшой вывод по устранению неисправностей магнитолы, приводящих к её выключению

    Почему не включается магнитола в машине — возможные причины

    Что делать, если не включается магнитола в машине, каковы прчины её выхода из строя? — Данным вопросом озадачивается большое количество автомобилистов! Сегодня, без лирики и лишних слов разберемся — что может быть с магнитолой. В каком случае её можно починить самому, а когда придётся отдать её в ремонт мастеру. Поехали!

    Первая и самая частая причина — отсутствует питание магнитолы

    Самая частая причина того, что магнитола перестала включаться — отсутствие питания на плюсовом проводе. Часто, при подключении магнитолы его закрепляют не достаточно качетсвенно, а езда по нашим послефронтовым дорогам способствует его отсоединению. Нередко провод просто окисляется и питание через него перестает поступать на магнитолу. Довольно досадная ситуация, но далеко не самая страшая, так как она очень легко лечится.

    Всё, что нам нужно сделать, это добраться до фишки подключения проводов магнитолы и проверить качество соединения проводки. Плюсовой провод питания на большинстве магнитол красного цввета, минусовой — чёрного. Если внешне с ними всё впорядке и признаков обрыва или окисления не обнаружено, нам остается подключить к сети мультиметр и в режиме вольтметра проверить напряжение тока, поступающего на контакты магнитолы. Напряжение должно быть равно двенадцати вольтам (или незначительно превышать его).

    Вторая частая причина — окисление контактов кнопок магнитолы

    Причина пустяковая, но немало автовладельцев из-за неё отнесли свои магнитолы в ремонт и потеряли по её причине время и деньги, хотя устраняется она просто и быстро.

    Нам необходимо лишь снять управляющую панель магнитолы и проверить состояние контактов. Их загрязнение или окисление часто приводит к тому, что магнитола перестаёт реагировать на нажатие кнопок. В том числе и кнопки включения. Делается всё очень просто.

    • Снимаем переднюю панель магнитолы;
    • Протираем контакты на самой магнитоле;
    • Протираем контакты на управляющей панели магнитолы.

    Третья причина — поломка защёлки управляющей панели

    Многие магнитолы так устроены, что включаются только после того, как защелкнется управляющая панель. Это актуально для многих моделей магнитол JVC, Pioneer, Alpine, Sony и прочих современных и не очень магнитол, преимущественно — однодиновых.

    Иногда случается так, что защёлка, выполняющая, по сути, роль кнопки включения, ломается. В таком случае она просто не контактирует с управляющей панелью и магнитола включаться не будет. Обычно, это заметно сразу, но не всегда. Для диагностики нам необходимо лишь снять панель управления, найти защёлку — кнопку и убедиться в её целостности.

    Четвёртая причина — перегорела подсветка

    Ещё одна распространённая причина, по которой магнитола, якобы, не включается — это перегорание подсветки. Подсветка клавишь и экрана может не работать как вместе, так и раздельно. Если подсветка клавишь работает, то мы легко поймём что магнитола живая, но экран её не горит. Если же подсветка кнопок так же будет неактивна, то нам скорее всего покажется, что магнитола не включается вовсе. Однако, диагностируется перегорание подсветки очень легко.

    Для того, чтобы диагностировать перегорание подсветки экрана магнитолы нам придётся воспользоваться дополнительным световым прибором и слегка направить его свечение на экран. Сделав так, мы увидим, активен ли экран магнитолы, либо же магнитола действительно не включилась.

    Итак, мы перечислили самые банальные и частые причины того, что магнитола в машине не включается. Другие причины — уже гораздо более сложные, к ним относятся выход какой-либо платы магнитолы из строя, поломка шлейфа и другие, более серьёзные проблемы, которые диагностируются лишь мастером при разборе самой магнитолы. Про диагностику магнитолы самостоятельно мы так же поговрим чуть ниже, ну а пока, разберемся с китайскими андроид магнитолами и их отсутствием активации питания.

    Не включается китайская Андроид магнитола — причины

    Следует отметить, что почти все вышеописанные причины актуальны и для двухдиновых китайских магнитол на Андроид. Однако, их устройство немного сложнее, а поэтому и причин их невключения может быть больше.

    К частым причинам невключения китайских Андроид 2DIN магнитол можно отнести следующие:

    • Некачественные клавиши, их поломка;
    • Перегорание экрана;
    • Зависание на старте, неактивация системы;
    • Поломка шлейфа или платы;
    • Выход из строя процессора или накопителя данных;

    По причине низкого качества комплектующих китайских магнитол, частых причин по которым они выходят из строя — больше.
    Если магнитола активируется, экран загорается, но система не загрузилась, можно попробовать перезагрузить магнитолу нажатием клавиши reset. Если и это не помогло — то возможным способом лечения может стать перепрошивка Андроид системы. Однако, здесь уже потребуется точное определение причины невключения устройтсва и как следствие — диагностика. Остальные причины, связанные с железом магнитолы диагностируются и чинятся исключительно в мастерских, на страх и риск последних, желаю им в этом большой удачи.

    Восстановление системы Андроид магнитолы

    В ролике ниже описан и показан способ восстановления системы Андроид магнитолы при её сбое. Настоятельно рекомендую ознакомиться с данным способом. Так как зависание из-за сбоя Андроида так же является одной из частых причин невключения оных. Перед тем, как отдать в ремонт магнитолу рекомендую воспользоваться данным способом её оживления.

    Как восстановить Андроид магнитолу при сбое её системы:

    Памятка!
    Восстановление системы Андроид при невключении магнитолы:

    • На выключенной магнитоле зажимаем клавишу включения и клавишу reset;
    • При входе в меню восстановления системы (recovery system) для навигации используем клавиши громкости, либо кнопку reset (одиночное нажатие — переключение пункта меню, нажатие и удержание — вход в пункт меню);
    • Для восстановления системы нам необходимо выполнить следующие пункты: Wipe data/factory reset, Wipe cache patrition.

    Не включается штатная магнитола в автомобиле

    Штатные магнитолы, в отличие от китайских нештатных, гораздо более надёжны и реже выходят из строя. Однако и они могут внезапно перестать включаться. К частым причинам их невключения можно отнести:

    • Отсоединение или окисление питающего провода;
    • Поломка кнопки включения, окисление контактов внутри самой магнитолы;
    • Перегорание подсветки экрана, кнопок;
    • Поломка шлейфа магнитолы;
    • Выход их строя элементов платы магнитолы.

    Согласно практике, штатные магнитолы очень редко не включаются «просто так», то есть, по пустяковой причине. К простым случаям, которые легко можно устранить самостоятельно. можноотнести лишь окисление контактов или разрым цепи питания магнитолы. Остальные же случаи потребуют серьёзной диагностики и профессиоального ремонта.

    Если магнитола выключилась и не включается

    Скажу сразу, что вариантов развития событий в этом случае может быть масса. В общем-то, все случаи можно отнести в эту рубрику. «Магнитола выключилась и не включается» — типичное описание поломки. Однако, кроме серьёзных поломок, для ремонта которых необходимы знание и опыт. Можно отметить еще три простых случая:

    • Перегорание предохранителя разъёма магнитолы;
    • Короткое замыкание магнитолы (которое приводит, собственно, к перегоранию предохранителя);
    • Сбой операционной системы.

    Все три варианта зачастую наступают внезапно и беды, вроде бы, ничего не предвещает. О том. как бороться со сбоем системы Андроид мы уже рассказали выше. А вот о том, что делать при перегорании предохранителя разъёма магнитолы и коротком замыкании вы узнаете из видеоролика, представленного ниже.

    Не горит экран магнитолы

    Если сама магнитола подаёт признаки жизни, однако, экран у неё не горит, то здесь возможны два основных варианта:

    • Перегорела подсветка экрана магнитолы;
    • Произошла более серьёзная поломка (шлейф, микросхема).

    О том, как диагностировать перегорание подсветки мы писали выше. Более серьёзную поломку диагностировать не разбираясь в устройстве магнитолы — невозможно.
    В приведённом видеоролике рассказан и показан ремонт магнитолы с неработающим экраном. Возможно, кому-то эти знания пригодятся.

    Ремонт автомагнитолы 7010B:

    Магнитола не включается при включении зажигания

    Здесь, очевидно, допущена ошибка при подключении магнитолы. Часто её допускают при подключении головного устройства в автомобиле, у которого вместо замка зажигание используется кнопка старт — стоп. Но встречается такая ошибка и при подключении магнитолы в обычной машине.
    Суть здесь в том, что провод идущий на замок зажигания запитывают вместе с проводом постоянного питания магнитолы (Battery). В результате чего, магнитола не включается и не выключается вместе с зажиганием (если имеется замок зажигания), зато постоянно потребляет ток, чем иногда высаживает аккумулятор при долгом простое машины. О том, как исправить данную ошибку в подключении хорошо рассказано в видеоролике, представленном ниже.

    Магнитола в машине не включается — что делать?

    Исходя из вышеописанных проблем и методов их решений составим некий план действий, описывающий, что и в каком случае нужно предпринять человеку, который не имеет специальных познаний и умений в ремонте автомагнитол.

    Действия при той, или иной причине невключения магнитолы
    Отсутствие питанияУстранить самостоятельно восстановив цепь
    Окисление контактовУстранить самостоятельно путём очистки контактов
    Поломка кнопок, защёлкиУстранить самостоятельно либо же у мастера при неимении комплектующих
    Сбой системы АндроидУстранить самостоятельно путём запуска восстановления системы или прошивки магнитолы
    Перегорание подсветкиЧинится профильным мастером
    Поломка экранаЧинится профильным мастером
    Поломка шлейфа, платы, микросхемы и т.д.Чинится профильным мастером

    Самостоятельная диагностика магнитолы при её невключении

    Быстрая самостоятельная диагностика простой магнитолы самостоятельно:

    Небольшой вывод по устранению неисправностей магнитолы, приводящих к её выключению

    Для человека, не обладающего специальными познаниями в диагностике и ремонте автомагнитол, при невключении следует самостоятельно провести некоторыепростейшие диагностические мероприятия. Мы настоятельно рекомендуем ими не принебрегать, так как очень часто причина, по которой магнитола не включается — оказывается очень легко устранимой. Нужно лишь найти её, что зачастую так же сделать очень просто. Этот небольшой труд, возможно, убережёт вас от лишней траты времени и средств.
    При должном усердии можно самостоятельно устранитьи более сложные причины невключения магнитолы, такие, как ремонт кнопки или восстановдение Андроид системы. Но поломки, связанные с диагносткой и пайкой платы или микросхем лучше не выполнять самостоятельно, если не имеется достаточных знаний и опыта, так как можно навредить устройству.
    Благодарим вас за внимание к данной статье. Надеемся, она оказалась для вас полезной!

    Не включается магнитола в мороз.

    Не включается магнитола в мороз.

    Сообщение Олег1970 » 30 дек 2015, 14:50

    Re: Не включается магнитола в мороз.

    Сообщение Hornet » 30 дек 2015, 17:39

    Re: Не включается магнитола в мороз.

    Сообщение Олег1970 » 31 дек 2015, 08:57

    Re: Не включается магнитола в мороз.

    Сообщение Hornet » 01 янв 2016, 10:14

    Re: Не включается магнитола в мороз.

    Сообщение alexei » 04 янв 2016, 15:30

    Re: Не включается магнитола в мороз.

    Сообщение Jack » 04 янв 2016, 20:50

    Re: Не включается магнитола в мороз.

    Сообщение Олег1970 » 05 янв 2016, 10:28

    Re: Не включается магнитола в мороз.

    Сообщение Лана » 05 янв 2016, 12:25

    Re: Не включается магнитола в мороз.

    Сообщение Олег1970 » 05 янв 2016, 17:28

    Re: Не включается магнитола в мороз.

    Сообщение d.b » 05 янв 2016, 18:18

    Олег1970, это не защита отключает магнитолу при запуске, а система отключает всех «потребителей» энергии, отдавая максимальный пусковой ток стартеру для запуска самого двигателя. Электроника — это наука о контактах. Проверьте разъёмы, думаю что где то по питанию отходят контакты. Окислы, вибрация, ослабление в местах соединений, включая гнездо предохранителя (там тоже окислы бывают, еси чо). Само устройство вряд ли вышло из строя, Оно или работает или нет, но контакты и соединения . надо всё проверить!
    Вам сказали что это болезнь, а в чём заключается и какие решения предлагает дилер, или менять по гарантии «Голову» он не хочет и даже не предлагал путей решения вопроса? Если факт зафиксирован дилером, пишите претензию на замену ГУ. Ещё рекомендую написать в службу клиентской поддержки Ниссан мотор Рус.
    У меня по НИСМО отзывная была, я написал в НМР о том, что дилер ближайший далеко и кто мне будет оплачивать доставку а/м к дилеру и обратно, но что получил ответ, что документы на возмещение затрат я могу отправить дилеру или импортёру. Это письмо я показал дилеру (хотя до его показа они было пытались съехать с темы по возмещению). В итоге мне возместили стоимость ж/д билетов в обе сороны, бензина истраченного по пути к ним и обратно, стоимость машино-места в вагоне сетке по перевозке а/м туда и обратно, что в сумме составило более 48 тысяч рублей. Хотя проблема копеечная была: не докручен датчик давления топлива (возможно был не докручен роботом до необходимого момента затяжки). И как я ездил до этого 1,5 года.

    Но так как машина гарантийная, пусть дилер шуршит. Главное не торопитесь, и не пытайтесь что то доказывать, просто закидайте их всех письменными претензиями, а то слова к делу не пришьёшь, вдруг пригодится!

    Re: Не включается магнитола в мороз.

    Сообщение Stas » 05 янв 2016, 22:02

    Re: Не включается магнитола в мороз.

    Сообщение Олег1970 » 06 янв 2016, 14:13

    Что делать, если не работает магнитола Шевроле-Круз

    Магнитола в современном автомобиле – это минимальный комфорт, которого ожидает покупатель. Она выручает в дальних поездках и развлекает в пробках. Если музыка перестает играть, становится скучно и грустно. Каждому автолюбителю под силу самому разобраться в причинах поломки штатной магнитолы Шевроле Круз и способах ее ремонта.

    Типичные неисправности

    К сожалению, проблемы с магнитолами Шевроле Круз похожи у всех автолюбителей. Приятная новость в том, что они встречаются не на всех автомобилях.

    Типичные неисправности Шевроле Круз:

    1. Не включается магнитола Chevrolet Cruze. Прибор не реагирует ни на какие кнопки и отказывается работать.
    2. Не выезжает привод дисков и не воспроизводятся диски. Эксплуатация дисков с музыкой постепенно уходит в прошлое, сегодня все пользуются флешками. Это удобнее, так как возникает меньше проблем с воспроизведением аудио.
    3. Нет звука. На экране видно, что воспроизведение идет, а звука неслышно, причем ни в каком режиме.
    4. Самопроизвольное включение или выключение. Чаще всего происходит, если запала кнопка на приборе. Но могут быть и более серьезные неисправности электропроводки.

    Большинство проблем можно решить, разобрав систему и проверив провода Шевроле Круз. Чаще всего проблема кроется именно в них.

    Если поломка связана с приводом CD-дисков, стоит разобрать все и почистить от пыли. Именно загрязнения мешают читать диски, открывать и закрывать привод. Другая причина невоспроизведения диска может быть в его механическом повреждении. СО временем оптическая сторона покрывается царапинами, которые затрудняют или делают невозможным воспроизведение музыки.

    Как проверить питание

    Если штатная магнитола Круза не включается, скорее всего, возникли проблемы с питанием. Они появляются от неправильного подключения проводов или скачков напряжения в сети. Еще один симптом проблем с питанием – все включается, но отсутствует часть функционала, например, нет подсветки.

    Первым делом нужно проверить предохранители. Они защищают магнитолу Шевроле Круз 2012 года от перепадов электроснабжения. Отдельно предохранителя именно магнитофона нет, поэтому нужно проверять оба блока – под капотом и в салоне. Если обнаружится сгоревший элемент, его нужно заменить на новый, тогда электропитание возобновится.

    Если с предохранителями все в порядке, придется разбирать штатную магнитолу Шевроле Круз 2012 года. В ней необходимо осмотреть плату, обратить внимание на сгоревшие дорожки или поврежденные микросхемы. Пятна на плате можно протереть спиртом и попробовать снова включить устройство, в некоторых случаях это помогает. Если восстановить плату нельзя, придется покупать новую аудиосистему.

    Самая простая причина отсутствия питания может заключаться в перепутанных или перекрутившихся проводах. Если вы производили подключение самостоятельно, вспомните, правильно ли вы замкнули плюс и минус в электросхеме.

    Провода, особенно если они тонкие и плохого качества, со временем могут истираться. Тогда сигнал пропадает. Рекомендуется снять магнитофон и проверить, целы ли провода, а также проверить штатную проводку Шевроле Круз.

    Что делать, если нет звука

    За звук в автомобильной аудиосистеме Шевроле Круз отвечает усилитель. Его микросхема особенно чувствительна к подключению колонок. Если это сделать неправильно, она сгорит и звука не будет. Поэтому лучше ставить музыкальную систему в автосервисе, где все подключат правильно.

    Если нет звука, нужно разобрать усилитель и проверить его микросхему. Особое внимание нужно обращать на наличие сгоревших дорожек, вздувшихся конденсаторов, сгоревших плат. Если восстановить его невозможно, придется покупать новый.

    В некоторых случаях проблемы связаны с неисправностью самой магнитолы на Шевроле Круз 2013 года. Тогда ее придется снять и отвезти в гарантийное обслуживание. Если срок гарантии вышел, можно обратиться к домашним мастерам, которые разберут устройство, подпаяют его и восстановят работоспособность.

    Самопроизвольное включение

    Некоторые автолюбители сталкиваются с самопроизвольным включением магнитофона в Шевроле Круз. Причин этому может быть несколько:

    1. Запала кнопка включения. Решить эту проблему можно с помощью плоской отвертки.
    2. Неправильно установлена система. Перепутанные провода могут приводить к разным ошибкам в работе.
    3. Короткое замыкание в проводах на динамики. С помощью мультиметра нужно выявить место короткого замыкания и устранить его. Рекомендуется обратиться к автоэлектрику.

    Установка новой магнитолы

    Правильно подключение магнитолы в Шевроле Круз 2013 года может избавить от многих проблем в дальнейшем. В современном автомобиле все разъемы отличаются по цветам, поэтому перепутать их сложно. Обычно к магнитофону прилагается инструкция, как его установить, нужно внимательно изучить ее перед началом работ.

    Процесс установки магнитолы на Шевроле Круз 2011 года:

    1. Снять аккумулятор. Это необходимо, чтобы не возникло короткого замыкания или другой неприятности в ходе работ.

  • Снять пластиковую защиту на торпедо. Она держится на защелках и нескольких винтах. Делать это необходимо аккуратно, так как пластик легко может лопнуть, особенно на холоде.
  • Отвернуть винты крепления старой штатной магнитолы Шевроле Круз 2011 года.

  • Сзади найти разъем со штекером и аккуратно его вытащить. После этого можно вытаскивать прибор.
  • Установить новую систему в обратном порядке. Обычно автозвук имеет два штекера – питание и колонки. Первый окрашен в коричневый цвет, а второй – в черный.
  • Во время установки динамиков нужно обращать внимание на то, чтобы они не замыкали на кузов. Иначе это приведет к короткому замыканию в системе и отсутствию звука на магнитоле.

    Что делать, если не включается новая магнитола

    Перед включением аудиосистема просит специальный код. Это происходит при сбросе аккумулятора или предохранителя. Каждый магнитофон имеет свой код, именно его нужно вводить. Если владелец забыл его, существует два пути: сложный и простой.

    Сложный путь заключается в том, что микросхему выпаивают из устройства и считывают код на ней. Еще один сложный способ – перепрошивка магнитофона Шевроле Круз.

    Эти пути недоступны обычному автовладельцу без паяльника. Простой путь – обратиться к дилерам автомагнитолы и получить код от них. Они обязаны предоставить его бесплатно. В гарантийном талоне или инструкции обычно указаны нужные контакты.

    Как выбрать автомагнитолу

    Главное на что нужно обращать внимание при выборе магнитофона в Шевроле Круз – подойдет ли он по размеру. Также нужно смотреть на производителя, характеристики звука, отзывы других автолюбителей.

    Все современные аудиосистемы оснащаются процессором. От его мощности зависит, насколько быстро система будет реагировать на команды, и насколько качественно она будет работать.

    Сенсорные магнитолы на Шевроле Круз 2012 года также оснащаются операционной системой. Многие автовладельцы рекомендуют выбирать Андроид, так как на нем написано много полезных приложений для автомобилистов. Еще одним плюсом будет возможность подключения камеры заднего вида, она помогает при парковке.

    Нужно учитывать, какие типы носителей поддерживает устройство:

    • Кассеты;
    • CD-диски;
    • DVD;
    • MP3;
    • USB.

    Дополнительным преимуществом будет выдвигающийся экран и возможность подключения TV. В дальней дороге удобно смотреть фильмы в автомобиле или слушать новости с ТВ-каналов.

    Важные параметры автомагнитолы – номинальная и максимальная мощность. Первая говорит о том, как долго может работать устройство, а вторая важна только для прослушивания музыки на высокой громкости.

    Лучше всего изучить популярные модели в интернете, прочитать отзывы на них, а потом сравнить вживую в магазине. Попросите консультанта включить каждую из понравившихся автомагнитол, чтобы сравнить качество звука.

    Если не работает магнитола на Chevrolet Cruze, необходимо определить симптомы и постараться устранить проблему. Если все провода проверены, а устройство все равно не включается, лучше отнести его автоэлектрику, чтобы он нашел и устранил неисправность.

    Почему не включается (работает) магнитола в машине хотя питание на ней есть

    1. Не включается
    2. Отключается при работе
    3. Не работают кнопки
    4. Не работает сенсор или дисплей

    Автомобильная магнитола — это сложное устройство, в котором могут возникать неисправности. Разные причины приводят к тому, что не включается магнитола.

    Не включается

    Одна из причин, по которой не работает магнитофон в машине, хотя питание есть, — это перегорание предохранителя. Это может произойти из-за перегрузки, вызванной длительным прослушиванием музыки на большой громкости или коротким замыканием в акустической проводке. В результате этой неисправности магнитола отказывается включаться.

    Для устранения проблемы следует вынуть устройство и извлечь предохранитель. Его номинальный ток составляет 5 или 7,5 А. Поскольку по внешнему виду нельзя точно определить, цел ли предохранитель, исправность этой детали проверяется посредством тестера или мультиметра.

    Если автомагнитола была подключена через автомобильный монтажный блок, то также в нем следует проверить целостность предохранителей.

    Следующая причина, по которой магнитола не включается, — это обрыв или перетирание проводов питания. Также мог отойти контакт в штатной колодке из-за загрязнения или ослабления соединителей. Чтобы устранить эту неполадку, следует внимательно осмотреть проводку и коннекторы. Особое внимание обращается на соединение ресивера с массой или кузовом автомобиля. Оборванные провода следует заменить и подсоединить как можно надежнее.

    Клеммы на коннекторе необходимо тщательно очистить от грязи и надежно обжать плоскогубцами.

    Неправильное присоединение тоже приводит к тому, что не включается магнитола в машине. Для устранения этой проблемы следует внимательно осмотреть проводку. Определить провода, идущие от аккумулятора, можно при помощи контрольной лампы. Проводка к динамикам нередко делается двухжильными кабелями.

    Чтобы выполнить правильное подсоединение, положительный полюс питания от аккумулятора подводится к красному и желтому проводам автомагнитолы, а отрицательный — к черному. Голубой провод должен подключаться к активной антенне или усилителю. Если «плюс» от аккумулятора подведен к красному проводу, а к желтому — от замка зажигания, то аудиоустройство не включится, пока ключ не будет повернут.

    Если все соединения сделаны правильно, то проигрыватель включится при нажатии на кнопку.

    Другая распространенная причина, по которой перестала работать магнитола, — это внутренняя неисправность аудиоустройства. Микросхемы усилителя и контроллера перегорают из-за скачков напряжения в бортовой сети, вызванных неисправностью генератора. Иногда дисплей магнитолы светится, а звук отсутствует. В этом случае ресивер подлежит замене или ремонту. Работа генератора проверяется в автосервисе.

    Отключается при работе

    Бывает так, что магнитола отключается во время работы. Эта неполадка может быть вызвана плохим или ненадежным контактом в цепи питания, который время от времени отходит при быстром движении по неровной дороге, что приводит к неожиданному отключению. Для устранения неполадки надо присоединить провода питания автомагнитолы более надежно. Подсоединение минусового провода автомагнитолы к кузову автомобиля осуществляется таким образом:

    1. Найти ближайшую к магнитоле шпильку
    2. Очистить ее от грязи и краски.
    3. Взять кусок провода с клеммой, имеющей отверстие подходящего диаметра.
    4. Один конец присоединить к минусовому выводу магнитолы
    5. Надеть клемму на шпильку и надежно прикрутить ее.

    Ненадежное закрепление автомагнитолы на приборной панели тоже приводит к сбоям в работе вплоть до отключения. Другая причина внезапного отключения — это встроенный в магнитолу защитный таймер. Он применяется для того, чтобы избежать разряда аккумулятора на машине, если устройство случайно осталось включенным, и не нажимались никакие кнопки в течение заданного времени. Чтобы справиться с этой неполадкой, надо просто включить магнитолу вновь.

    Не работают кнопки

    Эта неисправность вызывается плохим контактом или неаккуратной установкой передней съемной панели головного устройства. Не работают кнопки из-за естественного износа или западания, спровоцированного активным использованием устройства. Эта неполадка появится тем скорее, чем сильнее давить на кнопки. Если энкодер регулятора громкости износился, то управление будет происходить неправильно. Громкость при повороте ручки по часовой стрелке уменьшается вместо того, чтобы возрастать, увеличивается произвольными скачками или не увеличивается вовсе.

    Для устранения этой неисправности следует аккуратно снять переднюю панель и протереть контакты на ней и самой магнитоле, а затем поставить ее на место. При установке следует убедиться в том, что панель плотно и ровно встала на свое место, а защелка — защелкнулась. Для замены изношенных или запавших кнопок можно отдать панель в радиоэлектронную мастерскую. Независимо от состояния головного устройства нельзя прикладывать чрезмерные усилия при нажатии на кнопки и сенсор, а также при вращении регулятора громкости, чтобы продлить срок службы органов управления.

    Не работает сенсор или дисплей

    Внутренняя неисправность автомагнитолы приводит к тому, что не работает дисплей. Мог отойти шлейф, соединяющий дисплей с головным устройством. Эта неполадка устраняется только в сервисном центре. Не следует самостоятельно ремонтировать дисплей, чтобы не причинить большего вреда.

    По той же причине не работает сенсор на магнитоле. Если это устройство оснащено пультом управления, то с помощью последнего можно включать, выключать и выполнять другие операции. Неаккуратная установка передней панели с дисплеем или сенсором тоже приводит к некорректной работе этих компонентов автомагнитолы.

    Китайская автомагнитола не включается

    Автомобильная магнитола, как и любое другое устройство или механизм в машине, может выйти из строя. Как показывает практика, ремонт автомагнитол обычно проводится в случае неправильной эксплуатации устройства или при возникновении неисправностей, не связанных с использованием. В этой статье мы предлагаем ознакомиться с основными причинами и способами устранения поломок аудиосистем.

    Причины

    Ни для кого не секрет, что со временем эксплуатации механические элементы мультимедийной системы имеют свойство изнашиваться. Итак, если система не включается или отключается, необходимо произвести либо ее ремонт, либо замену.

    Но для начала давайте разберемся в основных причинах, по которым не работает магнитола:

    1. Загрязненность устройства. Если перестала работать магнитола, это может быть связано с загрязнением механизмов — между ними может скапливаться грязь или пыль, особенно, если система используется в жестких условиях. Как правило, в таком случае ломаются оптические либо механические компоненты. Одним из признаков загрязнения является залипание диска и невозможность его нормального воспроизведения.
    2. Также причиной, могут служить механические неисправности. Такой тип поломки обычно связан с цепью питания. Если подключение головного устройства было произведено неправильно изначально, либо для электроцепи характерны резкие перепады, то удивляться нечему. Первый симптом проблем с цепью питания — это отсутствие подсветки экрана или невозможность запуска магнитолы.

    Плата аудиосистемы для авто

    Неисправности и способы их устранения

    Перед тем, как вытащить магнитолу из машины и приступить к ее ремонту, ознакомьтесь с перечнем неисправностей, характерных для аудиосистем. Достать и отремонтировать автомагнитолу из машины — не такая проблема, но перед тем, как ее вытащить, необходимо точно знать, что ремонтировать.

    Отсутствует подсветка дисплея или система не включается

    1. Возможно, проблема заключается в отсутствии питания на +5. Если вы решили достать устройство и отремонтировать своими руками, в первую очередь нужно уделить внимание диагностике второго контакта разъема СN701. На нем должно быть напряжение в плюсе на 14 вольт, это напряжение должно передаваться на коллекторы транзисторов. Если напряжения нет, ремонт автомагнитол заключается в замене транзисторов либо стабилитрона.
    2. Отсутствует сигнал активации питания. Перед тем, как производить ремонт автомагнитол, нужно проверить напряжение + 4.8 вольта на сороковом контакте контроллера IZ901. Также следует проверить наличие импульса на третьем контакте контроллера.

    Прозвонка мультимедийной системы мультиметром

    Автомагнитола включается, но нет звука либо фонит

    Ремонт автомагнитол самостоятельно или у специалиста требуется проводить, если громкости звука нет или при увеличении громкости и проигрывании треков звук фонит.

    Вариантов может быть несколько:

    1. При запуске двигателя звука нет. Если звук пропал и при увеличении громкости или его нет, обычно это связано с отсутствием сигнала Stand.By. В этом случае, когда звук пропал и его нет, следует проверить импульс высокого уровня на +4.8 вольт. Речь идет о четвертом контакте контроллера IC901. Если звук пропал, при этом импульса нет, то ремонт автомагнитол заключается в замене контроллера. Если при запуске двигателя и увеличении громкости звук пропал, нужно произвести диагностику четырех контактов усилителей мощности.
    2. При запуске двигателя звук фонит. Если звук фонит при увеличении громкости, проверьте наличие напряжения на базах, полученный параметр не должен быть равен нулю. Часто бывает, что звук фонит при увеличении громкости по причине нулевого напряжения — если это так, то ремонт автомагнитол будет основываться на замене транзисторов. Также звук иногда фонит при повышении громкости из-за нерабочей кнопки Mute — есть вероятность, что проблема заключается в контроллере. Если с громкостью звука возникли проблемы, нужно произвести диагностику транзистора Q802.
    3. Проблемы с громкостью могут быть обусловлены неработоспособностью одной или нескольких схем на усилителе. Если звучания нет, нужно продиагностировать весь «путь» от входа и до выхода каждой схемы. Ремонт магнитол сводится к замене переходных конденсаторов или схем.

    Не читает диски, флешку либо диск застрял

    Почему магнитола не читает флешку или диск после запуска двигателя? Диск застрял, заикается, система не видит флешку?

    Причины могут быть следующие:

    1. Магнитола не читает флешку, не видит диск или диск заикается либо застрял после запуска двигателя. Возможно, устройство просто не понимает формат записи. Ремонт магнитол в данном случае не требуется, нужно просто записать диск в другом формате.
    2. Если система при старте двигателя не видит диск, диск застрял, заикается или греется, это может быть связано с загрязнением оптической линзы. Как сказано выше, проблемы в работе кнопок и устройства в целом после запуска двигателя могут быть связаны именно с грязью. В этом случае проблема решается путем использования специального чистящего диска. Эксплуатация такого диска осуществляется в соответствии с требованиями, указанными в инструкции. Можно произвести самостоятельную очистку системы путем продува элементов или очищением с помощью ватки.
    3. Еще одной причиной может служить отсутствие тока лазера, избавиться от такой неисправности можно путем его регулировки.
    4. Неработоспособность шлейфов и проводов. Возможно, в ходе эксплуатации авто внутри конструкции просто ослабли шурупы, либо это может быть протечка резисторов.

    Не работают кнопки

    Не работают кнопки — причин несколько. Во-первых, это может быть механическое повреждение кнопок. Чтобы восстановить работоспособность кнопок, необходимо разобрать переднюю панель и проверить состояние контактов. Возможно, контакты от кнопок просто отходят и их необходимо перепаять. Если кнопка является неработоспособной, то ее придется менять.

    Во-вторых, проблема с кнопками может быть обусловлена сбоем в работе программного обеспечения. Неисправность решается путем перезагрузки аудиосистемы и возврата ее функционала к заводской конфигурации. Все настройки будут стерты из памяти. После возвращения к заводским настройкам устройство необходимо отключить на несколько минут.

    Устройство греется

    Если магнитола греется и произвольно выключается, причин может быть несколько:

    1. Система греется и выключается в результате плохой запитки. Отсутствие питание приведет к тому, что магнитола выключается произвольно, либо это связано со сбоями в питании. Когда магнитола греется и выключается, нужно проверить кабель питания — возможно, он просто отходит или переломился, тогда его придется менять.
    2. Девайс греется из-за плохой вентиляции и при перегреве выключается. Если система греется, это говорит о недостаточно вентиляции. Такая неисправность актуальна для магнитол Pioneer и, как уверяют автовладельцы таких систем, в этом нет ничего страшного. Но если система греется постоянно и при этом выключается, нужно продумать дополнительную вентиляцию.
    3. Иногда устройство выключается из-за сбоев в обеспечении программном. Такую неисправность можно попытаться решить путем сброса магнитолы к заводским настройкам.

    Каждый, кто проводит много времени за рулем, знает, что автомобильная магнитола является очень важной деталью в машине. Любая поездка приятнее в сопровождении любимой музыки. В настоящее время существует множество моделей автомагнитол на любой вкус и кошелек. Они оснащаются различными функциями и способны удовлетворить любого автомобилиста.

    Независимо от ее стоимости, автомобильная магнитола, как и любое другое сложное электронное иногда может выйти из строя. Часто случается так, что автомагнитола просто перестает включаться, либо включается и сразу выключается. Причин у этой неисправности может быть несколько.

    Почему не включается магнитола в машине

    Основные причины неисправности:

    • Сгорел предохранитель в блоке автомобиля, отвечающий за работу магнитолы. Для решения проблемы нужно просто заменить его. Нельзя забывать о том, что не всегда сгоревший предохранитель можно определить только по внешнему виду. Лучше прозвонить все предохранители при помощи специального прибор — мультиметра.
    • Сгорел предохранитель на самой магнитоле. Для того, чтобы заменить его придется снять магнитолу. Как это Проверить проводку

    правильно сделать, зависит от модели автомобиля и самого приемника. Предохранитель, как правило, находится на задней стороне устройства и имеет голубой цвет.

  • Проблема в проводке автомобиля. Для устранения проблемы, лучше обратиться к автоэлектрику. Желательно сделать это сразу после возникновения неисправности, так как проблемы с проводкой автомобиля могут иметь очень серьезные последствия.
  • Неисправность в магнитоле. Это может быть неисправность платы или реле магнитолы. Для диагностики и устранения поломки нужно демонтировать приемник и отвезти в сервисный центр. Грамотные специалисты смогут перепаять плату магнитолы. Если неисправность серьезная, ремонт может иметь высокую стоимость, сопоставимую с ценой новой магнитолы.

    Почему магнитола включается и выключается:

    • Плохое заземление. Плохое заземление является причиной скачков электричества в сети, а, следовательно, и нестабильной работы приемника. Визуально бывает довольно сложно это определить, поэтому лучше обратиться к автомобильному электрику.
    • Возможно автомагнитола плохо закреплена и при движении отходит. Это очень просто исправить, нужно отсоединить магнитолу и прочно закрепить ее. Так как приемник приходится использовать при движении автомобиля по различным типам местности, он должен быть надежно закреплен.
    • Плохо закреплен предохранитель. Нужно проверить все предохранители, в том числе на магнитоле, и прочно их закрепить.
    • Короткое замыкание в проводке. Как правило, причиной неисправности является короткое замыкание в проводах, которые ведут к динамикам. Чтобы найти место замыкания, нужно использовать мультиметр. Для того, чтобы устранить замыкание, желательно обратиться к специалистам.

    Почему магнитола сама включается:

    • Западает кнопка включения приемника. Если отдать магнитолу в ремонт нет возможности, можно временно решить проблему снятием панельки магнитолы после ее выключения.
    • Неправильная установка магнитолы. При установке нужно следить, чтобы провода не были перепутаны. Так как неправильная установка ведет к различным проблемам в работе автомагнитолы, устанавливать ее лучше в специализированном сервисном центре. Если Вы решили устанавливать автомагнитолу самостоятельно, нужно внимательно изучить инструкцию к ней перед началом работы.
    • Короткое замыкание в проводке. Описанные причины и способы их устранения общие для большинства моделей автомобильных приемников, таких как, Пионер, Мистери, Soundmax, Prology и многих других. Если Вы хотите решить проблему самостоятельно, сначала нужно внимательно изучить инструкцию к ней. Разные модели приемников по-разному монтируются и демонтируются. Если магнитола перестала корректно работать по причине сгоревшего предохранителя, это очень легко исправить самостоятельно, но, если проблема в проводке автомобиля, лучше доверить ее решение профессионалам. При выборе сервисного центра, лучше отдать предпочтение тому, который сертифицирован для работы с магнитолами нужной марки, например, Пионер.

    При самостоятельной установке любого электрооборудования, в том числе магнитолы, в автомобиле, нужно быть очень внимательным. Перед установкой нужно внимательно изучить инструкцию. Обязательно соблюдать технику безопасности во время работы. При неправильной установке возможны не только сбои в работе магнитолы, но и более серьезные проблемы, связанные с электрикой автомобиля.

    Не включается авторадио на траке СС/70, помогите

    Магнитола супра не включается

    Всем привет.
    Проблему описанную ниже удалось решить следующим образом:
    извлек магнитолу дабы проверить предохранитель(проверил, все ОК),
    но обнаружил не плотно вставленные «фишки» (поправил, все ОК.)
    P.S. Спасибо тем, кто помогал советами=)
    Всем ДОБРА+)

    Добрый день!
    Прошу помощи. Может кто сталкивался?
    Приехал домой, поставил на стоянку авто, все было ОК.
    Через час собрался уезжать, завожу авто, а магнитола «НЕ АЛЛО»
    Ситуация следующая не включается магнитола(Работала ранее только со включенным зажиганием).
    Прикуриватель в свою очереди работает исправно.
    Вот думаю может предохранитель в самой магнитоле сгорел?
    Автомагнитола SUPRA SFD-111U дешовка китайская, в них вообще есть предохранитель с обратной стороны?

    Страница 17

    ВОЗМОЖНЫЕ НЕПОЛАДКИ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

    Для инициализации системы нажмите кнопку

    , снимите переднюю панель, и на передней части реси-

    вера вы увидите кнопку RESET (10). Нажмите ее шариковой ручкой или другим заостренным металличе-
    ским предметом. Инициализацию системы необходимо выполнить в следующих случаях:
    – если кнопки управления не функционируют;
    – если на дисплее высвечивается сообщение об ошибке;
    – если ресивер работает некорректно.
    Перед обращением к этой таблице убедитесь, что все подсоединения выполнены правильно. Если непо-
    ладки не устраняются, обратитесь в ближайший сервисный центр.

    Устройство не
    включается.

    Не включен ключ зажигания.

    Если аппарат подключен в соответствии с инструк-
    циями, включите зажигание в позицию «АСС».

    Уровень громкости звука стоит на
    минимуме.

    Увеличьте уровень громкости.

    Неправильно выполнены соединения.

    Проверьте правильность соединений.

    Включена блокировка звука MUTE.

    Разблокируйте звук, повторно нажав кнопку MUTE.

    Радио не рабо-
    тает. Автома-
    тический поиск
    радиостанций не
    работает.

    Обрыв кабеля или отсоединена
    антенна.

    Убедитесь в исправности и правильности под-
    ключения антенны.

    Сигнал станции слишком слабый.

    Используйте ручную настройку.

    Кнопки аппарата
    не реагируют на
    нажатия.

    Передняя панель не закреплена.

    Убедитесь, что передняя панель закреплена.

    Произошел сбой в работе встроен-
    ного микрокомпьютера.

    Выполните инициализацию системы, нажав
    кнопку RESET.

    Каждый, кто проводит много времени за рулем, знает, что автомобильная магнитола является очень важной деталью в машине. Любая поездка приятнее в сопровождении любимой музыки. В настоящее время существует множество моделей автомагнитол на любой вкус и кошелек. Они оснащаются различными функциями и способны удовлетворить любого автомобилиста.

    Независимо от ее стоимости, автомобильная магнитола, как и любое другое сложное электронное иногда может выйти из строя. Часто случается так, что автомагнитола просто перестает включаться, либо включается и сразу выключается. Причин у этой неисправности может быть несколько.

    Почему не включается магнитола в машине

    Основные причины неисправности:

    • Сгорел предохранитель в блоке автомобиля, отвечающий за работу магнитолы. Для решения проблемы нужно просто заменить его. Нельзя забывать о том, что не всегда сгоревший предохранитель можно определить только по внешнему виду. Лучше прозвонить все предохранители при помощи специального прибор — мультиметра.
    • Сгорел предохранитель на самой магнитоле. Для того, чтобы заменить его придется снять магнитолу. Как это Проверить проводку

    правильно сделать, зависит от модели автомобиля и самого приемника. Предохранитель, как правило, находится на задней стороне устройства и имеет голубой цвет.

  • Проблема в проводке автомобиля. Для устранения проблемы, лучше обратиться к автоэлектрику. Желательно сделать это сразу после возникновения неисправности, так как проблемы с проводкой автомобиля могут иметь очень серьезные последствия.
  • Неисправность в магнитоле. Это может быть неисправность платы или реле магнитолы. Для диагностики и устранения поломки нужно демонтировать приемник и отвезти в сервисный центр. Грамотные специалисты смогут перепаять плату магнитолы. Если неисправность серьезная, ремонт может иметь высокую стоимость, сопоставимую с ценой новой магнитолы.

    Почему магнитола включается и выключается:

    • Плохое заземление. Плохое заземление является причиной скачков электричества в сети, а, следовательно, и нестабильной работы приемника. Визуально бывает довольно сложно это определить, поэтому лучше обратиться к автомобильному электрику.
    • Возможно автомагнитола плохо закреплена и при движении отходит. Это очень просто исправить, нужно отсоединить магнитолу и прочно закрепить ее. Так как приемник приходится использовать при движении автомобиля по различным типам местности, он должен быть надежно закреплен.
    • Плохо закреплен предохранитель. Нужно проверить все предохранители, в том числе на магнитоле, и прочно их закрепить.
    • Короткое замыкание в проводке. Как правило, причиной неисправности является короткое замыкание в проводах, которые ведут к динамикам. Чтобы найти место замыкания, нужно использовать мультиметр. Для того, чтобы устранить замыкание, желательно обратиться к специалистам.

    Почему магнитола сама включается:

    • Западает кнопка включения приемника. Если отдать магнитолу в ремонт нет возможности, можно временно решить проблему снятием панельки магнитолы после ее выключения.
    • Неправильная установка магнитолы. При установке нужно следить, чтобы провода не были перепутаны. Так как неправильная установка ведет к различным проблемам в работе автомагнитолы, устанавливать ее лучше в специализированном сервисном центре. Если Вы решили устанавливать автомагнитолу самостоятельно, нужно внимательно изучить инструкцию к ней перед началом работы.
    • Короткое замыкание в проводке. Описанные причины и способы их устранения общие для большинства моделей автомобильных приемников, таких как, Пионер, Мистери, Soundmax, Prology и многих других. Если Вы хотите решить проблему самостоятельно, сначала нужно внимательно изучить инструкцию к ней. Разные модели приемников по-разному монтируются и демонтируются. Если магнитола перестала корректно работать по причине сгоревшего предохранителя, это очень легко исправить самостоятельно, но, если проблема в проводке автомобиля, лучше доверить ее решение профессионалам. При выборе сервисного центра, лучше отдать предпочтение тому, который сертифицирован для работы с магнитолами нужной марки, например, Пионер.

    При самостоятельной установке любого электрооборудования, в том числе магнитолы, в автомобиле, нужно быть очень внимательным. Перед установкой нужно внимательно изучить инструкцию. Обязательно соблюдать технику безопасности во время работы. При неправильной установке возможны не только сбои в работе магнитолы, но и более серьезные проблемы, связанные с электрикой автомобиля.

    В чем причина магнитола не включается

    Как говрил Винни Пух : Это Жу Жу неспроста.

    Гул в динамиках перед выключением — это возбуд усилителя
    После чего срабатывает внутренняя защита и происходит отключение питания

    Нет
    Напряжение питания здесь не причем

    Радиоэлементы самой схемы имеют допуски в номиналах
    есть +/- 1%, 5%, 10% и 20% допуски
    Быаают случаи когда один элемент случайно имеет -20% и это сложилось с соедним элементом у которого как назло оказалось +20% в итоге плучилось что третий элемент (например транзистор, рабочие характеристики зависят от этих 2 элементов ) заполучил погрешность 40% (это конечно криво сказано, но это практика).
    Так вот транзистор вышел из допустимой рабочей зоны и начинает работать на грани срыва своих характеристик, при этом просходит еще его нагрев — из-за нештатной работы
    С течением времени происходит перескакивание критической точки рабочих характеристик транзистора — и он входит в неуправляемы режим работы — возбуд (разговорный слегн)
    Дальше если в схеме есть защита — она вырубает прибор

    Происходит остывание элементов, если есть самовостанавливающиеся элементы — им тоже надо время чтобы прийти в чувство после шока

    И прибор снова готов к работе
    И будет снова работать до момента стечения всех неблагоприятных факторов.

    Нет
    Напряжение питания здесь не причем

    Радиоэлементы самой схемы имеют допуски в номиналах
    есть +/- 1%, 5%, 10% и 20% допуски
    Быаают случаи когда один элемент случайно имеет -20% и это сложилось с соедним элементом у которого как назло оказалось +20% в итоге плучилось что третий элемент (например транзистор, рабочие характеристики зависят от этих 2 элементов ) заполучил погрешность 40% (это конечно криво сказано, но это практика).
    Так вот транзистор вышел из допустимой рабочей зоны и начинает работать на грани срыва своих характеристик, при этом просходит еще его нагрев — из-за нештатной работы
    С течением времени происходит перескакивание критической точки рабочих характеристик транзистора — и он входит в неуправляемы режим работы — возбуд (разговорный слегн)
    Дальше если в схеме есть защита — она вырубает прибор

    Происходит остывание элементов, если есть самовостанавливающиеся элементы — им тоже надо время чтобы прийти в чувство после шока

    И прибор снова готов к работе
    И будет снова работать до момента стечения всех неблагоприятных факторов.

    и что теперь делать? машину продавать? )

    неделю назад сменили штатную на пионер без сд и чтобы играло без зажигания. так же сделали прикуриватель без зажигания чтобы сратор во дворе записывал.

    и со вчерашнего дня с хлопком стал отрубаться. сначало через 10 минут. потом 5 минут не реагирует ни на что, потом сам включается на дефолтных настройках, несолько минут поработает и опять отрубается минут на 5.

    UPD оказывается магнитола отрубается только при заведенном двигателе. а в этот момент она сильно нагревается : куда копать?

    Dinov А у тебя какая модель? legmercedes1 свою даже в гарантийку таскал. Все таки думаю проблема с подключением, неплохо бы модельки аппаратов увидеть. Сброс настроек однозначно говорит о пропадании питания на разъеме +12 (не АСС) или банально плохая масса, чудес не бывает.

    он ведь еще греется сильно перед отключением.

    Всё таки дело в проводке, магнитолу мне заменили на ту же модель, но новую. Правда вырубалась пока ещё 1 раз за 10 дней, но и этого не должно же быть. Удивляет беспомощность электриков автосалона.

    а мой пионер в СЦ посмотрели за 2 дня и сказали что он в порядке но они заменили в нем что то что возможно вызывало такие хлопки со сбросом и что скорее всего проблема в замыкании проводки где то в динамиках например. хотят штатный ок играет.

    что делать? менять майфун на другого производителя или попробовать кинуть массу с кузова на корпус крепления мафона в панели?

    Сброс настроек однозначно говорит о пропадании питания на разъеме +12
    Не знаю как в пионере, а в кларионах применяют так называемый ионистор, типа емкости сверхбольшой, для питания энергозависимой памяти и сохранения настроек. Хватает, грубо, на 40 дней.

    У меня сбрасывает настройки без какой либо системы :girl_cray2:
    может сбросить через 2 месяца, а может и через 10 минут при следующей заводке
    Трабл начался на 5 год эксплуатации

    он запитан от прикуривателя. но! отключение магнитолы, регистратора-не совпадают.
    прикуриватель на это не рассчитан поэтому вас пошлют с данной проблемой .. хотите пихать регистратор ставьте розетку с нормальными проводами к АКБ.

    wind добавил 02.12.2012 в 01:04
    maxisim Почти уверен масса или +12 пропадают, думаю скорее первое. И к сожалению от ОД услышишь: оставляйте машину посмотрим. потом вернут. и все сначала. Пока дефект не станет стабильным ничего они не сделают, чудо может случиться, если кто-то докопался до истины, но мало вероятно.

    ну тут такая ситуация что дефет может вызывать допустим КЗ обмотки динамика . или если ставили переходник к штатной проводке то дефекты часто в них бывают . но это можно заметить если гнуть и шевелить проводку .

    а вообще ставьте себя на место дилера . вы смотрите машину а там все играет и не глючит . и что прикажите проверять . были бы сбои можно былобы их наблюдать на разных местах проводки . а так?

    . но как заставить их (СЦ) этим заниматься бесплатно, машина ведь гарантийная. Лезть самому тоже проблема, это не ВАЗ классика, чтобы магнитолу снять, надо пол панели снять!

    заставить просто . предоставить неисправность dash2 но если думаете, что ремонтники супер профессионалы которые по 2 раза в неделю этим занимаются . вы сильно ошибаетесь . у дилера такая же текучка как везде . и некоторые вещи мастера делают впервые и порой даже без инструкции

    так что иногда лучше самому скачать спросит и акуратно разобрать . чем вам потом эту панельку приклеют на суперклей криворукие сервисмены

    та же самая проблема! машине 3 месяца. самостоятельно установил магнитолу Pioneer DEH-1400UB. работала около часа, потом хлопок в колонках, и отключение с полным сбросом настроек. магнитола приходила в чувство, только после отключения ISO разъёма. грешил на магнитолу. снял и отнёс в гарантийный ремонт. там сказали, что магнитола полностью исправна, и модель в принципе не убиваемая. но в магазине без проблем, её, мне заменили! на Pioneer DEH-1420UB. но. не долго музыка играла. хлопок в колонках. и отключение. у товарища лачик, младше моей на месяц- Pioneer DEH-1400 работает без проблем. поставил ему свою магнитолу- всё ОК, полёт нормальный! dash2 теперь в сервис к официалам. а еще периодически пропадает питание на видеорегистраторе. он запитан от прикуривателя. но! отключение магнитолы, регистратора-не совпадают.

    косяк пионера. уменя так же было. сдал в СЦ. они его вернули обратно со словами типа всё ок но мы поменяли ту что из за которой возможно происходило отключении. пион продал чуваку который на него не жалуется. себе поставил альп на ту же проводку и всё ок.

    кинули 12 вольт через АСС напрямую на магнитолу :wacko2:

    Не совсем понял это как? АСС не влияет на сохранность настроек, вот «+» если пропадает кратковременно, то настройкам кирдык, ну естественно и масса. Думаю, что массу прикрутить к кузову, а вот «+» как то надо от АКБ подтянуть, минуя блоки предохранителей, если все ОК, тогда сначала восстанавливаем массу штатно в разъеме, и опять ездим. в твоем случае только методом последовательных исключений можно выявить неисправность.

    я действительно чушь написал:Laie_54: АСС ну никак не влияет на сохранение настроек. ночью писал сообщение, видимо часть мозга уже не работала 🙂 масса и +12 сейчас у меня, напрямую, минуя блок предохранителей, прокинуты на магнитолу. и всё равно «слетают» настройки. вообщем собрался ехать сегодня к электрикам. сел в машину. включил магнитолу. бросил по привычке, на полочку под магнитолой сотовый телефон. двигатель даже не заводил. магнитола отработала минуту и опять хлопок в колонках, и сброс настроек. а через 5 секунд на телефон смс приходит. я подумал что совпало. перезвонил другу-попросил отправить мне смс. телефон опять положил на полочку. магнитолу включил. через минуту магнитола выключается, и через 5 сек приходит смс. короче эксперимент проводил 10 раз!и 10 раз магнитола отключалась при приеме телефоном смсок. что при включенном двигателе, что при заглушенном. телефон НОКИА Е71. на работе, у народа, выпросил кучу телефонов. 🙂 стал проводить эксперимент. отключается ТОЛЬКО НА МОЙ! ну ладно два-три раза, можно отнести к совпадению. но не 20 раз . я понимаю, что в момент вызова, передатчик на телефоне работает «на полную катушку». но при приеме смс? и как оно влияет на магнитолу? процессор магнитолы. пусть даже телефон находится в непосредственной близости от магнитолы(там расстояние где-то 2-3 см). или это через активную антенну??

    maxisim добавил 30.01.2013 в 16:59
    сейчас телефон перекочевал в подстаканник 🙂

    Такая же трабла, сначала поставил пионер deh-2400ub, были такие проблемы, думал может переходник парит мозг (я там провода в переходнике прокинул так, было независимо от ACC) потом купил активный саб, когда разобрал панель решил переходник пропаять, все пропаял, поставил, но проблема осталась.
    думал пару кондеров на питание пустить, дабы скачки напряжения хоть немного уравнять, но видимо проблема не в скачках.
    также, ИМХО, казалось, что данная проблема учащалась при вкл на 3 скорости отопителя и вкл. подогревом зеркал и заднего стекла. (генератор у нас слабенький, при включении жрущего потребителя обороты даже проседают, и свет подсветки тускнеет
    )АКБ стоит варта сильвердинамик, с ним точно проблем не должно быть,темболее при заведенном двигателе есть проблема.

    тоже долго ломал голову и искал зависимость, и вот, кто то ее выявил!! 🙂
    все это конечно интересно, вообще, есть китайская Е71, у девушки была такая, от нее излучение раз в 10 больше чем от обычных телефонов.

    у меня galaxy s2, но учитывая что вкл EDGE (и еще wifi,gps, что конечно наврятли является причиной) постоянно и часто пользуюсь связью, то подобные выкидоны допустимы.

    раз уж проблема более менее найдена, то как ее решить? что подложить между низом магнитолы и полкой (свинцовую пластину :shock::rofl:) ?
    какие бывают подобные отражающие/поглощающие покрытия?
    вдовесок получим плюс — иногда когда мобила лезет в инет, то присутсвует противный шум в динамиках от помех, чисто в теории с помощью такого экрана мы избавимся и от этого 🙂

    зы. к разъему С202 подключен плюс для питания радар детектора
    зы2. у брата в седане с deh-1420ub такой шляпы нет, подключено так же, но она сразу на всякий случай кондеры припаивал

    прошу прощения за смысловые не стыковки, очепятки и прочие некрасивости 🙂

    PIONEER AVH-2700BT не включается на холодную.

    gusek
    • 24 Ноя 2016

    «В карбюраторе конденсат» (с)

    Что гарантийная совсем не значит, что там пайка офигительная и все кондкры живые. Достаточно даже не подключить, а просто ткнуть питание наоборот чтобы кондер на входе сдох.

    Информация Неисправность Прошивки Схемы Справочники Маркировка Корпуса Сокращения и аббревиатуры Частые вопросы Полезные ссылки

    Справочная информация

    Этот блок для тех, кто впервые попал на страницы нашего сайта. В форуме рассмотрены различные вопросы возникающие при ремонте бытовой и промышленной аппаратуры. Всю предоставленную информацию можно разбить на несколько пунктов:

    • Диагностика
    • Определение неисправности
    • Выбор метода ремонта
    • Поиск запчастей
    • Устранение дефекта
    • Настройка

    Учитывайте, что некоторые неисправности являются не причиной, а следствием другой неисправности, либо не правильной настройки. Подробную информацию Вы найдете в соответствующих разделах.

    Неисправности

    Все неисправности по их проявлению можно разделить на два вида — стабильные и периодические. Наиболее часто рассматриваются следующие:

    • не включается
    • не корректно работает какой-то узел (блок)
    • периодически (иногда) что-то происходит

    Если у Вас есть свой вопрос по определению дефекта, способу его устранения, либо поиску и замене запчастей, Вы должны создать свою, новую тему в соответствующем разделе.

  • О прошивках

    Большинство современной аппаратуры представляет из себя подобие программно-аппаратного комплекса. То есть, основной процессор управляет другими устройствами по программе, которая может находиться как в самом чипе процессора, так и в отдельных микросхемах памяти.

    На сайте существуют разделы с прошивками (дампами памяти) для микросхем, либо для обновления ПО через интерфейсы типа USB.

    • Прошивки ТВ (упорядоченные)
    • Запросы прошивок для ТВ
    • Прошивки для мониторов
    • Запросы разных прошивок
    • . и другие разделы

    По вопросам прошивки Вы должны выбрать раздел для вашего типа аппарата, иначе ответ и сам файл Вы не получите, а тема будет удалена.

  • Схемы аппаратуры

    Начинающие ремонтники часто ищут принципиальные схемы, схемы соединений, пользовательские и сервисные инструкции. Это могут быть как отдельные платы (блоки питания, основные платы, панели), так и полные Service Manual-ы. На сайте они размещены в специально отведенных разделах и доступны к скачиванию гостям, либо после создания аккаунта:

    • Схемы телевизоров (запросы)
    • Схемы телевизоров (хранилище)
    • Схемы мониторов (запросы)
    • Различные схемы (запросы)

    Внимательно читайте описание. Перед запросом схемы или прошивки произведите поиск по форуму, возможно она уже есть в архивах. Поиск доступен после создания аккаунта.

  • Справочники

    На сайте Вы можете скачать справочную литературу по электронным компонентам (справочники, таблицу аналогов, SMD-кодировку элементов, и тд.).

    • Справочник по транзисторам
    • ТДКС — распиновка, ремонт, прочее
    • Справочники по микросхемам
    • . и другие .

    Информация размещена в каталогах, файловых архивах, и отдельных темах, в зависимости от типов элементов.

    Marking (маркировка) — обозначение на электронных компонентах

    Современная элементная база стремится к миниатюрным размерам. Места на корпусе для нанесения маркировки не хватает. Поэтому, производители их маркируют СМД-кодами.

    Package (корпус) — вид корпуса электронного компонента

    При создании запросов в определении точного названия (партномера) компонента, необходимо указывать не только его маркировку, но и тип корпуса. Наиболее распостранены:

    • DIP (Dual In Package) – корпус с двухрядным расположением контактов для монтажа в отверстия
    • SOT-89 — пластковый корпус для поверхностного монтажа
    • SOT-23 — миниатюрный пластиковый корпус для поверхностного монтажа
    • TO-220 — тип корпуса для монтажа (пайки) в отверстия
    • SOP (SOIC, SO) — миниатюрные корпуса для поверхностного монтажа (SMD)
    • TSOP (Thin Small Outline Package) – тонкий корпус с уменьшенным расстоянием между выводами
    • BGA (Ball Grid Array) — корпус для монтажа выводов на шарики из припоя

  • Краткие сокращения

    При подаче информации, на форуме принято использование сокращений и аббревиатур, например:

    СокращениеКраткое описание
    LEDLight Emitting Diode — Светодиод (Светоизлучающий диод)
    MOSFETMetal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor — Полевой транзистор с МОП структурой затвора
    EEPROMElectrically Erasable Programmable Read-Only Memory — Электрически стираемая память
    eMMCembedded Multimedia Memory Card — Встроенная мультимедийная карта памяти
    LCDLiquid Crystal Display — Жидкокристаллический дисплей (экран)
    SCLSerial Clock — Шина интерфейса I2C для передачи тактового сигнала
    SDASerial Data — Шина интерфейса I2C для обмена данными
    ICSPIn-Circuit Serial Programming – Протокол для внутрисхемного последовательного программирования
    IIC, I2CInter-Integrated Circuit — Двухпроводный интерфейс обмена данными между микросхемами
    PCBPrinted Circuit Board — Печатная плата
    PWMPulse Width Modulation — Широтно-импульсная модуляция
    SPISerial Peripheral Interface Protocol — Протокол последовательного периферийного интерфейса
    USBUniversal Serial Bus — Универсальная последовательная шина
    DMADirect Memory Access — Модуль для считывания и записи RAM без задействования процессора
    ACAlternating Current — Переменный ток
    DCDirect Current — Постоянный ток
    FMFrequency Modulation — Частотная модуляция (ЧМ)
    AFCAutomatic Frequency Control — Автоматическое управление частотой

    Частые вопросы

    После регистрации аккаунта на сайте Вы сможете опубликовать свой вопрос или отвечать в существующих темах. Участие абсолютно бесплатное.

    Кто отвечает в форуме на вопросы ?

    Ответ в тему PIONEER AVH-2700BT не включается на холодную. как и все другие советы публикуются всем сообществом. Большинство участников это профессиональные мастера по ремонту и специалисты в области электроники.

    Как найти нужную информацию по форуму ?

    Возможность поиска по всему сайту и файловому архиву появится после регистрации. В верхнем правом углу будет отображаться форма поиска по сайту.

    По каким еще маркам можно спросить ?

    По любым. Наиболее частые ответы по популярным брэндам — LG, Samsung, Philips, Toshiba, Sony, Panasonic, Xiaomi, Sharp, JVC, DEXP, TCL, Hisense, и многие другие в том числе китайские модели.

    Какие еще файлы я смогу здесь скачать ?

    При активном участии в форуме Вам будут доступны дополнительные файлы и разделы, которые не отображаются гостям — схемы, прошивки, справочники, методы и секреты ремонта, типовые неисправности, сервисная информация.

    Полезные ссылки

    Здесь просто полезные ссылки для мастеров. Ссылки периодически обновляемые, в зависимости от востребованности тем.

  • Ссылка на основную публикацию
    Adblock
    detector