Веерные форсунки омывателя

Веерные форсунки омывателя

Доброго времени суток!

В этой записи, как обычно, планировал поделиться первыми впечатлениями о машине и историей покупки.
Но сегодня поговорим не об этом) ) )

Когда погода меняется с такой:

в течение суток, и это все повторяется несколько раз в неделю, весьма актуальной становится тема хорошей очистки стекла. Заводские щетки уже сменил на чемпион:

Уже легче, а может, для полного комплекта, и форсунки омывателя сменить на веерные?

Тема эта достаточно популярная, поэтому спорить о нужности и полезности сего девайса не будем — каждый решает сам нужно ему это или нет. Кто-то незамерзайку даже умудряется экономить с помощью веерных форсунок) Я для себя, в данной модификации, вижу один существенный плюс — качество очистки лобового стекла в плохую погоду возрастает значительно (вкупе с новыми щетками), а это весомый + к безопасности, особенно на трассе. Одно нажатие на омыватель и стекло чистое — никаких тебе разводов, ни шкрябания по сухому.

С полезностью разобрались, перейдем к воплощению идеи в жизнь)
Не скрою, эксперименты с веерным омыванием лобового неоднократно проводились на бывших машинах, как минимум четыре вида различных универсальных форсунок было опробовано — результат нулевой, на классике, ввиду вертикальности лобового стекла и близости расположения самих форсунок даже хваленый тип G с регулировкой поливал рычаги дворников, но не стекло. Лучшим вариантом остались штатные форсунки от шевроле нивы, хоть и струйные, зато настраивались отлично.

С покупкой Гранты решил снова вернуться к этой теме, благо наклон стекла и расположение штатных форсунок давали надежду на лучший результат, нежели чем на классике.

Далее пошел процесс поиска подходящих вариантов. А подходящих оказывается, не так уж и много. От иномарок (в том числе Вольво) без переделок не подходят (кто форсунки подпиливает, кто капоты)) да и без того не маленький ценник до кризиса, сегодня взлетел до небес и вызывает острые приступы патриотизма, выражающегося в нежелании тратить нереальные деньги на две буржуйские пластмасски)) В итоге, в категории подходящих снова оказались всевозможные универсальные варианты веерных брызгалок и штатные двухструйные форсунки от Шевроле Нивы.

С универсальными морочиться не хотелось, полукустарное производство и нестабильность качества надоели (то шарик выпадет, то заусенец не сточили и тд), а двухструйные от ШН у меня и так идут с завода. На этом моменте уже готов был забить на дальнейшие поиски и ездить дальше со штатным вариантом, и тут подвернулась мне во всемирной паутине запись о каких-то веерных форсунках нового образца с люксовой Шевроле Нива Бертоне 2015 года.
Оппа! Это уже интересно, по сути штатный вариант, не требующий никакого допиливания и колхоза! В продаже нашел их на аламаре

Ценник заявлен 380руб + доставка, всяко дешевле чем вольво да и допиливать ничего не нужно.
Единственное что смущало — отсутствие примеров установки на Гранту, кто его знает как в жизни эта красота работать будет, выкидывать фиолет на очередной эксперимент не захотелось.
Поиски других мест покупки не увенчались успехом — в магазинах про них еще не знают, на драйве нашел пару человек на приорах, так же заказавших с аламара. Ковыряния в каталогах З/Ч на предмет номера запчасти так же не дали ответов. И тут занесло меня гуглом на Архангельский клуб любителей Шевроле Нива в топик, который совсем недавно ожил на тему тех самых веерных форсунок нового образца от ШН. Ну а дальше добрые люди не оставили в беде и поделились каталожным номером форсунок, за что им огромное спасибо!

Каково же было мое удивдение, когда автофит предложил мне привезти их по 41 рублю за штутку! Тут сомнений не осталось, надо брать, ДАЙТЕ ДВЕ!)))

Все благополучно приехало и было незамедлительно установлено. Результат превзошел ожидания, поливают равномерно все стекло, и на месте и на скорости, вобщем я доволен!
Проехал с ними уже больше тысячи км,

выручают в такую погоду здорово)

Ну и напоследок видео результата на моей машине:

Понравилось? Номер для заказа 000017504676000, спрашивать по коду в магазинах для иномарок в вашем городе)
Всем ровных дорог)

веерные форсунки омывателя лобового стекла volvo

купил себе все-таки эти форсунки
артикул 30655605

вроде оригинал, Чехия, предлагали еще китайскую копию, тоже для вольво, но там и пластик тоньше, и сделаны они как-то более хлипко, ну и брызгают, видимо, хуже

давно хотел их себе купить, но не было в наличии, а на экзисте в моем офисе сроки больно долгие были, могли вообще не привезти

в итоге купил их в магазине запчастей для вольво в ТВК «Автомобили», рядом с южнопортовым рынком

до этого купил на рынке вот такие форсунки

на рынке, за 50р/шт
вроде многие их ставят, радуются…

а я, хочу вам сказать, буква «Г» на них написана отнюдь не случайно
воду (незамерзайку) плескали они по объему больше, чем даже мои стоковые двухжиклерные
и куда угодно, только не в центр стекла
получалось, часть летела на крышу, часть — на щетки и жабо
и за 7-8 непродолжительных нажатий они вылили половину бачка
сняли их тут же и вернули сток

а вот с вольво — все просто идеально!
ну это по работе

по установке небольшие проблемы
они больше, поэтому пазы крепления нужно подпилить/подрезать
после доработки и подгонки форсунки выглядят вот так

по установке
снять шланг с форсунки, плоскогубцами подцепить, сжать середину, вытащить с внешней стороны капота
потом вставляем новую форсунку, именно ее никак сжимать не надо, конструкция цельнопластиковая, ее так сломать можно, ну и одеть шланг

встали они ровно, плотно, брызгают 90% на стекло, лишь незначительное количество жидкости улитает на крышу
но расход жидкости у них мизерный, с начала декабря, когда их поставил, по нынешнее время, проехал больше 2000 км, не вылил даже половины бачка (бачок 3,5л)
одного кратковременного нажатия хватает, чтобы нормально почистить стекло
раньше, по слякоти особенно, приходилось долго и несколько раз нажимать, чтобы стекло почисть

попытка заснять разбрызгивание на мобильник

да, дороговато, но оно того стоит, расход жидкости снизился в разы, а зимой это особо актуально, у нас средняя стоимость нормальной невонючей жижи где-то 180р за 4л (вот я последний раз взял 2 баклашки в пятерочке, 3,78л, 169р)
распрыскивает на все стекло, равномерно
на скорости больше 110км/ч, да, сдувает, но струя напоминает то, что было при старых форсунках, 2 струи из 1 форсунки, но только долетает до верхнего края стекла

ну и, кстати, кто с Москвы, могу отдать стоковые двухжиклерные и вот эти веерные с буквой G, например, за пиво

по затратам:
— форсунка омывателя стекла ветрового volvo — 350рХ2 — 700р

Лада Гранта 2012, двигатель бензиновый 1.6 л., 87 л. с., передний привод, механическая коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Лада Гранта, 2014

Лада Гранта, 2021

Лада Гранта, 2018

Лада Гранта, 2013

Комментарии 157

Я решил другие использовать. От Нивы. Веерные. Вот номер. 000017504676000
Цена 100 рублей за штуку.

ОТЛИЧНЫЕ ФОРСУНКИ! еще когда на своей первой машинке ездил ваз 2110, мне друг их советовал поставить.
Но тогда так руки и не дошли, интересно на свою сузуку смогу их инсталировать…

ага =)
до сих пор отлично работают
расход незамерзайки за зиму всего 3 канистры
ну, думаю, если немного попилить можно всунуть =)

Вольвовские форсунки вещь! стояли у меня на Калине. почему стояли, несколько позже. Когда надоели убогие штатные, решил ставить веерные, но, забыв, что скупой платит дважды, купил веерные по 50р. Авно редкостное(( распылять распыляли, но даже на стоячей машине брызги попадали на боковые стекла. очень бесило, поэтому по совету брата заказал от Вольво. Еще раз- это стоит своих денег! дисперсия мелкая, покрытие равномерное, не как у китая, боковые стекла не забрызгивает! Минус есть- по высоте не регулируются, пришлось прокладочки делать, чтоб задрать немного. Да и если кто захочет на Калины-Приоры ставить, придется чуток доработать: аккуратно резьбу нарезать и на гаечку, по-другому закрепить.
А теперь совет, как не убить их (нежные они). Летом ездил на море, и для поездки брал концентрат-омывайку против насекомых и т.д. от ЛиквиМолли. Разводил по инструкции, не нарушая, но… после 5000 км использования сией химии форсунки забились((( никакое замачивание-отмачивание не помогло, стали они хуже китайских. Ну эт сам виноват, зато стекло от мошек отмывало на ура. С осени до сих пор езжу на стоковых форсунках, но снова по-любому раскошелюсь на новые Вольвовские форсунки!

я брал их чутка дешевле =)
встали без гайки, просто подпилили края
да, не регулируются, но не критично, чуть-чуть на крышу залетает при ветре, но, в целом, нормально
летом я воду лью обычную, без заморочек, перед поездкой на юг лью немного средство для мытья посуды, отлично помогает отмывать насекомых и тд, так что без проблем и последствий =)

возьму на вооружение твой способ борьбы с насекомыми)

он не мой, и стар, как мир, я об этом где-то здесь вычитал =)
ещё можно немного кондиционера для одежды налить, типо ленора, должен получиться эффект антидождя =)

Форсунки омывателя лобового стекла веерные черные комплект WTA002

• Наличными в магазине;
• Наличными курьеру (по Москве и МО);
• Банковской картой он-лайн;
• Через терминал мгновенной оплаты (при заказе на сайте);
• Электронные деньги.

Мы осуществляем доставку по Москве и Московской области, во все регионы России, Белоруссию и Казахстан.

В зависимости от размеров запчастей и вашего адреса наши менеджеры предложат оптимальную цену за доставку посылки в кратчайшие сроки.

Магазин на Волгоградском проспекте

Москва, Волгоградский пр. 32, корп. 8 (м. Волгоградский проспект)
8 (800) 511-10-65, +7 (499) 755-86-64, +7 (929) 696-63-00 (WhatsApp)
info@autonis.ru

Предлагаем вам услуги малярной и слесарной мастерской в Раменском районе. Все работы выполняются на самом современном и технологичном оборудовании сертифицированными специалистами.

Для покупателей запчастей в наших розничных магазинах предоставляются скидки.

Малярный цех:

• Малярные работы;
• Стапельные работы;
• Сварные работы;
• Рихтовочные работы;
• Абразивная полировка кузова;
• Нанокерамическое покрытие;
• Детайлинг авто.

Слесарный цех:

• Замена узлов трансмиссии;
• Замена ДВС;
• Обслуживание узлов подвески;
• Обслуживание тормозной системы.

Веерные форсунки омывателя лобового стекла артикул

Вы можете получить Ваш заказ в удобном для Вас пункте выдачи заказов (Постамат Сбербанка) или заказать доставку курьером до двери. Доставка осуществляется нашим партнером ООО «СберЛогистика».

ООО «СберЛогистика» —федеральный логистический оператор Экосистемы Сбера, предоставляющий полный спектр логистических услуг для частных и корпоративных клиентов по всей Россий. Компания обладает собственной инфраструктурой, курьерской сетью, пунктами приема и выдачи посылок, автопарком. Представительства СберЛогистики открыты в 82 российских городах. Компания развивает крупнейшую в России собственную сеть приема и выдачи посылок на базе отделений Сбера и партнерскую сеть доставки в 26 тыс. населенных пунктов.

Экспресс доставка на такси

Самовывоз из магазина

Минимальная сумма заказа отсутствует. Эта услуга бесплатна.
Срок резервирования – 3 дня.
Cвой заказ можно получить в магазине в соотвествии с режимом работы выбранного магазина.

Доставка курьерской службой

Наша курьерская служба доставит заказ по указанному адресу с 10:00 до 21:00 в удобный для Вас интервал времени.

Курьерская служба дополнительно свяжется с Вами перед выездом, ориентировочно за 1 час. По указанному адресу курьер будет ждать 15 минут, после чего мы оставляем за собой право перенести доставку на другое время, согласовав его с Вами.

Обратите внимание, что возможность проверки товара осуществляется после оплаты.

Варианты оплаты

Оплата при получении

Расплатиться можно непосредственно с курьером, когда он доставит заказ, либо в магазине.

Онлайн оплата банковскими картами Мир / VISA / Mastercard

Для оплаты (ввода реквизитов Вашей карты) Вы будете перенаправлены на платежный шлюз ПАО СБЕРБАНК. Соединение с платежным шлюзом и передача информации осуществляется в защищенном режиме с использованием протокола шифрования SSL. В случае если Ваш банк поддерживает технологию безопасного проведения интернет-платежей Verified By Visa или MasterCard SecureCode для проведения платежа также может потребоваться ввод специального пароля. Настоящий сайт поддерживает 256-битное шифрование. Конфиденциальность сообщаемой персональной информации обеспечивается ПАО СБЕРБАНК. Введенная информация не будет предоставлена третьим лицам за исключением случаев, предусмотренных законодательством РФ. Проведение платежей по банковским картам осуществляется в строгом соответствии с требованиями платежных систем МИР, Visa Int. и MasterCard Europe Sprl.

Для оплаты потребуется ввести:
— номер карты
— срок действия карты
— фамилию и имя держателя карты
— CVC2 или CVV2 код с обратной стороны платежной карты
— платежный пароль, который банк направит вам по SMS

Покупка в кредит по программе «Покупай со Сбербанком»

Теперь в нашем интернет магазине avtomoe.com можно купить Форсунка омывателя лобового стекла (веерная) 85381AA042 Toyota в кредит.

Что нужно для покупки в кредит:

1. Действующая дебетовая карта Сбербанка
2. Сбербанк Онлайн и Мобильный банк
3. Паспорт гражданина РФ
4. Срок кредита от 3 месяцев до 3 лет
5. Сумма кредита от 3 000 до 300 000 р

Как это работает:

1. При оформлении покупки выбираете способ оплаты «В кредит».
2. Автоматически переходите в Сбербанк Онлайн и заполняет заявку.
3. Получаете SMS c решением и принимаете условия.
4. Получаете покупку выбранным способом.

Веерные форсунки омывателя лобового стекла: какие купить, как отрегулировать

1. Что это такое
2. Преимущества и недостатки
3. Советы по выбору
4. Толщиномер лакокрасочного покрытия автомобиля: какой выбрать, как пользоваться
5. Установка
6. Почему воняет бензином в салоне: ищем причину и устраняем своими руками
7. Регулировка

Всем привет! Сегодня хочется подробнее рассказать вам про веерные форсунки омывателя лобового стекла. Такие устройства являются альтернативой классическим струйным устройствам.

Вееры считаются более современными, актуальными и эффективными. Хотя на этот счет можно спорить бесконечно долго. Этим заниматься пока не планирую.

Лучше расскажу об особенностях веерных форсунок, дам рекомендации по выбору, а также сделаю некоторые уточнения касательно очень актуального вопроса регулировки.

Что это такое

Мы уже с вами обсуждали форсунки омывателя для лобовых стекол автомобиля. Но в этот раз хочется более подробно остановиться именно на веерных устройствах.

Если вы заметили, то в последнее время многие современные авто оснащаются новыми, полезными и просто интересными решениями. Даже в базовых комплектациях недорогих машин можно встретить сиденья с подогревом, подогрев заднего стекла, ряд других девайсов и решений.

Среди них стоит выделить и веерные форсунки на стеклоочистителе. Все чаще именно их ставят на машины автопроизводители.

Отличительной особенностью веера является способ подачи воды. Если обычные струйные устройства подают 2-3 отдельные струи через специальные сопла, то здесь создается сплошной фронт из капель воды. Это позволяет одновременно покрыть большую часть лобового стекла. Внешне это похоже на раскрытый веер. Отсюда и соответствующее название.

И тут многие думают, стоит ли себе купить на Рено Логан или Меган, ВАЗ 2114, Хендай Солярис, Рено Дастер, Киа Рио или любой другой автомобиль подобное решение. Будет ли от них польза, и как изменится поведение стеклоомывателя после смены форсунок, понимают не все.

Но давайте будем откровенными. На автомобилях Тойота, Ниссан, Вольво и многих других современных иномарках уже с завода стоят вееры. Следовательно, на то есть объективные причины. Они очевидно лучше обычных струйных распылителей. Но даже если у вас Приора, Калина или Шевроле Нива, никто не запретит поменять форсунки. К тому же, других серьезных доработок в систему стеклоочистителя вносить не придется.

Преимущества и недостатки

Даже в Москве ездить на машине со струйными форсунками не стыдно. Автовладельцы должны учитывать все преимущества и недостатки своего решения, прежде чем его принимать. Ведь сколько споров ходит вокруг автомобильных мини кондиционеров .

Не всегда автомобильные новшества оправдывают финансовые вложения в них.

Потому предлагаю посмотреть на сильные и слабые стороны веерных форсунок. Это позволит вам окончательно решить, стоит ли покупать их и устанавливать, либо нет.

Начнем с положительных качеств. К ним относят:

• омывающая жидкость подается более равномерно и распределяется по всему стеклу;
• щетки работают эффективнее, проходя по влажному стеклу, а не по сухой пыли и грязи;
• лучше удаляются твердые загрязнения, налет и прилипшие насекомые;
• снижается риск поцарапать сухими щетками стекло;
• в некоторых машинах снижается расход омывающей жидкости.

Цена у них не такая высокая, потому завышенную стоимость точно не назовешь недостатком.

К негативной стороне веерных форсунок относят два основных момента.

Во-первых, из-за конструктивных особенностей такие девайсы чаще обмерзают при отрицательных температурах. Потому жителям регионов с суровой зимой лучше выбирать сразу форсунки с системой подогрева.

Во-вторых, за счет обработки большой площади лобового стекла, иногда водитель теряет контроль над происходящим впереди. То есть жидкость покрывает все стекло. Пока щетка не пройдет по нему, обзор снижается.

Недостатки условные, но и на них стоит обращать внимание.

Советы по выбору

Когда водитель решает что-то купить для авто, возникает следующая проблема. Как это лучше выбрать и не ошибиться с решением. Это можно отнести как к веерным форсункам, так и пеногенераторам для машин . Но если почитать наш материал, ошибок допускать вы не будете.

Есть два основных подхода к выбору:

• купить оригинальные;
• взять универсальные.

Но не на все автомобили предусмотрена возможность комплектации или покупки оригинальных форсунок. Потому приходится искать альтернативное решение. Не существует вееров, подходящих буквально под все авто. Это обязательно учитывайте, иначе никакая регулировка вам не поможет.

Есть несколько наиболее популярных вариантов:

Толщиномер лакокрасочного покрытия автомобиля: какой выбрать, как пользоваться

• Комплект форсунок для Volvo S80. Подходят на множество японских и корейских машин. Одна штука обойдется в 350 рублей;
• Корейские распылители от SsangYong. Это качественный клон предыдущего варианта. Используется на множестве машин, плюс стоит всего 160 рублей за 1 единицу;
• Устройства от Camry. Достаточно универсальные, эффективные и качественные. Актуальная цена составляет примерно 300 рублей за штуку;
• Девайсы от Skoda и Volkswagen. Подходят для немецких и чешских авто, плюс хорошо адаптированы под Lanos и Aveo. Но цена тоже высокая, около 300 рублей.

Ищите варианты, подходящие именно для вашей машины. Использовать дешевые устройства категорически не рекомендую. Это точно так же, как неправильно подобрать противотуманные фары . Стоять на машине они будут, но не смогут эффективно выполнять свои функции.

Установка

Если у вас на авто стояли струйные форсунки, тогда вам потребуется взять:

• комплект вееров;
• клапан обратного типа;
• шланги;
• тройник.

Обратный клапан нужен для создания стабильного давления в системе и для защиты от стекания омывателя обратно в бак после отключения насоса. За счет клапана после включения омывателя жидкость сразу начинает подаваться через веерные форсунки на стекло.

Клапан используется только один. Его монтируют перед тройником. Если ставить по клапану перед каждой из форсунок, вы просто своими руками снизите давление, из-за чего сократится сила подачи струи.

После установки старые струйные устройства не выбрасывайте. Можете поставить их внутрь отдельного кармашка в органайзере для багажника . Не исключено, что когда-то пригодится. Либо вам не понравится, как работает веерная система.

Последовательно монтаж выглядит так:

Почему воняет бензином в салоне: ищем причину и устраняем своими руками

• понимается капот и снимается обшивка;
• демонтируются трубки подачи со старых форсунок;
• снимаются старые распылители (зажимы разжимаются, форсунки выталкиваются вверх);
• подключается обратный клапан (на некоторых авто он уже есть, потому устанавливать не придется);
• монтируются новые вееры;
• к форсункам подключаются шланги подачи.

Все, работа завершена. Тут не нужно иметь особых навыков. Если вы справились с установкой автоодеяла для двигателя или заменой масла, то и с этой задачей проблем не будет.

Регулировка

Очень часто задается вопрос касательно регулировки, настройки веерных форсунок.

Такая регулировка, как в случае со струйными устройствами, здесь не сработает. Если вы начнете ковыряться в форсунках иглой, за последствия отвечаете сами.

Вообще вееры считаются нерегулируемыми. При правильном подборе и установке ничего менять не нужно. В корпусе размещается обычно только сама форсунка веерного типа, то есть подвижные элементы там отсутствуют.

Если жидкость распыляется высоко, либо низко, разрешить ситуацию позволит 2-3 слоя изоленты. Их подкладывают впереди или сзади форсунки, в зависимости от того, выше или ниже нужного уровня происходит распыление.

Веерные форсунки омывателя лобового стекла артикул

надо еще форсунки нормальные поставить, что бы распыление было веером. Например так

Справа форсунка с распылом, слева стоковая.

Веерные форсунки которые можно установить на Кио Рио:

Форсунки от европейского Соляриса, левая — 986301R100, правая — 986301R800.

Форсунка от Соренто — 98630-3J000 (нужно брать 2 шт.)

Инструкция по установке форсунок:

Сообщение от SESIN
надо еще форсунки нормальные поставить, что бы распыление было веером. Например так

Справа форсунка с распылом, слева стоковая.

На солярис подходят такие 98630-3J000( соренто если не ошибаюсь)
Веерные форсунки стеклоомывателя (сообщение 308)

или от соула( немного придется дорабатывать, подточить бока) 98630-2K100

думаю у нас в этом плане одинаково с рио

Для Киа Рио и Соляриса веерные форсунки левая 986301R100 и 986301R800 правая

На Корейский рынон идут другие форсунки омывателя лобового стекла:
986301R100 левая
986301R800 правая
Они делят струю воды не на три части как у Российского, а как мне кажется на веерное распыление.
Вообщем кому интересно номера есть, поставлю себе на авто расскажу.
фото выложил

Веерные форсунки омывателя лобового стекла артикул

нет просто капли меньше и спирт с ароматизаторами быстрее испаряется, т.е. ещё на лобовом стекле

На данный момент оптимальным вариантом является:
Передние от Пежо 307
Задняя от Тусана
.
Подскажите номера деталек, а то через экзист заказывать буду!

А брызгуют по середке. И ли как.
Вобщем как проявили себя в процессе эксплуатации?!
Если не сложно видео на телефон снять?!

номерок не знаю. от рестайла. брызгают по центру, распыл на всё стекло. работают до сих пор без проблем, пару раз в сильные морозы не заработали. но всё было банально — замёрзла жидкость в бачке, по дороге расстаяла и всё нормально. ни грамма не жалею о замене, жидкости хватает надолго. как нибудь будет вам видео и фото ( если не забуду то завтра).

Заказал такие форсунки:

Форсунка стеклоомывателя веерная , Hyundai & KIa
Артикул: 98630-3J000
Производитель: HMC

Понятия не имею, что это такое и с какой машины, но по фотографиям по посадочным креплениям она идентична нашей. Может от IX35, х его з, приедут — будем пробовать.

Заказал такие форсунки:

Форсунка стеклоомывателя веерная , Hyundai & KIa
Артикул: 98630-3J000
Производитель: HMC

Понятия не имею, что это такое и с какой машины, но по фотографиям по посадочным креплениям она идентична нашей. Может от IX35, х его з, приедут — будем пробовать.

dinosavr, Да нашёл поисковиком. Соответственно гарантий нет. Как приедет — скажу, то это или нет.
А фотки пожалуйста:

iliya, О, теперь хоть буду знать от чего форсунки заказал!)

dinosavr, Dif, да, без проблем, как придут — сразу обмеряю.

Inquisitor,
спс.

а писают по сравнению с вольвовскими ?

Пришли форсунки, размеры такие:

220 мм в длину (между защёлками расстояние такое же)
160 мм в ширину
90 мм в высоту

Примерял к родным, не снимая форсунок: приобретённые чуть меньше родных, и значительно ниже (примерно в 1,5 раза).
Попробовать установить пока нет возможности — ни погоды нормальной, ни гаража, ни времени толком нету..

Пришли форсунки, размеры такие:

220 мм в длину (между защёлками расстояние такое же)
160 мм в ширину
90 мм в высоту

Примерял к родным, не снимая форсунок: приобретённые чуть меньше родных, и значительно ниже (примерно в 1,5 раза).
Попробовать установить пока нет возможности — ни погоды нормальной, ни гаража, ни времени толком нету..

Всегда пожалуйста)
На 100% сказать не могу, но по-моему есть, так как внешне конструкция на 100% аналогична штатной форсунке Гетца, за исключением размера головки.
А там уж, как говорится, вскрытие покажет. Надеюсь всё-таки попробовать установить это дело раньше, чем на улице потеплеет.. Если меня никто не опередит, то обязательно отпишусь о результатах.

А, да, ещё на драйве вычитал следующее:

На данном фото — это правая форсунка, с золотистой писалкой.

В данном случае устанавливались на Лачетти. Думаю если эти приобретённые мною не подойдут, попробую съездить за «универсальными».

Заказал такие форсунки:

Форсунка стеклоомывателя веерная , Hyundai & KIa
Артикул: 98630-3J000
Производитель: HMC

Попробовал поставить — форсунки не подходят. Диаметр форсунки (части под головкой) больше диаметра отверстия в капоте. Попробую обточить немного, но сомневаюсь что из этого что-нибудь получится.
В общем не берите такие форсунки, они не подходят, по крайней мере без значительных доработок.

Веерные форсунки омывателя лобового стекла артикул

Если плевать на подогрев форсунок, то на любом автофоруме приспосабливают форсунки от вольво.

Купил я такие, они нам категорически не подходят! Наша форсунка — зверь (по размеру) и отверстие в капоте огроменное. Вольвовская форсунка даже не закрывает полностью отверстие. Пришлось отдать племяннику. Больше экспериментов не проводил, но желание поставить веерные форсунки осталось. Вот жду, может на форуме кто-нибудь подберет.

На Логаны вроде такие форсунки стали ставить. Пока только на сборке.

появились новые форсунки стеклоомывателя, уже устанавливают на машины.

3 форсунки; регулировка вверх-вниз. Может и нам подойдут, кого не устраивают штатные.

веерные бы, да с подогревом, да в штатный разъем.

размечтался я что то.

это которые веером брызгают? Похоже на то. хорошая вещь-веерное .

с обогревом мне не критично.

Всем доброго времени суток.
Не нашел обсуждения по поводу омывателей стекла, кто — нибудь пробовал заменить родные на веерные от другой машины. Я на Логан ставил от ВОЛЬВО, понравилось.
1.Стекло сразу все смачивается и грязь смывается быстрее, опять же щетки в начале работы не трут по сухой грязи.
2.Мне показалось что расход омывайки уменьшился т.к.2-3 кратковременных нажатий на рычаг брызгалки достаточно для хорошей очистки стекла.
Опять же на ПЕЖО стоять с подогревом, хотелось бы и подогрев не потерять
На гугле тоже ничего не нашел.
Может кто поможет каким советом.

кто-то ставил от 308, только там какую-то шайбу надо делать — у нас отверстие больше!
а вообще есть тема про омыватель!

А какие проблемы то? Хочется ставьте. Вот например — volvo 30655605 http://www.zzap.ru/default.aspx?part. lass_man=VOLVO

сегодня взял такие на рынке. цена 200 р за пару. придется немного поколхозить . эти свободно ходят , попробую резиновые шайбы подставить. а как распыляют понравилось.

kranovshik370, они же без подогрева!

я что-то у себя подогрева не обнаружил 🙂

вырезал из 1 мм резины шайбы по форме распылителя, и поставил. брызгает намного лучше. по сухому сейчас точно не трет.

kranovshik370, Что в жгуте нет ничего?

у меня и жгута нет. только трубочка идет на распылитель. может с подогревом только в алюре?

Как-то дешево очень, а это точно volvo? А то я дешевле 350 рублей за ШТУКУ найти не могу.

точно вольво, такие-же как выше на картинке, только поштучно. брал у себя на авторынке за штуку 100 р.

kranovshik370
А видос можно как дрызгают? Крепил как? Заливают крышу или нет? На скорости сильно струю прижимает? Вообщем хочется подробностей)

по трассе еще после установки не мотался, пока только по городу. при скорости 80 км распыл хороший и щетки по сухому точно не ходят.

kranovshik370, Странно, что в Комфорт + Актив — нет обогрева.

У него простой Актив,без «комфорта»,даже кнопки подогрева нет,только блокировка дверей.

Bragi, 889 руб — 1 шт. Ой ой. *haha* Есть еще номерок 30796028, их вроде снимали с производства, а потом они опять появились. думаю понятно где их новая родина:-D но вряд ли дешевле будут.

Пардон, по 30796028 отбой, они струйные*PARDON*

У меня есть проводка и подогрев. 2012.

когда брал машину, брал актив. все приблуды от комфорта обещали поставить. кроме обогрева дворников. значит обогрев дворников связан с обогревом распылителей. за 2 зимы ни разу не замерзли брызгалки.

накипи и осадков в домашнем чайнике почти нет, вообще с новья левая форсунка раза 2 — 2,5 меньше брызгала чем правая, у меня как-то на лачетте переламывался шланг на перегибе капота, не особо нравятся эти форсунки по площади разбрызгивания, никто не парился с 3х-струйными или иными форсунками?

Bragi, Благодарю. Уже заказал на автодоке за 550руб пару, Volvo 30655605, видео глянул, круто!

вообще с новья левая форсунка раза 2 — 2,5 меньше брызгала чем правая,

я кстати тоже из-за левой форсунки распылители поменял

30655605
буду имплантировать пытаться.

а кто нибудь ставил себе веерные с подогревом?

Присоединяюсь к вопросу. Тоже интересно.

а кто нибудь ставил себе веерные с подогревом?

ILYA!, артикул есть?

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=23608B63&sr=113
31301827 — Форсунка омывателя лобового стекла с обогревом
Цена 967,26р. х 2 = 1 934,52р.
20274 20275

Я ставил себе вольвовские с подогревом, только разъём пришлось приделывать т.к. он отличается от оригинального пежовского.

разъем электрический переделывать? а в отверстия в капоте ок встали?

А это шо за зверь?)
Тут вычитал:
http://forums.drom.ru/mazda-atenza-mazda6/t1151164915.html
Просто до этого на своей старой машине ставил омыватель фар СКИФ так там без клапана намос совсем давление не выдовал, вот и тут решил что клапан такой тоже нужен ведь принцип схожий.

Без клапана давления тоже хватает, только кто ставил без клапана писали, что струя просто спадала оставляя брызги на капоте, но после установки клапанов она сразу отсекается не оставляя следов омывайки на капоте.

А никто веерные от Рестайлингово Логан не ставил?
Код 289321198R

К стати 109 руб.

А никто веерные от Рестайлингово Логан не ставил?
Код 289321198R

К стати 109 руб.

У нас отверстие квадратное, так что думаю будут болтаться как г. в проруби или колхозить чего нить придётся.

kranovshik370, Веерные к сожалению тоже сдувает,хоть и не так сильно.

с веерными щетки по сухому не трут. даже на большой скорости

подскажите, какие лучше взять для пыжа и где
на предыдущей машинке стояли веерные — нравилось жутко. с трудом привыкаю к струйным на пежо.

я ставил от вольво. где-то даже видео выкладывал

я ставил от вольвоо них и речь

с веерными щетки по сухому не трут.
на предыдущей стояли,так вот на скорости. да если еще и ветер,то очень даже не комфортно бывает.

Установил пока только клапан. Использовал трубку омывателя от ваз 2108 (слегка укоротил до 3-4см) и установил перед тройником. И почему я так раньше не установил. Вода пшикает сразу*THUMBS UP* Потратил 10мин.

С установкой жиклера вольво возникли проблемы. Жиклер пришел без уплотнителя, не знаю должен ли быть он вообще. Отверстие в капоте закрыто не полность, боюсь будет заливать шумку капота.
Вообщем, толщины капота не хватает для усиков вольво. Подложил уплотнитель от жиклера ваз 2108. Жиклер пшикает класно, но на стоячей машине заливает крышу, на 100 км/ч все ок равномерно на все стекло.
В общем буду думать из чего сделать уплотнитель для жиклера, что бы закрывал все отверстие в капоте.

Установил пока только клапан. Использовал трубку омывателя от ваз 2108 (слегка укоротил до 3-4см) и установил перед тройником. И почему я так раньше не установил. Вода пшикает сразу*THUMBS UP*
Потратил 10мин.

обратные клапана и так стоят, зачем еще один не понятно.

даже смешно. форсунки от вольво и клапана от тойоты, такое открытие? на каждом автофоруме их приспосабливали. Забава для тех, у кого без подогрева. Рушить штатную систему, точно не буду.

сирый, забей в поисковик гугла форсунки веерные вольво, и сам удивишься, куда их только не тыркали))

Xramovnik, про те которые с подогревом, флудить не буду. Не пользовал, не ладил, не читал.

Веерные конечно лучше простых писалок.

drueed, Не понятно. жиклеры (вольвовские) не перекрывают полностью отверстия на капоте)
Все нормально перекрывается. Форсунки вольвовские с подогревом.

21413 21414
Вот собственно как все стоит. Никаких щелей, все чинно благородно. Скотч 3М двухсторонний: ширина 5мм, толщина 1мм, брал в авто 49.
21415
Общий вид так сказать.:)

Не забрызгивает совсем. По крайней мере у меня. Веер ложится равномерно на стекло, как на стоячей так и на скорости 110 км/ч. Проверял специально на МКАДЕ, ибо изначально были сомнения. Единственный нюанс: при установке форсунки чуть развернул внутрь друг к другу (размер дырок позволяет) ибо веер широкий и омывайка попадала на боковые стекла. Развернул и всё стало как надо.

21417
Собственно подогрев: припаян штатный разъем ,+термоусадка.:)

Все нормально перекрывается. Форсунки вольвовские с подогревом.

Номерочек форсунки с обогревом можно ?

Номерочек форсунки с обогревом можно ?

Volvo 31301827
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=23608B63&sr=113

Езжу неделю, ну никаких проблем. В чём фуфловость форсунок я так прочитав и не понял.

в ходи дискуссии выяснилось что есть 2 вида форсунок с подогревом под номерами 30796028 и 31301827
Форсунки под номером 30796028 нельзя заказать так как их сняли с производства заменив на новые 31301827. Более качественный веерные форсунки под номером 30796028 так как они имеют 2 отверстия в самой форсунке тем самым покрывают всю площадь лобового стекла.

По экзисту 30796028 не написано что они с подогревом, а на самом деле есть подогрев знает кто нибудь?

брать нужно 30796028, вот только их сняли с производства

«Форсунки под номером 30796028 нельзя заказать так как их сняли с производства»

Да элементарно:
http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=30796028
Цена 1 228,00 р за 1 шт.

элементарно
вот только все пишут, что вместо них привозят 31301827.

Вот эти нам не подойдут? http://rutaobao.com/pages/item_detail.aspx?ItemId=5RpnPhga71eQcvVB6yQgvg%3d% 3d&Nick=chiyabo

По форме это от пежо 206. У занкомого такие стоят. Кстати надо попробовать к себе вкорячить.

И так, купил в авто 49 2 форсунки веерные, разные модели.
По размерам резинки уплотнительной один в один наши. Крепятся гайкой. Пока еще не поставил, так как нужна головка на 11 или 12 под рукой не оказалось. По идее хватит и родной гайки, мак. придется подложить с обратной стороны небольшую шайбу.
И так лот номер 1. Веерная регулируемая — цена 45р
21433 21435
https://yadi.sk/i/r5qkGrFjf9N2u https://yadi.sk/i/VTkqTSDGf9N3a https://yadi.sk/i/2oChSWgRf9N4H
лот 2. веерная не регулируемая, но форма очень похожа на нашу родную
21434 21436
https://yadi.sk/i/LZB_5Ynaf9NBe https://yadi.sk/i/ci8GC5vVf9NCT https://yadi.sk/i/3z_uGq2Nf9NDS цена 59р.
На этой неделе поставлю и протестирую.

Пока пусть постоит полуадаптированая от вольво.

интересно фордовские 1 708 797 по габариту как будет
никто не сталкивался?

просьба к товарищам, снимавшим оригинальную форсунку — интересует габарит по креплению в капоте
померяйте кто нибудь пожалуйста

Веерные форсунки омывателя лобового стекла артикул

Сообщение gridi » 05 фев 2014, 15:08

Re: Какие веерные форсунки омывателя лобового поставить?

Сообщение Sepam » 07 фев 2014, 20:22

Re: Какие веерные форсунки омывателя лобового поставить?

Сообщение Дмитриedbx » 09 фев 2014, 17:20

Re: Какие веерные форсунки омывателя лобового поставить?

Сообщение SNK979 » 10 фев 2014, 08:10

Re: Какие веерные форсунки омывателя лобового поставить?

Сообщение Esen » 10 фев 2014, 15:24

Pajero II коротыш, 97, рестайлинг, 2800 турбо интеркулер EFI
Simex ET 32×9,5-16, Aisin AI-1000, хобот РИФ, ARB locks, пневмосистема.

Pajero III 3.2 DID, 2006, длинный.

Re: Какие веерные форсунки омывателя лобового поставить?

Сообщение Fil » 10 фев 2014, 15:44

Re: Какие веерные форсунки омывателя лобового поставить?

Сообщение Дмитриedbx » 12 фев 2014, 15:17

Высунул,-ВСУНУЛ и всё!

Они подходят,почти одинаковые.

Re: Какие веерные форсунки омывателя лобового поставить?

Сообщение Серёга-Питер » 12 фев 2014, 19:57

Re: Какие веерные форсунки омывателя лобового поставить?

Сообщение Дмитриedbx » 13 фев 2014, 08:16

Re: Какие веерные форсунки омывателя лобового поставить?

Сообщение Esen » 13 фев 2014, 11:35

Дмитриedbx писал(а): Экзист. 76810-sea-a01

Высунул,-ВСУНУЛ и всё!

Они подходят,почти одинаковые.

Pajero II коротыш, 97, рестайлинг, 2800 турбо интеркулер EFI
Simex ET 32×9,5-16, Aisin AI-1000, хобот РИФ, ARB locks, пневмосистема.

Pajero III 3.2 DID, 2006, длинный.

Re: Какие веерные форсунки омывателя лобового поставить?

Сообщение Дмитриedbx » 13 фев 2014, 13:16

Re: Какие веерные форсунки омывателя лобового поставить?

Сообщение hc2hunter » 13 фев 2014, 18:06

Даю полную инфу по веерным спринклерам (форсункам, как вы их называете), у меня была ранее собрана и выписана:

Подходят от HONDA Accord
76810-SEA-A01 — правая (76810SEAA01) — маленькая (низкая)
76810-SEA-J01 — левая (76810SEAJ01) — большая (высокая)
Форсунка регулируется во всех направлениях (вверх-вниз, влево-вправо)
Лучше заказывать 2 одинаковые — или высокие, или низкие.
Резиновая прокладка в комплекте не идет, но наша прокладка один-в-один подходит на аккордовские форсунки.

или
Volvo 30655605 — встали как родные и омывает все отлично, ничего регулировать не надо.

Заодно, обратные клапана (чтобы форсунки брызгали с первой секунды):
1. Клапан от TOYOTA № 85321-26020
2. Обратный клапан Volvo № 30896546
3. Обратный клапан OPEL № 1450650
4. Переходник (тройник) с встроенным обратным клапаном. Mitsubishi № M850641 или по замене MR911545

Меня только один вопрос смущает, кто ставил Хондовские — не сдувает ли веер вниз на скорости?
Многие жалуются что на скоростях от 80 и выше омывает хреново — все сдувает вниз.
Лично мне актуально ездить 100-110.